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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我本來(lái)以為這個(gè)方向盤應(yīng)該是特別重的那種類型，還挺擔(dān)心的，結(jié)果上手感受過了之后，發(fā)現(xiàn)它整體的感覺還是挺輕松的，而且隨著帶動(dòng)的整個(gè)車體也是非常的靈動(dòng)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常好，指哪打哪，跑高速的時(shí)候他這個(gè)車道偏了以后可以方向盤震動(dòng)提示我，而且他這個(gè)跟車也挺好用的，跑高速在也不累了，方向盤的質(zhì)感也是棒棒的
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的精確度很高，駕駛起來(lái)很輕便靈活不累手，車子還帶了輔助駕駛功能很強(qiáng)大，很安全、整體來(lái)說(shuō)這款車的操控還是挺可以的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控并不會(huì)特別的難在我教室的時(shí)候會(huì)覺得很方便吧，可能是因?yàn)楸旧碓谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候就是比較好操控的，方向盤的指向性也是比較準(zhǔn)確的，平時(shí)自己在剎車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)停不下來(lái)，因?yàn)樗旭R上的制停效果，我就比較喜歡這樣子的感覺。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的控制，這些方面還是挺舒適的，畢竟好像是電子助力的方向盤，感覺操控起來(lái)很輕松，用一根手指頭就可以輕輕的撥動(dòng)了，而且還配了全車360度影像，這些是我倒車呀，還有錯(cuò)車，這些都非常方便
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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越野：
以家用車的標(biāo)準(zhǔn)，操控還算是比較靈敏的，行駛質(zhì)感很厚重，有德系的感覺卻市國(guó)產(chǎn)車的低價(jià)。方向盤操控感:看很多評(píng)測(cè)說(shuō)宋Pro DM-i的方向盤太輕了，我就試著把轉(zhuǎn)向調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，結(jié)果手覺得累，所以還是舒適模式香，轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力。虛位基本感覺不到，個(gè)人感覺方向盤轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，可以給高分。底盤穩(wěn)定性:底盤扎實(shí)厚重，這臺(tái)車顛覆了我對(duì)于底盤的認(rèn)知（基于那臺(tái)小花冠，都懂的），由于工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，經(jīng)常需要走爛路，這臺(tái)車開起來(lái)不能說(shuō)如履平地吧，但顛簸感的確抑制得挺好，應(yīng)該是懸掛調(diào)得比較有韌性的原因，選擇這臺(tái)車是對(duì)的。很多人吐槽SUV的過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，這臺(tái)車可能得益于支撐性比較好的懸掛，側(cè)傾抑制得挺好的，在這里瘋狂吐槽花冠，明明是轎車側(cè)傾還那么嚴(yán)重。。。剎車表現(xiàn):當(dāng)看到宋PLUS DMI那40米 的百公里剎車距離，還為自己的選擇捏了一把汗，還好這車的急剎車性能還是不錯(cuò)的，應(yīng)該有38米左右的成績(jī)，不覺得是問題。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可能是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，而且指向性和靈活性還挺高的，本身車子的方向盤就比較輕盈，重量輕重都很合適而且很容易上手，基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況，重量輕重都很合適而且很容易上手，在安全性上也感覺很有保證。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車操控起來(lái)，我感覺手感是偏輕的，給人一種很輕松的感覺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)感覺到疲勞，而且他的反應(yīng)也是比較靈敏的，至少在這一個(gè)月開下來(lái)的話，沒有特別突出的問題。另外就是他的剎車，我覺得還是感覺很好的，沒有很強(qiáng)的頓挫感，但是確實(shí)是可以說(shuō)說(shuō)停就停。
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