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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:綜合來講的話,這款車的實力特別強,首先有著非常好看的外觀,開出去特別霸氣,家族的風格也比較濃,所以有著很高的辨識度,車內(nèi)的空間比較寬敞,軸距達到2712毫米,坐在車內(nèi)特別舒服,動力也特別強悍,破百的時間只要8.5秒,任何道路都不是問題。
缺點:車子優(yōu)點還是蠻多的,但是要是說到缺點的話,我就認為它在起步的時候這個爆發(fā)力沒有那么的強,沒有那么明顯的推背感。其實大家市區(qū)里面開車都希望有一個刺激的感受,都是希望能夠駕駛起來更舒服一些,這輛車子在這方面如果能夠加強一點,讓我在駕駛的時候感受到這種刺激的感受,能夠感受到推背感明顯的這種快樂,那么我相信會更加認可,這樣車子會讓我覺得入手踏實更適合我的。
外觀:外觀設計很好看,尤其是這個家族式的前臉設計,開在路上的辨識度很高,尾部的貫穿式尾燈看著也很好看,整體給人的感覺很大氣吧,整體是長在了我自己的審美點上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精髓是中控大屏,按鍵并不會多余。大屏幕就相當于我另一臺手機,太實用。整體看上去是很簡單的,內(nèi)置也很合理,坐到車內(nèi),感受一下你就會覺得那種截然不同的感覺。新車可能會有一點異味,多通通風吧,可以解決的,不是什么大問題!
空間:車內(nèi)的空間雖然算不上特別的寬敞,但是對于我來說也是夠用的了,平時自己開著它上下班,也沒有別人一起坐車,后排我就拿來放包,后備廂弄了個儲物盒,把自己打籃球的家伙都裝在里面。同時還能放得下小帳篷、馬扎這些東西,等到天氣好的時候可以約上小伙伴們出去玩了。
配置:配置表還是算蠻豐富的,很多實用性的裝置都是車子自帶,不需要后期自己去加裝,這點我挺滿意的,然后買車的時候,送了三次保養(yǎng),這個去4s一次要大幾百呢,哈哈!
動力:盡管只是一輛普通的家用SUV的,這款車的性能特別強,發(fā)動機在用車過程中有很強的爆發(fā)力,而且平順性也很好,電動機的馬力也能夠達到180匹,相比同級別車來說更加強悍,所以在任何道路上都感覺很輕松,上大坡也不是問題。
越野: 駕駛這輛宋Pro新能源也有一段時間了,它帶給我的整體感覺操控還是比較的靈活的,方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向十分精準,哪怕是高速過彎我也只需要打一點方向就可以。同時全車配了相當多的安全配置可以在我駕駛的時候提供幫助。
油耗:總的來說能耗還在承受的范圍內(nèi)吧。我覺得這輛車子的能耗要比其他的家用車低多了,個人認為還是算是合理的,我也能接受,主要還是別這個車的外觀所征服了,能耗能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。
舒適:底盤懸架的減震稍微有點硬,我自己開車的時候倒是覺得還好,但是身邊坐車的朋友會經(jīng)常抱怨這個問題,主要是對于路面的路感保留的有點過于清晰了,尤其是小震動,比較多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的一點是小宋這款車的油耗很驚人,雖然它是混動的,但在買它回來之初我沒有想到可以這么的省油,百公里連5L的油耗都用不到,換成幾年前幾乎是想都不敢想的事,如今美夢成真,我不禁的喜笑顏開。
缺點:這款車我覺得最不滿意的就是車子內(nèi)部的后排座椅是沒有加熱功能的,這點的話在我們北方就顯得有點非常的不方便了,雖然只有前排座椅有加熱系統(tǒng),但是坐在后排的人就不是那么舒服。
外觀:這個顏值很高,第一眼就特別吸引我,特別符合我的審美,外觀的造型時尚大氣,超級有特色的龍臉造型更增添了韻味,車身線條流暢自然,給人滿滿的安全感,輪轂造型不錯,看著特別棒!
內(nèi)飾:來到車內(nèi)就可以看到這款車后道的用料以及做工,在設計上也比較潮流,所以整體的視覺效果很好,而且車內(nèi)還有豐富的配置。
空間:空間很大,無論是乘坐空間還是儲物空間應對日常家用完全足夠,尤其是后排空間,都給人一種越級的表現(xiàn)了,我180cm的身高,前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后,后排還是很寬敞。
配置:目前和這臺車子相處了快一個月了,用在期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,而且車子的質(zhì)量也有保障用車期間各方面表現(xiàn)比都比較符合我的一個用車需求,綜合來看,這輛車子的性價比還是很高的!
動力:平常中低速起步基本上都是用的電,所以給人感覺就像是在開一輛純電動車一樣,動力來的非常直接,一腳油么下去,動力很快就起來了,平順性也做的很好,比我開過的所有的燃油車都要平順。
越野: 操控性我也覺得很好,方向盤很輕,很好上手,底盤懸架對于路感的保留也做的不錯,整個車子的底盤支撐性做的非常好,快速變道的時候,側(cè)向支撐也做的非常不錯,開起來很有樂趣,感覺底盤還是挺低的,都感覺不到自己是在開一輛suv。
油耗:養(yǎng)車沒有壓力,實際下來很不錯,我不太關(guān)心能耗,目前能有這個能耗,所以能耗保持的還是挺不錯的,在能合理接受范圍,它是合理的,我覺得他家境真的還是比較省心的。
舒適:我覺得自己這車乘坐的體感并不是特別的好,主要原因有兩點,首先是我覺得后排的座椅寬度不是特別的夠,有點窄了,沒法很舒服的坐在上面;而且我這車對于顛簸感的過濾表現(xiàn)也不是特別的好,過減速帶的時候顛的不行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開車就是爽,車身線條唯美流暢,還有就是這輛車子操控方面很多的空間也特別的好用,它整體設計的非常符合我的胃口,空間動力之類的都能好,比較精準,車尾的設計感覺獨特而和諧,車是安全的,他這個動力跑起來了一次挺充沛的一個感覺。
缺點:感覺車子的濾震效果一般,普通路上還挺舒服的,但遇到坑洼明顯的路段時,有明顯的顛簸感。
外觀:這種運動型的風格就深深的吸引著我,尤其是整個車子從不同的角度上看也是有不一樣的感受的,特別的帥氣,特別的有氣勢。
內(nèi)飾:雖然說這輛車子的價格便宜,但是內(nèi)飾做工比較的厚道,給我感覺是物超所值的,車內(nèi)的內(nèi)飾觸感細膩,質(zhì)感也不錯!
空間:內(nèi)部空間設計的很寬敞,看起來整個車內(nèi)還是比較清爽開闊,空間算是同級別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的,乘坐空間沒得說,我坐在駕駛座,不會覺得壓抑。后備箱空間也大,可以放好多好多的東西,我覺得可以運用自如,隨意發(fā)揮的。
配置:之所以買混動版本的宋Pro沒有去選擇純?nèi)加偷囊彩强粗辛怂男詢r比更高,畢竟混動帶來更低的油耗,對于家用車來說油耗低就代表有著更出色的經(jīng)濟性的表現(xiàn),也是積極響應國家節(jié)能減排的號召。
動力:在跑高速的時候,動力表現(xiàn)很不錯,而且動力的平穩(wěn)性也腔,開起來安全
越野: 轉(zhuǎn)向也很精準,非常的好掌控,我還是比較有感覺的,指向性好,我覺得他一些輔助功能也都有配備,尤其是起步時動力很靈敏,上手很清楚,跟想象中的一樣,操控上。
油耗:用上了這款車之后,就不用整天往加油站跑,也不用整天擔心油耗高的問題,因為有了滾動技術(shù)的加持,讓我養(yǎng)車感覺特別輕松,經(jīng)濟上沒有任何影響,我想這都是因為車的混動技術(shù)比較出色,因為平時上下班的時候純電的完全可以應對,幾乎沒有什么成本。
舒適:雖然車的座椅用的是仿皮材質(zhì),但看起來也比較高端,而且坐在上面非常柔軟,支撐的也比較到位,前排座椅還有加熱和通風功能,每次開車的時候都能感覺很暖和,舒適性自然也更強。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于我這有著外貌協(xié)會稱號的人來說,一輛車子的顏值造型是否很高是很重要的!喜歡這款宋Pro新能源,還要從它上市的那天說起了,前臉的風格太酷了,一看就是絢麗有型,適合年輕人的風格,而且車子的腰身風格也是運動范十足的,年輕活力很有代表性,還有就是這是新能源的車子,聽說用車成本非常低,能耗低,很省啊,城區(qū)里面代步入手它決定是沒遺憾的,加上偶爾出去見見客戶,開出去也比較的有檔次感!
缺點:雖然這是我的第一輛車子,平時對車了解的也并不多,不過說到不滿意的地方還是存在的,讓我最不滿意的地方就是車內(nèi)的味道比較的大,讓人聞著有點不太舒服,平時我喜歡噴香水,但是還是掩蓋不住,可能是新車的原因。不過這也不是什么大問題,車子提回來后我經(jīng)常給車子開窗通風,然后也買了兩個香囊放在車子里,現(xiàn)在慢慢的,味道也淡了,舒適多了。
外觀:外觀設計很好,長到了我這個顏控的審美點上,我最喜歡的還是這輛車的大嘴前臉設計,給人的感覺非常的霸氣,側(cè)面看著也很高挑,是SUV應該有的樣子。剛買回來的時候開在路上的回頭率也很高,特別是尾部的貫穿式尾燈組的設計,開在路上的辨識度也非常高。
內(nèi)飾:這車款的內(nèi)飾設計走的是簡約風吧,車內(nèi)除了基本是軟皮設計,就是中控臺那臺大屏幕比較吸睛了,屏幕看上去炫酷好玩,屏幕尺寸也一點都不小,里面的配置有好多是廠家自帶,一些基本休閑娛樂設施,里面都有!開車操作起來也是相當方便!內(nèi)飾材質(zhì)用料不錯,雖然走的是簡約風,但是給人感覺就是很高端大氣上檔次!
空間:空間表現(xiàn)還是非常不錯的,前排駕駛室很寬敞,1.75的大高個坐里面輕松自如,一點擁擠感都沒有,不會覺得不舒服,后排的座椅就更不用說了,滿座的情況下,也沒有任何局促感,可以自由坐姿,后備箱相對來說小一點,日常生活沒問題的!
配置:車子的配置還是不錯的,動力表現(xiàn)也是十分優(yōu)秀,如果隔音方面再加上一些就很滿意了!
動力:開了這么長時間,感覺它在動力方面的表現(xiàn)還是不錯的,想著燃油車對比于新能源的車,動力會沒那么好的!沒想到給了我一個蠻大的驚喜!畢竟車子動力很充足,對于日常用車來說還是蠻給力的,和純?nèi)加蛙囎酉啾韧耆遣幌嗌舷碌模¢_著這輛車子,跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛樂趣,每次就算是滿載爬坡,對于它而言也沒有什么壓力,完全就是一踩油門就可以輕松地越過。
越野: 給我感覺這輛車子的安全系數(shù)挺高的,跑在路上也不會有明顯的傾斜感,車子的平穩(wěn)性是非常強的,而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也還不錯,指向性也比較的精準,操控這一塊還是比較容易上手的!加上油門和剎車片的靈敏度很高,操控這塊很舒心!
油耗:從最開始到現(xiàn)在為止這么長時間始終覺得這是一輛靠譜而且實用的車,油耗這方面是慢慢的能夠感覺得到的,不管是日常行駛還是怎樣都能夠感受出來,這個車子它的表現(xiàn)力很好,都能夠感覺到。
舒適:用的時間不長,但是總得感覺,這輛車子它在舒適性方面做的不是很到位,大的方面比較的舒適,雖然車子的隔音能力很強,跑在路上能夠帶我一個很安靜的駕駛環(huán)境,而且減震效果也不錯,但是對于它座椅的的調(diào)試我不是很滿意,感覺稍微有點兒硬。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是外觀了,我覺得這輛車的外觀真的是挺好看,我自己算是一個顏值黨了,買車子的時候?qū)τ陬佒悼吹倪是比較重要的,這輛車的外觀顏值我第一眼就看上去,內(nèi)飾設計也十分上檔次,基本上身體經(jīng)常接觸到地方都采用了軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹,摸上去非常的舒服。
缺點:不滿意的地方肯定是有的,畢竟沒有完美的東西這輛車子的舒適性方面,沒有達到我的一個預期效果車子的安全系數(shù)確實非常的高,但是車子的隔音效果不是很明顯車子提回來了之后,就跑過一次高速出了一次,進行了一次短途差旅,但是高速上出現(xiàn)的噪音給不了我一個很安靜的駕駛環(huán)境!
外觀:我是典型的顏值控,外觀不優(yōu)秀,我一眼都不會看,這款車的外形時尚大方,整體給人就是陽光帥氣的感覺,車身線條運動感滿滿配上貫穿式尾燈,辨識度很高!
內(nèi)飾:我還是很喜歡的,也沒有什么線頭,有的時光,可以說是簡潔大氣,然后他看上去整體那個比例比較的協(xié)調(diào),我還是很喜歡這種風格的,整體看起來比較溫馨,因為是做的那種簡潔大氣的那種風格,內(nèi)飾設計也還可以。
空間:這個車雖然是一個混動性車型,但是他的電池并沒有對車內(nèi)空間有任何影響,基本上跟燃油版差不多,前后排空間相當?shù)膶挸,是可以任意坐姿任意伸展,絲毫不會覺得局促,不舒服,后備箱的話,日常使用完全沒問題,后排座椅可以放平,總體感覺不錯!
配置:說到這輛車子的性價比,這臺車絕對是杠杠滴!首先,價格也還不錯,基本在我們的預算范圍內(nèi),外觀顏值高,價格合適,這兩點足以吸引我動心了,畢竟它的外觀顏值高,動力等方面也是比較強,搭配如此美麗的價格,真的是性價比超高的了。很慶幸自己最終選擇了這款宋Pro DM,希望接下來的歲月能夠陪伴我很久很久。
動力:這輛車子的動力非常的強勁,完全能夠滿足我的一個用車需求經(jīng)過這段時間的用車,感覺它的動力非常的強勁平時行駛在路上,能感受到一個非常不錯的駕駛體驗,動力也是源源不斷的在輸出!
越野: 每次開著這輛車子出門時,我自己都很有自信和安全感,畢竟這輛車子的操控挺高的,而且這輛車子的安全系數(shù)也比較高,不僅底盤懸架設計的很到位,開著車子跑在路上的平穩(wěn)性也很強,而且車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏,感覺跑在路上有什么緊急情況,也可以隨時迅速地做出反應!這避免大大提高了我的安全問題。
油耗:因為這款車的性能比較強,所以平時只要使用經(jīng)濟模式完全夠了,而且這款車又是輛混動車型,所以綜合的油耗比普通燃油車低了一半,養(yǎng)車很輕松。
舒適:這款車的底盤高,前排的視野比較寬闊,行駛舒適性不錯
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購買時間2022年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車日常開的感受非常不錯,雖然是混動車型,但動力并不差,加速感受也非常好,另外一點這個車的空間表現(xiàn)也非常出色。
缺點:最大的一個缺點是這款車的內(nèi)飾設計我覺得并不是太喜歡這個車的內(nèi)飾,感覺還是稍微有些單調(diào),尤其是這個車的前儀表盤的尺寸比較小,雖然中控屏幕比較大,但是我覺得能夠再把前儀表盤做的大一些就更好了,另外一個缺點是這款車的操控感受不夠好,這個車過彎道的時候感覺側(cè)傾也是比較大的,這也是這個車的缺點。
外觀:全LED的車燈。在解鎖的時候是逐漸點亮的。以前這種設計只有在奧迪上才有,現(xiàn)在我買個國產(chǎn)車也有這些功能,不得不佩服國產(chǎn)車現(xiàn)在真的不錯了。這個輪轂是19寸的,其他配置都是18寸。這個樣式也特別的好看,你們覺得呢?手機NFC鑰匙。我用的是小米手機,特別方便。以后出門就不用帶鑰匙了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺不錯,我是很喜歡雙色內(nèi)飾,但是閨蜜覺得她這個車子唯一不滿意的就是內(nèi)飾,他喜歡純色干干凈凈的,每個人的喜好不一樣很正常
空間:空間還可以,后排地板基本上是平的,我家兩歲的兒子可以在車里面站起來! 空間設計亮點:檔把前面有個放手機的地方,還有無線充電的功能,再也不用在車上放好多數(shù)據(jù)線了,這樣整潔多了
配置:我這個車落地全款就是17w不到,就這個價格所給我?guī)淼囊粋駕駛品質(zhì),還有就是駕駛感受,乘坐體驗都是非常棒的,所以我覺得這個性價比很高
動力:動力不敢做評價,我試駕的時候也沒有怎么開,因為試駕的時候是傍晚。再加上這個車剛剛到手,還沒有正式開呢,以后再說吧。
越野: 剛開始試駕的時候我就有說方向盤重,當時銷售給我說了可以調(diào)節(jié),后來調(diào)節(jié)到舒適挺不錯的,用起來就兩個字絲滑
油耗:平均油耗去到3.5。電耗7.2。功率3.3的話一般一個多小時能把電充滿。虧電模式25電量,強制報電50。
舒適:這款車座椅采用的是那種一體式的座椅,全身貼合度更高!包裹性強,坐上去很踏實!而且這臺車只要不急加速的情況是根本聽不到任何噪音的,不會像其他新能源車有那種電流的聲音,也可能是玻璃隔音好吧!
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車子的顏值也非常耐看,車身的線條看起來非常流暢亮麗,坐在車子里面,他反正就是看著還是比較大氣的。
缺點:不滿意的就是這車底盤可能調(diào)較的還不是很好,有點硬。
外觀:我很喜歡前臉的兩側(cè)大燈我很喜歡,車燈點亮了之后像一個龍爪一樣,很霸氣。我的車身顏色是紅色的,然后后視鏡的底座是亮黑色的,配起來很時尚又有點運動。
內(nèi)飾:那是做工都是很有高級感的,不管是用眼看上去,還是用手摸上去,質(zhì)感都是非常棒的,質(zhì)感棒的同時,氛圍感也是比較強烈,超大的中控可旋轉(zhuǎn)屏幕,平時沒事干,一家人坐在車里看看短視頻追追劇也是一種獨特的放松方式
空間:我身高一米八,體重184斤,坐進后排,腿部距離前排靠背只有一拳的距離,軸距非常的小。都沒有緊湊型轎車的軸距大,尤其是在后排,坐上三個人,頭部空間很充裕,唯獨不滿意的就是空間太擁擠
配置:前面咱也說到了,宋Prodmi在擁有更大屏幕的同時,還擁有更高版本的車機系統(tǒng),價格還更加實惠一些,再加上只有4L多的油耗,真的很節(jié)省用車成本,性價比非常高。
動力:平時提速快,動力也足,上山路的時候很有勁,加速的時候也有推背
越野: EVECO模式一腳油門到底,推背感強烈。紅綠燈第一排時候還沒有輸過,HEVECO模式是最佳燃油經(jīng)濟性,發(fā)動機的啟動你不認真聽,還真沒啥感覺。駕駛中傳來的噪音,大部分來源于胎噪,這個胎配不上這個車是一點都沒錯。方向盤比較輕,就算原地也可以一個手指操作方向盤,我方向盤設置的運動模式,稍微有操作感一點,方向虛位不存在的,指哪打哪。
油耗:真是不用不知道,一用嚇一跳,沒想到混動車型的油耗竟然比日系車的油耗都要低,目前,高速上百公里油耗4.8升,市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗是4.3升左右
舒適:比亞迪在舒適性方面的調(diào)教不算太好,因為它的底盤還是有點硬,如果能調(diào)教的輕柔一點,那么乘坐起來的感覺就會更加好,不過座椅還算軟和,所以舒適性也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為這臺車是我自己選擇的,目前為止我還是挺滿意的,因為大家都清楚現(xiàn)在油價這么貴,那么,選一臺新能源車還是很有必要的。所以這臺車帶來了一個非常大的好處,那就是油耗非常低,而且市區(qū)開車完全可以用純電模式,因為市區(qū)充電也比較方便,也是快充,比家里充電要快很多,所以說充電也是挺方便的,因為混動的車型它的續(xù)航也更好,所以這真的是能帶來很好的駕駛體驗,因為跑長途也不用再怕了,所以這真的是一個兩全其美的選擇。
缺點:第一個就是不滿意這款車的一個空間,軸距竟然只有2712mm,像一般的普通的緊湊型轎車的軸距都有兩米七二,這款是一款SUV,它的軸距只有這么些,所以空間表現(xiàn)有些不是很滿意。第二點就是這個純電續(xù)航公里數(shù)太小了110公里,用過這種混動駕駛的模式以后就是純電行駛和混動行駛,來回隨意切換,而且我們現(xiàn)在充電很方便,像一般110公里的純電續(xù)航,也只夠我跑上五天的時間。希望后期廠家能出一個個純電續(xù)航更高的一個版本
外觀:外觀我還是很滿意的,LED的前臉大燈,多層銀色的進氣格柵讓前臉更炫酷,車頂上還帶有一體式車頂行李架適合出門旅行用。
內(nèi)飾:給一目了然的中文指示點贊,對新手非常友好。橘色內(nèi)飾線條,活躍不沉悶。
空間:車內(nèi)空間的表現(xiàn)總體來講還是非常不錯的,第2排的頭部空間感覺也非常的寬敞,這款車配有一個面積很大的天窗,坐在車里面感覺也是比較通透的。
配置:買車就得買一臺自己喜歡的,而且新能源車它能夠節(jié)省很多的成本,也是非常的劃算,另外一點就是這輛車它的配置比較好,所以頂配的車型還是能夠帶來非常好的享受。
動力:我原本呢以為1.5的排量有點小,動力肯定不是特別好,最多就是夠用。還別說,動力卻超出了我的想象,明顯比同排量的燃油車動力更強,起步提速非?,而且噪音小,爬坡超車沒有任何問題。
越野: 這個還不錯,當時車拿不到都打算買昂克賽拉了,那個操控轉(zhuǎn)向鎮(zhèn)精準,這個也不錯,畢竟兩個車的定位不同,宋我挺滿意
油耗:開了一段時間我發(fā)現(xiàn)跑高速的油耗要比在市區(qū)開車的油耗高,我在市區(qū)油耗4.6升百公里,在跑高速的油耗5.3升百公里,不過也在我的可接受范圍內(nèi),純電的續(xù)航100公里左右,短距離選擇純電出行更省。油價漲的越多讓我感覺自己的大宋省油真香!充電:我差不多四五天充一次電,因為沒有車庫,和物業(yè)協(xié)商的在地下停車位安裝了充電樁,下了班回來充上電,早晨起來不耽誤用車!
舒適:前天我還和閨蜜聊天說呢,車子胎噪很小,不管是主駕還是副駕乘坐都很舒服,這幾天西安的天氣還有點冷,可怕的倒春寒,座椅加熱后很舒服,暖暖的
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的性價比,混動車型它的需要要比純電和燃油的都要高一倍,綜合能耗也是很低的,要比燃油車省很多,特別是現(xiàn)在油價上漲時期,更能突出它的優(yōu)點,而且這款車顏值也不錯,起步、提速也特別快,它可以說是顏值、性能、性價比并存的一款車,還有就是綠牌不限號。而且聽說過了年價格上調(diào)過兩次了,更覺得自己賺到了。
缺點:最不滿意的地方那就是價格問題了,因為當時買紅色還需要加2000塊錢,另外還收取服務費手續(xù)費什么的,而且價格還沒有優(yōu)惠!
外觀:這款車子的外觀還算是挺好看的,絕對是撐得起面子的一款車,外形流線,設計風格非常好看一點。
內(nèi)飾:前排空間令人滿意,后排空間也不錯,美中不足的是后備箱的空間略小,考慮今后自駕游還是有點欠缺。
空間:空間方面呢,我一米八三,二百斤駕駛位感覺不到擠,后排頭部和腿部空間也完全夠用,整體很舒服不壓抑!
配置:還說啥呢這性價比,買回來200塊油都沒用到30塊錢,除了停車費就沒付過錢了,開著又舒服,想崩誰崩誰還要啥自行車
動力:這有啥說的嗎,碾壓燃油車,沒牌照現(xiàn)在跑挺快,紅綠燈王者。試駕的思域昂克賽拉真的完全沒法比,電車就是有點推頭要適應
越野: 我也是一個新手小白,開車少,開始有點擔心開這車會不會很難駕馭,開車一段時間比我想象的要容易,操控感好,想要找的功能呼喚小迪幫忙,方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈敏精準,這款車還帶有智能駕駛輔助,也很好的幫助了我這個新手,車道偏移了會有提醒。☆ 主動剎車:前兩天去上班的路上,堵車很嚴重,走一下停一下,這就很考驗我這新手的車技了,前面車輛突然剎車了,我還沒反應過來,幸虧緊急制動剎住了,有的時候還是需要功能輔助的,我們不可能時時警惕心,有這樣的功能在我們不注意的時候可以幫很大忙!
油耗:買車的時候考慮到他的能耗方面也有認真去思考過,也當然也有可能是我平時對于這方面的習慣上就比較的好吧,算在滿意范圍內(nèi),所以我很滿意。
舒適:新車買回來以后沒有什么異味,座椅包裹性和彈性很好,坐著很舒服,但是玻璃的隔音效果稍差一些,如果外面吵的話,車內(nèi)都可以聽見,不過整體舒適度是比較高的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方那當然就是這個車的顏值和空間了,我們家都屬于那種有肉的,像我呢是一個一米八幾的大個子,另外媳婦也剛生過小孩,也是胖胖的,當時購車的時候也是看過很多車型,也都試乘試駕過,最終還是中意這款宋Prodmi,首先這款車呢外觀比較耐看,從視覺上屬于那種端莊大氣的,越看越有運動感,訂車的時候還特意選了赤帝紅這個顏色,當時選顏色配置的時候還和媳婦吵了一架,這個赤帝紅當時還要加兩2000塊錢,因為我和媳婦都喜歡這款紅色,所以當時就很糾結(jié),很想要紅色,又不想加錢,哈哈,不過最終還是選擇了這款心儀的赤帝紅顏色,,主要是這個車從外觀上講就偏運動一點,再加上這個絢麗的紅色,那更有一種年輕運動的感覺,走在馬路上回頭率那是相當?shù)母,而且整車還是龍顏設計,更符合大眾人的審美,特別是貫穿式尾燈,晚上行駛在馬路上更是一道靚麗的風景線,顯著就更加高端上檔次,整車看上去摸上去也較扎實!另外那就是這款車的空間了,這款車的空間不論是從視覺還是乘坐的感覺都給人一個舒適的感覺,一點都不壓抑,首先這個車是一個全景的大天窗,不論是晚上抬頭看夜空還是更換車內(nèi)的空氣都是能瞬間達到你的滿意,我們一家吧也經(jīng)常出去玩,又是載人又是載貨的,根本就感覺不到任何緊湊,不論是前排駕駛還是后排乘坐,像我這個一米八幾的大個子坐進去,腿部和頭部空間還能空出來很多,所以就算是跑長途也不會感覺到疲憊!而且這個后排座椅是可以完全放平的,可以當成床來用,我這個身高躺進去都完全沒有任何問題,平時拉個貨啊什么的也絕對好使!所以最滿意的地方還是空間和外觀了!這款車真是長在我的審美點上!居家代步的必須品!而且這臺車是插電式混動技術(shù),平時上下班代步都是把他當成電動車來開,純電能跑大概90多公里吧,然后回到家充電五六個小時就可以了,也就幾分錢一公里,很省很省,就算是出遠門,虧點狀態(tài)長時間跑高速的情況下也就6個多油!比我那臺燃油車好太多了(另一臺是韓系車)
缺點:臨時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的點,車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好了。
外觀:這個車的外形設計我覺得非常的耐看,前大燈的造型非常的漂亮,LED大燈在夜間行車的時候感覺亮度還是非常棒的,還有一點是這款車的大燈配有自適應遠近光功能,晚上行車的時候更方便一些。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾我覺得不太好,尤其是屏幕的尺寸實在是太小了,儀表盤的屏幕尺寸要是能夠再做的大一點就更完美了。
空間:我體型胖。開車都不覺得擁擠,感覺挺寬敞的。帶著家人出去辦事空間也比較大,坐著也比較舒服。后排腿部空間還是比較大的。乘坐空間:乘坐空間還是挺大的。后排坐進去蹺二郎腿沒什么問題。后備廂容積:后備箱空間就一般了。不過對于我來說還可以吧。家人乘坐評價:家人坐著挺舒服的,也沒有什么不滿意的地方。
配置:這輛車還是很經(jīng)濟實用的,可油可電,開得了山路,在城區(qū)開也很舒適,是一輛不管是上班,還是一家人出去自駕游都很適合的車,所以經(jīng)濟比還是很高的。
動力:在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的,爆發(fā)力挺強的,輸出還是挺給力的,中后期的輸出也比較平順。在動力方面的表現(xiàn)確實有驚艷到我,感覺其他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別。
越野: 買國產(chǎn)車,也就是看中了這一點,給的一些輔助操控各方面的配置都是非常高,方向盤像我媳婦這種瘦小體格的平時掉頭轉(zhuǎn)彎都一個手可以轉(zhuǎn)的過來,而且語音操控系統(tǒng)也是非常的方便,在開車行駛的時候想聽什么歌,想導航去哪里,關(guān)閉車窗這個都是可以用語音語音去控制的,再就是熟悉的一個遠程操控功能,也是非常的便捷
油耗:當時買車的時候也是考慮到后期用車成本比較低,所以選擇了新能源,這也是這個車很大的一個優(yōu)勢。
舒適:除了味道有點大以外都很好,因為沒有庫存有味道也能理解,現(xiàn)在好了曬了曬
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