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伊蘭特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（665）+1 很舒適（243）+1 很實(shí)用（197）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，晚上我去4S店看車，但是銷售人員非要請(qǐng)我們?cè)囻{，那迷人的尾燈，內(nèi)部的氛圍燈，一下子就把我吸引住了。
缺點(diǎn)：如果是車的話，剛起步的時(shí)候踩剎車會(huì)有刺耳的聲音，4s店的人說是新車的剎車出了問題，讓我把車開到1000公里以上再看看，網(wǎng)上說的異響并沒有發(fā)生。
外觀：基于“感性運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，迎合了年輕人的口味，給人一種“性能范兒”的感覺，進(jìn)氣格柵和車燈融為一體，流線型 GT跑車般的流線型設(shè)計(jì)，尾部則是流行的大字母 LOGO，以及貫穿式尾燈。第七代伊蘭特的車長寬高分別為4680毫米、1810毫米、軸距2720毫米。值得一提的是，溜背性感的外形不會(huì)占用太多的空間，同時(shí)支持46的后排空間，進(jìn)一步提升了后備箱的空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)在于豐富的配置，主要體現(xiàn)在安全配置和越級(jí)配置上，23項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，包括智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、車道保持、盲區(qū)監(jiān)控、碰撞預(yù)警……第七代伊蘭特搭載的 Hyundai智能智能安全系統(tǒng)，這在同級(jí)車型中是很少見的。皮質(zhì)方向盤，方向盤加熱，無線充電，360度全景影像，64色氛圍燈，這些都是韓系的標(biāo)配，配置豐富，不比豪華車差，這就是這款車的性價(jià)比。
空間：我身高一米六七，體重四十八公斤，調(diào)整了前排座椅之后，頭上的空間太大了，因?yàn)槲覜]怎么坐過后排，所以我的記憶里至少有一個(gè)拳頭那么大，頭部雖然不大，但是空間還是很大的，我覺得足夠了。一般人坐在后排，都是和葛優(yōu)一樣躺著的，很少有人像評(píng)論家一樣坐在后排，所以很多人都想試一試這輛車的后座，他們可以試著坐得更自然一些，但如果我告訴你，我平時(shí)都是這樣的，那我就佩服你了。
配置：這輛車是終身免費(fèi)保養(yǎng)的，機(jī)油是全合成機(jī)油，一年兩次，省錢又省油，而且三年后還能免費(fèi)使用。伊蘭特沒有讓我失望，各方面都很符合我的要求，總的來說，這是一輛適合家庭上下班的車，適合所有年齡段的人，我不敢茍同，有句話說的好，男人到死都是年輕人，女孩子也一樣。
動(dòng)力：我買了1.5 l，不知道具體的離合器工作模式，只知道不管是哪個(gè)牌子，網(wǎng)上對(duì)干式雙離合的評(píng)價(jià)普遍不高。說起來，1.5 l的動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，平順，沒有任何的頓挫，油門踩到底，動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)里，我能開到70，動(dòng)力很好，因?yàn)槲沂切率�，不敢開太快。而且我的性格也導(dǎo)致了我的駕駛習(xí)慣不喜歡激烈的駕駛，很多人都喜歡跳來跳去，紅綠燈就像是拉力賽一樣，似乎第一個(gè)沖出去就能吸引周圍車輛和行人的崇拜目光。不過安全第一，現(xiàn)在的路況很復(fù)雜，一定要注意安全。另外，超過某輛車對(duì)我來說并沒有什么成就感，還有幾個(gè)原因，第一，我所在的城市比較擁堵，我的速度很慢。二是交通燈頻繁，你這盞燈跑的太早了，下一盞燈又會(huì)碰上？所以動(dòng)力的選擇，不是靠別人說的，而是看個(gè)人的需求，有些人在市區(qū)的路況比較好，或者經(jīng)常在郊區(qū)走，比如星瑞，比如領(lǐng)克。我覺得這輛車適合在市區(qū)上班，偶爾也能跑一跑，不過我還沒上過試用期呢。
操控：
當(dāng)時(shí)做過測試，280塊錢跑521公里，現(xiàn)在表顯油耗為5.2，不過大家都說表顯一般比實(shí)際要多一些，算是比較省油的了。
油耗：5的油耗已經(jīng)很低了，但還有更低的，伊蘭特的同事，居然只需要4.2公里。
舒適：座椅全部打孔，加裝通風(fēng)座椅，讓我度過一個(gè)愉快的夏天。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀了，車身顏色很炫酷，前臉也很犀利，再配上 LED大燈，看起來更漂亮了。車身側(cè)面線條流暢，尾部是連貫的尾燈，造型別致，底盤較低，給人一種跑車的感覺。車把手上的按鍵也很給力，一鍵啟動(dòng)，簡直太棒了！
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還不錯(cuò)，沒有什么不滿意的地方，唯一不滿意的，就是隔音，我平時(shí)開車上班還行，但給油太多，噪音太大了，隔音效果也不是很好，如果是在高速上，速度更快，那就更不用說了。
外觀：外觀上，這輛車完全符合我的審美，設(shè)計(jì)的很好，顏色也很好，前臉很有個(gè)性，尾燈也很年輕，很符合年輕人的審美。我感覺它就像是一輛運(yùn)動(dòng)型的轎車，所以在外觀上看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通，液晶顯示屏、儀表盤、方向盤、出風(fēng)口，都是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)，最大的亮點(diǎn)就是導(dǎo)航、聽音樂，音質(zhì)也不錯(cuò)，開車聽音樂也很輕松。
空間：我覺得空間還不錯(cuò)，開著車也不覺得擁擠。我身高一米七三，體重一百六十斤，開車的時(shí)候離方向盤還有一段距離，坐在后排還行，后排坐三個(gè)人都沒問題，但如果是胖一點(diǎn)的話，就有點(diǎn)擠了。后備箱的空間也可以，比如去超市買東西，或者放幾個(gè)箱子就行了。
配置：物有所值，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，內(nèi)部功能齊全，空間充足。最重要的是，它的油耗很低，價(jià)格也很合理，很符合年輕人的口味。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開著車的，因?yàn)槭?.5自吸 CVT變速箱，所以提速挺快的，不過這車有點(diǎn)麻煩，如果你給的油太多的話，它就不會(huì)加速了。
操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤輕，開起來比較容易，方向盤打得比較準(zhǔn)，掛檔比較容易，剎車也比較靈活，開起來比較平穩(wěn)。
油耗：油耗方面，我覺得還算省油，我開了7個(gè)油左右，感覺已經(jīng)過了磨合期，所以比較省了點(diǎn)，再加上我平時(shí)開車，很少開高速，當(dāng)然，在高速上我也體驗(yàn)過，空調(diào)開起來也不是很費(fèi)油。
舒適：這車挺好的，只是坐在里面感覺有點(diǎn)低，可能是因?yàn)榈妆P比較低，座椅比較厚實(shí)，軟硬適中，坐起來還不錯(cuò)，座椅的尺寸也比較大，座椅還帶加熱功能，挺不錯(cuò)的，后座平躺也不錯(cuò)，正常情況下坐在前排有兩個(gè)拳頭的距離。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的外觀非常滿意，紅色的車身非常漂亮，非常適合年輕人駕駛。而且線條流暢，一點(diǎn)都不笨拙。而且底盤很低，開起來就像是一輛小轎車。最重要的是，陽光明媚，開出去也很拉風(fēng)，誰也不會(huì)想到，一輛價(jià)值十萬的車，開著一輛豪車。
缺點(diǎn)：我自己最不滿意的地方就是胎噪，開到市區(qū)還好一點(diǎn)，但是噪音也不小，到了高速上就不行了，噪音太大，有時(shí)候會(huì)讓人耳鳴，隔音效果很差，希望以后可以改進(jìn)一下。
外觀：這是我最喜歡的紅色，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，很符合現(xiàn)在的流行趨勢，不管是前臉，側(cè)面，還是尾部，都是那么的漂亮，線條流暢，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別的設(shè)計(jì)，就像是一輛普通的轎車，前排有兩個(gè)液晶顯示屏，一個(gè)自動(dòng)擋，一個(gè)多功能方向盤。
空間：作為車主，我想我們最有發(fā)言權(quán)，空間沒問題，我一米八的個(gè)頭，體重兩百斤，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有。因?yàn)榭臻g比較大，所以需要電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
配置：這是一款很不錯(cuò)的家用轎車，我花了十二萬買了一輛，皮實(shí)耐用，外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾和家用轎車差不多，動(dòng)力也不錯(cuò)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，開著感覺有點(diǎn)肉，1.5自吸的車很好理解，當(dāng)然，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更方便，超車的話就得加點(diǎn)油才能超車，像我這樣急性子的人，還需要更多的磨合。
操控：
操控性很好，在城市里開得比較平穩(wěn)，即便是在高速公路上，方向盤也不會(huì)晃動(dòng)。
油耗：一般來說，夏天的時(shí)候是7個(gè)小時(shí)，冬天的時(shí)候是8個(gè)小時(shí)，總體來說，這樣的油耗和油耗都比較低，如果是在高速公路上的話，5個(gè)油就足夠了。
舒適：坐在上面很舒服，沒有包包，而且有時(shí)候我也會(huì)睡在車?yán)�，坐在后排也挺舒服的。如果把座椅放平的話，座椅的頭枕也會(huì)很好的貼合在一起。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于伊蘭特，我有很多話要說，最讓我滿意的就是它的外觀，因?yàn)樗耐庥^很符合我的審美，第一，進(jìn)氣格柵很大氣，車燈很時(shí)尚，其次，它的側(cè)面棱角分明，看起來并不僵硬，最后是尾燈，配上紅色的車身，給人一種很和諧的感覺。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車是我選的，我看著就喜歡，暫時(shí)看不出有什么不滿意的地方。
外觀：車身尺寸是1810*4680*1415*2720，再加上鑲嵌著寶石的格柵，看起來更加的運(yùn)動(dòng)。H形的貫穿式 LED尾燈，更具運(yùn)動(dòng)感。因?yàn)檎v車都是紅色的，給人一種低調(diào)奢華的感覺，配上電動(dòng)后視鏡，非常方便。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑色，沉浸式駕駛艙，雙屏，空調(diào)出風(fēng)口更大，出風(fēng)更快，兩邊都有音響，音樂很好聽，后排還有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。內(nèi)飾功能相對(duì)來說比較齊全，大屏幕給內(nèi)飾增添了一種高級(jí)感。
空間：我對(duì)空間的要求不是很高，但是伊蘭特的空間還是很不錯(cuò)的。因?yàn)榈妆P比較低，所以里面的空間比較大，主要是后排空間比較大，因?yàn)楹芏嘬嚨暮笞急容^小，但是伊蘭特的后座卻是中規(guī)中矩。
配置：當(dāng)然，他覺得自己買的這輛車，性價(jià)比還是很高的，十幾萬塊錢，功能也比較齊全，而且智能駕駛的時(shí)候，只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，就能完成我的要求。再加上它的外觀，比很多車都要漂亮，設(shè)計(jì)也更加用心。最后就是動(dòng)力了，加速的速度很快，起步的時(shí)候很快，開起來也很平穩(wěn)，操控也很穩(wěn)定。而且不費(fèi)油，開起來感覺很輕，不像我開朋友的寶來那么沉，還費(fèi)油。
動(dòng)力：1.5自吸的車，最大的優(yōu)點(diǎn)就是加速快，開起來很順暢，沒有任何的頓挫感，確實(shí)是這樣，但是如果你猛踩油門的話，它的速度就會(huì)慢下來。
操控：
在操控方面，它有多功能方向盤、自動(dòng)擋風(fēng)、智能巡防、車道保持、防碰撞、盲區(qū)保護(hù)等等，功能很多，最有意思的是，它可以通過語音進(jìn)行操作。
油耗：平均油耗在7塊左右，開空調(diào)也不是很費(fèi)油，平時(shí)都是上下班開，比較省油。我開了這么久，磨合期也快過去了，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)油。
舒適：因?yàn)槭钦嫫ぷ�，所以坐起來很舒服，而且還可以上下調(diào)節(jié)頭枕，非常的方便。還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有座椅加熱功能，讓我在開車的時(shí)候，更加的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)因素是油耗，公路上最少能開4.9個(gè)油，在高速上能開到4.5個(gè)油，第二個(gè)就是顏值高，外觀年輕，有人說韓系車不喜歡，我覺得好看就行，第三，性價(jià)比高，智能程度高，系統(tǒng)流暢，第四，有人說韓系車的速度很快，我從北京開回來160公里的時(shí)候，一點(diǎn)都不覺得飄。
缺點(diǎn)：第一副駕駛座的后座居然是塑料的，我不喜歡，內(nèi)飾塑料太多了，第二個(gè)底盤有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)不舒服，第三個(gè)隔音效果很好，但是車速超過一百點(diǎn)胎噪就有點(diǎn)大了。
外觀：顏值高的人，不能坐在車旁邊，大家可以去汽車之家看。
內(nèi)飾：副駕駛座的后座是塑料的，不太滿意。
空間：不管是前排還是后排空間，后備箱空間都足夠了
配置：物美價(jià)廉我覺得這車物有所值，不過大家還是省點(diǎn)錢再買吧，我現(xiàn)在很為難，不是有錢，就是沒錢。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒有爆發(fā)力，但是平順， CVT變速箱很線性，主要是鏈條傳動(dòng)哦，比較放心。
操控：
方向盤靈敏，油門踩上去，剎車靈敏，整體偏家用。
油耗：市區(qū)六個(gè)油，公路五個(gè)油，高速四點(diǎn)五個(gè)油這個(gè)沒問題。
舒適：除了胎噪以外，整體感覺還不錯(cuò)，風(fēng)噪不算太大，不過隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這種配置主要用于檢測前方的車輛、行人和兩輪車，會(huì)提前發(fā)出警告，并采取制動(dòng)措施，有效避免碰撞；有車道防偏移輔助裝置，該裝置利用安裝在擋風(fēng)玻璃上部的攝像頭來檢測前方車道，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，會(huì)發(fā)出警告，自動(dòng)控制方向盤，使車輛保持在車道內(nèi)。在高速行駛中，這是一個(gè)非常有用的功能。有駕駛員注意力警告功能，車輛在行駛中會(huì)對(duì)駕駛員和行駛狀態(tài)進(jìn)行綜合分析，當(dāng)駕駛員注意力不集中時(shí)，就會(huì)發(fā)出警告，提醒司機(jī)休息。有遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能，夜間行駛時(shí)，會(huì)自動(dòng)檢測迎面而來的車輛或者前方車輛的燈光以及周圍環(huán)境的亮度，自動(dòng)調(diào)整車燈范圍，優(yōu)化夜間行駛視野，對(duì)于新手來說，這個(gè)功能在野外、高速上都很有用；前部攝像頭可以檢測車道和車輛，輔助保持車道方向，提高駕駛的便利性。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲冶容^喜歡安靜，所以我覺得這車胎噪比較大，不過北京的輪胎都是耐磨的，所以胎噪比較小，我打算等輪胎磨損了再換。
外觀：第七代伊蘭特外觀更具侵略性和前衛(wèi)，前臉采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，形成伊蘭特流線型的外觀，寶石般的前格柵和漸進(jìn)式網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。前臉看起來非常運(yùn)動(dòng)，下包圍采用了更加銳利的幾何形狀，前唇突出，引擎艙也采用了筋線。第七代伊蘭特尾部采用多層次動(dòng)感設(shè)計(jì)，貫穿式 LED尾燈絕對(duì)亮眼，夜間駕駛時(shí)踩剎車非常醒目。車身側(cè)面設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)之一，參數(shù)化的寶石切割腰線讓整輛車看起來更加凌厲、飽滿。輪轂是17寸的鋁合金輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，伊蘭特采用的是環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔，整體向駕駛者傾斜，方便駕駛。這輛車采用了雙10.25英寸液晶顯示屏，觸控式的空調(diào)按鈕，給人一種高級(jí)的感覺。方向盤的設(shè)計(jì)也很有動(dòng)感，四輪設(shè)計(jì)，電加熱，冬天開車都不會(huì)凍著手。后排的音響是可以獨(dú)立關(guān)掉的，我爸媽坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得超速。除此之外，這車還支持語音、手機(jī)鑰匙、無線充電等功能。
空間：車身尺寸4680毫米1810毫米1415毫米，軸距2720毫米，作為一款小型轎車，伊蘭特的整體空間還是很大的。我1米9的身高坐在車?yán)餂]有任何違和感，后排有我一米八的身高，空間也足夠了。
配置：伊蘭特確實(shí)很不錯(cuò)，外觀、內(nèi)飾、安全、性能、智能等各方面都超越了這個(gè)級(jí)別，真心覺得當(dāng)初的選擇是對(duì)的，有興趣的朋友可以入手。
動(dòng)力：伊蘭特變速箱是智能 CVT變速器，它能擴(kuò)大傳動(dòng)范圍，降低油耗，提高動(dòng)力性能。這輛車搭載的是一臺(tái)1.5 L的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為84.5 kW，最大扭矩143.9 N· m。
操控：
第七代伊蘭特的方向盤很輕，油門和剎車都很快，而且他是用I-GMP做出來的，在高速行駛的時(shí)候，平順性也很好。
油耗：官方的最低油耗是4.9 L，我開的最高油耗是7.5 L到7.9 L，高速是4.3 L到4.5 L。
舒適：伊蘭特采用的是環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的布局非常簡潔，整體向駕駛者傾斜，方便駕駛。這輛車采用了雙10.25英寸液晶顯示屏，觸控式的空調(diào)按鈕，給人一種高級(jí)的感覺。方向盤的設(shè)計(jì)也很有動(dòng)感，四輪設(shè)計(jì)，電加熱，冬天開車都不會(huì)凍著手。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為“外貌”協(xié)會(huì)的一員，我最喜歡的就是伊蘭特的外觀。感覺開個(gè)十年都不會(huì)過時(shí)。特別是這輛車的藍(lán)色，和其他車的藍(lán)色完全不同。簡直無法形容我對(duì)她的喜愛。藍(lán)色是我的幸運(yùn)色，開著它，就像我小時(shí)候帶著機(jī)器貓的鑰匙掛件一樣，只要有它，我就不會(huì)迷路。給我一種很安全的感覺。不過記得要經(jīng)常洗車，不然會(huì)很難看的。
缺點(diǎn)：這輛車對(duì)我來說太大了，平時(shí)只有我和孩子。開著太浪費(fèi)了。不過朋友們出去玩的時(shí)候，開一輛車還是很不錯(cuò)的。不滿的話，就會(huì)有號(hào)限制。總有一天，我的工作無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。真希望它能變成綠牌。
外觀：外觀永遠(yuǎn)是最能打動(dòng)人心的。一輛貌似有緣的車，不僅可以讓你每天開車時(shí)心情更加舒暢，出門時(shí)也會(huì)覺得有“面兒”。這輛車的車標(biāo)設(shè)計(jì)得很有檔次，前車蓋上有一個(gè)車標(biāo)。
內(nèi)飾：這輛車的駕駛室叫做沉浸式全包裹式駕駛艙，配有一塊大屏幕。坐在里面，真的很舒服。車聯(lián)網(wǎng)真是省心，有藍(lán)牙鑰匙，閨蜜借了車，老板不敢出門。讓我研究10分鐘，然后把車鑰匙給她。果然，車開了。
空間：空間很大，剛開始開車的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，我喜歡把方向盤抱在懷里，所以后排空間很大。朋友帶著孩子坐在后排，有時(shí)候小孩也能在后排來回穿梭。一定要抱緊。后備箱里裝的東西也很多，去年疫情不太好打車，公司發(fā)年貨的時(shí)候，三個(gè)同事加上我四箱菜，四袋米，四袋面，四桶油，輕而易舉的就裝完了。
配置：我是分期買車的，沒有利息，一個(gè)月兩千多塊錢，我覺得挺劃算的。這輛車的終身免費(fèi)維修
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我而言，沒有任何感覺。我基本是在市區(qū)里開的，我的車從來沒有超過80公里，一般都是40-50的速度，有時(shí)候會(huì)突然加速。一般家庭用的車，都是1.5，動(dòng)力也是一樣的。絕對(duì)夠用。對(duì)于喜歡玩車的人來說，我并不了解。上坡、滿載、開空調(diào)我都開得很順。不覺得缺乏動(dòng)力。
操控：
方向很輕，開過一次朋友的車，真的沒有對(duì)比，也沒有傷害。我的車幾乎是一個(gè)方向的，朋友的車方向沒轉(zhuǎn)過來，要倒車，嚇得我冷汗直冒。再也不敢開車了。主動(dòng)剎車無意間用了一次，現(xiàn)在回想起來還有點(diǎn)后怕，剛才對(duì)方開得太快，他都沒注意到。開這輛車確實(shí)省去了許多不必要的麻煩。
油耗：油耗只有6個(gè)多，還能接受。據(jù)說大部分車開一段時(shí)間就會(huì)耗油，我開了差不多一年，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。很多加長轎車需要7個(gè)油量。
舒適：座椅很舒服，有靠墊，很容易打理。車?yán)镉邪俣认到y(tǒng)，非常實(shí)用，想要換一首歌，可以用語音控制。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是伊蘭特的外觀了，看起來就像是一輛豪華車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這方向盤實(shí)在是太奇怪了，跑著跑著就歪了。
外觀：伊蘭特的外觀確實(shí)很英俊，很運(yùn)動(dòng)，也很有特色，我覺得外觀做工不錯(cuò)，非常優(yōu)秀，鈑金工藝也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，還算不錯(cuò)，但也談不上有多好。
空間：老實(shí)說，伊蘭特的空間其實(shí)還算一般，空間利用率不高，不然的話，內(nèi)部空間還能更好一些。
配置：伊蘭特的性價(jià)比一般，車倒是不錯(cuò)，不是很貴，但是也沒有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，過得去，勉強(qiáng)夠用，后期有點(diǎn)弱，但是開在市區(qū)還是可以的。
操控：
方向盤明顯偏了，不知道為什么，總覺得不太習(xí)慣，難道這就是這輛車的設(shè)計(jì)？
油耗：伊蘭特的油耗還算不錯(cuò)，開了這么多車，油耗也不算太高，在市區(qū)里開一輛車，油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適度比較一般，隔音效果也不錯(cuò)，但是懸掛比較硬，顛簸比較大，開著車都能感覺的出來。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到這輛車的外觀，我一眼就喜歡上了！畢竟距離首保還有一段時(shí)間，估計(jì)用不了多久，油耗就會(huì)降下來，畢竟動(dòng)力是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定比不上渦輪增壓，但是在城市里開開還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，還是韓系的輪胎。至于配置方面， APP上顯示的標(biāo)準(zhǔn)功能，并不是買來的，比如后備箱感應(yīng)，遙控啟動(dòng)，玻璃一鍵升降功能，只需要長時(shí)間按一下，就能解鎖，不過這只是個(gè)小問題，不知道其他車主有沒有類似的問題？
外觀：最吸引我的是外觀！流暢的車身充滿了科技感，非常適合年輕人！
內(nèi)飾：到現(xiàn)在為止，車內(nèi)都沒有什么異味，中控臺(tái)操作簡單，屏幕靈敏，沒有任何問題。
空間：空間夠大了，一米七左右的身高完全可以。
配置：性價(jià)比很高，功能齊全，應(yīng)有盡有，總而言之，我很滿意！
動(dòng)力：畢竟是1.5，普通的代步肯定是不可能的，高速運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)。
操控：
操作簡單，功能齊全，非常實(shí)用。
油耗：油耗還算可以，我現(xiàn)在在市區(qū)只有6個(gè)左右，報(bào)完之后應(yīng)該還會(huì)低一些。
舒適：開的很順暢，關(guān)上窗戶的聲音都沒有，感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，這輛車的前臉看起來非常的動(dòng)感，這輛車的外形非常的吸引人，而且加速的速度也很快。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是車內(nèi)的異味太重了，而且車子的舒適性也不好，操控起來也不是很好。
外觀：外觀不錯(cuò)，我很喜歡這個(gè)車燈，整個(gè)前臉給人一種很霸氣的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)有股怪味，聞著很不舒服，我買了一些炭包和果皮放在里面，希望能盡快散去。
空間：前排空間還行，后排稍微小了點(diǎn)。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間。上個(gè)周末，我和朋友們開著這輛車出去玩，坐在后排就說有點(diǎn)擠。
配置：這輛車性價(jià)比一般，開起來感覺一般，用料也不怎么樣。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速感覺不錯(cuò)，加速非�？欤_起來非常舒服。我開車不需要太大的動(dòng)力，我覺得這輛車加速起來還挺快的。
操控：
操控性不是很好，方向也不是很清晰，開起來也不容易。車子懸架有點(diǎn)軟，沒有足夠的支撐力，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子的側(cè)傾非常明顯。
油耗：油耗有點(diǎn)高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，如果能再低一些就更好了，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較猛，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車子隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，坐在車?yán)镆膊缓檬�。好在座椅很軟，坐在上面也不�?huì)覺得不舒服。
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