一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量杠杠的(1938)+1 大掀背真實(shí)用(1395)+1 動(dòng)力足(1179)+1 很省油(1160)+1 空間十足(838)+1 家用車的首選(771)+1 外形好看(742)+1 內(nèi)飾有質(zhì)感(695)+1 安全性很高(391)+1缺點(diǎn):
小毛病多(6656)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響(2313)+1 內(nèi)飾做工差(919)+1 天窗異響(629)+1 太老氣(332)+1 剎車尖叫聲(219)+1 變速箱油頓挫(184)+1 不顯檔次(180)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
還行吧。新手也不知道說(shuō)什么,方向基本上是指哪打哪,沒(méi)太感覺(jué)有余量。 剎車的前半段有點(diǎn)軟,需要深踩,能感覺(jué)到剎車片磨了一些。 底盤(pán)過(guò)濾的路面信息,還是比較滿意,軟硬適中。不過(guò)底盤(pán)不高,前兩天大連大雨,華北路上已經(jīng)是在劃船,開(kāi)在路上,是非常的提心吊膽,十分擔(dān)心熄火趴窩。不過(guò)還好,挺給力。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
一個(gè)字,準(zhǔn),兩個(gè)字精準(zhǔn),三個(gè)字很精準(zhǔn),尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當(dāng)然這個(gè)功能我還沒(méi)有用到過(guò),也希望這輩子都不會(huì)用到,因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r(shí)證明情況很危急了,畢竟不是萬(wàn)能的,稍有差池就會(huì)造成無(wú)法預(yù)測(cè)的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴(yán)重,車輛只是啟動(dòng)過(guò)asr功能,很實(shí)用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
EPS電子助力,后四連桿獨(dú)立懸掛,都讓這臺(tái)車操控基礎(chǔ)非常好,開(kāi)起來(lái),低速方向打得快,高速時(shí),盤(pán)子重。底盤(pán)好,過(guò)彎時(shí)比較穩(wěn),高速跑150沒(méi)什么感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9280公里
綜合評(píng)分
|
操控:
穩(wěn),準(zhǔn)。路感很好,車輪壓到什么能很清晰的反應(yīng)在方向盤(pán)上。油門(mén)踏板很舒服,腳很放松。離合開(kāi)始掌握的不好,常熄火,現(xiàn)在熟練了,很輕松。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17491公里
綜合評(píng)分
|
操控:
一個(gè)字,準(zhǔn),兩個(gè)字精準(zhǔn),三個(gè)字很精準(zhǔn),尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當(dāng)然這個(gè)功能我還沒(méi)有用到過(guò),也希望這輩子都不會(huì)用到,因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r(shí)證明情況很危急了,畢竟不是萬(wàn)能的,稍有差池就會(huì)造成無(wú)法預(yù)測(cè)的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴(yán)重,車輛只是啟動(dòng)過(guò)asr功能,很實(shí)用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
一個(gè)字,準(zhǔn),兩個(gè)字精準(zhǔn),三個(gè)字很精準(zhǔn),尤其是車身自帶的esp功能,能夠最大限度的滿足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛,當(dāng)然這個(gè)功能我還沒(méi)有用到過(guò),也希望這輩子都不會(huì)用到,因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r(shí)證明情況很危急了,畢竟不是萬(wàn)能的,稍有差池就會(huì)造成無(wú)法預(yù)測(cè)的后果,最近北方地區(qū)頻繁下雪,路面積雪和冰很是嚴(yán)重,車輛只是啟動(dòng)過(guò)asr功能,很實(shí)用,但最終還是慢速行駛才是王道,這句話大家共勉吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
:方向精準(zhǔn),高速過(guò)彎時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足的感覺(jué),車身也沒(méi)有傾斜的很厲害,還是相當(dāng)穩(wěn)重的,剎車也非常滿意,高速時(shí)不會(huì)有剎不住的感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
都說(shuō)高爾夫的操控性高,朋友有一輛,我也開(kāi)過(guò)很多次,覺(jué)得差不多。能不差不多嘛?同一個(gè)平臺(tái)。再加上朋友的車也是手動(dòng)波,第一次開(kāi),眼睛都沒(méi)有去看過(guò)檔桿,感覺(jué)跟開(kāi)我自己的車沒(méi)有什么兩樣。他也開(kāi)過(guò)我家的明明,也是相同的感覺(jué)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,信心很足,60轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比福克斯大,很好開(kāi),總給人一種很想去開(kāi)動(dòng)它馳騁的感覺(jué)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包