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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5t日常使用完全夠用，不過買車的時(shí)候2.0t的也試駕了，感覺2.0的動(dòng)力更適合這臺(tái)車。個(gè)人日常使用的話1.5完全沒問題
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車前我還擔(dān)心渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加AT變速箱的匹配會(huì)不會(huì)平順性不太好，但是試駕之后徹底打消了我的疑慮，不僅加速平順，換擋速度也很快，開起來非常有質(zhì)感，日常的加速超車完全沒有問題。平時(shí)紅綠燈起步，經(jīng)常都是我第一個(gè)竄出去。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T上汽藍(lán)芯缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT美國(guó)通用變速箱，動(dòng)力好，油耗低，換擋平順！
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是1.5ｔ的版本，動(dòng)力已經(jīng)非常充足，跑高速超車加速也非常游刃有余，市區(qū)行駛時(shí)深踩油門還可以帶來強(qiáng)烈的推背感。變速箱使用的是一臺(tái)六速手自一體傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，相比于雙離合，可靠性讓我更加放心，平順度也更好，在面對(duì)走走停停的市區(qū)路況表現(xiàn)更從容。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)其實(shí)說都不用說的，因?yàn)檫@1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)呢很多人都是非常熟悉的了，其實(shí)很多的榮威車上都有這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，具體的駕駛感受就是暢快但是不沖，暢快的意思就是說該加速的時(shí)候能加上，想減速能減。但是不沖就是說比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1749公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是1.5T的，但說實(shí)話，這個(gè)1.5T提速確實(shí)有勁，當(dāng)時(shí)本來考慮買2.0T的，有勁，銷售建議我試試再定，后來試了1.5T的，動(dòng)力挺強(qiáng)，加速快，開了這短時(shí)間，上次去鄉(xiāng)下爬山路一點(diǎn)不吃力
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1584公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)超級(jí)贊，1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著超凡的動(dòng)力表現(xiàn)，起步時(shí)稍微給點(diǎn)油速度馬上就上來了，比想象的要快速許多，要是繼續(xù)加大油門，動(dòng)力和速度提升都很快，超車方面和跑高速都不是問題。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在試駕過程中，就覺得這車子的動(dòng)力很不錯(cuò)！明顯感受到很強(qiáng)的推背感！輕踏油門動(dòng)力就來了！但平時(shí)用車一般不會(huì)開得太快。最近天氣漸漸轉(zhuǎn)涼啦，行車過程中對(duì)空調(diào)沒那么大的依賴性了，所以也影響不了加速！回家路上有段路有點(diǎn)坑坑洼洼，這車還是能很平順低行駛！
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲沂鞘袇^(qū)代步為主所以我主打選擇的存儲(chǔ)空間就是1.5T，2.0T感覺還是適合那些經(jīng)常外出高速路況或者越野愛好者定制的。起步稍微有點(diǎn)力不從心，像是還沒睡醒，但是稍微油門深一點(diǎn)到了中間的深度以后，車子發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫聲就上來了。車子就有較強(qiáng)的推背感了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)車身足夠了，不管是市區(qū)還是高速動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足，低速時(shí)深踩油門甚至能夠帶來不錯(cuò)的推背感，開起來很輕快。變速箱沒有使用雙離合，這一點(diǎn)我非常贊同，帶來了一個(gè)很好的平順性，質(zhì)量可靠性方面也不用擔(dān)心。
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