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伊蘭特
官方指導價：9.98-14.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 伊春
購買商家 伊春經銷商
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程583公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控比較簡單，我媳婦新手也開的很好
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時尚 內飾科技感強 做工精細
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
操控： 因為車身姿態(tài)較低，轉彎時車身幅度還是蠻小的，有種開卡丁車的感覺，方向盤基本沒有虛位，指哪打哪，操控起來還是蠻舒心的
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時尚 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
操控： 伊蘭特的操控性還可以，挺好開的，方向盤很輕，轉向精準，完全沒有頓挫感，換擋很平順。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34068公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 由于是家用懸掛偏軟，所以過彎的支撐性不是很到位，但是過減速帶很舒服，畢竟舒服和運動不能兼得嘛，這點我還是選擇舒適，因為是人生中第一輛車，還是希望更多時候帶著家人出去游玩，全家使用的這么一個角度出發(fā)，如果想要運動我還是勸你看看其他車型吧。
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購買時間2008年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是可以的方向輕，轉向準確，
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購買時間2010年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33339公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 剛剛上手的時候，在高速上轉彎的時候，總有一種要甩尾的感覺，感覺穩(wěn)定性不好，慢慢的習慣了之后，基本上能掌握在高速上的轉彎速度，這恐怕就是人車合一吧，低速操控沒有任何問題，方向輕快，指向清晰，非常舒服。
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購買時間2008年03月
購買地點山西 長治
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 伊蘭特的整體操控性很好，檔位行程短，掛檔舒適，對于我上班一族感覺很好，在公路上行駛方向靈敏，轉彎側傾小。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33097公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控性不是它的強項，不適合激烈駕駛，就是個代步車，應該說是無操控性。
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購買時間2010年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81471公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 剛剛上手的時候，在高速上轉彎的時候，總有一種要甩尾的感覺，感覺穩(wěn)定性不好，慢慢的習慣了之后，基本上能掌握在高速上的轉彎速度，這恐怕就是人車合一吧，低速操控沒有任何問題，方向輕快，指向清晰，非常舒服。
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購買時間2008年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程129360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 液壓助力轉向，反正挺輕巧的，高速很穩(wěn)重，很精確，后排坐三個人過減速帶不會很顛，很穩(wěn)的感覺
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