暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我還是最滿意這款車的一個(gè)整體造型,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾看起來(lái)都特別的漂亮,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買車的時(shí)候是拿了將近17萬(wàn)的預(yù)算,我也看了很多車型,無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車,基本上都看了一遍。看來(lái)看去還是這一款RX5MAX給我留下的印象最為深刻。這款車可以說(shuō)是一輛中型SUV了,整個(gè)車型給人的感覺(jué)既精致又大氣,尤其是他的車頭,給人的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),而且很有特點(diǎn)。跑在路上的時(shí)候回頭率也很高,整體的車身線條也非常的優(yōu)美,龍骨也特別的酷炫,除了它的整車設(shè)計(jì)之外,我覺(jué)得它的舒適度我也很滿意,車子的配置很高,無(wú)論是開(kāi)車還是坐車都是一個(gè)很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間,車子減震偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候車速必須降下來(lái),不然就是咯噔一聲,還有就是電子檔桿和杯架的位置,鏡面的就是指紋收集器,自己買了膜貼上去,這點(diǎn)不是很友好。
外觀:外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)感還是挺明顯的,風(fēng)格會(huì)比較適合年輕人,反正是我比較喜歡的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,我不是太喜歡這種內(nèi)飾,我比較喜歡吉利的那種多層次有質(zhì)感的內(nèi)飾,榮威還差一些意思
空間:這么大的車子,內(nèi)部空間超級(jí)的大,后備箱座椅能夠完全放到下面,還有一層儲(chǔ)物盒。
配置:買它還算不錯(cuò),反正各方面也都能夠給到不錯(cuò),也沒(méi)有太明顯的短板, 挺適合我們年輕人家用的,
動(dòng)力:相比于老款來(lái)說(shuō)他的動(dòng)力感覺(jué)也是更加的順暢一些, 新老款我都有去試駕過(guò),但是我個(gè)人感覺(jué)新款更舒服,低速的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何的頓挫,爆發(fā)性也強(qiáng)一些
越野:
這款車在操控上就顯得稍微差一些了,車子在低速行駛的過(guò)程中,要是突然一個(gè)急踩油門,車子會(huì)有一個(gè)非常明顯的頓挫感,讓人感覺(jué)不太舒服,不過(guò)好在車子的方向盤指向精準(zhǔn),底盤的支撐性也很棒,讓我稍微心里舒服一些。
油耗:雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)比較大,車子也比較大,但是油耗表現(xiàn)就非常低,百公里油耗八點(diǎn)幾升還不到9升呢。
舒適:車子各個(gè)方面處理的都還不錯(cuò),但是也有需要改進(jìn)的地方,就比如這個(gè)減震效果,我感覺(jué)還是有些不太到位的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這個(gè)車子最滿意的就是這個(gè)車子的動(dòng)力吧,動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺和緩的,我這畢竟也是挺久沒(méi)開(kāi)車的了,所以也算半個(gè)新手吧,動(dòng)力供給的會(huì)比較和緩,感覺(jué)對(duì)我還是挺友好的,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)勁。
缺點(diǎn):軸距確實(shí)是有點(diǎn)長(zhǎng),所以說(shuō)整個(gè)車子的操控靈活性確實(shí)有點(diǎn)差,同時(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車子內(nèi)部的噪音也是比較大的,包括原車的這個(gè)懸架行程也比較短一些,整個(gè)的底盤舒適度也并不是很OK的。
外觀:最新款的外形設(shè)計(jì),而且改了車標(biāo),確實(shí)要比之前上檔次了很多。
內(nèi)飾:只能用兩字形容 豪華,雖然中控屏觸摸鍵很少,但是有語(yǔ)音控制大屏,真的方便了很多,配置上很豐富,科技感十足,內(nèi)飾的顏色也很和諧,再加上全景天窗真的是愛(ài)了愛(ài)了。
空間:畢竟我也不開(kāi)車去做什么,所以這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)的話還是綽綽有余的了。后備箱四個(gè)行李箱剛剛好,前后排四個(gè)成年人也是可以比較安穩(wěn)的坐下去,
配置:買車關(guān)鍵是看自家的需求,這款榮威rx5max很適合我們家。一是空間大,配置高,實(shí)用性強(qiáng),能夠滿足我們家的出行需要。二是性能均衡。無(wú)論是動(dòng)力還是通過(guò)性,都是一流的,價(jià)格還很實(shí)惠。
動(dòng)力:起步的時(shí)候猛踩油門都能感覺(jué)到輪胎在打滑,都能比肩那些性能車。
越野:
全車得有6個(gè)攝像頭監(jiān)控著車子,所以說(shuō)車子的駕駛感受就不用帶去了。
油耗:作為一臺(tái)2.0T排量的車子,榮威RX5 MAX在油耗方面的表現(xiàn)還是很讓人滿意的,百公里的油耗僅為8.8L,很多同排量的轎車可能都達(dá)不到這樣的油耗表現(xiàn),這也是讓我每個(gè)月可以節(jié)省下不少的油錢。
舒適:噪音控制的是這個(gè)級(jí)別最好的車型,沒(méi)有之一。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大氣的外觀以及充足的空間,外觀看起來(lái)憨憨的,看起來(lái)就有安全感,而且配置是真的高,很多東西都是用語(yǔ)音控制,完全不用動(dòng)手,很智能化。
缺點(diǎn):車子稍微有點(diǎn)大,過(guò)彎的時(shí)候可能不好掌握方向,不過(guò)加上360度全景影像的輔助,還是有那么一點(diǎn)好的,其他的沒(méi)有什么不滿意的,畢竟是剛買的新車。
外觀:外觀是采用了最新獅標(biāo),但是我感覺(jué)還沒(méi)有老款的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最好看的就是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,整的車子非常的寬大,不愧為智能座艙。
空間:榮威RX5 MAX這款車在同級(jí)別的SUV內(nèi),空間絕對(duì)是可以排上號(hào)的。首先車內(nèi)無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的非常合理,幾乎可以說(shuō)把空間的利用率最大化了,后備箱的空間也是非常的寬敞,可以放下不少的東西的,出行完全不需要擔(dān)心。
配置:這款車我很喜歡,畢竟能買到自己稱心如意的車也不是什么很容易的事情,自己喜歡就好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是比較的及其的優(yōu)秀,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),可以迸發(fā)出231匹的最大馬力,加速超車對(duì)于榮威RX5 MAX來(lái)說(shuō)真的非常的輕松,尤其是在渦輪介入工作之后,更是有源源不斷的動(dòng)力噴涌出來(lái)。
越野:
開(kāi)了一個(gè)多月之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的方向盤在低速的時(shí)候比較輕,高速的時(shí)候就比較重,這樣的設(shè)計(jì)顯然能夠提升行車安全性。地盤調(diào)教的還可以,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)出現(xiàn)太大側(cè)傾。
油耗:車子入手一段時(shí)間啦,現(xiàn)在整體看下來(lái),油耗基本維持在8.9上;再加上最近油價(jià)嗖嗖的漲,感覺(jué)開(kāi)車還挺費(fèi)錢的。
舒適:車門用的都是一體式?jīng)_壓的和其他的車子不一樣的工藝,所以說(shuō)在隔音方面能夠做的比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最新國(guó)潮的榮麟格柵,看著很是大氣,而且這樣設(shè)計(jì)好像只有在那些豪車上面才會(huì)有,而且貫穿的日間行車燈讓整個(gè)車頭很是氣派。
缺點(diǎn):手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制車輛的按鍵不是很優(yōu)秀,老是顯示不能頻繁的操作,我開(kāi)車門,然后關(guān)車門,你告訴我咋頻繁了。
外觀:這車的前臉采用了榮威家族新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言榮麟紋格柵,霸氣十足,非常有氣場(chǎng);而且更加整體化的LED大燈,提升了車子的辨識(shí)度。車身的線條硬朗,從車頭貫穿至車尾,運(yùn)動(dòng)感濃厚,很有個(gè)性,也充滿了力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有些簡(jiǎn)潔質(zhì)樸了,但是也還不錯(cuò),一些配置什么的都是挺優(yōu)秀的,坐在車內(nèi)也還是比較舒服的。
空間:車子空間還是挺不錯(cuò)的,不管是頭部還是腿部都有比較大的活動(dòng)空間,加上后備箱空間還是蠻寬敞的。
配置:如果性價(jià)比不高估計(jì)我也不會(huì)選擇這款車!就是你需要的他都有、而且還能給你額外的驚喜!價(jià)位不高,配置豐富,保養(yǎng)便宜,嗯!很滿意的一次購(gòu)車選擇!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力絕對(duì)杠杠的,不管是起步還是超車,完全沒(méi)有壓力,油門踩下去,提速超快的,推背感馬上就跟上來(lái)。提速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫的感覺(jué),車子提速很平穩(wěn)。而且還有三種駕駛模式搭配著換擋撥片。
越野:
打方向的時(shí)候覺(jué)得它的指向非常的準(zhǔn)確,而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有什么費(fèi)力的感覺(jué),手感還保持的比較好。
油耗:油耗還在可接受的范圍內(nèi),主要是過(guò)年這幾天開(kāi)車比較多,平時(shí)在市區(qū)開(kāi),油耗可能會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象,這么大的排量,現(xiàn)在油耗一直保持在九升左右。
舒適:車子的舒適性是沒(méi)有什么大的問(wèn)題,坐在車內(nèi)感覺(jué)還是挺寬敞舒適的。減震也很到位,過(guò)坑輕松
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)跟榮威RX5 MAX這一段時(shí)間的相處,我對(duì)這臺(tái)車感覺(jué)到還是非常的滿意的,主要體現(xiàn)在這么幾個(gè)方面。車子的空間很寬敞,坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)非常的舒服,不會(huì)感覺(jué)擁擠壓抑,然后車子的各項(xiàng)配置也是非常的豐富,最后就是車子在價(jià)格上也比較的實(shí)惠,一般的工薪階層家庭完全都可以消費(fèi)的起。
缺點(diǎn):價(jià)格稍微有點(diǎn)高了,在這個(gè)價(jià)位里面的車子當(dāng)中沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì),別的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀:整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡,榮麟式的前臉設(shè)計(jì),搭配上矩陣式的LED大燈,使得整臺(tái)車的辨識(shí)度是非常的高,硬朗流暢的車身線條搭配上19寸的鋁合金雙色輪轂設(shè)計(jì),使得整臺(tái)車的顏值非常的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較講究的、沒(méi)有塑料感!很滿意!大面積的皮質(zhì)包裹搭配上氛圍燈效果相當(dāng)給力的!不知道以為是幾十萬(wàn)的車!斑馬系統(tǒng)還是比較給力的,使用方便、功能性強(qiáng)大!滿分好評(píng)!
空間:這個(gè)車型尺寸要是對(duì)比同級(jí)別的那些車子優(yōu)勢(shì)并不是很明顯,只能說(shuō)車子的空間比較大,是因?yàn)檐囎颖容^大而已。
配置:車子是自己喜歡的車,外觀喜歡,空間大,配置也很齊全,自己感覺(jué)很值,而且還有終身原廠的質(zhì)保,不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。價(jià)格也是在自己的預(yù)算范圍內(nèi)的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很充沛,平時(shí)起步的速度很快,也沒(méi)有一點(diǎn)頓挫,車子在滿載的時(shí)候爬坡也沒(méi)有什么壓力,動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)。
越野:
試駕這款車的時(shí)候,我就感覺(jué)車雖然是SUV但不笨重,適應(yīng)時(shí)間很短,就可以輕松駕馭了。駕駛輔助系統(tǒng)也多,安全系數(shù)很有保證,而且油門和剎車的反應(yīng)很靈敏,開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗:油耗這方面的浪費(fèi)程度,我覺(jué)得在市區(qū)駕駛的時(shí)候再加上空調(diào)整個(gè)油耗的上升會(huì)有些明顯,但都是可以接受的范圍很穩(wěn)定。
舒適:這款車讓我比較驚喜的一點(diǎn)就是他新車的異味非常小。提車的時(shí)候我就關(guān)注到了這個(gè)問(wèn)題,當(dāng)我進(jìn)到車?yán)锏臅r(shí)候,基本聞不到什么刺鼻的味道。如果開(kāi)窗戶的話,車?yán)锸峭耆珱](méi)有味道的。而且這款車的座椅包裹性也非常的好,可以很好的支撐腿部和姚不把人包裹在里面,舒適度很高。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車子的操控吧,感覺(jué)車子的響應(yīng)速度還是很優(yōu)秀的,轉(zhuǎn)向什么的也都是比較靈活,開(kāi)起來(lái)還是很順手的。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位能買到這樣的配置,這樣的車子,這樣的尺寸都超級(jí)牛了,還有啥不滿意。
外觀:外觀的真自己特別喜歡,就是自己喜歡的類型,現(xiàn)在做的是越來(lái)越年輕運(yùn)動(dòng)。車燈是一大亮點(diǎn),晚上打開(kāi)的時(shí)候真的很好看,行車燈是貫穿的,識(shí)別率超高,自己留意了下,車標(biāo)周圍一圈也是亮的,整個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)真的很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)是有些簡(jiǎn)單的,用料相對(duì)來(lái)說(shuō)比較一般吧,如果能精益求精一點(diǎn)更加好。
空間:一家三口人,坐在這輛車?yán)铮浅J嫘。我們完全不用?dān)心車子的空間不夠用。進(jìn)入車內(nèi),不僅前后排的乘坐空間大,其他的儲(chǔ)物空間的收納能力也很強(qiáng),平日里的手機(jī)、日常用品都有地方放置。后備廂的容積也很大,過(guò)年的時(shí)候,我把家里不用的一些舊凳子,還有舊的衣服等都放到后備廂里拉回了老家。
配置:除了價(jià)格稍微有一點(diǎn)貴,別的都還是不錯(cuò)的,后期的成本應(yīng)該也不會(huì)太貴,所以我沒(méi)什么可擔(dān)心的。
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車型,試駕了好幾款,也對(duì)比了一下,這款車不說(shuō)是最好的,但是也不是靠后的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、路上超個(gè)車輕輕松松啦!如果你舍得給油,我覺(jué)得比一些20多萬(wàn)的合資車動(dòng)力要好很多!家里親戚的車好的差的也開(kāi)過(guò)不少。動(dòng)力比我車好的真沒(méi)幾個(gè)。
越野:
因?yàn)檫@是我的第一輛車,所以當(dāng)時(shí)提車回家的時(shí)候還是有一點(diǎn)小害怕,因?yàn)槲腋杏X(jué)這款車的車型比較大,怕自己不好操控,但是居然在迷迷糊糊的過(guò)程中就把車開(kāi)回家了。雖然說(shuō)他的車型比較大,但是它的方向盤很輕,操控起來(lái)與轎車并沒(méi)有什么太大的區(qū)別。
油耗:其實(shí)一開(kāi)始考慮2.0T的車子,油耗自己多少是有點(diǎn)心里準(zhǔn)備的,官方給出的是8.6L,自己實(shí)際開(kāi)也差不多,這個(gè)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)自己也沒(méi)想能多省油,但是也要在自己能接受的范圍。不過(guò)市區(qū)油耗是挺高的,這跟路況和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,自己也可以接受。
舒適:車子的整體舒適性還可以,尤其是在城市道路上駕駛的時(shí)候,車內(nèi)的靜謐性不錯(cuò),座椅和底盤也挺柔軟的,路面震動(dòng)不太能傳遞到人體。但是上了高速之后,車內(nèi)的靜謐性就會(huì)變差一些,主要是風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說(shuō)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)里面不算優(yōu)秀,但是只花了15萬(wàn)多塊錢就能買到一個(gè)帶有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)非常的超值。
缺點(diǎn):雖然2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò),但是車子起步的時(shí)候比較肉,有點(diǎn)慢悠悠的。風(fēng)噪偏大,尤其是上了高速之后,駕駛位的噪音會(huì)變大不少。
外觀:車身造型比較動(dòng)感運(yùn)動(dòng),整體來(lái)說(shuō)還是挺吸引人的,細(xì)節(jié)處理的都會(huì)比較不錯(cuò),而且車尾層次分明看起來(lái)很有沖擊力
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很貼心,車內(nèi)手能碰觸到的地方都是皮質(zhì)包裹,看上去很有檔次,摸上去很細(xì)滑。全液晶的儀表盤和超大的中控屏,散發(fā)著濃濃的科技感,實(shí)用性極強(qiáng),使用起來(lái)能夠感受到貼心,就是中控屏偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
空間:我很喜歡這個(gè)空間,因?yàn)檐囎悠匠i_(kāi)的時(shí)候覺(jué)得乘坐還是挺舒服的,而且整個(gè)后排的空間也很舒適。
配置:安全性配置很充足,除了ABS,ESP這些比較基礎(chǔ)的之外,還有胎壓顯示,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。而且車子的安全氣囊也挺多的,有前后排側(cè)氣囊,頭部氣簾。高科技配置也有,比如360全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
動(dòng)力:買車的時(shí)候,有很多親戚和朋友都說(shuō)SUV的車型會(huì)比較肉,但是在我看來(lái)并不是這樣,車型肉不肉,要看它的功率是多少,我買的這款車是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),所以說(shuō)他的起步非常的迅速,而且油門也非常的靈敏,只要輕輕點(diǎn)一下就會(huì)有一定的推背感。
越野:
其實(shí)主觀的駕駛體驗(yàn)是真的很棒的,不管是變速箱還是底盤,都不存在什么問(wèn)題,但就是這臺(tái)車子的操控靈活性不是很好,因?yàn)檫@臺(tái)車子的軸距確實(shí)是不短的,所以說(shuō)整個(gè)的操控靈活性也確實(shí)是受到了很大的影響,說(shuō)我在市區(qū)里面開(kāi)著真的是有些力不從心的。
油耗:2.0T的車子油耗也不算太高,用的是濕式雙離合的變速箱,所以說(shuō)才能控制的這么好。
舒適:里面的舒適度主要是集中,來(lái)源于配置,自動(dòng)的分區(qū)空調(diào),而且后排有出風(fēng)口,當(dāng)然這個(gè)級(jí)別全部都有出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候其實(shí)也很糾結(jié)、看了太多的車子了?偟膩(lái)說(shuō)最好的地方就是平衡性很高!我不知道這么說(shuō)大家是否能夠理解,就是哪里都很好,哪里也沒(méi)有太大的缺陷。讓我和家人看完幾天車子后一致認(rèn)為這款車才是我們的新家庭成員!
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有太多不滿意的地方,主要就是感覺(jué)車子的內(nèi)飾確實(shí)一般,本身老款max我就感覺(jué)內(nèi)飾比較單調(diào),現(xiàn)在改款以后也沒(méi)有改變太多
外觀:新款的RX5 MAX的前格柵更加的大氣耐看,還是比老款的偏向潮流為主的,車輪設(shè)計(jì)是偏向居家代步為主的。市區(qū)用車的話比那些爛大街的合資車還是好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,當(dāng)然這樣就挺好的,畢竟花里胡哨的也不是我喜歡的樣子,這樣就很不錯(cuò)的了。
空間:空間真的蠻大的,自己看中的也是它的空間,后排坐滿的情況下,感覺(jué)空間綽綽有余,后備箱使用也很靈活,而且還有分層的功能,很人性化。座椅是有記憶功能的,上下車會(huì)自動(dòng)退回最后,方便上下車,這樣空間使用很合理。
配置:有了車子之后出現(xiàn)什么的也都方便多了,而且花費(fèi)什么的也都會(huì)比較合理,所以總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很合適的。
動(dòng)力:全新榮威RX5 MAX可以把這臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力做到231匹,我覺(jué)得這就已經(jīng)是超級(jí)厲害了,而且并不僅僅是數(shù)據(jù)厲害,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也真的是讓我非常有信心的,后期的動(dòng)力輸出非常猛,包括整個(gè)車子的加速表現(xiàn)也是很棒的,有時(shí)候一個(gè)擁有強(qiáng)大動(dòng)力的車子也真的是讓人非常有安全感,尤其是在高速上想要超車的時(shí)候,那真的是一腳油門的事情,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用,并且時(shí)間太長(zhǎng)。
越野:
多功能的方向盤手感很好,行駛過(guò)程中座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著腰部也很舒服,14.3的大屏語(yǔ)音控制起來(lái)特別好用。
油耗:平時(shí)我開(kāi)車的地點(diǎn)就是在市區(qū),主要也是為了上下班代步,它的整體油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是比較適中,因?yàn)楝F(xiàn)在磨合期還沒(méi)有過(guò),我感覺(jué)磨合期過(guò)后它的油耗應(yīng)該還會(huì)再降低一些,現(xiàn)在基本上是八升左右,因?yàn)橛械臅r(shí)候還會(huì)經(jīng)歷堵車的狀況。
舒適:座椅的包裹很好,坐上去也很舒服。這里有一點(diǎn)要說(shuō)下,就是靜音和胎噪過(guò)濾的很好,因?yàn)榍皳鹾颓芭哦加徐o音玻璃,這點(diǎn)做的是很好的。自己顛簸路面跑過(guò),高速也跑過(guò),靜音做的很好。不過(guò)減震還是偏硬,開(kāi)車過(guò)減速帶的時(shí)候車速要降下來(lái),不然就是咯噔一聲,自己聽(tīng)著很心疼。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來(lái)確實(shí)是帥氣,尤其是車頭的變化比起老款的要好看很多,油耗也讓我很滿意,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),省點(diǎn)油還是非常有必要的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是舒適性有點(diǎn)不是特別好,高速的時(shí)候,輪胎的胎噪有點(diǎn)大,低速行駛時(shí)還稍微好一點(diǎn)。
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)很年輕,也很硬朗,還透著濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng),前臉的進(jìn)氣格柵是榮麟紋的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再加上一體化的大燈,車頭的整體感強(qiáng),也很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:車內(nèi)整體偏向于簡(jiǎn)約,最吸引人的是彩色儀表盤和超大尺寸的中控屏,既大氣又科技含量高,而且操作起來(lái)省心,簡(jiǎn)單,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很靈敏,出色,非常智能。
空間:空間表現(xiàn)還是非常令我滿意的,后排腿部的空間寬敞,腿部有2拳距離,頭部空間一拳,感覺(jué)很寬敞,平時(shí)一家三口使用算是綽綽有余了。
配置:配置還是很不錯(cuò)的,前后駐車?yán)走_(dá)和360全景影像靈敏清晰,全速自適應(yīng)巡航很有自動(dòng)駕駛的味道,后尾箱也是電動(dòng)的,拿取東西非常的方便,中控大屏非常的顯眼,語(yǔ)音功能也非常多,識(shí)別性也還不錯(cuò)。
動(dòng)力:渦輪機(jī)發(fā)力還是非常線性的,初段加力很足,油門不需要輕踩就有很快的初段動(dòng)力響應(yīng),深踩動(dòng)力也會(huì)很快的爆發(fā)出來(lái),升檔又快又平順,低速也沒(méi)有什么頓挫。
越野:
雖然說(shuō)是SUV,但實(shí)際上體驗(yàn)下來(lái)有點(diǎn)兩廂車的感覺(jué)。方向盤的大小和角度對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好,開(kāi)車的時(shí)候整體坐姿和駕駛的習(xí)慣是比較符合的,開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:油耗上算不上高,平常也就是市區(qū)里上下班,高速跑的并不算多的情況下,綜合油耗在8.3個(gè)左右,這個(gè)油耗真算挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性一般吧,座椅和空間方面還不錯(cuò),整個(gè)人坐在車內(nèi)是非常放松的,隔音不太好,高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪有些明顯,特別是輪胎的噪音比較大一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)外觀,設(shè)計(jì)非常硬朗,非常大氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):很想不通這個(gè)車這么高的配置居然不帶霧燈,也算是個(gè)遺憾吧。
外觀:車子外觀顏值酷炫,大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)成了一種很有力量的味道,車子陽(yáng)剛氣息很足。
內(nèi)飾:整個(gè)車廂都是軟材質(zhì)包裹,中控還有皮革縫線,細(xì)節(jié)做工扎實(shí),按鈕按上去也不會(huì)有松垮的感覺(jué)。
空間:車子內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富,后備箱的空間靈活,前后排座椅空間也不錯(cuò)。
配置:駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、可開(kāi)啟天窗、12.3英寸中控屏等。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),油門一踩能有很強(qiáng)的推背感,開(kāi)起來(lái)很暢快。
越野:
車子底盤高,偶爾開(kāi)到泥濘路段也能從容的通過(guò),懸掛支撐給力,開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的。
油耗:油耗大概是7到8個(gè)左右吧,這個(gè)油耗比較驚喜,畢竟這么大個(gè)車子,確實(shí)不容易。
舒適:車子座椅柔軟厚實(shí),支撐感也不錯(cuò),特別是靠背,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累,頭頂一塊天窗視覺(jué)很好。
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