上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是油耗低，對于我們平民階級來說是絕對劃算。在一個是舒適性操控性強，跟開朋友的A4L沒啥區(qū)別，方向盤超級舒適，開車的時候真的是很享受。外觀漂亮簡單一改就個性十足。后期加裝升級性強，很多功能都能直接加裝 非常滿意。后備箱開蓋形式設計的巧妙，使得后備箱容積能夠充分利用。耐用度強 真的是很扎實。
外觀：前排挺好，后排不清楚，后備箱空間巨大，適合搬家
內飾：動力一般，不適合對動力要求高的車主。適合上下班。
空間：方向盤指向明了，很好開，過彎側傾小，這是懸掛的功勞。
配置：市郊平地100公里油耗平均5.3左右
動力：明銳的舒適性配置非常齊全，包括了行車電腦、車內中控鎖、遙控鑰匙、前后電動車窗(防夾手)、隔熱玻璃、后視鏡電動調節(jié)(加熱)、座椅高低調節(jié)等功能和配置。在安全配置、空調和音響等方面，從舒適性配置方面，配置了鋁合金輪轂；逸俊版增加了電動天窗、鋁合金輪轂、定速巡航后視鏡自動防眩目、后風擋遮陽簾、感應雨刷、真皮座椅、腰部支撐調節(jié)、后排座椅比例放倒、前后座中央扶手、后排杯架。
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：稍顯老成，中控臺采用了木紋設計，信息明朗的儀表盤，帶藍牙的CD機，給人一種雍容華貴的感覺，正符合中年人的審美觀，而且這種低調的主題會讓車不容易過時，很耐看。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是油耗低，對于我們平民階級來說是絕對劃算。在一個是舒適性操控性強，跟開朋友的A4L沒啥區(qū)別，方向盤超級舒適，開車的時候真的是很享受。外觀漂亮簡單一改就個性十足。后期加裝升級性強，很多功能都能直接加裝 非常滿意。后備箱開蓋形式設計的巧妙，使得后備箱容積能夠充分利用。耐用度強 真的是很扎實。
缺點：噪音和配件質量差
外觀：空間表現(xiàn)一般，后排中間座位凸起，不適合長時間乘坐，畢竟是緊湊級，空間表現(xiàn)尚可，后備箱儲物要贊個，真心大，掀背式的能裝其他很多車不能裝下的東西
內飾：一檔坡起干干的！不給油無所謂！平路二檔起步不給油，無壓力�。ó斎�，試了幾次沒試了，對車的離合不好，尤其是新車沒過磨合期！還是規(guī)規(guī)矩矩一檔起，然后掛二檔）提速一般般，秒個捷達出租車沒問題，當然，磨合期轉速都不超過2000轉！
空間：大眾的車，操控性果然很出色，人車合一的感覺還真能體會出來。方向盤助力，隨著車速提高變小，很人性化的設計。高速過彎也很有信心。但是沒有esp算是個小遺憾啊，檔位清晰，干凈利落，方向盤也很精準。
配置：那是相當滿意，平時上下班，偶爾國道和高速，平均加100元油跑200公里，基本一月1000公里，加油500元。
動力：前排座椅包裹性不怎么樣，后排很舒服。
操控：
符合我個人感覺，大氣、沉穩(wěn)，不張揚，耐看；
油耗：顏色還行，軟性塑料手感也不錯，真皮的座椅老婆還套了套子，怕不好打理，還買了全包圍的腳墊
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是油耗低，對于我們平民階級來說是絕對劃算。在一個是舒適性操控性強，跟開朋友的A4L沒啥區(qū)別，方向盤超級舒適，開車的時候真的是很享受。外觀漂亮簡單一改就個性十足。后期加裝升級性強，很多功能都能直接加裝 非常滿意。后備箱開蓋形式設計的巧妙，使得后備箱容積能夠充分利用。耐用度強 真的是很扎實。
缺點：輪胎比老款的同配小了一號，顯得車的底盤很低。輪胎噪音稍大一點點，輪胎的樣式有點不時尚，后排空調下面的儲物盒很容易被彈開，主駕駛座椅上帶的腰托形同虛設，沒多大意義。還有就是大眾汽車的主副駕駛座椅不帶一拉就倒的功能，都是手動轉才能放到，還很別手，有時開車困了，停路邊上等把座椅放倒就不困了。
外觀：空間是很不錯的，在同級別車里的話后排比KLZ，馬3的空間大，還有比較多的儲物格，放手機什么的都很方便，
內飾：一檔坡起干干的！不給油無所謂！平路二檔起步不給油，無壓力！（當然，試了幾次沒試了，對車的離合不好，尤其是新車沒過磨合期！還是規(guī)規(guī)矩矩一檔起，然后掛二檔）提速一般般，秒個捷達出租車沒問題，當然，磨合期轉速都不超過2000轉！
空間：電動助力的打方向時很輕松，而且方向還可以自動回復！
配置：還可以，正常油耗7.5左右。路況良好的情況下最好跑到5.4個
動力：除了開車時間長一點腰不舒服之外都很舒適，配置也很全，我的逸俊天窗不是很大但夠用，雙區(qū)自動空調很實用，音效值得稱贊，8喇叭的音效不是蓋的！
操控：
外觀是我的菜，尤其是前臉非常霸氣，鐳射灰顏色大氣漂亮。直瀑式的進氣格柵非常漂亮，尤其是逸俊的加了亮條，直接愛死了，哈哈！
油耗：內飾搭配灰內,配合反射銀的外觀,和諧統(tǒng)一
舒適：不錯，大眾旗下的牌子，性價比算不錯了，相對的配置來說可以了。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，后備箱尤為滿意，空調很給力，外形很穩(wěn)重，符合我的口味。
缺點：2013款輪轂配置為195R15，偏小，看起來不大氣；
外觀：還行，如果后排沒有那么大的突起，我給滿分。
內飾：1.6的動力只能說夠用，超車深踩點踏板還是很輕松的
空間：小明的操控感還是挺精準的，電子轉向比�？怂沟囊p不少，傳遞到手上的路況還是比較清晰的，唯獨那4副方向盤沒有大眾正規(guī)軍的3副舒服，讓我覺得手感不是很好！
配置：油好表現(xiàn)最好了，市區(qū)的話9個左右吧，郊區(qū)7個左右，算下來就5毛一公里吧！還是很省油的！這也是我買明銳的原因之一！
動力：開車不累的感受
操控：
最喜歡后屁股，和C型尾燈，晚上只要一看到就知道是斯柯達明銳，外形耐看，低調，不花俏
油耗：簡單 規(guī)整 符合我的風格
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格12.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，后備箱容積大
缺點：胎噪大，底盤低。
外觀：前排調整好了，后排空間顯得比較小了
內飾：這是我的第一臺車，沒有辦法準確說明動力問題，剛開始起步不給油，都是超我車的，和摁喇叭的，現(xiàn)在只要給油沒問題。推背感還是用定速巡航感覺到的，掛4檔定60，那速度，嗖嗖的，還省油，可以直接加到80。
空間：自己感覺明銳的操控還是很可以，指向很準確，下班時走慣了幾個彎道，相比以前的小馬，過彎時很有信心，車身很穩(wěn)定，明銳的底盤還是很不錯，大伙都懂的。
配置：市區(qū)上下班6公里4個紅綠燈走走停停，現(xiàn)在勻速21KM/H油耗7.6，還算滿意，估計出磨合期還能降點吧。
動力：朋友都說過減速帶不是很舒服，沒有天籟舒服 我心里那個暗笑 。
操控：
沉穩(wěn)、大氣，尤其是眼睛很好看，雖然晚上暗點。
油耗：選了逸俊版，覺得真皮座椅、自動空調，多了前排側安全氣囊，天窗，很實用，大錢都花了，這點東西省了，沒啥意思。
舒適：較高，不喜歡開快車，同樣很低調的人適合這款。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，后備箱容積大
缺點：目前還沒有
外觀：前排空間可調，滿意。后排有些局促，尤其是后排中間凸起，基本不能坐人。還好一般是給狗狗留的通風口。頭部空間基本滿意。
內飾：1.6排量的發(fā)動機，1.6逸俊手動動力尚可，怠速750轉左右，起步比想象中好，但是一、二檔位加速較慢，變速箱齒輪比設計較大，這時候動力輸出尚可，畢竟車重接近1.3噸，3擋40邁以上加速還不錯，這時候提速很快，中段動力提升較快，加速明顯，140邁以上提速較慢。發(fā)動機工況在后段加速不足。對于1.6自然吸氣發(fā)動機在這個工況工作狀態(tài)基本差別不大。ea111發(fā)動機對油耗的控制很好，整體工況油耗比較低，發(fā)動機工作穩(wěn)定。低速扭力輸出大，有力爬坡起步，中速加速很快。提速較好。高速發(fā)動機工作噪音沒有其他車的聲嘶力竭的噪音。如果想體驗加速感和推背感的人，最好直接上帶t的，同事10款明銳1.4t加速推背感強烈，提速很快，完全媲美自然吸氣1.8的發(fā)動機。如果銀子多最好直接RS了，操控，動力絕對一流。
空間：：滿意的就是操控性了。轉向清晰靈活，指向精準。獨立懸掛系統(tǒng)60邁過彎順暢。十一出去在高速試車跑210，穩(wěn)穩(wěn)當當不漂�。ó敃r車里乘坐5個成年人），游玩了一天，下午5點回程，連續(xù)跑6個多小時，沒有感覺到身體疲乏。
配置：目前是新車，主要看車速，說真的，走走停停老遇紅綠燈，車速始終不上三檔的話油耗最少也得11、12升，不過如果是時速保證在50-6、70之間，那油耗真心省，最低能開到6.0升，這可是新車還沒出磨合期的情況。。
動力：一般，后獨立懸架沒有想象中的那么好，過減速帶和坑必須減速通過，否則很難受，較顛簸
操控：
外觀比較中庸，符合我傳統(tǒng)的男人，耐看，
油耗：經典的大眾風格 。
舒適：：性價比和新�？怂贡鹊脑挘瑑烧吒饔星�。要和新速騰比，同等價位來說，要屬于明明性價比高！
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1919公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，操控精準
缺點：胎噪聲音較大，感覺大燈亮度不夠
外觀：一般，能滿足家庭需求
內飾：2 3檔輕踏油門加速還是比較給力的 上了4擋 5擋之后 如果緩踩油門的話 速度提的比較慢 如果舍得踩油門的話 車速還是很快能上去的
空間：方向還算精準，加上多連桿后懸掛，手動擋配合離合容錯性很好，只要學過開車都不會起步滅火，總體感覺還不錯。
配置：相當省油，夏天一般7個油，冬天8個
動力：兒子說比之前的北斗星安靜，在二環(huán)上行駛，好像坐在火車上的聲音，比較安靜！
操控：
算是比較中庸的一種吧，有種百看不厭的感覺；不像有些車，一眼看上去想犯罪；再看上去，就向后退了；
油耗：真材實料，特別是真皮座椅，一年半了，偶爾自己清理保養(yǎng)下，跟新的一樣。
舒適：可以
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.32萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：外觀有些老，不過也賴看。空間部是很滿意。
外觀：后備箱超大，前后排乘坐空間合理、夠用。
內飾：1.6夠用，可滿足日常使用。1.6屬于中庸排量還要看個人駕駛習慣！偶爾熱血一下，狠踩幾腳也能召喚出小明的也行的呦！~
空間：操控靈活穩(wěn)定
配置：市區(qū)和上了一次高速，綜合可以。
動力：還行，座椅偏硬
操控：
很多人都說明銳老氣，我覺得倒好，可能是前包圍的地方設計的很中庸罷了，沒有特別的地方，反倒覺得中網(wǎng)部分挺好看，相比還是喜歡老版的標，
油耗：灰色內飾還算能接受，最起碼比桃木的那種要強。
舒適：本次購車優(yōu)惠用足了，所以個人感覺性價比還是挺高的。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.96萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7966公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富。
缺點：遠光燈不夠亮，水泥路上高速行駛噪音較大。
外觀：雖然軸距很短，但前后空間還行，完全出于設計的功勞
內飾：1.6l手動擋，怎么說呢在市區(qū)跑的話，個人感覺夠了，要是和大排量的比肯定是不能比的。
空間：操控方面還是比較滿意的，轉向非常精準檔位也非常清晰，但我發(fā)覺一個不知道大不大的問題，在車速很快的時候，比如在高速我感覺要稍微打那么一點方向的時候感覺方向盤好緊，需要使勁拉一下才，有明顯的吃力的感覺。
配置：原本以為油耗要7升以上，拉一次高速時，最低油耗是4.3升，給力呀給力！
動力：讓人很不舒服的是調靠背的還是轉輪，我記得我上個世紀70年代的車才是轉輪的，高配比低配就多個天窗、革座椅、內部桃木裝飾條還是塑料的。
操控：
外觀沉穩(wěn)、成熟
油耗：做工用料很不錯
舒適：性價比對于優(yōu)惠2W+起步的來說 肯定是高的，小城市，優(yōu)惠少，感覺一般咯
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超高，不但有獨立的后懸掛，并且還有LED尾燈、ESP、定速巡航、分區(qū)自動空調、CD機帶藍牙、獨一無二的掀背式后備廂。
缺點：噪音！還是噪音！尤其是路面不平時，車內會產生“嗡嗡”的振動聲，駕駛室左側空調出風口風力達到3檔以上時會出現(xiàn)“嗒嗒嗒”的聲音。總之，明銳在噪音上控制的不到位。
外觀：家庭使用足夠，后備箱超大
內飾：一般夠用
空間：方向感很強,指向性優(yōu)
配置：剛開始跑了沒多長時間，個人覺得油耗還行吧，開空調320元 跑了550km。
動力：四平八穩(wěn) 座椅雖抵不上日系的軟 但包裹性不錯很舒服 特別是前排腰托很是滿意 噪音的話要看車速及路面 總體還是不錯的能接受
操控：
外觀一般了，將要出的第三代明銳很漂亮！
油耗：典型歐系車的風格 沒有那么花哨 以實用為主
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