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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12417公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)作為日常代步還是夠的，但是如果說跑高速的話，動(dòng)力可能會(huì)有一點(diǎn)缺，沒有2.0t的那個(gè)動(dòng)力要好，但是價(jià)格也會(huì)更加的上漲一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開車不喜歡飆車，安全第一，所以動(dòng)力上只要夠用就行。RX5 MAX上面的這套1.5T就很不錯(cuò)，低扭充足，起步加速時(shí)有勁，雖然不會(huì)有明顯的推背感，但是開著很輕盈，平順性也很棒。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)也并不是我對(duì)動(dòng)力的要求太高，但是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)不夠用，正常開的話，其實(shí)還感覺不到什么，但尤其是在開空調(diào)的情況下再去跑高速的話車子就顯得有些吃力了，包括在時(shí)速以后，加速表現(xiàn)就明顯沒有優(yōu)勢(shì)了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，這個(gè)是自動(dòng)擋的，不用經(jīng)常換擋，掛上前進(jìn)檔踩油門就走了，反應(yīng)還是挺快的，沒有延遲，這個(gè)還是很好的。開空調(diào)負(fù)重加速:現(xiàn)在都是開空調(diào)了，空調(diào)還是涼的挺快的也沒覺得動(dòng)力有減少，而且我這個(gè)是可以語音控制的，打開空調(diào)，打開天窗，還有設(shè)置都是可以語音控制的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)槠綍r(shí)我主要用于上下班，家用，日常出行，動(dòng)力完全夠用，我如何想在上一動(dòng)力，2.0T的剛猛，但是相對(duì)油耗也增多�？炒蠹覍�(shí)際經(jīng)濟(jì)條件。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我比較享受這個(gè)車提速的感覺，從來都不會(huì)讓自己失望過，就算是在上坡路段的話，只要你踩一下油門。車子立馬就會(huì)動(dòng)起來的，而且會(huì)給你想要的推背感。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8069公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力，我的要求沒有多高，因?yàn)槲矣X得只要開起來舒服開啟。來順手就可以了，這個(gè)車給我的感覺就是一樣的，開起來是非常順手的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力也強(qiáng)勁了，起步非常快 穩(wěn)，后面的加速一點(diǎn)也不含糊，快穩(wěn)準(zhǔn)狠，至今都沒有什么頓挫感，一直都平平穩(wěn)穩(wěn)的，輸出真的流暢，真的是出乎意料的感受，沒有那種憨憨的笨重感，真是車不可貌相啊。
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