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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意榮威RX5 MAX的空間，當時買這款車，看中的就是它的大空間，家里人多，我、我老婆、我老媽、還有兩個小孩，有時候丈母娘也會一起坐車出游，所以就想買輛大點的，又實惠一點的車，而RX5 MAX的大空間正好滿足了我的需求。我們平時一家五六口人坐在車上反正不覺得擠，平時兩個小孩跟著我老媽坐在后面可以很舒暢的玩耍。
缺點：新車異味大，放活性炭好久還是有味道，在高速上，跑到90邁左右隔音效果差，風噪和胎噪音都很大，只能通過開打音樂聲音來緩解。
外觀：外觀很有自己的特色，簡約而不簡單，車子整體看起來很端正大氣，沒有其他花里胡哨的設計，是我喜歡的風格。然后車子前臉的設計比較特別，車燈和格柵連成一條線，極具辨識度。還有格柵的形狀也很有自己的特點，有花瓣的感覺，從前臉看像是一朵盛開的花，好看。
內飾：第一次坐我這車剛進車內，第一眼看到的肯定是這個14.3英寸的超大中控屏幕，看起來確實是很上檔次的，當然了解一點的人應該也都會知道，榮威的車機確實很厲害，這是我目前用過最好的車機系統(tǒng)，也是見過最好的車機硬件配備。除此之外，這個車子內飾的配置和用料也都是非常高的的，而且也有著非常細膩的做工。
空間：前后排的活動空間都挺大的，而且車內它整體的一個空間容量是比較可觀的，乘坐的感覺也挺寬松的，不會有什么狹窄擁擠的感受，就算是身高1m8以上，體重偏胖的人坐在后排，他也能夠有一個較為可觀的活動空間。
配置：現(xiàn)在看來性價比還算可以，車子的尺寸以及車內的空間都是數(shù)一數(shù)二的大，配置還高，主動和被動的安全功能還是蠻多的，實用性很強。值得一提的是，現(xiàn)在購買這款車還有優(yōu)惠�？偟膩碚f，榮威RX5 MAX是一款省心、放心的SUV車型。
動力：動力挺充沛的，起步的時候沒有肉感，讓我比較驚喜的是車子在高速的時候動力從來沒有差過，開起來更舒服了。
越野：
操控方面，我覺得榮威RX5 MAX的方向盤我一開始還以為很重的，但是試駕的時候我就發(fā)現(xiàn)了，榮威RX5 MAX開起來十分的輕松，方向盤十分的輕便，這是讓我沒想到的，也沒有什么虛位，轉彎的時候也沒有什么側傾，感覺轉彎半徑也是很小的，調頭也都很靈活。
油耗：官方給的數(shù)值是8.5L100KM，我最高的時候開到了11L100KM，可能是因為我開車比較暴躁，加上主要在市區(qū)行駛，導致油耗很高。后面兩個月，開車習慣慢慢變得溫柔了很多，油耗一度降到了8.1L100KM左右，現(xiàn)在顯示綜合油耗9L100KM。但考慮到它2.0T的發(fā)動機和1.7噸的自重，這個油耗還是讓我倍感欣慰，表示完全可以接受。
舒適：舒適性可以說是不錯的，隔音好，座椅是軟包的，坐久了不會累，坐累了后排也可以休息一下。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是RX5 MAX的外觀設計了，我覺得現(xiàn)在年輕人選車，最大一部分就是先去看顏值。從這個車總體來看，車頭的設計感很不錯，也是最吸引人的地方，看起來霸氣時尚，氣勢上不亞于任何一臺同級別車型，所以對外觀相當滿。還有就是這車的底盤調校在轉彎、過減速帶時車身比較穩(wěn)定，非常舒服。
缺點：操控性能并沒有想象中的好，可能是這款車還是更偏向于家用化的調校，向舒適低了頭。
外觀：外觀很酷，很霸氣，更運動，更年輕，視覺效果很好，顯得十分帥氣。
內飾：內飾上使用的材質也非常不錯，高級簡約而不簡單，皮質用料講究，顏色低調沉穩(wěn)，做工也非常的到位，尤其它的坐椅填充的材料我覺得不錯，非常的厚實舒服，整體而言我覺得其實算得上非常體貼，隔音也非常好，舒適感十足。
空間：榮威RX5 MAX這款車型的最大特點就是空間大，前后排的乘坐空間寬敞得很，后備箱也不小，將后座放倒以后完全可以當貨車使用，干點小買賣，經濟實惠。
配置：其實像這種國產品牌的車近些年來一直做的比較不錯，只是大家的關注度比較少而已，它的價格非常的親民，而且配置，安全性以及各項性能的數(shù)據都是很好的，和那些國外的大品牌相比也不會有太大的差距。
動力：這臺發(fā)動機帶給我的動力感受一直是很不錯的，而且當時提車回來走高速的時候，我感覺這輛車開在高速上也一點都不虛，動力的儲備特別充足，而且渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)性也強，加速超車的時候動力也挺猛的。
越野：
我覺得RX5 MAX的剎車踩起來比較硬一點，得稍微用點力氣踩才行，如果是女司機開就會稍微有點費力啦。
油耗：油耗是給了我很大的驚喜，我沒想到他真的那么省油，因為是新車，剛開始油耗有點虛高，這段時間我也磨合了一段時間了，油耗就穩(wěn)定下來了。
舒適：RX5 MAX的座椅坐起來還是很舒服的，座椅也比較貼合人體體型，即使長時間坐在駕駛位開車也不會覺得累，估計后排座椅長時間坐起來的感覺應該和駕駛位差不多吧。然后后面座椅的地板沒有凸起，就不怕坐在中間的人有難受的感覺了。車子的減震也還不錯，基本經過不平坦路段也不會有很強烈的顛簸感，感覺很平穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的還是這款車的性價比。作為只有17萬以內預算的我，在購車的時候選擇的余地就小了很多了，但是這款RX5max真的買了之后才知道，不管是他的動力，舒適，噪音，還是他的空間上面，都可以滿足了家庭的基本需求，而且無論是帶父母出去還是接送孩子，都會顯得非常穩(wěn)重，確實很適合家庭用車；其次就是豐富的科技感配置，很大的提升了自己在駕駛過程中的樂趣，RX5max搭載了自動駐車、上坡輔助、全速自適應巡航等豐富內部配置的提供，也使我和家人在出行得到了更為舒心安全的體驗�？傮w來說，這樣的配置還是能滿足日常需求的，也讓我在操控車子的時候更為輕松便捷。
缺點：感覺轉向的手感不太好，可能是因為車子使用的是電動助力吧，我以前開的都是傳統(tǒng)液壓助力的，不太習慣這種手感。
外觀：第一印象很好，理想的車型。藍色的車漆做的很細膩，洗完車之后看上去也是亮亮的，前臉外觀穩(wěn)重又霸氣，大方利落。輪轂大小適中，底盤很高離地間隙可以以應付各種農村的路況。日行燈改款了以后配合前臉給人一種很穩(wěn)重的感覺， LED 大燈亮度跟鹵素大燈還是有區(qū)別的，晚上開車也很安心，大燈樣式也很帥氣。
內飾：RX5 MAX的這套全液晶儀表盤顯示效果很棒，帶有虛擬座艙，導航的一些功能信息都直接可以顯示在上面，看著非常炫酷。車內的用料十分厚道，很多地方都有皮質的包裹，很上檔次。
空間：在保證前排座椅有足夠的空間以后，會給后排座椅留下比較合適的地方，所以說不管坐在哪一排座椅，都會比較舒適，而且也不會別腿。關鍵是車子的高度也是足夠用的，所以坐在車里也不會有壓抑感，后備箱也是相當大的，我很喜歡。
配置：性價比一般吧，剛出來的新車子優(yōu)惠幅度都是不多，除了優(yōu)惠力度這一點，從整體使用下來還是值得的。我覺得家庭用車看重的是功能，而不是外觀或者是品牌。RX5max滿足了我們全家的出行需求，家里有了代步工具，節(jié)省了不少的時間和精力，而且送的免費的保養(yǎng)，養(yǎng)護花費也不用花多少錢，微小的細節(jié)基本上滿足了我的需求。
動力：選擇2.0T版本，就是看準了RX5 MAX的動力，接近兩噸的車身依然很靈動。市區(qū)就不用說了，起步很猛，堵車的時候低速行駛也沒有頓挫感。高速上，動力也是隨叫隨到，只要你敢踩油門，它就敢給你源源不斷的動力。
越野：
感覺國產車近幾年的進步還是比較明顯的，在底盤調校方面是比較成熟的，行駛起來穩(wěn)定性很好。再就是方向盤比較輕，操控起來會很輕松，比我之前開過的合資車要好操控多了，尤其是多功能按鍵的存在，讓我可以沒有壓力。
油耗：油耗方面，百公里的油耗差不多在8.7左右吧，這個油耗還是我在市區(qū)遇到堵車時的油耗，這個油耗相對來說，對于我們這種普通家庭的家庭用車還是完全可以接受的，用車的成本很低了，以后爭取多研究研究，看看如何把油耗降的更低。
舒適：這款車的座椅包裹性很強，坐上去很舒服，隔音效果也很好。關上窗戶幾乎聽不到任何聲音
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的一點就是這款車的性能。無論是配置還是動力，我都愛不釋手。整車的科技感也不錯，無論是外觀還是內飾的小細節(jié)，看起來都科技感十足。14英寸電子大屏營造出高大上的氛圍。
缺點：買車之前朋友都說榮威的車特別的省油，我也沒覺得有多少省油，可能是由于現(xiàn)在處于磨合期的緣故，總之我覺得目前的油耗還是相對偏高的，平均油耗也已經達到了差不多9L，但愿后面能夠降下來吧。
外觀：車前臉的設計也還是屬于方方正正的，但同時也是很時尚的，側身和機關蓋上的線條也是特別流暢，很有輪廓感，是屬于一款比較耐看型的車。
內飾：車內的用料我很滿意，皮質的包裹很有層次感，全液晶儀表盤顯示效果也很棒，只不過是剛提回來的時候有些異味，可能新車都這樣。
空間：頭部的空間很寬松，這個是我在空間上最滿意的地方，我個子比較高，開很多轎車最大的煩惱就是頭快到車頂了，這樣會讓我感覺頭頂很壓抑，不太舒服。但是RX5 MAX內部的空間還是很不錯的，高度足夠，我就不用再為頭頂?shù)目臻g問題煩惱了。其他的空間也很不錯，感覺挺寬敞的。
配置：其實吧我覺得性價比這種是很主觀的，我開著感覺很好，這個車既滿足了我對大空間的要求，駕駛體驗感也很好，我就覺得這個車我買值了。
動力：發(fā)動機的動力還是相當充沛的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，會比一般的自吸式發(fā)動機不知強勁多少倍，所以說平時跑高速的時候，我會盡可能的把車子開得快一些，因為平時在市區(qū)內，它的強勁動力完全得不到充分的展現(xiàn)。
越野：
操控感很不錯的，方向盤不重不輕，力度很好掌握。因為車子大，所以視野很寬闊，開起來很舒適。這款車還具有一定的越野信，野性十足。
油耗：油耗百公里一直都在8.7左右，也可能是平時市區(qū)堵車多跑出來的。不過，這么大塊頭，這油耗還是可以接受的。我想等這車出了磨合期油耗希望可以再降低一些，畢竟是工薪階級，能省一個是一個。
舒適：密封性相對要差一點，但是卻不影響整個車子的舒適性。座椅里面的填充材質還是比較透氣的，軟硬度也很好，所以長時間乘坐也不會有悶熱感和疲憊感。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于車子的顏值以及動力了，整個外觀給人的感覺特別好，動力方面的表現(xiàn)也是格外的出色。
缺點：目前開了一段時間之后，并沒有感覺到太大的缺點。非要說的話，那就是剛把車提回來時有些異味，不過我經常開窗通風，再加上買回除炭包之后已經好多了。
外觀：現(xiàn)在很多人不都追求個性化、年輕化的造型嗎，我也是如此。這款車在底盤和輪眉上還采用了黑色塑料板進行裝飾，不僅在視覺上看起來比較有沖擊力，實用性也是比較強的，面對一些小的刮擦，抵抗能力就很好體現(xiàn)了出來。米其林輪胎的加入，帶來的抓地能力也是一絕，在轉彎時還是很得心應手的。
內飾：內飾也是真的是很上檔次，車內到處都是軟包，看上去就很高檔。豪華的配置，絕對對的起智能座艙的這個命名。比較酷的是有個14.3英寸大的中控屏，看起來非常時尚。
空間：RX5MAX的空間也是一大亮點，空間真的是特別的寬敞，根本就不用考慮后邊坐三個人會不會擠，而且還有全景大天窗，本來空間就挺大的，打開天窗這樣更是顯的明亮了不少。車內儲物空間也是夠用的，可以放下不少雜七雜八的小物件。后備廂容積:后備箱也可以方下很多的東西，尤其是后排座椅放平以后可以和五菱神車媲美了，這空間不拉磚都可惜了。
配置：我雖然是挺喜歡顏值高的車子，但是也不喜歡太夸張的設計，正好它比較符合我的審美，既顯得時尚精致，但是又不張揚，整體的性價比還是挺不錯的。
動力：我買的是2.0t的，它的渦輪增壓發(fā)動機一點也沒有讓我失望，爆發(fā)力特別強，在同級別同價位的SUV中應該也算是比較強的。
越野：
開了這么久，這個車的剎車真的很靈敏，在市區(qū)駕駛總會遇到緊急情況，萬一前方的車突然停下，這時候踩下剎車能夠立即響應能有效避免事故發(fā)生。方向盤輕重適合，握感舒適操縱體驗也很好。而且還有一些像全景影像、車道保持等等駕駛輔助系統(tǒng)，對駕駛的安全性也有保證，而且我送快遞的時候需要經常停車，全景影像也避免了因為車身大造成剮蹭事故，我很滿意。
油耗：油耗這個東西怎么說呢，應該每個人開出來的情況都有很大差距，我個人認為按照我行駛路況，保持在8.5L左右比較合適，當然目前的油耗是高一點，過了磨合期在看看吧。
舒適：皮質的座椅坐上很舒服，而且駕駛位還有腰部支撐，開車久了也不會產生腰酸背痛的感覺。大空間帶來了足夠的活動空間，不管是頭部還是腿部的空間都很充裕。而且它的獨立懸架減震性很好，過減速帶的時候在車內不能說完全感受不到顛簸，震感也是很小的。前后排都有USB接口，坐的人多了也沒有手機充電困擾。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是RX5 MAX的外觀設計了，年輕人選車，很大一部分會先看顏值。它的車頭設計感很不錯，也是最先吸引我的地方。看起來霸氣而且時尚，隨便跟一款車排在一起，都看起來不輸氣勢，而且整體的美感度也都在我的審美點上，所以外觀方面當然是最滿意的。
缺點：最近買車的越來越多了，家里邊不是兩臺，就是三臺，出行的時候，開越野車位就非常的緊張，停車就很難。不過看你出行需要，各有優(yōu)缺點，不能兩頭都占。
外觀：外觀我是真的愛，我很喜歡這種風格，低調穩(wěn)重中又透露出一絲時尚，車漆做工也很棒，一看就是很用心的設計。我要的新款Supreme系列的，前臉也做了很大改動，貫穿式的車燈搭配榮麟格柵的設計也是很出彩。
內飾：這個價格跟很多豪華車中控差不多 真的是很俏巴
空間：空間是舒適性的基礎，只有空間夠寬大，乘坐舒適度才會高。雖然現(xiàn)在還沒有孩子，但已經和老婆有了要孩子的計劃。rx5 max寬大的空間，足以應對以后全家三口人的出行需求，后備箱的空間也是蠻寬大的，功能上也算完善吧，有電動開啟和位置記憶。
配置：榮威的品質，我很信賴，車子動力強，外觀好看，配置豐富，各方面的質量也在線，開出去見朋友有面子，性價比高。
動力：動力還是比較給力的，開起來沒有問題，動力充沛，提速也是相當?shù)目欤兯傧浜桶l(fā)動機匹配的很默契，能夠滿足我的用車需求，感覺行駛很順利，超車加速，輕輕踩油門就能有個積極的響應，反應相當快。
越野：
剎車靈敏，方向盤的輕重適中，操控感可以。
油耗：油耗8個多，算是很貼心的一個油耗了，畢竟是SUV，我還是挺知足的，估計過了磨合期油耗還能降。
舒適：關于舒適性方面的一些小問題，前面都說了，說大不大，說小不小，畢竟是輛新車，細節(jié)方面還是很注意的，至于座椅配置和一些硬件配置都讓我很滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 臨滄
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對這款車最滿意的話，就應該是他的空間表現(xiàn)以及外觀的設計了，這款車屬于的是SUV的車型，所以車內的空間非常的寬敞，人坐進去的第一感受就是活動非常的自如。后備箱的容量也比較大，平時外出游玩要帶的東西，都可以裝得下。其次外觀的設計也是非常的討我的喜歡，榮麟式的前臉設計，矩陣式的LED大燈，看上去辨識度非常的高，流暢的車身線條，每次停完車，我都要忍不住在看上幾眼。
缺點：車子已經開了一個月了，我感覺各方面的性能真的是非常不錯的，不過也確實會有不足的地方，就是好像底盤偏硬，所以在減震方面表現(xiàn)的不是太好，偶爾經過不好的路段，會有很明顯的顛簸感。再有就是車子購買的時候優(yōu)惠很小，簡直都是可以忽略不計的。
外觀：整個車子的外觀設計真是非常的漂亮，造型真的很好看，很前衛(wèi)，帶來的沖擊感很強，尾部采用了看上去獨具特色的尾燈，夜晚也是很亮很漂亮的，我相信這樣的外觀再過幾年也不會過時的，非常有活力。
內飾：內飾看起來還算精致，配色比較單一，沒有花里胡哨的裝飾，跟它的中控大屏搭配起來又增加了科技感。
空間：車子的空間設計不錯，一坐進去就感覺寬松敞亮。前排和后排的空間我全都體驗過了，對我這樣的中等身材來說，一點兒問題都沒有。駕駛位的空間尤為出色，駕車的視野也很好，不壓抑不局促，很好的滿足了我對空間的需求。
配置：綜合來看愛車的性價比還是蠻高的，首先它的價格在我的預算范圍之內，而且相比合資來說車子的配置更加豐富，顯得實用性也更強一些，同時也會節(jié)省不小的養(yǎng)車成本。從它的外形、空間、動力、配置等綜合方面來說，還算是一個比較不錯的選擇。
動力：MAX的動力，當時看MAX視頻的時候看到它在拉大飛機，你說動力能差嗎？起步反應也很快，一點也不墨跡，等紅綠燈的時候提速超個車也是分分秒的事，再說我買的是2.0T的，動力很充沛的，開起來強勁有力。
越野：
之前開過的車子操控感受都沒有它好，這可能也是它的一個優(yōu)勢，在控制方面根本就不用讓人費心。
油耗：市區(qū)開的話，也不算太費錢，油耗大概是百公里8.8，更何況市區(qū)里的路況大多的時候都是擁堵的。
舒適：座椅包裹性很好，坐上去感覺很舒服，座椅設計比較符合人體工程學。懸掛支撐性不錯，可以過濾掉小的顛簸，坐里面還是挺舒服的。空調出風也很快，現(xiàn)在空調還基本上用不太到，等過段時間再瞧瞧制冷怎么樣。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的外觀和動力，雖然外觀設計不是豪華型的，但是給人的感覺就是非常的時尚，而且相當大氣，非常適合我這種老爺們駕駛，動力也挺充足，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，跑起來動就是杠杠的。
缺點：雖然對于它我挺喜歡的但是它也不是很完美的感覺它在舒適性和內飾方面的表現(xiàn)沒有達到我的預期效果，車子座椅有些硬長時間乘坐會感覺屁股疼而且內飾的音響設備也不是很到位給不了我一個很棒的音質。
外觀：外觀不用多說，真的是很帥，外觀很威武霸氣，特別是新logo還有前臉，真的是太帥了，還有那兩條燈帶，晚上打開之后真的是太帥了
內飾：整個內飾一眼看過去給人的感覺是檔次挺高的，車內采用了大量的軟性材料覆蓋，中控14.3英寸的大屏還配備了最新的VNUES的系統(tǒng)，功能非常的強大，配置上像什么電子檔把，電子手剎，自動駐車，電動后備箱等等都是非常的齊全。就是新車內飾有一個異味，不是很好聞，雖說在車內已經放置了一些炭包以及柚子皮，但是去除異味的效果并不是非常的明顯，問了銷售，還是建議我多開窗通風。
空間：空間是足夠用的了，平時我們一家三口使用，感覺還是相當寬敞的，后備箱也能夠放很多的東西。
配置：目前還沒有到首保 但用起來各方面還算不錯 目前還沒顯示出現(xiàn)什么問題 就是上汽榮威的app只能顯示車窗車門 沒有天窗 和后備箱關沒關好提示 還有就是有時候不太靈敏 不算精準 有時候反應還是前幾天的 這點就有待廠家改進了 不然用這個軟件的意義何在呢 你說是吧！
動力：動力性能也是這款車的優(yōu)勢之一，2.0t的發(fā)動機雖然排量不大，但輸出參數(shù)相當高。231匹的馬力讓這臺車的運動性能相當強悍，雖然是SUV車型，但加速的感受很迅猛，路面上的車型大部分都不是我的對手。
越野：
操控還是相當順手的，自動擋相比于手動擋，操控上要更加簡單，而且方向盤也是很靈敏的，很輕盈的，轉向也特別精準，指哪兒打哪兒，握感也不錯，一點也不會覺得費力，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害。
油耗：油耗這里也是很理想的，因為我跑市區(qū)的時候比較多，所以還是很注重油耗這方面的表現(xiàn)的，這臺車我在市區(qū)開，平均算下來油耗不過七個點多的樣子，而且整體也是比較穩(wěn)定的，不會忽高忽低的起伏波動太大。
舒適：在配置上這臺車做的很全面，全景天窗，自動空調，皮質座椅，多功能方向盤，這些功能它都有。在底盤設計上這臺車更偏向運動感，對舒適度確實產生了一定影響，操控性雖強，但路面的顛簸傳進車內也會更明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子滿意的地方主要有兩方面，一方面是車子的動力是相當足夠的，因為本身它配置的就是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，輸出231馬力，所以說不是用動力強勁就可以帶過的。即使平時在市區(qū)內行駛，動力不能夠充分的展現(xiàn)，但是也會比其他車子表現(xiàn)的更好一些。另一方面就是車子的操控性我覺得很滿意，本身它配置的就是360度全景影像，所以駕駛的時候真的幾乎是無死角，相對就會更加安全輕松。
缺點：在起步的時候還是有一點慢，車子的玻璃不是雙層隔音玻璃，隔音效果在我看來不是很完美，市區(qū)里面的油耗不低，尤其是一堵車，感覺油耗就降不下來，雖然是2.0T的發(fā)動機，但相對于這個排量還是高了些。
外觀：外觀的設計也是非常的討我的喜歡，榮麟式的前臉設計，矩陣式的LED大燈，看上去辨識度非常的高，流暢的車身線條，每次停完車，我都要忍不住多看上幾眼。
內飾：內飾設計風格比較時尚簡約，用料還是挺講究的，皮質包裹摸起來也特別有質感，車子整體的做工也是很用心了，整個的內飾給人的視覺效果真是不錯，特別有檔次感。唯一不足就是剛提的新車，異味有點明顯，目前正在仔細的祛除中，感覺效果還是挺明顯的。
空間：前后的這個乘坐的空間都很寬敞呀，這臺車的空間就不用說了吧？完全夠用�。�
配置：車子的性價比很不錯，對我來說性價比挺高的。主要是RX5 MAX的價格很劃算，以一個非常實惠的價格來出售，對于普通消費者的我來說，從內心上是可以接受的。另外，它在綜合實力表現(xiàn)方面也都不錯，油耗低而且顏值高，后期也不算太費錢，所以入手的話不虧。
動力：動力性能非常強，加速的感受很沉穩(wěn)，和轎車還是有一定不同的。百公里加速時間雖然很短，但卻不會給駕駛員帶來很強的推背感，速度是緩緩提升的。不去看時速表的話很難察覺到速度提升這么快。
越野：
有駕駛輔助系統(tǒng) 便于操作方向盤電子助力很輕松 過彎很輕盈 還是算畢竟精準吧
油耗：油耗表現(xiàn)我特別滿意，雖然提車時間不長，但油耗已經很平穩(wěn)了。我的行駛路段大部分在市區(qū)，整體路況雖然不算擁堵，但平均時速并不高。在這種情況下百公里油耗在8.9升上下，高速行駛的狀態(tài)下油耗還會降低。
舒適：這個座椅包裹性不錯，坐著也挺舒服的，后排的話長途也不會有太累的感覺，空調出風也比較快，溫和一點。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在買車才一個月左右的時間，現(xiàn)在自己還完全沉浸在購車的喜悅中。哈哈，對愛車的很多地方都很滿意，最滿意的就是它的外形了，外觀設計非常前衛(wèi)，有很強的時尚感，開出去也是很有面！車內空間非常寬敞，除了乘坐空間很大，像是它的儲物空間和后備箱空間都不錯。車子開起來的感覺很棒，動力出色底盤也很穩(wěn)重，配置豐富，油耗也很省，總之完全是我想要的。
缺點：不滿意的地方也有，可能只是SUV的共性確定，動力持續(xù)性不足，提速較肉。
外觀：外觀也是很吸引人的，整體看上去還是很時尚大氣的，它的風格我覺得更多偏向的是運動風吧，看上去還是顯得非常年輕的，車身的線條也是很硬朗流暢的，立體感滿滿的，自從有了它我每次出行的時候我媽也總說我看上去精神了許多呢。
內飾：別看車子價格不貴但是內飾做的還是很上檔次的尤其是用的材質比較實在，摸上去的觸感也很細膩但相比較而言對于它的音響設備我就不是很滿意了，給不了我一個很棒的音質讓我這種喜歡音樂的人不是很滿意。
空間：雖然我對車子的空間沒有太高的要求，但是它確實是讓我感覺到特別的寬敞，坐在后排座椅上，腿真的是完全可以舒適的放著，根本不會出現(xiàn)別腿的狀況。后備箱也是挺大的，平時放兩個收納箱，用來裝一些零碎的東西很方便。
配置：這臺車功能總體來說它的性價比還是很高的，價格方面還是非常有誠意的，而且在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的，配置方面也不低，可以說好開好坐，空間又很大，發(fā)動機和變速器匹配成熟，底盤調教舒適，同時車子的動力比較充足而且操控起來也比較簡單，養(yǎng)車成本方面不會特別高,保值率挺高，總之，買它挺值。
動力：首先這臺車的起步還是比較迅速的不肉，剛開始也確實不夠習慣，上去就給了我個下馬威，讓我還有點兒猝不及防呢，不過現(xiàn)在也已經習慣了但這完全就是另外一個感覺了，開習慣這臺車之后再去開我朋友的車那簡直不是一個級別的，不過當然也有它的不足之處，就是上了高速之后就不是它的專場了，在高速上動力這方面多少是感覺有些力不從心的。
越野：
轉向力度輕盈，隨著速度的增加又會逐漸變重一些，整體感覺很自然，非常線性，不會讓人覺得太虛。原廠有L2自動駕駛功能，我現(xiàn)在習慣之后，感覺挺方便的，尤其是道路通暢的情況下啟用，非常智能，有主動剎車，也不用擔心它的安全性。
油耗：油耗方面可能和我的駕駛風格有關系，我平時開車比較激進，所以油耗有點偏高，目前是8.9升的油耗，我看車友圈的車友們基本都是8.0升以下，我也只能心生羨慕啊。
舒適：這臺車子在隔音和減震方面表現(xiàn)的還是很不錯的每次開著它出門兒都能帶給我一個很安靜而且平穩(wěn)性強的駕駛體驗，但是對于它的座椅調試我就不是很滿意了感覺填充物有點少坐上去有些硬長時間乘坐不是很得勁兒。
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