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AION LX
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的成本很低，因?yàn)槭羌冸妱榆�，所以不用�?dān)心油價(jià)。
缺點(diǎn)：上一次車少的時(shí)候，我開得有點(diǎn)快，這時(shí)候輪胎噪音比較大。車內(nèi)的裝潢還算不錯，只是有點(diǎn)皮革的味道。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)很有動感，沒有任何雜七雜八的東西，給人一種簡約大氣的感覺。
內(nèi)飾：我對裝飾和設(shè)計(jì)沒什么意見，用的材料也很豪華，但味道并不好聞。
空間：我用車時(shí)感覺這車空間設(shè)計(jì)很人性化，很多空間規(guī)劃都很合理，后排座椅中間并沒有特別突出，坐上去很舒服。
配置：外觀洋氣，內(nèi)飾高檔，開車是一種享受，目前的感覺還不錯，以后的用車成本不用太擔(dān)心，我覺得買車就應(yīng)該買這樣的，省心省錢。
動力：動力方面，以我個人的經(jīng)驗(yàn)來說，絲毫不比燃油車遜色，駕駛起來更有動力。
越野：
方向盤的手感很不錯，準(zhǔn)頭也很好，沒有那種飄忽不定的感覺。
舒適：座椅支撐感很強(qiáng)，開起來很舒服，我的腰椎間盤突出比較嚴(yán)重，開久了腰疼，這個靠背設(shè)計(jì)的非常人性化，非常適合人的腰部和背部。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車很大，但是操控起來就像是一輛小轎車，方向盤非常靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
缺點(diǎn)：一是皮革的味道不好聞，二是因?yàn)檐囁偬�，風(fēng)聲太大。
外觀：中型 SUV確實(shí)很有氣勢，側(cè)面給人一種運(yùn)動的感覺，正面看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，做工精細(xì)，設(shè)計(jì)也很年輕化，這是優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是有一股皮革味，需要經(jīng)常開窗通風(fēng)。
空間：其實(shí)家里的人不多，一家三口也可以選擇緊湊型車，但是為了以后出行的需要，還是選擇中型車比較好。
配置：在買車的時(shí)候，我就已經(jīng)考慮到了性價(jià)比，我覺得自己的車性價(jià)比很高，配置也很多，操控性能也很好，動力也很好，綜合素質(zhì)還不錯。
動力：雖然車子很大，但是卻不像是小馬拉的大車，加速的時(shí)候，動力很大，給人一種兇猛的感覺。
越野：
一開始他還有點(diǎn)擔(dān)心，因?yàn)榧依镉幸惠v小轎車，平時(shí)開得比較多，開起來也比較順手，現(xiàn)在買了一輛中型 SUV，確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心方向不好控制，但其實(shí)控制起來還是比較容易的。
舒適：除了速度稍微快一點(diǎn)之外，舒適性基本沒問題。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格30.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，前臉凌厲吸睛，尾部性感厚重。19-20寸的輪圈，設(shè)計(jì)的高端大氣上檔次，超大天幕，同價(jià)位的同款車型中，沒有之一，坐在后排可以看到一片藍(lán)天。內(nèi)飾做工精細(xì)，用料考究，真皮與軟質(zhì)材料隨處可見，配置豐富，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，充滿科技感。啟明星白顏色大膽搭配，中控超級大屏與液晶儀表大屏相得益彰，具有人性化的界面和豐富的表現(xiàn)力。這輛車的空間很大，軸距接近3米，后排空間很大，前排的駕駛座也很寬敞，中央扶手箱，手套箱，門把手，儲物柜，空間都很大，可以滿足各種出行的需要。車機(jī)系統(tǒng)智能語音化，大部分操作都是人機(jī)對話實(shí)現(xiàn)，反應(yīng)速度快，電機(jī)功率大，我選了一臺雙電機(jī)，百米加速7.8秒，加速效果好，續(xù)航時(shí)間長，理論上是650公里，實(shí)際行駛里程約為520公里，實(shí)際續(xù)航達(dá)到80，不存在出行焦慮。
缺點(diǎn)：新車剛用完，有三個方面的問題。一是長時(shí)間充電，慢充13小時(shí)以上，時(shí)間成本較高。二是空調(diào)設(shè)置成智能掃風(fēng)或定向風(fēng)模式，會發(fā)出輕微的吱吱聲，影響行車環(huán)境。三是到目前為止天幕還沒有量產(chǎn)官方配套的遮陽簾，南方夏季出行較為炎熱。
外觀：外觀大氣，色彩亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，用料足，做工精細(xì)。真皮座椅、真皮方向盤、啟明星白內(nèi)飾顏色大膽搭配，中央扶手箱及手套均襯高檔絨布，細(xì)節(jié)到位。
空間：身高175，體重偏重，后排可以隨意擺造型。
配置：性價(jià)比高，286600元配置豐富，安全性能強(qiáng).四驅(qū)32.96元元，百米加速3.9秒。我預(yù)定的是四驅(qū)版，后來買了兩驅(qū)智尊版。
動力：經(jīng)濟(jì)模式省電，標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛輕快，運(yùn)動模式隨意超車。
越野：
方向盤一體化操作合理，操縱性簡單，指向性強(qiáng)，剎車油門靈敏、輕快。
舒適：座椅通風(fēng)、座椅加熱、智能三區(qū)空調(diào)、電動調(diào)節(jié)方向盤、迎賓座駕、副駕駛座電動調(diào)節(jié)、后排座椅支持比例放倒。車內(nèi)氛圍燈可調(diào)36色，隔音效果好，10個喇叭，音樂氛圍強(qiáng)勁。自動泊車、自適應(yīng)巡航、自動跟車、倒車?yán)走_(dá)、540倒車影像、駕駛疲勞提醒、高安全性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.66萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源加大空間，雖然AionLX是國產(chǎn)品牌，但是從使用角度來看，絲毫不亞于一些進(jìn)口或者合資品牌的新能源汽車，配置高、款式新穎，性價(jià)比高，基于這些條件，我對AionLX的使用非常滿意。
缺點(diǎn)：AionLX轉(zhuǎn)向手感一般，路感也不是很清晰，開起來有種感覺像是商務(wù)車的樣子，我更喜歡操控感強(qiáng)一些的車，另外車子的后排有一些異響，一直找不到異響地方，4S店也沒有查到，時(shí)響時(shí)不響，不知道是哪里的問題。
外觀：外觀上，AIONLX非常大氣，線條硬朗，霸氣十足。前臉T字造型的LED大燈看著非常犀利。還有懸浮式車頂，非常新潮時(shí)尚，側(cè)邊看上去非常有范。大輪轂也很搶眼，跑起來視覺效果不錯。
內(nèi)飾：肉眼可見的地方幾乎都是軟性材質(zhì)的，檔次感營造的還是非常到位，唯一不爽的就是鋼琴烤漆材質(zhì)不太耐磨，洗過幾次車就會出現(xiàn)一些細(xì)微的磨損，只能通過貼紙來遮蓋，內(nèi)飾整體來講風(fēng)格屬于前衛(wèi)、簡約、科技感比較強(qiáng)的，個人比較喜歡。
空間：這款車的空間方面我覺得絕對可以算得上是非常的寬敞了，在同級別里面也是很少有對手的，我感覺它的軸距也是非常的寬，坐在里面的話感覺非常的輕松，一點(diǎn)都感覺不到壓抑。
配置：配置方面也比較齊全，輔助功能很完善，就算是新手操作幾次下來就可以熟悉了，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
動力：整體行車表現(xiàn)偏向于一種美式的風(fēng)格，確實(shí)是一分錢一分貨，AIONLX八秒左右的百公里加速在啟動方面表現(xiàn)比較亮眼，同時(shí)將車的行車模式調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式，會感覺到比較強(qiáng)烈的提速感。
越野：
底盤穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)，這么高的車身，過彎道的時(shí)候側(cè)傾不明顯，麥佛遜多連桿的懸架舒適度還行，過坑洼路面時(shí)韌性很足。方向盤的話偏輕，指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航：這個車的電耗算是很符合日常代步的，尤其是超車代步的時(shí)候這個車的動力何有推背感的，反正出行一-次我基本充滿電的情況下是可以輕松的續(xù)航十天左右不充電的，完全沒問題的。
舒適：雖然風(fēng)噪還是有，但總體舒適性是不錯的，座椅設(shè)計(jì)得非常的柔軟，坐在上面很舒服。而且車內(nèi)大部分都是軟裝，手感很舒服，不會給人硬邦邦的感覺。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我最喜歡的就是它的駕駛體驗(yàn)，現(xiàn)在我開了一段時(shí)間，它總是能在紅綠燈前起步。操控起來并不困難，而且舒適度也不錯。座椅寬大寬大，軟硬適中，腰部支撐也不錯，最重要的是，如果把客戶放在后排的話，感覺會非常不錯。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，我也沒想過要買這么貴的 AION LX PLUS。但是看了之后，覺得物有所值，就買了下來。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，我就對它一見鐘情了，然后我就去了解了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不難看，反而給人一種簡約大氣的感覺，很適合我這種公司的人，而且材質(zhì)也很高端。
空間：我的 AIONLX PLUS其實(shí)是家用和公司用的，所以對空間的要求比較高。畢竟后排座不能太擠，后排坐兩個人已經(jīng)算是商務(wù)級別的了，三個人也不成問題。
配置：雖然價(jià)格不菲，但是從配置和品牌來看，這輛車還是很高檔的。而且配置也比較豐富，物有所值。
動力：一開始我還擔(dān)心它的動力不足，沒想到跑了兩圈之后，我就徹底服氣了。六七十邁的速度，在城市里跑起來簡直就像是飛一樣，一百公里一百二十公里都不成問題。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3309公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每一個部件都很厚實(shí)，關(guān)門的時(shí)候感覺門板很沉，方向盤和座椅都是皮質(zhì)的。
缺點(diǎn)：個人認(rèn)為，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還需要改進(jìn)，如果能像外觀一樣，那就更好了。
外觀：外觀讓我很滿意，雖然是中型車，但卻不會讓人覺得笨重。車頭設(shè)計(jì)的很有特色，走在大馬路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：材質(zhì)確實(shí)很厚實(shí)，很多地方都用真皮包裹著，手感很好。中控臺上的大屏幕很亮，上網(wǎng)速度也很快。但是也有缺點(diǎn)，那就是整體設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，給人一種平淡無奇的感覺。
空間：空間方面就不用多說了，買一輛中型車，我對空間還是很有信心的。這一點(diǎn)，他在試車的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過了，坐滿了人，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：雖然不是很貴，但是總體來說，這輛車還是很不錯的。
動力：這輛車的電機(jī)功率高達(dá)一百八十千瓦，開著車的時(shí)候就感覺到了它的強(qiáng)大。尤其是加速的時(shí)候。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的操控感， AIONLX PLUS給我?guī)砹藦?qiáng)勁的動力和穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。因?yàn)榉较虮P不重，所以即使像我這樣的女孩子，開起來也不覺得累。但是它的穩(wěn)定性很高，在高速行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，給人一種安全感，方向盤是可以調(diào)節(jié)的，座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
缺點(diǎn)：我對這輛車最不滿意的可能是買車時(shí)，等了大約一個星期才買了一輛新車。
外觀：外觀看起來很有科技感，而且我個人覺得它的尾燈設(shè)計(jì)的很帥，晚上開燈的時(shí)候也很好看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡單，也很簡單。不過我最喜歡的還是它的中控屏設(shè)計(jì)，首先它很大，功能也很多，坐在里面就能感覺到它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致。
空間：座椅自然寬敞，我一米八幾的身高，上下左右都不會有壓力，非常舒服。
配置：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他就讓老爸選了，老爸對車比較了解，說 AION LX PLUS的性價(jià)比很高。
動力：它的爆發(fā)力很強(qiáng)，前期的爆發(fā)力非常明顯，可以快速的沖出去。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，一是車內(nèi)空間很大，坐六個人都沒問題，更別說五個人了。第二點(diǎn)是超智能配置，給我?guī)砹撕芏鄻啡ぁ?/span>
缺點(diǎn)：如果非要找一個讓我不滿意的地方，那我就不客氣了，或者說是挑毛病吧，這個內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)不滿意，感覺設(shè)計(jì)太簡單了，一點(diǎn)個性都沒有。
外觀：雖然第一眼看起來不是很驚艷，但是越看越順眼，每一個細(xì)節(jié)都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我對這輛車的用料很滿意，這輛車的材質(zhì)很好，皮質(zhì)很多，做工也很精致。但是在這個設(shè)計(jì)上，我有一點(diǎn)意見，我覺得這個布局太簡單了，沒有什么特別之處。
空間：廣汽埃安有幾款不錯的車型，因?yàn)榭臻g足夠大，出行方便，所以選擇了這款車。坐在車?yán)�，感覺很寬敞，很明亮。
配置：價(jià)格方面并沒有太大的優(yōu)惠，裸車的價(jià)格大概在三十萬左右，個人覺得這個價(jià)格還算公道，因?yàn)榕渲米銐颉?/span>
動力：動力給我的第一感覺就是爆發(fā)力十足，我也沒想過要買一輛這么牛逼的車。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車一看就是高檔貨，底盤很高，特別是在特殊路段開起來比較容易。有了綠牌，就可以不限號地開車了。開著店里的車，感覺就像是一輛風(fēng)馳電掣的電車。
缺點(diǎn)：這個價(jià)格比我預(yù)想的要貴一些，但是因?yàn)樾詢r(jià)比高，開起來也舒服，所以就下定決心買下來了。
外觀：它的顏值毋庸置疑，腰身線條優(yōu)美，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很低調(diào)，配置也很不錯。方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，非常舒適，座椅也有加熱和通風(fēng)的功能，夏天的時(shí)候通風(fēng)簡直不要太舒服。
空間：這是一輛中型 SUV，空間很大。后備箱里可以放很多東西，坐在后排，一米80的身高都能翹起二郎腿了。
配置：雖然這個價(jià)格比我預(yù)想的要高，但是總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動力：誰也沒想到官方給出的百公里加速只有3.9秒，這樣的速度在市區(qū)已經(jīng)算是相當(dāng)不錯了。雖然我還沒有測試過它的加速速度，但是它的反應(yīng)還是很快的。超車的時(shí)候，動力十足，只要想要超車，那就更有動力了。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程783公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料很好，材質(zhì)也很好，材質(zhì)也很好。而且車?yán)镆矝]有什么難聞的味道，真是體現(xiàn)了環(huán)保的極致。
缺點(diǎn)：我不太滿意這個續(xù)航里程，因?yàn)楣俜綌?shù)據(jù)是600公里，而現(xiàn)在滿電才520公里，差了80公里。如果是冬天，那還好說，可現(xiàn)在是初秋，空調(diào)都不開了，這是怎么回事？
外觀：現(xiàn)在總算是看得順眼了，一開始的時(shí)候，他還真不太喜歡這個前臉，可能是舊觀念還沒改變吧。
內(nèi)飾：這里沒有什么亂七八糟的東西，整個中控臺干干凈凈，布局合理，使用起來順手，看起來賞心悅目。
空間：至于空間，因?yàn)樗捏w積比較大，所以它的駕駛室、乘坐空間、載重空間都比較大，完全可以在日常生活中使用。
配置：整體空間不錯，操控也比較舒適，這些配置都很豐富，在同級車?yán)锬苡羞@樣的表現(xiàn)已經(jīng)很難得了。
動力：加速的時(shí)候不覺得突兀，這是很難得的，因?yàn)楹芏嘬囋诩铀俚臅r(shí)候，都會有一個停頓。
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