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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
發(fā)動機有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價比不錯(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年01月
購買地點山西 長治
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這款車的能耗表現(xiàn)了,宋Pro DM-i混動的性價比真的比較經(jīng)濟,油電混動很大程度上提高的經(jīng)濟性,平常上下班代步都是比較不錯的選擇,市區(qū)代步基本上都是純電,性價比很高,再就是動力比較充足,高速超車都毫無壓力,方向盤比較輕巧,開起來十分方便便捷,上手也很容易,踩下去的推背感反饋也很強。
缺點:用車到現(xiàn)在,我感覺它的空間可能不是很大,雖然行駛的公里數(shù)不多,但是能感覺到它的車內(nèi)儲物空間有點小了,車子的乘坐空間還是可以的,但是車內(nèi)的儲物空間確實稍微有一點小。
外觀:我很喜歡這款車的外觀設(shè)計,看起來比普通的車更加高端大氣,特別是前臉,透露一種很強的氣勢,車身也非常優(yōu)美,整體看起來非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:現(xiàn)在比亞迪的車內(nèi)飾真的是設(shè)計的越來越帥了,內(nèi)飾的做工也非常好,整體的設(shè)計特別的豪華,那是屬于比較高端大氣的性能表現(xiàn)也是比較好的內(nèi)飾,采用了兩種顏色混拼,看起來還是挺高端的彰顯年輕元素,特別是方向盤,用漢字作為車標(biāo),真是顯得比較有文化呀,希望國產(chǎn)的其他車型可以借鑒一下。并且比亞迪宋PRO這款車的方向盤也挺輕的,中控屏幕的清晰度也都挺高的,看起來也舒服,倒車影像很清楚,并且看起來科技感非常足。
空間:可以裝很多東西,車子的裝載能力也很強,整體性價比也挺高的,感覺坐在里面就很自在,他的整體設(shè)計和布局都比較好,平時放一些大點的東西在里面就很方便,我覺得還可以,坐進去就能夠有一個好的體驗,整體的空間感覺還是挺好的。
配置:我在買車之前對比過很多的車型,比如宋PLUS、漢、元、秦等一系列新能源車型,感覺各方面的表現(xiàn)都不是很符合我的審美和需求,據(jù)說新能源的補貼政策到2022年是最后一年,我綜合考慮下來我覺得還是選擇一輛性價比更高的混動車型,省油省錢的同時還不限行不限號,很大程度上減少了用車的花費支出,這一點來看性價比非常不錯,滿足我的需求。
動力:別看這款車使用的是一臺1.5L發(fā)動機,但這不是一款普通的發(fā)動機,而是比亞迪混動車型專用的,所以在馬力上也非常充足,而且電機的馬力也能達(dá)到180匹,這樣的數(shù)據(jù)即便是在純電的情況下,也能感覺駕駛的很輕松,在城市利用車綽綽有余。
越野:
能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向,方面盤手感很好,剎車也很靈巧,輕輕一按,很安全。宋PRO新能源整個車的的減震效果很好,不得不說,而且車身小,對于市區(qū)停車這些都是比較方便的,這減震效果滿分,坐在車子里面也不會有特別飄的感覺
油耗:混動車型的最大優(yōu)勢就是油耗比較低,相比來說這款車更有優(yōu)勢,因為車上使用了比亞迪的刀片電池,即便是虧電的情況下,也可以讓油耗降到最低,而且單純用電的話也能跑100公里,平時近的地方完全夠用。
舒適:開著宋PRO新能源,坐在上面的話,腰部支撐到位,對這種減震的過濾非常好,坐行時感覺座椅軟硬適中,汽車的隔音效果也很好,而且他在行駛的過程中給這死人員的感受也很棒,我都不會感到身體有任何壓力,舒適性值得。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點:車開起來比較平順,油門跟腳,加速和剎車體檢比較舒適。油耗也不高。座椅舒服,符合人體工程學(xué),柔軟的座椅支撐性也不錯。
缺點:希望比亞迪能盡快把宋dmi車型車內(nèi)電磁輻射做到0,希望國貨之光,不但能做到快靜好省,還能健康出行。如果高配座椅能增加腰部支撐調(diào)節(jié)就完美了。
外觀:外觀的設(shè)計比較好看,車子的顏值特別高,外觀的做工還是比較簡單大氣的,整體的設(shè)計特別的豪華,比較適合家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常漂亮,做工也很精致。也搭配的很舒服。
空間:因為是一輛緊湊型SUV,所以對空間也沒有抱太大希望,沒想到這款車的乘坐空間和裝載能力都很好。特別是后排,像我這樣1米8的個子,坐在車內(nèi)也沒有壓抑感,車上的儲物格也非常充足,很多小東西都有地方放,整體看起來也更加整潔,心情也自然舒暢。
配置:價格真的是不高,關(guān)鍵你說說現(xiàn)在還有優(yōu)惠,我的天啊,真的是打心眼里喜歡它呀!
動力:這款車的動力的表現(xiàn)還是非常好的,車子的動力輸出特別的平順動力感染很強,方向比較輕,穩(wěn)定性還是非常好的,再加上這款車是一臺1.5升自吸加混動的技術(shù),動力輸出還是非常的強勁的。
越野:
首先要說的就是配置了,確實特別的強,沒辦法真的是把所有配置都是達(dá)到了最高滿意度,反正不管怎么樣比亞迪宋Pro這款車的操控性能就是厲害,確實是特別的強。
油耗:我最為看中的就是宋Pro DM-i的能耗表現(xiàn),市區(qū)代步基本都是純電驅(qū)動的,就算用到汽油的時候有電機的配合并不會產(chǎn)生太高的油耗,我雖然用車時間不長,油耗表現(xiàn)一直都給我的印象是很低的,基本都是3、4個油,總體來說這車代步很省錢,家用很省心。
舒適:舒適性也是挺好的,車子的隔音效果也非常好,沒有什么噪音,整車的運動感比較強,非常適合家用的一款車,性能很強,質(zhì)量也不錯在同價位車型絕對是非常值得入手
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪宋pro新能源這款車是一臺顏值非常高的車型,比亞迪的車整體的外觀設(shè)計還是很漂亮的宋pro新能源,這款車整體的設(shè)計非常的豪華,運動感比較強,給人的感覺還是比較上檔次的,特別是這款車給人的感覺就是比較高端大氣的,整體的運動感比較強,當(dāng)時對比過宋plus新能源在這兩款車之間做對比,最后還是認(rèn)準(zhǔn)了宋pro新能源型的外觀更加。車子稍微小了一點,比送plus的外觀要精致一些,更感覺豪華了一點,這款車其實對他的外觀比較滿意以外,對他的空間也挺喜歡的,作為一臺SUV車型整體的使用空間還是比較寬敞的,頭部和腿部的空間也都比較大,真的不會感覺到有任何的擁擠,并且后排的空間表現(xiàn)也非常好,車子乘坐起來也都非常的舒服,不會感覺到有任何不滿意的地方,這款車還有一個優(yōu)勢,就是它的油耗比較低,新能源車型油耗基本上都能控制在5.2~5.8之間,特別的劃算,特別的省油,比較經(jīng)濟實惠的一款車型。
缺點:最不滿意的還是覺得在底盤調(diào)校上我感覺有點兒生硬,有時候回老家路況不好的時候,會感覺有點顛簸
外觀:外觀也是我非常喜歡的紅色,非常喜慶整個外觀也是家族化的龍臉設(shè)計,還有龍腰線完美結(jié)合,大燈也非常漂亮而且是LED的,非常亮,而且壽命長,辨識度高,這個也是非常實用的
內(nèi)飾:我是很喜歡宋PRO新能源這車的內(nèi)飾設(shè)計的,感覺很不錯。配色給人年輕時尚的感覺,用料高檔,做工精細(xì),車子內(nèi)飾該有的基礎(chǔ)功能也都有,整個中控臺的設(shè)計時尚簡約,但是也比較有科技感,顏色搭配那些沒有讓我眼前一亮的感覺
空間:空間不算寬裕,但對于我(1.7米身高)頭部空間和腳部空間都還行,后排坐三人不會很擠。儲物空間:后備箱有點小,而且比較高。乘坐空間:頭部空間和腳部空間不算寬裕,都也還行。
配置:因為我這人注重安全所以買的是高配的,159800這個價格我還能接受,畢竟是貸款,這個高配好多安全性的配置都有,我也放心,女士開車也圖個放心
動力:它搭載的是一臺1.5L發(fā)動機,匹配的是E-CVT無極變速箱,兩者搭配的很完美是動力能夠很好的展現(xiàn)出來。響應(yīng)的也非常及時,一點也沒有拖沓,完全是跟著我的感覺走,在加速上也很給力,后期輸出的性能很高,完全能夠跟得上我的節(jié)奏。
越野:
在試駕的時候就感覺這款車很好控制,方向盤感覺不到任何虛位,完全在我的掌控之下,而且車的底盤也很扎實,上了一次高速,感覺車身特別穩(wěn),不像其他SUV那樣車身飄的很厲害,輔助駕駛系統(tǒng)也比較豐富,另外還有4種駕駛模式。
油耗:用車成本確實很低,雖然經(jīng)常在市區(qū)上下班使用,但純電的完全可以算下來,每公里不到一毛錢,出遠(yuǎn)門用油的話油耗也非常低。
舒適:舒適不舒適只有自己去試駕體驗過之后才知道,隔音效果還不錯,車內(nèi)幾乎沒什么噪音,皮質(zhì)座椅很柔軟舒適,駕乘體驗感反饋都是比較棒的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪宋pro新能源這款車是一臺非常適合家用的車型了,因為它的外觀設(shè)計的確實比較精致,車子的顏值也比較高,整體的做工還是很好的,雖說車子的價格確實不貴,但是新車也沒有什么優(yōu)惠,這款車賣的還是挺火爆的,說明大眾的眼光是雪亮的,選擇這款車人多說明它的車質(zhì)量越好,這款車屬于一臺緊湊型的SUV車型,整體的性能表現(xiàn)非常好,給大家講一下這款車的性能吧,對買車的朋友也許會有一些幫助。第1點就是這款車的外觀比較大,在這個級別也算是車身尺寸比較長的,這是一臺比較大的SUV車型,空間的表現(xiàn)確實非常好,整體的使用空間也都挺大的,我對他的空間確實是挺滿意的,選車的時候我也對比過好多款同價位的其他車型,最后還是認(rèn)準(zhǔn)了比亞迪宋pro新能源。因為比亞迪宋Pro新能源它的空間表現(xiàn)確實會比較好一點。第2點是比亞迪宋pro新能源這款車搭載的發(fā)動機還是很好的,1.5升自然吸氣發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)非常的充足,車子提速的時候還是挺快的,動力的表現(xiàn)非常好,整體的性價比特別的高,對這款車的滿意度還是挺高的,比亞迪的車性能各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。這款車雖然是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,但是這款發(fā)動機是混動的,技術(shù)還是比較厲害的,支持電動功能。第3點當(dāng)然就是它的油耗了,官方給出的油耗是5.9升,實際相差大概在2,但都屬于正常,我個人認(rèn)為只要6個以內(nèi)都算是比較省油的
缺點:最不滿意的就是車子的內(nèi)飾有點異味,新車味道還是有點大的,需要多通風(fēng)散味。
外觀:這輛車的外觀價值在我看來相當(dāng)高,車前格柵面積進一步擴大,內(nèi)飾配備了亮面鍍鉻件,視覺辨識度非常高,車身側(cè)面保留了凌厲的腰線趨勢,鮮明的車身姿態(tài)營造出不錯的視覺效果,D柱飾以亮黑色飾板,尾部通過尾燈延伸出比亞迪特色,底部和尾部周邊區(qū)域的線條處理比老款更加豐富。
內(nèi)飾:宋Pro新能源這車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是比較簡約時尚的,語音系統(tǒng)也是很靈敏,要實現(xiàn)什么功能只需要喊一聲小迪它就能幫你實現(xiàn),很大程度上解放了雙手,提升了用車的安全性,很貼心。
空間:坐在車內(nèi)感覺特別寬敞,畢竟這款車的尺寸也非常出色,2712毫米的軸距,再加上SUV的車身,所以坐在車內(nèi)時完全沒有壓抑感,前后排的腿部都比較寬敞,可以隨意活動,后排地板凸起的也不高,坐滿的情況下也不會覺得憋屈。
配置:性價比真的是挺高的,同價位車型里面算是保值率非常好的一款車的性能很強,值得入手,品質(zhì)各方面都不錯,比亞迪的車在新能源領(lǐng)域絕對是數(shù)第一的。
動力:動力還是很足的,這款車是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,動力的表現(xiàn)非常好。沒有什么顏值起步的時候也都非?欤瑒恿敵鲆捕急容^強勁。
越野:
比亞迪宋Pro新能源這款車的操控性還是有一點點的不是特別好,因為方向稍微有點重,在轉(zhuǎn)向的時候會有一些些的盲區(qū),因為還是新車,我和老婆都是新手司機,所以需要適應(yīng)一段時間。
油耗:能耗在同等價位,車型真的不錯,這款車的續(xù)航和官方差不多,沒有什么區(qū)別,整體的續(xù)航還是挺好的。
舒適:這款車內(nèi)飾的味道也有點大有點難聞,舒適性也不是特別的好,座椅稍微有點硬,因為還是新車嘛,所有東西都需要經(jīng)過一段時間的適應(yīng)一下,但是這款車的懸掛還是挺軟的,也算是互補了一下,這款車的懸掛挺舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀蠻大氣的,而且蠻實用的,內(nèi)部空間蠻大的,我們平時自駕游也比較方便。
缺點:上高速后,噪音還是偏大,和我預(yù)想中混動車型噪音小有差距。在高速上,整體的噪音相比低速時更明顯,宋Pro本身的隔音也不算強項,風(fēng)噪和胎噪聲很多都會傳進車內(nèi),讓人感覺比較嘈雜,不夠安靜。
外觀:外觀的設(shè)計比較好看,車子整體的顏值也特別高,外觀的做工非常的氣派,看起來就是比較高端大氣上檔次的,運動感很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格時尚簡約,走的是清新風(fēng)格的路線,語音系統(tǒng)智能,設(shè)計檔次感十足。
空間:空間確實挺大的,因為這款車的使用空間比較寬敞,頭部和腿部的空間確實也不錯,后排的空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,整體的使用空間還算是比較寬敞比較充足的,比較適合家用的后備箱,放兩個行李箱也是可以的。
配置:我選擇的這款車是最高配的,價格還不到16萬,以車上的配置及動力來看,我覺得價格上特別有優(yōu)勢,何況后期的用車成本特別低,實力比我想象的要強出很多,入手這款車覺得特別超值。
動力:別看它的外觀非常的大,但是它的動力方面也是不容小覷的,動力十足
越野:
操控起來方向盤也比較簡單易操作,適合女性開
油耗:續(xù)航里程還是可以的,官方的續(xù)航和實際的續(xù)航?jīng)]有什么差距,整體的續(xù)航提升還是非常滿意的,比較符合家用。目前我行駛的公里數(shù)不多,但是對這款車的滿意度還是非常好的,車子開起來也舒服,最滿意的還是它的油耗,畢竟油耗低就是省錢,真的是經(jīng)濟實惠。
舒適:座椅雖然是仿皮的,但支撐性很好,而且也非常柔軟,并且前排帶有加熱功能,冬天用車會更加舒服,調(diào)節(jié)也非常方便,前排都是電動調(diào)節(jié)的,只是駕駛位沒有記憶功能。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛看到這款車的時候就非常喜歡,車內(nèi)車外設(shè)計的都非常好看,也符合現(xiàn)在的潮流,當(dāng)然車上的優(yōu)點還是比較多的,但讓我最滿意的還是這款車的設(shè)計,整個車身顯得運動又霸氣,車內(nèi)的科技感也特別好,還有15.6英寸的中控大屏,看著就非常潮流。
缺點:這款車的缺點我認(rèn)為它的車漆稍微有點薄,雖然這個顏色很好看,外觀的設(shè)計也非常漂亮,但是車漆稍微有點薄,在洗車的時候還是需要注意一下,我新車回來自動洗車機洗過一次,感覺就把車漆給劃的有點印子,但是跑光已經(jīng)處理掉了。
外觀:車頭和車尾都做得比較漂亮,側(cè)邊的撞色設(shè)計不是很喜歡。19寸的輪轂也挺好看的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是很好看的,內(nèi)飾的做工比較的氣派,整體的設(shè)計特別豪華。
空間:在空間上的表現(xiàn)也是很不錯的,能夠滿足正常家庭的使用需求,平常開車的時候覺得乘坐空間比較寬裕,不會覺得很疲勞,后排也很寬敞,儲物空間和后備箱空間都很給力,空間上的設(shè)計很合理,滿載也絲毫不用擔(dān)心。
配置:以這款車的實力來看,15萬多的價格特別超值,車上有比亞迪先進的混動技術(shù),還有刀片電池的加入以及豐富的配置,實力真的特別強,要是換成合資車,至少也貴出三四萬。
動力:動力提速很快,1.5升自然吸氣的發(fā)動機配上這款變速箱,在換擋的時候也沒有延遲和頓挫,這款車的性能確實非常好,宋pro新能源還是很好的。
越野:
這款車的操控性也特別好,有一套方向盤確實也比較輕,車子開起來比較靈活,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),整體的方向感還是比較好的。
油耗:續(xù)航里程和官方差不多,沒有什么差距,這款車?yán)m(xù)航還是比較滿意的,百公里的巡航大概也就是5升油左右吧。
舒適:皮質(zhì)座椅乘坐感受很是不錯的,坐在車內(nèi)很舒適,跟身形的貼合性很好,長時間乘坐疲勞感并不是很強,空調(diào)的效果還是挺好的,車內(nèi)很容易就暖和了起來,坐在后排還是很容易睡著的,車內(nèi)噪音也很小,幾乎都聽不到。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3121公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的當(dāng)然就是這個車子的外觀設(shè)計,外觀上看起來很有霸氣的風(fēng)范,與宋PLUS、宋Pro這個系列的車子來說一樣的霸氣,而且我感覺宋Pro新能源這個新車更加適合我們家的出行。還有就是這個車子的內(nèi)飾也是很良心,內(nèi)飾上的用料材質(zhì)也是很到位,乘坐起來很舒適,很貼合我的身形,后排乘坐空間也足夠,不會很擁擠,我覺得這車的性價比很高。
缺點:最不滿意的我覺得到目前為止還是沒有吧,也可能是我訂車比較早,所以提車時間很早,算是第一批車主了吧,沒有給到我足夠的優(yōu)惠,還是有些遺憾吧。
外觀:外觀設(shè)計比較大氣,事實上外觀的整體做工還是挺好看的,雖然這款車和老款區(qū)別不是特別大,但是在細(xì)節(jié)上的地方確實有了很大的改進,整體的外觀設(shè)計風(fēng)格比較高端大氣,非常適合家用的一款車型,做工用料都是非常好的,外觀的縫隙也比較均勻,保險杠的縫隙和大燈的縫隙都是特別勻稱的,說明他的做工非常的細(xì)致。
內(nèi)飾:應(yīng)該配備的基本上都有,設(shè)計很穩(wěn)定,更清爽,易于清潔,還有他的一個里面也沒有什么味道就很好,摸起來質(zhì)感也還可以,做工也不錯,有可圈可點的地方,然后摸著手感也不錯。
空間:空間的表現(xiàn)非常好,整體的使用空間還是挺寬敞的,頭部和腿部的空間也都比較大,確實也都不會感覺到有擁擠,后排的空間表現(xiàn)也非常好,這是一臺SUV車型,所以空間表現(xiàn)還是比較棒的。
配置:預(yù)算15~20W,價格在預(yù)算范圍內(nèi)。但是比上市前,預(yù)期的價格要高,。
動力:到目前為止我才跑了1000多公里,很多路況我也沒有接觸,但是在市區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,提速也是很快,平順性也很好,滿足我對動力方面的預(yù)期。
越野:
整體的操控性還是非常好的,方向盤也都比較輕。車子本身也不大,再加上這款車的輔助功能比較多,倒車影像也比較清晰,車子開起來還是非常靈活的,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),整體的性能表現(xiàn)還算是比較好的,非常值得入手的一款車了。
油耗:我也是沒想到的,都還好,能耗我覺得還是可以接受的,整體穩(wěn)定性令人滿意,公里能耗在我可以接受的范圍內(nèi),開著它上下班,我覺得他能夠有這個能耗,反正他能夠在我一個可接受的范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性非常好,車子的隔音效果也不錯,整車的運動感比較強,使用起來還是挺舒服的,這款車開起來也都比較穩(wěn)。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪宋Pro新能源這款車的表現(xiàn)真的是特別的棒,絕對是把全部都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn),真的是把所有技術(shù)全部融入到了自身,真的就是超級完美,接下來就來簡單說說幾個方面吧,你看首先就是車子的空間了,真的是特別的大,然后就是車子的外觀了,顏值真的是史無前例的,其次就是車子的內(nèi)飾效果了,非常的大氣,最后就是車子的價格了,確實是非常的合適。
缺點:整輛車都到位了,不滿的情緒和大家想的差不多,這款車的舒適性和內(nèi)飾配置也相當(dāng)不錯,另外,這款車的懸架設(shè)計有點硬,每次遇到路況不好的地方,開車都會有點累,車內(nèi)顛簸感明顯,不過我買的車主要是在城里通勤用的,大部分路況也挺好的,我還有機會遇到路況不好的地方。
外觀:宋Pro新能源的外觀看起來還是很不錯的,特別是它的中網(wǎng)設(shè)計比較獨特,與系列車型都與眾不同,車燈設(shè)計也是獨具一格,尾部貫穿式尾燈很新穎,讓我耳目一新,細(xì)節(jié)處的設(shè)計也很精致,讓人的印象很好。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,我深感這款車的觸感不錯,另外配置也比較豐富,中控和儀表盤的設(shè)計也比較視覺化,看起來非常新穎時尚!用起來也挺好用的!
空間:空間對于我們這種一家三口的人來說,很充裕,駕駛空間還是比較良好的,而且一些門把上小空間也比同類型的大,整個車空間,都是十分的充裕的,空間方面挺合適的,空間是超預(yù)期的。
配置:同級別車型里面算是性價比比較高的一款車了,性能比較靠譜,質(zhì)量挺好的,顏值也挺高,性價比還是非常高的這款車確實比同級別的其他車型要好一點,買車的時候我也是前考后最后才選擇的這款車,畢竟16萬的價格不便宜,選擇一臺適合自己的車型才是最重要的。
動力:動力還是一臺1.5升自然吸氣的發(fā)動機,這款動力表現(xiàn)非常足,車子提速的速度挺快的,也沒有什么延遲,整體的動力感覺還是挺足的。
越野:
車子的操控性值得點贊,操作起來非常簡單,而且方向盤很精準(zhǔn),剎車也比較靈敏,駕馭起來毫不費勁,車上還配備了很多輔助操控系統(tǒng),剛開始360度全景影像幫助我很多,上高速之后也可以使用全速自適應(yīng)巡航,感覺特別輕松。
油耗:新能源領(lǐng)域,比亞迪車做得非常好,特別是比亞迪宋Pro新能源,這款車的油耗特別低,非常實用,常年累積下來確實能省出不少錢,這個時間段也省出來的錢,能買一臺家用小車了。
舒適:座椅比較舒服,有通風(fēng)加熱功能,但是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)比較可惜。 第二排座椅最舒服。過比較高的減速帶的時候,底盤顯得有點生硬。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PRO新能源年輕時尚,空間就是放大東西也挺方便的,我真的很喜歡它,達(dá)到這樣的境界,座位真的很舒服,開起來特別輕松,體驗也很好,我的家人都坐上去也都不覺得擁擠,他各方面表現(xiàn)還可以。
缺點:作為最高配的車型來說,它的各方面配置還是算比較齊全了,但是它卻恰恰缺少了一樣讓我覺得很有必要存在的功能。那就是電動座椅記憶功能,因為老婆和我存在身高差,所以每次我們兩個不管是誰要用車的時候,都得重新去調(diào)整座椅,這點讓我們覺得有點麻煩。
外觀:外觀非常的大氣,就非常的有安全感,很穩(wěn)重的感覺。當(dāng)然線條也非常的流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡約大氣,做工也很細(xì)致,很中意它的超大屏。
空間:這款車的空間稍微有點小,因為它的使用空間偏小了一些,頭部的空間不是很大,會感覺到擁擠或者不太舒服,整體的空間表現(xiàn)還是偏小了一些,再加上車內(nèi)的儲物空間也不是特別的大。
配置:這款車的性價比特別的高,車子的保值率很好,性能不錯,值得入手。
動力:動力隨叫隨到,比較跟腳,又不會串,比油車體驗要好。中低速加速性能比較好,高速加速會弱一些。
越野:
車子比較靈活,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,我平時在市區(qū)用的比較多,說到這車的操控性,由于方向盤也感覺很輕,開起來很穩(wěn)很安全,也很容易學(xué)會他的中控設(shè)計也挺合理的,很踏實,關(guān)于這輛車子的操控。
油耗:我對這款車的油耗特別滿意,雖然純電的情況下是51公里,但剛好上下班比較近,所以一般也夠用,不過在開啟了混動模式后,油耗也比普通燃油車要低很多。
舒適:當(dāng)然這款車的舒適性確實比較好,車子沒有特別大的噪音,舒適感特別棒,開起來也都比較舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格16.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:一是宋Pro漂亮的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,形象上非常年輕動感,顏值很高。而且在用料方面,比亞迪舍得下本,車內(nèi)有大量的皮質(zhì)包裹,整體的材質(zhì)使用很厚道,坐在車內(nèi)感受十分高級。二是它的這套插電式混動系統(tǒng),動力強勁,加速輕快,超車的時候能第一時間給與我響應(yīng),開著特別跟腳。同時,還有一個非常經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),在不充電的情況下,平均油耗都不到5L,作為一款緊湊型 SUV,這個表現(xiàn)讓我十分滿意。
缺點:最大的缺點是他的車子操控性需要試驗一下,畢竟1月份才買的車,到現(xiàn)在行駛了一個月,對策的操控性可能還不是特別的了解,需要適應(yīng)一段時間,整體的操控感稍微偏差了一點,因為方向稍微有點重,轉(zhuǎn)向的時候還是會有一些盲區(qū)。
外觀:鍍鉻的大中網(wǎng),上方一個很粗的飾條,那個“宋”字,古風(fēng)古韻。大燈內(nèi)部燈組設(shè)計漂亮,像是刀片一般的造型,夜晚的照明效果很好。側(cè)面D柱飾板很有特點,網(wǎng)格狀的設(shè)計,讓宋Pro有屬于自己的元素,很容易就讓我認(rèn)出來。19寸的輪轂,放在宋Pro身上,顯得霸氣十足。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾充滿了運動氣息,而且也符合現(xiàn)在的潮流,材質(zhì)讓人很滿意,摸上去特別舒服。做工也很精致,懸浮的液晶屏可以旋轉(zhuǎn),畫面清晰,觸摸的手感也很好,并采用了懸浮式設(shè)計,科技感也特別強,操作起來也很簡單。
空間:整車的使用空間還是挺大的,這款車的前排空間比較充足,也不會感覺到擁擠,它的后排空間也挺大的,放一些家用物品還可以后備箱空間也特別大,平時放兩個行李箱或者放兩個儲物盒,也是很方便的。
配置:性價比在同級別算是比較好的,因為它的性能確實不錯,保值率非常好。
動力:這輛車的動力性能非常強大,相比純?nèi)加蛙,還是比較占優(yōu)勢的,高速頂部油門加速到位,超車相當(dāng)快,一點也不慢!
越野:
我感覺這是一款很容易操控的車,車的底盤很扎實,在任何道路上都能保持車的穩(wěn)定,即便是快速轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的傾斜,方向盤的大小適中力度也剛剛好,車上還配備了倒車影像和定速巡航這些實用的輔助駕駛配置,開起來就更輕松了。
油耗:滿電的情況下市區(qū)跑也就5個左右,非常劃算,
舒適:座椅內(nèi)飾非常的舒適,空間充足,完全不會有緊迫感。座椅也非常的舒適,開長途也不會很累。
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