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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價比不錯(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力表現(xiàn)確實(shí)很出色,特別是在低速起步階段,電門的反應(yīng)很快,電動機(jī)的輸出扭矩大,動力響應(yīng)速度及時,而且純電模式下的續(xù)航也足夠的高,在市區(qū)里面是可以一直使用純電模式的,省錢還舒服了
缺點(diǎn):畢竟車子到手的時間還很短,要說有什么很大的不滿意,那是真的沒有。不過多多少少也是會有一些小的不滿意的地方,那就是我覺得它的后排空間,要是能夠再稍微的寬大一點(diǎn)點(diǎn)的話,那就完美了。
外觀:在追求內(nèi)在性能好配置高的同時,宋Pro也是能把這個車身的外形設(shè)計得很有牌面,看起來就高大上整體大氣又不失優(yōu)雅,結(jié)合的很好。我就非常喜歡這車的顏值,不會像那種很平庸的SUV設(shè)計感。
內(nèi)飾:就是我之前提到的新車味道的問題,我感覺這個味道應(yīng)該是新車的皮質(zhì)座椅的味道,一開始我以為是方向盤的味道,但是趴上面仔細(xì)聞了聞不是,但是后排的座椅,貼近了之后會感覺座椅的皮質(zhì)是有點(diǎn)味道的。希望快點(diǎn)散掉了。
空間:這輛車子的空間對于我的家人來說,必須得給滿分,城鎮(zhèn)空間非常的大,平時主要用于上下班和接送孩子上下學(xué)以及周末的時候,回農(nóng)村看望一下年邁的父母!偶爾也會和閨蜜一起聚會,滿坐的時候也不會顯得擁擠,車子買回來這段時間,后備箱也永遠(yuǎn)是吃不著飽的一個狀態(tài),空間上邊是非常的寬敞了!
配置:使用方面可以給我一個特別完善的體驗(yàn),能夠讓一家人的出行變得更加舒適,保我覺得他給我?guī)淼母惺芏际呛芎玫模|(zhì)量還有安全功能都方面都很好的。
動力:沒想到這車的動力反饋還挺好的,在低速起步的時候電機(jī)直接介入,輕踩油門也能感受到速度直接竄上來的快感,然后加速度也很猛,馬路上超車很輕松,也不怕紅綠燈跑不在前頭。
越野:
操控還算輕松,它有很多的輔助配置,比如說360度全景影像,倒車時,或者走那種狹窄的道路時,可以得到周邊更多的視野,準(zhǔn)確停車。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),跑高速蠻好用的,腳可以松開踏板,自由伸展,坐姿也可以更舒服。
油耗:電動機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的默契配合,可以在不同的場景下切換驅(qū)動模式,堵車的時候就用電動機(jī)來保持工作,高速駕駛的時候就由發(fā)動機(jī)來驅(qū)動,低油耗證明了這套混動系統(tǒng)的過人之處,市區(qū)里面油耗就四五個,經(jīng)常開的話能省很多錢
舒適:低速情況下基本都是電動機(jī)在驅(qū)動,少了發(fā)動機(jī)的怠速帶來的抖動和噪音,車內(nèi)的靜謐性變好了非常多。還有功能豐富的中控屏幕,實(shí)現(xiàn)很多娛樂功能來豐富車上生活,以后開出去自駕游也不會擔(dān)心無聊了
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車上的配置特別豐富,盡管價格不到16萬,可在主被動安全方面幾乎全包括了,這樣車子的安全性也會提高很多,平時用車也很輕松,對于我這個新手來說特別友好。車上有主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、道路交通標(biāo)識識別等等,總之特別齊全。
缺點(diǎn):最不滿意的,我想了一下,應(yīng)該就是它的內(nèi)飾一個設(shè)計上,就是它的兩塊屏。對比太明顯了,我覺得要么你就把儀表盤做的大一點(diǎn),要么就加一個那種遮罩的東西,和大屏幕有點(diǎn)區(qū)別,這樣裸著的大屏設(shè)計,一大一小特別不協(xié)調(diào)。
外觀:外觀還是要看自己的審美吧,反正我是覺得它的顏值的很過關(guān)的。它的整體設(shè)計就很符合大眾的審美,所以我每次開車出門,都能吸引到很多人的目光。而且它的車身線條也十分的飽滿,感覺不到一絲多余的線條,所以我目前也覺得我的車是越看越好看了。
內(nèi)飾:8.8英寸的儀表盤,和一塊12.8英寸的觸控大屏幕。原本的時候我還沒覺得這么別扭,但是提車回來之后,那天和我朋友出去玩。朋友坐副駕,就說你這車一塊小屏,一塊大屏,特別扭。原來我還沒啥感覺,他這么一說,搞得我渾身不舒服,越看越別扭。。
空間:一家子都坐上這車也完全為問題,前后的空間都是相當(dāng)?shù)膶挸,前排適合我駕駛的座椅調(diào)好之后,后排我去坐著還可以輕松的翹著二郎腿,幾個身材比較高胖的朋友看我提新車來了來試坐一下也不擠的
配置:同價格的車型我看了很多,但這款車在各方面都表現(xiàn)的非常出色,比亞迪的品質(zhì)也讓人放心,所以很超值。
動力:于我自己用車感覺夠用,動力的反映也很適合我,平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間,駕駛起來很隨心,起步提速很快,油門加上去,能夠做到隨叫隨到,不拖沓,這一點(diǎn)還是可以的,動力輸出還是挺充沛的。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑還挺小,很多彎都過很簡單。車身穩(wěn)定性也不錯,急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾角度不會大,車內(nèi)的乘客不會感到很大的顛簸。反正這車在我手里是感覺很好開的。
油耗:能耗也還可以,從來沒有激烈駕駛過,就是正常的使用駕駛,基本不怎么消耗大,我這個平民都能養(yǎng)的起的能耗了,能耗不是很高,我覺得它的能耗是挺低的,在我的接受范圍之內(nèi)的,所以說能耗表現(xiàn)還算是可以。
舒適:我是覺得它的舒適性沒問題的,畢竟它的底盤調(diào)校做得很好,而且車內(nèi)的靜音效果也不錯,坐在車內(nèi)能夠有很好的感受。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買到了我心目中想要的車子,無論是空間、還是車身造型到顏色都讓我很滿意,配置足夠了,比較實(shí)用,它的減震效果也挺不錯的,方向盤的比較輕松,滿載的情況下也不會感覺到任何的擁擠感,整輛車對我來說給到我的是實(shí)用、耐用的感受,買個省心的車可以給自己省下不少事。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后備廂的空間不夠大,后排的表現(xiàn)還是很不錯的,可以容納下三個大人的乘坐,但是尾廂的容積不夠大,寬度比較窄,東西不方便橫著放進(jìn)去,只能斜著放,放著就比較亂了
外觀:這個設(shè)計比我印象中的比亞迪要變化很多,線條絲滑,比例也很協(xié)調(diào),大大的中網(wǎng)還使用了許多的鍍鉻裝飾條,搭配這個大燈的設(shè)計,顯得十分的精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計得比較簡約,車機(jī)系統(tǒng)用起來也很流暢,觸控反應(yīng)比較靈敏,日;瑒記]有拖影,而且很多功能都可以用語音識別,識別準(zhǔn)確,也不需要太標(biāo)準(zhǔn)的普通話,用起來還蠻方便的,但是內(nèi)飾加的那點(diǎn)橘黃色我目前不是很習(xí)慣。
空間:宋pro新能源的前排空間夠大,副駕駛坐著姿勢特別的放松,可以把整個身體都伸展開,同時后排的空間還很大,坐上三個一米八的成年人都可以。儲物方面,中間的扶手箱也能裝上不少零碎的東西,車門板上也可以放不少
配置:車的配置真的很高了,像360全景影像,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動頭燈、觸摸式閱讀燈等配置一樣不少,15萬左右的價格真的不高了,而且還是一臺新能源汽車,電費(fèi)便宜,油耗也低,日常養(yǎng)車可以省下不少開支了,因此我覺得性價比是比較高的。
動力:這個車子的動力,根據(jù)字面數(shù)據(jù)還是可以的,反正是達(dá)到了我的要求的,在家里面行駛和乘坐的時候,感覺車子動力的整體的提速性方面還是比較流暢的,然后也沒有什么,就是特別疲乏的時候,基本上是能滿足家庭里面的各種路況。起步挺快,加速也挺強(qiáng)勁的!
越野:
在同級別車中我感覺應(yīng)該屬于佼佼者,簡單還是比較簡單的,長途行駛的時候不會感覺到累,開起來既平順又輕松,方向盤的轉(zhuǎn)向剛剛好,座椅都不錯,過顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的,新手來開也是完全沒有問題了,走在那種不平的局面他的路燥很低,真是隨心所欲的開。
油耗:這款車可以用純電模式,如果用經(jīng)濟(jì)模式,不要開太快,充滿一次電可以用兩三天。沒電了可以用混動模式,平均市區(qū)綜合油耗4升左右,燃油經(jīng)濟(jì)性還是蠻高的。
舒適:車輛的行駛質(zhì)感很舒服,開起來不僅快還安靜,震動細(xì)微,還有這個像沙發(fā)一樣的座椅,角度很貼合我們身體的曲線,長途出門的時候坐后排久了都會忍不住想睡覺了
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車子的外觀大氣,內(nèi)飾簡約,空間又比較的大,整體來說,這輛車子的性價比也非常的高愿者非常的實(shí)惠經(jīng)濟(jì)最重要的是每個月的交通費(fèi)都比之前的打車費(fèi)低上了不少,后期給我省下了不少的錢!
缺點(diǎn):這款車還是很全面而且優(yōu)秀的,所以開到現(xiàn)在雖然還不足1000公里的里程確實(shí)也沒出現(xiàn)過什么小毛病或者比較大的缺點(diǎn)讓我不滿意的,小缺點(diǎn)肯定有的,但是整體上還是沒什么不太滿意的。
外觀:造型看起來簡潔時尚,線條干凈養(yǎng)眼,車漆鈑金的技術(shù)也很好,陽光照射下看起來很顯高級。中網(wǎng)的設(shè)計很突出,這么大尺寸的進(jìn)氣格柵,讓人看了印象很深刻,貫穿的尾燈在夜晚是很漂亮的,LED的細(xì)長燈帶看起來很美
內(nèi)飾:這套比較簡單干練的內(nèi)飾布局我是比較滿意的,車內(nèi)這個中控臺的設(shè)計都是很有科技感,儀表盤也不算小,那中控屏更是大尺寸了,怎么操作都很流暢,車機(jī)系統(tǒng)都是很先進(jìn)的。車內(nèi)材質(zhì)的話也都是比較高檔的,摸得出來,用起來很舒服。
空間:車內(nèi)的空間布局還是很合理的,它的乘坐空間很大,每次坐車的人都說里面的空間非常充裕,座椅也是夠用,每個位置都有足夠的活動空間,放上行李箱后的空間也是很富余,頭頂也根本不顯得緊迫,一家子人坐在車?yán)锿线m,一點(diǎn)兒后顧之憂也沒有了。
配置:性價比挺高的了,畢竟價格不高,配置又齊全,還有超低的油耗,可以說是選擇了這款車,就擁有良好的體驗(yàn)。而且這款車和很多的同級車相比較的話,它都是要優(yōu)秀很多的,我在看車的時候,也看到很多的都在試駕,而且都說和其它的車對比之后,覺得這款車是更值得選擇的呢。
動力:我這臺車剛提回來時間不長吧,本來打算元旦期間回老家跑跑高速試試,結(jié)果有事情又沒回去。平常開,動力還是很充足的。紅綠燈結(jié)束后,油門踏板一踩下去,動力呼之即來,加速的時候一點(diǎn)都不拖泥帶水的。
越野:
這輛車子采用的是前麥弗遜后獨(dú)立懸架組合,這種組合對于車的舒適性有著極大的提升,車輛在過連續(xù)的減速帶的時候,震動器給輪胎帶來的震動吸收非常的充足不過在車內(nèi),還是能夠感受到些許的震動的!
油耗:對于這輛車子的能耗,我覺得雖然說作為第一批車主,但是在這兒我不做過多的一個評價,畢竟車子使用的時間并不是很長,等到后續(xù)使用了一段時間之后,再過來進(jìn)行追評!目前來說,車子的能耗還在我的一個承受范圍內(nèi),希望后續(xù)能有更低的一個表現(xiàn)吧!
舒適:這款車的底盤調(diào)的很出色,座椅也設(shè)計的柔軟寬大,再加上空間上的優(yōu)勢,所以坐在車內(nèi)感覺特別舒服,自動空調(diào)也非常給力,可以分區(qū)域來控制溫度,任何人都能有很好的體驗(yàn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意地方外觀,自己雖然對車子的價格什么沒有什么特別的要求,但是吧對顏值這塊還是很注重的,開出去再怎么樣也是面子,再說好看的車誰不愿意多看兩眼。宋這輛車的外形還是很帥氣的,整體造型中心向后,看著有一股子沖勁,其次就是車尾做的比較飽滿,也拓寬了后備箱的空間。
缺點(diǎn):不太喜歡的地方也有一點(diǎn)吧,我覺得不是很能接受的地方,就是這個車子在車內(nèi)異味兒這一塊兒,感覺它控制的并不是特別的好,雖然說新車可能多多少少都會有一些味道,但是這個車子的味道太難聞了,害我最近老想著車內(nèi)是不是有甲醛,對身體是否會有影響!雖然買了很多活性炭放在車內(nèi),味道已經(jīng)沒有之前那么嚴(yán)重了,但是他還是淡淡的會一直都存在,感覺是要經(jīng)過很長時間的一個驅(qū)散味道的處理,它才能慢慢的消掉吧,感覺還是挺麻煩的一個地方,也是挺能受到影響的一個地方。
外觀:這輛車子的顏值是很吸引我的,看起來安全感滿滿的,外觀造型給我的視覺感不錯,前臉的造型也不錯,看著非常的棒,加上很有特色的龍顏造型更是給這輛車子加大了不少的氣勢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單低調(diào),整體造型是比較喜歡的,用起來還是比較順手的,每個部分都劃分得非常清晰,所采用的材質(zhì)也是極好的,科技性展現(xiàn)出來的效果還是有,用起來給人的感受挺棒,這個設(shè)計還是比較實(shí)用的。
空間:后排的乘坐空間特別好,因?yàn)橐环矫嫠蜳ro的軸距就夠大,這樣在后排坐之后,腿部空間就足夠?qū)挸;還有一個很好的設(shè)計,那就是它的后排地板是純平的,純平的地板的好處就是中間座位上的那個人再也不用覺得別扭了,他也可以獲得很好的腿部空間感受。
配置:車子比較難提,也是找認(rèn)識的人才能這么快提上車,性價比很高這是毋庸置疑的,豐富的配置和寬敞的空間以及超級混動技術(shù)帶來的超低油耗,讓這輛車的綜合實(shí)力很強(qiáng),真是沒看走眼了
動力:這輛宋pro新能源的動力表現(xiàn)很不錯,起步的時候非?,電機(jī)的動力輸出響應(yīng)速度非常的及時,可以說是一點(diǎn)遲滯都沒有。切換到發(fā)動機(jī)工作的時候,加速還是依然很有勁,超車表現(xiàn)是輕輕松松
越野:
方向盤,最基本又最實(shí)用的,整體的剎車反饋來說是非常棒的,視野好,比其他車開起來舒服,第一天買回家的時候,就算是急轉(zhuǎn)彎也不在話下,它的剎車和油門反應(yīng)也挺及時大大增加了車子的安全系數(shù)。就基本大致熟悉車內(nèi)的功能
油耗:我買的宋Pro是110km長續(xù)航里程版本的,實(shí)際的續(xù)航里程也相差無幾,不用擔(dān)心里程焦慮,而且能耗也低。偶爾電量不足的時候用油跑,這油耗也是相當(dāng)節(jié)省了,一般也就在5.2個點(diǎn)百公里上下。
舒適:我覺得舒適性的話稍微有點(diǎn)沒的那么舒適,就是在行駛的過程中沒的那種坐在車子里面沒的那種上下起伏的動作的,要是在后面的話在這方面稍微做的好點(diǎn)的話那就是非常的漂亮了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是這車的經(jīng)濟(jì)性能了,因?yàn)槭腔靹榆囆停运挠秃氖钦娴某壗o力,也非常的省錢。然后就是它的操控也不錯,特別是這車的剎車調(diào)校很到位,開起來也是十分的安全感呢。還有這車的顏值也給力,感覺就是360度的無死角好看呢,每次開車出門,也是能夠吸引到不少人的目光。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是這車開起來手感不是很出色,以前都是開慣了轎車,一下子換過來這車還有點(diǎn)適應(yīng)不過來,過彎的時候會有挺明顯的側(cè)傾,而且suv這種車型的底盤高,重心自然也是高多了,開得快的時候車身不是那么穩(wěn)
外觀:其實(shí)這個外觀還是好看的,貫穿的一體式尾燈在晚上的時候很顯眼的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就知道這車來了,中網(wǎng)的設(shè)計十分的帥氣,比較有運(yùn)動的味道,但是這是一輛十幾萬的新能源車了,但看著這個外觀跟十萬出頭的燃油版沒有什么明顯的區(qū)別讓我比較不喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色看起來很有檔次,一些細(xì)節(jié)做得很到位,大屏幕很智能,開車的時候是好用的導(dǎo)航車機(jī),沒事停車等人的時候就化身為娛樂管家,可以看視頻玩游戲,讓車上生活變得豐富多彩。但是容易沾灰也是個缺點(diǎn),開一圈回來就能看到上面都是灰塵
空間:空間真的蠻大的,典型的SUV,特別是后備箱的空間。車的整體造型就是往后,加上車尾做的比較飽滿,所以成個后備箱空間就被做的挺大的,裝行李輕松搞定。
配置:當(dāng)時買車的時候,我的預(yù)算在15萬左右而這輛車子剛好滿足我的一個預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),加上又免了購置稅車子看著也比較的順眼又是新能源的,車上牌照又比較的容易,出行也比較的方便,后期的用車成本也比較的低,加上車內(nèi)的配置也比較的豐富,所以整體對于我來說家用的性價比還是比較高的!
動力:車子的踏板反應(yīng)很快,踩下電門車子就能跑,換擋的時候平順性還可以,平時很少感覺到頓挫感。我和媳婦兩個人坐的時候能感覺到加速時的推背感,但是人多了后推背感就比較弱了,不過也沒有那種無力的感覺。
越野:
這款車沒有太多的復(fù)雜操作,比我想象的更加簡單,而且比燃油車要好開多了,底盤調(diào)的很有韌性,在任何道路上也可以保持車的穩(wěn)定,上了高速以后也是激情滿滿,擁擠路段也能夠很好的控制,總之用上這款車以后,讓我不再對開車有恐懼,反而變得更加自信。
油耗:目前車上儀表盤顯示的油耗在4.7個,已經(jīng)展現(xiàn)了這輛混動車的強(qiáng)大實(shí)力,以后就不擔(dān)心市區(qū)內(nèi)堵車了,也不用開得小心翼翼,大膽踩油門的開油耗都不會高,更好的釋放這個車的動力表現(xiàn)
舒適:關(guān)于宋pro這款車的舒適性網(wǎng)上也是褒貶不一,在我看來這車的底盤懸掛都是調(diào)教得比較好的了,而且在避震減噪問題是處理得也不錯,整體的話我還是對這車的舒適性挺滿意的,乘坐也是相對舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還不少,否則也不會買了,不過說到最滿意的地方,我覺得這款車讓我覺得在使用的地方還是有比較好的,使用上感覺操控手感是比較輕松和簡單的一個地方。所以最大的感觸就是這輛車子比較的有操作性,然后也有一定的,就是那種比較舒服的乘坐狀態(tài)吧,所以我覺得這些還是比較好的一些地方。
缺點(diǎn):這款車讓我找個不滿意我還是真不知道該從何下手,但是在仔細(xì)的想一下的話,那還真的是有幾點(diǎn)的不滿意,第一就是車子在剛開回來的時候,和朋友沒呢一起出去玩,坐在里面的幾個朋友跟我說,車子的內(nèi)飾還是挺舒服的,就是在在路上感覺沒的那種上下起伏的節(jié)奏感,說白了就是車子的減震效果不是很好,希望在以后的車型中有所改動。這點(diǎn)就是我覺得不滿意的原因吧。
外觀:整個外觀不僅很吸引人,而且也有著濃郁的中國風(fēng)元素,所以很多人都喜歡,也深深的打動了我,車子采用的是龍魂美學(xué)理念打造的,前臉很帥氣,多條輻的大尺寸輪圈格外搶眼,D柱的位置還加入了銀色飾板,使視覺觀感提升了不少,總之很帥氣,上路之后吸人眼球。
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計非常的滿意,內(nèi)飾的用料感覺也比較的厚道!另外中控臺的設(shè)計也非常的有層次感,視覺效果非常不錯!方向盤的手摸觸感也很細(xì)膩!
空間:宋Pro新能源一款新能源的車子,在空間上是做的非常的到位,前后座都做滿的情況下走感覺不到有那種擁擠的現(xiàn)象,后座坐滿的話腿于后背的空間還是有一個拳頭那么大的空襲,頭與車頂還是有三根指頭的間隙像我這種一米八的大個都不覺得擁擠。
配置:雖然這車子使用還不到一個月的時間,但是用車的第一印象我已經(jīng)非常滿意了,宋Pro作為混動技術(shù)的新能源車型,在能耗上相比于其他傳統(tǒng)燃油車非常有優(yōu)勢,在市區(qū)里開的平順性也很好,車子也很高級無論是配置還是顏值上都是可以拿出手的家庭用車,整輛車的性價比是沒什么可以質(zhì)疑的,這車的混動技術(shù)操控起來也是得心應(yīng)手。
動力:這款車的性能很突出,單是電機(jī)的馬力就能達(dá)到197匹,而且還有滾動車型專用的1.5L發(fā)動機(jī),動力系統(tǒng)特別強(qiáng)悍,看起來也特別有勁兒,起步的時候輕輕踩油門就可以,車上還有4種駕駛模式,帶來的體驗(yàn)感也不同,在普通路上用經(jīng)濟(jì)模式也很強(qiáng)。
越野:
我看這個級別里面流行的配置宋pro新能源這車上面基本都有了,操控起來也很舒服,有倒車?yán)走_(dá),自動駐車,全景影像,顯示的效果很清晰,就算是老婆這種少開車的人,駕駛起來也毫無難度,倒車技術(shù)都變好了很多
油耗:油耗可以說是這車的最大優(yōu)點(diǎn)了,而且比亞迪的DM-i系統(tǒng)名不虛傳,所以平時不管怎么開,我都是完全不用擔(dān)心油耗會超的問題。身邊朋友聽說了我的油耗之后,都大呼吃驚呢,畢竟我的車可是要比他們的車省油很多呢。
舒適:舒適性這一塊兒也還不錯,我覺得它的座椅還是比較舒適的,包括空調(diào)的一個效果,制熱非常快,想必制冷也不差了,另外這輛車音響的一個音質(zhì)都挺不錯的,然后開車和乘坐的時候還是舒適的感覺比較多一點(diǎn)的。噪音控制:這輛車行駛過程中是比較舒適的,基本上感受不到胎噪聲和風(fēng)噪聲!車窗的靜謐性也做的不錯!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):宋Pro優(yōu)點(diǎn)很多,讓我最滿意的一點(diǎn)就是作為混動技術(shù)的車型,在能耗上非常有優(yōu)勢,省錢省油這一大優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)讓我平時的用車成本大大降低了,而且這車的充電效率也挺高,省去了不少等充電時間上的煩惱。所以趕在一年的尾聲能提到這么有性價比的一款車子讓我非常欣慰。
缺點(diǎn):不滿意地方就是舒適性方面。最主要我覺得是 出風(fēng)口設(shè)置的有點(diǎn)不行,像現(xiàn)在天冷了,上車肯定就是會開空調(diào),但是空調(diào)的位置設(shè)置的有點(diǎn)高,開了以后整個熱風(fēng)都是撲面而來,時間久了真的特別特別干,時間長一點(diǎn)的話嗓子都被吹的發(fā)干,還蠻不舒服的。
外觀:外觀沒得說,當(dāng)初準(zhǔn)備選擇車的時候,我就是很在乎車輛的顏值設(shè)計的。宋Pro的外觀很好看,尤其是前臉的中網(wǎng),大尺寸的造型,非常有型。里面是幾個鍍鉻飾條的裝飾,也顯得比較有質(zhì)感,這是我很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面突出一個精致感,中控屏幕還有儀表盤都是液晶屏幕的,中控系統(tǒng)也很智能,使用起來特別的方便?照{(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計也很出彩,車子的座椅都是皮質(zhì)材料的,摸著手感很好,平時臟了也很好清理
空間:空間完全能夠滿足一家四口的日常出行,而且車內(nèi)的座椅也是非常的有質(zhì)感,并且?guī)в须妱幼。我現(xiàn)在也就通勤上下班開得多,所以大部分時間車內(nèi)一兩個人就很寬敞了。
配置:我覺得買車子還是要去試駕看一看,車內(nèi)空間也并不小,配置也很齊全的。不僅讓你開起來更舒服,外觀顏值也同樣在線的汽車還是挺不容易的。也更有駕駛的樂趣。我買車一定要買性價比高的車
動力:動力還是很強(qiáng)的,起步快,然后加速也比較快,給我最大的感觸就是沒有延遲,速度跟著油門走的。
越野:
這車的底盤設(shè)計不錯,很穩(wěn),而且方向盤的指向性也精準(zhǔn),我還從來沒有感覺到有過虛位。再加上它的一些配置也很齊全,所以在操控性方面,真的是完全沒有問題的,我很滿意。
油耗:油耗在5的樣子,基本跟買的時候銷售介紹的差不多,這個油我覺得也是可以忽略的,主要還是靠電,總得來說油這方面省了不少錢。
舒適:空間夠大,座椅的填充物也軟硬度是適中,再加上它的底盤調(diào)校也不錯,所以舒適性方面也是很給力的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車的出色家用品質(zhì),比亞迪的超級混動系統(tǒng)可以把這輛車的油耗控制到很低的表現(xiàn),同時車子還保證了不俗的動力水準(zhǔn),開起來很快。家里人看到這個表現(xiàn)都是都覺得很不錯
缺點(diǎn):新車提回來還是很熱乎的,沒有什么不滿意的地方,要說有的話,暫時就是這個設(shè)計我不是很喜歡,跟燃油版都沒有什么區(qū)別,這個也太省事了,不是尾標(biāo)這個明顯的地方,真的一下子區(qū)別不開來這個外觀
外觀:車的顏值還是蠻符合我的胃口的,車身線條流暢,車漆噴漆均勻,車的縫隙很小,看得出質(zhì)量是不錯的。大燈不僅設(shè)計得很時尚,燈光配置也不錯,像高度調(diào)校、觸摸式閱讀燈,自動頭燈都是有配備的,亮度我覺得也比其它車亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還蠻不錯的,我比較喜歡大屏幕,就是有一種高端車的感覺,而且畫質(zhì)什么都比較清楚,語音喚醒也比較靈敏,就特別喜歡這樣的配置。
空間:空間算是正常的SUV的大小尺寸吧,中規(guī)中矩不算是出色但是也不會小,車內(nèi)前后排的乘坐空間都是相對舒服的一個大小,然后車上也有不少儲物格子就是有的格子會小了點(diǎn)比較雞肋,后備箱的話也是正常大小。
配置:車子的價格很合適,不僅不高,而且各個方面的配置也很到位。再加上它的顏值高,空間也大,而且還有超低的油耗,這樣的一款車,相信對于大部分人來說,都是性價比很高的。雖然我目前用車的時間不長,但是也能夠體會到它的經(jīng)濟(jì)節(jié)能,這親的車買來作為家用車,是真的再適合不過了。我身邊也有幾位朋友在體驗(yàn)過我的車之后,也都有被種草,還說換車的話,也會第一時間考慮這款車呢,畢竟家用車最在意的就是它的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性了嘛。
動力:這類車型能有這樣的動力已經(jīng)是很不錯的,車子的加速表現(xiàn)非常的棒,怎么跑都沒問題,基本是比較不錯的,日常開不會覺得費(fèi)勁,爬坡或者超車感覺都很不錯的,提速的時候在發(fā)動機(jī)介入不會很突兀,很舒服的動力,有時候自己開車的時候經(jīng)常會爽一把。
越野:
方向盤手感輕,轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位。油門和剎車的設(shè)計也是比較輕的,這樣宋Pro開起來不費(fèi)勁,很容易上手。
油耗:油耗比日系車還要低,這是特別厲害的。為啥我這么說,因?yàn)槲矣袀朋友他是有臺榮放雙擎E 的,也就是榮放的插電混動版本,據(jù)他說買車辦下來一共花了28萬多。油耗4.3左右。我的車剛買回來,油耗才2L多一點(diǎn),這么一比的話,都是緊湊suv,都是插混,比日系省。
舒適:坐著包裹性舒適度都不錯,正好不陷下去,座椅質(zhì)感挺給力的而且挺軟我就喜歡這樣的,又能支撐著全身重量,宋Pro新能源這臺車的做工非常好,胎噪和風(fēng)噪基本上感受不到,它的隔音效果也是比較好的,自然就覺得比較舒心了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個混動技術(shù)很強(qiáng),對于油耗節(jié)省了非常多,特別是再也不用愁怠速的油耗了,市區(qū)里面堵車的情況也可以慢悠悠的開。純電的情況下也能支持一百多公里的續(xù)航,進(jìn)一步的節(jié)能了,省下更多的錢
缺點(diǎn):車子才買不久,覺得什么都很新奇,所以目前也沒有什么特別不滿意的地方,唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的是座椅邊緣和車門部分的顏色搭配,感覺有點(diǎn)突兀,不過也為內(nèi)飾增加了幾色彩。
外觀:這是個看顏的時代,好看就是有優(yōu)勢。宋Pro的外形大氣,時尚,精致而又透露著科技感和設(shè)計感。不管是我這個年齡段,還是我爸這種六十歲的人,都是很喜歡宋Pro的顏值的。
內(nèi)飾:方向盤和座椅都是皮質(zhì)的,而且中控屏的尺寸也大,用料和做工可以說是很有質(zhì)感的。對于這樣的內(nèi)飾設(shè)計,我是完全滿意的,還有就是它的中控屏功能很齊全,日常使用也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間:宋Pro新能源車內(nèi)儲物能力比較好,一點(diǎn)兒也不覺得擁擠,父母和朋友們還說坐著的話活動空間也是不小的,我自己開是足夠用的,放個小東西什么的特別的好找,平時放些水等零碎的物品還是可以的,空間對我來說是沒問題的,還是很夠用的。
配置:這款車的性價比還是很不錯的,我買這款車就是看中了他的性價比,在我能接受的范圍內(nèi),
動力:車輛的起步很快,前半段由電動機(jī)工作,非常有力量,后段由發(fā)動機(jī)工作,在動力的儲備上是依然是十分的充沛,兩種動力互補(bǔ),而且切換過程十分的自然流暢,絲毫不覺得有頓挫感,這就是比亞迪的超級混動系統(tǒng)了,確實(shí)有一手的
越野:
駕駛起來手感比較一般,車身較長,轉(zhuǎn)彎的半徑感覺也比以前開的轎車要大了不少,我同事的車開公司門口的彎,一把就能過,我這車開著要一圈半方向盤才能拐過去。但是這車配備了的倒車影像很好用,可以看清車子周圍的情況,倒車更加簡單
油耗:這款車的油耗在4.5L左右電耗的話在9.8左右是相當(dāng)?shù)墓?jié)省了,要是你覺得油耗有點(diǎn)貴的話,可以切換到電耗上面,這款車的好處是你可以在行車的過成中切換你想要的模式。為你節(jié)省行車的費(fèi)用。
舒適:這個車子它的座椅本身材質(zhì)也挺好的,舒適性也是非常好的,減震比較優(yōu)秀,不用擔(dān)心復(fù)雜的路況,坐在后面的人也不會不舒服,車身駕馭比較穩(wěn)定,從沒有讓我產(chǎn)生過特別大的顛簸感,使用中你會覺得就是很舒適給你的感覺。
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