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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一實(shí)名監(jiān)理公司的監(jiān)理，上班的地方環(huán)境就是除了工地還是工地，每年都會跟這不同的工程而奔波，大家也知道工地現(xiàn)場的路況有好有壞，我本身就打算買一倆新車了，家里的起亞福瑞迪都太久了，在一個(gè)轎車底盤太低每次上班我都被刮底盤，很不方便，所以預(yù)計(jì)就是要買底盤高的越野，正好去年十月國慶的時(shí)候我們當(dāng)?shù)嘏e辦了大型的車展，正好我也是剛需，所以和朋友們一起去現(xiàn)場看了，好多品牌，合資的稍微入眼得都在三四十萬，預(yù)算超了一半多，所以就去國產(chǎn)的品牌看看，最終看中了榮威的MAX. 當(dāng)時(shí)這款車也是剛上市不久的，被他的霸氣雄偉的外觀給吸引了，特別大氣上檔次，我覺得和我之前看的合資車都有的拼，它配置還很高，互聯(lián)網(wǎng)互動系統(tǒng)，還有專門為BOSS音響打造的雙層玻璃隔音玻璃。讓我們開在路上的時(shí)候，耳朵也能有一種享受，我很看好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾吧， 雖然說這整體乍一看確確實(shí)實(shí)是比較豪華的，軟包材料非常多，但是這一套內(nèi)飾搭配起來總感覺這個(gè)中控屏幕有點(diǎn)山寨，我個(gè)人還是比較喜歡小屏幕搭配實(shí)體按鍵的這種組合，虛擬按鍵過多總感覺開車的時(shí)候沒有安全感，不過這也是大勢所趨，現(xiàn)在的車子都是這樣子我也沒辦法
外觀：外觀可以說是很大氣了，這個(gè)車的外觀沒有什么多余的，線條的修飾就是整個(gè)車看起來是一目了然的，給別人的感覺是眼前一亮的感覺，我第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候，我就覺得這個(gè)車充滿著大氣豪華的氣派，還是比較有豪華車的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻不錯(cuò)，做工很精細(xì)，特別是大屏，很有檔次☆ 語音識別控制:語音識別高，蠻智能的，支持導(dǎo)航，音樂，空調(diào)等等，蠻實(shí)用多媒體:音響效果杠杠的，Boss音響真的好，愛了愛了，音質(zhì)效果特別好，對于我愛聽歌的真的特別棒
空間：車內(nèi)的乘坐空間是夠用的，但RX5MAX就是在車內(nèi)空間的布局上不夠合理，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的還是有些不太合理，儲物空間確實(shí)是有點(diǎn)不太豐富，扶手箱的這個(gè)空間相對來講就比較小一些，而且空間分區(qū)做的也不是很好。
配置：每個(gè)人用車都有自己的需求，max這款車總體來講我覺的還是可以的，省油，價(jià)格便宜，空間也夠用，內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)都挺符合居家的，現(xiàn)在開了這么久的時(shí)間，自己也慢慢摸索出來一套自己的流程，性價(jià)比還是有目共睹的！
動力：我開車是平穩(wěn)型的，不舍得給油門。起步換檔是在2000轉(zhuǎn)這個(gè)沒問題，但4升5升6就有點(diǎn)慢了，要到2400轉(zhuǎn)左右才會升檔，有點(diǎn)不怎么習(xí)慣。提速表現(xiàn)也就一般，沒有什么突出的，這就是家有SUV.動力輸出嗎，你舍得給油門，那肯定是強(qiáng)勁了，但我沒試過日常加速動力:起步換檔是在2000轉(zhuǎn)這個(gè)沒問題，但4升5升6就有點(diǎn)慢了，要到2400轉(zhuǎn)左右才會升檔
越野：
方向盤稍微有些大，但是我覺得這種方向盤摸起來才是比較扎實(shí)的，開起來比較安心。
油耗：油耗7個(gè)左右，目前1300多公里，目前的話還沒怎么跑高速，等過段時(shí)間試試高速上的動力啊油耗啊這些。我很滿意這個(gè)油耗，像我朋友的車1.5的都要8個(gè)油，現(xiàn)在它才8個(gè)不到，車大不少，油耗反而還降低了不少，
舒適：前排座椅的包裹性還可以，但是后排座椅的靠背就稍微有點(diǎn)硬，坐時(shí)間久了挺不舒服的，而且中間的扶手箱也稍微有點(diǎn)窄，胳膊搭到上邊感覺也不自在。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都覺得這個(gè)車的動力還是可以的，因?yàn)槲矣X得動力沒有超出自己的預(yù)期，一直都是自己想要的，我的性子也比較急，這種動力才是比較適合自己的，是非常滿意的。
缺點(diǎn)：MAX的懸架有點(diǎn)硬，感覺減震還是有待加強(qiáng)的。
外觀：這種外觀你們看了不心動嗎，硬漢男人的標(biāo)配，像不像大眾那款途昂。廢話不多啊，直接上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個(gè)屏幕是自己特別想夸獎它的地方，因?yàn)檫@個(gè)屏幕特別大，而且看起來非常的清晰，在操作的時(shí)候靈敏度非常高。對于榮威這樣的價(jià)格來說的話，我覺得可以擁有這樣的配置，還真是挺不錯(cuò)的。而且我覺得這個(gè)車整體的內(nèi)飾的檔次基本上是自己想要的類型。
空間：空間就不用我說了，從這個(gè)車的外部空間就可以看出這個(gè)車的內(nèi)部空間真的是很大的，就在里面，特別是后排都可以翹起二郎腿了，可以說很舒服。
配置：它的內(nèi)飾做工比較拙劣，我這人一般都不批評什么東西的好與壞。但是到了那種實(shí)在覺得看不下去的地步，才會說出來，就比如說這輛車的內(nèi)飾。隔著車窗都能夠看到滿滿的塑料感，更何況是開車的我呢！
動力：動力很足，1.5t的引擎雖然排量并不大，但已經(jīng)有170馬力的動力輸出，推動這臺車不在話下，我試駕過很多同級別的其他車型，動力表現(xiàn)上榮威rx5 max是數(shù)一數(shù)二的，而且發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也特別智能，整個(gè)加速感受非常平穩(wěn)，變速箱換擋時(shí)沒有多余的頓挫感。
越野：
操控起來毫無壓力，我覺得現(xiàn)在的車操控一般都還是挺好的，主要是因?yàn)檫@個(gè)車的安全配置比較高，就是在坐車的過程中就是注重安全的，所以對于這一點(diǎn)我基本上是非常放心的。
油耗：油耗確實(shí)不算多高，平常的話在開起來都能控制在7升，有的時(shí)候路上不經(jīng)常堵車八升也是經(jīng)常的事情，對于這么大的一臺車子來說這種油耗確實(shí)不算多高。
舒適：整體舒適性挺好的，座椅包裹性很強(qiáng)，位置寬敞坐著也舒服，車內(nèi)味道不是很大，我拿到車沒幾天就已經(jīng)開上了，夏天空調(diào)制冷速度很快，開分鐘車內(nèi)就很涼快。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然要說最滿意的一點(diǎn)，那就是車的外觀了，設(shè)計(jì)簡單但是還挺耐看的，第一眼感覺有點(diǎn)大塊頭，看久了就有g(shù)et到顏值，大燈造型比較高端有檔次，整個(gè)車子看起來也是那種比較有質(zhì)感的，大大的輪轂就很有男人味。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我去買車的時(shí)候和那邊的銷售講價(jià)講了很久，到最后價(jià)格定下來了，是自己心目中的價(jià)位，但是送的東西確實(shí)是不夠多，因?yàn)槲矣X得送東西這種應(yīng)該不用我提，他就會送的，車上的一些裝飾品全部都給我送去，后期我就不用自己再去買了，但是后期他什么都沒有送，所以心里這時(shí)候還是有些耿耿于懷的。后來我自己問了一下朋友，朋友說他買車的時(shí)候也沒有送東西。這時(shí)候心里就稍微平衡了一些。
外觀：顏值還是非常高的感覺，RX5 MAX看起來更大氣一些，而且全車的車窗也都是有防夾手功能的，安全性也沒有問題，車身尾部的設(shè)計(jì)挺有個(gè)性的，看起來層次感很強(qiáng)，整體的這個(gè)設(shè)計(jì)是挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我打70分吧剛過及格線。雖然說軟性材料挺多，看起來也比較舒服但是我覺得剩余的30分，可能是因?yàn)樗闹锌仄聊话桑覀�(gè)人還是比較喜歡實(shí)體按鍵的，虛擬按鍵過多總感覺沒有安全感，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的新意，一下子落差感很強(qiáng)的！
空間：這輛車正常的都是我一個(gè)人在開，雖說是個(gè)大老爺們兒，但是塊頭還真不小，體型屬于那種肥胖型的，又高又壯的。買車的時(shí)候還擔(dān)心這輛車會不會容不下我這個(gè)大塊頭�，F(xiàn)在看來是我自己多想了。
配置：榮威是咱們一個(gè)很不錯(cuò)的國產(chǎn)品牌，經(jīng)過這么多年的錘煉，我現(xiàn)在也已經(jīng)很相信咱們的國產(chǎn)技術(shù)了，這臺車在價(jià)格方面也比較合適，而且我買車那會優(yōu)惠幅度也挺不錯(cuò)的。
動力：強(qiáng)大的動力讓整個(gè)車子開起來真的是爆發(fā)性非常的強(qiáng)。尤其是在高速行駛感覺油門只要半腳都能夠輕松的跑到120。再說一下這個(gè)變速箱吧，變速箱調(diào)教的是非常不錯(cuò)，之前也有試過別的1.5排量的車型，但是對比下來感覺它的動力要強(qiáng)了不是一丁半點(diǎn)，變速箱也更加的聰明積極。
越野：
操控就不用說了，說實(shí)話一只手都可以掌控這個(gè)方向盤，反正我覺得是非常好開的。
油耗：這個(gè)車的油耗跟我想象中的是差不多了，油耗不高不低，反正能夠滿足我的要求。我從來都沒有覺得這個(gè)車的油耗有超出過自己的預(yù)期。
舒適：舒適度方面真的要好好的夸一夸rx 5 max，車內(nèi)的靜謐性非常棒，關(guān)窗和開窗完全是兩個(gè)世界，而且座椅的包裹性和支撐性也很好，長時(shí)間開車也不會覺得累，加上有bose的音箱，坐在車內(nèi)真的會變成一種享受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，而且安全可靠了。之前也對比過其他車型，自從坐過MAX后感覺沒有空間比這個(gè)大的了，當(dāng)然我說的是同價(jià)位！我的家人也覺的不錯(cuò)，而且座椅坐上去也很舒服。而且MAX是激光焊接工藝，高強(qiáng)度鋼達(dá)到65以上了，看上去就很扎實(shí)�？催^了車門基本都是鑄造型鋼鉸鏈，而不是普通的沖壓鉸鏈，車門關(guān)上的聲音質(zhì)感都不一樣，瞬時(shí)覺得有品質(zhì)，當(dāng)然我還看上了360度全景影像，這對于我剛開始還不太熟練的人來說真的很依賴！
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒有霧燈，后備箱不是電動門，這個(gè)不足
外觀：這輛車是和愛人去挑的，愛人說特別喜歡它的外觀，其實(shí)我雖然沒有特別的喜歡，但是它的外觀看上去確實(shí)不賴。畢竟開著這輛車在路上，還是能夠吸引不少路人的眼光。所以說我的老婆的眼光還是挺獨(dú)特的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面科技感滿滿，而且皮質(zhì)的包裹也比較多，可以說是把豪華和科技融為了一體。
空間：乘坐空間很大，一家人坐進(jìn)去也不會感到擁擠，相互之間的活動距離充足，對比起同樣價(jià)位的車空間利用度更加合理，駕駛室的空間也大，開起車來視野也是非常開闊的讓人舒心了不少，后背箱也是非常的給力，給我日常生活中帶來了極大的幫助。
配置：綜合性價(jià)比還是蠻高的，車子本身安全系數(shù)高，品牌口碑也好4S店售后服務(wù):購車體驗(yàn)感不錯(cuò)，服務(wù)也蠻好，很細(xì)心，講解也很細(xì)致專業(yè)購車:優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，各種活動還是比較有用的，整理來說還比較實(shí)惠
動力：動力我感覺挺充足的，提速很快，我開得比較慢，感覺這動力在我手上完全是剩的，夏天開空調(diào)的情況下也感覺很有勁，我覺得作為家用車挺好的，夠用又實(shí)際。
越野：
操控還是很舒服的，方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向感好，剛開始可能覺得車太大，但是我很快就適應(yīng)了，而且底盤調(diào)教的很好，小坑洼的基本軋過去沒感覺。
油耗：將近三萬公里，跑高速的時(shí)候最省油，可以到六個(gè)多，市區(qū)堵車山路的時(shí)候顯示能到12個(gè)。有點(diǎn)發(fā)虛啊。
舒適：舒適型高，乘坐減震還不錯(cuò)，座椅也比較舒服
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的動力了，整個(gè)動力的平順性很好，至今沒有體驗(yàn)到頓挫感。我個(gè)人不喜歡踩剎車，一般都是油門控制，他開起來的話就感覺很舒服。跑高速的時(shí)候提速很穩(wěn)，駕駛起來得心應(yīng)手的！上汽的這一套動力調(diào)教的確實(shí)是不賴，比起合資車來說只會更好，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大，主要是發(fā)動機(jī)的聲音感覺在急踩油門的時(shí)候會很明顯，升檔有點(diǎn)慢，還有內(nèi)飾的顏色只有黑色，當(dāng)時(shí)我比較偏向于淺色系的，可以MAX沒有，選擇也算是單一吧。還有中配也不帶電動尾門，有點(diǎn)不方便。
外觀：這車的外觀算是屬于年輕運(yùn)動很有潮流感，車型車身的造型還是比較耐看的。車燈設(shè)計(jì)也是很時(shí)尚，比較飽滿。比較適合年輕人，整體的層次感、線條感設(shè)計(jì)的很好，純色漆面色澤亮，大燈的造型有自己的獨(dú)特個(gè)性，輪毅看上去也很運(yùn)動�？傮w來說還是比較可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要輸在了設(shè)計(jì)上，撇開中控大屏其他就感覺沒什么科技感，看著很單調(diào)，然后材質(zhì)也比較一般，整體看著比較普通，不過這個(gè)價(jià)位的車子也不能要求人家多好豪華了。
空間：空間基本是我最滿意的了，我家人試乘過也附和我的購買意向�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間上比較滿意的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，一個(gè)是全景天窗，這個(gè)不是那種假的天窗，是可以開啟的，顯得很明亮，讓人舒服，座椅也有支撐性，中間軟兩邊硬，包裹性強(qiáng)，后排座椅的傾斜角度還可以隨意調(diào)節(jié)，后排的地板基本沒有什么隆起，同時(shí)感覺這車放東西的空間也不少，前面中控臺下面還可以放面巾紙，手機(jī)放下面充電都可以。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，我買的配置屬于中間配置，但各種舒適性功能和安全配置也都有，配置方面已經(jīng)足夠用了。榮威品牌的售后服務(wù)特別好，前幾天斑馬系統(tǒng)有一個(gè)功能沒搞明白，打電話給售后，售后人員非常熱情的給我介紹功能怎么操作，服務(wù)態(tài)度特別好。
動力：動力上1.5t的發(fā)動機(jī)還是能夠滿足日常使用的，城市代步這樣的動力完全足夠，跑高速在速度到100碼以上的，再加速能力也沒有那么強(qiáng)，但是已經(jīng)完全足夠了。
越野：
轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，指向還是明確的，就是在調(diào)頭時(shí)要注意了，原因是車子大吧，反正我調(diào)頭時(shí)都要打開360的，不然會有點(diǎn)沒安全感☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動功能我只試了下，開門和關(guān)門，還有個(gè)尋車功能還是很好用的，其他的沒有試過
油耗：這個(gè)表顯油耗真的是很滿意很滿意了，讓人意外之喜呀。但實(shí)際油耗還得到第二回加油時(shí)在算了，我在是城市里和郊區(qū)開兩者差不多的路，都是柏油路�，F(xiàn)在天熱開空調(diào)油耗才7.7個(gè)，你說這表顯油耗驚不驚喜，意不意外了
舒適：坐在車?yán)锩婵梢愿杏X得到非常安靜，所以我是非常享受坐在車?yán)锩娴摹?/span>
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，漂亮，空間大，操作方便，坐著舒服，語音簡易，每天開著RX5MAX.聽著音樂上下班是一件舒心的事。MAX的底盤和隔音對我來說還是很滿意的，必近每個(gè)人對MAX的舒式度不一樣
缺點(diǎn)：車子在起步的時(shí)候還是伴隨有一定的抖動問題的，而且噪音也比較大一些，所以這個(gè)對于舒適性的影響還是有點(diǎn)大的，還有一個(gè)就是RX5 MAX的這個(gè)保值率并不是很高，這個(gè)也是這臺車子目前所存在的問題，雖然說是后話，但也確實(shí)是我們應(yīng)該考慮的問題。
外觀：外觀對我來說是沒話可說了，反正第一眼看上的就是外觀了，外觀接縫到是還得要加強(qiáng)點(diǎn)，但還是能接受，這個(gè)價(jià)位嗎
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工比較拙劣，我這人一般都不批評什么東西的好與壞。但是到了那種實(shí)在覺得看不下去的地步，才會說出來，就比如說這輛車的內(nèi)飾。隔著車窗都能夠看到滿滿的塑料感，更何況是開車的我呢！
空間：特別是后排的空間可以說是非常大了，有時(shí)候我還挺喜歡坐在后排的，因?yàn)槲矣X得開車挺累，如果說有司機(jī)的話，我寧愿坐在后排座車當(dāng)然比開車要舒服多了。
配置：不管是誰，自己看中的車既然能選擇為他買單，說明自己心里是非常滿意的，所以性價(jià)比肯定不錯(cuò)，當(dāng)然每個(gè)人都有自己的審美，我只發(fā)表我自己愛車的一些觀點(diǎn)。希望可以幫助到想要了解這款車的朋友們。
動力：我買的是1.5T 6AT的動力配置，加速性能不錯(cuò)，換擋也很平順，超車完全沒有壓力。當(dāng)然動力肯定不如2.0T版本的充裕了，因此給了4顆星。
越野：
說到操控，想起來的一定是方向盤，沒錯(cuò)它的方向盤轉(zhuǎn)起來非常的舒服。開這輛車在路上我都覺得我自己是一個(gè)汽車賽手了。因?yàn)榉较虮P真的轉(zhuǎn)起來一點(diǎn)都沒有阻力。
油耗：工作的緣故需要有一輛車才會方便很多，因?yàn)楣倦x家有一段很遠(yuǎn)的距離。之前我還可以住在公司提供的宿舍，不需要每天回家，但是因?yàn)楝F(xiàn)在家里有一些事情，就需要每天都開車回家，有了它，真的方便了不少。每天開車回家的路程也只有幾十分鐘而已，而且最主要的是油耗也不會多很多，僅僅維持在7.4，這個(gè)油耗還是能夠支撐的起的。
舒適：座椅都是皮質(zhì)的，中間軟，兩邊硬包裹性很好，車窗的玻璃都是雙層的，坐在車?yán)锩妫幢闶歉咚傩旭傄策�是說話很清晰。坐在車?yán)锫犚魳范己芟硎堋?/span>
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間比較大，我覺得在車上坐著就非常寬敞，是非常舒服的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是日常出行后門特別容易臟，晴天還好那么點(diǎn)，但一到下雨天或者路上有點(diǎn)濕的情況下也不知道是怎么一回事車前面和側(cè)面只有一點(diǎn)的臟東西，但后門是從下到上全部都是泥水特別容易臟,《我們這邊的路都是柏油馬路》看上去讓人很不舒服。新車時(shí)氣味有點(diǎn)大，但一星期后好多了。這個(gè)模式選擇后不是固定，如今天我選擇的是運(yùn)動模式，但到第二天又回到標(biāo)準(zhǔn)模式了，還得要在先擇一回。升檔不夠靈活。還有這個(gè)霧燈的事，國產(chǎn)車?yán)锟赡芫蚆AX的霧燈成了頂配車才會有的配置吧
外觀：其實(shí)很多人買這個(gè)車都是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀好看，都是沖著這這個(gè)車的外觀去的，因?yàn)槊總�(gè)人對這個(gè)車的外觀的看法可能不一樣。就是大多數(shù)人的審美觀點(diǎn)可能都是差不多的，都會比較喜歡吧。我對此的話就會有一些自己的看法，這個(gè)車的外觀跟我想象中的確實(shí)是不一樣的，因?yàn)樽铋_始的我想的外觀應(yīng)該是一個(gè)比較秀氣的，但是這個(gè)車的外觀總覺得稍微霸氣的一點(diǎn)，不太符合自己溫和的性格吧。但當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，我老婆是非常喜歡這個(gè)車的外觀的。但是現(xiàn)在看時(shí)間長了，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)每個(gè)車的外觀基本上都是大同小異，看時(shí)間長了基本上都會看順眼的。其實(shí)也是差不多的。
內(nèi)飾：挺喜歡RX5MAX的內(nèi)飾風(fēng)格，還有就是車內(nèi)的用料也是很不錯(cuò)的，全車座椅都是仿皮的材質(zhì)，最起碼這樣看上去是要高端很多，而且這個(gè)車機(jī)實(shí)在是太好用了，這是我用過最好最實(shí)用的車機(jī)沒有之一。
空間：空間軸距趕上倆米八了都，乘坐空間不用質(zhì)疑，直觀點(diǎn)給大家看看。你翹著二郎腿隨你搖擺。
配置：性價(jià)比還是比較高的。我買車的時(shí)候，裸車優(yōu)惠兩萬。畢竟是新車，優(yōu)惠力度不大。在同價(jià)位，這性價(jià)比可以算是非常好了。畢竟十幾萬就可以落地這樣一款尺寸、配置都非常高的SUV。
動力：提速還是很快的，我一直都覺得這個(gè)車的動力能夠滿足自己的要求。包括后期的提出和前期的提出自己都是滿意的。
越野：
別看車子有這么大的一個(gè)，但是開起來的話確實(shí)是比較好開的，轉(zhuǎn)向很輕盈，像我這種本身就比較單手開車的人就很容易的掌控，就算是說在市區(qū)那種擁堵的道路上面開起來也是靈活自然的
油耗：百公里油耗7.5升左右，和路況有很大的關(guān)系，擁堵的路段油耗會有比較大的上升，車流稀少的路段油耗又會下降的比較明顯，符合我心中的預(yù)期，也符合同級別主流的水準(zhǔn)。
舒適：座椅軟硬度能在軟點(diǎn)就更好，我喜歡坐的軟的點(diǎn)，不過這個(gè)座椅軟硬度坐坐還可以，隔音效果反正在比我上一輛伊蘭特車要好的多，乘坐舒適
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還是挺喜歡這個(gè)外觀的。大氣十足的前臉看起來很有視覺沖擊力。再加上這么大的一個(gè)車身，讓它的車內(nèi)空間也要比同價(jià)位車型大了不是一丁點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我跑了快一年了，我覺得油耗跟之前說的多少還是有誤差的，也可能是我個(gè)人開車習(xí)慣吧，總之我覺得平時(shí)開偏高，跑高速倒挺省的。
外觀：外觀看著很大氣，但在大氣中也能看出一些精心設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)，比如說大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，看著就很精致，LED大燈不僅照明亮度強(qiáng)，而且點(diǎn)亮以后的效果也特別有科技感。車頂行李架和前后銀色防擦板，屬于點(diǎn)睛之筆，讓人一看就知道這是一臺SUV車型，而且有著不俗的通過能力。
內(nèi)飾：MXA的中控臺樣式也是我喜歡的，看上去很簡易又精制還較新穎，沒有其他車那樣按鍵多又不。。。用料考究，做工優(yōu)良
空間：車內(nèi)空間很大，坐著非常舒適，后排空間比想象的要大不少，我一米七八，平時(shí)坐滴滴后排經(jīng)常會感覺比較壓抑，這臺榮威就不會，還有很多空間剩余，后備箱也很大個(gè)，不過對于我這個(gè)還沒打算戀愛來說，都沒什么東西要放，還挺浪費(fèi)的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，除了內(nèi)飾比較一般沒符合我的理想外，其他點(diǎn)都挺好的，配置很多，動力比較充沛持久，操控起來也很輕便，油耗表現(xiàn)也很出色，價(jià)格相對來說也比較實(shí)惠，算是本身便宜又不怕養(yǎng)車太貴的類型，適合我這種錢包空空的人，我自己一個(gè)人也能承擔(dān)，而且平時(shí)也沒花多少油錢，就感覺挺好的。
動力：后期的爆發(fā)力很強(qiáng)，只要你開過你就能體會到時(shí)不時(shí)的這個(gè)車也能給你想要的推背感，對于這一點(diǎn)我是充滿著自豪的。
越野：
操控性非常好，可以說指哪打哪。而且轉(zhuǎn)彎半徑也很優(yōu)秀，比之前開過的SUV調(diào)頭要容易很多，路口不用倒一把才能調(diào)頭。方向盤助力也很好，單手開車都很輕松（當(dāng)然并不提倡）�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:手機(jī)APP就可以遠(yuǎn)程啟動，提前暖機(jī)。夏天可以提前開啟空調(diào)，冬天可以提前開啟座椅加熱，非常舒適。還可以授權(quán)給車內(nèi)人員一同參與車機(jī)控制，而且完全是免費(fèi)的。
油耗：剛開始我是擔(dān)心這個(gè)車的油耗高，后來我發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒有必要擔(dān)心，因?yàn)橘I了車就會加油的。
舒適：電動調(diào)節(jié)我感覺買車之前覺得是一個(gè)雞肋，但真的用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)使用頻率還是比較頻繁的，像是有些時(shí)候在市區(qū)里開著可能需要調(diào)前一點(diǎn)，跑高速又要調(diào)后一點(diǎn)，經(jīng)常變動也比較優(yōu)雅。而且這個(gè)超大的天窗也能夠讓整個(gè)車內(nèi)看起來非常的明亮，心情很放松。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方在于這輛車的速度了，每天開著這輛車回家，真的能夠節(jié)約不少時(shí)間，畢竟有了它，方便了很多，因此我有了更多時(shí)間陪伴我的家人。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾不好看，除了個(gè)中控的大屏幕，看東西方便也很清晰，視覺上看著比較高大上一點(diǎn)外，其他感覺都很一般，沒有什么新意，而且材質(zhì)也一般，真實(shí)的哭泣了，可能這就是魚與熊掌不可兼得吧，其他各方面都挺好的。
外觀：我感覺榮威現(xiàn)在也開始慢慢走顏值路線了，新款車型的外觀都非常的帥氣，我這輛車的外觀表現(xiàn)也是非常棒的，畢竟是一輛SUV，看起來就應(yīng)該是棱角分明的，就應(yīng)該是霸氣十足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個(gè)車最大的加分項(xiàng)。無論是用料、做工、中控，都給人一種高檔的感覺，秒殺同級別大多數(shù)車型�！� 語音識別控制:上汽和阿里巴巴合作開發(fā)的斑馬系統(tǒng)，識別非常靈敏，模糊語言和基礎(chǔ)的方言都可以識別。而且可以識別主駕駛和副駕駛兩個(gè)人的語言�；緦�(shí)現(xiàn)了全車功能語音操控。多媒體:MAX搭載的音響為BOSE音響，9揚(yáng)聲器的立體效果，音質(zhì)非常好，對于喜歡音樂的人誘惑力太大了。如果是頂配還有256色交互氛圍燈。我財(cái)力有限就無福享受了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用了大面積的皮質(zhì)材料，非常舒適。縫合工藝也是非常好的。換擋桿上的材料都是皮質(zhì)的，手感不要太好。☆ 車聯(lián)網(wǎng):最大的亮點(diǎn)就在于這個(gè)skyeye天眼系統(tǒng)，上車可以對駕駛員進(jìn)行人臉識別。識別成功車機(jī)才會接觸隱私，同時(shí)可以踩剎車直接啟動。安全又便捷。
空間：空間大，后排家人乘坐蠻舒服，整理空間感十足乘坐空間:我有點(diǎn)胖，173，但空間蠻大，電動記憶調(diào)節(jié)
配置：這輛車就是在后期的保值率不太好，當(dāng)時(shí)我這個(gè)預(yù)算我朋友一直勸我去買個(gè)合資車的，但我覺得榮威RX 5 MAX的用車體驗(yàn)會更好一些，要是考慮長久的話，其實(shí)也不見得性價(jià)比有特別高，所以就是看自己怎么考慮了。
動力：我選的是1.5T的動力，說實(shí)話家用足夠了，本身越野車又不飆車，沒有轎車那么激烈，穩(wěn)扎穩(wěn)打就行了。
越野：
方向盤真皮的手感很棒，撥動起來也很輕便，轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本沒有虛位，尤其這個(gè)變速箱，很平順不會有頓挫感。
油耗：因?yàn)槲以谑袇^(qū)開，上下班用，經(jīng)常會堵車油耗有時(shí)候會上到8升多，但我從剛加滿一箱油開始計(jì)算過，平均油耗肯能就是七個(gè)多的樣子，應(yīng)該是車載的油耗顯示不準(zhǔn)吧。
舒適：厚重的車體讓車輛的隔音性特別棒，坐在車內(nèi)基本聽不到路面的噪音。懸掛對于路面的顛簸有著極強(qiáng)的吸收能力，車內(nèi)基本感受不到震動。音響效果特別棒，坐在車內(nèi)開著音響，仿佛就像在音樂廳一樣。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5 MAX 的各方面我都非常的喜歡，要說最滿意的還是這個(gè)車的操控和動力，操控上簡單易上手非常的好操作，我老婆練車沒有多久就能夠單獨(dú)駕駛出去游玩。動力非常的強(qiáng)勁，平時(shí)行駛開的很有激情感。
缺點(diǎn)：我覺得每個(gè)人對于車的要求肯定是不一樣的，因?yàn)榭赡苡械娜擞X得動力重組就可以，有的人要要求空間大才行，所以要根據(jù)自己的用車需求來選車，我當(dāng)時(shí)其實(shí)就是看中了這個(gè)車的空間比較大。然后這個(gè)車的外觀也比較符合自己的審美觀點(diǎn)，但是也有一些自己不太滿意的地方吧。就是覺得這個(gè)車?yán)锩娴囊繇懶Ч麤]有自己想象中的那么好，因?yàn)槠綍r(shí)自己還比較喜歡聽歌，只要坐在車?yán)锩婢蜁岩魳反蜷_，如果說音響效果沒有那么好的話，我就覺得缺少了點(diǎn)什么。
外觀：如果不看車標(biāo)的話，我想沒有人會覺得這是一臺國產(chǎn)車，外觀真的太大氣了，開在路上回頭率特別高，高大威猛的身形，看著也很有安全感。側(cè)面最吸引人的就是銀色的車窗飾條，從前部一直延伸到車尾，看起來非常流暢。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾看上去還是可以的，我比較喜歡這種內(nèi)飾，沒有什么過多的渲染。
空間：空間上完全足夠我的日常使用，不管是前排空間還是后排空間都非常充足，如果把后排放倒和后備箱連起來的空間，你甚至能在里面鋪一張床，而且車內(nèi)的儲物空間也比較豐富像扶手箱的深度和寬度都很不錯(cuò)，放一些零零碎碎的小物件很方便。
配置：很多人買車第一眼就是要看價(jià)格的，因?yàn)槿绻f價(jià)格超出了自己的預(yù)期別人就不會買的，但是這個(gè)車的價(jià)格不僅沒有超過自己的預(yù)期，而且比自己預(yù)想的還要便宜。品質(zhì)還這么好，所以性價(jià)比當(dāng)然是非常高的。
動力：買車之前最糾結(jié)的就是動力問題，我沒有開過渦輪增壓引擎的車型�？傆X得1.5t排量推動這么大的一臺車，會有種心有余力不足的感覺。但經(jīng)過試駕之后，完全打消了這種看法，渦輪增壓引擎的動力爆發(fā)性確實(shí)非常強(qiáng)，除了起步階段稍微有些遲緩以外，整個(gè)加速過程都很迅速
越野：
配置還是相當(dāng)全面的，全液晶儀表盤顯示看起來直觀簡潔明了，再加上這么一個(gè)全景影像讓整個(gè)車子就算是在一些小巷子里面開起來也是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗：雖然現(xiàn)在用車時(shí)間不久，但我早已經(jīng)習(xí)慣了它的操控，目前為止油耗也不怎么忽高忽低了，基本上就是在7.2個(gè)左右，我現(xiàn)在除了早上去上班其他時(shí)間開車幾乎都是需要打開空調(diào)的。
舒適：舒適度方面優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一樣的突出，座椅包裹的軟綿綿的坐上去還是很舒服的，長時(shí)間駕車也不會感到過于的勞累，減震方面是一個(gè)較大的問題有時(shí)候經(jīng)過減速帶和坑洼的泥巴路的時(shí)候會感到明顯的顛簸，讓人在車中不是很舒服，隔音方面也是需要完善的地方，平時(shí)都還好沒有多大的問題，就怕上了高速后速度提起來帶來的風(fēng)噪聲讓人聽著不是很舒服，還好音響的音樂聲還是比較悅耳動聽的。
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