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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格18.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的莫過于比亞迪的外觀了，這年頭買車都是看臉的，這年頭看臉的，比亞迪這款車我都很喜歡，空間也很大。以前放假的時候，我們都是帶著父母出去玩，車里的空間確實很大。再說了，每個男人都想擁有一輛屬于自己的 SUV，所以我最終還是選擇了他。
缺點：總體來說，這輛車有很多讓人滿意的地方，但是總會有一些小問題或者是不滿意。雖然喜歡，但還是有點不滿意，就是車里有股怪味，應(yīng)該是新車都是這樣的。
外觀：外觀是我選擇這款車的原因，前臉有點霸氣，有點可愛，但更適合家用，車燈棱角分明，給人一種精氣神的感覺，車身線條流暢，尾部設(shè)計漂亮，尾燈特別漂亮，整個車身看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：他覺得內(nèi)飾簡單一點也不錯，配置越多就越炫目，多功能方向盤操作起來很方便，中控屏也是超大尺寸的中控屏，看起來很不錯，內(nèi)飾做工也很精致。
空間：當時買車的時候，主要考慮的是空間問題，畢竟以后要帶著孩子和父母出去玩，所以空間還是很重要的，空間還算寬敞，后座和后座之間的空間比較寬敞，后座的角度也比較大，坐久了也不會覺得累。
配置：首先，我要承認比亞迪的品牌，我覺得比亞迪在新能源汽車方面，還是比較靠譜的，電池技術(shù)也是一流的，而且我也很喜歡這款車。
動力：一開始選擇混動的時候，我還有些猶豫，但是試駕之后，我就打消了這個顧慮，起步不是很快，但是很穩(wěn)定，渦輪增壓之后的爆發(fā)力還算不錯，超車加速也不錯，動力表現(xiàn)也不錯。
越野：
一輛普通的車，只要好看就行。踏板也很靈敏，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準，在短距離的高速行駛中，車身并不輕盈，急轉(zhuǎn)彎時也沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：在選擇汽車的時候，考慮到在市區(qū)開車比較費油，所以選擇了混動車型，這樣可以降低城市的油耗，而且混動車型對于自駕游或者是旅游都有很大的幫助，這是一種雙贏的選擇。
舒適：我覺得舒適性還行，座椅的舒適性和支持性都不錯，誰說國產(chǎn)車的舒適性不如合資車，這車開起來也不顛簸，隔音效果也不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，安靜，沒有噪音，操控性強，充滿了科技感。
缺點：續(xù)航時間太短，不適合純電長途行駛，沒有安全感，長距離跑還是要靠汽油的。
外觀：現(xiàn)在的比亞迪，已經(jīng)不是以前那種低端品牌了，緊湊型的新能源汽車，給人一種高端大氣上檔次的感覺，流暢的線條，銳利的線條，充滿了個性和辨識度，適合所有年齡段的人。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，唯一值得稱道的就是中控屏了，觸感、反應(yīng)靈敏、車帶等功能都很好，再加上一個上坡輔助功能，后座內(nèi)飾看起來比較單調(diào)，其他方面都很好，容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。
空間：空間很大，比亞迪已經(jīng)不能滿足家庭用車的需求了，剛買了幾年，保值率不是很高，想要換一輛更大的車，換一輛 SUV，空間更大，空間更大，空間更大，后備箱里的東西也更多了。
配置：物美價廉，價格合理，功能齊全，功能齊全，跑起來很安靜，讓人很滿意，以后再也不用擔心空間不夠了。
動力：而且，這輛新能源汽車的發(fā)動機只有1.5 T，在城市里開綽綽有余，我又不會開車，又不經(jīng)常跑高速，所以動力也沒用。
越野：
不像有些車，方向盤有時候會抖動，不需要太大的握力，輕重剛剛好，就是底盤有點硬，偶爾顛簸一下。
油耗：總體來說，這玩意兒并不多，一般都是靠電驅(qū)動的，就算慢充，也能充個五六個小時左右，唯一的缺點就是續(xù)航時間太短了，如果能再長一點，那就更好了。油耗不高，除了開車回家的時候，很少用到，所以后期省錢還是很省錢的。
舒適：這輛車的舒適性還是很不錯的，有句老話說的好，十幾萬的車，舒適度應(yīng)該不會太差，座椅也不會太硬，而且支撐性也不錯，開個四五個小時都不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混合使用非常節(jié)能，養(yǎng)車成本低，經(jīng)濟壓力小，而且環(huán)保。越野車的空間更大，五個人坐在里面還是很舒服的。外觀非常漂亮，既酷又漂亮。
缺點：化妝鏡太小了，希望能再大一點！
外觀：我喜歡宋 ProDM的車頭，看起來很酷，雖然我是女孩子，但還是抵擋不住這么酷的東西。之前老爸跟我說過，比亞迪的車做得很漂亮，我還不太相信，后來親眼看到之后，才發(fā)現(xiàn)這是真的，第一眼就被吸引住了。開在路上，肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺有點太簡單了，沒有什么特別的質(zhì)感。設(shè)計風格還是可以的，只是覺得如果材質(zhì)更好一些就可以了。塑料還是比較多的，我更喜歡軟一點的材質(zhì)，不僅手感更好，手感也更好。
空間：我對空間很滿意，我個子不高，坐在車里很舒服。平時車里只有我一個人，車里放東西綽綽有余。后備箱太大了，根本裝不下。
配置：物美價廉，我和老爸了解了很多新能源汽車，有貴的，便宜的也有便宜的，貴的貴的經(jīng)濟負擔太大，便宜的就不滿意了。宋 ProDM價格適中，配置也不錯，安全性也不錯，最重要的是，我很喜歡它的外觀，也不需要太多的負擔，所以性價比還是不錯的。
動力：動力方面，我還沒來得及發(fā)揮，因為我平時開得比較溫和。起步非常平穩(wěn)，需要加速的時候輕輕一踩油門就能加速，反應(yīng)非�？臁τ谛率謥碚f，超車什么的都很簡單。
越野：
方向盤握起來很舒服，手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準。剎車還算好用，一踩油門，車子就停了下來。
油耗：油耗5.1，耗電13.1，對于我這樣的新手來說，已經(jīng)是非常不錯的了，比燃油車要省錢得多，這讓我很滿意，也省了不少錢。
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，座椅很厚實，里面填充的材料還不錯，包裹性還不錯，坐久了腰疼，這個座椅正好解決了我腰疼的問題。隔音效果不錯，而且我平時喜歡放音樂，所以幾乎聽不到噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的車還是比較靠譜的，物美價廉，功能齊全，外觀也不錯，跟以前完全不一樣。
缺點：純電動汽車的續(xù)航時間太短了，光靠電瓶車根本跑不了這么遠，更別說開回老家了。
外觀：女孩子買車，首先要看的就是好看不好看，好看不拉風，自從買了這輛車之后，女孩子們都說我眼光好，長得又帥又帥，這輛車簡直就是街上最帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得太簡單了，將近二十萬，內(nèi)飾太簡單了，配不上這輛車的外觀，前排還算不錯，主要是中控臺，看起來不怎么樣，后面空蕩蕩的，雖然不算太差，但手感也一般。
空間：這是一個很好的選擇，自駕的話，幾乎什么東西都可以帶在身上，而且，這輛車有點像是越野車，非常適合自駕游，空間不是問題，大部分時間都是自己開車，最多副駕駛坐一個人，前排空間很大，加上我并不胖，所以顯得有些空蕩蕩的。
配置：要不是外觀、空間、舒適性、動力等方面都不錯，其他的我都不太滿意，可能是我的要求太高了，既不想花錢，又想買一輛好車，有時候覺得有點過分，但我對自己的車還是挺滿意的。
動力：路面不平的時候，抓地力并不是很好，跟別人的越野能力沒法比，在平坦的道路上，大家都是一樣的，一百碼左右的距離，簡直就是風馳電掣。
越野：
操控簡單，模式切換起來并不困難，方向盤靈活，剎車靈敏，安全性也很好，唯一的缺點就是路面不平的時候開起來不舒服，輪胎不太好，顛簸不大，減震效果一般，有時候開起來會有些笨重。
油耗：能源消耗還在可以接受的范圍內(nèi)，沒電的時候油耗會高一些，主要是續(xù)航里程短，在城市里不會有太大的影響。
舒適：這個電動座椅很不錯，布局合理，座椅用料也很良心，沒有異味，也沒有難聞的味道，只是不知道以后會怎么樣，會不會有更好的耐用性，全景天窗很大，這個設(shè)計很不錯，天氣好的時候打開天窗，讓人感覺很舒服，不管是開車還是開車，都很舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的整體外觀很滿意，因為我馬上就要結(jié)婚了，為了好看，我費了好大的勁，終于找到了一輛適合我女朋友的車，整體的顏色不是很亮，但是卻給人一種很舒服的感覺。
缺點：最讓我不滿意的就是整體操控了！雖然不是很適合女朋友，但是一般情況下，我是不會讓她自己開車的，我覺得只要是控制不好的就行了，其他的我覺得還不錯，外觀、舒適度、耗油量、內(nèi)飾等等，我都很滿意。
外觀：外觀大氣，時尚，我和我女朋友一眼就看中了這輛車，開出去之后，回頭率很高，外觀也很不錯，流線型的車身線條流暢，沒有任何棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種簡約而又時尚的感覺，中控臺看起來很高檔，屏幕也很清晰，內(nèi)飾也很舒服。
空間：空間安排的很合理，不會有任何的拘束，而且內(nèi)部空間也非常的寬敞，尤其是后排空間，之前買車的時候還有些擔心高度，但是坐在里面還是很舒服的，而且后備箱的空間也很大。
配置：看了一眼這輛車，了解了它的優(yōu)點和缺點，覺得性價比還是不錯的，平時買車的時候都找不到合適的，關(guān)鍵時刻遇到了，看了這么多車，最后還是選擇了這輛車。
動力：動力一般吧！這種感覺并不會讓人失望，也不會讓人高興，因為他已經(jīng)出去溜達了一段時間，感覺自己的動力還算穩(wěn)定，但是如果想要快速的話，那就有點慢了。
越野：
總體來說，還是要看個人的整體實力，還好還好，駕駛感覺不是很好，其他方面還算可以接受，比如轉(zhuǎn)向和剎車的靈活性。
油耗：油耗還行，性能還算不錯，雖然平時都是家里用的，不會浪費太多的時間，偶爾出去玩玩玩，應(yīng)該還能接受，其他功能對油耗的影響不大。
舒適：整體減震效果是我回老家接女朋友的時候開的，這車確實有很好的減震效果，但是她睡著的時候卻一點感覺都沒有。而且座椅也很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 pro新能源車最讓我滿意的地方就是它那充滿了科技感的內(nèi)飾，給人一種高級感，方向盤是平底的，粗細適中，手感極佳。除此之外，車內(nèi)的配置也很豐富，液晶儀表、中控屏都很大，視覺效果也很好，操作起來也很方便，而且還支持語音控制，識別度也很高。最后是外觀，紅色的車漆讓它看起來很時尚，特別是前臉的造型，大量的鍍鉻裝飾條橫貫前臉，再配上 LED大燈，讓它看起來更加時尚。
缺點：宋 pro的價格比較高，所以性價比比較一般，雖然是新能源車型，但油耗并不高，這讓我很不滿意。
外觀：宋 pro的外觀時尚大氣，是國產(chǎn) SUV中的佼佼者，前臉是最顯眼的，采用了比亞迪的家族化設(shè)計，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：我之所以買這輛車，主要是因為它的內(nèi)飾，科技感和豪華感都很強，尤其是中控屏幕，無論是智能程度還是流暢度，都比很多合資車要好很多。
空間：宋 pro的空間還算中規(guī)中矩，一家三口住一家人還是綽綽有余的，前排視野開闊，坐在里面不會覺得壓抑，后排還算不錯，坐兩個成年人不成問題，但三個人就有點擠了。
配置：新能源車型定價偏高，優(yōu)惠力度又小，性價比不高，但跟合資車型比起來，還是有很大優(yōu)勢的，總而言之，我能看到國產(chǎn)車的進步。
動力：我買了一款新能源宋 pro，開起來比普通燃油車要輕盈一些，加速也很順暢，油門踩下去有一種推背感，還有多種駕駛模式，無論是在城市里開，還是在高速上跑一圈都不成問題。
越野：
雙離合變速箱反應(yīng)很快，一踩油門就能做出反應(yīng)，升、降、降都非常順暢，駕駛起來也比較舒服。底盤懸架很好，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，走起路來一點都不吃力，平時在城市里跑來跑去，偶爾出去玩玩也沒問題。
油耗：宋 pro的新能源比燃油車要省油一些，但也省不了多少，混動模式的油耗大概在7.5升左右，純電動模式下還算不錯，只是平時充電不方便，有利有弊。
舒適：乘坐舒適性不錯，座椅寬厚厚實，內(nèi)部填充物柔軟，坐上去非常舒服。隔音效果很好，因為電機的緣故，車廂里很安靜。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 pro有很多讓我滿意的地方，但最讓我滿意的還是外觀、內(nèi)飾和性能，整體造型非常的吸引人。大氣而不笨重。時尚漂亮的外觀也讓我刮目相看， led的龍眼大燈在夜晚格外的明亮。給我一個特別好的駕駛視野。這輛車的內(nèi)飾非常的耐臟，看起來非常的舒服，給人一種沉穩(wěn)的感覺，我喜歡這種風格，爆發(fā)力絕對超乎你的想象，一腳油門踩到底，那股推背感一定會讓你大吃一驚，而且動力輸出也非常的平穩(wěn)，開高速的感覺真好。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車在加速的時候，輪胎的噪音很大，風聲也很大。而且新車剛買回來的時候，車內(nèi)的味道還是很重的，不過車里的通風能力還是不錯的，再加上 PM2.5的過濾系統(tǒng)，讓車內(nèi)的味道變得更好了。
外觀：顏值是毋庸置疑的，最滿意的那一塊，明顯是喜歡外觀！尾巴給人一種厚實的感覺，給人一種自信、不卑不亢的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很不錯，所有的按鈕都集中在一起，操作起來也很方便，雖然用料一般，但是配置很好，座椅也很舒服。
空間：車里的空間很好，前后都很均勻，但是宋 PRO還是太小了！車里的空間比較小，放水杯倒是方便，但是放手機就不方便了。前排夠用；后排腿部空間不錯，但頭部空間較小，好在家人身高不高；177厘米的身高，一百八十斤的體重，駕駛座上的空間還是很大的。前排的空間并不大。后排的位置也不會有膝蓋那么高，還行。坐在后排的時候，雖然還是會坐到頭上，但是一般都是靠在后背上的，所以影響不大。后備箱很大，自駕游都不用擔心！
配置：當我看到宋 PRO的時候，我才知道什么叫量身定做，這輛車就像是我一直想要的一樣，不管是外觀還是內(nèi)部配置，都很符合我的要求。
動力：我覺得這輛車的動力很不錯。動力很強，特別是發(fā)動機的加入，讓他感覺到了一種強大的動力。這輛車有兩種模式。一般情況下，我開著經(jīng)濟模式就足夠了。這輛車無論行駛在哪條路上。完全可以應(yīng)付。
越野：
好靈活的操控！轉(zhuǎn)彎的時候，會有輕微的側(cè)傾感！方向盤也是中規(guī)中矩，指哪兒打哪兒，哪里就打到哪里。不過老實說，動力并不是很強，除了手動之外，底盤更扎實，配置也更好，有興趣的朋友可以試試。
油耗：油耗只有4分，加起來8.7個油，以宋PR0的重量來說，還算正常。市區(qū)里開車的人多了去了，偶爾停下來開--下，開開空調(diào)也是合情合理的，不過油就是錢，能少點就少點。
舒適：空調(diào)也很給力，制冷速度很快，味道也很好，尤其是在疫情期間，有了 pm2.5過濾器，空氣質(zhì)量就更好了。座椅的材質(zhì)不是很好，但舒適性還算不錯，坐久了也不會太累。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個三十多歲的老婆孩子來說，性價比和舒適度是第一位的，選車的時候，我跑了很多家店，看了很多品牌的車，最后還是覺得比亞迪是最靠譜的。這輛車的價格還算公道，配置也很豐富，第一次試駕的時候，我第一次坐進去的時候，感覺很寬敞，不會覺得憋悶，減震效果也不錯，通過減速帶的時候不會有顛簸，隔音效果也很好，關(guān)上車窗也不會有太大的噪音。
缺點：最讓我不滿意的是，他沒有備用輪胎，這讓我很擔心，萬一半路上漏氣怎么辦？那就得叫拖車或者找人補胎了，這樣會浪費很多錢。所以這件事讓我很難過，也很不滿意，其他方面還挺滿意的。
外觀：外觀設(shè)計非常時尚，前臉的 LED大燈組非常實用，亮度高，功能全面，側(cè)面的車身造型時尚，腰線設(shè)計也很有特色。至于輪胎，輪胎很大，隔音效果很好，抓地力也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然簡單，但是卻充滿了科技感，特別是那10.1英寸的中控屏更是凸顯的淋漓盡致，而且屏幕的清晰度和靈敏度都很高，操作起來非常方便，比如導航，電話，空調(diào)，天窗等等。
空間：空間很大，一家人坐在一起也不會覺得擁擠，尤其是后排空間很大。當初買了一輛車，準備今年開車回老家，帶了很多行李回深圳。老爸老媽給她準備的東西，都是很不錯的。
配置：我之所以選擇這輛車，是因為這輛車的外觀、內(nèi)飾、操控、空間都是同級別車型中少有的。我這邊非常滿意，之前也考慮過其他車，但是最終還是選擇了這款車。當我開車出去時，很多朋友都說他長得很帥，在這方面我覺得自己還是挺有眼光的。
動力：我對動力的需求比較大，宋 prodm的動力表現(xiàn)還算滿意，起步特別快，真要超車的話，一腳油門就能超過去。
越野：
操控方面沒什么可說的，設(shè)計比較簡單，各種模式切換也比較容易理解，方向盤的操控也比較靈活，基本上沒有什么誤差，剎車反饋特別靈敏及時，底盤穩(wěn)定，感覺特別扎實。
油耗：買車沒兩天，我就給自己的車位裝上了充電樁，所以在市區(qū)里開車都是純電動模式，耗電在11-13度之間，比省油的車省油多了。長途跋涉也不像有軌電車那樣有里程焦慮。
舒適：座椅加熱是個小功能，可惜我的車里沒有加熱功能，所以只能靠空調(diào)來加熱座椅，隔音效果很好，因為電機驅(qū)動的時候不會發(fā)出聲音，不過為了安全起見，廠家還增加了行人警告功能。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2667公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是它的外觀了，不管是誰看了都會覺得它很漂亮。不管怎么說，這就是我心目中的月光類型，特別吸引我。這輛車的外觀很時尚，設(shè)計前衛(wèi)，跟得上潮流。然后就是霸氣了，中網(wǎng)的進氣格柵看起來很有氣勢，整體設(shè)計確實很驚艷，所以我對它最滿意。
缺點：其實最讓我不滿意的，就是發(fā)動機的聲音比較大，一開始可能不太習慣，但現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
外觀：外觀設(shè)計是這輛車的亮點之一，它本身就是一種時尚魅力，無論誰看到它，都會覺得它很有吸引力。再加上我本身就是個注重外表的人，所以才會對它感興趣。我覺得它是我心目中的月光型車，充滿了驚艷。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計不錯，看起來簡單大氣，座椅做工不錯，手感也不錯，內(nèi)飾能做到這一點，已經(jīng)很不錯了。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，前排和后座的空間都不算太大，坐在里面就感覺到了一種大氣的感覺，對于我這種需要空間的人來說，空間足夠大了，完全可以容納我。
配置：不得不說，這車確實物有所值，買車之前聽人說，買車更劃算，事實也確實如此，而且我也挺喜歡這款車的，能買下來已經(jīng)很幸運了！
動力：動力強勁，超車和加速都很順利，一點壓力都沒有，這種動力對于家用轎車來說完全沒有任何問題，而且我經(jīng)常在城市里跑，足夠了。其實我覺得，只要你肯踩油門，動力應(yīng)該是沒問題的。
越野：
這輛車的操控性還不錯，開起來很容易，而且方向盤也很好控制，輕巧、靈敏、方向感也很好，前后操作起來非常方便。另外，油門和剎車都非常的靈敏，安全性也非常的高。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，百公里四點五的油耗，看得出來，這輛車的節(jié)油能力還是不錯的，這段時間我的車還沒有完全適應(yīng)，能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅的舒適性也非常不錯，尤其是座椅的舒適性，柔軟舒適，飽滿飽滿，坐在上面感覺很舒服，而且坐在上面也不會感覺到腰酸背痛，所以舒適性也是非常不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得買車還是要看外觀、動力和性價比的。外觀是必須的，首先得買一輛自己喜歡的車，如果不買一輛自己喜歡的車，那以后就開不下去了。至于動力，我覺得這才是最重要的，其實現(xiàn)在的車，只要動力不是太差，基本上都是不錯的，所以比亞迪宋 pro的插電式混合動力讓我很滿意。最后還是看性價比吧，性價比確實很高，但我覺得宋 pro新能源真的配得上性價比高這四個字。
缺點：當然，也有一些不滿意的地方，但問題并不大！簡單來說，就是三點：一是優(yōu)惠力度小，比亞迪宋 pro的新能源車，跟其他車型比起來，簡直就是小巫見大巫。二是剎車有異響，雖然剎車很靈敏，但還是有一些奇怪的聲音，尤其是在急剎車的時候。三，我不喜歡它的內(nèi)飾，有一股塑料的味道，但奇怪的是，它的內(nèi)飾并沒有塑料的感覺！暫時來說，這三個條件，都是可以接受的。
外觀：外觀方面，仁者見仁智者見智，我最喜歡的就是宋 pro的外觀，年輕、運動、霸氣，不會顯得老氣。當然，每個人的審美都不一樣，我也不多說什么，大家喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，雖然有點異味，但是用料還是很講究的，內(nèi)飾設(shè)計的出人意料，空間利用率很高，細節(jié)方面也做的很到位。
空間：緊湊型 SUV，空間絕對沒問題，我身高一米八，坐起來也很舒服。我們兄弟幾個經(jīng)常出去玩，看到我的車，都說里面的空間很大，哈哈哈。
配置：我覺得物美價廉，看它的耗能就知道了，養(yǎng)它并不需要太多的錢，就算你的駕駛習慣不好，也不會有太大的消耗。還有，我覺得買車更方便，更方便，更方便，能買到自己喜歡的車應(yīng)該是一件幸事！要是能再給點優(yōu)惠就好了！
動力：這輛車的動力是插電混合動力，發(fā)動機是160馬力的1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，電機是單電機。無論是用油，還是用電，都沒有任何問題。
越野：
在高速過彎的時候，很多車都會感覺到側(cè)傾，但是比亞迪宋 pro不一樣，在高速過彎的時候，穩(wěn)定性非常好，給人一種安全感。其他方面，比如方向盤、轉(zhuǎn)向、剎車等等，都很不錯。當然，除了剎車異響之外，哈哈哈。
油耗：我覺得耗電真的很低，先不說插電混合動力的耗能，光看數(shù)據(jù)就知道了。我一般還是用電，因為電既省錢又環(huán)保，何樂而不為？
舒適：舒適度還是不錯的，畢竟之前和朋友出去嗨的時候，大家都說這車很舒服，沒有顛簸，沒有噪音。
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