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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能了，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型，所以它的油耗是真的超級(jí)給力，也非常的省錢(qián)。然后就是它的操控也不錯(cuò)，特別是這車(chē)的剎車(chē)調(diào)校很到位，開(kāi)起來(lái)也是十分的安全感呢。還有這車(chē)的顏值也給力，感覺(jué)就是360度的無(wú)死角好看呢，每次開(kāi)車(chē)出門(mén)，也是能夠吸引到不少人的目光。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)開(kāi)起來(lái)手感不是很出色，以前都是開(kāi)慣了轎車(chē)，一下子換過(guò)來(lái)這車(chē)還有點(diǎn)適應(yīng)不過(guò)來(lái)，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)有挺明顯的側(cè)傾，而且suv這種車(chē)型的底盤(pán)高，重心自然也是高多了，開(kāi)得快的時(shí)候車(chē)身不是那么穩(wěn)
外觀(guān)：其實(shí)這個(gè)外觀(guān)還是好看的，貫穿的一體式尾燈在晚上的時(shí)候很顯眼的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就知道這車(chē)來(lái)了，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)十分的帥氣，比較有運(yùn)動(dòng)的味道，但是這是一輛十幾萬(wàn)的新能源車(chē)了，但看著這個(gè)外觀(guān)跟十萬(wàn)出頭的燃油版沒(méi)有什么明顯的區(qū)別讓我比較不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色看起來(lái)很有檔次，一些細(xì)節(jié)做得很到位，大屏幕很智能，開(kāi)車(chē)的時(shí)候是好用的導(dǎo)航車(chē)機(jī)，沒(méi)事停車(chē)等人的時(shí)候就化身為娛樂(lè)管家，可以看視頻玩游戲，讓車(chē)上生活變得豐富多彩。但是容易沾灰也是個(gè)缺點(diǎn)，開(kāi)一圈回來(lái)就能看到上面都是灰塵
空間：空間真的蠻大的，典型的SUV，特別是后備箱的空間。車(chē)的整體造型就是往后，加上車(chē)尾做的比較飽滿(mǎn)，所以成個(gè)后備箱空間就被做的挺大的，裝行李輕松搞定。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我的預(yù)算在15萬(wàn)左右而這輛車(chē)子剛好滿(mǎn)足我的一個(gè)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，加上又免了購(gòu)置稅車(chē)子看著也比較的順眼又是新能源的，車(chē)上牌照又比較的容易，出行也比較的方便，后期的用車(chē)成本也比較的低，加上車(chē)內(nèi)的配置也比較的豐富，所以整體對(duì)于我來(lái)說(shuō)家用的性?xún)r(jià)比還是比較高的！
動(dòng)力：車(chē)子的踏板反應(yīng)很快，踩下電門(mén)車(chē)子就能跑，換擋的時(shí)候平順性還可以，平時(shí)很少感覺(jué)到頓挫感。我和媳婦兩個(gè)人坐的時(shí)候能感覺(jué)到加速時(shí)的推背感，但是人多了后推背感就比較弱了，不過(guò)也沒(méi)有那種無(wú)力的感覺(jué)。
越野：
這款車(chē)沒(méi)有太多的復(fù)雜操作，比我想象的更加簡(jiǎn)單，而且比燃油車(chē)要好開(kāi)多了，底盤(pán)調(diào)的很有韌性，在任何道路上也可以保持車(chē)的穩(wěn)定，上了高速以后也是激情滿(mǎn)滿(mǎn)，擁擠路段也能夠很好的控制，總之用上這款車(chē)以后，讓我不再對(duì)開(kāi)車(chē)有恐懼，反而變得更加自信。
油耗：目前車(chē)上儀表盤(pán)顯示的油耗在4.7個(gè)，已經(jīng)展現(xiàn)了這輛混動(dòng)車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力，以后就不擔(dān)心市區(qū)內(nèi)堵車(chē)了，也不用開(kāi)得小心翼翼，大膽踩油門(mén)的開(kāi)油耗都不會(huì)高，更好的釋放這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)
舒適：關(guān)于宋pro這款車(chē)的舒適性網(wǎng)上也是褒貶不一，在我看來(lái)這車(chē)的底盤(pán)懸掛都是調(diào)教得比較好的了，而且在避震減噪問(wèn)題是處理得也不錯(cuò)，整體的話(huà)我還是對(duì)這車(chē)的舒適性挺滿(mǎn)意的，乘坐也是相對(duì)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還不少，否則也不會(huì)買(mǎi)了，不過(guò)說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得這款車(chē)讓我覺(jué)得在使用的地方還是有比較好的，使用上感覺(jué)操控手感是比較輕松和簡(jiǎn)單的一個(gè)地方。所以最大的感觸就是這輛車(chē)子比較的有操作性，然后也有一定的，就是那種比較舒服的乘坐狀態(tài)吧，所以我覺(jué)得這些還是比較好的一些地方。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我找個(gè)不滿(mǎn)意我還是真不知道該從何下手，但是在仔細(xì)的想一下的話(huà)，那還真的是有幾點(diǎn)的不滿(mǎn)意，第一就是車(chē)子在剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候，和朋友沒(méi)呢一起出去玩，坐在里面的幾個(gè)朋友跟我說(shuō)，車(chē)子的內(nèi)飾還是挺舒服的，就是在在路上感覺(jué)沒(méi)的那種上下起伏的節(jié)奏感，說(shuō)白了就是車(chē)子的減震效果不是很好，希望在以后的車(chē)型中有所改動(dòng)。這點(diǎn)就是我覺(jué)得不滿(mǎn)意的原因吧。
外觀(guān)：整個(gè)外觀(guān)不僅很吸引人，而且也有著濃郁的中國(guó)風(fēng)元素，所以很多人都喜歡，也深深的打動(dòng)了我，車(chē)子采用的是龍魂美學(xué)理念打造的，前臉很帥氣，多條輻的大尺寸輪圈格外搶眼，D柱的位置還加入了銀色飾板，使視覺(jué)觀(guān)感提升了不少，總之很帥氣，上路之后吸人眼球。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的滿(mǎn)意，內(nèi)飾的用料感覺(jué)也比較的厚道！另外中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常的有層次感，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)！方向盤(pán)的手摸觸感也很細(xì)膩！
空間：宋Pro新能源一款新能源的車(chē)子，在空間上是做的非常的到位，前后座都做滿(mǎn)的情況下走感覺(jué)不到有那種擁擠的現(xiàn)象，后座坐滿(mǎn)的話(huà)腿于后背的空間還是有一個(gè)拳頭那么大的空襲，頭與車(chē)頂還是有三根指頭的間隙像我這種一米八的大個(gè)都不覺(jué)得擁擠。
配置：雖然這車(chē)子使用還不到一個(gè)月的時(shí)間，但是用車(chē)的第一印象我已經(jīng)非常滿(mǎn)意了，宋Pro作為混動(dòng)技術(shù)的新能源車(chē)型，在能耗上相比于其他傳統(tǒng)燃油車(chē)非常有優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)里開(kāi)的平順性也很好，車(chē)子也很高級(jí)無(wú)論是配置還是顏值上都是可以拿出手的家庭用車(chē)，整輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是沒(méi)什么可以質(zhì)疑的，這車(chē)的混動(dòng)技術(shù)操控起來(lái)也是得心應(yīng)手。
動(dòng)力：這款車(chē)的性能很突出，單是電機(jī)的馬力就能達(dá)到197匹，而且還有滾動(dòng)車(chē)型專(zhuān)用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)特別強(qiáng)悍，看起來(lái)也特別有勁兒，起步的時(shí)候輕輕踩油門(mén)就可以，車(chē)上還有4種駕駛模式，帶來(lái)的體驗(yàn)感也不同，在普通路上用經(jīng)濟(jì)模式也很強(qiáng)。
越野：
我看這個(gè)級(jí)別里面流行的配置宋pro新能源這車(chē)上面基本都有了，操控起來(lái)也很舒服，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，自動(dòng)駐車(chē)，全景影像，顯示的效果很清晰，就算是老婆這種少開(kāi)車(chē)的人，駕駛起來(lái)也毫無(wú)難度，倒車(chē)技術(shù)都變好了很多
油耗：油耗可以說(shuō)是這車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)了，而且比亞迪的DM-i系統(tǒng)名不虛傳，所以平時(shí)不管怎么開(kāi)，我都是完全不用擔(dān)心油耗會(huì)超的問(wèn)題。身邊朋友聽(tīng)說(shuō)了我的油耗之后，都大呼吃驚呢，畢竟我的車(chē)可是要比他們的車(chē)省油很多呢。
舒適：舒適性這一塊兒也還不錯(cuò)，我覺(jué)得它的座椅還是比較舒適的，包括空調(diào)的一個(gè)效果，制熱非�？欤氡刂评湟膊徊盍�，另外這輛車(chē)音響的一個(gè)音質(zhì)都挺不錯(cuò)的，然后開(kāi)車(chē)和乘坐的時(shí)候還是舒適的感覺(jué)比較多一點(diǎn)的。噪音控制:這輛車(chē)行駛過(guò)程中是比較舒適的，基本上感受不到胎噪聲和風(fēng)噪聲！車(chē)窗的靜謐性也做的不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro優(yōu)點(diǎn)很多，讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是作為混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型，在能耗上非常有優(yōu)勢(shì)，省錢(qián)省油這一大優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)讓我平時(shí)的用車(chē)成本大大降低了，而且這車(chē)的充電效率也挺高，省去了不少等充電時(shí)間上的煩惱。所以趕在一年的尾聲能提到這么有性?xún)r(jià)比的一款車(chē)子讓我非常欣慰。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意地方就是舒適性方面。最主要我覺(jué)得是 出風(fēng)口設(shè)置的有點(diǎn)不行，像現(xiàn)在天冷了，上車(chē)肯定就是會(huì)開(kāi)空調(diào)，但是空調(diào)的位置設(shè)置的有點(diǎn)高，開(kāi)了以后整個(gè)熱風(fēng)都是撲面而來(lái)，時(shí)間久了真的特別特別干，時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà)嗓子都被吹的發(fā)干，還蠻不舒服的。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)初準(zhǔn)備選擇車(chē)的時(shí)候，我就是很在乎車(chē)輛的顏值設(shè)計(jì)的。宋Pro的外觀(guān)很好看，尤其是前臉的中網(wǎng)，大尺寸的造型，非常有型。里面是幾個(gè)鍍鉻飾條的裝飾，也顯得比較有質(zhì)感，這是我很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面突出一個(gè)精致感，中控屏幕還有儀表盤(pán)都是液晶屏幕的，中控系統(tǒng)也很智能，使用起來(lái)特別的方便�？照{(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)也很出彩，車(chē)子的座椅都是皮質(zhì)材料的，摸著手感很好，平時(shí)臟了也很好清理
空間：空間完全能夠滿(mǎn)足一家四口的日常出行，而且車(chē)內(nèi)的座椅也是非常的有質(zhì)感，并且?guī)в须妱?dòng)座椅。我現(xiàn)在也就通勤上下班開(kāi)得多，所以大部分時(shí)間車(chē)內(nèi)一兩個(gè)人就很寬敞了。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)子還是要去試駕看一看，車(chē)內(nèi)空間也并不小，配置也很齊全的。不僅讓你開(kāi)起來(lái)更舒服，外觀(guān)顏值也同樣在線(xiàn)的汽車(chē)還是挺不容易的。也更有駕駛的樂(lè)趣。我買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)性?xún)r(jià)比高的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，起步快，然后加速也比較快，給我最大的感觸就是沒(méi)有延遲，速度跟著油門(mén)走的。
越野：
這車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很穩(wěn)，而且方向盤(pán)的指向性也精準(zhǔn)，我還從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到有過(guò)虛位。再加上它的一些配置也很齊全，所以在操控性方面，真的是完全沒(méi)有問(wèn)題的，我很滿(mǎn)意。
油耗：油耗在5的樣子，基本跟買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售介紹的差不多，這個(gè)油我覺(jué)得也是可以忽略的，主要還是靠電，總得來(lái)說(shuō)油這方面省了不少錢(qián)。
舒適：空間夠大，座椅的填充物也軟硬度是適中，再加上它的底盤(pán)調(diào)校也不錯(cuò)，所以舒適性方面也是很給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)的出色家用品質(zhì)，比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)可以把這輛車(chē)的油耗控制到很低的表現(xiàn)，同時(shí)車(chē)子還保證了不俗的動(dòng)力水準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很快。家里人看到這個(gè)表現(xiàn)都是都覺(jué)得很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：新車(chē)提回來(lái)還是很熱乎的，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，要說(shuō)有的話(huà)，暫時(shí)就是這個(gè)設(shè)計(jì)我不是很喜歡，跟燃油版都沒(méi)有什么區(qū)別，這個(gè)也太省事了，不是尾標(biāo)這個(gè)明顯的地方，真的一下子區(qū)別不開(kāi)來(lái)這個(gè)外觀(guān)
外觀(guān)：車(chē)的顏值還是蠻符合我的胃口的，車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)漆噴漆均勻，車(chē)的縫隙很小，看得出質(zhì)量是不錯(cuò)的。大燈不僅設(shè)計(jì)得很時(shí)尚，燈光配置也不錯(cuò)，像高度調(diào)校、觸摸式閱讀燈，自動(dòng)頭燈都是有配備的，亮度我覺(jué)得也比其它車(chē)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還蠻不錯(cuò)的，我比較喜歡大屏幕，就是有一種高端車(chē)的感覺(jué)，而且畫(huà)質(zhì)什么都比較清楚，語(yǔ)音喚醒也比較靈敏，就特別喜歡這樣的配置。
空間：空間算是正常的SUV的大小尺寸吧，中規(guī)中矩不算是出色但是也不會(huì)小，車(chē)內(nèi)前后排的乘坐空間都是相對(duì)舒服的一個(gè)大小，然后車(chē)上也有不少儲(chǔ)物格子就是有的格子會(huì)小了點(diǎn)比較雞肋，后備箱的話(huà)也是正常大小。
配置：車(chē)子的價(jià)格很合適，不僅不高，而且各個(gè)方面的配置也很到位。再加上它的顏值高，空間也大，而且還有超低的油耗，這樣的一款車(chē)，相信對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，都是性?xún)r(jià)比很高的。雖然我目前用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是也能夠體會(huì)到它的經(jīng)濟(jì)節(jié)能，這親的車(chē)買(mǎi)來(lái)作為家用車(chē)，是真的再適合不過(guò)了。我身邊也有幾位朋友在體驗(yàn)過(guò)我的車(chē)之后，也都有被種草，還說(shuō)換車(chē)的話(huà)，也會(huì)第一時(shí)間考慮這款車(chē)呢，畢竟家用車(chē)最在意的就是它的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性了嘛。
動(dòng)力：這類(lèi)車(chē)型能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)是很不錯(cuò)的，車(chē)子的加速表現(xiàn)非常的棒，怎么跑都沒(méi)問(wèn)題，基本是比較不錯(cuò)的，日常開(kāi)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁，爬坡或者超車(chē)感覺(jué)都很不錯(cuò)的，提速的時(shí)候在發(fā)動(dòng)機(jī)介入不會(huì)很突兀，很舒服的動(dòng)力，有時(shí)候自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)爽一把。
越野：
方向盤(pán)手感輕，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有虛位。油門(mén)和剎車(chē)的設(shè)計(jì)也是比較輕的，這樣宋Pro開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，很容易上手。
油耗：油耗比日系車(chē)還要低，這是特別厲害的。為啥我這么說(shuō)，因?yàn)槲矣袀�(gè)朋友他是有臺(tái)榮放雙擎E 的，也就是榮放的插電混動(dòng)版本，據(jù)他說(shuō)買(mǎi)車(chē)辦下來(lái)一共花了28萬(wàn)多。油耗4.3左右。我的車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，油耗才2L多一點(diǎn)，這么一比的話(huà)，都是緊湊suv，都是插混，比日系省。
舒適：坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)，正好不陷下去，座椅質(zhì)感挺給力的而且挺軟我就喜歡這樣的，又能支撐著全身重量，宋Pro新能源這臺(tái)車(chē)的做工非常好，胎噪和風(fēng)噪基本上感受不到，它的隔音效果也是比較好的，自然就覺(jué)得比較舒心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很強(qiáng)，對(duì)于油耗節(jié)省了非常多，特別是再也不用愁怠速的油耗了，市區(qū)里面堵車(chē)的情況也可以慢悠悠的開(kāi)。純電的情況下也能支持一百多公里的續(xù)航，進(jìn)一步的節(jié)能了，省下更多的錢(qián)
缺點(diǎn)：車(chē)子才買(mǎi)不久，覺(jué)得什么都很新奇，所以目前也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的是座椅邊緣和車(chē)門(mén)部分的顏色搭配，感覺(jué)有點(diǎn)突兀，不過(guò)也為內(nèi)飾增加了幾色彩。
外觀(guān)：這是個(gè)看顏的時(shí)代，好看就是有優(yōu)勢(shì)。宋Pro的外形大氣，時(shí)尚，精致而又透露著科技感和設(shè)計(jì)感。不管是我這個(gè)年齡段，還是我爸這種六十歲的人，都是很喜歡宋Pro的顏值的。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)的，而且中控屏的尺寸也大，用料和做工可以說(shuō)是很有質(zhì)感的。對(duì)于這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我是完全滿(mǎn)意的，還有就是它的中控屏功能很齊全，日常使用也是相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
空間：宋Pro新能源車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力比較好，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得擁擠，父母和朋友們還說(shuō)坐著的話(huà)活動(dòng)空間也是不小的，我自己開(kāi)是足夠用的，放個(gè)小東西什么的特別的好找，平時(shí)放些水等零碎的物品還是可以的，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題的，還是很夠用的。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，我買(mǎi)這款車(chē)就是看中了他的性?xún)r(jià)比，在我能接受的范圍內(nèi)，
動(dòng)力：車(chē)輛的起步很快，前半段由電動(dòng)機(jī)工作，非常有力量，后段由發(fā)動(dòng)機(jī)工作，在動(dòng)力的儲(chǔ)備上是依然是十分的充沛，兩種動(dòng)力互補(bǔ)，而且切換過(guò)程十分的自然流暢，絲毫不覺(jué)得有頓挫感，這就是比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)了，確實(shí)有一手的
越野：
駕駛起來(lái)手感比較一般，車(chē)身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎的半徑感覺(jué)也比以前開(kāi)的轎車(chē)要大了不少，我同事的車(chē)開(kāi)公司門(mén)口的彎，一把就能過(guò)，我這車(chē)開(kāi)著要一圈半方向盤(pán)才能拐過(guò)去。但是這車(chē)配備了的倒車(chē)影像很好用，可以看清車(chē)子周?chē)那闆r，倒車(chē)更加簡(jiǎn)單
油耗：這款車(chē)的油耗在4.5L左右電耗的話(huà)在9.8左右是相當(dāng)?shù)墓?jié)省了，要是你覺(jué)得油耗有點(diǎn)貴的話(huà)，可以切換到電耗上面，這款車(chē)的好處是你可以在行車(chē)的過(guò)成中切換你想要的模式。為你節(jié)省行車(chē)的費(fèi)用。
舒適：這個(gè)車(chē)子它的座椅本身材質(zhì)也挺好的，舒適性也是非常好的，減震比較優(yōu)秀，不用擔(dān)心復(fù)雜的路況，坐在后面的人也不會(huì)不舒服，車(chē)身駕馭比較穩(wěn)定，從沒(méi)有讓我產(chǎn)生過(guò)特別大的顛簸感，使用中你會(huì)覺(jué)得就是很舒適給你的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這車(chē)的能耗上和配置上，這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)很明顯，而且也都是被大眾所認(rèn)可的，作為工作上下班的通勤工具，宋pro肯定可以勝任這個(gè)職責(zé)，不僅在能耗上非常省心，而且在造車(chē)工藝上也是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)�，很多�?xì)節(jié)處都是做得讓我贊嘆有加。
缺點(diǎn)：我是比價(jià)滿(mǎn)意的，沒(méi)什么問(wèn)題。感覺(jué)買(mǎi)它就等于賺到了一樣，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，讓人感覺(jué)買(mǎi)它是非常值得的事情，喜歡就是喜歡了，車(chē)子在其他方面還是挺不錯(cuò)的，在同等價(jià)位車(chē)型中算是很可以。
外觀(guān)：這輛車(chē)子的外觀(guān)給我的感覺(jué)就是沿用了比亞迪家族的風(fēng)格整體感覺(jué)其實(shí)不太一般！大面積的中網(wǎng)加上犀利的LED大燈，再配合著這種帶有青春色彩的顏色，簡(jiǎn)直愛(ài)得不得了！現(xiàn)在偶爾和閨蜜出去逛街的時(shí)候，閨蜜也都說(shuō)這輛車(chē)子非常的亮眼，顏值非常的高，她的下一目標(biāo)就是再買(mǎi)一輛這款車(chē)！
內(nèi)飾：其實(shí)整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，但可能是我自己的審美吧，就是覺(jué)得兩塊大屏分開(kāi)，就覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)的別扭。其它方面還是很給力的，畢竟它的用料和做工，都十分的優(yōu)秀，一些細(xì)節(jié)也是處理得十分到位的。
空間：空間上我覺(jué)得他做的還行，因?yàn)榭臻g這一點(diǎn)我覺(jué)得吧，只要能滿(mǎn)足你們家庭的使用情況就可以了，所以最重要的還是要根據(jù)你家庭的一個(gè)情況去做選擇，只要夠你們家庭的使用就可以了，不需要多么的寬敞，也不需要多么的大，只要合適就好。自從提了這輛車(chē)，家里的油車(chē)我就留給父親用了！我們一家五口開(kāi)著這輛宋Pro剛剛好！
配置：我很喜歡這輛宋pro新能源，動(dòng)力很強(qiáng)勁，可以盡情的加速還不用擔(dān)負(fù)高額的油費(fèi)，開(kāi)起來(lái)也輕松了很多。而且宋pro新能源這車(chē)的配置很豐富，在同級(jí)別里面具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力
動(dòng)力：這輛車(chē)子在動(dòng)力方面，完全滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的一個(gè)需求，15萬(wàn)出頭能買(mǎi)到這種提速的車(chē)子，感覺(jué)真心不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不追求速度，只追求平穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太多的要求，但是Dm發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是挺強(qiáng)勁的，整體感受很高！
越野：
操控手感也是比較輕松的一個(gè)地方，畢竟現(xiàn)在的車(chē)子其實(shí)在操控上都是不會(huì)有什么特別大的難度的，只要方向盤(pán)跟油門(mén)剎車(chē)的感覺(jué)找到了，其實(shí)可以順利的開(kāi)車(chē)，上路只是一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題，因?yàn)檐?chē)子本身的調(diào)校這一塊兒它是沒(méi)有什么問(wèn)題的。然后磨合一段時(shí)間之后就順手了，對(duì)于老司機(jī)的我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的操控還不錯(cuò)！
油耗：雖然還是新車(chē)，但是能耗已經(jīng)很低了，表現(xiàn)油耗在五個(gè)左右，對(duì)于這么一輛國(guó)產(chǎn)的混動(dòng)車(chē)，做成這樣的效果可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膮柡�，而且家里有充電樁可以讓我回家就直接充電，在市區(qū)里面這種短途出行的時(shí)候，就可以直接用純電行駛了
舒適：舒適度很高，這個(gè)座椅十分的柔軟，坐起來(lái)就像家里的沙發(fā)一樣。避震也可以，過(guò)減速帶也不會(huì)覺(jué)得震動(dòng)得過(guò)于明顯，還有隔音水平是比較好的，在后排坐著就會(huì)想睡覺(jué)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先吸引我的就是宋Pro新能源的外觀(guān)了，坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，這款車(chē)就很符合我的要求，他全身都是寶，不管是男人還是女人選車(chē)的時(shí)候肯定看到的第一眼，都會(huì)喜歡上他吧，最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，對(duì)于我而言的話(huà)就是這車(chē)的隔音效果比較不好了，整體減噪問(wèn)題上還需要更多的處理優(yōu)化的話(huà)會(huì)給乘客帶來(lái)更好的乘坐舒適感。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值還行，本身就沒(méi)有刻意的追求這一塊兒，這輛車(chē)子的外觀(guān)整體看起來(lái)還比較的順眼，做工這塊也還不錯(cuò)，外觀(guān)顏值還挺滿(mǎn)意的！
內(nèi)飾：首先這輛車(chē)子的內(nèi)飾屏幕非常的招我喜歡屏幕的清晰度非常的高，內(nèi)飾的座椅材質(zhì)也不錯(cuò)！加上有通風(fēng)，加熱的功能，而且車(chē)內(nèi)有氛圍燈感覺(jué)還不錯(cuò)！唯一覺(jué)得讓我不太欣喜的就是提車(chē)時(shí)的氣味比較明顯！
空間：空間方面雖然不是特別的大，但是一般家用，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。再加上它的后備廂空間也挺大的，平時(shí)一家人出行，完全不用擔(dān)心行李的問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了，肯定是一頂一的高，該有的都有，結(jié)合了這么多的優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)極佳，無(wú)論是它給我?guī)?lái)的整體感受，還是質(zhì)量上，也更加可靠。能夠匹配購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，所以我覺(jué)得它還是很值這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：這也是這個(gè)車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，特別是在高速路上跑，超車(chē)輕松。起步提速都很快，起步應(yīng)該算是比較快的吧，車(chē)子平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)比較迅速，上坡超車(chē)，它都能給我好的回應(yīng)，日常使用還是能夠滿(mǎn)足家庭需要的
越野：
對(duì)于這輛車(chē)子的操控還是非常滿(mǎn)意的，車(chē)子方向盤(pán)非常的輕便，油門(mén)響應(yīng)也比較的快！另外就是車(chē)子的操控感覺(jué)，整體感覺(jué)是比較的柔和的，操控起來(lái)還是比較的順手！非常喜歡方向盤(pán)上邊的按鍵，不僅靈活，也比較的方便！而且多按鍵的加入也加大了這輛車(chē)子的科技感！底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)比較的高，也比較的穩(wěn)定！整個(gè)過(guò)程中的平順性挺好的！
油耗：現(xiàn)在這個(gè)情況也不太好說(shuō)，還是要多跑跑，看后面的情況。
舒適：座椅舒適度還是蠻高的，皮質(zhì)的面料比較柔軟，很有彈性，有較好的支撐性，坐上去可以在一定程度上緩解疲憊感，加上車(chē)子的隔音效果做得比較好，行駛過(guò)程中沒(méi)有受到噪音的影響。舒適性還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的是它的配置，不愧是旗艦車(chē)型，車(chē)上配備了很多高端的配置，像360度全景影像，全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)，很多這個(gè)價(jià)格的車(chē)都沒(méi)有這么全面的配置，而且動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，踏板調(diào)校得夠靈敏，屬于一踩就走的那種。
缺點(diǎn)：它的配置和性能確實(shí)在很多方面還是有優(yōu)勢(shì)的最終選擇，我覺(jué)得它的舒適性的確做得一般。尤其跑高速的時(shí)分，那一種風(fēng)噪感會(huì)對(duì)我有影響
外觀(guān)：整款車(chē)的外觀(guān)看上去是種運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)顯得是非常的輕松的那種，我買(mǎi)這款車(chē)還是主要看上了它的外觀(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不喜歡的一個(gè)地方，主要就是他剛回來(lái)的時(shí)候，異味這一塊兒處理的不是特別的好，雖然買(mǎi)了不少東西處理去味，但是到了目前氣味還是比較大的，估計(jì)要想完全把氣味去除掉，也是需要經(jīng)過(guò)時(shí)間的一個(gè)沉淀才能徹底的沒(méi)有。
空間：對(duì)于這輛車(chē)子的空間來(lái)說(shuō)是挺寬敞的，不管是乘坐空間還是駕駛空間，都非常的舒適，然后車(chē)內(nèi)的裝載能力也比較的強(qiáng)大，加上車(chē)門(mén)上和中央扶手箱的位置，都設(shè)計(jì)了一些小儲(chǔ)物槽而我們身上隨身所攜帶的東西，都有了一個(gè)很好的去處，不至于到處堆放使得車(chē)內(nèi)雜亂！
配置：我感覺(jué)它就是現(xiàn)階段，既能夠提供完美使用體驗(yàn)，又能夠帶來(lái)超低油耗表現(xiàn)的一臺(tái)全能型的緊湊級(jí)SUV。無(wú)論是外形還是配置，無(wú)論是動(dòng)力還是油耗，都無(wú)可挑剔。因此，它的性?xún)r(jià)比也是很高的。
動(dòng)力：加速很猛不會(huì)有延遲，起步的時(shí)候電機(jī)介入的瞬間速度猛的就提上去了，都沒(méi)有什么延遲的。其他的時(shí)候跑起來(lái)平順性也很好，不會(huì)有頓挫感的焦慮，體驗(yàn)感很好的動(dòng)力。
越野：
我覺(jué)得這車(chē)的操控不錯(cuò)，車(chē)身大小合適，配置也豐富，再加上它的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，就算是新手司機(jī)，開(kāi)起來(lái)也是完全不有問(wèn)題的。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在的時(shí)間，還不是很長(zhǎng)期間跑過(guò)一次高速，現(xiàn)在車(chē)子的平均油耗維持在5.5個(gè)油左右呃，高速上邊還會(huì)更低一點(diǎn)，但是具體多少，忘記了！然后在城市路段基本是在用電的情況，基本也就是五天左右充一次電，整體下來(lái)最喜歡他的用車(chē)成本了，非常的經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠！
舒適：對(duì)于這輛車(chē)子的舒適性還是比較的認(rèn)可的，畢竟車(chē)內(nèi)的舒適性整體還不錯(cuò)，靜音效果也做的比較好，空調(diào)的制熱效果也非常的及時(shí)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這車(chē)的油耗了，畢竟它是采用的比亞迪的DM-i系統(tǒng)嘛，所以油耗方面，是真的太讓人驚喜了。不管我是在市區(qū)行駛，還是上高速，它都能夠達(dá)到我讓驚喜的程度。其次就是這車(chē)的顏值了，相信了解過(guò)比亞迪車(chē)的人，都知道它的車(chē)在顏值方面，是相當(dāng)過(guò)關(guān)的。而這款車(chē)的設(shè)計(jì)，也是相當(dāng)?shù)姆衔业膶徝�，所以�?dāng)初我才能夠從那么多的車(chē)型當(dāng)中，一眼就看中了它。還有就是它的配置，說(shuō)真的，宋Pro這車(chē)的價(jià)格真的不高，但是配置方面也是十分齊全的，平時(shí)常用的一些功能，它是一樣都沒(méi)落下，這樣的一款車(chē)，我是覺(jué)得真的很值得選擇了。
缺點(diǎn)：目前讓我發(fā)現(xiàn)最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾容易臟，大屏幕的內(nèi)飾看著很帥很有科技感，功能也很豐富，可以實(shí)現(xiàn)很多效果。但是這個(gè)屏幕很容易吸灰，擦干凈了一會(huì)因?yàn)殪o電效果還是會(huì)看見(jiàn)很多的灰塵，還有中控面板是烤漆的效果，一點(diǎn)點(diǎn)灰塵落在上面就很明顯
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)看了很舒服，車(chē)頭部分最有辨識(shí)度，看起來(lái)成熟穩(wěn)重，比較有個(gè)性，我朋友都挺羨慕我的車(chē)型的，整體上面給我是更加的精致了，我覺(jué)得看起來(lái)是非常養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打一個(gè)簡(jiǎn)約的風(fēng)格，在保證了使用的便利性，按鍵做得很少，大部分都集中在中控的屏幕上，可以觸控使用也可以語(yǔ)音控制，更加具有科技感。出風(fēng)口做了細(xì)心的裝飾還有檔把的形狀很好看，握著手感也是相當(dāng)?shù)某錾?/span>
空間：畢竟是一輛緊湊型的SUV嘛，所以空間方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩了。它的前排空間還是很給力的，就算是一米八幾的大高個(gè)，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。就是后排的乘坐空間，我覺(jué)得還是緊湊了一點(diǎn)點(diǎn)，坐三個(gè)成年人，是有點(diǎn)擁擠的。
配置：比亞迪的混動(dòng)車(chē)型真是賣(mài)得很好，也是證明了這個(gè)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)很給力，能第一批提車(chē)，心里非常開(kāi)心，配置高空間大還這么省油，對(duì)比同價(jià)位的車(chē)就知道宋pro新能源的性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：宋Pro DM-i這臺(tái)車(chē)，其實(shí)在市區(qū)里面使用，它基本上都是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的。電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是起步快，提速快，前半段優(yōu)勢(shì)明顯。尤其是在市區(qū)里面超車(chē)，加速的時(shí)候提速很快，一點(diǎn)都不拖沓。
越野：
之前沒(méi)接觸新能源車(chē)子的時(shí)候還不知道這混動(dòng)技術(shù)支持下的宋pro操控性如此順手，而且也不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)有頓挫的毛病，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的噪音煩惱。車(chē)子的專(zhuān)項(xiàng)性也好，車(chē)身底盤(pán)穩(wěn)定，高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：宋pro這車(chē)的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)很省油耗，這是燃油車(chē)無(wú)法比擬的大優(yōu)勢(shì)，而且我這車(chē)型的續(xù)航里程也夠長(zhǎng)，在市區(qū)里上下班通勤使用是足夠了，只要勤快點(diǎn)充電的話(huà)，除非出遠(yuǎn)門(mén)跑高速啥的不然一般都用純電行駛就行了。
舒適：它的舒適性我個(gè)人覺(jué)得挺好的，因?yàn)樗目臻g是挺大的，所以坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得比較寬敞，這是很好的一點(diǎn)。而且座椅的設(shè)計(jì)也夠?qū)挸�，坐上去之后�?duì)于身體的支撐也是很到位的。還有一點(diǎn)，就是宋Pro的隔音做得也挺好的，行駛中車(chē)內(nèi)很安靜，幾乎沒(méi)什么多余的噪音，很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)的系統(tǒng)了，動(dòng)力平順又省油，絲毫不輸給合資車(chē)的品質(zhì)。現(xiàn)在新車(chē)開(kāi)著都沒(méi)有好好磨合呢，市區(qū)里面開(kāi)著油耗在四五個(gè)之間跳動(dòng)，這個(gè)水平對(duì)于一輛新車(chē)的SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)是相當(dāng)?shù)目捎^(guān)了
缺點(diǎn)：其實(shí)整體來(lái)說(shuō)，這車(chē)都挺讓我很滿(mǎn)意，但是人都沒(méi)有完美的，那么車(chē)也肯定是一樣，多多少少都是會(huì)有一點(diǎn)小問(wèn)題的。從我目前的用車(chē)情況來(lái)看呢，就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有點(diǎn)讓我不太習(xí)慣。它的中控屏和儀表盤(pán)是分開(kāi)的，一眼看上去，兩塊屏的差距還挺大呢，所以有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)別扭。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)是好看的，車(chē)身線(xiàn)條走向好，顏值高，非常好看，看起來(lái)格外的凌厲，車(chē)身的線(xiàn)條感也十分的強(qiáng)烈，車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)的非常帥氣，切割的線(xiàn)條硬朗。讓人眼前一亮，整體的外觀(guān)造型看起來(lái)非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾：宋Pro新能源這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，身材瘦瘦的我都能被包裹住，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。色彩上也比較傳統(tǒng)一些，通過(guò)與同級(jí)別車(chē)型的對(duì)比，但是小細(xì)節(jié)處理的很好，它有一種簡(jiǎn)約風(fēng)格讓我坐進(jìn)去就莫名感覺(jué)很舒心，我自己覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾是很好的
空間：這輛宋pro新能源就是正常的家用車(chē)表現(xiàn)，比預(yù)期的還要好一點(diǎn)，在同級(jí)里面屬于中上水準(zhǔn)了。坐人不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)身高度比較高，所以頭部顯得不會(huì)那么的壓抑，長(zhǎng)時(shí)間坐著也比較的舒適
配置：能這么快就提到車(chē)真是很開(kāi)心，店里接待的小妹很熱情，整個(gè)服務(wù)過(guò)程很舒服，作為第一批提車(chē)的，還給我送了一套腳墊，質(zhì)量挺不錯(cuò)。但是宋Prodmi這車(chē)的實(shí)力也很好，動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)也照顧到了油耗的節(jié)省，車(chē)上配置也豐富，性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：DMi系統(tǒng)表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力相當(dāng)可觀(guān)，特別是起步那一段，相當(dāng)?shù)挠袆�，反饋速度非�？欤俣锐R上就拉起。在速度起來(lái)穩(wěn)定了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入工作，過(guò)程很自然，還依然保持很充沛的動(dòng)力，開(kāi)著還是很快
越野：
新能源的車(chē)子在操控上面是和其它車(chē)型是沒(méi)的好大的區(qū)別，基本上該有的都有，只要你熟悉它的基本操作，輕點(diǎn)油門(mén)就有種向前行駛的動(dòng)力，方向盤(pán)也是輕打一點(diǎn)就有轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。我的這款車(chē)在我買(mǎi)回來(lái)之前我基本上是沒(méi)的則么熟悉，而是上車(chē)就能夠熟悉的操作了。
油耗：用車(chē)成本我特別滿(mǎn)意，可以直接用電，也可以用油，但不管是哪一種都特別省錢(qián)，我平時(shí)上下班的路程來(lái)回只有50多公里，純電動(dòng)的情況下也完全足夠了，目前還沒(méi)有跑過(guò)太遠(yuǎn)的地方，不過(guò)要用混動(dòng)模式的話(huà)，油耗也是比較低的。
舒適：乘坐空間也會(huì)給人一種舒適的感覺(jué)，座椅乘坐起來(lái)比較舒適，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，看起來(lái)很厚實(shí)，坐上去不軟不硬，長(zhǎng)期坐起來(lái)的話(huà)并不會(huì)感覺(jué)到很累，車(chē)子的密封性也很不錯(cuò)，舒適性的感受我覺(jué)得挺不錯(cuò)，有享受的感覺(jué)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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