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AION LX
官方指導(dǎo)價：28.66-46.96萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

20萬以內(nèi)（47）+1

缺點：

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價：28.66-46.96萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 40.96萬元 車主平均耗電量： 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 45.96萬元 車主平均耗電量： 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評分 車主裸車均價： 29.08萬元 車主平均耗電量： 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評分 車主裸車均價： 34.33萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬元
0.3kW·h/100km
購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程829公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說實話，我對這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是很滿意的，停下來的時候一點聲音都沒有，不過我覺得最大的問題就是動能回收的不是很順暢，開著車的時候難免會有一些磕磕碰碰的感覺，剛買回來的時候還挺不習(xí)慣的。而且減震比較硬，所以減震效果不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格28.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6286公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐在上面確實很舒服，而且為了提高這輛車的舒適性，座椅上有加熱和通風的功能，甚至連第二排的座椅都可以調(diào)節(jié)。唯一讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果實在是太差了。車里還是能聽得清清楚楚，讓她很是煩躁。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前后兩排坐墊充裕，乘坐起來非常舒適。后排有空調(diào)和 USB接口，乘客們不用擔心夏天的悶熱，也不用擔心手機沒電。后備箱是電動的，而且有記憶功能，能自動調(diào)節(jié)后備箱門的開啟高度。所有的車門都有無鑰匙進入，不用掏鑰匙就能上車。副駕駛的座椅都是電動調(diào)節(jié)的，座椅上還有加熱和通風的功能。AIONLX除了配置不錯之外，乘坐起來也很舒服，顛簸的感覺并不強烈，坐起來也很平穩(wěn)。不過車速越快，風噪就越明顯，這對乘坐舒適性有一定的影響，會被扣分。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格27.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為這輛車很大，所以坐在車里也很舒服。座椅很軟，特別是前面的座椅有加熱功能，因為我老婆平時比較怕冷，所以坐在暖和的座椅上感覺特別舒服，再加上天窗的開啟，車內(nèi)顯得格外明亮。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8969公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：AION LX的內(nèi)部空間很大，再加上天窗的采光面積很大，車內(nèi)看起來非常的寬敞，坐在車里很舒服，后備箱也很好用，后備箱也很好用，后備箱也很實用，座椅也很舒服，前排和后排都很合身。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度也是有區(qū)別的。如果你只是在城市里代步。舒適度會更好一些。底盤扎實，懸架獨立，在城市里如履平地，輕松通過減速帶。但是如果是在郊區(qū)，那就是顛簸了。這車的顛簸，對舒適度還是有一定影響的。當你開得太快的時候，輪胎的噪音會比較明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.66萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車的舒適性還挺贊的，有個車內(nèi)的香氛裝置就很高級，空調(diào)反應(yīng)很快，車里面很快就可以暖和過來，后排也有出風口，我試過光開車的話，噪音有點明顯，不過車內(nèi)音響的音質(zhì)很好，放歌的時候可以蓋掉噪音，減震有點偏硬，車內(nèi)的顛簸還是比較明顯的。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6658公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排配有多層隔音玻璃，這很不錯，最好在后排安裝，這樣車內(nèi)會更加安靜。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格29.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：雖說這輛車采用了多層夾膠玻璃，但是降噪效果并不是很好，輪胎的噪音和風噪都會隨著車速的提升而變大，雖然不是很明顯，但聽起來還是挺煩人的。底盤的防震能力很強，可以過濾掉大部分的顛簸，通過井蓋和減速帶的時候，也不會對車內(nèi)造成太大的影響。座椅配置豐富，主駕駛座椅有通風加熱功能，還能調(diào)節(jié)腰部支撐。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1519公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我坐在前排，有暖氣，很舒服。尤其是在炎熱的夏天，這個通風系統(tǒng)簡直就是最好的選擇。冬天我還沒到，不過能暖和應(yīng)該是很幸福的。座椅很舒服，軟硬適中，我覺得這輛車比以前的車舒服多了。非常滿意。
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