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途昂X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：買途昂X，最直觀的需求是看中了他的大，車身大，空間大，輪轂大，天窗大，尾箱空間大。開出去不讓人看低了一定要買大車，自從開了途昂X，路上搶路的人都少了。再就是途昂X的配置高，這點還是很滿意，各種前衛(wèi)的科技配置一應俱全，還是很高大上的趕腳。
缺點：第一是車身比較高過一些路面比較窄有路障的路面不好進行判斷，第二是車子現(xiàn)在剛買回來油耗就在11.5了感覺有些高了，其次就是新車內飾還有一些異味在網上買了一些除味炭包還沒到希望有用吧。
外觀：途昂X的外觀相對途昂更加運動前衛(wèi)，黑色的車身和熏黑色的輪轂搭配在一起車子看上去更加霸氣，車身寬大硬朗線條感分明且富有肌肉感給的感覺是一部充滿力量的車子。
內飾：我覺得途昂X的內飾算的上正常發(fā)揮，中控的布局和實用性都做的很好，簡約的排列看起來也很輕松。
空間：我駕駛了還不到一個月的時間，空間現(xiàn)在的表現(xiàn)還是很不錯的，坐位的空間都比較的寬敞，而且空間也很寬大，不會有什么擁擠感。
配置：從之前平面的中控屏改為了現(xiàn)在懸浮屏幕同時集成了空調溫度的調節(jié)，同時升級了全新的液晶儀表更加漂亮和觸控的方向盤快捷按鈕，之前的物理檔把也變成了現(xiàn)在的檔子檔把，駐車當和其余的檔位進行了分離，做工也相對之前更加的精致。
動力：動力是肯定不錯的，動力配置我覺得比較帶勁，2.0T的排量7擋濕式雙離合四驅，最大馬力達到220Ps，加速和起步上給我感覺都很有勁。
越野：
操控上面說這么大的車，原本以為是比較難去操控的，但是發(fā)現(xiàn)上手之后，轉向會比較輕盈，指向性也是算精準的。
油耗：我的車現(xiàn)在油耗高應該和公里數(shù)短有很大關系吧，現(xiàn)在顯示951公里，平均油耗11.5L/100KM，雖然是新車但這油耗到目前未降低多少的油耗。
舒適：舒適感方面我自己就是覺得這個車的隔音是相當?shù)牟诲e的，整車的隔音是會讓人比較舒服的，沒有那種呼呼的輪胎噪音就是棒。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是內飾給我的感覺還挺不錯的，整個做工比較精美，而且裝飾板上的走線也是比較細致，車內給我的就是比較濃烈的精致感，外觀塊頭很大，看起來桀驁不馴霸氣十足。
缺點：缺點是油耗稍微有點高，估計是因為磨合期的問題，還有就是車內的智能化還差點意思，人性化程度不是很高。
外觀：外觀的樣子還挺好看的，藍色車身配上紅色剎車卡鉗回頭率簡直就是爆表，整個車身的設計也比較有線條感，我還是很喜歡的。
內飾：內飾確實好看，整個內飾的設計是比較豐富的，做工走線都是比較細致的，智能化方面還缺點意思。
空間：空間大小真是不錯，前后排的空間都還算寬敞，胳膊腿都能施展的開，橫向空間非常的無敵，后備箱空間也非常的大。
配置：配置挺高的，前后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、自動泊車入位等功能挺全面的，全景天窗和電動后尾箱也很不錯，前排真皮座椅，可電動調節(jié)和通風加熱功能非常的棒。
動力：動力還算不錯，加減速的變化還有制動系統(tǒng)用著都還比較順手，加速的時候沒有頓挫感，日常代步還是挺好的。
越野：
操控一般，總是感覺方向盤的手感不是很好，尤其是倒車時總感覺不太順手，也有可能是我的技術還不行，對于這么大的車身來說靈活性要差一些。
油耗：油耗目前還是有點高的，可能是磨合期的原因，市區(qū)擁堵路段要15個左右，這個確實還是有點高的，
舒適：舒適度差了一些，座椅給我的感覺不是那種比較軟和的狀態(tài)，包裹性不太好，而且車內的噪音還挺大的，聽久了感覺耳朵不是很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的車皮實耐用，保值率高，后期費用低，是大眾抓住國人購車的心理要素，我感覺車買來才開始真正的對它投資，大眾車完全解決了你的后顧之憂。在大眾車里這款途昂X是我垂涎已久的車型，主要喜歡他霸氣的外觀，和過硬的品牌。
缺點：不滿意的地方就是內飾感覺不是太環(huán)保，記得剛提車的時候稍微有一些異味！其余的也就沒有什么了。
外觀：顏值是這款車最大的優(yōu)勢，停在那里看上去特別有魅力，高大威武的車型彰顯貴族氣息！
內飾：車子的內飾沒的說，走的還是之前大眾一貫的簡約路線，給人干凈清爽的感覺！
空間：空間非常大，有時候和三四個好朋友一起出去玩，開上車坐滿人也不覺得擠，而且還有余地，后備箱可以放很多東西，長途旅游也很合適。
配置：這個牌子的配置差不多都一樣，雖說看起來沒有很豪華，但是各種功能一應俱全，用起來非常順手，很快就可以熟悉操作了！
動力：途昂X的動力很強，開起來非常的輕松，一腳油門馬上跑很遠，平時開車的時候感覺自己像是賽車手一樣威武霸氣！
越野：
這款車容易操控！方向盤沒有虛位，而且指向相對精準，不管是在什么道路開車都挺平順，沒有太大的顛簸感。
油耗：油耗百公里維持在11升左右了，不算太高，我當初還以為這種SUV車很費油，現(xiàn)在看還可以。
舒適：舒適度還行，就是當初剛提車的時候，有一點異味，不過現(xiàn)在已經沒有了，座椅不錯�？臻g不錯。所以我都很滿意！
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀看上去酷酷的，第一眼就被這車給震撼了，整車的比例非常的協(xié)調，線條感也很流暢，看起來很霸氣的感覺。
缺點：缺點是隔音效果就做的并不是特別的好，上高速的時候，對于車外的一些噪音的感受都是比較清晰和明顯的。
外觀：外觀的顏值確實挺不錯的，前臉霸氣穩(wěn)重，搭配R-line的運動套件看起來更有型，車身側面肌肉感滿滿又透露著一絲絲的時尚和動感。
內飾：內飾風格簡單大氣又很有運動感，多媒體功能豐富也比較智能，氛圍燈和發(fā)光的內飾面板相呼應，讓整個車看起來很有情調，晚上比較明顯。
空間：空間上我覺得還是比較合適的，用起來給我的感覺是比較充足的，前后排空間都很寬裕，后備箱裝載性能也很好，不管駕乘空間還是一些儲物的都很棒。
配置：配置還是挺好的，前后雷達、倒車影像靈敏清晰，自動泊車入位也很有科技感，全景天窗也很不錯，增強了車內的空間感和視覺感，中控屏很大，語音系統(tǒng)也挺好的，識別度很高。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，正常行駛足夠用了，起步超車都很輕松，高速上開起來也很穩(wěn)定，日常家用完全不在話下。
越野：
操控手感也還行吧，方向盤指向還不錯，剎車油門也算是靈敏，反饋也很及時，換擋有些頓挫感，問題不是很大。
油耗：油耗還行，算正常水平吧，平時日常百公里日常油耗在11個左右，還是可以接受的。
舒適：舒適性的感受也不錯，皮質打孔座椅包裹性很好，軟硬也適中，分區(qū)空間的控制能比較好的照顧全車，就是隔音不是很好，高速上還是有些煩人。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀非常的霸氣，跨界車的設計真不錯，我非常喜歡這樣的風格了，整個車的車身高大又威武。還有就是空間比較充足，前后排都很不錯。
缺點：缺點是油耗稍微的高了一些，有點超出我的預期，還有就是內飾的設計一般，而且還有異味，需要多通通風散散味。
外觀：外觀大氣硬朗，給人一種安全的感覺，車頭十分霸氣，車身側面的線條很流暢，溜背的造型很有運動感。
內飾：內飾還行吧，只是設計風格我不太喜歡，整體設計偏簡潔，做工還是挺精細的，就是豪華度方面有點欠缺，還有就是車內的異味比較重一點。
空間：空間這點可以用非常巨大來形容，車身尺寸寬大，前后排的空間都超大，尤其是后排空間，3人坐在里面，絲毫沒有擁擠的感覺，車頂也足夠高，尾部的后備箱容積也是很大。
配置：配置不錯，還挺豪華的，前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航等功能的輔助性挺好的，可開啟的全景大天窗也很有感覺，前排座椅支持電動調節(jié)和通風加熱功能也挺不錯的，中控車機語音系統(tǒng)識別度很不錯。
動力：發(fā)動機使用的是2.0T排量的，變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，這個動力的組合還是很不錯的，動力強勁，提速也很快，踩一腳油門也會有推背感。
越野：
車子雖然比較大，開起來還是挺順暢的，轉彎也比較的輕松，方向盤很有運動感，手握的感覺也不錯，指向精準，剎車靈敏，還是比較容易駕馭的。
油耗：油耗稍微有點高，超出我的預期了，綜合百公里要13個油左右，在燃油的經濟性上比較一般。
舒適：舒適性還是不錯的，豪華真皮座椅坐起來非常舒適，12向電動可調節(jié)，坐在上面很軟，不是那種很硬的感覺，超大空間就給人很舒適的感覺，車內隔音效果也很好，在行駛途中，噪音基本上聽不到。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是它在操控方面做的還是挺不錯的，安全配置和輔助駕駛功能都很齊全。還有就是空間真的很大，不論是乘坐空間，還是載物空間，它都能滿足我的需求。
缺點：缺點是內飾的豪華度和設計感有點欠缺，做工還可以，就是用料上面感覺不到豪華感，硬塑料還是稍微的多了點。
外觀：整車看著時尚又大氣，前臉看上去高大威猛，設計感還是挺強的，將各個元素都完美的融合到了一起，開出去特別的有面子。
內飾：內飾設計風格我不是很喜歡，中控屏幕尺寸有點兒小，看起來不是很大氣，而且車內整體搭配的顏色也比較老氣，沒有什么豪華感。
空間：空間足夠寬敞，不論是前排空間還是后排空間都寬敞，無論坐在哪個位置活動空間都很充足手腳都能伸開，而且后備箱容納力也比較強。
配置：配置還可以，前后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還挺不錯的，自動泊車入位也顯得很高級，多功能方向盤和電動后尾箱使用也很方便，中控車機系統(tǒng)還挺好用的。
動力：動力蠻充足的，平常開著它跑在路上能夠給我節(jié)省下不少時間，起步提速的時候都很迅速沒有什么拖沓的感覺。
越野：
操控也還不錯，即使車身看著挺大的，而車子也重，但跑起來的時候沒有我想象的那么費勁，方向盤指向精準，變速箱掛檔不頓挫。
油耗：現(xiàn)在的燃油經濟性比較一般吧，百公里基本都是超過11升了，倘若拿去和小轎車做對比的話，它一臺車頂人家兩臺小轎車。不過這個和個人的駕駛習慣也有很大的關系。
舒適：舒適性挺不錯的，感覺它在舒適性方面做的還是很給力的，畢竟每次開著它出門都能讓我坐的很舒服，能夠帶給我一個安靜而且又平穩(wěn)的駕駛行程。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格31.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間夠大，乘坐起來很寬敞，跑長途也不會那么辛苦，還有舒適性挺不錯的，隔音和減震效果都挺好的。
缺點：缺點是油耗表現(xiàn)我不是很滿意，目前的油耗表現(xiàn)遠遠超過我當時心里的預期了。
外觀：外形是真霸氣呀，黑色感覺很沉穩(wěn)，安安靜靜的就很大氣，包括燈的造型，都是有棱有角的那種，不張揚卻很凌厲。
內飾：內飾風格還是比較的有商務范，一眼看過去也不會有那種雜亂的感覺，而且整體在用料方面也比較高檔。
空間：這樣的空間我真的是太滿意了，基本上不會出現(xiàn)這種空間不夠用的情況，內部空間利用率很不錯，每個位置都不擁擠，后備箱空間也還行。
配置：配置配置比較全面，前后雷達，倒車影像平時還是很有幫助的，自動泊車入位很有高級感，電動感應后備箱也很方便，而且安全性能極佳，前后排和膝部都配有安全氣囊。
動力：2.0T的發(fā)動機，開始還擔心拖這么大的車會不夠用，上路試駕后，打消了這個疑慮，動力還是非�？梢缘�，行駛過程中也算平順。
越野：
車子的操控還算不錯的，整個車子在路上感覺就是特別穩(wěn)定，而且這款車方向盤把控起來也特別的舒適。
油耗：油耗有點偏高，對于這么大車來講，油耗大一點是正常情況，但是我感覺油耗已超過了我的預期，目前油表顯示百公里13.5升，使用的經濟性上不是很好。
舒適：舒適性還是不錯的，這款車在行駛路況不好的地方也不會顛簸的特別明顯，而且它的隔音效果也是挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設計不錯，主要年輕時尚，加上滿滿的運動風，就特別讓人喜歡�？瓷先ゾ秃艽髿獾母杏X，舒適度也特別的高，座椅的舒適度，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯。
缺點：缺點是油耗方面有點高，每個月還是很肉疼的，還有中控布局設計我不太喜歡，其他的還挺好的。
外觀：外觀設計整體來說偏經典化一些，設計的造型也很美觀飽滿，線條也是相當?shù)牧鲿场?/span>
內飾：內飾設計還行吧，整體上看起來還是屬于沉穩(wěn)風，中控面板上的布局都很規(guī)整。不過我不太喜歡這樣的風格，感覺內部設計有些太過于簡單化了。
空間：空間還是挺大挺寬敞的，尤其是車內的乘坐空間，我平時坐在前面，開車的時候手腳都是能夠施展的開的，而且頭頂空間也不壓抑。
配置：配置還是挺不錯的，前后駐車雷達、倒車影像靈敏清晰，自動泊車入位挺有科技感的，電動感應后備廂非常方便，中控屏幕用起來還挺流暢的。安全配置也很全面。
動力：動力表現(xiàn)相對來說，還是挺讓人滿意的，起步反應很迅速，而且提速的時候表現(xiàn)也是挺不錯的。
越野：
操控是比較容易的，打方向的時候不需要費太大力氣，而且指向性和靈活性還挺高的，輔助功能也不錯，新手駕駛也沒壓力。
油耗：油耗感覺有點高，平時上下班使用的比較多一些，早晚路上堵車也比較嚴重，平均油耗要13個左右，感覺跟官方的數(shù)據(jù)差距還是比較大的。
舒適：舒適感整體不錯，座椅比較軟，也透氣。內部空間設計的非常的寬大，坐起來不拘束，減震避震做得挺好，整體舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀很漂亮，給人非常敦實的感覺，讓我頓時有了安全感，車頭的設計很新穎，時尚的車頭配上個性的大燈，讓人眼前一亮。
缺點：有那么一丟丟的費油，當然費油的范圍我還是能夠接受的，畢竟排量在那呢，想要車子動力足，費油是必然的吧。
外觀：這款車給我的第一感覺就是炫酷，敦實的車身看上去很有分量，感覺駕駛著這臺車非常的有安全感。
內飾：內飾現(xiàn)代感十足，一看就是非常用心的設計過，內部空間規(guī)劃的很人性化，車里整體的流線型非常流暢，不生硬。
空間：空間可以用非常巨大來形容，前排的空間就不用說了，我必須得夸一夸后排的空間，坐在后排，腿和前排最為還能保持兩拳的距離，也是沒誰了。
配置：觸控式中控液晶顯示屏，清晰度非常的高，觸感也非常的靈敏，音響音質很不錯，空調響應很快，制冷制熱都非常的迅速。
動力：四驅車的動力肯定不用我再說啥了，動力那是杠杠的，城市平緩的路面行駛完全OK，爬坡也是如履平地，完全是小意思。
越野：
車子本身就十分有重量，買車的時候原因為會因為車身笨重而不好操控，結果是我多慮了，完全沒有這種擔心，很輕松就上手了。
油耗：四驅車費點油也是正常的，誰讓人家馬力足呢，反正我是喜歡這臺車喜歡的不得了，費油我也喜歡。
舒適：內部的大空間造就了這臺車無敵的舒適度，想怎么舒展怎么舒展，我就不喜歡車子的內部空間太狹小，感覺會很憋屈，這臺車完全沒有這種感覺。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間較為寬敞，配置也不低，大眾的品質值得信賴。
缺點：車輛的外形看著高大威猛，但實際的頭部空間并不是很充裕。溜背造型影響了行李艙的高度，內飾的配色也比較老舊，設計不夠新穎。
外觀：途昂X采用了前大燈組與中網融合的設計，黑色的中網內部蜂窩狀結構，大燈組扁平，新車看上去更有運動元素。下方包圍簡潔尺寸較大，純黑的顏色搭配鍍鉻裝飾條，完美的呈現(xiàn)出了運動車型所的氣質。車身采用了溜背造型，雙腰線布局，有蓄勢待發(fā)之勢，力量感十足。新車尾燈扁平，下方貫穿式鍍鉻裝飾條也尤為顯眼。排氣方面采用隱藏式設計，布局為雙邊共雙出。
內飾：新車的整體設計布局依舊很大眾，全新樣式的方向盤和空調出風口是途昂X特有。10.25英寸的全液晶儀表盤搭配9.25英寸的中控顯示屏，科技感十足。中控區(qū)的實體按鍵基本被觸控模式所代替。為了烘托運動感，途昂X在內飾面板上還加入了仿碳纖維材料。真皮覆蓋的面積也比較大，有點豪華氣息。
空間：空間方面，我身高為182cm，坐于前排頭部有一拳的剩余空間，對于中大型SUV來講不算寬裕。移步后排，腿步剩余超過兩拳的空間，而受限于車身輪廓設計，頭部僅剩兩指的空間。四驅版本車型的后排地臺凸起程度完全能夠接受。行李箱的空間比較大，但高度較低，深度較長。
配置：配置比較齊全，最重要的是安全配置齊全，操控配置基本的都有，還有斜坡緩降、自動駐車、懸掛軟硬可調、全景電動天窗、電動感應尾門、 真皮多功能方向盤、前后泊車雷達，倒車影像、車載藍牙、導航、手機互聯(lián)，三區(qū)溫控空調等配置。重點是適時四驅，帶中央差速鎖。我感覺還行。
動力：2.0T發(fā)動機，配7速雙離合變速箱。在中低速的表現(xiàn)比較強勁，高速時動力明顯有減弱，也是大眾調教發(fā)動機的特點。7速變速箱的低速頓挫問題依然存在，但感覺比較輕微，加減檔的速度的確比較快。
越野：
操控性能的確繼承了德系的優(yōu)良傳統(tǒng)，表現(xiàn)很好。方向盤路感清晰，指向精準，底盤扎實，彎道性能好。油門和剎車的也比較靈敏。道路上行駛，真的沒有開大車的感覺。只有倒車入庫的時候，才會感覺到這個車比較大。
油耗：目前百公里綜合油耗是9.5升，表現(xiàn)還算不錯。說實話，我也沒有注意控制油耗。
舒適：座椅柔軟寬大，支撐和包裹都很到位，有點坐大沙發(fā)的感覺。車輛的懸掛可以調節(jié)，可以根據(jù)你的需要進行調整，舒適度安全可以自己把握。噪音控制雖然稱不上優(yōu)秀，但表現(xiàn)尚可。
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