一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
|
購買時間2020年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的內飾。它的整體設計風格是非常有科技感的，虛擬座艙的全液晶儀表，中控14.3英寸的大屏，在這個級別的車型中都非常顯眼，看上去就特別漂亮。而且整個用料上都是軟性材質包裹，檔次感很高。
缺點：不滿意的就是車子速度跑高速開到120碼，感覺車子的風噪有點大，后排還好就是在主副駕駛的位子感覺比較明顯，不過如果聽歌的話會抵消一部分。
外觀：外觀是我和老婆都很喜歡的樣子，老婆說看上去就很有安全感，前臉看上去給人很霸氣的感覺， LED大燈更是點睛之筆，車尾也很好看。
內飾：內飾做工比較精致，軟硬材質相結合，還有那座椅的傾斜度都挺貼合人體結構的，加上中間的縫合線比較有時尚的走勢，整體顏色很到位，顯得溫馨多多，有機會自己還可以添加一套氛圍燈，那就更時尚了。
空間：后排空間很寬敞坐在后面基本上可以蹺二郎腿，小孩也特別喜歡坐在后排玩在座椅上蹦啊跳的，老爸老媽一家人出去也不覺得累，買車主要是方便一家人開心最重要，我對這款車的空間還是很滿意，還有就是在前排有一個可以放公文的位子這樣就不用每次都放后排了。
配置：用車一段時間下來，我覺得性價比挺高的，除了購車的時候價格的優(yōu)惠幅度比較大，而且也喜歡它的外觀，配置也算豐富，關鍵還是開著比順暢，喜歡。
動力：動力：現在主流發(fā)動機都是渦輪增壓，我這臺RX5 MAX一樣也是如此的配置，同時乘坐上去的動力和加速體驗的話，在市區(qū)基本和那些小車難分伯仲，但是換到了高速的話，估計提速到120左右，后期加速的暢快感肯定沒這個動力強了。
越野：
操控：這個車的操控樂趣比較符合用車預期。車子的質感還算是很符合預期用車的。車子的質感比較獨特。并不會因為這個車尺寸大而導致轉向不足。車子的并線和掉頭轉向還是很清晰細膩的。
油耗：油耗現在還是挺穩(wěn)定，挺省油的，這開了1000多公里了，油耗油表上顯示就是七個多點，這個我也沒具體計算過，這個油耗還是挺省的了。
舒適：車子的舒適性真的是讓我特別滿意。它的座椅坐起來很舒服，包裹性也好，上次我和朋友一起開車出去玩，到了目的地之后，他累得腰酸背痛，反而我沒什么感覺。并且這款車的底盤也比較穩(wěn)，走在顛簸路段不會出現太大的抖動，開車的時候就比較舒服。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1501公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意大五MAX的操控，我平時開車非常少，就算有機會開車也是開老爸或者朋友的車，每次開車的時候都是小心再小心，而且他們的車駕駛手感也不太好，所以我剛開始對這款車操控也沒有抱太大希望，但是一上手我就愛上了它的操控，靈活度非常高，我上手幾分鐘就徹底熟悉了，提車那天我還特意叫上了幾個哥們一起出去兜風，不得不說有車的感覺就是好。
缺點：要說起對這款車不滿意的地方，我覺得就是這款車的動力有點兒不是很足。也可能我這個人對動力要求比較高一些，主要是性格比較急。其他方面暫時也沒發(fā)現不滿意的地方。用車過程中發(fā)現了，到時候再和大家來分享吧。
外觀：這款車的車身就是屬于比較大的那種，車身線條也特別硬朗，給我的感覺就很笨重，不是很符合我的審美。不過除了我，朋友和家里人都說車子的外觀還不錯，所以也可能是我的審美比較特別。
內飾：內飾是這款車給我最驚艷的地方的，第一次看就覺得滿滿的科技感，全液晶的儀表盤，還有中間的大屏功能現在還沒完全用到，感覺還有更多的拓展空間，內飾手可以摸到的地方基本上都是皮質包裹的看起來就是很上檔次，加上大屏滿滿的科技感，車聯網導航用起來很方便，還有些功能還沒有研究透估計要到后面自己琢磨
空間：我身高172，坐在RX5 MAX的后排的話，腿部空間輕松超過兩拳，想要翹二郎腿都可以。它的后排座椅能夠調節(jié)角度，在長途出行可以擁有一個更舒適的體驗。門板上都有儲物格，而且非常大，感覺放下三四瓶飲料都很輕松。后備箱的尺寸很規(guī)整，無論是進深還是垂直高度都非常充足，使用很便利。
配置：總的來說，RX5 MAX這車配置豐富，空間使用，關鍵是價格也不貴，不僅僅和一些合資品牌的SUV對比價格優(yōu)勢非常明顯，就算是同級別的國產品牌車型中，RX5 MAX性價比也很突出。上次出差我把車子借給朋友，開了幾天他也非常喜歡我的RX5 MAX，說是自己也想買一輛。
動力：我當時還糾結了一陣子，不知道到底是選1.5t還是2.0t的，不過仔細對比試駕之后，感覺1.5t的動力已經足夠充沛了，沒必要上2.0t的�，F在用了這么段時間，不管是市區(qū)還是高速上面我都跑過，RX5 MAX的動力系統都沒有讓我失望，加速超車很輕快。
越野：
很好操控的一款車，方向盤是沒有虛位的，而且輕重也很適合，我老婆單手開都是沒有問題的，再加上有360度全景影像，對老婆來說停車更有安全感了，變速箱的駕駛模式也可以選擇，不過平時都是標準模式，很好上手的一款車。
油耗：RX5 MAX雖然沒有帶發(fā)動機自動啟停系統，但是只要不是特別擁堵的情況下，油耗這一塊也控制的相當出色。像我現在用下來，主要還是在市區(qū)里面的出行代步，偶爾會跑跑高速，目前的平均油耗就是7.3升�，F在油價又便宜，算下來1公里的出行成本，油錢這一塊只要4毛到5毛錢。
舒適：座椅非常柔軟，而且有一個好處就是后排座椅的靠背有一個很大的調節(jié)幅度，想要休息，坐在后面可以有一個半躺的姿態(tài)。RX5 MAX用的是4輪的獨立懸架，整套底盤在減振性能方面表現很出色，走爛路顛簸感也不強。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的內飾很有科技感，簡約而不簡單就是對RX5MAX最貼切的形容。以前說沃爾沃是典型的北歐風格，低調奢華，但是我覺得RX5MAX坐進車內的感覺比沃爾沃更有感覺。大面積的真皮包裹、大尺寸的觸摸屏中控臺、顯示效果極佳的液晶儀表盤再加上金屬飾板的點綴，配上大天窗、皮沙發(fā)，這低調奢華的氛圍營造的杠杠的。
缺點：動力吧，畢竟對于20多歲的人來說，內心里還是有一顆躁動的心。平時開車喜歡大腳油門，這車在市區(qū)內駕駛動力還是足夠的，1.5T 6AT主打的也是城市里通勤和偶爾郊區(qū)自駕游。高速駕駛100KM小時還想再加速就要深踩油門了，畢竟排量在那里，想提速就只能拉高轉速，不斷壓榨發(fā)動機。俗話說的好，魚與熊掌不可兼得，想動力好一點的就上2.0T，對動力要求不高，對配置要求高的，那就選1.5T。
外觀：這款高顏值的車子真的很受歡迎了，前大臉看著就豪華有氣勢，中網的格柵大出氣孔，搭配兩邊犀利的大燈，好看的線條走勢，就連那輪轂都動感十足，車子在哪里都有一定的辨識度，外觀真的就是顏值控首要目標。
內飾：內飾很簡單，都是黑色的，簡單看著也挺高檔。打理也好打理，直接一擦就好了。這個導航很準確，導航直接語音就可以，比如導航去天津就直接出來好幾條路線，自己選擇一條就行，而且這個導航是專門定制的高德地圖版本，他都是實時在線更新，永遠都是最新款的，免費升級終身的。
空間：空間方面是真的有點小，自從有了孩子，老婆就喜歡帶孩子到處玩，也會約上朋友一起，朋友也會帶小孩，老婆閨蜜也是有點胖了，一個大人兩個小孩坐在后排不會擠，如果是三個大人坐后座感覺還是有點擠了，后備箱的話，平時也不會放什么東西，后備箱也夠用了。
配置：這款車子價格我是蠻能接受的，畢竟配置在這放著呢，但是這店里的優(yōu)惠不咋樣，小氣的有點不像，就送了一套座墊，哎。
動力：雖然只上過一次高速但是穩(wěn)穩(wěn)當當的，跑到120一點飄的感覺都沒有，很穩(wěn)！日常加速度動力很足，肯給油動力是隨叫隨到的，超車基本一腳油門的事！開空調對動力沒啥感覺，天熱都是開著空調開的車，不開空調的時候啥動力，開了空調也還是啥動力！動力平順性不錯，開著順手，人車交互還可以，不會開得無聊！
越野：
這個車開著還是挺舒服的，看著車這么大，一點也不笨，開著挺輕巧。而且這個車方向盤都是電子助力的，還有定速巡航，開車的時候累了，可以直接開開定速巡航。而且我這個定速巡航還挺高級，他能跟著前面那個車走，人家停他也停。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機在高速上巡航非常省油，有一次回老家跑長途，我跑出了單邊6升的平均油耗，讓我自己都非常詫異。當然，平時在市區(qū)里面行駛油耗肯定會高一些，不過一般不遇到擁堵，平均油耗都能控制在8升以內。
舒適：講真RX5MAX的座椅是真的舒服，有種日產大沙發(fā)的感覺，而且這套座椅對于底盤震動的過濾也很到位，坐久了屁股不會痛。至從用了全速域自適應巡航，在市區(qū)擁堵路段腳再也不疼了，這套堪比L2級別的自動駕駛系統真的很智能，最大限度降低了駕駛者因為走神帶來的行車安全隱患。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意RX5 MAX這車的空間，他可以說是有著一個非常突出的實用性，后排空間很大，車內的儲物格很多，后備箱也非常寬敞，一家人用車，實用性讓我們特別滿意。
缺點：在爛路或者過減速帶的時候能明顯的感覺到減震的硬，每次都要把速度放到很慢才可以。
外觀：這個車的外觀是比較耐看的，尤其是超車代步的時候，這個車的動力是符合我的預期用車需求的。個人給我的感覺就是皮實耐用。車子的空間是寬大設計的，輪輞搭配起來也比較運動協調。四平八穩(wěn)的感覺給我是。
內飾：內飾我還是想說一下的，不管是內飾設計還是配置方面，榮威都做的特別好，內飾設計給人感覺很上檔次，光看內飾都覺得值，方向盤是真皮的，還有14.3英寸的觸控液晶屏，科技感十足，還有語音識別控制系統，很方便，開車更安全，USB插口前后都有，人多的時候不用大家搶充電口了，真的是很貼心了，我很滿意。
空間：就像我上面說的，RX5MAX這車不管是乘坐空間還是駕駛空間，在這個級別、這個價位就是無敵的存在，完全是越級的享受。
配置：性價比挺高的，特別是家里人比較多，又想要比較豐富的配置完全值得考慮！
動力：動力方面表現的不是很好，一個人開的話，我就會有點急躁，急劇提速的話，感覺動力不是很足，但是平時都是跟老婆孩子一起，車速也不會很快，所以1.5T的發(fā)動機也可以了，好在這款車起步還算可以。
越野：
車子是自動擋的，AT變速箱，所以換擋的時候都是很平順的。沒有什么頓挫感。然后變速箱 還在市區(qū)駕駛起來的平順性還是很有質感的，有AUtohold按鍵，市區(qū)頻繁啟動的時候，這個車的轉向手感就還是很輕盈的。
油耗：雖然車子尺寸很大，但是這個車的油耗算是符合家用代步的。百公里差不多也就是7個油附近的樣子。然后一直就是加油92的。我感覺已經很劃算了。
舒適：座椅可以根據自己的需求隨意調節(jié)，前排座椅還有加熱的功能，冬天的時候再也不怕凍屁股了。而且它的座椅包裹性和腰部支撐性都很不錯，坐在上面就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，非常舒服。還有一點我比較滿意的就是它的隔音效果，我以前坐過朋友的車，尤其是每次速度只要稍微快一點點，他的車內就特別吵，我每次都要吐槽。這款車的車內靜音效果很不錯，反正目前還沒有聽到誰吐槽。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點山東 東營
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很喜歡這款車的外觀和內飾，算的上是表里如一了，不管是外觀還是內飾都設計的很大方，各種材質用料都挺好的，而且做工走線也很不錯，鈑金很厚實，座椅這些都是真皮的，開出去朋友都夸我這車大氣，而且坐車里也很舒服，家里人都很喜歡這車。
缺點：這個車越野車底盤高，出門的時候還方便，但是我們過這個不好的坑洼路面的時候，我覺得后排顛簸的挺厲害，后排減震覺得稍微還是有點硬，這個時間短點還好，坐的時間長了實在是有點受不了。
外觀：買車的時候主要就是感覺這款車的外形挺大氣的，挺符合我硬漢的形象。尤其是這款車的后尾部。設計的還是挺出彩的。大燈和尾燈的設計我還是比較喜歡的�？傮w評價，對這款車的外觀我覺得可以給滿分。
內飾：內飾看著也比較上檔次，大面積都是軟質材料，座椅這些都是真皮的，中控屏也是超大的，功能也很多樣，斑馬系統、實時導航、語音控制都挺好用的，音響的音質也很不錯，車里聽聽歌感覺也很好，雖然新車味道不太好聞，但多通通風味道能散。
空間：空間設計亮點就是大和多吧，后排空間很大，正常坐姿的話腿部差不多可以放個籃球，后備箱容積也挺大，就是配色素了點，我在某寶買了后備箱墊子還沒到，按上應該挺好看的！小儲物空間比較多，啥子鑰匙啊眼鏡啊，耳機雜七雜八的東西都可以找到適合的小空間，還是挺方便的！家里人坐過都覺得我這個車挺大氣的坐著舒服！
配置：這款RX5MAX的性價比蠻高的了，買的是高配，各種配置都挺好的，舒適性、安全性各方面都不差，而且后期養(yǎng)車保養(yǎng)這些不是特別貴，工薪族也能承受，感覺還是很劃算的，雖然比上不能比，但是同級別的車來說算是表現可以了。
動力：動力這一塊的話，我覺得在車子的動力很保守，為什么呢？因為在車子提速感的話并不是太明顯，它屬于那種緩慢提速的整車給出的提速感覺就屬于那種非常保守的車型年，但是不弱但也不強，很中性的一個車子，動力這一塊的話，我只能給一個90分，因為少了那種很明顯的推背感，讓整體的駕駛樂趣缺少了一定的快，年輕人嘛，還是比較喜歡那種推背感的，但是這款車子的話屬于那種比較保守的動力，就沒有這種推背感。
越野：
操控：RX5MAX的操控感其實因人而異，對于我來說這個車的駕駛操控樂趣還是會有點不盡如人意的，畢竟這個車的尺寸擺在這里，同時我去開這個車的時候，倒車入庫或者車位的尋找的時候肯定是不如那些高爾夫兩箱小車的。車子尺寸大，所以轉彎半徑肯定略大一些。
油耗：油耗：車子的油耗基本就是在7個油左右的樣子，算是很符合預期用車日常的。車子的油耗是符合預期用車日常，超車過程中這個車的油耗還是會有增加，但是綜合使用以后馬上又會下降下來的。
舒適：座椅的舒適度還是可以的填充的很充分坐起來也很軟，懸掛也是偏軟的感覺開這個車像坐船一樣，空調也是帶分區(qū)空調基本上上車就自動打開了，也可以用手機遠程開啟很方便，就是一個跑高速到120的話主駕駛的風噪
|
|
購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意：喜歡這個車的大空間尤其是這個車的炫酷的外表和高大上的內飾設計，給我的感覺還是皮實耐用為主的，尤其是市區(qū)超車代步的時候，這個渦輪增壓的動力持續(xù)輸出有勁。車子配備的駕駛輔助功能也比較齊全，所以日常用車的時候，我基本不擔心后期還要去改裝的費用了。同時這個前臉大嘴格柵比較粗狂，側面輪輞也是運動設計為主的，尾燈也是分體式led設計的，造型感比較得勁。
缺點：不滿意：這個車的質感整體表現還是不錯的。車子的各方面的消費均達到的了預期。但是這個車你在低速猛踩油門的時候，發(fā)動機轉速就還是上升的比較厲害。同時發(fā)動機發(fā)出了嘯叫的聲音。導致這個車的整車隔音效果不是很好。然后外觀尺寸確實夠大。所以導致部分的車子還是在一些特定的場合容易出現磕碰。倒車停車的時候不能一把就倒車入庫開進去。
外觀：外觀：這個車的車漆是比較一般的。無奈回家沒去貼膜鍍晶，導致這個車的后面留下了一些劃痕。但是在日常使用的時候，這個前格柵是粗狂大氣的，大燈也是LED光源設計的，給我的感覺還是高級感十足。
內飾：內飾：這個車的內飾設計比較有質感，斜面屏是液晶顯示的，出門基本我就是看語音導航和實時更新的車載地圖了。
空間：前后座位的空間都差不多少，就算我是快180的身高了，但是頭頂也有不錯的富裕地方，然后腿還可以自由伸展，就算在后排試坐也不礙事，膝蓋不受影響，車子門板的儲物空間挺寬敞，放水和抽紙?zhí)貏e方便。
配置：裸車價競爭優(yōu)勢還是需要提升的，畢竟這個車的質感還是有的，但是就是贈送的保養(yǎng)不是很多，我感覺有點缺失了性價比。
動力：動力方面，我覺得能夠滿足家庭用車的需求。但是強勁的話，建議大家買2.0t的�？赡芪疫@個人對動力要求比較高一些。性格比較急。但是這個動力滿足家庭用車的需求是沒有問題的。
越野：
雖然說這款車子的車身比較大，但是開起來的時候卻一點都不會覺得笨重。它的方向盤輕巧，指向也比較精準，基本就是指哪打哪，車子還配備了倒車影像等輔助功能，所以倒車、轉彎什么的也完全不是問題。像我這種車技不是特別好的人，轉了幾圈之后也上手了，所以操控性還是很不錯的。
油耗：油耗那是相當可以了，本來想著每個月要多出來一大筆開銷了，現在感覺也沒有多出很多，油耗一直在7個油左右，如果開高速的話會更低，還是在能力范圍內的。
舒適：底盤是非常有韌勁的那種，過個減速帶或者遇到一些坑洼坐在車內，不會給人太直接的硬碰硬的那種感覺，而是經過緩沖之后才會傳入進來，乘坐舒適感挺棒的。我的前排主駕駛位有腰部支撐，時間開長了之后，也可以給我有一個非常舒適的乘坐體驗。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的內飾。它的設計真的非常有科技感，看上去檔次很高，如果不看品牌的話，和很多人說我這個車20多萬都有人信。
缺點：不滿意：這個車的新車味肯定多少都是有的，同時這個車的前臉矩陣大燈給我的感覺還是很有穿透力的。但是這個車漆就有點不是很耐刮了。尤其是媳婦開過幾次后，我感覺這個后保險杠周圍總是莫名其妙的多出了一些劃痕。所以我自己準備后期統一一次性去做保養(yǎng)了。然后車子本身就是寬大的車身，所以在倒車入庫的時候總是會出現那些小車位要操作幾次才可以開進去的。
外觀：RX5 MAX的外觀造型設計很大氣，而且有一些細節(jié)部分特別吸引人，比如矩陣式的LED大燈，看著就很有科技感，還有18寸的雙色輪轂，造型上特別動感，和整車的高度搭配比例也十分協調。
內飾：車內營造出來的那種氛圍特別有檔次，不管是設計還是用料方面的搭配，都有一定的豪華氣息。我這一款是1.5t的頂配版本，功能上是應有盡有，全液晶儀表、中控的車機系統支持語音助手、前排座椅的電動調節(jié)帶加熱功能等等，使用的便利性沒得說。
空間：RX5 MAX的車身軸距2760毫米，我身高175，坐在后排腿部空間有20多公分，剩余很充足。全景天窗面積很大，坐在車內整個視野上也可以非常開闊。后備箱的容積是它的一個優(yōu)勢，能夠放下許多行李，座椅也可以比例放的。
配置：之所以要選擇國產品牌就是因為覺得性價比更高，尤其是高配版本，如果要合資品牌，這樣的配置價格怎么著都得20多萬。
動力：對于RX5 MAX這樣的緊湊型SUV，我覺得1.5t的動力已經足夠充沛了，加速超車都游刃有余，高速上面也不會讓我感覺到疲軟。相比于2.0t的動力系統，我這套1.5t的發(fā)動機匹配的是一臺6at，換擋平順，在可靠性上也要更加讓我放心一些。
越野：
方向盤很輕握起來的手感還是很舒服，轉彎倒車都很輕松都可以用一只手就可以操控，我這個主動剎車也帶到現在也還沒用過，以后用到了可以分享出來，自適應巡航用過還是挺方便的，離前車近了會自動減速我一般會主動剎車不敢離太近還是比較相信個人的感覺。
油耗：這車的油耗可真不錯，就這百公里只有幾個的樣子，我整天車不離手都不心疼油耗，養(yǎng)車很給力的，夏天開空調也沒有什么大幅度的上升，我覺得有這車子相伴，辦事都順利很多了，養(yǎng)車不吃力，遮風擋雨完全解放了雙腿。
舒適：舒適性很好，整車的舒適感受的話，我個人是非常滿意的，乘坐起來的話舒適感是很棒的，座椅的包裹感很明顯，而且車子的隔音效果也是相當的優(yōu)異，對于在車子舒適性這方方面面的，我覺得已經是很不錯的一臺車子。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說起對這款車最滿意的地方，我覺得就是這款車的內飾設計。剛開始看車的時候就被這款車的內飾吸引了。不管是做工還是配置。都挺符合我對車的要求。再就是這款車的外形。也是吸引我購買的原因之一�？瓷先ネΥ髿獾�，很符合我硬漢形象。
缺點：車子的懸架調節(jié)的欠一點點火候，稍微過一些顛簸的地方就有不舒服的感受，有時候出門去個郊區(qū)啊，那就有點受罪了，碰到那種不好的路況真是有苦難言了，好在平時咱都是在市區(qū)駕馭。提車的優(yōu)惠力度不大，怎么說也是一款汽車呢，給的贈品有點小氣，就只套坐墊。
外觀：外形的設計非常霸氣，大量的鍍鉻飾條顯得前臉特別夸張，也突出了車輛的豪華感。車頂行李架的配備，讓整個車身看起來多了一絲野性的氣質，也有一定的實用性，在后期可以加裝自行車架或是車頂行李箱。
內飾：車內的設計我很喜歡，風格是比較年輕時尚的，顏色搭配還有細節(jié)做工我都覺得很不錯，用料也比較上乘，真皮方向盤握起來很有手感，座椅設計是仿皮的，雖說不是真皮但是手感非常不錯，可以看出來廠家是非常用心的。我最喜歡的就是它的14.3寸的超大中控屏幕了，看起來非常漂亮也非常的實用，設計感十足，每次朋友坐我的車我都要炫耀一番。
空間：其實我們家里人用車的時候覺得空間是夠用的，不管是前排后排坐著都挺寬敞，后面的后備箱空間都很大，東西完全夠放，而且后排放平的時候，像張雙人床一樣，長途還可以躺著休息會兒，后排的坐椅寬度也是很充足的，正常坐3個人也很輕松。
配置：我買的是最高配的，性價比得說是相當不錯了，外觀是我們喜歡的，配置是最高級的配置，電子元件各方面的都有。保養(yǎng)是還沒到時間，也沒開那么多公里呢！以后看看售后服務怎么樣吧？車還是沒問題。
動力：像起步提速這些表現都還可以，沒覺得動力不足，平時主要就城里開，遇上堵車1.5T和2.0T的其實也沒啥區(qū)別，在高速超車的時候還是覺得有些疲軟，開2.0T的車型確實要比1.5T的動力表現感覺要好些，只能說作為日常用車來講，1.5T的動力也可以用的，1.5T的有點也是有的，相對來說會更省油一些。
越野：
方向盤轉向輕盈，比較好駕馭。這就是這款車的脫困能力也比較強。尤其是過顛簸路段的時候。通過性還是挺強的。其次我覺得這款車的剎車也挺好用的，遇到緊急情況的時候，不用用很大力氣就能剎住。
油耗：目前油耗表的油耗是7.4，不是特別省油，油老虎也不至于，就期待保養(yǎng)后能降點油耗！
舒適：舒適性：RX5MAX整車差不多都是用的一些皮質材料。尤其是手掌可以觸摸到的位置或者是空調的制冷效果都是比較可觀的。新車味開始提車的時候多數都會有的，所以其他大問題也沒怎么發(fā)現。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車一開始是喜歡他這個外觀，非常大氣，那么長那么大的一款車，而且坐在里邊很舒服，因為空間大，坐好后腿和頭空間都很大，長時間坐車開車都是很舒服。再有就是它內飾了，內飾都是軟包的，而且這個皮座椅兩側都是凸起，坐的很舒服，這個車座椅是電動調節(jié)，還可以設置座椅記憶，可以設置三個人的座椅記憶功能。他還用人臉識別啟動的功能，攝像頭就在抬頭后視鏡那塊，上車以后系好安全帶，面向攝像頭點剎車就直接啟動了，可以人臉識別。中間的大屏幕更清楚，而且尺寸大，像一個平板那么大，來回滑動也是很流暢，直接可以語音控制好的功能。
缺點：因為在他車子方方面面最不滿意的地方先來說一下吧，因為我這臺車的購買也沒有多久，只開了1000多公里，說實在的讓我提出最不滿意的地方，我真的是提不出為什？因為在車子各方面的機械這一塊都沒有任何的問題，而且表現的也是比較的優(yōu)異，所以對于這臺車子也沒有什么最不滿意的，目前來講的話。
外觀：外觀是很大氣的設計，一點都不會覺得不協調小家子氣，而且車身寬大鈑金厚實，有點點仿越野的感覺，但是又不會太野開出去很奇怪，我是越看越喜歡的。
內飾：大屏的多媒體導航，操作起來很簡單，反應也很快。液晶儀表的顯示也很直接，還可以更換風格。整個內飾的布局也比較實用合理，很多地方摸起來都是軟包的材料，也沒有什么異味。
空間：空間夠大，買車的第二天就拉滿了五個同事去上班，前排主副駕一點問題都沒有，后排坐滿的三個成年男性也沒感覺到擁擠，都笑著說還可以再坐一個，三個人中最高最重的一個同事的腿部距離座椅還有半拳的距離，所以這個空間讓我還是很滿意的。
配置：個人覺得性價比很高，畢竟想要的配置有了，品牌也是信得過的，做工用料也是有目共睹的，而且換言之如果性價比不高誰會去買呢？
動力：動力上夠用起步加速也很穩(wěn)，自己上下班都是一個人開動力我還覺得可以基本上起步沒有很費勁，加速的話也很平順，高速跑的比較少但是動力足夠用了
越野：
很好開的一臺車子，這臺車子雖然很大，但是操控起來是沒有任何的壓力，為什么呢？因為這臺車子轉向的話非常的靈活，助力這一塊的話也非常的輕松，開起來的話很棒，給出的操控體驗我覺得就很優(yōu)秀，對于這臺車子整車的操控感我是很滿意的了。
油耗：油耗：市區(qū)代步的話這個車的油耗暫時也是很符合日常用車需求的。車子雖然尺寸大。但是也不挑食，我給他的是92的汽油，然后這個車的綜合我主要用車環(huán)境在市區(qū)的工況也就是差不多7個油左右的樣子了。
舒適：座椅很舒服，主要還是夠寬吧，后排輕松葛優(yōu)躺。座椅的包裹性也很好，又不是陷進去那種，開長途也不覺得累。再就是隔音做得比較好，跑高速時風噪、路噪都很小，開起來很輕松。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：先說這臺車子最滿意的地方吧，第一那就是他的空間，空間真的非常的大，不管是乘坐空間還是儲物空間都非常的優(yōu)秀，特別是駕駛位，空間特別的大，我自己身高也1米8了，我坐在駕駛位的話，頭部空間還有兩個拳頭的距離，腿部的話也是非常的充裕，沒有任何的空間壓力，就算我把座椅拉到后面去，也不影響第2排的乘坐空間，所以對于空間的話我是相當滿意的，還有一點就是這臺車子后備箱后備箱儲物能力很強，可以放下比較多的行李，方方面面的都比較的不錯，所以對于這臺車子最滿意的地方，我就覺得就是空間。
缺點：油耗有點小高，我基本都是上下班的時候開，出門上外環(huán)線直接到公司，路很好基本不堵車，講道理油耗應該很低才對，結果都是七點五個油左右，不知道保養(yǎng)以后會不會降一點！
外觀：外觀符合我的審美，外觀很大氣顯得車子很大，特別是車子的前臉顯得車子很寬給人一種很敦實的感覺，開關門的聲音給人的感覺很厚實，特別是我老爸每次去看車都要把門摔一下聽關門的聲音，屁股換成字母顯得國際范多了
內飾：內飾：這車的內飾設計還是有高級感的。皮質材料和這個大屏導航相呼應，車子的方向盤也是運動設計的，三幅式的質感很強。
空間：這款車子的空間很寬敞，我們一家五口人坐進去完全不會覺得擁擠。不像之前那款車，幾個人全部坐進去之后就特別難受，平常一家人出門逛街的時候還得分成兩批去才行。
配置：性價比很好的一款車型，車子性價比的話比較的不錯，買這臺車的話很看重性價比，方方面面的都比較的優(yōu)秀，而且車子的價格也很合適，對于我來講的話，這臺車子性價比真的很棒棒了。
動力：動力感覺有些不足，平時如果車上就我一個人駕駛，起步和加速感覺還不錯。如果滿載的情況下，起步感覺有些吃力，速度變慢了一些，提速推背感也減弱了，尤其是每次前期提速的時候。
越野：
感覺這款車的操控感還是很好的，雖然車身比較大，但操控還是很靈活的，不會覺得笨重，方向手感、剎車靈敏度這些都舒服，還有很多輔助功能，比如360全景、自適應巡航、自動跟車、車道保持這些，上手也很容易。
油耗：它的油耗非常低，從磨合期的時候，油耗一直在7個左右，駕駛了這么長時間了，油耗目前還在7個多，也是非常省油的了。日常出行的話油費一點也不多。
舒適：座椅舒適性還挺不錯的，軟硬適中，坐起來很舒服。車內基本沒有什么噪音，隔音做的挺好的，空調前后都有，最近基本一直都是開著的，天氣比較熱，空調還是挺不錯的！懸架減震調教得挺舒服的，開久了都不累！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
