一鍵砍遍全城
威馬W6
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是這輛車(chē)的科技感，中控屏和觸摸屏，彰顯著這輛車(chē)的豪華！另外，模擬場(chǎng)景也可以設(shè)定，設(shè)定好之后直接切換，省得每次都要調(diào)整!!
缺點(diǎn)：一種是個(gè)人感覺(jué)座椅的顏色，感覺(jué)棕色不太好，當(dāng)然我定這輛車(chē)還有一個(gè)原因，那就是可以定制黑色的內(nèi)飾，讓它看起來(lái)更漂亮更商務(wù)。二是鑰匙雖然有無(wú)線(xiàn)充電功能，但是充電速度很慢，一旦電池耗盡，就只能通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電來(lái)充電了，所以平時(shí)一定要把鑰匙插在無(wú)線(xiàn)充電的地方。三是續(xù)航里程比比亞迪要低一些，大概7-8折，這個(gè)不太好！
外觀：這輛車(chē)外觀漂亮，整體看起來(lái)很硬朗，車(chē)標(biāo)也很有個(gè)性，特別是晚上特別漂亮，充電的時(shí)候還能顯示電量！這……
內(nèi)飾：這輛車(chē)到底有多智能？這輛車(chē)的智能程度很高，特別是頂配版和低配版，里面有很多場(chǎng)景，比如兒童場(chǎng)景，比如節(jié)能場(chǎng)景等等，都可以隨時(shí)使用，非常方便！
空間：首先，論空間，這輛車(chē)在同級(jí)別中算是比較大的了，比元的要大，我一米七七的身高，前排有兩拳的空間，后備箱也不錯(cuò)！
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然這要看你自己的選擇，但總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的！在純電動(dòng)越野車(chē)中，落地20萬(wàn)以?xún)?nèi)，還是很受歡迎的！
動(dòng)力：這輛車(chē)起步?jīng)]問(wèn)題，但是上坡的時(shí)候耗電很大，上坡的時(shí)候動(dòng)力不足。
越野：
方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)非常方便；
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，但懸架卻偏硬了一些，尤其是在坑洼和減震區(qū)的時(shí)候，更是讓人感覺(jué)到了顛簸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.安全功能。上班途中，我開(kāi)上了漢施大道最左邊的車(chē)道，一個(gè)阿姨騎著自行車(chē)沿著花壇逆向而行。聽(tīng)到車(chē)響，我抬起頭來(lái)，嚇了一跳！首先，他要夸的是這輛車(chē)的警笛聲和效率！還好，他堅(jiān)持要帶副駕駛。最后，他慶幸自己運(yùn)氣好，沒(méi)有冒險(xiǎn)。其實(shí)我記得有一次，我在高架橋上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，跟車(chē)的距離很近，前面的車(chē)突然剎車(chē)，這是我第一次啟動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我差點(diǎn)就撞上了。還好，提醒了大家，開(kāi)車(chē)一定要小心。
缺點(diǎn)：1.冬天的時(shí)候，有小概率會(huì)關(guān)機(jī)，影響體驗(yàn)。
外觀：正是因?yàn)樗耐庥^，它才被列入候選名單。我是做維修的，之所以選擇它，還有一個(gè)原因，就是因?yàn)樗淖龉ず芎�，你看一下引擎蓋上的工藝，我想他們一定會(huì)同意的。近光車(chē)燈完美，遠(yuǎn)光拉長(zhǎng)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很漂亮，材料也很充足。除了冬天的時(shí)候，車(chē)機(jī)幾乎不會(huì)啟動(dòng)之外，其他的反應(yīng)能力都很強(qiáng)。車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，基本不會(huì)出錯(cuò)。
空間：空間很大，就像是比亞迪宋一樣，這輛車(chē)，對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，還是很有吸引力的。充電口很多，剛好比手機(jī)高，還能插上U盤(pán)放音樂(lè)。后備箱的空間很大。不過(guò)門(mén)檻有點(diǎn)高，個(gè)子矮的老人上車(chē)有點(diǎn)吃虧；
配置：和其他車(chē)比起來(lái)，這是最劃算的。選車(chē)時(shí)機(jī)好，性?xún)r(jià)比高，17.6萬(wàn)，運(yùn)氣不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：這就是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)。有肉就有肉，有輸出就有輸出。你怎樣設(shè)置它，怎樣給你。
越野：
油門(mén)不是很大，但也足夠了。變道給了我極大的信心。
舒適：老婆說(shuō)坐著舒服，想睡覺(jué)，后排也沒(méi)感覺(jué)到顛簸�？照{(diào)很好，冷風(fēng)和熱風(fēng)都很足，可能是新車(chē)吧。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航，續(xù)航能力很不錯(cuò)，基本上冬天可以470公里，2電池是終身質(zhì)保的，這樣我就沒(méi)有后顧之憂(yōu)，3車(chē)上可以看電視，看電影，流量也是終身質(zhì)保的，說(shuō)到這就不得不提這個(gè)車(chē)的音響很不錯(cuò)，看電影跟在電影院一樣4就是這個(gè)語(yǔ)音交互功能，很靈敏而且能控制的東西很多
缺點(diǎn)：該夸的要夸，該批評(píng)的還是要批評(píng)，還是有不足的地方，主要還是源于這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾用料的問(wèn)題看起來(lái)是偏向于科技的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是用料也確實(shí)不咋地。不仔細(xì)看還好，仔細(xì)看的話(huà)會(huì)覺(jué)得一些皮質(zhì)不夠細(xì)膩，摸起來(lái)的手感并不好，沒(méi)有太強(qiáng)的豪華感或者檔次感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較帥，車(chē)也比較大，后面還是貫穿式尾燈，夜晚點(diǎn)亮效果很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一股不好聞的味道，當(dāng)時(shí)我提車(chē)的時(shí)候是6月份。在太陽(yáng)底下曬了可能將近有半個(gè)月時(shí)間，味道才散去一些。我覺(jué)得這也側(cè)面說(shuō)明了這臺(tái)車(chē)車(chē)內(nèi)的用料是比較一般的。
空間：空間很大，尤其是我開(kāi)，后排空間很大，中間那一塊也是全平的
配置：性?xún)r(jià)比非常好，20w以?xún)?nèi)落地，同等價(jià)格的suv內(nèi)加速算是最快的了。后期保養(yǎng)非常便宜，品牌比較小眾，但是我們這個(gè)小城市也有專(zhuān)門(mén)的售后點(diǎn)，服務(wù)非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)非常的強(qiáng)勁，它可以自己調(diào)解若中強(qiáng)三個(gè)模式來(lái)調(diào)整。在高速上也沒(méi)有任何的影響和有車(chē)一樣，正常的可以達(dá)到140 150非常的快一腳電門(mén)下去，可以和上百萬(wàn)的車(chē)去媲美。?
越野：
方向盤(pán)有三種模式可以選擇，我喜歡使用舒適模式。車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)也有三檔可調(diào)，這個(gè)很適合各種不同的駕駛習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車(chē):能夠感應(yīng)到前方車(chē)輛并且進(jìn)行剎車(chē)，安全還是有保證☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):能夠自動(dòng)糾正車(chē)輛偏離車(chē)道☆ 感應(yīng)后備廂:最方便的就是這個(gè)感應(yīng)后備箱，東西拿多了使用一腳踢，滿(mǎn)滿(mǎn)的逼格底盤(pán)穩(wěn)定性:作為新能源車(chē)，在跑高速時(shí)最大感覺(jué)就是一個(gè)字——穩(wěn)！得利與新能源車(chē)的電池組安裝在車(chē)底，車(chē)子在高速上可以做到相當(dāng)平穩(wěn)的行駛和急加速超車(chē)剎車(chē)表現(xiàn):車(chē)輛的剎車(chē)感覺(jué)還是比較適度
舒適：挺舒服 就是噪音隔絕不行☆ PM2.5過(guò)濾裝:無(wú)噪音 使用效果良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比好，駕駛、乘坐舒適，動(dòng)力輸出靈敏，內(nèi)飾大氣。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有我想要的顏色了，現(xiàn)在買(mǎi)的不是我想要的顏色
外觀：外觀部分是我最喜歡的，因?yàn)榭雌饋?lái)跟凱迪拉克的XT6確確實(shí)實(shí)有些神似，顯得整臺(tái)車(chē)很有氣勢(shì)。還有這個(gè)車(chē)頭燈跟車(chē)尾燈的造型也是比較獨(dú)特的，挺有個(gè)性。
內(nèi)飾：w6的內(nèi)飾絕對(duì)一流的，雙拼色內(nèi)飾很有質(zhì)感，而中控屏的三屏設(shè)計(jì)科技感十足，屏幕操作非常流暢，360全景倒車(chē)，顯示畫(huà)面很清晰。據(jù)說(shuō)威馬w6使用了目前全球最頂級(jí)的7nm制程的8155車(chē)機(jī)芯片�？拼笥嶏w的語(yǔ)音控制非常靈敏，基本上現(xiàn)在開(kāi)關(guān)車(chē)窗、音樂(lè)、空調(diào)從、聲音大小……從不用手，都用語(yǔ)音控制解決。
空間：我身高180CM，坐在車(chē)?yán)锩總�(gè)位置都非常舒服，感覺(jué)空間很大，足夠我用了。平時(shí)兒子在車(chē)上跑來(lái)跑去，玩的特別開(kāi)心，媳婦也特別喜歡威馬W6的空間，覺(jué)得家庭用非常棒。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我身高180CM，坐在車(chē)?yán)锩總�(gè)位置都非常舒服，感覺(jué)空間很大，足夠我用了。平時(shí)兒子在車(chē)上跑來(lái)跑去，玩的特別開(kāi)心，媳婦也特別喜歡威馬W6的空間，覺(jué)得家庭用非常棒。每個(gè)地方都設(shè)計(jì)的非常完美，即實(shí)用又美觀大方。乘坐空間:坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)特別舒服，兒子在車(chē)輛玩耍特別開(kāi)心，玩累了直接車(chē)?yán)锼X(jué)，很舒服。
配置：其實(shí)選擇威馬w6主要就是看重性?xún)r(jià)比，之前仔細(xì)了解過(guò)威馬的供應(yīng)商，好多都是博世、博格華納這樣的國(guó)際品牌供應(yīng)商，包括w6的車(chē)輪都用得米其林輪胎，還是所以覺(jué)得威馬的性?xún)r(jià)比真的是超高。用車(chē)3000公里，上個(gè)月底去威馬4s店做了首保，首保是免費(fèi)的，威馬師傅很認(rèn)真耐心的幫做了檢查，整體車(chē)況非常好，還建議我要多開(kāi)，說(shuō)這與油車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)基本上沒(méi)什么養(yǎng)護(hù)成本，也讓我越來(lái)越對(duì)電動(dòng)車(chē)有了信心。威馬品牌可能弱了一點(diǎn)，也不太會(huì)營(yíng)銷(xiāo)，但勝在造車(chē)實(shí)在，性?xún)r(jià)比高，所以，特別慶幸自己選擇了威馬。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力參數(shù)看起來(lái)似乎是有些小，但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不好，反而會(huì)覺(jué)得動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的，并且有一定的動(dòng)力儲(chǔ)備，后勁滿(mǎn)足。我經(jīng)常開(kāi)這臺(tái)車(chē)跑高速，有種開(kāi)大排量自吸車(chē)型的感覺(jué)，動(dòng)力的輸出非常的順暢。不會(huì)有什么遲滯，可以說(shuō)是隨叫隨到了。
越野：
操控在這個(gè)價(jià)位來(lái)看很好了，方向盤(pán)也沒(méi)什么虛位☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在高架上能自動(dòng)小幅度轉(zhuǎn)彎，識(shí)別率挺好，能有效減低疲勞。
舒適：舒適性是我對(duì)這臺(tái)車(chē)比較滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的也是SUV，大小跟W6也差不多。感覺(jué)還差，最大的不同就是車(chē)廂內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：W6的用車(chē)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的，就算是與同級(jí)別的純電SUV車(chē)型相比的話(huà)W6的電耗也并不算高，基本還是能夠維持一個(gè)比較省電的情況，冬季用車(chē)固然電耗會(huì)有所增加但依然是在能夠接受的范圍之內(nèi)。反正我之前夏季用車(chē)百公里也就14.9左右的電耗，現(xiàn)在冬季也就差不多15.7左右，還是比較省電。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了，我對(duì)這臺(tái)W6滿(mǎn)意的地方雖多，但這臺(tái)車(chē)絕對(duì)不是完美車(chē)型。因?yàn)榫退闶前偃f(wàn)級(jí)豪車(chē)，也不見(jiàn)得處處就做的都非常完美。W6臺(tái)車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在幾千公里，也出現(xiàn)了一些小毛病。就是后備箱有一些意向，我也不知道這是怎么回事。并且這臺(tái)車(chē)后備箱傳到車(chē)內(nèi)的噪音也確確實(shí)實(shí)是有些大，對(duì)整體乘坐起來(lái)的舒適性造成的比較大的影響。只是在市區(qū)行駛的時(shí)候倒也還好，但是上高速就會(huì)覺(jué)得噪音特別明顯，還有一個(gè)就是路面顛簸的時(shí)候，后備箱的異響也尤為明顯。我也不知道是什么原因，不知道其他車(chē)友有沒(méi)有這樣的情況。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候也是因?yàn)楸贿@種設(shè)計(jì)風(fēng)格所吸引，感覺(jué)這臺(tái)威馬W6的外觀挺有范。前臉的設(shè)計(jì)很有檔次，上下層次非常有個(gè)性化，加上犀利的兩個(gè)大燈在視覺(jué)效果上感覺(jué)沖擊力挺強(qiáng)的，雖然說(shuō)尺寸不是很大，但是有著他自身的霸氣所在。
內(nèi)飾：用的都挺舒服 音響低音不足 語(yǔ)音識(shí)別能力強(qiáng) 特別導(dǎo)航識(shí)別能力 我最常用 基本頭一兩個(gè)就是我要去的地方
空間：空間還可以，因?yàn)楹笈攀瞧降装�，整體坐著比較舒適
配置：怎么說(shuō)呢，這臺(tái)車(chē)跟我上一臺(tái)車(chē)售價(jià)差不多的，空間表現(xiàn)也差不多。就是使用的成本確確實(shí)實(shí)是低了很多，你說(shuō)我這臺(tái)車(chē)1km要六毛多的。用車(chē)成本，現(xiàn)在這臺(tái)W6每公里還不到一毛錢(qián)，所以性?xún)r(jià)比還蠻高的。
動(dòng)力：加速輕快有力，換擋平滑順暢，超車(chē)提速特別爽
越野：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)慣汽油車(chē)的我還是喜歡沉一些的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)原來(lái)可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的靈敏度……
舒適：舒適性感覺(jué)還是有些稍顯不足，主要還是行駛的噪音大了一點(diǎn)，并且這個(gè)噪音來(lái)自于后備箱傳到車(chē)廂內(nèi)的噪音，并且這幾千公里的行駛后后備箱也出現(xiàn)了一些意向。如果在高速上行駛的時(shí)候，確實(shí)會(huì)很大程度上影響這車(chē)坐起來(lái)的感受。我覺(jué)得舒適性并不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能：全車(chē)智能化，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)障礙的人機(jī)交互，注意是連續(xù)的人機(jī)交互哦~地圖版本采用的百度地圖（雖然我更喜歡用高德，可誰(shuí)讓威馬跟百度有合作呢），由于不是頂配，所以沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)什么的，不過(guò)對(duì)于老司機(jī)來(lái)講也并不影響使用，360度全影比較不錯(cuò)，尤其是車(chē)輛低于30邁的時(shí)候，前置攝像頭會(huì)打開(kāi)，方便看清前方的路況，車(chē)機(jī)升級(jí)后還可以在車(chē)?yán)颣歌，感應(yīng)式后備箱比較實(shí)用，尤其購(gòu)物后手里有東西，用腳劃一下就可以開(kāi)啟。空間：后排空間足夠大，我身高178，體重74KG，坐在后排妥妥的，后備箱可開(kāi)啟空間也很大，可以調(diào)節(jié)開(kāi)啟的角度。動(dòng)力：剛開(kāi)始開(kāi)電動(dòng)車(chē)不太適應(yīng)，怠速行駛的時(shí)候沒(méi)有汽油車(chē)給力，開(kāi)慣了后感覺(jué)提速真是快啊，噌噌的~
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是實(shí)時(shí)的，看不到堵車(chē)信息，并且還不帶充電樁信息通知
外觀：外觀大氣，和其他品牌電車(chē)相比顯得空間比較大，科技感更強(qiáng)。
內(nèi)飾：用料還有提的空間，主要是皮質(zhì)還不夠柔軟。而且顏色看起來(lái)不怎么顯檔次就是了。
空間：空間還算是挺大的。SUV嘛，車(chē)內(nèi)的空間自然是比轎車(chē)好太多。
配置：本身這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)就是為了代步，所以開(kāi)著輕松，使用成本低才是最關(guān)鍵的，雖然說(shuō)也有眾多不足，但是以上兩點(diǎn)這臺(tái)W6能夠滿(mǎn)足我的預(yù)期。所以性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)講還算是挺高的。
動(dòng)力：畢竟這么大的車(chē)，零百加速我也不需要四秒那種，官方說(shuō)是七秒多，跟很多汽油車(chē)一樣，反正每次紅綠燈起步我都是第一個(gè)沖出去的。
越野：
操控的體驗(yàn)還算是不錯(cuò)，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)動(dòng)力比較好，所以整體開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較輕快。
舒適：這臺(tái)車(chē)所帶給我們的乘坐感受非常棒，這輛車(chē)的底盤(pán)是特別有韌性的，即使是遇到路況比較差的情況它的底盤(pán)也能很好的化解路面上的坑洼帶來(lái)的顛簸，而且前排的座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也方便，所以坐到我這車(chē)上還是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)說(shuō)這臺(tái)W6的外觀，確實(shí)還挺讓人喜歡的，因?yàn)檐?chē)頭的線(xiàn)條比較柔美，并且整體的造型是偏于方正的，所以看起來(lái)既有種優(yōu)雅感覺(jué)，也充滿(mǎn)了陽(yáng)剛之氣。我覺(jué)得跟凱迪拉克的XT6有些許神似，還有就是這個(gè)車(chē)頭燈跟車(chē)尾燈確實(shí)能夠做到前后呼應(yīng)，有不錯(cuò)的檔次感。所以聊到最滿(mǎn)意的，我自然最滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的外觀了。
缺點(diǎn)：不好裝行車(chē)記錄儀，高配車(chē)型才自帶行車(chē)記錄儀和變道輔助。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得w6的側(cè)顏像蔚來(lái)es6，懸浮車(chē)頂看起來(lái)很有質(zhì)感。圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的前臉，以及貫穿式一體淚滴大燈，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：儀表的外觀很好看，一體化的屏幕，☆ 車(chē)載導(dǎo)航:這個(gè)導(dǎo)航不是那么的流暢，總是要重新進(jìn)行計(jì)算內(nèi)飾材質(zhì):專(zhuān)門(mén)選的黑內(nèi)，在后期更易于打理☆ 語(yǔ)音控制:小薇的反應(yīng)還是比較靈敏，辨識(shí)度也很高 ，空調(diào)控制，音量調(diào)節(jié)，車(chē)窗開(kāi)關(guān)都可以做到只動(dòng)口不動(dòng)手。
空間：作為一臺(tái)中型SUV，威馬W6的車(chē)身長(zhǎng)度和車(chē)身寬度分別是4.62米和1.84米，在同級(jí)別車(chē)型中這個(gè)車(chē)身尺寸并不算大，雖然如此，但也并沒(méi)有影響到車(chē)內(nèi)的乘坐空間，后排的腿部空間依舊寬敞，一米八的個(gè)坐后排可以蹺二郎腿。威馬W6雖然說(shuō)車(chē)身長(zhǎng)度并不長(zhǎng)，但是軸距也有2m7以上了，所以說(shuō)后排的乘坐空間以及后備箱的空間都比較大，我很喜歡這個(gè)后備箱的空間。整體比較規(guī)整，想要放置一些比較大件的箱子或者物品的時(shí)候，還是能夠比較輕松地放下的。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，智能化的配備，這價(jià)位還要什么自行車(chē)
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力調(diào)教的很不錯(cuò)，在前段很靈敏。而且時(shí)速過(guò)了100之后，也不會(huì)有什么衰減。
越野：
操控起來(lái)會(huì)覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)踏板跟油門(mén)踏板不是很好，控制太過(guò)于靈敏了。還有就是方向盤(pán)的助力不知道能不能調(diào)的重一點(diǎn)，我覺(jué)得有點(diǎn)太輕，沒(méi)什么手感。
舒適：這款車(chē)的座椅舒適度做的不錯(cuò)，整體的包裹性很好車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)的噪音偏大，特別是高速時(shí)風(fēng)噪比較大懸架減震舒適性:過(guò)減速帶和小坑感覺(jué)還是比較振動(dòng)大空調(diào)效果:新能源車(chē)最滿(mǎn)意的就是這個(gè)空調(diào)，前后都凍人，一般都只敢開(kāi)到三檔風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20906公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這臺(tái)威馬W6的漂亮外觀，這也是我最滿(mǎn)意的地方了，畢竟是中型SUV，所以整體外觀看起來(lái)線(xiàn)條很是舒展，而且動(dòng)力比較強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很平順，不像傳統(tǒng)汽油車(chē)動(dòng)力不夠開(kāi)起來(lái)會(huì)有頓挫感的那種不好的感受，所以這是一臺(tái)很成功的車(chē)型。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后基本上天天都會(huì)開(kāi)出去轉(zhuǎn)一圈，覺(jué)得挺有面子的，一家人也特別喜歡。
缺點(diǎn)：舒適性方面的表現(xiàn)還是差了些意思，主要是急加速的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的嘯叫聲確實(shí)有些大，并且有些刺耳。聽(tīng)起來(lái)很不舒服，還有就是減震的過(guò)濾效果還是不夠好。
外觀：當(dāng)時(shí)也是看中了這個(gè)外觀才選擇買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，看起來(lái)確實(shí)蠻帥氣的。
內(nèi)飾：三面屏幕操控起來(lái)很方便，可以隨時(shí)查看車(chē)輛情況。
空間：乘坐空間肯定足夠了，完全可以適用平時(shí)的出行。只是儲(chǔ)物箱和后備箱略顯不足，還好我平時(shí)裝的東西不多，對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么大礙。
配置：如果沒(méi)有零跑c11 這個(gè)價(jià)位的新能源性?xún)r(jià)比 我會(huì)給滿(mǎn)分
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿(mǎn)意的，車(chē)子開(kāi)著也輕快，起步的時(shí)候沒(méi)有明顯的拖沓感，總之我覺(jué)得這臺(tái)W6的動(dòng)力，對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講也就已經(jīng)是完全夠用了。在我真正買(mǎi)車(chē)之前，我還一直有在顧慮新能源車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備的問(wèn)題，我就一直擔(dān)心說(shuō)上了高速之后，后續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備不足超車(chē)會(huì)比較困難，但是前段時(shí)間我上高速的體驗(yàn)完全的打消了我心中的疑慮，因?yàn)槲以跁r(shí)速120km的時(shí)候進(jìn)行超車(chē)依然覺(jué)得比較輕松，而且能夠感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備也還是有的。
越野：
操控起來(lái)比較輕松自如，不會(huì)有什么壓力感，車(chē)身大不小，在中期SUV中算是比較結(jié)實(shí)的選手了。比起其他動(dòng)輒四米七四米八的車(chē)型來(lái)講，W6操控起來(lái)會(huì)比那些車(chē)型更靈活一些。
舒適：舒適性比較一般，坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得左搖右晃的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快充挺快的，自己平常沖半小時(shí)到四十分鐘就百分之80了。不過(guò)基本家里慢充 實(shí)測(cè)功率6.7kwh續(xù)航里程的話(huà)也沒(méi)有太關(guān)注 反正在市區(qū)開(kāi) 家里還有一輛油車(chē) 沒(méi)電了就充電 畢竟電費(fèi)便宜 所以成為了家里主力用車(chē) 除非出遠(yuǎn)門(mén)開(kāi)家里油車(chē) 這個(gè)顏色是選裝加價(jià)3000的空間也比較大
缺點(diǎn)：底盤(pán)沒(méi)啥質(zhì)感 開(kāi)起來(lái)時(shí)速80以上可能因?yàn)樾履茉吹年P(guān)系顯得風(fēng)噪比較大 油門(mén)踩深非常容易打滑 ESP經(jīng)常介入 無(wú)駕駛樂(lè)趣 就家用代代步 還是合格的
外觀：晨曦綠，路上小姐姐的回頭率比較高。其實(shí)我本人喜歡灰色……
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分主要是用料比較一般，看著好像是有很多皮質(zhì)材料，但是實(shí)際上是皮子的品質(zhì)并不是太好，所以讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也缺乏些檔次感。
空間：后排乘坐一個(gè)大人兩個(gè)小孩完全不吃力，小孩活動(dòng)不受拘束。
配置：這個(gè)車(chē)在性?xún)r(jià)比這方面是最好的其他車(chē)很貴貴在服務(wù)，但貴買(mǎi)的服務(wù)也挺好的，而且他很實(shí)際為老百姓而設(shè)計(jì)的一款車(chē)。
動(dòng)力：主要起步打滑 高速后勁就不是那么猛了 前段動(dòng)力不錯(cuò) 總體家用夠用沒(méi)問(wèn)題
越野：
行駛過(guò)程中車(chē)身平穩(wěn)，主動(dòng)剎車(chē)也很及時(shí)，還能及時(shí)監(jiān)測(cè)到疲勞駕駛并做出提醒。
舒適：威馬W6的駕駛感覺(jué)特別好，舒適度非常棒。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，新車(chē)時(shí)都沒(méi)覺(jué)得有異味。行駛路上特別安靜，噪音很小，聽(tīng)著音樂(lè)感覺(jué)特別棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km PRO全能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是智能化水平和操作性�；旧峡梢宰龅絼�(dòng)口不動(dòng)手，指哪打打，響應(yīng)速度也特別靈敏，說(shuō)操作性好，是因?yàn)樾o式檔把，向右擰D檔，向左擰R檔，按鈕按下掛P檔，操作簡(jiǎn)直是太方便操作了！
缺點(diǎn)：剎車(chē)踏板有點(diǎn)高，不太適應(yīng)。后備箱的空間略淺了些，還有副駕駛手套箱的空間也略顯不足。內(nèi)飾：雖然是棕色皮革內(nèi)飾，顏色我很喜歡，但前排座椅的后面沒(méi)有完全的被包裹，塑料感太強(qiáng)，拉低了整體的檔次。
外觀：外觀方面還是要看個(gè)人，反正我自己是很喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，也可以說(shuō)是情人眼里出西施吧，我這臺(tái)車(chē)提車(chē)到現(xiàn)在，我依然感覺(jué)新鮮感十足。
內(nèi)飾：其實(shí)車(chē)內(nèi)的用料還都是很不錯(cuò)的，基本上都是軟質(zhì)材料的包裹，一眼看上去感覺(jué)還很有質(zhì)感，不過(guò)就是中控臺(tái)的布局稍不是我想要的風(fēng)格，可能是我上了一定的年紀(jì)的吧，所以說(shuō)對(duì)這種比較富有科技感的設(shè)計(jì)不太喜歡，看著確實(shí)不怎么上檔次，也沒(méi)有什么豪華感。
空間：空間布局是比較合理的，因?yàn)槲也幌矚g七座的中型車(chē)，我覺(jué)得七座車(chē)型至少也要中大型車(chē)才比較合適，所以中型車(chē)的尺寸五座的座椅布局我覺(jué)得是最合理的。
配置：20萬(wàn)能買(mǎi)到這樣一個(gè)車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比杠杠的了，蔚來(lái)，小鵬，買(mǎi)不起，這個(gè)價(jià)位剛剛好，家用就夠用了，曬圖一個(gè)，哈哈，真好看
動(dòng)力：動(dòng)力部分的表現(xiàn)是我最喜歡的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)之后會(huì)覺(jué)得動(dòng)力是比較充沛的感覺(jué)。
越野：
開(kāi)起來(lái)不累，操控靈敏，方向盤(pán)沒(méi)虛位，不同駕駛模式有不同感受。有一次開(kāi)車(chē)玩手機(jī)沒(méi)看到前面公交車(chē)剎車(chē)，好在車(chē)速很低，主動(dòng)剎車(chē)把我救了一次。
舒適：舒適性比較的一般與我的預(yù)期還是存在一些出入。因?yàn)樽谲?chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得顛簸感比較的明顯，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐會(huì)有些不舒服。
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威馬EX5
飛凡MARVEL R
AION LX
魏牌 VV7
奧迪Q5
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
