一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車沒有太多的復(fù)雜操作,比我想象的更加簡(jiǎn)單,而且比燃油車要好開多了,底盤調(diào)的很有韌性,在任何道路上也可以保持車的穩(wěn)定,上了高速以后也是激情滿滿,擁擠路段也能夠很好的控制,總之用上這款車以后,讓我不再對(duì)開車有恐懼,反而變得更加自信。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我看這個(gè)級(jí)別里面流行的配置宋pro新能源這車上面基本都有了,操控起來也很舒服,有倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)駐車,全景影像,顯示的效果很清晰,就算是老婆這種少開車的人,駕駛起來也毫無難度,倒車技術(shù)都變好了很多
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車的底盤設(shè)計(jì)不錯(cuò),很穩(wěn),而且方向盤的指向性也精準(zhǔn),我還從來沒有感覺到有過虛位。再加上它的一些配置也很齊全,所以在操控性方面,真的是完全沒有問題的,我很滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤手感輕,轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位。油門和剎車的設(shè)計(jì)也是比較輕的,這樣宋Pro開起來不費(fèi)勁,很容易上手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛起來手感比較一般,車身較長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎的半徑感覺也比以前開的轎車要大了不少,我同事的車開公司門口的彎,一把就能過,我這車開著要一圈半方向盤才能拐過去。但是這車配備了的倒車影像很好用,可以看清車子周圍的情況,倒車更加簡(jiǎn)單
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控手感也是比較輕松的一個(gè)地方,畢竟現(xiàn)在的車子其實(shí)在操控上都是不會(huì)有什么特別大的難度的,只要方向盤跟油門剎車的感覺找到了,其實(shí)可以順利的開車,上路只是一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)短的問題,因?yàn)檐囎颖旧淼恼{(diào)校這一塊兒它是沒有什么問題的。然后磨合一段時(shí)間之后就順手了,對(duì)于老司機(jī)的我來說,這輛車子的操控還不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這輛車子的操控還是非常滿意的,車子方向盤非常的輕便,油門響應(yīng)也比較的快!另外就是車子的操控感覺,整體感覺是比較的柔和的,操控起來還是比較的順手!非常喜歡方向盤上邊的按鍵,不僅靈活,也比較的方便!而且多按鍵的加入也加大了這輛車子的科技感!底盤穩(wěn)定性:底盤比較的高,也比較的穩(wěn)定!整個(gè)過程中的平順性挺好的!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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越野:
之前沒接觸新能源車子的時(shí)候還不知道這混動(dòng)技術(shù)支持下的宋pro操控性如此順手,而且也不用擔(dān)心車子會(huì)有頓挫的毛病,平時(shí)開車的時(shí)候沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的噪音煩惱。車子的專項(xiàng)性也好,車身底盤穩(wěn)定,高速開起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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越野:
新能源的車子在操控上面是和其它車型是沒的好大的區(qū)別,基本上該有的都有,只要你熟悉它的基本操作,輕點(diǎn)油門就有種向前行駛的動(dòng)力,方向盤也是輕打一點(diǎn)就有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。我的這款車在我買回來之前我基本上是沒的則么熟悉,而是上車就能夠熟悉的操作了。
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