特斯拉中國-Model 3
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Model 3
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛model3P也是我深思熟慮后做出的決定，智能駕駛確實比燃油車要好很多，現(xiàn)在買了它，就算是去取快遞，我也能開著它去取快遞，特斯拉的簡約風格讓我很喜歡，只要用一塊大屏幕就能完全適應(yīng)。偶爾 OTA也會給我一些意想不到的驚喜�？偟膩碚f，如果你只想體驗一把電標，想要體驗一下性能和操控感，那么特斯拉Model3P版絕對是最好的選擇，運動和智能兼?zhèn)�，能在賽道上買菜的人一定是他，嘿嘿！
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格36.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、四驅(qū)系統(tǒng)很給力，和我之前的奧迪橫直四驅(qū) TT quatrro比起來，這款四驅(qū)比奧迪的四驅(qū)要聰明得多，可以幫助你進入彎道。與X3mc的四驅(qū)系統(tǒng)相比，m3p并沒有太大的優(yōu)勢，在變道的時候，只要加大油門，它的屁|股就會躁動起來，x3mc雖然是后驅(qū)型的四驅(qū)，但在日常生活中，稍有不慎，就會被修理廠發(fā)現(xiàn)，而m3p則是安分守己，稍有不慎，就會被撞得頭暈?zāi)垦�。因為之前參加過奧迪 rs兩次賽道駕駛培訓，所以這套四驅(qū)系統(tǒng)絲毫不遜色于奧迪rs5的機械 Quattro。相比于328 i，四驅(qū)系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎性能和穩(wěn)定性上都有了很大的提升。2、動力響應(yīng)要比渦輪增壓發(fā)動機快得多，所以無論是0-0起步，還是60-160起步，都要比渦輪增壓發(fā)動機快得多，無論是雙離合還是寶馬8 AT，都比不上M3p。因為渦輪增壓的緣故，加速度曲線并沒有m3p那么陡峭，雖然m3p在01的時候，最大的 g值也就是0.9 x，同樣的成績， G值肯定會超過1.0。不過話又說回來，m3p和s3, ttq這些經(jīng)過改裝的 VAG軍團比起來，根本就是小巫見大巫。只能說，在跑街的時候，動力和反應(yīng)都有很大的優(yōu)勢。3、經(jīng)濟上，因為有私人充電樁，所以晚上充電，每公里5到6分錢（不算折舊和殘值），我每天上班100公里，開510匹的X3mc，一個月就要2000塊錢。從這一點上來說，電車的燃油（電費）確實很便宜，但考慮到八年后的油費，如果沒有我這么多公里，那就差不多了。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還不錯，剛開始的時候還不太適應(yīng)。輪胎的壓力也太大了。非常的顛簸。大概開了500公里左右，他就適應(yīng)了。一種指點江山的感覺。一切都很順利。速度很快，三點三秒就破百了。沒有賽道模式。運動模式已經(jīng)很強了（據(jù)說運動模式為4.3秒）。經(jīng)歷過的朋友們，有的害怕，有的尖叫，有的興奮。還有一輛帕薩特試車回來的時候，被人說成了一堆廢鐵。FSD 64000選裝。高速非常舒適。百分之九十五的道路由汽車自己駕駛�？梢宰兊�，可以減速，可以換高速。以前，長途旅行是一種煎熬�，F(xiàn)在長途旅行是一種享受�？焖俪潆�，無需擔心充電焦慮和等待焦慮。事實上，充電30到50分鐘很快就過去了。刷抖音。瞇起了眼睛。隨便走走就行了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是它的駕駛系統(tǒng)，比汽油車要好很多，動力也很強，適應(yīng)能力也很強，不管是什么樣的天氣，什么樣的路況，我都能安安心心的踩油門，享受傻子開的感覺。2、在耗電方面，特斯拉的技術(shù)要成熟一些，在電車領(lǐng)域也是數(shù)一數(shù)二的，特斯拉的耗電量應(yīng)該是業(yè)內(nèi)最高的。而且它的充電速度和續(xù)航能力都非常出色，而且還能節(jié)省油耗。3、外觀設(shè)計也別具一格，非常時尚漂亮，外觀大氣，曲線優(yōu)美，感覺非常協(xié)調(diào)！車身的亮度非常好，就像是一面鏡子！4.動力比我想象中的要好，感覺很強，開起來很舒服很運動！
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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