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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡宋Pro DM-i霸氣的外觀，流暢的車身線條，還有特別吸引人的紅色車漆，在車群中就是最閃靚的一輛車，行車在路上回頭率超高。另外宋Pro DM-i的性價比也是絕對的物超所值，價格很劃算，上綠牌，能免購置稅，油耗也比較低，超級省油，真的挺能省錢的。
缺點：剛提車不久，跑的也不多，所以還沒有發(fā)現(xiàn)明顯的不滿意的地方。有的就是通過不平整路面時感覺震動比較大，冬天開空調(diào)時虧電比較快，沒有備胎，其余的會在以后駕駛中再補充
外觀：外觀上來說整體還算挺好看的，但是國產(chǎn)車現(xiàn)在都有的通病就是做工上來講確實有接縫不太均勻。
內(nèi)飾：這個車子他的內(nèi)飾我非常的滿意，因為我會覺得里面的功能也是特別的多，然后。然后我自己在駕駛的時候，我會覺得里面的很多做工都是比較細膩的，搭配也是比較的話，非常的有自己那種低調(diào)的風格，并且里面的功能也是挺齊全的吧。
空間：說實在的中控附近的空間，真的是不是不太夠用啊，他中間的儲物箱雖然是很深，但是很小，而且手機無線充電的地方放個手機就沒辦法放別的東西了，希望有所改進后備廂容積:我177的身高后排座椅放倒的話，我在里面躺著是完全沒問題的，所以這個后備箱空間我還是很滿意的，而且這個后備箱那么大，還可以拉東西。
配置：保養(yǎng)的話現(xiàn)在首保是免費的，具體保養(yǎng)多少錢我還真不知道，聽他們售后好像就4百多塊錢，等保養(yǎng)了以后再說吧購車:沒有任何優(yōu)惠！�。∵@一點兒我感覺比亞迪弄的有點太一口價了，一口價咬死，但很不好的，中國人買東西，不都喜歡搞價嗎，他不讓我搞價，還不送我東西，讓我心里很不平衡，性價比的話還是很高的，就油錢我一年能省個2萬塊錢吧。
動力：動力棒棒的，因為我開車就比較猛，一般起步要燒胎，所以這個車的動力我還是很喜歡的，一腳油門下去，滿滿的推背感，開著很帶勁，各種超車起步加速動力:爬坡的話動力也是很好的，他前期都是用電，所以沒有感覺動力不足，上坡，下河嗖嗖的動力平順性:一點點頓挫都沒有，他這個車的話就和沒有變速箱一樣，根本就感覺不到換擋，我以前開的大眾就不行，頓挫感很嚴重
越野：
方向靈敏，整體設計的智能系統(tǒng)輔助很及時，雖然是SUV，但行駛過程很穩(wěn)，
油耗：春季買的車，住在南方。沒怎么體驗到冬夏兩季的油耗。就半個多月的使用看，還挺省油的。充電:等待充電樁的安裝
舒適：基本上每輛車子的前后排座椅舒適度都會有一個明顯的差距，因為前排你是可以隨意調(diào)節(jié)的，也比較靈活，那后排相比較來講的話，乘坐的時間稍長一點，整體的這個背部的疲勞感就會越來越明顯，后期還是需要自己進行一番改造，準備個靠枕之類的東西，體驗感會更好一些。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro DM-i最讓我滿意的就是它的混動版本，可以在油價日益上漲的今天，讓我在油費上節(jié)省一筆不小的開支。而且比亞迪的電池技術，也算是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，這點還是值得信賴的。
缺點：發(fā)動機的聲音最不滿意的肯定也是沒有了發(fā)動機的聲音，胎噪從而肯定就很明顯了。同時這輛車也讓我又愛又恨，這輛車沒有carplay用起來和之前的車需要適應，沒有備胎讓我也很尷尬。
外觀：外觀比較犀利霸氣，腰線流暢硬朗，尾燈是夜晚行者，前臉依舊是家族龍顏的設計，前中網(wǎng)格調(diào)簡約干凈大氣，很適合我，第一眼也很有眼緣。
內(nèi)飾：細致，不愧是大設計師的作品，沒有異味，記得之前買車的時候里邊的味道經(jīng)久不衰，現(xiàn)在多好，不得不佩服現(xiàn)在科技發(fā)展
空間：170的我進入車里感覺舒服寬敞，全景天窗兒子的最愛。不錯
配置：作為最便宜的搭載dmi的SUV，宋PRO DMI的性價比應該算是拉滿了，特別是和提價后宋PLUS DMI有了1.2萬價差，幾乎就是用PLUS 51續(xù)航的錢買到110續(xù)航版本，對于空間需求不大、經(jīng)常走鄉(xiāng)村道路的車主比如我非常合適。有它作為對比，同價位的哈弗H6、長安CS75 PLUS完全沒有吸引力，更別說兩田等合資品牌的同級車，真心讓我覺得這是油車的顛覆者，建議等等黨們趁2022年還有新能源補貼趕緊入手，我是因為西安疫情和春節(jié)足足等了兩個月，現(xiàn)在訂估計三個月的等車周期，對比dmi系列其他車已經(jīng)算不錯的了。保養(yǎng)維護:這個還真不貴，首保3000公里3個月，后面7500公里6個月，而且這是HEV里程，就算不充電總里程也至少是這個的兩倍！也就是1萬5千公里以上才保養(yǎng)一次。如果怕4S店坑你，可以在比亞迪APP直接購買保養(yǎng)次數(shù)，320一次，對比純油車已經(jīng)相當便宜了品牌評價:比亞迪這兩年黑科技不斷，完全是用產(chǎn)品力硬犁出來的銷量，聽說銷售非常拉胯，具體還沒親身體驗，但我相信比亞迪能客服這一點。作為一個愛國青年，應該給比亞迪這樣擁有核心黑科技、全產(chǎn)業(yè)自給自足的自主品牌更多的寬容和支持，期待我下一輛車還是比亞迪！
動力：起步穩(wěn)定性很好，應對平常日子當中的需求肯定是沒有任何問題的，開起來的感覺動力還是能做到想要就有，動力感就讓人特別的自信動力反應也是非常迅速的，平時超個車加個速啥的也不成問題，覺得日常城市使用的那是完全沒問題的，讓人有意想不到的收獲。
越野：
方向盤皮質(zhì)摸著很舒服，轉(zhuǎn)動方向盤很輕盈，指向準確，操控起來也很簡單，方向盤上的按鍵也比較簡潔明了，車子開起來很穩(wěn)，底盤扎實，配置了多個輔助系統(tǒng)，讓車子更加便捷、安全給力，車子操控對我來說比較容易上手的。
油耗：還是可以的，這樣也不用帶來太大的經(jīng)濟壓力，現(xiàn)在基本出行就靠它，也不會給這方面帶來一些額外的負擔。
舒適：車子真的是很舒服，因為我覺得在不同的路況上，它都會有不一樣的表現(xiàn)，車子的里面也是比較安靜的，所以我會覺得整個的座椅的支撐性也是特別的強，還是包裹性也是比較的好。座椅非常的寬敞，并不會特別的擁擠，還是很好的一輛車。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個具有特色的外觀，特別的吸引我，當時我還拍照片往我的朋友圈里面發(fā)了一下，收到的反饋也是挺多的，很多人都在夸贊它的外觀，看來它設計的也是比較符合大眾的審美的。
缺點：車子的整個內(nèi)飾還是不是很好，因為它的味道有點重，內(nèi)飾的異味實在是太大了，不管是不是因為新車，但是我覺得這個方面我并不是特別的喜歡，因為我覺得會影響到自己孩子的健康，每天都需要開著車子去接送自己的孩子就不是特別的方便吧。
外觀：整體來說保持了比亞迪六邊形進氣格柵的家族風格，但又增添了幾份硬派感，看上去更有力量，我覺得作為SUV就應該擁有這種力量感和氣勢感，所以我覺得宋Pro的顏值還是很不耐的。
內(nèi)飾：這輛車它的內(nèi)飾整體上就是一個比較簡單的風格兒，沒有過多的綴飾，整體上給人一種很干凈整潔的感覺，所以是比較適合我這種比較懶得收拾的人的。另外就是它的中控大屏也是一個不錯的設計，至少是我很喜歡這個中控大屏啊，它的功能很多很全，至少是可以滿足我在車內(nèi)的需求。無論是娛樂還是使用上，它的功能都是有的。
空間：車內(nèi)的空間布局還是很合理的，大家坐在里面，感覺空間寬敞一點不壓抑，我反正沒感覺到緊湊，而且腿部空間，家里人說坐在后排感覺都很不錯，也很充足，活動起來也相對方便，儲物空間有好多好多，可以隨手放你想放的東西。
配置：性價比超高，現(xiàn)在還沒有做首保后期在更新我的保養(yǎng)吧，只是想說說真的省油
動力：宋pro dmi整車平臺基于第二代宋Pro打造，動力配置方面，采用了和宋PLUS DM-i一樣的動力系統(tǒng)搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組成的DM-i混動系統(tǒng)。其中發(fā)動機最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，最高熱效率可達43.04。動力沒得說，百公里7.3秒。無論你是在EV模式，還是在HEV模式，也就是說純粹用電，還是讓發(fā)動機跟電協(xié)同工作，基本上上坡的時候只要你油門，你敢把它踩下去，它的動力基本上隨叫隨到，響應非常好，完全沒有油車那種遲滯的感覺，而且全程比較靜音，幾乎聽不見發(fā)動機的聲音，油切電，電切油也感覺不到發(fā)動機介入和退出的感覺，完全平順。自己試過百公里加速，7.2秒，比官宣還快0.1秒。起步聽得見輪胎打滑的聲音，如果換四條抓地力上的輪胎可能還會再快一點。
越野：
方向盤還挺輕的，轉(zhuǎn)向也很好打，沒有什么虛位，女生也很好控制，不用太多磨合上手就上路，行車時候有影響這些輔助功能可以很大程度避免剮蹭發(fā)生。
油耗：說到油耗的話，其實我自己特別的滿意，因為從我提車的時候就比較注重這方面，每天都會盯著油表，在我的注視之下呢，它有了一個很大幅度的下降，目前已經(jīng)在我的理想范圍之內(nèi)了，日后就不用每天再盯著油表看了。
舒適：開著沒什么噪音，電車靜音性很好的，覺得空調(diào)熱的也比較快，音響也還行，自己買的車怎么看都順眼，而且座椅配色我很喜歡，超喜歡這種奶茶拼色，時尚又好看。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗絕對滿意，在油價上漲的期間絕對讓你物超所值�？臻g、配置同級別也絕對中上水平。
缺點：也有好幾點不滿意的地方。 第一個就是他前排沒有夾膠雙層玻璃，隔音不怎么樣，這價位宋plus dmi就配有，算是不滿意了。而且跑到六七十碼的時候感覺主駕A柱那里有漏風的感覺，呼呼響。 然后就是地盤了，前麥弗遜后多連桿，整車1.8噸，比較重，過彎的時候明顯感覺側(cè)支撐力不足，側(cè)傾比較嚴重。走那種鄉(xiāng)村水泥路面，鋪的不平整的路，就會感覺地盤跳動較大，對于這種細小濾震處理的不是太好。
外觀：外觀流線型設計，大氣美觀，不會存在視覺疲勞
內(nèi)飾：車內(nèi)并沒有明顯的異味，布局合理，各方面也都挺滿意的，簡約而不單調(diào)，觸摸起來特別有質(zhì)感，坐在車里面感覺特別享受，按鍵功能很方便，從配色到用料到做工還是很用心的，而且規(guī)劃布局很科學，很合理。
空間：宋Pro DM-i應該是屬于中型SUV吧，它的空間容納量還是挺不錯的，對于一家四口人來說這樣的乘車空間是最合適的。后排空間也挺寬敞的，坐三個大人不會很局促，如果是兩個孩子，那活動空間更大了，我家兩個孩子就喜歡坐在后排看視頻。
配置：從整體售價以及使用的經(jīng)濟性和便利性來說，我覺得購買宋Pro作為家用車性價比是很高的。
動力：百公里加速7.9秒，起步不含糊，油門很清晰通透，雖說上班路上跑不了那么快但是紅綠燈起步非常輕松愉快，和燃油車絕對是兩個概念，開慣燃油車的朋友們都可以試駕一下確實不一樣。
越野：
兒子的整個操控性真的是很好，因為本身就是比亞迪的系統(tǒng)，電子控制就特別的方便，根本就不用擔心自己找不到車子，因為它可以使用NFC的鑰匙，就可以不用去記自己停車的位置，所以在駕駛的時候也是比較好的，還可以用手機去監(jiān)控車子。
油耗：快充半個小時左右就好了，簡直比小電驢子還猛。油混的很好用，電量低于30發(fā)動機自動介入。速度60以上也是，個人感覺在市區(qū)上班用不到油，堵車也就30左右速度
舒適：覺得這個車子并不是特別的舒服，因為隔音效果實在是太差了，有時候可能下班的時候需要一個很安靜的環(huán)境來思考自己工作上的問題，但是在駕駛的時候風噪聲音還是有點明顯，胎噪聲音也有點大，我就不太喜歡這樣子的車子吧。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是電子配置和科技性配置上面。 我這款車配置的是一個15.6寸的大屏，跟漢是同款大屏，不過我這是DiLinK4.0，整個車機界面更簡潔，運行更流暢。還有自適應中控屏跟儀表顯示屏深淺顏色調(diào)節(jié)，白天切換淺色模式，天暗下來后就切換為深色模式，一般就是六七點鐘左右就會變成淺色模式了，個人感覺還是淺色比較好看哈哈哈。 然后就是駕駛輔助與主動安全配置了。是L2級別的輔助駕駛，還帶交通標志識別，盲區(qū)輔助跟智能領航。 1.交通標志識別。有時候在市區(qū)開車需要過多的注意前方左右方向的車輛狀況跟行人，所以沒有太多精力看路邊限速標牌，這是車輛擋風那里的攝像頭識別到了就會在一邊上面顯示出來，如果你超速了還會一閃一閃的提示你。 2.盲區(qū)輔助 就是在你后視鏡上添加了一個小三角，通過后雷達探頭識別后方來車，后視鏡上小三角就會變黃常亮，車輛脫離盲區(qū)后小三角閃幾下后消失，白天不太明顯，不太容易看見。主要就是夜晚不太容易看見側(cè)后方來車，這是盲區(qū)檢測就起了大作用了。 3.智能領航。智能領航系統(tǒng)包括交通擁堵輔助和集成式巡航輔助，可以在0-150公里范圍進行巡航控制和車道保持，根據(jù)駕駛員設定的車速和跟車車間時距控制自車車速�？梢栽谑袇^(qū)擁堵路段和走走停停路段開啟，前車走他就自己走，前車停他就停，不過跟車間距及時調(diào)最近也比較遠，容易加塞，不推薦使用，況且電腦沒有人控制的好，不太放心用。
缺點：我不太喜歡這個車子，就它的舒適性方面的，可能我會覺得在里面乘坐的時候他的聲音有點大，整個的隔音效果并不是很強，并且拍照聲音過于明顯就會影響我們一家人在里面乘車的時候那種感覺還是需要提高，把這個方面有待加強。
外觀：外觀方面設計還是很大氣的，比亞迪的車型外觀都是一個系列的，所以辨識度很高，而且很容易讓人記住，我覺得這點非常好。它的大燈是LED燈，很精致而且夜晚很亮，穿透性好�？偟脕碚f外觀上可圈可點。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，開門后一看到內(nèi)飾就有那種豪華感撲面而來，配置高應有的盡有，皮革用料比較高檔，看起來也豪華，摸起來舒服，中控屏尺寸很大，有語音控制功能，這個還不錯，屏大都可以當成平板來使用。異味異響:皮革和塑料味道比較重，聞多了讓人很不舒服，老人對這個特別敏感。
空間：空間比較大，我將近180個子主駕調(diào)整最舒服的姿勢后，后排我做進去膝不還有兩拳空間，頭頂也還有一拳。座椅是我自己貼的座椅套。
配置：不得不說這輛車應該是在同等級別車里邊，我認為價格做的最低以及折扣力度做的最大的一輛，也正是因為這些方面的突出特點，所以說我才會選擇它，因為自己本身的經(jīng)濟能力也并沒有特別的富裕。我感覺這種經(jīng)濟實惠的車子用作日常代步才不會心疼，才能真正的體現(xiàn)到它的價值
動力：滿電動力十足，起步及百米加速均很快，高速上的體驗還有待補充
越野：
宋整體操控起來感覺比較智能化，當熟悉了各個按鍵之后，操控就顯得非常輕松，不論是在城區(qū)不斷啟停等紅綠燈的道路上行駛，還是在相對平坦暢通的高速路上疾馳，都可以得很大程度的解放，減輕了駕駛的疲勞感。
油耗：能耗這款車是混動的，可以用油行駛.也可以用電行駛、最近都是用電行駛上下班，沖一次電管一個星期左右還是非常劃算的。
舒適：就是看好整車的設計和舒適型購買的，個人感覺沒有什么槽點
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是它的整個的空間還是比較大的，車子的顏值也是比較高，必須之前開的車，我會覺得特別的方便，在駕駛的時候也是非常的輕松。所以會覺得特別的好，提速的速度也是比較快的，整個推背感特別的明顯。
缺點：不滿意的有兩小點吧，但都算不上質(zhì)的問題，第一點就是車內(nèi)的儲物可放東西的空間會比較受局限，我覺得不夠大，還有就是在后邊乘坐的時間超過兩個小時之后的話，整個身體的疲勞感以及酸痛感就會越來越明顯。
外觀：我覺得這輛車它的外觀既有傳統(tǒng)的設計，也有創(chuàng)新的地方，所以也算是一個過渡的產(chǎn)品吧。整體上而言，我還是挺喜歡他的這個外觀的，因為在SUV車里，它的這個顏值應該算是比較高的了。雖然沒有過多的裝飾，但是也不顯得單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的特別的大方，簡單，沒有什么啰里啰嗦的東西，尤其是整個中控臺面的布局是特別簡單的那種類型，買一些小飾品放在上面的時候，都能很好的進行一個全方位的融合，不會覺得格格不入，而且這種簡單的設計，日常擦拭的時候也非常的方便，省了不少的事情。
空間：空間基本夠用，但杯架是個槽點，只能給個及格分。乘坐空間:本人身高185，算人高馬大的身材，前排調(diào)至舒適坐姿后，頭部還有一拳半的空間，絲毫不會覺得壓抑；保持駕駛座不動，坐到后排膝蓋還有一拳半左右的空間，只能說中規(guī)中矩吧，在緊湊級SUV中還算不錯，另外后排的地板中堅沒有一絲凸起，坐中間的乘客會舒服一些。后備廂容積:真的很一般，主要是地臺太高，導致垂直空間非常一般，有點違反SUV比較能裝的固有印象。但考慮到多了一套電控系統(tǒng)，在保證乘坐空間前提下，后備箱比較捉襟見肘也可以理解。有一個細節(jié)是后排座椅在放倒同時還會下降，保證放倒后和后備箱地臺基本純平，這點還是合格的。車內(nèi)儲物能力:門板儲物空間稍小，放比較大的水杯有點不方便。其他的儲物空間中規(guī)中矩，但最想吐槽的是中控扶手旁設置的杯架，放稍微大一些的水杯就非常影響檔把的操作，還真有點腦殘。。。
配置：省油省稅，而且配置很不錯，開著又便利，如果價格能更便宜更親民一點就更好了，而且比亞迪的電池一直是做的比較好的，讓人放心。
動力：加速非常靈敏因為純電驅(qū)動所以踩油門就有，加速也比同級別要快�？梢哉f接近2.0T的發(fā)動機。電機的話肯定就沒有頓挫了，同時發(fā)動機電機切換也不會有卡頓
越野：
它的方向盤很輕，操控起來毫不費力，即使長時間駕駛也不會覺得累，指向性很好。剎車方面：剎車靈敏，輕踩就能感受到，而且沒有強烈頓挫感，這點挺不錯的。它有360度全景倒車影像，雖然車身大，但是市區(qū)倒車還是很方便的。
油耗：這輛車的能耗并不高，而且我這是在冬天進行的幾個月的駕駛，它確實要比純?nèi)加蛙嚨哪芎囊僖恍�，因為它主要可能還是使用電用，對油的需求是比較少的。所以我覺得這輛車它在油耗方面還是很符合我對他的期待的。
舒適：桌椅的包裹還是不錯的，同級別也絕對中上水平。就是顏色淺色有點怕易臟。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀在保留了比亞迪傳統(tǒng)風格的基礎上，又增加了幾份硬朗感，氣勢很足，作為SUV，我覺得作為一臺SUV就應該具有這種硬派感。這臺宋Pro不僅油耗低，而且可以加92號汽油，應用起來就顯得更加的經(jīng)濟和節(jié)省了，低速蠕動的情況下，基本上靠電機驅(qū)動行駛，因此它的節(jié)能性相比起高速道路更加的經(jīng)濟，特別適合城區(qū)使用。春節(jié)開著宋pro回老家，出門前一天忘了充電，行駛到一半時電量幾乎就只剩下百分之二十左右，一直到出高速，也基本上在這個電量上下，能耗上面真的讓人感覺很優(yōu)秀。
缺點：車內(nèi)味道比較重，另外腳墊質(zhì)量不是很滿意，其他的都很好。
外觀：整個車的話它的后尾燈還是特別漂亮的，一個貫穿的后尾燈，非常非常的好看，而且前面的話，它的兩個大燈和中網(wǎng)顯得這個車特別的威武霸氣，而且我是頂配的19寸的輪胎，顯得這個車也很大很高，通過性是非常好的，車的話，銷售說他是激光焊接的，和大眾的一樣，車門的話關起來也很厚重，感覺特別沉，特別厚實，很好
內(nèi)飾：我自己是覺得這個車子它的很多功能還是挺好的，但是就是內(nèi)飾的味道有點重，所以說讓我會覺得自己在里面乘坐的時候安全性并不是很高，我要等車內(nèi)的異味散去才能去開這輛車子，我也是購買了很多的東西才能去把車內(nèi)的異味除去吧。
空間：我本人身高一米七二，不是很高，坐在這款車子里面，感覺各方面都挺讓我滿意了，不管是前排的空間還是后排座椅，還有后備箱的容積來說，對我來說都完全足夠用了，畢竟我也不需要太大的一個地方
配置：自我感覺性價比是真的很高的，買車到現(xiàn)在就覺得還是很喜歡的，而且車輛本身的成本，不算是很高，無論是用料還是配置方面，都讓我感受到了宋Pro新能源這輛車子的高性價比，真的算是非常經(jīng)濟實惠的一款車，買車的時候工作人員也很熱情。
動力：動力方面感覺一般，提速有點吃力，但是不追求速度的話，宋Pro DM-i目前的混合動力也是足夠的了。有時候早上趕著上班，會提速多一點，就會明顯感覺，有點累。而且它的發(fā)動機噪音有點大。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準度非常高，開起來非常靈活順手�？傮w感覺就是這輛車的操控非常好，而且輔助駕駛功能也比較強大，我非常滿意。
油耗：在零下11℃~15℃左右跑的高速，滿油滿電在970公里左右，估計夏天才能到1090公里，和介紹的算是比較相符合
舒適：座椅還是比較軟和，前排座椅貼合和臀部支撐比較到位
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車超大天窗，特別是老公開車的時候，我做副駕駛或者后排，抬頭看天。不過上班的時候就算了只能看看路燈。??
缺點：從訂車到提車需要等的時間太久，希望廠商能提高產(chǎn)能
外觀：外觀設計的很時尚，看著也比較大氣，車身線條均勻，具有運動感，車燈和尾燈設計很漂亮，晚上亮燈辨識度更高，我比較喜歡，開出去也比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配大氣得體，布局合理，沒有浪費空間
空間：空間大小沒得說，乘坐空間寬敞，坐后排的家人們也比較認可，坐起來寬敞舒服，儲物后備箱空間就顯的一般，放兩個行李箱也差不多要滿了，但對我來說足夠用了。
配置：總體表現(xiàn)，性價比還是蠻高的，車子整個配置方面很豐富，能耗表現(xiàn)在預期之內(nèi)，省下了不少，這個價位也合適，家人滿意我也很滿意的。
動力：這個車子它的動力真的是很好，開了這么久的時間我會覺得特別的舒適，方向排在輕重也挺合理的，之前開過燃油車會覺得沒有這輛車子更加的合適吧，感覺提速的狀態(tài)下也會特別的快，在紅綠燈的情況下還是比較好的。特別的方便吧。
越野：
方向盤不重，剎車也比較靈敏，還搭配有輔助駕駛功能
油耗：搭載了DM-i超級混動技術，可油可電的駕駛模式，純電模式實際大約可以行駛90KM左右，綜合續(xù)航里程高達1000多KM，超低的油耗表現(xiàn)，減少了用車成本，非常經(jīng)濟劃算。
舒適：這輛車開起來整體還是挺舒服的，只是剛提車不久，還有一點新車的異味。另外我也發(fā)現(xiàn)了一個小的缺點，在高速行駛的時候，隔音效果還是有點差，有一些風噪和胎噪的聲音，有點影響乘坐的舒適感。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是他的性價比高，新能源的比較方便、可油可電，再也不用怕油價上漲了，最近我們這里油價上漲了，我現(xiàn)在都是用電行駛我們這的電費8毛錢一度、算算剩了不少錢哪！另外是車的外觀顏色和款式是比較帥氣的一款車，配置很科技空間也挺大的、我是很喜歡的、內(nèi)飾是淺色簡約大氣風格很有清新感很適合年輕人。
缺點：車子還是挺滿意的，不足的地方就是車內(nèi)皮革和塑料味比較重，放了香水也還是有味道滴，老人聞到這個味道都受不了，容易暈車啥的，對身體也不好，后面經(jīng)過開窗通風一段時間才慢慢淡去的。
外觀：這個車子它的外觀也是特別的好，我會覺得顏值比較的讓我喜歡吧。整體的造型特別的好看，也是出乎我的意料的開出去還是比較有面子，畢竟還是比較適合年輕人去駕駛的一輛車，外觀的顏值真的是非常的高。挺不錯的一輛車子，非常的好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣、耐看，上車后整輛車很有清新的感覺，做工很精細、看上去讓人很舒服，配置高端豐富中控屏挺大的，語音操作方便高端。前后都有USB接口人多也不用怕手機沒電。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾皮革的材料看上去很高檔、舒服屏幕音響:旋轉(zhuǎn)中控屏分辨率很高��！也很大，有空的時候或者等人的時候時候坐在車里就可以舒服的看電視和抖音那些……
空間：我們一家身高較高，坐在車里不會感到壓抑，整體舒適、設計人性化，乘坐空間和儲物空間很大
配置：外觀設計非常高大上，內(nèi)飾配置都齊全，乘坐空間寬敞舒適，輔助功能多而且很實用，駕駛用起來比較省心順心，另外宋Pro DM-i是新能源車，還不用繳納交購置稅，所以感覺這輛車的性價比還是挺不錯的。
動力：老家在東北，過年出去串門跑過幾次高速，特意做了測試，冬天滿油滿電狀態(tài)能跑970公里左右，但是東北這邊充電不是很方便起步加速動力:跑高速動力也是可以的，燃油補充電力，整體油耗也是相當?shù)土?/span>
越野：
操控的話就是正常車了，轉(zhuǎn)彎指向也很明確。制動偏硬而且很不喜歡動能回收，一直都是關掉的，輔助駕駛沒敢用過☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持，能糾正方向盤，我不喜歡突然動我的方向盤所以我現(xiàn)在也不怎么用
油耗：冬天開空調(diào)虧電要快一些，常溫的話基本上就是1公里1的電損吧
舒適：一個字形容爽，就是得勁，推薦家人們買車一定選擇大空間，不是為了自己舒服，孩子在車上也舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格16.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4478公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的性價比，性價比，買車當然看性價比，因為性價比高，自己日后爽歪歪，現(xiàn)在也很省錢，自己花最少的錢買一個最適合自己的車，買車怎么可能不需要考慮錢呢？本來就是一個名用車性價比這方面，不管是內(nèi)飾還是外觀還是操控，上面都得到自己的認可，外觀最能突出一個車是否讓人喜歡，這款車就令我滿意
缺點：儀表盤確實太難受了，方正過頭了，弄個和宋plusdmi一樣的儀表很難嗎？
外觀：外觀設計的也是非常大氣的 開出去絕對不丟臉 顏色絕對ok 我媳婦兒那么外貌協(xié)會都相中了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不喜歡的地方之一，主要原因是剛回來的時候?qū)Ξ愇短幚淼牟皇呛芎茫m然他買了很多東西來處理異味，但目前異味還是比較大的，據(jù)估計，如果他想完全擺脫這種氣味，完全擺脫它需要時間。
空間：這款車的空間還是可以，坐5個成年人一點都不覺得擠
配置：我原本的預算大概就在15、16萬的樣子，宋Pro新能源這款車呢，從配置功能上，以及外觀內(nèi)飾等等方面都比較滿足我的需求，關鍵還很省油，雖然顏值普通了點，但是就論性價比來說，是非常值得購買的，以上都是我的一些個人意見，大家可以參考參考。
動力：個人感覺動力挺不錯的，至少是比家里那臺1.5T的老燃油車強的多，估計應該是有2.0T的動力表現(xiàn)的。純電起步特別迅速，不拖拉，加速提速干凈利落，沒有那種疲軟的感覺，駕駛起來很暢快！目前為止還沒有機會爬陡坡，所以爬坡能力暫時沒法分享給大家。
越野：
方向盤有點略微輕了點，當然，這個還是要分人的，有些車友倒是認為重量適中，這里建議有意的朋友抽空都去試駕感受一下。其他方面的話，加速提速很順暢，剎車也比較平穩(wěn)，應該是符合大多數(shù)人的操作習慣的。說了這么多，其實還是只有自己親身感受了以后，才能明白確定是不是自己想要的，所以始終還是建議大家去試駕一下。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是挺理想的，比很多國產(chǎn)SUV低很多，平時也可以省下不少油錢，平時如果節(jié)假日休息去自駕游也不用擔心續(xù)航問題。
舒適：空調(diào)制熱很耗電，制熱效果是還可以，座椅的舒適度也還可以，就是100碼以上胎噪和風噪有點大
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