暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間和顏值是我最滿意的，本身它就是屬于一輛suv，雖然說(shuō)是緊湊型，但是真正坐在車?yán)镞�是感覺(jué)非常寬敞的，只是相對(duì)于大型的suv來(lái)說(shuō)，可能要緊湊一些，但是對(duì)于我們家來(lái)講還是足夠用的，尤其是坐在后排座椅，腿根本不需要蜷縮著，而且和前排座椅還有將近兩拳的距離。顏值也很高，不僅外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，而且整個(gè)車子看上去也非常的精致，內(nèi)飾方面也是挺講究的，雖然沒(méi)有豪華的材質(zhì)和設(shè)計(jì)，但是給人的感覺(jué)是比較雅致，而且非常耐看。
缺點(diǎn)：從用車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，說(shuō)到不滿意我一下子還真的想不出來(lái)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)如果不滿意的話可能也不會(huì)去考慮，即便是有一些小的不滿意的地方也都能接受。因?yàn)楝F(xiàn)在的磨合期還沒(méi)有過(guò)，我對(duì)這臺(tái)車的油耗摸得還不是很準(zhǔn)，到時(shí)候保養(yǎng)過(guò)后再看看。
外觀：車子第一眼給我的感覺(jué)是比較敦厚的，沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，大體是屬于耐看型的。而且外觀上有很多小驚喜，前臉的進(jìn)氣格柵使用的就是不規(guī)則的線條，時(shí)間越長(zhǎng)越能發(fā)現(xiàn)那些小心機(jī)的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：榮威RX5 MAX的內(nèi)飾我覺(jué)得做工用料都是很棒的，這個(gè)車子的內(nèi)飾還是很細(xì)膩的，品質(zhì)很高，科技感很強(qiáng)，我是很喜歡的，內(nèi)飾沒(méi)異味，很安心。
空間：我們一家三口，上個(gè)禮拜還帶著父母一起出去玩，5個(gè)人滿載的情況下，車內(nèi)空間都完全夠用。后排腿部空間還有橫向?qū)挾群艹渥�，頭部空間就更不用說(shuō)了。它的后備箱特別大，地板不高、進(jìn)深充足，大件的物品取放很輕松。
配置：性價(jià)比方面只能說(shuō)還行，畢竟榮威RX5 MAX作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，在保值率方面確實(shí)不怎么高。
動(dòng)力：感覺(jué)對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，就算在滿載的情況下，爬坡也是比較輕易的。這款車不僅動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)，在后期加速的時(shí)候也比較迅猛，即便到了高速上，提速也比較輕快。最重要的是變速箱的配合也很米奇，換擋的時(shí)候比較順滑，即便是頻繁變速也感覺(jué)不到一定的頓挫感。
越野：
這款車的方向盤(pán)很穩(wěn)，很輕，操作起來(lái)一點(diǎn)也不困難。而且，這輛車有很多先進(jìn)的電子功能設(shè)備，只需使用手指或語(yǔ)音即可操作，如斑馬系統(tǒng)、語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)天窗、空調(diào)、音樂(lè)等，安全系數(shù)大大提高。
油耗：畢竟是SUV車型，車身大加上我在市區(qū)開(kāi)車經(jīng)常走走停停，油耗還是有點(diǎn)大的，是比標(biāo)準(zhǔn)油耗要多的，不過(guò)也能理解。如果是經(jīng)常跑高速，我覺(jué)得油耗控制在標(biāo)準(zhǔn)油耗是可以的。
舒適：很多人都說(shuō)SUV的舒適性都差強(qiáng)人意，但是我卻不是這樣認(rèn)為的，自從我把這車買回來(lái)之后，我覺(jué)得這車的舒適性真的很好。座椅坐上去很舒服，空間寬敞，視野明亮，我覺(jué)得這很ok了。只有一點(diǎn)就是后方減震，唉。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 MAX的空間實(shí)用性。雖然是緊湊型SUV，不過(guò)在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，RX5 MAX的尺寸是有優(yōu)勢(shì)的，車內(nèi)的空間非常寬敞，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：這款車我比較不滿意的就是它的操控，可能是我對(duì)方向盤(pán)的精準(zhǔn)性要求比較高，我覺(jué)得RX5 MAX的方向盤(pán)不是特別的精準(zhǔn)，仔細(xì)去感受會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。
外觀：外觀還是很耐看的，整體線性流暢，搭配上漂亮的輪轂，可以用精致來(lái)形容。日行燈改款再加上前臉的設(shè)計(jì)給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。整個(gè)車子就是霸氣、硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部由皮質(zhì)進(jìn)行包裹，盡顯豪華感。14.3英寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)科技感很足，而且操作更加方便。液晶儀表盤(pán)也的確是比之前的機(jī)械儀表盤(pán)展示的信息更多更全面，觀看也更加方便，中控屏的功能操作，也增加了駕駛的科技感。我個(gè)人是比較接受新鮮事物的，對(duì)于這種智能操作的接受也更快，對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)還是很滿意的。
空間：無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)，都是非常不錯(cuò)的，前排空間和后排空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，做起來(lái)很舒服。它的儲(chǔ)物空間也是如此。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物格，放東西相當(dāng)方便。
配置：這款車的性價(jià)比還是很高的，無(wú)論是操控、動(dòng)力、空間還是其他方面都很滿意，唯一美中不足的就是價(jià)格。如果價(jià)格能再降一點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)就是主流的水準(zhǔn)，他有著231匹的輸出，在起步的時(shí)候，就已經(jīng)感受到他的強(qiáng)勁了，而且在渦輪介入之后，動(dòng)力就一下子變得澎湃起來(lái)，甚至還會(huì)有比較明顯的推背感。
越野：
方向盤(pán)很適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)給你一定的阻力，但是沒(méi)有過(guò)于重，個(gè)人感覺(jué)操控起來(lái)很舒服。高速行駛時(shí)操控方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。在高速上超車時(shí)由于速度快方向盤(pán)太輕就不容易操控，方向盤(pán)的重量讓操控始終舒適。
油耗：RX5 MAX的油耗我很滿意，大家普遍認(rèn)為SUV油耗會(huì)比較高，我以前也一直是持著這個(gè)觀念的，前人說(shuō)的好啊，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理性的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有自己開(kāi)了才知道SUV到底吃不吃油，別人的我不知道，反正我的RX5是不吃油的，天天在市區(qū)這么跑，才7.3個(gè)油。
舒適：大空間當(dāng)然會(huì)帶來(lái)舒適，和手機(jī)屏幕大了就舒服是一個(gè)道理，旅行時(shí)在車內(nèi)已經(jīng)放了很多背包之類的行李，但是長(zhǎng)途坐車也沒(méi)有很明顯疲憊感。旅行途中難免會(huì)有困意，座椅放倒的話完全可以平躺。后排的座椅也可以放到很傾斜的角度，由于空間足夠腿也不會(huì)感到很憋屈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款車的細(xì)節(jié)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常平滑，沒(méi)有頓挫感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了231匹的馬力，相當(dāng)強(qiáng)勁，6擋濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，發(fā)揮出了十足的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了170KW，足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)情況。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很完美，不是很符合我的審美。中控臺(tái)的操作有點(diǎn)繁瑣，不方便駕駛員操作。方向盤(pán)的按鍵雖然很多，但是大多數(shù)都是重復(fù)的功能，開(kāi)車時(shí)操作很不方便。
外觀：開(kāi)著這個(gè)車出去是很有面子的。RX5 MAX的車標(biāo)用的是新獅標(biāo)，進(jìn)氣格柵也換成了新的榮麟進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)很新潮大氣。我看中了它的雙幅貫穿式的大燈，熏黑的設(shè)計(jì)顯得又前衛(wèi)又有力量感。整體車型看起來(lái)就很厚重強(qiáng)大，很符合我的男子漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，簡(jiǎn)約大方，車?yán)锔筛蓛魞�，這種整潔的內(nèi)飾，誰(shuí)看了不是賞心悅目。大屏液晶顯示屏科技感十足，多媒體鏡面感比較強(qiáng)，是比較高檔的那種類型。BOSE的喇叭我真的贊不絕口，關(guān)上窗子在車?yán)锓乓魳?lè)，用夸張手法來(lái)說(shuō)那就是堪比音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
空間：RX5MAX就是一輛很適合家用的SUV車型，車內(nèi)的乘坐空間也就是夠咱們平時(shí)日常家用，對(duì)我們一家五口人來(lái)說(shuō)這個(gè)空間大小是沒(méi)問(wèn)題的，后排也能妥妥的坐三個(gè)人，并且不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng)，目前這個(gè)狀態(tài)就很好了。
配置：我家中其實(shí)是有輛車的，這次買車也是因?yàn)榧依锶吮容^多，出行不便，選車的時(shí)候也逛了許多家4S店，東挑西選了好久才相中了這個(gè)新款，這車主打智能互聯(lián)，無(wú)論是配置還是技術(shù)含量我認(rèn)為都是讓我很滿意的。
動(dòng)力：車輛的起步和提速這兩點(diǎn)的表現(xiàn)都是可以的，而且它在滿載狀態(tài)下其實(shí)動(dòng)力并不會(huì)太拖沓，只要比平時(shí)多給一些油門(mén)，那么和平時(shí)的一些駕駛感受是不會(huì)有很明顯區(qū)別的，SUV的車能夠把動(dòng)力做到這樣的一個(gè)層次上來(lái)已經(jīng)不簡(jiǎn)單了。
越野：
操控是唯一不太滿意的地方。首先座椅偏軟，對(duì)腰部的支撐不夠。其次，減震也偏軟，速度稍微快一點(diǎn)，過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾很明顯，總感覺(jué)車子會(huì)滑出去。明明給了這么好的動(dòng)力，但又向舒適低了頭，看得出來(lái)，還是更側(cè)重于家用和舒適，畢竟定位是城市SUV。這點(diǎn)真的很遺憾。
油耗：這款車我開(kāi)了不到兩個(gè)月，油耗是8升左右，在我可以接受的范圍之內(nèi)，對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，不過(guò)如果有介意的車友還是要謹(jǐn)慎。
舒適：每次朋友想跟我出去玩的時(shí)候，我都會(huì)讓他當(dāng)司機(jī)，因?yàn)槲液芟矚g坐在后排的感覺(jué)。畢竟靠背角度可以調(diào)整，再加上腿部的支撐性比較足，乘坐起來(lái)確實(shí)讓人稱贊。再就是隔音效果也是不錯(cuò)的，在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到明顯的胎噪、風(fēng)噪，坐在車內(nèi)，一般不會(huì)影響到前排跟后排的交流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀，我覺(jué)得它的外觀跟以前有了很大的變化。除了它的外觀，還有它的動(dòng)力，我也很滿意。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是它的中控。我覺(jué)得它的中控看起來(lái)怪怪的，而且它的物理按鍵也不是特別多，用起來(lái)也不是特別方便。
外觀：外形真的很漂亮，跑在路上的回頭率很高，外觀設(shè)計(jì)的有棱有角，可以說(shuō)是完全打破了我對(duì)于之前榮威車的認(rèn)識(shí)。之前我覺(jué)得榮威的設(shè)計(jì)太老氣，感覺(jué)太過(guò)于傳統(tǒng)，但是現(xiàn)在的我完全不會(huì)有這個(gè)想法了。新款真的很時(shí)尚，給人的第一印象也很深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得在設(shè)計(jì)上差點(diǎn)意思，沒(méi)外觀看上去那么個(gè)性，雖然用料不錯(cuò)，做工也相當(dāng)優(yōu)異，但總感覺(jué)偏老氣一些。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還挺豐富的，日常使用的便利度能夠保障。
空間：空間絕對(duì)是我喜歡的。平時(shí)送快遞后備箱就能裝下一個(gè)片區(qū)的快遞，當(dāng)然購(gòu)物節(jié)的時(shí)候?qū)儆诶鉅顩r。而且后排的空間也很大，有時(shí)間帶著家人一起出門(mén)玩玩，都說(shuō)在后排坐的很舒服，腿能隨便放。
配置：買車時(shí)也看過(guò)其他的車型，在相同價(jià)格下找不出其他比榮威RX5 MAX的配置更加豪華得了。但是不排除有更加優(yōu)秀的車，對(duì)于這款車的整體方面我很滿意，購(gòu)買到現(xiàn)在也去保養(yǎng)過(guò)幾次。保養(yǎng)時(shí)工作人員的服務(wù)態(tài)度很好，也有專門(mén)的休息間，過(guò)程也不需要太長(zhǎng)的時(shí)間。還會(huì)順便幫忙檢查下有沒(méi)有其他的問(wèn)題，當(dāng)然是已經(jīng)提前告知了。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很給力，起步的時(shí)候居然在能夠保證動(dòng)力充足的同時(shí)做到平穩(wěn)順暢，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就四個(gè)字:真的絕了!后期加速時(shí)的動(dòng)力也十分充足。
越野：
操控感非常舒服，方向盤(pán)感覺(jué)起來(lái)是那種不是很重也不是很輕，就是那種剛剛好的狀態(tài)，因?yàn)閴K頭大，所以它的視野也非常好，開(kāi)起來(lái)也很舒適。
油耗：關(guān)于榮威RX5 MAX的油耗部分，我覺(jué)得這個(gè)車子的油耗還是挺好的，我感覺(jué)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得8個(gè)多的油耗十分的好了，算是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)比較節(jié)省的油耗了。
舒適：整體的舒適性很好，座椅和懸掛都很舒服，就是跑高速的時(shí)候，不知道是不是這個(gè)車子偏大偏高，風(fēng)噪有點(diǎn)大，這點(diǎn)有點(diǎn)讓人不舒服，還有就是車內(nèi)異味長(zhǎng)時(shí)間駕駛汽車讓我有些頭疼。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方大概是它的內(nèi)飾，中控區(qū)一改往常的橫屏設(shè)計(jì)，而是一個(gè)大豎屏，一圈全是鋼琴烤漆，這種設(shè)計(jì)太特別了，那些千篇一律的設(shè)計(jì)看都看煩了，咱就是要獨(dú)一無(wú)二，就是要特別，就是要個(gè)性!
缺點(diǎn)：RX5 MAX的動(dòng)力性能很強(qiáng)，不過(guò)操控方面還是非常家用化的調(diào)教，沒(méi)有特別有運(yùn)動(dòng)感的操控體驗(yàn)。在直道上提速快，但是遇到彎道多的地方，還是需要控制好速度。
外觀：我就很喜歡榮威RX5MAX的這種素雅之美，當(dāng)然RX5MAX也是比較運(yùn)動(dòng)的，只是人家把這個(gè)度把握的很好，我感覺(jué)作為家用車就應(yīng)該這樣要是外觀做得太夸張我還真接受不了，不過(guò)我這輛車的前臉設(shè)計(jì)也是比較帥氣的，我特別喜歡中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的樣式。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的具有科技感，給人很有檔次的感覺(jué)。
空間：這款車空間很大，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間，都是綽綽有余的。
配置：不到20萬(wàn)的價(jià)格，有電子駐車、前后剎車都是盤(pán)式、安全系統(tǒng)的配置也多，還帶有全速自適應(yīng)巡航，性價(jià)比真的算很高了。如果拿這個(gè)價(jià)格去買一臺(tái)合資的SUV，估計(jì)我想要的配置基本都沒(méi)有
動(dòng)力：動(dòng)力的話稍微弱一些，就是在起步的時(shí)候可能覺(jué)得比較肉一些，需要幾秒的緩沖時(shí)間車子才有竄出去的感覺(jué)，不過(guò)在正常行駛之后，車子的動(dòng)力還是比較充足的，超車尤其給力，畢竟這輛車配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門(mén)速度就上去了，超車杠杠的。
越野：
控制上還不錯(cuò)，腳感非常輕盈，方向盤(pán)也不是很重，而且主要在它動(dòng)力大又不會(huì)過(guò)大的轟鳴聲，很有安全感。雖然這個(gè)車身比較大，但是卻沒(méi)有絲毫的笨重感，反而意外非常靈活，可能這一點(diǎn)上跟它的動(dòng)力息息相關(guān)。也是因?yàn)檐嚿磔^高，開(kāi)車的時(shí)候視野很好，我也是相中了這一點(diǎn)。
油耗：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)油耗表現(xiàn)在我的預(yù)期之中，畢竟是一款SUV，油耗肯定不能特別低，7.5升的油耗我還是可以接受的。
舒適：我特別喜歡RX5 MAX的后排，它的靠背角度可以調(diào)整到一個(gè)十分傾斜的狀態(tài)，腿部支撐又很足，座椅還很柔軟，加上底盤(pán)調(diào)教偏重于舒適性，乘坐感受確實(shí)很棒。除此之外，隔音效果達(dá)到了我的預(yù)期，120的速度巡航，雖然不說(shuō)車內(nèi)特別安靜，但是不開(kāi)音樂(lè)的情況下，也不會(huì)讓人覺(jué)得吵鬧正常，交流沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀之外，內(nèi)飾的做工我也是非常滿意的，很多地方采用皮質(zhì)包裹，檔次感很足。全液晶儀表盤(pán)的科技感也很足，并且顯示信息非常清晰，每次都能夠及時(shí)獲取到消息。最重要的是大屏幕操控起來(lái)沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，讓我沒(méi)有后顧之憂。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車子的密封性可能要差一點(diǎn)，有時(shí)候車速很快，會(huì)比較容易聽(tīng)到一些胎噪的聲音，而且車速越快越明顯。還有就是如果一段時(shí)間不跑高速，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗就會(huì)相應(yīng)的高一點(diǎn)，跑幾次高速下來(lái)也會(huì)適當(dāng)?shù)南陆怠?/span>
外觀：外觀最滿意的還是前臉部分。中網(wǎng)的兩條LED燈帶真的是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，晚上看簡(jiǎn)直不要太好看。大中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：榮威的內(nèi)飾一直保持高水準(zhǔn)。用料很實(shí)在，手能碰到的地方，全是皮質(zhì)的，軟軟的很有檔次。中控一塊大屏幕，滿滿的科技感。液晶儀表盤(pán)，顯示的信息很豐富。環(huán)繞式的座艙，像是在開(kāi)飛機(jī)一樣。
空間：空間方面必須是滿分，確實(shí)讓人很舒服，四個(gè)人出去旅行，途中找不到旅館的時(shí)候，四個(gè)人睡車上，醒來(lái)后也沒(méi)有很累的感覺(jué)。
配置：榮威RX5 MAX的性價(jià)比在我心中是最高的，打敗了很多同價(jià)位的車子。差不多的價(jià)格，配置卻是更勝一籌，而且榮威也不是啥雜牌，這兩年做得挺不錯(cuò)的，品牌這方面就是很大的保障了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)中后段加速非常的平順，家用足夠比自吸2.0的動(dòng)力要充足很多。渦輪介入后轉(zhuǎn)速上來(lái)了提速也是非常的快，超車什么都不是問(wèn)題，6擋手自一體的日常使用足夠。
越野：
方向盤(pán)輕重我覺(jué)得偏輕，打起來(lái)輕飄飄的，手感不太好，電子助力的轉(zhuǎn)向的在體驗(yàn)感上也確實(shí)一般。除去方向盤(pán)不說(shuō)，操控其他方面還是很好的，輔助功能很多，等紅綠燈的時(shí)候有電子駐車發(fā)揮作用，跑高速的時(shí)候也有全速自適應(yīng)巡航，安全系統(tǒng)方面還有主動(dòng)剎車，總之這是一輛讓人開(kāi)的時(shí)候很輕松的車子。
油耗：畢竟車身重量擺在那里，油耗方面不是很節(jié)省，但是相對(duì)其他同級(jí)別車來(lái)說(shuō)油耗的表現(xiàn)還是滿意的，旅行之前加滿油在省內(nèi)跑個(gè)來(lái)回很剩余很多。我平時(shí)在城市中開(kāi)車儀表盤(pán)上的顯示最低可以達(dá)到7升。
舒適：前后排座椅很軟，坐上去很舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腰也不會(huì)感覺(jué)很累。還有各種人性化的配置，進(jìn)一步提高了舒適性。遠(yuǎn)程啟動(dòng)和遠(yuǎn)程通風(fēng)這個(gè)很好，炎炎夏日和冷冷冬日，上車的時(shí)候都是最合適的溫度，尤其是冬天，再也不用提前二十分鐘，凍的哆哆嗦嗦的出門(mén)熱車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在對(duì)車輛具體性能不了解之前讓我感到最滿意的還是它的外觀，而且當(dāng)初買這款車的時(shí)候有很大一部分原因也是因?yàn)樗耐庥^讓我非常的喜歡，他所給我的第一印象真的非常的不錯(cuò)，可能也是因?yàn)樵?s店它的擺放以及燈光整體呈現(xiàn)出來(lái)的那種視覺(jué)效果，讓我感到非常的震撼，再加上我本人也稍微有一些顏控，所以就沒(méi)能躲過(guò)他。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)也沒(méi)有什么不太滿意的，主要是榮威RX5 MAX這個(gè)車子的價(jià)位也不算是太便宜的，雖然車子的品質(zhì)還可以，但是價(jià)位確實(shí)是不低。
外觀：外觀很有個(gè)性，整體的風(fēng)格非常年輕化，因?yàn)槭荢UV車型，所以在輪眉以及底盤(pán)上都使用了黑色的塑料板來(lái)進(jìn)行裝飾。給人的感受比較野性，在面對(duì)一些小的刮擦?xí)r也有比較強(qiáng)的抵抗能力。輪轂匹配的是鼎鼎大名的米其林輪胎，抓地能力和靜音能力都非常棒。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也不錯(cuò)，不是那種中規(guī)中矩的純色，但是以黑色為主色調(diào)，然后又以灰色為點(diǎn)綴色調(diào)裝飾在車子內(nèi)部比如座椅等等各個(gè)地方，整體看起來(lái)就會(huì)很有質(zhì)感，總之車子的內(nèi)飾也很和我的心水啦！
空間：榮威RX5 MAX的空間我感覺(jué)還是很棒的，這個(gè)車子前后排的乘坐空間寬敞的很，后備箱也不小，車內(nèi)的頭部空間讓給我感覺(jué)十分的舒服。
配置：首先我對(duì)RX5MAX這輛車子本身是很滿意的，我感覺(jué)不是自己喜歡的車就算價(jià)格再便宜也不會(huì)覺(jué)得性價(jià)比很高，所以我是先看車然后再去了解價(jià)格，RX5MAX也是在我的預(yù)算之內(nèi)選擇的一輛對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高（很適合我）的車了。
動(dòng)力：因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)跑，對(duì)動(dòng)力的需求不是很大，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還行，爆發(fā)力強(qiáng)沒(méi)怎么有機(jī)會(huì)體驗(yàn)。
越野：
方向盤(pán)的手感很好，是皮質(zhì)包裹的，整體的做工也比較細(xì)致，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕盈，對(duì)于我這個(gè)新手也很友好，上手很快，SUV的視野也很好，因?yàn)檎麄�(gè)車的底盤(pán)比較高，所以沒(méi)有什么盲區(qū)，可以很好的觀察到車輛四周的情況，駕駛起來(lái)和安心。
油耗：說(shuō)實(shí)話他的油耗真的讓我感到驚喜，我沒(méi)想到一個(gè)SUV的油耗居然比我的轎車還要低，加92號(hào)有省了不少錢，給我的感覺(jué)性價(jià)比很高。
舒適：座椅乘坐起來(lái)的舒適度很高，車子懸掛的調(diào)教也特別的棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車最滿意的就是他的性價(jià)比了，MAX這款車在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車?yán)锝^對(duì)是王者的存在，如果幾年前可以買帶有自動(dòng)巡航，電子手剎，自動(dòng)駐車，智能語(yǔ)音交互，甚至是人臉識(shí)別打火，還有一個(gè)超級(jí)大的液晶中控屏，無(wú)論是誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得這是不可能實(shí)現(xiàn)的事情，但是現(xiàn)在這些愿望和功能真的實(shí)現(xiàn)了，擁有了MAX之后我好像就擁有了一個(gè)可以帶我去到任何地方的智能科技小助手。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方大概在它的后方減震，對(duì)于這方面我也不太懂，朋友說(shuō)這車的懸架太軟了，導(dǎo)致開(kāi)在路上的時(shí)候會(huì)有開(kāi)船的感覺(jué)，這一點(diǎn)我覺(jué)得在以后車的設(shè)計(jì)上還是要非常注意的。因?yàn)閷?duì)于這種用于家用出勤的車，或者是說(shuō)平時(shí)假期全家一起出游甚至自駕游，雖然不至于晃動(dòng)，但是也會(huì)使出行感受降低。
外觀：RX5 MAX的外觀是非常的霸氣的，是的，想我這樣的性格，以往我的車都是用大氣來(lái)形容它，但是這車是真的絕對(duì)霸氣，車身很高，側(cè)面線條非常強(qiáng)硬，輪子是雙色的，整車感覺(jué)都非常的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是科技感滿滿，現(xiàn)在這種液晶儀表屏和液晶的中控平很流行，滿眼的科技感。
空間：空間絕對(duì)夠大，雖說(shuō)比不上大型SUV的空間，在作為一輛緊湊型SUV，空間表現(xiàn)這么好已經(jīng)很優(yōu)秀了，車子長(zhǎng)度差不多4.7米，寬度差不多1.9米，這樣的大小，空間肯定差不到哪里去啦！
配置：前前后后看了好多車子，都差那么一點(diǎn)感覺(jué)，直到看到榮威的這款車之后我才知道什么是合適，性價(jià)比確實(shí)可以。
動(dòng)力：2.0T的排量，最大馬力有234匹，車子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足。
越野：
電子駐車系統(tǒng)用起來(lái)很方便，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是很靈活的，我這輛車整體的靈活度都是非常高的，而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，完全不會(huì)發(fā)飄。
油耗：目前車子開(kāi)的并不多，1000多公里的樣子，百公里的綜合油耗差不多在8.8，挺省油的。
舒適：SUV的乘坐感受不能和中級(jí)轎車比，這個(gè)RX5MAX前排座椅是有腰部支撐功能的，而且腿部的支撐性也挺不錯(cuò)，就算是時(shí)間久一點(diǎn)的長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)特別累，其他的配置也非常高，而且全新RX5MAX的這個(gè)隔音非常的好，底盤(pán)特別細(xì)膩，整體的舒適性也差不多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5 MAX 這輛車除了外觀顏值擔(dān)當(dāng)，超霸氣的車頭和棱角分明的側(cè)面，還有內(nèi)飾做工精細(xì)，皮質(zhì)的包裹很有檔次，全液晶儀表盤(pán)看著還是很上檔次的，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也是一目了然。大屏幕的科技感還是很不錯(cuò)的，分辨率很好，而且操作起來(lái)也沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，實(shí)用性也很強(qiáng)。國(guó)產(chǎn)車配置確實(shí)是非常的高，電子手剎，自動(dòng)駐車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停統(tǒng)統(tǒng)都配備齊全了。
缺點(diǎn)：要不滿意的地方也就是一點(diǎn)小毛病，就是沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，夏天坐在皮質(zhì)的座椅上還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)很耐看，要買的話外形很重要，外觀上面不存在太大的問(wèn)題，而且還有一個(gè)天窗，也算是比較新穎了，各方面的修飾比較細(xì)心，外殼有很多新穎的亮點(diǎn)，從車子的側(cè)面看，整個(gè)線條很流暢，再加上輪轂細(xì)節(jié)，夠精致了，不然也無(wú)法俘獲我這挑易的心，造型設(shè)計(jì)這種大方、獨(dú)特的設(shè)計(jì)，我還是很滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)還是比較簡(jiǎn)潔的，但是這種簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，給人的感覺(jué)就是屬于低調(diào)的奢華，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我特別喜歡的，我也不喜歡太張揚(yáng)的設(shè)計(jì)。
空間：空間上就不用說(shuō)了，前排和后排的空間都非常的寬敞舒服，包括后備箱，雖然它是規(guī)矩了一些，但是容量是非常大的非常實(shí)用。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺好的，因?yàn)檫@段時(shí)間他給我的感覺(jué)很好，再加上一個(gè)就是它的用車成本也挺低的
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很強(qiáng)勁的，在爬坡和高速超車表現(xiàn)出來(lái)的后勁還是很足的，從來(lái)沒(méi)有缺乏過(guò)動(dòng)力。變速箱換擋也平順，給人的總體感覺(jué)很穩(wěn)重。
越野：
操控性決定了一輛新車駕駛的樂(lè)趣，操控性上還是可以的，我們家門(mén)口的路比較窄，經(jīng)常會(huì)遇到一些錯(cuò)車的情況，只要控制好方向，錯(cuò)車是不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題的。而且方向盤(pán)比較輕盈，操作起來(lái)就會(huì)輕松很多，比我朋友的合資車要好操控許多，特別是多功能按健，讓我更專注駕駛，操作起來(lái)毫無(wú)壓力，轉(zhuǎn)彎回正的時(shí)候很輕松，還有前后雷達(dá)和360全景影像的輔助，停車變成了一件簡(jiǎn)單的事。
油耗：油耗表現(xiàn)在我的預(yù)料之中，因?yàn)檫@款車動(dòng)力總成比較先進(jìn)，所以對(duì)油耗我是挺有期待的。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的結(jié)構(gòu)，并且是直噴的技術(shù)，對(duì)于降低車身自重，保證燃油經(jīng)濟(jì)性非常有好處。目前來(lái)看7.3升的油耗，我覺(jué)得還有下降的空間。
舒適：整體的舒適性很不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在座椅上，支撐性和包裹性都很好，所以乘坐起來(lái)很舒適。而且車內(nèi)的空間也比較大，頭部和腿部的空間也比較富裕，總而言之就是乘坐起來(lái)的感受很舒適，懸架的調(diào)教也比較舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得車輛很顛簸，可以很平穩(wěn)的通過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BOSE的喇叭音質(zhì)很棒，對(duì)我這種喜歡開(kāi)車不聽(tīng)音樂(lè)就難受的人來(lái)說(shuō)，高音質(zhì)喇叭帶來(lái)的快樂(lè)和享受可不止一星半點(diǎn)，全車還是九個(gè)喇叭，立體環(huán)繞的效果更棒了。
缺點(diǎn)：1、新車的異味比較大，買回來(lái)后往車?yán)锓帕撕枚嗵堪ノ�。不過(guò)好像新車都有這個(gè)問(wèn)題�，F(xiàn)在車?yán)锏漠愇兑呀?jīng)小多了。2、跑高速時(shí)，速度上了80km時(shí)后，車內(nèi)的風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大，應(yīng)該是 SUV 的車身太大，風(fēng)阻也大吧。需要把音樂(lè)聲音放大點(diǎn)才能緩解
外觀：外觀還是很大氣的，也是很霸氣的，榮威RX5 MAX這個(gè)車子一看就很舒服，這個(gè)外觀我超愛(ài)的，側(cè)面看起來(lái)是最霸氣的，前臉也很好看，大燈比較犀利，車身的接縫的工藝也是比較高的，比較細(xì)致，算是粗中有細(xì)吧。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的不是很好，手機(jī)不知道放到哪里，現(xiàn)在的手機(jī)屏幕都很大，開(kāi)車裝著很不方便，上車手機(jī)不知道放到哪里。中控操作也不是很簡(jiǎn)便，開(kāi)車行駛時(shí)不方便操控。
空間：車子在空間上的表現(xiàn)還是很讓人滿意的，坐進(jìn)車內(nèi)很寬敞，后備箱也是非常的大。
配置：我選擇的是頂配，如果只看價(jià)格的話肯定不算便宜，但是各種功能配置都很齊全，使用下來(lái)，體驗(yàn)和低配是完全不一樣的，更能滿足我的需求，給我一個(gè)高級(jí)的用車體驗(yàn)，相比于合資品牌，價(jià)格優(yōu)勢(shì)會(huì)高很多，我認(rèn)為很劃算。
動(dòng)力：一般來(lái)講，市區(qū)里行駛，動(dòng)力上都不會(huì)有什么問(wèn)題，就是高速上面后徑的儲(chǔ)備方面，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)差距會(huì)比較大。RX5 MAX的這套動(dòng)力加速特別迅猛，即使是到了高速上面，提速也依然非常輕快，完全沒(méi)有疲軟的感覺(jué)。更重要的是它的整體匹配很平順，檔位切換非常順滑，頻繁變速的情況下也沒(méi)有頓挫。
越野：
這種體型的車操控起來(lái)的話確實(shí)難度還是有的，如果跑高速那種速度比較快，而且一路暢通無(wú)阻的道路的話，它還是比較省心的。但是在市區(qū)的話，由于各種因素的作用下，使得讓我感覺(jué)開(kāi)這款車出去是偏累的一個(gè)感受。
油耗：有一段時(shí)間我的車子基本上沒(méi)跑高速，都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠，這時(shí)候油耗就會(huì)稍微有點(diǎn)高，但是又連續(xù)跑了幾次高速以后，油耗就相應(yīng)的降下來(lái)一些，所以說(shuō)油耗的高低還要看行駛的路況如何。
舒適：舒適度還是很好的，榮威RX5 MAX的懸掛是很舒服的，就是按照家用的車子來(lái)設(shè)計(jì)的，比較注重舒適度，車子玻璃的隔音效果也是很好的，所以車子所產(chǎn)生的噪音在車內(nèi)聽(tīng)到的基本上很小。
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