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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野:
主要是太大了,因?yàn)槲覀兗以谵r(nóng)村,有的地方的小胡同確實(shí)有點(diǎn)小,加上新開這個(gè)車,不大敢開,有時(shí)候確實(shí)感覺拐彎拐不進(jìn)去,都得來回整好幾次。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn) 指哪打哪,不會(huì)覺得有虛位,阻力可以自己調(diào)節(jié)。 后輪的循跡性也可以不會(huì)感覺拖沓。車身長(zhǎng),橫向?qū),沒有讓你感覺像開船一樣。過減速帶,也不會(huì)覺得有多余的彈跳感和不適感! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)必須得油量充足的情況下才能啟動(dòng),啟動(dòng)限制在10分鐘左右,不管座椅加熱還是車內(nèi)空調(diào)。遠(yuǎn)程尋車,啟動(dòng)尋車功能后車輛會(huì)在30秒左右雙閃+鳴笛,具體設(shè)置是在車機(jī)上面完成的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤有點(diǎn)重,還有那個(gè)自動(dòng)偏離修正的比較煩人,不太實(shí)用。導(dǎo)航和斑馬系統(tǒng)很好用,語(yǔ)音控制還算滿意,有時(shí)候普通話不標(biāo)準(zhǔn)的朋友坐車,有點(diǎn)不準(zhǔn)確,這個(gè)希望可以升級(jí)改善。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
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越野:
挺方便的,方向盤打的很順暢,有一點(diǎn)得說一下,它的是推動(dòng)桿的,和其它自動(dòng)擋不一樣,剛開始用可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。緊急情況,剎車距離符合正常。只是剎車踏板間隙個(gè)人覺得有點(diǎn)大,有一部分是空的,需要提前做好準(zhǔn)備。方向盤整體看上去是很運(yùn)動(dòng)風(fēng),榮威的標(biāo)志也跟它們自己品牌的其它車型不一樣,這個(gè)更高大上,洋氣。皮質(zhì)的材質(zhì)手握著很舒服,兩邊是打孔的,透氣性好,夏天握這應(yīng)該不會(huì)滿手是汗了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控呢怎么說,還沒有去越野,也沒有暴力駕駛,但是剛提回去同事們都開了一圈,都說挺好開的,剎車比較靈,方向盤也比較輕,而且配合斑馬系統(tǒng),很多時(shí)候都不用再一只手開車一只手分神去操作了。
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海馬8S
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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