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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是這車的能耗上和配置上,這兩個優(yōu)點很明顯,而且也都是被大眾所認可的,作為工作上下班的通勤工具,宋pro肯定可以勝任這個職責,不僅在能耗上非常省心,而且在造車工藝上也是很嚴謹?shù)模芏嗉毠?jié)處都是做得讓我贊嘆有加。
缺點:我是比價滿意的,沒什么問題。感覺買它就等于賺到了一樣,沒有什么不滿意的,讓人感覺買它是非常值得的事情,喜歡就是喜歡了,車子在其他方面還是挺不錯的,在同等價位車型中算是很可以。
外觀:這輛車子的外觀給我的感覺就是沿用了比亞迪家族的風格整體感覺其實不太一般!大面積的中網加上犀利的LED大燈,再配合著這種帶有青春色彩的顏色,簡直愛得不得了!現(xiàn)在偶爾和閨蜜出去逛街的時候,閨蜜也都說這輛車子非常的亮眼,顏值非常的高,她的下一目標就是再買一輛這款車!
內飾:其實整體來說,內飾的設計還是不錯的,但可能是我自己的審美吧,就是覺得兩塊大屏分開,就覺得有點點的別扭。其它方面還是很給力的,畢竟它的用料和做工,都十分的優(yōu)秀,一些細節(jié)也是處理得十分到位的。
空間:空間上我覺得他做的還行,因為空間這一點我覺得吧,只要能滿足你們家庭的使用情況就可以了,所以最重要的還是要根據(jù)你家庭的一個情況去做選擇,只要夠你們家庭的使用就可以了,不需要多么的寬敞,也不需要多么的大,只要合適就好。自從提了這輛車,家里的油車我就留給父親用了!我們一家五口開著這輛宋Pro剛剛好!
配置:我很喜歡這輛宋pro新能源,動力很強勁,可以盡情的加速還不用擔負高額的油費,開起來也輕松了很多。而且宋pro新能源這車的配置很豐富,在同級別里面具有很強的競爭力
動力:這輛車子在動力方面,完全滿足了我對動力的一個需求,15萬出頭能買到這種提速的車子,感覺真心不錯,平時開車也不追求速度,只追求平穩(wěn),對動力方面沒有太多的要求,但是Dm發(fā)動機的技術還是挺強勁的,整體感受很高!
越野:
操控手感也是比較輕松的一個地方,畢竟現(xiàn)在的車子其實在操控上都是不會有什么特別大的難度的,只要方向盤跟油門剎車的感覺找到了,其實可以順利的開車,上路只是一個時間長短的問題,因為車子本身的調校這一塊兒它是沒有什么問題的。然后磨合一段時間之后就順手了,對于老司機的我來說,這輛車子的操控還不錯!
油耗:雖然還是新車,但是能耗已經很低了,表現(xiàn)油耗在五個左右,對于這么一輛國產的混動車,做成這樣的效果可以說是相當?shù)膮柡,而且家里有充電樁可以讓我回家就直接充電,在市區(qū)里面這種短途出行的時候,就可以直接用純電行駛了
舒適:舒適度很高,這個座椅十分的柔軟,坐起來就像家里的沙發(fā)一樣。避震也可以,過減速帶也不會覺得震動得過于明顯,還有隔音水平是比較好的,在后排坐著就會想睡覺了
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先吸引我的就是宋Pro新能源的外觀了,坐進去帶給我的那種感受就很舒服,這款車就很符合我的要求,他全身都是寶,不管是男人還是女人選車的時候肯定看到的第一眼,都會喜歡上他吧,最重要的駕駛體驗他也做到了非常好
缺點:如果非要說不滿意的地方,對于我而言的話就是這車的隔音效果比較不好了,整體減噪問題上還需要更多的處理優(yōu)化的話會給乘客帶來更好的乘坐舒適感。
外觀:外觀顏值還行,本身就沒有刻意的追求這一塊兒,這輛車子的外觀整體看起來還比較的順眼,做工這塊也還不錯,外觀顏值還挺滿意的!
內飾:首先這輛車子的內飾屏幕非常的招我喜歡屏幕的清晰度非常的高,內飾的座椅材質也不錯!加上有通風,加熱的功能,而且車內有氛圍燈感覺還不錯!唯一覺得讓我不太欣喜的就是提車時的氣味比較明顯!
空間:空間方面雖然不是特別的大,但是一般家用,是完全沒有問題的。再加上它的后備廂空間也挺大的,平時一家人出行,完全不用擔心行李的問題。
配置:性價比就不用說了,肯定是一頂一的高,該有的都有,結合了這么多的優(yōu)點,表現(xiàn)極佳,無論是它給我?guī)淼恼w感受,還是質量上,也更加可靠。能夠匹配購買價格,所以我覺得它還是很值這個價格的。
動力:這也是這個車的一大優(yōu)點,特別是在高速路上跑,超車輕松。起步提速都很快,起步應該算是比較快的吧,車子平時起步的時候反應比較迅速,上坡超車,它都能給我好的回應,日常使用還是能夠滿足家庭需要的
越野:
對于這輛車子的操控還是非常滿意的,車子方向盤非常的輕便,油門響應也比較的快!另外就是車子的操控感覺,整體感覺是比較的柔和的,操控起來還是比較的順手!非常喜歡方向盤上邊的按鍵,不僅靈活,也比較的方便!而且多按鍵的加入也加大了這輛車子的科技感!底盤穩(wěn)定性:底盤比較的高,也比較的穩(wěn)定!整個過程中的平順性挺好的!
油耗:現(xiàn)在這個情況也不太好說,還是要多跑跑,看后面的情況。
舒適:座椅舒適度還是蠻高的,皮質的面料比較柔軟,很有彈性,有較好的支撐性,坐上去可以在一定程度上緩解疲憊感,加上車子的隔音效果做得比較好,行駛過程中沒有受到噪音的影響。舒適性還算可以。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的是它的配置,不愧是旗艦車型,車上配備了很多高端的配置,像360度全景影像,全速自適應續(xù)航系統(tǒng),很多這個價格的車都沒有這么全面的配置,而且動力也比較強勁,踏板調校得夠靈敏,屬于一踩就走的那種。
缺點:它的配置和性能確實在很多方面還是有優(yōu)勢的最終選擇,我覺得它的舒適性的確做得一般。尤其跑高速的時分,那一種風噪感會對我有影響
外觀:整款車的外觀看上去是種運動的狀態(tài)顯得是非常的輕松的那種,我買這款車還是主要看上了它的外觀。
內飾:內飾是我最不喜歡的一個地方,主要就是他剛回來的時候,異味這一塊兒處理的不是特別的好,雖然買了不少東西處理去味,但是到了目前氣味還是比較大的,估計要想完全把氣味去除掉,也是需要經過時間的一個沉淀才能徹底的沒有。
空間:對于這輛車子的空間來說是挺寬敞的,不管是乘坐空間還是駕駛空間,都非常的舒適,然后車內的裝載能力也比較的強大,加上車門上和中央扶手箱的位置,都設計了一些小儲物槽而我們身上隨身所攜帶的東西,都有了一個很好的去處,不至于到處堆放使得車內雜亂!
配置:我感覺它就是現(xiàn)階段,既能夠提供完美使用體驗,又能夠帶來超低油耗表現(xiàn)的一臺全能型的緊湊級SUV。無論是外形還是配置,無論是動力還是油耗,都無可挑剔。因此,它的性價比也是很高的。
動力:加速很猛不會有延遲,起步的時候電機介入的瞬間速度猛的就提上去了,都沒有什么延遲的。其他的時候跑起來平順性也很好,不會有頓挫感的焦慮,體驗感很好的動力。
越野:
我覺得這車的操控不錯,車身大小合適,配置也豐富,再加上它的方向盤手感不錯,就算是新手司機,開起來也是完全不有問題的。
油耗:從提車到現(xiàn)在的時間,還不是很長期間跑過一次高速,現(xiàn)在車子的平均油耗維持在5.5個油左右呃,高速上邊還會更低一點,但是具體多少,忘記了!然后在城市路段基本是在用電的情況,基本也就是五天左右充一次電,整體下來最喜歡他的用車成本了,非常的經濟,實惠!
舒適:對于這輛車子的舒適性還是比較的認可的,畢竟車內的舒適性整體還不錯,靜音效果也做的比較好,空調的制熱效果也非常的及時!
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的當然是這車的油耗了,畢竟它是采用的比亞迪的DM-i系統(tǒng)嘛,所以油耗方面,是真的太讓人驚喜了。不管我是在市區(qū)行駛,還是上高速,它都能夠達到我讓驚喜的程度。其次就是這車的顏值了,相信了解過比亞迪車的人,都知道它的車在顏值方面,是相當過關的。而這款車的設計,也是相當?shù)姆衔业膶徝,所以當初我才能夠從那么多的車型當中,一眼就看中了它。還有就是它的配置,說真的,宋Pro這車的價格真的不高,但是配置方面也是十分齊全的,平時常用的一些功能,它是一樣都沒落下,這樣的一款車,我是覺得真的很值得選擇了。
缺點:目前讓我發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方就是內飾容易臟,大屏幕的內飾看著很帥很有科技感,功能也很豐富,可以實現(xiàn)很多效果。但是這個屏幕很容易吸灰,擦干凈了一會因為靜電效果還是會看見很多的灰塵,還有中控面板是烤漆的效果,一點點灰塵落在上面就很明顯
外觀:整個車身線條設計看了很舒服,車頭部分最有辨識度,看起來成熟穩(wěn)重,比較有個性,我朋友都挺羨慕我的車型的,整體上面給我是更加的精致了,我覺得看起來是非常養(yǎng)眼的。
內飾:內飾主打一個簡約的風格,在保證了使用的便利性,按鍵做得很少,大部分都集中在中控的屏幕上,可以觸控使用也可以語音控制,更加具有科技感。出風口做了細心的裝飾還有檔把的形狀很好看,握著手感也是相當?shù)某錾?/span>
空間:畢竟是一輛緊湊型的SUV嘛,所以空間方面只能說是中規(guī)中矩了。它的前排空間還是很給力的,就算是一米八幾的大高個,也不會覺得擁擠。就是后排的乘坐空間,我覺得還是緊湊了一點點,坐三個成年人,是有點擁擠的。
配置:比亞迪的混動車型真是賣得很好,也是證明了這個超級混動系統(tǒng)很給力,能第一批提車,心里非常開心,配置高空間大還這么省油,對比同價位的車就知道宋pro新能源的性價比很高
動力:宋Pro DM-i這臺車,其實在市區(qū)里面使用,它基本上都是用電動機來驅動車輛的。電動機的優(yōu)點就是起步快,提速快,前半段優(yōu)勢明顯。尤其是在市區(qū)里面超車,加速的時候提速很快,一點都不拖沓。
越野:
之前沒接觸新能源車子的時候還不知道這混動技術支持下的宋pro操控性如此順手,而且也不用擔心車子會有頓挫的毛病,平時開車的時候沒有發(fā)動機啟動的噪音煩惱。車子的專項性也好,車身底盤穩(wěn)定,高速開起來很穩(wěn)。
油耗:宋pro這車的混動技術確實很省油耗,這是燃油車無法比擬的大優(yōu)勢,而且我這車型的續(xù)航里程也夠長,在市區(qū)里上下班通勤使用是足夠了,只要勤快點充電的話,除非出遠門跑高速啥的不然一般都用純電行駛就行了。
舒適:它的舒適性我個人覺得挺好的,因為它的空間是挺大的,所以坐進去會覺得比較寬敞,這是很好的一點。而且座椅的設計也夠寬敞,坐上去之后對于身體的支撐也是很到位的。還有一點,就是宋Pro的隔音做得也挺好的,行駛中車內很安靜,幾乎沒什么多余的噪音,很安靜。
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購買時間2018年12月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這個超級混動的系統(tǒng)了,動力平順又省油,絲毫不輸給合資車的品質,F(xiàn)在新車開著都沒有好好磨合呢,市區(qū)里面開著油耗在四五個之間跳動,這個水平對于一輛新車的SUV來說確實是相當?shù)目捎^了
缺點:其實整體來說,這車都挺讓我很滿意,但是人都沒有完美的,那么車也肯定是一樣,多多少少都是會有一點小問題的。從我目前的用車情況來看呢,就是它的內飾設計上有點讓我不太習慣。它的中控屏和儀表盤是分開的,一眼看上去,兩塊屏的差距還挺大呢,所以有時候會覺得有點別扭。
外觀:外觀設計是好看的,車身線條走向好,顏值高,非常好看,看起來格外的凌厲,車身的線條感也十分的強烈,車身線條設計的非常帥氣,切割的線條硬朗。讓人眼前一亮,整體的外觀造型看起來非常的有個性。
內飾:宋Pro新能源這款車內飾設計還是挺時尚的,身材瘦瘦的我都能被包裹住,滿滿的安全感。色彩上也比較傳統(tǒng)一些,通過與同級別車型的對比,但是小細節(jié)處理的很好,它有一種簡約風格讓我坐進去就莫名感覺很舒心,我自己覺得這款車的內飾是很好的
空間:這輛宋pro新能源就是正常的家用車表現(xiàn),比預期的還要好一點,在同級里面屬于中上水準了。坐人不會覺得擁擠,車身高度比較高,所以頭部顯得不會那么的壓抑,長時間坐著也比較的舒適
配置:能這么快就提到車真是很開心,店里接待的小妹很熱情,整個服務過程很舒服,作為第一批提車的,還給我送了一套腳墊,質量挺不錯。但是宋Prodmi這車的實力也很好,動力強的同時也照顧到了油耗的節(jié)省,車上配置也豐富,性價比很高
動力:DMi系統(tǒng)表現(xiàn)出來的動力相當可觀,特別是起步那一段,相當?shù)挠袆,反饋速度非?欤俣锐R上就拉起。在速度起來穩(wěn)定了之后,發(fā)動機開始介入工作,過程很自然,還依然保持很充沛的動力,開著還是很快
越野:
新能源的車子在操控上面是和其它車型是沒的好大的區(qū)別,基本上該有的都有,只要你熟悉它的基本操作,輕點油門就有種向前行駛的動力,方向盤也是輕打一點就有轉向的動作。我的這款車在我買回來之前我基本上是沒的則么熟悉,而是上車就能夠熟悉的操作了。
油耗:用車成本我特別滿意,可以直接用電,也可以用油,但不管是哪一種都特別省錢,我平時上下班的路程來回只有50多公里,純電動的情況下也完全足夠了,目前還沒有跑過太遠的地方,不過要用混動模式的話,油耗也是比較低的。
舒適:乘坐空間也會給人一種舒適的感覺,座椅乘坐起來比較舒適,由于它的包裹性很強,又軟硬適中,看起來很厚實,坐上去不軟不硬,長期坐起來的話并不會感覺到很累,車子的密封性也很不錯,舒適性的感受我覺得挺不錯,有享受的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2241公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是是新能源車卻沒有續(xù)航焦慮,可油可電,外觀也很大氣。
缺點:我沒有太大的不滿意的地方,主要是等車周期長,訂車很久才能提車,讓我有點無奈吧。如果硬要說有什么不滿意的地方的話,就是內飾部分了,有一點太過普通,沒有什么特點和特色,雖然座椅比較運動,但整體顏色對我這個年輕人的吸引力不是很大。
外觀:外觀的龍顏設計很漂亮很有辨識度,這個價位車能做的這么漂亮也是很難得了
內飾:比較講究良心,設計風格很符合我的審美,偶爾會覺得手感不咋地,摸著手感很好,選用的材料也都很優(yōu)質手感摸上去很有質感,要是在設計的更加年輕化一些,車子在內飾上還是蠻耐看的,沒有忽略細節(jié),比較的貼心
空間:本人1米93,體重的話偏瘦一點,對于我這個身高一般,國產汽車它整體的一個頭部空間還有腿部空間都比較緊湊,但是我試過這臺車之后就非常滿足。沒有太壓抑的頭部空間整體的主價位還有副駕駛位做起來都非常的舒服不會太擠! 空間設計亮點:設計亮點的話是中央扶手下方有一個空缺處專門設計的這種充電的連接口,而且可以放一些東西后備廂容積:后備箱整體空間的話我感覺也非常不錯,開口還有它這個平整度都非常不錯,另外一點的話就是他這個后排座椅在放倒的時候有一個自動下沉的功能,非常nice。一個憨憨的照片:瞅瞅這1米93的大長腿,躺在后備箱整體的空間,還有他那個平整度非常哇塞。家人乘坐評價:后排的話相對前排空間不會太過于充足,因為我個人座坐起來的話,座椅靠的比較后,之后家里邊人坐在后排的話是稍稍微有一點點擠,不過也還可以,因為畢竟是一個緊湊型SUV空間,不可能跟大型SUV相比并論的。
配置:買車時根本就沒優(yōu)惠,還等了三個來月,性價比看怎么說了,要是買合資的緊湊型SUV汽油車,只能是丐版,動力和配置實在沒法接受,還得有購置稅,混動車這個價根本就不可能。外觀漂亮、空間大、用車費用低、動力足、配置很高,我覺得性價比挺不錯的。
動力:是混合的,我還擔心它動力不足,當初我和家里人一起去了試駕了一下,整體性能還是很給力的,提速的時候也是很快的,別人坡度上不去,我的車輕輕松松就上去了。心里特別開心。
越野:
平時自己開車都比較穩(wěn),智能駕駛沒有用過,剎車也沒有專門測試,平時用完全正常,
油耗:提車的時候電是將近滿的,后來我自己加了一箱油,開了挺久的,大概有20多天,
舒適:就差個座椅通風加熱,有這功能舒適型直接拉滿了。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意這臺車的是他整體的空間,還有他的一個外觀,整個車的前臉跟奧迪Q5之前的立體式的進氣格柵差不多。整體給人感覺非常大氣成分,其次的話是他大燈的一個造型組合,非常犀利。另外是它尾燈的一個燈組造型,貫穿式的尾燈與前大燈前后呼應,非常的完美。
缺點:日前末說不大滿意的地方就是主副駕駛中間的欄把設計了,對于我來說有點兒礙事子,莫他行地方目前來說沒有不滿意的地方,總體來說還是非常不錯的。空間對子我來說還是挺大的,車身本鳥就不小,車內空同也符合一輛SUV的定位,因為平時就我一個人開,偶爾和家人朋友一起出去吃飯玩什么,也沒感覺到空同不夠用.感覺車子減震一般吧,因為我們偶爾會回農村老家,道路有些不平坦,感覺顛簸有點厲害,
外觀:外觀整體的設計我認為在國產車來講,比亞迪設計是比較領先的,整個比亞迪這個系列的領先性還是比較強的,觀的設計一直延續(xù)到現(xiàn)在,說實話整個比亞迪在設計這個領域,我覺得相對于其他的中國品牌來講,它成熟的會更早一點,宋pro新能源的設計風格不管前臉的造型還是兩個大燈的結構,包括大燈的設計,都體現(xiàn)了非常強烈的現(xiàn)代感,我自己還挺喜歡。尤其我選了騷氣的紅色,看上去就更時尚漂亮了!
內飾:內飾的話因為它有一點點塑料感,而且中控這一塊做的都是鏡面的,一個設計容易留指紋,留那種毛絮非常臟! 語音控制:車機語音控制系統(tǒng)的話可以控制這個空調,天窗以及遠程啟動功能都可以提供。不過有一段時間他這個車機系統(tǒng)比較卡,就是那一次跑高速的時候,整個處于一個刺激狀態(tài)。后來去4S店看了看,才知道原來是需要升級系統(tǒng),就是感覺有一點點不夠人性化。異味異響:新車里邊異味比較大,我比較在意,這一點也不太喜歡,因為有孩子了,他整體的一個對身體的一個傷害性,在這放著,所以我前期新車的時候家里邊人很少坐了,車到現(xiàn)在的話,整體因為已經排的差不多了。
空間:我身材算是中等,兒子個子比較高,宋Prodmi提車回來以后,兒子多次表示這車買的對,他終于不用在車里蜷縮了,寬敞的車內空間可以讓5個人坐著都不擁擠,如果后排沒人的話,也可以躺平睡覺休息,也別方便。后備箱在正兒八經使用過后,我發(fā)現(xiàn)真的很實用,回家的時候帶了老多行李,最早還以為放不下,沒想到全都帶回去了。
配置:宋pro Dmi這款車安全氣囊配備齊全,自適應巡航、360影像都有,最后,空間大乘坐舒適,全景天窗以及智能的車機系統(tǒng)。我覺得這個價位買到這個配置的車已經很不錯了!總之買到這款車可以說是我最近幾年做過最正確的決定了
動力:我對車子的速度不是很過分的追求快,換擋也非常的平順,爬坡能力也是相當?shù)膹,在速度提起來后,爬坡都很輕松,在起步和加速的時候,每次起步不超過幾秒鐘就能立即起步,我個人感受還是比較滿意的,因為它起步快每次基本上都能很快沖過去。
越野:
方向盤特別輕,轉彎半徑比較小,各種路段無壓力,單手就可以操控,而且方向盤的握感很舒服,檔把游艇式的設計特別上檔感覺給開A81的感覺一模一樣哈哈哈~方向盤操控感在我們家小區(qū)門口的路上試過掉頭,一把就轉過來了。底盤和懸架前后獨立的懸架,扎實的底盤,提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感
油耗:能耗上是非常符合我的預期的,從一開始我也沒有預想到真的可以做到4.4L的百公里油耗,畢竟不同的駕駛習慣和駕駛方式,一定會產生不一樣的油耗,但經過這段時間的使用,公路、高速路以及農村的額小道,我都有去過,最后綜合下來的油耗也就差不多是4.5L的樣子,所以我非常的滿意,至少才經濟性上,真的無可挑剔。
舒適:座椅還是坐著舒服,可惜不是真皮座椅,準備自己加個座椅套,但是這就浪費了通風加熱這個功能,還是忍住了
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:不止是外型超贊,實力也是相當?shù)膹妱,空間讓我心里很滿意,空間表現(xiàn)不錯整個后備箱的容量也不小,車的前臉看上去十分的有結構,完全不輸任何的同價位的品牌。
缺點:過減去帶時減震處理效果不是很好,有略微顛簸
外觀:感覺比亞迪的各個車型都有比較顯著的家族設計感,飽滿的車身曲線,凹凸有致的設計感,還有這個車尾也都表現(xiàn)得比較運動,作為我這個三十歲將近的消費群體的話,還是很符合我的審美觀。
內飾:車內飾設計的很好看,樣式新穎不俗氣,配色很雅致,但就是這個白色不耐臟。液晶儀表和液晶中控大屏幕很有科技感,中間的屏幕太大了,我覺得挺擋視線的,老公喜歡。車內的用料很不錯,看著摸著但都很高級,就是一直有異味挺煩人,還有就是前排座椅是一體式的,沒法安裝我喜歡的坐墊。
空間:對我這個1米78的個頭來說,宋pro dmi主駕駛的空間依然足夠使用,尤其是腿部空間,可以把雙腿伸直的感覺真是太棒了!大個子選手們可以關注關注哈。
配置:質量有保障,非常值得入手,這個配置是很有競爭力的,它的外形也非常的時尚時髦,后期養(yǎng)護成本不高,操控性能還是很棒的,配置方面也是很豐富,服務態(tài)度也不是很到位,遇到喜歡的就下手,購車過程中服務都非常的細膩。
動力:五一假期跑過一個來回高速,動力表現(xiàn)完全滿足需求,去的時候滿電,回程電量23左右,全程制冷開著,除了發(fā)動機噪音,沒發(fā)現(xiàn)動力變化起步加速動力:起步跟急加速都能感覺到電機的大扭矩輸出,超車絲滑
越野:
我可能會相對來說更喜歡沉一點的方向盤,因為我手勁挺大的,對我來說這款車方向盤輕了一些,倒是挺穩(wěn)的,油門剎車很靈敏,駕駛感相對來說還是不錯的。
油耗:滿電的情況下是非常省的,所以我習慣經常充充電,整體的能耗表現(xiàn)我是滿意的。
舒適:整個底盤個人感覺有點硬,但是整體還是不錯的,前麥弗遜后多連桿的一個獨立懸架非常不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:不限號,又沒有純電車的里程焦慮,外觀也好看,超車踩油門時候那種推背感非常足,內飾也很有科技感。
缺點:上高速的時候胎噪音有點大,不過放個音樂可以掩蓋,可以克服,畢竟不是什么硬傷。
外觀:外觀簡直太漂亮了,我非常喜歡這車的外觀樣式,感覺特別時尚,車頭寬大很有范兒,大燈也漂亮。雖說等車時間有點長,但這個紅色女人幾乎沒法抗拒,這個也是很正很耐看。車外面的做工也很好,車尾部也端正大方,尾燈的款式同樣好看。
內飾:內部裝飾簡約大氣,比較講究良心,設計風格很符合我的審美,摸著手感很好,選用的材料也都很優(yōu)質手感摸上去很有質感,設計的很有年輕化,沒有忽略的細節(jié),比較的細心
空間:頭頂上面還有一個拳頭位置,視野還是很不錯的,偶爾拉一些體積大的東西也很方便,而且后背生的黃金還是挺大的,我感覺我這個車的空間還是比較大的,想對于大多數(shù)人講已經夠用了,腳踩油門剎車的地方不擋腿,車上的儲物格數(shù)量還是挺多的,這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的。
配置:非常喜歡的一款車,性價比很高,配置豐富,平時費用和日后保養(yǎng)也非常省
動力:動力不錯,起步夠快,畢竟是可油可電,超車很容易,爬坡會有推背感,家用挺適合的。
越野:
輔助駕駛這個沒什么太大的作用,只是偏離車道這個會好一點,會有聲音來提醒,為了安全
油耗:省油是真的,嘎嘎香,公司后面就是充電樁,充一次電上下班基本能跑3天,電池續(xù)航沒有專門測試過,開這么長時間也沒充過幾次電,只有回老家用家里的電充一下,市里小區(qū)車位裝不了充電樁,暫時充電都在公司后面的充電樁充,一般不到20塊錢就充滿了,充電樁不同時間收費是不一樣的,最貴時候一度電1.7了,最便宜0.7,一度電差1塊錢了,目前還是想把磨合期跑完,在開始不燒油模式
舒適:座椅加熱只有主副駕駛有,本來以為后排也有,不過也可以了,座椅不像那種硬邦邦的感覺,坐上去感覺有一種軟軟的氣體感,而且整個后排靠背不是那種垂直下來的,有一點往后,坐上去會感覺整個放松狀態(tài),現(xiàn)在多多少少還有點新車味道,還是沒有完全散開,減震性一般,物料障礙物跑的時候會咯噔一下那種響聲,空調這在天熱的時候感覺還是很給力的!
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車開著比較輕巧,總體給我的感覺是整體都是一個個性化的設計
缺點:虧電行駛時噪音還是有的,平時市區(qū)上下班很安靜舒適,長時間遠距離行駛中后排噪音跟振動明顯,儀表盤丑,以前看秦最討厭的就是儀表盤,沒想到又加到了宋PRO上
外觀:中網的話沒有宋plus帥氣但是也是足足夠拿捏了的。藍色也比較耐臟一點。
內飾:除了不喜歡儀表盤,別的都喜歡,內飾簡單,沒有太復雜的,看朋友的老款車,里面按鍵什么的,看著就亂,每次只要喊你好小迪,就不用再動手指了!
空間:因為我平時就一個人開,我父母也有自己的車,所以對于我來說空間上沒有什么需求,因為后排基本上不會有做人的機會。偶爾才會做那么一次兩次。所以對于我而言,我對空間沒有需求,所以更何況這也不是一臺特別小的SUV,空間其實蠻大的。
配置:我對于這款車的能耗總體來說是滿意的,體型有這么大的SuV,平時都是在市區(qū)跑跑,都是短程,純電用的多一些,所以可以節(jié)約下來很多的費用,加上新能源車子不限行,使用起來很方便。
動力:動力方面很強,油門非常靈敏,起步速度非?,動力輸出非常平穩(wěn)
越野:
該說不說的這種新能源汽車在操控方面要比燃油車好開不少,自從買了這輛車以后,平時不怎么喜歡開車的媳婦都經常和我搶著開,不需要離合換擋那么繁瑣的步驟,方向盤又很好掌控,轉向精準指哪打哪。
油耗:因為我大部分都是在市區(qū)跑,基本的使用電機模式,很少使用發(fā)動機,所以油耗很低,平時基本都是3天才充電一次,很方便。
舒適:沒啥胎噪,噪音很小,隔音效果很好,關上車門車窗,在車里放歌.座椅長時間坐著也不會說不太舒服,跑長途的時候。中控屏像一個小平板一樣,滿足了孩子的日常娛樂。還可以橫屏豎屏,非常方便。看電影,刷抖音,如果可以配置一個無線流量就更美了,F(xiàn)在還是自己辦流量卡,這個有點稍微不滿意。希望在完善一點吧。
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