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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的表現(xiàn)都是非常好的，它不僅僅賣官好，而且內(nèi)飾方面也挺好的，在路上跑起來也很歡樂有力的，這么看來就是選對(duì)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是它的內(nèi)飾顏色，雖然淺色挺好看的，但是不耐臟啊。尤其是家里有小孩的話，清潔成本，有點(diǎn)高�。�
外觀：前臉格柵比第一代宋pro大了一點(diǎn)，前后杠下面都改成了熏黑的亮條，更加有運(yùn)動(dòng)感，個(gè)人感覺比一代好看不少。頂配配的是19寸大輪轂，輪胎23550R19。相對(duì)于其他配置輪胎要大一寸，扁平比也小，就是怕高速火坑容易爆胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以打90分，許多車內(nèi)飾色調(diào)是上淺下深，千篇一律，這臺(tái)車的內(nèi)飾給人眼前一亮的感覺，配合橙色的把手和座椅裝飾，非常搭配。
空間：空間的話家用是挺足的夠用就好，主副駕空間非常大，視野也很開闊、后排能坐三個(gè)大人，懷里還可以抱個(gè)小孩也不擁擠.車內(nèi)的小儲(chǔ)物格還挺多的方便收納一些零碎的小東西讓車?yán)锟雌饋肀容^整潔。家人乘坐評(píng)價(jià):上次出去玩帶上父母孩子們路上長(zhǎng)途也比較遠(yuǎn)全程父母都沒感覺到累，父母說這輛車坐上很舒服，這不計(jì)劃下次出去玩的時(shí)候帶個(gè)電鍋，在帶點(diǎn)食材因?yàn)檫@輛車可以放電根據(jù)家人們的口味煮些東西來吃是很方便的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)小空間設(shè)計(jì)的很別致里面是USB接口，放手機(jī)的同時(shí)還可以放別的東西。后備廂容積:后背箱空間一般，說不上很大但也說不上很小，不過平時(shí)家用的話是夠用的。
配置：個(gè)人感覺這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。十多萬不到二十萬的價(jià)位擺在這，還是油電混合的車型，從油價(jià)角度來說是可以省下一大筆費(fèi)用了，畢竟后續(xù)還有好多年要使用。比亞迪電動(dòng)車的電池保障還是值得相信的，也算是國(guó)貨之光啊�？傊覀�?nèi)胰硕己苷J(rèn)可也很滿意這次的選擇，這就足夠了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是非常的充足，在駕駛的時(shí)候能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力，空間也是特別的大，雖然說這個(gè)車子它有兩種動(dòng)力去選擇，但是我自己還是比較喜歡用油去發(fā)動(dòng)這輛車，這樣的話速度會(huì)比較的快，能夠馬上的提上來，動(dòng)力輸出也是比較順暢的。
越野：
我本來以為這個(gè)方向盤應(yīng)該是特別重的那種類型，還挺擔(dān)心的，結(jié)果上手感受過了之后，發(fā)現(xiàn)它整體的感覺還是挺輕松的，而且隨著帶動(dòng)的整個(gè)車體也是非常的靈動(dòng)。
油耗：新車還沒上過高速，廣東春季15-25度的氣溫，走國(guó)道基本是5.0L百公里的油耗，由于本人駕駛還是偏粗暴風(fēng)格，能有這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：感覺前后都是獨(dú)立懸掛的，基本上還好，而且主要在城區(qū)用車，也沒有太大的一個(gè)波動(dòng)性，所以，對(duì)于懸架方面，我還是比較滿意整個(gè)座椅用的是賽車，的座椅感覺做起來運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)后排的話，空間那些也比較大。座椅還是比較柔軟的
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，不輸同等價(jià)位燃油型SUV，而且還有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。15.6寸中控大屏，掌上電腦即視感，導(dǎo)航、倒車清晰智能；360全景影像，使得新手小白免于剮蹭，而且可以培養(yǎng)新手司機(jī)的車感，避免因剮蹭導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和駕駛信心；掛綠牌，全年365天無憂暢行，免除了大城市上班族的通勤煩惱；可油可電，尤其是最近油價(jià)持續(xù)上漲的大環(huán)境下，城市代步經(jīng)濟(jì)環(huán)保，出遠(yuǎn)門也可免除純電續(xù)航低，高速排隊(duì)充電的煩惱；還可以享受多項(xiàng)新能源補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。
缺點(diǎn)：剛提車不到一個(gè)月的時(shí)間，目前車輛還沒有遇到不滿意的問題。如果非要說一點(diǎn)的話，那就是等車時(shí)間，本來計(jì)劃在年前提車，可是因?yàn)檐嚊]有到，很遺憾的就是沒能在年前提車，本來過年就是正用車的時(shí)候，走親訪友真的很不方便。
外觀：仁者見仁，智者見智。蘿卜青菜，各有所愛。我就比較喜歡這種中庸不俗的外形。經(jīng)久難看，不凸顯不夸張，低調(diào)而不失華貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置個(gè)人感覺很貼心，后座配置了空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)的冷暖風(fēng)可以快速的充滿整個(gè)車內(nèi)，并且配置了車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，幫助過濾掉車內(nèi)PM2.5粉塵，讓車內(nèi)的人呼吸到更加潔凈的空氣，照顧到了車內(nèi)乘客的健康。同時(shí)15.6英寸的中控大屏也是它的一大亮點(diǎn)，支持下載外界的APP，可玩性更高。
空間：因?yàn)槲移匠＞臀乙粋�(gè)人開空間上感受不深，家里人做也都沒問題一家三口嘛。就是后背箱沒有備胎還有點(diǎn)高有點(diǎn)不對(duì)勁
配置：購(gòu)車免購(gòu)置稅，用電比油要省好多，還有新能源補(bǔ)貼
動(dòng)力：平常用車主要還是在城區(qū)用車上下班使用，特別是提速特別好，畢竟以這種電車為主，以電為驅(qū)動(dòng)的方式來說，肯定動(dòng)力要比燃油車好得多，而且沒有任何的頓挫感，這是我最滿意的地方了
越野：
操控性非常好，指哪打哪，跑高速的時(shí)候他這個(gè)車道偏了以后可以方向盤震動(dòng)提示我，而且他這個(gè)跟車也挺好用的，跑高速在也不累了，方向盤的質(zhì)感也是棒棒的
油耗：因?yàn)閯偺岬能囁赃�沒經(jīng)歷過別的集結(jié)，就是天冷的時(shí)候電池感覺有點(diǎn)虛，掃不出來路，最近天氣一暖和還挺好的，能跑出來路了充電:充電的話沒有怎么看，一般都是插上就回家了，不過這個(gè)放電功能好的很啊，周六，周末約個(gè)女朋友出去野餐一下，吃著火鍋，唱著歌，666，累了還可以在車上看著電影休息一下，美的很呀。
舒適：電動(dòng)座椅，配有座椅通風(fēng)加熱和智能除菌，在寒冷天氣下表現(xiàn)良好
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于等到宋pro出超級(jí)混動(dòng)版了，綜合油耗只有4.4升，非常優(yōu)秀的新能源汽車真是香，國(guó)產(chǎn)車的領(lǐng)域中出色的佼佼者，造型也很出色，總體感覺很好。
缺點(diǎn)：來自底盤的胎噪音抑制做的不太好，走不太平整的水泥路車內(nèi)的轟鳴聲比較明顯，也可能是因?yàn)闆]有了發(fā)動(dòng)機(jī)聲而特別凸顯，后期會(huì)做底盤裝甲看能不能改善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)，它是屬于那種稍微有一點(diǎn)個(gè)性的設(shè)計(jì)，但并不會(huì)顯得特別的另類，頂多是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新，而且正是由于這種突出的特點(diǎn)，日常使用的過程中也是能吸引到很多人的目光嘛，我是比較喜歡這種被注視的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得高端上檔次，較多觸碰到的都是軟材質(zhì)。儲(chǔ)物空間也較多。但一體式的凳子就缺少掛件的樂趣了，比如紙巾就沒落腳點(diǎn)了
空間：車子的空間方面我是比較喜歡的，在我駕駛的時(shí)候我不會(huì)覺得特別的擁擠，這也是比較好的一個(gè)方面，像我的家人們坐在后面還可以翹起二郎腿，說明這輛車子他的空間絕對(duì)是綽綽有余，有時(shí)候可能說需要出行，他也能夠滿足我的出行需求吧。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比上來說還是不錯(cuò)的，這邊我也去專門問過售后的工作人員，基本上保養(yǎng)一次就在300多塊錢，平常保養(yǎng)費(fèi)用那些也便宜，而且只計(jì)算混動(dòng)里程的保養(yǎng)要7500公里，才保養(yǎng)一次，所以費(fèi)用還是不高，但是它的性價(jià)比上來說就非常高了，畢竟一個(gè)十多萬的車，各方面都很便宜的話。其實(shí)還是挺讓人覺得心動(dòng)的
動(dòng)力：車子在動(dòng)力這一塊是非常不錯(cuò)的，前期用電模式起步，加油門反應(yīng)迅速猛烈，動(dòng)力源源不斷，超車啥的一點(diǎn)壓力都沒有，畢竟百公里加速7.9秒也擺在那兒。
越野：
方向盤的精確度很高，駕駛起來很輕便靈活不累手，車子還帶了輔助駕駛功能很強(qiáng)大，很安全、整體來說這款車的操控還是挺可以的。
油耗：油耗方面的話本身就是新能源汽車，所以這個(gè)方面根本就不需要太過于擔(dān)心保持的特別的穩(wěn)定吧，然后充電速度也是比較快的，相比較于新能源汽車它的優(yōu)秀點(diǎn)也是比較的高的吧，之前我也是相信我的朋友去購(gòu)買這輛車，現(xiàn)在也是挺出乎我意料的。
舒適：還都可以吧，十幾萬的車，要什么手表自行車啊，已經(jīng)很不錯(cuò)了，不愧是國(guó)貨之光啊座椅加熱:座椅加熱，非常的滿意，Beautiful，冬天開開燙屁股，以前我的大眾邁騰就沒有，所以買新車的時(shí)候。我就在想，一定要有座椅通風(fēng)加熱的，因?yàn)橄奶扉_時(shí)間長(zhǎng)了以后，渾身都是汗。，現(xiàn)在天氣還沒熱，還沒用到通風(fēng)功能。感覺應(yīng)該是很棒的。做一家的功能非常的好用。開開屁股暖暖和和的。懸架減震舒適性:這個(gè)減震的話也是非常舒服，銷售說他們用的是多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，他們說這個(gè)底盤調(diào)教是什么？奔馳的調(diào)教的，但是我使用起來感覺還是挺舒適的，他這個(gè)懸掛偏軟一些。開著很舒服。車內(nèi)噪音異味:說實(shí)在的，這個(gè)胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是車內(nèi)的話，如果開開音樂也聽不到多少，然后車?yán)锏脑�，它有什空氣凈化器，所以車�(yán)镞厓簬缀鯖]有異味。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車使用，感受各方面都比較均衡，都比較棒，特別是它的提速效果，我覺得十多萬里面能夠有這個(gè)加速性能已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，還有就是他的油耗表現(xiàn)方面也是非常不錯(cuò)，雖然看上去也是六七生油了，但畢竟這么大一個(gè)SUV，好像是1.8噸重的車身吧，感覺這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，比普通燃油車來說已經(jīng)要好太多了
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格有點(diǎn)貴，真是統(tǒng)一價(jià)格，一分錢也不優(yōu)惠。
外觀：看你自己怎么去開這輛車，我是覺得這個(gè)車子他的車尾設(shè)計(jì)非常的好，整個(gè)的車子也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，非常的年輕化，還挺適合我們?nèi)ヱ{駛的，在同等價(jià)位中它的外觀性價(jià)比還是比較高的，貫穿式的尾燈給了自己不一樣的色彩。造型我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用都都是皮的，用料還是蠻下功夫的而且車內(nèi)沒有什么異味，車內(nèi)設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)旋轉(zhuǎn)大屏
空間：不得不說這輛車它的車內(nèi)空間確實(shí)是很大的，因?yàn)樗w上車型比較大，所以內(nèi)部空間也挖掘的比較好，后面坐四個(gè)人剛剛好。但是他的櫥箱可以，嗯，只能說是中規(guī)中矩，沒有特別突出的地方，勉強(qiáng)夠用。
配置：目前還沒保養(yǎng)，希望保養(yǎng)實(shí)惠，畢竟都是打工人。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是很給力的，起步加速都很優(yōu)秀超車一點(diǎn)壓力都沒有，上坡也很輕松。
越野：
車子的操控并不會(huì)特別的難在我教室的時(shí)候會(huì)覺得很方便吧，可能是因?yàn)楸旧碓谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候就是比較好操控的，方向盤的指向性也是比較準(zhǔn)確的，平時(shí)自己在剎車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)停不下來，因?yàn)樗旭R上的制停效果，我就比較喜歡這樣子的感覺。
油耗：能耗就是和宣傳差不多，市區(qū)可能會(huì)比宣傳更低那么一點(diǎn)，本來就是奔著省油來的，只希望能越來越省沒有上限才好，加上現(xiàn)在還是免購(gòu)置稅，趕上了好時(shí)候。
舒適：整體舒適度還是可以的，懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，犧牲了一定的舒適性，但可以接受。座椅舒適性:座椅舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最值得表?yè)P(yáng)的是后排座椅的長(zhǎng)度非常長(zhǎng)，身高比較矮的人可以得到非常好的支撐，這點(diǎn)值得稱贊。另外后排往后可調(diào)角度非常大，長(zhǎng)途會(huì)減輕許多壓力。座椅加熱:座椅加熱還沒用過，座椅通風(fēng)非常舒適，嶺南人就靠這個(gè)活命了。車內(nèi)噪音異味:異味很輕，新車總有點(diǎn)味道的，可以理解。胎噪抑制得稍微差了一點(diǎn)，不過在這個(gè)價(jià)位也不用太苛求。雖然沒有雙層加膠玻璃。懸架減震舒適性:懸掛減震的舒適性和支撐性估計(jì)是魚與熊掌不可兼得的吧，舒適性的確稍微弱一點(diǎn)，但還可以接受，路感的確比較清晰，但又不是非常硬邦邦那種，小顛簸還是過濾得非常干脆，可以給個(gè)良好的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我最滿意的就是他的體驗(yàn)感還是非常的好，所以我會(huì)覺得外觀也是比較吸引人的。然后他的外觀也是特別的好看，在乘坐的時(shí)候會(huì)覺得空間也是比較大的，所以我朋友都說這輛車子還是比較好，整個(gè)的內(nèi)飾搭配也是比較讓我滿意的。
缺點(diǎn)：一、舊車置換補(bǔ)貼要求比較高。建議：1.全托給4s處理，但價(jià)格會(huì)低些，但剩去很多麻煩。2.談好條件自己買提供材料，價(jià)高點(diǎn)，但比較麻煩。二、建議店面多送一點(diǎn)福利，哪怕多幾次保養(yǎng)。
外觀：個(gè)人對(duì)外觀重視程度一般，這款車外觀大氣，輪轂設(shè)計(jì)很漂亮，添加了一些個(gè)性元素，沒什么可挑剔
內(nèi)飾：他這個(gè)車的整個(gè)車內(nèi)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，給人眼前一亮的感覺，我還挺喜歡的，女朋友也挺喜歡的☆ 氛圍燈:氛圍燈的話很一般，因?yàn)樗挥幸粋�(gè)單色的氛圍燈，還要開開大燈才能亮氛圍燈，后期的話，我準(zhǔn)備改一下，改成一個(gè)。多顏色的氛圍燈�！� 語音控制:語音操控的話我特別喜歡，因?yàn)槲疫@個(gè)人本身就是一個(gè)路癡，所以去任何地方都需要導(dǎo)航，這個(gè)的話就會(huì)減去我還要在手機(jī)上操作的麻煩，我想去任何地方了，我只需要叫他就可以了。不需要讓我去用手操作了。所以這個(gè)功能我是特別喜歡的。屏幕音響:音箱和屏幕的話也挺不錯(cuò)的，音質(zhì)的話是很好的，這個(gè)音質(zhì)我很喜歡，特別的清脆，很不錯(cuò)，很不錯(cuò)。
空間：我會(huì)覺得這輛車子它的空間真的是很大，首先是整個(gè)的在駕駛的過程中并不會(huì)覺得特別的擁擠，所以會(huì)覺得這個(gè)車子還是比較好的，后備箱也能夠放得下挺多的東西。不會(huì)覺得擁擠，就是這輛車子最優(yōu)秀的一個(gè)空間表現(xiàn)吧。
配置：對(duì)比亞迪這個(gè)品牌一直很信賴，是國(guó)貨的驕傲，4s店服務(wù)和環(huán)境還不錯(cuò)，購(gòu)車下來很省心，后期保養(yǎng)和維護(hù)應(yīng)該也沒問題的，以后再來評(píng)價(jià)
動(dòng)力：他的這個(gè)油電混合動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，無論是在加速還是在這個(gè)功功能上來看它都是不錯(cuò)的。在一個(gè)很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到期待的，這個(gè)速度。而且這輛車它動(dòng)力很足，可能并沒有像是五菱那樣后驅(qū)的那么猛，但是爬坡兒之類的，可以很明顯的感覺到它并不費(fèi)力，可以說很輕松的就上去了。
越野：
新手寶寶完全可駕馭，沒毛病啊，老手司機(jī)完全小菜一碟，很穩(wěn)等哦，拐彎肯定要漸漸速度的，只要正常速度超平穩(wěn)。
油耗：不知道我是不是買車的時(shí)候處于冬季，相對(duì)來說，電好要更嚴(yán)重一些，基本上一箱油能夠跑個(gè)700多公里，將近800公里的樣子，我覺得還是挺滿意的了，畢竟像這個(gè)車的油箱也不是特別大，而且也比其他燃油車省太多了，你現(xiàn)在的油價(jià)來算也只有四毛左右，我還是比較滿意的，但是和廠家宣傳的還是有一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，不能給你滿分
舒適：配置方面都是很滿意的，高速胎噪和風(fēng)噪控制的都很到位，坐上去比較舒服，過繁鬧的街區(qū)也沒有混雜的人聲傳進(jìn)來，就算經(jīng)過不好的路況都感覺不到啥顛簸，其他配置也給力，空調(diào)蠻好的，隔音效果也不錯(cuò)，控制的還不錯(cuò)，只要座椅方面的舒適性沒問題就行。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的通過性，還有這個(gè)車的后備箱空間，還有很智能化首先先說這個(gè)車的通過性吧，這個(gè)車的底盤離地間隙很高離地的話大概有20公分，所以一般城市道路的馬路邊都可以上得去第二這個(gè)車的后備箱空間是真的大，我177的個(gè)子，把第二排的座椅放倒以后，我都可以躺到里面睡覺，這一點(diǎn)也是我比較喜歡的，應(yīng)急的時(shí)候還可以拉點(diǎn)貨。第三這個(gè)車很智能，不管我想干什么比如說開空調(diào)，開暖風(fēng)，導(dǎo)航，或者是放音樂，開天窗，我都可以呼叫，你好小迪。智能的車機(jī)系統(tǒng)就會(huì)幫我操作。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的這個(gè)提車的速度，確實(shí)是慢了一些，從看車到提車，差不多兩周才到手，也正好進(jìn)入了冬季。所以沒在比較暖和的時(shí)候兒試駕過這輛車，可能是一些小遺憾。
外觀：超大屏幕絕絕子車身做工:就是這個(gè)紅色太吸引我了大天窗:后視鏡和大天窗子，稀罕稀罕
內(nèi)飾：我比較關(guān)注舒適度，車內(nèi)異味不是很重，車內(nèi)的nvh靜謐系統(tǒng)感受還是不錯(cuò)的，隔音較好，另外座椅設(shè)計(jì)和材質(zhì)我覺得也很用心
空間：買車之前就衡量過宋Pro的空間，不論是前排還是后排的乘坐空間對(duì)我來說都是足夠的，后備廂的載貨能力也同樣不輸，將后排座整體放倒之后，宋Pro就是一臺(tái)妥妥的小貨車，偶爾裝載點(diǎn)家用物品等也很方便。
配置：總的來說性價(jià)比還是挺高的，車子的配置齊全.高端，能耗的體現(xiàn)也是比較底的，混動(dòng)的車想去那都很隨意，擁有你是對(duì)的。
動(dòng)力：先是用普通模式開，結(jié)果感覺油門非常硬，也可能是因?yàn)槲议_慣了花冠這類典型日系車，覺得這個(gè)油門有點(diǎn)鍛煉腳力啊。。。后來切換到經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式，反而覺得油門沒啥問題。如果和我一樣開慣了日系車一開始會(huì)不適應(yīng)，慢慢就好了。起步加速動(dòng)力:對(duì)于一臺(tái)接近1.8噸的SUV，起步算比較輕巧的，即便在ECO模式下，只要敢踩油（電）門動(dòng)力也非常充沛，超車毫無壓力。動(dòng)力平順性:動(dòng)力幾乎隨叫隨到，基本沒有感覺到遲滯，還是那句，開慣了日系車真真覺得這車開起來非常爽。如果不是看能量流圖，根本察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的接入，真的完全是開電車的平順。上坡動(dòng)力:貼著馬路牙子從靜止開上去毫無問題，325牛米的電機(jī)低速高扭矩非常安靜，動(dòng)力卻很足，這點(diǎn)比燃油機(jī)那種撕心裂肺的嘶吼舒服太多了。
越野：
一直不明白空擋的作用，是不是擺設(shè)。問了買車小伙子，說是基本不用掛什么空擋的。
油耗：油耗是宋PRO的一大閃光點(diǎn)，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的介入不管那種路況下油耗都不會(huì)過高，低速蠕動(dòng)的城市道路，百分之九十九是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候宋表現(xiàn)得就是一臺(tái)電機(jī)，特別適合城區(qū)上下班代步。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)平常不怎么啟用所以聲音幾乎沒有，但是沒了發(fā)動(dòng)機(jī)胎噪聲音就比較明顯了☆ PM2.5過濾裝置:過濾速度還算不錯(cuò)，放點(diǎn)香薰，味道除的很快我也會(huì)抽煙所以感觸很深☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)主副駕駛分區(qū)，空調(diào)熱的很快因?yàn)橛须妬砑訜幔挥迷偃サ却l(fā)動(dòng)機(jī)艙熱了才能出熱風(fēng)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是油耗，從提完車到現(xiàn)在有一半多的時(shí)間都回去用純電去跑，沒有了純電車的續(xù)航焦慮也沒有燃油車suv那種大油耗子。因?yàn)樵诒本┎咫娀觳灰?gòu)置稅但是需要燃油指標(biāo)，所以我也是跟家里溝通很久才買的車，而且車上的配置也很高，電動(dòng)尾門、車機(jī)最主要還能玩游戲，在嗶哩嗶哩上學(xué)習(xí)了怎么玩Switch，這款車現(xiàn)在為止還是很滿意的
缺點(diǎn)：擁堵的城市道路上，關(guān)上車窗就能夠享受到屬于自己的一片靜謐的小世界，但遇到鄉(xiāng)間的石子兒道路，就感覺到底盤懸架調(diào)校得相對(duì)有點(diǎn)緊了，車內(nèi)的顛簸感有點(diǎn)兒明顯。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，感覺很霸氣，前臉依舊是家族式設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度，能給種過目不忘的感覺，而且我特意選擇的紅色外觀車漆，感覺更有亮點(diǎn)，在車群中永遠(yuǎn)是那最閃亮的一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，這個(gè)就不是特別的讓我覺得滿意了，畢竟他的一個(gè)類似風(fēng)格相對(duì)來說還是過于簡(jiǎn)單了一些，還有就是他的一個(gè)顏色搭配上面不是特別耐臟，這個(gè)方面就不是特別好了
空間：1.78身高乘坐還比較舒適，空間比較適合
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比還是比較高的，一個(gè)是他在這樣一個(gè)價(jià)位上，但是它卻是有點(diǎn)混動(dòng)的，從某種意義上來講是可以省下很多錢的。另外它的這個(gè)王朝系列車，我覺得品質(zhì)還是都不錯(cuò)的，可能在質(zhì)量上不用太過擔(dān)心，我現(xiàn)在更加期待的是在向春夏秋這樣溫度稍相對(duì)而言比較高的季節(jié)，這輛車的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力我是相當(dāng)滿意的，它起步就很給力，而且加速也優(yōu)秀，動(dòng)力說來就來了，響應(yīng)非常的快。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，上坡很輕松動(dòng)力很足，就算是載著一車人都完全沒問題。
越野：
方向盤的控制，這些方面還是挺舒適的，畢竟好像是電子助力的方向盤，感覺操控起來很輕松，用一根手指頭就可以輕輕的撥動(dòng)了，而且還配了全車360度影像，這些是我倒車呀，還有錯(cuò)車，這些都非常方便
油耗：官宣虧電4.4。自己冬天過年開強(qiáng)制保電實(shí)測(cè)五六個(gè)多。冬天冷，電池電不經(jīng)用，又一直開空調(diào)滿載，也算是正常油耗
舒適：車子在舒適性這一塊也比較認(rèn)可，座椅包裹性滿足的，坐起來也舒服，隔音效果還行，車子開在路上車內(nèi)靜盈，就是少不了胎噪吧，多少還是有胎噪的雜聲。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我最滿意的就是它在冬天這樣一個(gè)最寒冷的季節(jié)，它的一個(gè)綜合性上的表現(xiàn)。之前對(duì)電動(dòng)車的經(jīng)驗(yàn)都是夏天或者是春秋季還正常，但是到了冬天它的電量就會(huì)，它電池就會(huì)不是那么的耐用，但是這次在接觸了這臺(tái)車之后，發(fā)現(xiàn)他這個(gè)電池在冬季的時(shí)候電量并不是那么不耐用，可以說是在預(yù)料之內(nèi)可以接受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要就是噪音，各個(gè)方面感覺處理的不是特別完美，還是有一點(diǎn)，特別是像這種新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音干擾之后，它的風(fēng)噪還有胎噪，感覺就放大了一些，就要明顯的多
外觀：整個(gè)車的外觀方面就不需要多說了，我覺得比亞迪現(xiàn)在的車做的越來越好看了，不然也不會(huì)有那么多人買整個(gè)車型設(shè)計(jì)，還有用的材料，這些都還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車有那么重
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，是淺色系，不耐臟，但是擋不住它的好看，第一眼給人的感覺就是清爽干凈。中控大屏是全家人都喜歡的設(shè)計(jì)，日常導(dǎo)航很清晰，而且功能齊全，小孩子看視頻也會(huì)安靜的坐著。它還有一個(gè)橙色的跳色，這是很吸眼球的地方，顯得年輕有活力。
空間：對(duì)于女生來說空間不錯(cuò)，頭部空間還是腿部空間都很好，爸媽坐的時(shí)候說后排空間也很大，坐著舒服，可能老年人覺得空間大是車子好壞的重要因素吧！總之爸媽喜歡就好。
配置：性價(jià)比還可以，比合資車不知道高那里去了，無論配置還是價(jià)格。
動(dòng)力：既有發(fā)動(dòng)機(jī)做工，又有電機(jī)做工，而且動(dòng)力轉(zhuǎn)換率高，因此加速時(shí)它帶給我的推背感還是很足的，起步響應(yīng)也很快，作為家用來說，是有富裕的。
越野：
以家用車的標(biāo)準(zhǔn)，操控還算是比較靈敏的，行駛質(zhì)感很厚重，有德系的感覺卻市國(guó)產(chǎn)車的低價(jià)。方向盤操控感:看很多評(píng)測(cè)說宋Pro DM-i的方向盤太輕了，我就試著把轉(zhuǎn)向調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，結(jié)果手覺得累，所以還是舒適模式香，轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力。虛位基本感覺不到，個(gè)人感覺方向盤轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，可以給高分。底盤穩(wěn)定性:底盤扎實(shí)厚重，這臺(tái)車顛覆了我對(duì)于底盤的認(rèn)知（基于那臺(tái)小花冠，都懂的），由于工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，經(jīng)常需要走爛路，這臺(tái)車開起來不能說如履平地吧，但顛簸感的確抑制得挺好，應(yīng)該是懸掛調(diào)得比較有韌性的原因，選擇這臺(tái)車是對(duì)的。很多人吐槽SUV的過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，這臺(tái)車可能得益于支撐性比較好的懸掛，側(cè)傾抑制得挺好的，在這里瘋狂吐槽花冠，明明是轎車側(cè)傾還那么嚴(yán)重。。。剎車表現(xiàn):當(dāng)看到宋PLUS DMI那40米 的百公里剎車距離，還為自己的選擇捏了一把汗，還好這車的急剎車性能還是不錯(cuò)的，應(yīng)該有38米左右的成績(jī)，不覺得是問題。
油耗：這個(gè)車子要看你怎么去駕駛吧，如果你一直用電去駕駛的話，其實(shí)可以跑100千米只能夠滿足我們?nèi)粘５某鲂行枨蟮�，作為一輛新能源汽車，它絕對(duì)有自己很高的優(yōu)勢(shì)性，真的是很好的，并且充電速度也是很快，現(xiàn)在充電樁哪里都有，就還挺方便的吧。
舒適：車的整體舒適性還是很高的，座椅包囊都能達(dá)到滿足，座椅很舒服的車開著也比較安靜，配置也很智能語音控制提高檔次空調(diào)效果:空調(diào)效果出風(fēng)速度挺快的，需要開空調(diào)的時(shí)候說你好小迪他將會(huì)為我們打開空調(diào)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體舒適性好，性價(jià)比高，和購(gòu)車介紹的基本相同
缺點(diǎn)：各方面的性能都體現(xiàn)的很不錯(cuò)，車身造型到顏色都讓我很滿意，車子流線型非常地舒服好看，他們?cè)诤竺娓杏X還是比較寬松的，座椅之間的距離比較合理，設(shè)計(jì)的也是比較舒適的角度，給我的感覺便是十分耐看，給我留下了最為深刻的印象。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很創(chuàng)新也很帥氣，顏值很高、前臉的這幾條杠非常的大氣有質(zhì)感看上去很有檔次非常吸引人的注意力，車燈個(gè)尾燈設(shè)計(jì)很漂亮、車身線條很均勻。 Logo標(biāo)志也很好分辨
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺比較豪華上檔次，我特別喜歡以橙色為主的雙拼色座椅，感覺很有活力，而且不僅耐臟還很有格調(diào)感，座椅的材質(zhì)非常好，坐在上面感覺非常舒服。中控臺(tái)的布局設(shè)計(jì)也非常有層次感，旋轉(zhuǎn)大屏尺寸大，科技感挺足的，還能支持語音控制。
空間：主駕駛的空間非常大，視野也挺開闊，副駕駛座位空間很富裕，再加上中控臺(tái)也有很多儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，可以方便收納一些小物件，能讓車?yán)镒兊酶麧�。乘坐空間:后排座的空間那是相當(dāng)?shù)膶挻�，能坐下三個(gè)胖子，后排的車窗上都有設(shè)計(jì)的收納空間。
配置：車子的性價(jià)比還是很好的，比亞迪的整個(gè)品牌本來就是比較讓人喜歡的，然后整體的體驗(yàn)感也是很不錯(cuò)，我感覺之前別人說這輛車不太好，可能是不太了解這輛車子吧，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格能夠買到這么高的配置也是挺不容易的，把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。
動(dòng)力：加速對(duì)于家用來說有刃有余，很線性。高速?zèng)]跑，有機(jī)會(huì)再來補(bǔ)充一下
越野：
操控可能是相對(duì)來說還是可以的，而且指向性和靈活性還挺高的，本身車子的方向盤就比較輕盈，重量輕重都很合適而且很容易上手，基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況，重量輕重都很合適而且很容易上手，在安全性上也感覺很有保證。
油耗：對(duì)于燃油車來說，油電混合的車型在能耗上一定是有優(yōu)勢(shì)的。冬季用車它的電耗會(huì)比天氣熱的時(shí)候高一點(diǎn)，但是日常用車市區(qū)跑的比較多，基本都是純電模式，所以省油是真香。
舒適：這輛車由于它內(nèi)部空間是比較大的，所以它在這個(gè)內(nèi)部的舒適性上也是下了一些功夫的。至少在座椅上，我的感覺就像是在家里的沙發(fā)上一樣，很軟和兒，但是在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后也不會(huì)感覺到累。而且他這個(gè)車內(nèi)的減噪效果也是不錯(cuò)的。另外就是它的這個(gè)空調(diào)，因?yàn)槭窃诙扉_的，所以是需要暖風(fēng)，它在一個(gè)很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到供暖這個(gè)效果。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)厚重的底盤，支撐性出意料好的懸掛，超低的油耗，動(dòng)力平順性和電車無區(qū)別。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)儀表盤，妥妥的丑啊，還有座椅太白了不是很好打理，很容易臟，還有就是風(fēng)噪胎噪太大了。
外觀：第二代宋PRO這一套顏值還是挺能打的，既有線條流暢感，又保留了SUV該有的霸氣，車身做工也有相當(dāng)?shù)奶嵘�，完全不輸主流合資車！頂配的19寸輪轂顏值的確高。
內(nèi)飾：座椅坐著比較舒服，內(nèi)飾大屏可以旋轉(zhuǎn)很好玩，我試過捧著大屏在車?yán)锿嬗螒蛩�，很酷啊，這個(gè)大屏挺顯檔次的，語音呼叫小迪控制空調(diào)和打開窗戶天窗都可以，太方便了有沒有，科技感滿滿。
空間：空間有好的，也有不好的，好的就是這個(gè)前排的腿部空間格外的自在，平常操控的過程中，膝蓋都不會(huì)輕易的磕著碰著，但是我感覺整個(gè)內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好，儲(chǔ)物能力較差。
配置：車子的整個(gè)性價(jià)比真的是很好，在大街上你可以看得到，很多人都購(gòu)買了這輛車子，比亞迪的車可以說是越來越多人去選擇了，并且現(xiàn)在的混動(dòng)系統(tǒng)也是很喜歡的，我覺得在朋友的推薦一下，我會(huì)非常滿意這輛車子。就是特別的劃算。
動(dòng)力：提速很快，比之前燃油車棒極了。然后紅綠燈路口剎車，起步很輕松。
越野：
這輛車操控起來，我感覺手感是偏輕的，給人一種很輕松的感覺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)感覺到疲勞，而且他的反應(yīng)也是比較靈敏的，至少在這一個(gè)月開下來的話，沒有特別突出的問題。另外就是他的剎車，我覺得還是感覺很好的，沒有很強(qiáng)的頓挫感，但是確實(shí)是可以說說停就停。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)我比較中意的，沒得說，百公里五個(gè)油，挺省的，平常上下班就用電力模式行駛，用不到發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)，而且遇到堵車也不怕?lián)p耗啥的，能耗低，符合預(yù)期。
舒適：宋pro座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，而且乘坐在車內(nèi)也相對(duì)比較安靜，但是遇到路況不好的鄉(xiāng)間石子兒路，行駛在上面就會(huì)感覺到有點(diǎn)兒顛簸。
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寶沃BX5
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