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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)車子的安全性確實(shí)做得很不錯(cuò),而且空間也非常的大,其實(shí)把RX5 MAX作為我的一臺(tái)家用車,我心里是非常踏實(shí)也非常安心的,因?yàn)檫@也是承載著一家人的安全,其次這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的確實(shí)是挺不錯(cuò)的,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足,關(guān)鍵是油耗也非常的低,所以這個(gè)用車成本也是能得到一定的保障的,以作為一臺(tái)家用車的RX5 MAX來講,我對(duì)于這個(gè)車子的好感還是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):雖然說RX5 MAX的這個(gè)配置挺高,而且內(nèi)部的這個(gè)空間也不小,但是我覺得這臺(tái)車子的舒適性并沒有我想象中那么好,主要就是這個(gè)后排的座椅舒適度不是很好,坐在車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了還是有些不太舒服的,同時(shí)這個(gè)中央扶手箱也比較窄,平時(shí)開車?yán)鄣脑捀觳仓庀敕旁谏厦嫘菹⒁膊皇呛芎,總之我覺得RX5 MAX的這個(gè)細(xì)節(jié)還是需要很多優(yōu)化,包括在空間的細(xì)節(jié)上面也是有待優(yōu)化的。
外觀:外觀看上去可以說是非常大氣了,我覺得國(guó)產(chǎn)車可以把外觀設(shè)計(jì)的這么好看,這么時(shí)尚,還是挺難得的,因?yàn)槲矣X得還是算是非常少見的吧。因?yàn)槲矣X得現(xiàn)在大街上的車基本上都是差不多的,沒有什么特別大的特色。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置簡(jiǎn)直不要太豐富,14.3英寸的中控屏幕也太好用了,功能也是相當(dāng)?shù)凝R全,就連全液晶儀表盤也是12.3英寸的,總之榮威RX5MAX的內(nèi)飾看起來特別有科技感了。
空間:其實(shí)買車不僅僅只是代步工具,有時(shí)候也算是一種享受吧。所以這個(gè)車的空間對(duì)我來說,我覺得還是挺重要的。這個(gè)車的后備箱的空間沒有我想象中的那么大,因?yàn)槲矣X得后備箱的空間對(duì)我來說還是比較重要的。主要是因?yàn)槠綍r(shí)我們還比較喜歡出去玩,出去玩的時(shí)候我媳婦兒的東西比較多。她每次都把后備箱塞得滿滿的,也不知道裝的是什么東西,但是我也不好去說她的。這個(gè)車現(xiàn)在基本上都是我在開,我就覺得空間反正是夠我用的。
配置:對(duì)比同一類的國(guó)產(chǎn)車,MAX的性價(jià)比也算是一般了,沒有突出的亮點(diǎn),不過該有的也有了,也夠用了。但誰又不喜歡能加上幾個(gè)實(shí)用的配置呢,如電動(dòng)尾門,我們男生關(guān)下也覺得有點(diǎn)吃力,何況還有女生關(guān)MAX的后門那就更吃力點(diǎn),不過女漢子除外。
動(dòng)力:提速可以說是很快樂,我這個(gè)人性子比較急的,所以有時(shí)候開車比較猛,但是這個(gè)車完全符合自己的個(gè)性。
越野:
對(duì)車不太會(huì)評(píng)價(jià),個(gè)人感覺還是比較好開的,車子看上去很大塊頭,開起來很靈活,方向盤很好控制,握著也很舒服,油門和剎車反應(yīng)很靈敏,整體感覺挺好的,開著穩(wěn)妥。
油耗:油耗真心挺低的,雖然入手到現(xiàn)在也不算太久,但是油耗比我預(yù)期的低挺多,現(xiàn)在算下來油耗大概是7.4左右吧,比起很多車算是省油了,我還經(jīng)常開車出去玩,畢竟單身狗就是要享受一個(gè)人的自由時(shí)間,現(xiàn)在每個(gè)月的油費(fèi)開銷也都不高,快樂了。
舒適:前排駕駛位座椅很舒服,座椅很寬大但是包裹性還是挺好的,跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累。減震也能夠把路面上的細(xì)小的石子過濾的完全感覺不到,坐著還是很舒服的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)真的是太漂亮了,開出去讓我覺得非常有面子,我很愿意開這樣的車出去玩兒。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么最不滿意的地方,只是碰到過一個(gè)小問題,就是主駕的車窗,明明按了上升按鈕,它上升之后又會(huì)自動(dòng)下降,連續(xù)試了好幾次,關(guān)機(jī)重啟才恢復(fù)正常。
外觀:這個(gè)車的外觀可以說是非常洋氣了,特別是腰線的設(shè)計(jì)看起來非常的硬朗,對(duì)于這種外觀我覺得給人的印象是非常深刻的,比較符合這個(gè)SUV的形象氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感特別強(qiáng),真皮加上鋼琴烤漆和金屬紋理的面板組合在一起,完全就是一副豪華車的感覺?照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,貫通式的設(shè)計(jì)讓我想起了某豪華品牌的大型轎車,將實(shí)用性和美觀性,完美的做到了一致。
空間:我把它定義作為家庭用車,所以它的空間已經(jīng)足夠用了。我一米七八的個(gè)子坐在前面開這車感覺非常的寬散,最讓我滿意的,還得是后排了。后排地板非常的平,買車的時(shí)候就看中了這點(diǎn),尤其是這個(gè)后備箱,非常寬敞平整度也比較高,如果說裝貨的話還是很方便的
配置:我其實(shí)也和同級(jí)別的車做了很多對(duì)比的對(duì)比來對(duì)比去,我發(fā)現(xiàn)還是這個(gè)車最劃算,因?yàn)檫@個(gè)車后期的保養(yǎng)太便宜了,我想著后期的保養(yǎng)和加油是一筆大費(fèi)用,如果說保養(yǎng)便宜的話,其實(shí)也可以省下不少的費(fèi)用。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,在上坡的時(shí)候也能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)提供的源源不斷的動(dòng)力,高速上行駛有強(qiáng)烈的推背感,提速很快一腳油門下去,就能感覺到速度呈直線飆升,讓人感到濃濃的激情感。
越野:
一只手掌控這個(gè)車的草方向盤完全是沒有問題的。主要是覺得這個(gè)車的方向盤非常的輕便,所以會(huì)覺得開起來沒有什么壓力,很舒服的。
油耗:油耗不會(huì)高的,這個(gè)車的油耗從來都沒有聽說過會(huì)高,反正平時(shí)沒有油了就去加。
舒適:坐在車?yán)锩婵梢愿杏X得到非常的安靜,主要的都是因?yàn)檫@個(gè)車的隔音效果比較好吧。因?yàn)榭梢悦黠@的感覺到之前我開我朋友的車,我朋友的車在那條路上會(huì)能聽到胎噪的聲音,但是我的這個(gè)車就不一樣了,聽到的那種聲音是非常小的,所以我是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一實(shí)名監(jiān)理公司的監(jiān)理,上班的地方環(huán)境就是除了工地還是工地,每年都會(huì)跟這不同的工程而奔波,大家也知道工地現(xiàn)場(chǎng)的路況有好有壞,我本身就打算買一倆新車了,家里的起亞福瑞迪都太久了,在一個(gè)轎車底盤太低每次上班我都被刮底盤,很不方便,所以預(yù)計(jì)就是要買底盤高的越野,正好去年十月國(guó)慶的時(shí)候我們當(dāng)?shù)嘏e辦了大型的車展,正好我也是剛需,所以和朋友們一起去現(xiàn)場(chǎng)看了,好多品牌,合資的稍微入眼得都在三四十萬,預(yù)算超了一半多,所以就去國(guó)產(chǎn)的品牌看看,最終看中了榮威的MAX. 當(dāng)時(shí)這款車也是剛上市不久的,被他的霸氣雄偉的外觀給吸引了,特別大氣上檔次,我覺得和我之前看的合資車都有的拼,它配置還很高,互聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)系統(tǒng),還有專門為BOSS音響打造的雙層玻璃隔音玻璃。讓我們開在路上的時(shí)候,耳朵也能有一種享受,我很看好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的內(nèi)飾吧, 雖然說這整體乍一看確確實(shí)實(shí)是比較豪華的,軟包材料非常多,但是這一套內(nèi)飾搭配起來總感覺這個(gè)中控屏幕有點(diǎn)山寨,我個(gè)人還是比較喜歡小屏幕搭配實(shí)體按鍵的這種組合,虛擬按鍵過多總感覺開車的時(shí)候沒有安全感,不過這也是大勢(shì)所趨,現(xiàn)在的車子都是這樣子我也沒辦法
外觀:外觀可以說是很大氣了,這個(gè)車的外觀沒有什么多余的,線條的修飾就是整個(gè)車看起來是一目了然的,給別人的感覺是眼前一亮的感覺,我第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候,我就覺得這個(gè)車充滿著大氣豪華的氣派,還是比較有豪華車的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻不錯(cuò),做工很精細(xì),特別是大屏,很有檔次☆ 語音識(shí)別控制:語音識(shí)別高,蠻智能的,支持導(dǎo)航,音樂,空調(diào)等等,蠻實(shí)用多媒體:音響效果杠杠的,Boss音響真的好,愛了愛了,音質(zhì)效果特別好,對(duì)于我愛聽歌的真的特別棒
空間:車內(nèi)的乘坐空間是夠用的,但RX5MAX就是在車內(nèi)空間的布局上不夠合理,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是有些不太合理,儲(chǔ)物空間確實(shí)是有點(diǎn)不太豐富,扶手箱的這個(gè)空間相對(duì)來講就比較小一些,而且空間分區(qū)做的也不是很好。
配置:每個(gè)人用車都有自己的需求,max這款車總體來講我覺的還是可以的,省油,價(jià)格便宜,空間也夠用,內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)都挺符合居家的,現(xiàn)在開了這么久的時(shí)間,自己也慢慢摸索出來一套自己的流程,性價(jià)比還是有目共睹的!
動(dòng)力:我開車是平穩(wěn)型的,不舍得給油門。起步換檔是在2000轉(zhuǎn)這個(gè)沒問題,但4升5升6就有點(diǎn)慢了,要到2400轉(zhuǎn)左右才會(huì)升檔,有點(diǎn)不怎么習(xí)慣。提速表現(xiàn)也就一般,沒有什么突出的,這就是家有SUV.動(dòng)力輸出嗎,你舍得給油門,那肯定是強(qiáng)勁了,但我沒試過日常加速動(dòng)力:起步換檔是在2000轉(zhuǎn)這個(gè)沒問題,但4升5升6就有點(diǎn)慢了,要到2400轉(zhuǎn)左右才會(huì)升檔
越野:
方向盤稍微有些大,但是我覺得這種方向盤摸起來才是比較扎實(shí)的,開起來比較安心。
油耗:油耗7個(gè)左右,目前1300多公里,目前的話還沒怎么跑高速,等過段時(shí)間試試高速上的動(dòng)力啊油耗啊這些。我很滿意這個(gè)油耗,像我朋友的車1.5的都要8個(gè)油,現(xiàn)在它才8個(gè)不到,車大不少,油耗反而還降低了不少,
舒適:前排座椅的包裹性還可以,但是后排座椅的靠背就稍微有點(diǎn)硬,坐時(shí)間久了挺不舒服的,而且中間的扶手箱也稍微有點(diǎn)窄,胳膊搭到上邊感覺也不自在。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一直都覺得這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的,因?yàn)槲矣X得動(dòng)力沒有超出自己的預(yù)期,一直都是自己想要的,我的性子也比較急,這種動(dòng)力才是比較適合自己的,是非常滿意的。
缺點(diǎn):MAX的懸架有點(diǎn)硬,感覺減震還是有待加強(qiáng)的。
外觀:這種外觀你們看了不心動(dòng)嗎,硬漢男人的標(biāo)配,像不像大眾那款途昂。廢話不多啊,直接上圖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這個(gè)屏幕是自己特別想夸獎(jiǎng)它的地方,因?yàn)檫@個(gè)屏幕特別大,而且看起來非常的清晰,在操作的時(shí)候靈敏度非常高。對(duì)于榮威這樣的價(jià)格來說的話,我覺得可以擁有這樣的配置,還真是挺不錯(cuò)的。而且我覺得這個(gè)車整體的內(nèi)飾的檔次基本上是自己想要的類型。
空間:空間就不用我說了,從這個(gè)車的外部空間就可以看出這個(gè)車的內(nèi)部空間真的是很大的,就在里面,特別是后排都可以翹起二郎腿了,可以說很舒服。
配置:它的內(nèi)飾做工比較拙劣,我這人一般都不批評(píng)什么東西的好與壞。但是到了那種實(shí)在覺得看不下去的地步,才會(huì)說出來,就比如說這輛車的內(nèi)飾。隔著車窗都能夠看到滿滿的塑料感,更何況是開車的我呢!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,1.5t的引擎雖然排量并不大,但已經(jīng)有170馬力的動(dòng)力輸出,推動(dòng)這臺(tái)車不在話下,我試駕過很多同級(jí)別的其他車型,動(dòng)力表現(xiàn)上榮威rx5 max是數(shù)一數(shù)二的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也特別智能,整個(gè)加速感受非常平穩(wěn),變速箱換擋時(shí)沒有多余的頓挫感。
越野:
操控起來毫無壓力,我覺得現(xiàn)在的車操控一般都還是挺好的,主要是因?yàn)檫@個(gè)車的安全配置比較高,就是在坐車的過程中就是注重安全的,所以對(duì)于這一點(diǎn)我基本上是非常放心的。
油耗:油耗確實(shí)不算多高,平常的話在開起來都能控制在7升,有的時(shí)候路上不經(jīng)常堵車八升也是經(jīng)常的事情,對(duì)于這么大的一臺(tái)車子來說這種油耗確實(shí)不算多高。
舒適:整體舒適性挺好的,座椅包裹性很強(qiáng),位置寬敞坐著也舒服,車內(nèi)味道不是很大,我拿到車沒幾天就已經(jīng)開上了,夏天空調(diào)制冷速度很快,開分鐘車內(nèi)就很涼快。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然要說最滿意的一點(diǎn),那就是車的外觀了,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單但是還挺耐看的,第一眼感覺有點(diǎn)大塊頭,看久了就有g(shù)et到顏值,大燈造型比較高端有檔次,整個(gè)車子看起來也是那種比較有質(zhì)感的,大大的輪轂就很有男人味。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)我去買車的時(shí)候和那邊的銷售講價(jià)講了很久,到最后價(jià)格定下來了,是自己心目中的價(jià)位,但是送的東西確實(shí)是不夠多,因?yàn)槲矣X得送東西這種應(yīng)該不用我提,他就會(huì)送的,車上的一些裝飾品全部都給我送去,后期我就不用自己再去買了,但是后期他什么都沒有送,所以心里這時(shí)候還是有些耿耿于懷的。后來我自己?jiǎn)柫艘幌屡笥眩笥颜f他買車的時(shí)候也沒有送東西。這時(shí)候心里就稍微平衡了一些。
外觀:顏值還是非常高的感覺,RX5 MAX看起來更大氣一些,而且全車的車窗也都是有防夾手功能的,安全性也沒有問題,車身尾部的設(shè)計(jì)挺有個(gè)性的,看起來層次感很強(qiáng),整體的這個(gè)設(shè)計(jì)是挺棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我打70分吧剛過及格線。雖然說軟性材料挺多,看起來也比較舒服但是我覺得剩余的30分,可能是因?yàn)樗闹锌仄聊话,我個(gè)人還是比較喜歡實(shí)體按鍵的,虛擬按鍵過多總感覺沒有安全感,沒有一點(diǎn)點(diǎn)的新意,一下子落差感很強(qiáng)的!
空間:這輛車正常的都是我一個(gè)人在開,雖說是個(gè)大老爺們兒,但是塊頭還真不小,體型屬于那種肥胖型的,又高又壯的。買車的時(shí)候還擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)容不下我這個(gè)大塊頭,F(xiàn)在看來是我自己多想了。
配置:榮威是咱們一個(gè)很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)品牌,經(jīng)過這么多年的錘煉,我現(xiàn)在也已經(jīng)很相信咱們的國(guó)產(chǎn)技術(shù)了,這臺(tái)車在價(jià)格方面也比較合適,而且我買車那會(huì)優(yōu)惠幅度也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:強(qiáng)大的動(dòng)力讓整個(gè)車子開起來真的是爆發(fā)性非常的強(qiáng)。尤其是在高速行駛感覺油門只要半腳都能夠輕松的跑到120。再說一下這個(gè)變速箱吧,變速箱調(diào)教的是非常不錯(cuò),之前也有試過別的1.5排量的車型,但是對(duì)比下來感覺它的動(dòng)力要強(qiáng)了不是一丁半點(diǎn),變速箱也更加的聰明積極。
越野:
操控就不用說了,說實(shí)話一只手都可以掌控這個(gè)方向盤,反正我覺得是非常好開的。
油耗:這個(gè)車的油耗跟我想象中的是差不多了,油耗不高不低,反正能夠滿足我的要求。我從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗有超出過自己的預(yù)期。
舒適:舒適度方面真的要好好的夸一夸rx 5 max,車內(nèi)的靜謐性非常棒,關(guān)窗和開窗完全是兩個(gè)世界,而且座椅的包裹性和支撐性也很好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累,加上有bose的音箱,坐在車內(nèi)真的會(huì)變成一種享受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間大,而且安全可靠了。之前也對(duì)比過其他車型,自從坐過MAX后感覺沒有空間比這個(gè)大的了,當(dāng)然我說的是同價(jià)位!我的家人也覺的不錯(cuò),而且座椅坐上去也很舒服。而且MAX是激光焊接工藝,高強(qiáng)度鋼達(dá)到65以上了,看上去就很扎實(shí)?催^了車門基本都是鑄造型鋼鉸鏈,而不是普通的沖壓鉸鏈,車門關(guān)上的聲音質(zhì)感都不一樣,瞬時(shí)覺得有品質(zhì),當(dāng)然我還看上了360度全景影像,這對(duì)于我剛開始還不太熟練的人來說真的很依賴!
缺點(diǎn):這個(gè)車沒有霧燈,后備箱不是電動(dòng)門,這個(gè)不足
外觀:這輛車是和愛人去挑的,愛人說特別喜歡它的外觀,其實(shí)我雖然沒有特別的喜歡,但是它的外觀看上去確實(shí)不賴。畢竟開著這輛車在路上,還是能夠吸引不少路人的眼光。所以說我的老婆的眼光還是挺獨(dú)特的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面科技感滿滿,而且皮質(zhì)的包裹也比較多,可以說是把豪華和科技融為了一體。
空間:乘坐空間很大,一家人坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠,相互之間的活動(dòng)距離充足,對(duì)比起同樣價(jià)位的車空間利用度更加合理,駕駛室的空間也大,開起車來視野也是非常開闊的讓人舒心了不少,后背箱也是非常的給力,給我日常生活中帶來了極大的幫助。
配置:綜合性價(jià)比還是蠻高的,車子本身安全系數(shù)高,品牌口碑也好4S店售后服務(wù):購車體驗(yàn)感不錯(cuò),服務(wù)也蠻好,很細(xì)心,講解也很細(xì)致專業(yè)購車:優(yōu)惠力度還不錯(cuò),各種活動(dòng)還是比較有用的,整理來說還比較實(shí)惠
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺挺充足的,提速很快,我開得比較慢,感覺這動(dòng)力在我手上完全是剩的,夏天開空調(diào)的情況下也感覺很有勁,我覺得作為家用車挺好的,夠用又實(shí)際。
越野:
操控還是很舒服的,方向盤不輕不重,轉(zhuǎn)向感好,剛開始可能覺得車太大,但是我很快就適應(yīng)了,而且底盤調(diào)教的很好,小坑洼的基本軋過去沒感覺。
油耗:將近三萬公里,跑高速的時(shí)候最省油,可以到六個(gè)多,市區(qū)堵車山路的時(shí)候顯示能到12個(gè)。有點(diǎn)發(fā)虛啊。
舒適:舒適型高,乘坐減震還不錯(cuò),座椅也比較舒服
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力了,整個(gè)動(dòng)力的平順性很好,至今沒有體驗(yàn)到頓挫感。我個(gè)人不喜歡踩剎車,一般都是油門控制,他開起來的話就感覺很舒服。跑高速的時(shí)候提速很穩(wěn),駕駛起來得心應(yīng)手的!上汽的這一套動(dòng)力調(diào)教的確實(shí)是不賴,比起合資車來說只會(huì)更好,
缺點(diǎn):最不滿意的就是噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺在急踩油門的時(shí)候會(huì)很明顯,升檔有點(diǎn)慢,還有內(nèi)飾的顏色只有黑色,當(dāng)時(shí)我比較偏向于淺色系的,可以MAX沒有,選擇也算是單一吧。還有中配也不帶電動(dòng)尾門,有點(diǎn)不方便。
外觀:這車的外觀算是屬于年輕運(yùn)動(dòng)很有潮流感,車型車身的造型還是比較耐看的。車燈設(shè)計(jì)也是很時(shí)尚,比較飽滿。比較適合年輕人,整體的層次感、線條感設(shè)計(jì)的很好,純色漆面色澤亮,大燈的造型有自己的獨(dú)特個(gè)性,輪毅看上去也很運(yùn)動(dòng)。總體來說還是比較可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要輸在了設(shè)計(jì)上,撇開中控大屏其他就感覺沒什么科技感,看著很單調(diào),然后材質(zhì)也比較一般,整體看著比較普通,不過這個(gè)價(jià)位的車子也不能要求人家多好豪華了。
空間:空間基本是我最滿意的了,我家人試乘過也附和我的購買意向! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上比較滿意的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),一個(gè)是全景天窗,這個(gè)不是那種假的天窗,是可以開啟的,顯得很明亮,讓人舒服,座椅也有支撐性,中間軟兩邊硬,包裹性強(qiáng),后排座椅的傾斜角度還可以隨意調(diào)節(jié),后排的地板基本沒有什么隆起,同時(shí)感覺這車放東西的空間也不少,前面中控臺(tái)下面還可以放面巾紙,手機(jī)放下面充電都可以。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),我買的配置屬于中間配置,但各種舒適性功能和安全配置也都有,配置方面已經(jīng)足夠用了。榮威品牌的售后服務(wù)特別好,前幾天斑馬系統(tǒng)有一個(gè)功能沒搞明白,打電話給售后,售后人員非常熱情的給我介紹功能怎么操作,服務(wù)態(tài)度特別好。
動(dòng)力:動(dòng)力上1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠滿足日常使用的,城市代步這樣的動(dòng)力完全足夠,跑高速在速度到100碼以上的,再加速能力也沒有那么強(qiáng),但是已經(jīng)完全足夠了。
越野:
轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的,指向還是明確的,就是在調(diào)頭時(shí)要注意了,原因是車子大吧,反正我調(diào)頭時(shí)都要打開360的,不然會(huì)有點(diǎn)沒安全感☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能我只試了下,開門和關(guān)門,還有個(gè)尋車功能還是很好用的,其他的沒有試過
油耗:這個(gè)表顯油耗真的是很滿意很滿意了,讓人意外之喜呀。但實(shí)際油耗還得到第二回加油時(shí)在算了,我在是城市里和郊區(qū)開兩者差不多的路,都是柏油路,F(xiàn)在天熱開空調(diào)油耗才7.7個(gè),你說這表顯油耗驚不驚喜,意不意外了
舒適:坐在車?yán)锩婵梢愿杏X得到非常安靜,所以我是非常享受坐在車?yán)锩娴摹?/span>
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,漂亮,空間大,操作方便,坐著舒服,語音簡(jiǎn)易,每天開著RX5MAX.聽著音樂上下班是一件舒心的事。MAX的底盤和隔音對(duì)我來說還是很滿意的,必近每個(gè)人對(duì)MAX的舒式度不一樣
缺點(diǎn):車子在起步的時(shí)候還是伴隨有一定的抖動(dòng)問題的,而且噪音也比較大一些,所以這個(gè)對(duì)于舒適性的影響還是有點(diǎn)大的,還有一個(gè)就是RX5 MAX的這個(gè)保值率并不是很高,這個(gè)也是這臺(tái)車子目前所存在的問題,雖然說是后話,但也確實(shí)是我們應(yīng)該考慮的問題。
外觀:外觀對(duì)我來說是沒話可說了,反正第一眼看上的就是外觀了,外觀接縫到是還得要加強(qiáng)點(diǎn),但還是能接受,這個(gè)價(jià)位嗎
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做工比較拙劣,我這人一般都不批評(píng)什么東西的好與壞。但是到了那種實(shí)在覺得看不下去的地步,才會(huì)說出來,就比如說這輛車的內(nèi)飾。隔著車窗都能夠看到滿滿的塑料感,更何況是開車的我呢!
空間:特別是后排的空間可以說是非常大了,有時(shí)候我還挺喜歡坐在后排的,因?yàn)槲矣X得開車挺累,如果說有司機(jī)的話,我寧愿坐在后排座車當(dāng)然比開車要舒服多了。
配置:不管是誰,自己看中的車既然能選擇為他買單,說明自己心里是非常滿意的,所以性價(jià)比肯定不錯(cuò),當(dāng)然每個(gè)人都有自己的審美,我只發(fā)表我自己愛車的一些觀點(diǎn)。希望可以幫助到想要了解這款車的朋友們。
動(dòng)力:我買的是1.5T 6AT的動(dòng)力配置,加速性能不錯(cuò),換擋也很平順,超車完全沒有壓力。當(dāng)然動(dòng)力肯定不如2.0T版本的充裕了,因此給了4顆星。
越野:
說到操控,想起來的一定是方向盤,沒錯(cuò)它的方向盤轉(zhuǎn)起來非常的舒服。開這輛車在路上我都覺得我自己是一個(gè)汽車賽手了。因?yàn)榉较虮P真的轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)都沒有阻力。
油耗:工作的緣故需要有一輛車才會(huì)方便很多,因?yàn)楣倦x家有一段很遠(yuǎn)的距離。之前我還可以住在公司提供的宿舍,不需要每天回家,但是因?yàn)楝F(xiàn)在家里有一些事情,就需要每天都開車回家,有了它,真的方便了不少。每天開車回家的路程也只有幾十分鐘而已,而且最主要的是油耗也不會(huì)多很多,僅僅維持在7.4,這個(gè)油耗還是能夠支撐的起的。
舒適:座椅都是皮質(zhì)的,中間軟,兩邊硬包裹性很好,車窗的玻璃都是雙層的,坐在車?yán)锩妫幢闶歉咚傩旭傄策是說話很清晰。坐在車?yán)锫犚魳范己芟硎堋?/span>
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間比較大,我覺得在車上坐著就非常寬敞,是非常舒服的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是日常出行后門特別容易臟,晴天還好那么點(diǎn),但一到下雨天或者路上有點(diǎn)濕的情況下也不知道是怎么一回事車前面和側(cè)面只有一點(diǎn)的臟東西,但后門是從下到上全部都是泥水特別容易臟,《我們這邊的路都是柏油馬路》看上去讓人很不舒服。新車時(shí)氣味有點(diǎn)大,但一星期后好多了。這個(gè)模式選擇后不是固定,如今天我選擇的是運(yùn)動(dòng)模式,但到第二天又回到標(biāo)準(zhǔn)模式了,還得要在先擇一回。升檔不夠靈活。還有這個(gè)霧燈的事,國(guó)產(chǎn)車?yán)锟赡芫蚆AX的霧燈成了頂配車才會(huì)有的配置吧
外觀:其實(shí)很多人買這個(gè)車都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看,都是沖著這這個(gè)車的外觀去的,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)這個(gè)車的外觀的看法可能不一樣。就是大多數(shù)人的審美觀點(diǎn)可能都是差不多的,都會(huì)比較喜歡吧。我對(duì)此的話就會(huì)有一些自己的看法,這個(gè)車的外觀跟我想象中的確實(shí)是不一樣的,因?yàn)樽铋_始的我想的外觀應(yīng)該是一個(gè)比較秀氣的,但是這個(gè)車的外觀總覺得稍微霸氣的一點(diǎn),不太符合自己溫和的性格吧。但當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候,我老婆是非常喜歡這個(gè)車的外觀的。但是現(xiàn)在看時(shí)間長(zhǎng)了,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)每個(gè)車的外觀基本上都是大同小異,看時(shí)間長(zhǎng)了基本上都會(huì)看順眼的。其實(shí)也是差不多的。
內(nèi)飾:挺喜歡RX5MAX的內(nèi)飾風(fēng)格,還有就是車內(nèi)的用料也是很不錯(cuò)的,全車座椅都是仿皮的材質(zhì),最起碼這樣看上去是要高端很多,而且這個(gè)車機(jī)實(shí)在是太好用了,這是我用過最好最實(shí)用的車機(jī)沒有之一。
空間:空間軸距趕上倆米八了都,乘坐空間不用質(zhì)疑,直觀點(diǎn)給大家看看。你翹著二郎腿隨你搖擺。
配置:性價(jià)比還是比較高的。我買車的時(shí)候,裸車優(yōu)惠兩萬。畢竟是新車,優(yōu)惠力度不大。在同價(jià)位,這性價(jià)比可以算是非常好了。畢竟十幾萬就可以落地這樣一款尺寸、配置都非常高的SUV。
動(dòng)力:提速還是很快的,我一直都覺得這個(gè)車的動(dòng)力能夠滿足自己的要求。包括后期的提出和前期的提出自己都是滿意的。
越野:
別看車子有這么大的一個(gè),但是開起來的話確實(shí)是比較好開的,轉(zhuǎn)向很輕盈,像我這種本身就比較單手開車的人就很容易的掌控,就算是說在市區(qū)那種擁堵的道路上面開起來也是靈活自然的
油耗:百公里油耗7.5升左右,和路況有很大的關(guān)系,擁堵的路段油耗會(huì)有比較大的上升,車流稀少的路段油耗又會(huì)下降的比較明顯,符合我心中的預(yù)期,也符合同級(jí)別主流的水準(zhǔn)。
舒適:座椅軟硬度能在軟點(diǎn)就更好,我喜歡坐的軟的點(diǎn),不過這個(gè)座椅軟硬度坐坐還可以,隔音效果反正在比我上一輛伊蘭特車要好的多,乘坐舒適
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是挺喜歡這個(gè)外觀的。大氣十足的前臉看起來很有視覺沖擊力。再加上這么大的一個(gè)車身,讓它的車內(nèi)空間也要比同價(jià)位車型大了不是一丁點(diǎn)。
缺點(diǎn):我跑了快一年了,我覺得油耗跟之前說的多少還是有誤差的,也可能是我個(gè)人開車習(xí)慣吧,總之我覺得平時(shí)開偏高,跑高速倒挺省的。
外觀:外觀看著很大氣,但在大氣中也能看出一些精心設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié),比如說大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu),看著就很精致,LED大燈不僅照明亮度強(qiáng),而且點(diǎn)亮以后的效果也特別有科技感。車頂行李架和前后銀色防擦板,屬于點(diǎn)睛之筆,讓人一看就知道這是一臺(tái)SUV車型,而且有著不俗的通過能力。
內(nèi)飾:MXA的中控臺(tái)樣式也是我喜歡的,看上去很簡(jiǎn)易又精制還較新穎,沒有其他車那樣按鍵多又不。。。用料考究,做工優(yōu)良
空間:車內(nèi)空間很大,坐著非常舒適,后排空間比想象的要大不少,我一米七八,平時(shí)坐滴滴后排經(jīng)常會(huì)感覺比較壓抑,這臺(tái)榮威就不會(huì),還有很多空間剩余,后備箱也很大個(gè),不過對(duì)于我這個(gè)還沒打算戀愛來說,都沒什么東西要放,還挺浪費(fèi)的。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),除了內(nèi)飾比較一般沒符合我的理想外,其他點(diǎn)都挺好的,配置很多,動(dòng)力比較充沛持久,操控起來也很輕便,油耗表現(xiàn)也很出色,價(jià)格相對(duì)來說也比較實(shí)惠,算是本身便宜又不怕養(yǎng)車太貴的類型,適合我這種錢包空空的人,我自己一個(gè)人也能承擔(dān),而且平時(shí)也沒花多少油錢,就感覺挺好的。
動(dòng)力:后期的爆發(fā)力很強(qiáng),只要你開過你就能體會(huì)到時(shí)不時(shí)的這個(gè)車也能給你想要的推背感,對(duì)于這一點(diǎn)我是充滿著自豪的。
越野:
操控性非常好,可以說指哪打哪。而且轉(zhuǎn)彎半徑也很優(yōu)秀,比之前開過的SUV調(diào)頭要容易很多,路口不用倒一把才能調(diào)頭。方向盤助力也很好,單手開車都很輕松(當(dāng)然并不提倡)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),提前暖機(jī)。夏天可以提前開啟空調(diào),冬天可以提前開啟座椅加熱,非常舒適。還可以授權(quán)給車內(nèi)人員一同參與車機(jī)控制,而且完全是免費(fèi)的。
油耗:剛開始我是擔(dān)心這個(gè)車的油耗高,后來我發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒有必要擔(dān)心,因?yàn)橘I了車就會(huì)加油的。
舒適:電動(dòng)調(diào)節(jié)我感覺買車之前覺得是一個(gè)雞肋,但真的用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)使用頻率還是比較頻繁的,像是有些時(shí)候在市區(qū)里開著可能需要調(diào)前一點(diǎn),跑高速又要調(diào)后一點(diǎn),經(jīng)常變動(dòng)也比較優(yōu)雅。而且這個(gè)超大的天窗也能夠讓整個(gè)車內(nèi)看起來非常的明亮,心情很放松。
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