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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力棒棒的，因?yàn)槲议_車就比較猛，一般起步要燒胎，所以這個(gè)車的動(dòng)力我還是很喜歡的，一腳油門下去，滿滿的推背感，開著很帶勁，各種超車起步加速動(dòng)力:爬坡的話動(dòng)力也是很好的，他前期都是用電，所以沒有感覺動(dòng)力不足，上坡，下河嗖嗖的動(dòng)力平順性:一點(diǎn)點(diǎn)頓挫都沒有，他這個(gè)車的話就和沒有變速箱一樣，根本就感覺不到換擋，我以前開的大眾就不行，頓挫感很嚴(yán)重
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步穩(wěn)定性很好，應(yīng)對平常日子當(dāng)中的需求肯定是沒有任何問題的，開起來的感覺動(dòng)力還是能做到想要就有，動(dòng)力感就讓人特別的自信動(dòng)力反應(yīng)也是非常迅速的，平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題，覺得日常城市使用的那是完全沒問題的，讓人有意想不到的收獲。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動(dòng)力：宋pro dmi整車平臺基于第二代宋Pro打造，動(dòng)力配置方面，采用了和宋PLUS DM-i一樣的動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組成的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，最高熱效率可達(dá)43.04。動(dòng)力沒得說，百公里7.3秒。無論你是在EV模式，還是在HEV模式，也就是說純粹用電，還是讓發(fā)動(dòng)機(jī)跟電協(xié)同工作，基本上上坡的時(shí)候只要你油門，你敢把它踩下去，它的動(dòng)力基本上隨叫隨到，響應(yīng)非常好，完全沒有油車那種遲滯的感覺，而且全程比較靜音，幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，油切電，電切油也感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入和退出的感覺，完全平順。自己試過百公里加速，7.2秒，比官宣還快0.1秒。起步聽得見輪胎打滑的聲音，如果換四條抓地力上的輪胎可能還會再快一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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動(dòng)力：百公里加速7.9秒，起步不含糊，油門很清晰通透，雖說上班路上跑不了那么快但是紅綠燈起步非常輕松愉快，和燃油車絕對是兩個(gè)概念，開慣燃油車的朋友們都可以試駕一下確實(shí)不一樣。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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動(dòng)力：加速非常靈敏因?yàn)榧冸婒?qū)動(dòng)所以踩油門就有，加速也比同級別要快。可以說接近2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。電機(jī)的話肯定就沒有頓挫了，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)切換也不會有卡頓
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺一般，提速有點(diǎn)吃力，但是不追求速度的話，宋Pro DM-i目前的混合動(dòng)力也是足夠的了。有時(shí)候早上趕著上班，會提速多一點(diǎn)，就會明顯感覺，有點(diǎn)累。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)車子它的動(dòng)力真的是很好，開了這么久的時(shí)間我會覺得特別的舒適，方向排在輕重也挺合理的，之前開過燃油車會覺得沒有這輛車子更加的合適吧，感覺提速的狀態(tài)下也會特別的快，在紅綠燈的情況下還是比較好的。特別的方便吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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動(dòng)力：老家在東北，過年出去串門跑過幾次高速，特意做了測試，冬天滿油滿電狀態(tài)能跑970公里左右，但是東北這邊充電不是很方便起步加速動(dòng)力:跑高速動(dòng)力也是可以的，燃油補(bǔ)充電力，整體油耗也是相當(dāng)?shù)土?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4478公里
綜合評分
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動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力挺不錯(cuò)的，至少是比家里那臺1.5T的老燃油車強(qiáng)的多，估計(jì)應(yīng)該是有2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)的。純電起步特別迅速，不拖拉，加速提速干凈利落，沒有那種疲軟的感覺，駕駛起來很暢快！目前為止還沒有機(jī)會爬陡坡，所以爬坡能力暫時(shí)沒法分享給大家。
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