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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6098公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺這個(gè)動(dòng)力還是有點(diǎn)不太夠用，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真的是沒有2.0T的那么有勁，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也能感覺得到，但當(dāng)時(shí)也是為了購車開支，所以就選擇了這個(gè)1.5T的，但后期的使用感受并沒有特別好，看來當(dāng)時(shí)就應(yīng)該直接買個(gè)2.0T的。還有一個(gè)問題，就是這臺(tái)車子的舒適性不太好，底盤比較硬，減震效果一般般，同時(shí)這個(gè)底盤也是比較高的，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)沒有達(dá)到我預(yù)期中的效果。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說這個(gè)最不滿意的地方就讓我有點(diǎn)雞蛋里挑骨頭的嫌疑了，舒適性的隔音稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，只有在高速上面開的比較快的時(shí)候才能聽到一些風(fēng)噪和胎噪，當(dāng)然哈，我速度太高了，這個(gè)也怨不得車子，還有這個(gè)油耗目前是百公里7個(gè)多點(diǎn)的樣子吧，可是誰不想著更低一些呢，我哥們那個(gè)跟我是同等排量的就沒有超過7個(gè)有的時(shí)候，一對(duì)比，就讓我心里有些不舒服了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其他都還好，就是感覺動(dòng)力小了點(diǎn)，起步慢了點(diǎn)，1.5T的排量拉這個(gè)車還是有點(diǎn)吃力，不過跑起來就好了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：MAX的動(dòng)力實(shí)在是太弱了，自駕爬坡上不去不說了，平地提速還慢，跟一個(gè)1.0三缸的凌派同時(shí)起步，比人家落后半米，到達(dá)目的地后朋友還嘲笑我趁早換車得了，省得被超車了干著急。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我選擇這款車就肯定是我覺得各個(gè)地方都滿意，要是有不滿意的地方我也不會(huì)選擇他，是吧。要必須選的話我覺得座椅坐著有點(diǎn)擠，可能是我歲數(shù)大了，也比較胖的原因吧，這種內(nèi)陷下去的風(fēng)格可能不怎么適合我，其他地方我覺得都挺滿意的
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是輪轂有點(diǎn)小感覺灰色有的土，看得時(shí)間久了，就沒有新鮮感了，輪胎的扁平比太扁了，走賴路的時(shí)候有點(diǎn)顛。不過什么東西都有優(yōu)缺點(diǎn)，只要沒有太大的影響就非常好了，反正這渺小的缺點(diǎn)我們都可以接受嗎一家人。?
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：Rx5 max的正面和尾部看上去都特別的大氣，但唯獨(dú)側(cè)面讓我感覺有些不太完美，這個(gè)主要是和它的輪轂尺寸偏小有關(guān)。我認(rèn)為如果max能夠配備大尺寸輪轂的話，那側(cè)面看上去就會(huì)更加的飽滿，大氣。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：RX5max的這個(gè)底盤還是比較高的，所以車身的穩(wěn)定性肯定是會(huì)受到一定的影響的，畢竟底盤高重心高跑起來肯定是不穩(wěn)的，這個(gè)座椅的舒適度確實(shí)不太好，而且底盤也比較硬，噪音控制也不是很好，沒有一個(gè)15萬級(jí)別車子應(yīng)有的質(zhì)感和舒適性。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子調(diào)教的太偏向舒適，所以變速箱降擋超車不太靈敏，需要等好久。而且變速箱降擋頓挫有點(diǎn)大，不太舒適。幸虧動(dòng)力源源不斷，超車還是很有動(dòng)力的。記得上次去客戶那200公里的盤山高速，超車除了頓挫大了些，其他駕乘感覺還是非常不錯(cuò)的。
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