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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野：
主要是太大了，因?yàn)槲覀兗以谵r(nóng)村，有的地方的小胡同確實(shí)有點(diǎn)小，加上新開這個(gè)車，不大敢開，有時(shí)候確實(shí)感覺拐彎拐不進(jìn)去，都得來回整好幾次。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn) 指哪打哪，不會(huì)覺得有虛位，阻力可以自己調(diào)節(jié)。 后輪的循跡性也可以不會(huì)感覺拖沓。車身長(zhǎng)，橫向?qū)�，沒有讓你感覺像開船一樣。過減速帶，也不會(huì)覺得有多余的彈跳感和不適感�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)必須得油量充足的情況下才能啟動(dòng)，啟動(dòng)限制在10分鐘左右，不管座椅加熱還是車內(nèi)空調(diào)。遠(yuǎn)程尋車，啟動(dòng)尋車功能后車輛會(huì)在30秒左右雙閃＋鳴笛，具體設(shè)置是在車機(jī)上面完成的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤有點(diǎn)重，還有那個(gè)自動(dòng)偏離修正的比較煩人，不太實(shí)用。導(dǎo)航和斑馬系統(tǒng)很好用，語(yǔ)音控制還算滿意，有時(shí)候普通話不標(biāo)準(zhǔn)的朋友坐車，有點(diǎn)不準(zhǔn)確，這個(gè)希望可以升級(jí)改善。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
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越野：
挺方便的，方向盤打的很順暢，有一點(diǎn)得說一下，它的是推動(dòng)桿的，和其它自動(dòng)擋不一樣，剛開始用可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。緊急情況，剎車距離符合正常。只是剎車踏板間隙個(gè)人覺得有點(diǎn)大，有一部分是空的，需要提前做好準(zhǔn)備。方向盤整體看上去是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，榮威的標(biāo)志也跟它們自己品牌的其它車型不一樣，這個(gè)更高大上，洋氣。皮質(zhì)的材質(zhì)手握著很舒服，兩邊是打孔的，透氣性好，夏天握這應(yīng)該不會(huì)滿手是汗了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控呢怎么說，還沒有去越野，也沒有暴力駕駛，但是剛提回去同事們都開了一圈，都說挺好開的，剎車比較靈，方向盤也比較輕，而且配合斑馬系統(tǒng)，很多時(shí)候都不用再一只手開車一只手分神去操作了。
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