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榮威RX5 eMAX
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11098公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間，足夠大，我本來也有一輛車，但是我老公開了這么多車，最后還是選擇了這輛RX5eMAX，主要是因為它能上深圳牌，偶爾也會去超市買點東西，不用擔心空間問題。
缺點：最讓人不滿意的是懸架的調(diào)教，還有油電混合的聲音很大，不過很多車主都有這個問題，我一般都是在市區(qū)里跑，偶爾開個油，平時都是開著標準模式的。
外觀：這輛車看起來很霸氣，尤其是前臉，我第一眼看到它的時候，就喜歡上了，雖然我擔心我駕馭不了它，但試過之后，應(yīng)該沒問題了，操控性很好，加速也很快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，摸上去軟綿綿的，方向盤手感還不錯，不過我老公擔心我指甲刮花了，所以給它套上了方向盤。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，我之所以買這輛車，就是因為它的空間足夠大。
配置：這是一款性價比很高的車，裸車也就二十萬左右，分期付款，慢慢還，最重要的是，這輛車的科技含量很高，不過人臉識別技術(shù)還是比較少的，當初買這輛車只是為了上深圳的綠牌，后來發(fā)現(xiàn)還是物有所值，現(xiàn)在每天開著小威上班，偶爾接同事，羨慕的不得了，同時也擔心小威的價格會不會掉的太快，等國慶的時候，再和大家分享。
動力：這輛車每天都會開一輛，買了車之后，就開到了深圳，試試看這輛車的動力，這輛車雖然大，但是1.5 T的動力還是有的，唯一讓人不滿意的是，這輛車的輪胎是米其林的，胎噪處理的還算不錯。
越野：
操控性還不錯，全語音控制，導航、聽歌、開空調(diào)等等，導航也很精準，我這輛車還配有行車記錄儀，當時我不知道，還特意讓銷售員給我送了一臺，后來我去店里維修，售貨員告訴我，這輛車已經(jīng)裝上了行車記錄儀，還要再裝一臺，真是笑話！
油耗：磨合期的油耗稍微高一些，大概6個油左右，磨合后油耗是5.5個油，對我來說，這個大家伙的油耗已經(jīng)很不錯了，平時在城市里跑堵車都是電瓶車，油耗應(yīng)該不會太高。
舒適：這輛車的舒適性是毋庸置疑的，尤其是座椅，轉(zhuǎn)彎的時候，我的寶寶坐在后排，基本不會有太大的傾斜，座椅給人的感覺就像是包裹住了我一樣，車門和儀表盤都是柔軟的，這些小細節(jié)都是我的優(yōu)點。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格22.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對RX5 eMAX的空間非常滿意，我覺得這個空間很大，尤其是乘坐空間非常大，非常舒服，心情非常好，視野很好，家人坐著也很舒服。
缺點：RX5 eMAX的操控性有點差，不過這輛車比較大，這也是情理之中的事情，底盤也是為了保證通過性，所以有點硬，這是沒辦法的事情。
外觀：RX5 eMAX外觀漂亮，運動氣息十足，漆面質(zhì)感不錯，車身線條流暢。
內(nèi)飾：我覺得RX5 eMAX的內(nèi)飾，絕對不是這個價位的合資車能比的，內(nèi)飾采用了軟包和氛圍燈，給人一種很高級的感覺。
空間：RX5 eMAX的內(nèi)部空間就更不用說了，各種空間都非常不錯，乘坐空間也格外的寬敞。
配置：至于RX5 eMAX的性價比，我覺得還是物有所值比較好。
動力：動力充足，駕駛舒適，油門輕，加速感覺不錯。
越野：
我覺得RX5 eMAX在操控上還是有點差距的，不過畢竟是一款大型 SUV，空間比較大，難免會有一些空位，不過開起來還是很舒服的，不會覺得累，開起來也不會覺得笨重，這是很多 SUV區(qū)別于其他 SUV的地方，很多 SUV開起來都會覺得很累，很笨重，但是RX5 eMAX就不一樣了。
油耗：我覺得RX5 eMAX在油耗方面是最好的，插電式混動 SUV果然不同凡響，油耗只有5個多點，這在一般的 SUV中是很難想象的。
舒適：我覺得RX5 eMAX的懸架比一般的轎車要硬一些，畢竟是 SUV，懸架自然是要硬一些的，畢竟 SUV要保證底盤的高度和穿透力，所以底盤必須要硬一些，好在我基本上都是在市區(qū)和高速上跑，路況還算不錯，基本上都是在鄉(xiāng)下跑，所以懸掛再硬一點也是可以接受的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3042公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是RX5 eMAX的動力，這款車的動力非常的給力，除了發(fā)動機的強大動力外，電機的功率也非常的大，絕對比一般的 SUV要強的多。
缺點：我不滿意的還是RX5eMAX外觀顏色的選擇性比較有限，顏色多樣化，我覺得會更好。
外觀：RX5 eMAX的外觀很漂亮，看起來很霸氣，很有男人味，哈哈，不過RX5 eMAX有一個小缺點，那就是顏色的選擇太少了，我覺得這款車的設(shè)計不夠好，設(shè)計的也不夠好，考慮的也不是很周到。
內(nèi)飾：RX5 eMAX的內(nèi)飾和做工都非常的豪華，用豪華來形容一點都不為過，親身體驗之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的做工一點都不夸張，完全可以碾壓一些入門級的 BBA車型。
空間：至于RX5 eMAX，完全不用擔心空間問題，超級大的空間，簡直就是一種享受。
配置：我覺得RX5 eMAX的性價比還是不錯的，首先RX5 eMAX的價格比其他品牌的插電式 SUV要好很多，而且油耗也很低，做工也很好，所以我覺得RX5 eMAX還是值得一試的。
動力：動力很強，有很強的推背感，不用踩油門，加速的感覺就會變得更加強烈，特別是在高速上加速的時候，踩油門的時候，那種推背感非常的強烈。
越野：
方向盤的設(shè)計很好，非常的輕盈，而且方向非常的精準，沒有任何的空位，這就是所謂的精準操控。
油耗：我覺得RX5 eMAX的能源消耗控制的很好，這輛越野車的綜合油耗在5左右，再加一箱油就能跑半個月。
舒適：舒適度也不錯，懸架過濾能力也不錯，我覺得一般的小顛簸都能完全過濾掉，在車里根本感覺不到。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 eMAX雖然是 SUV，但濾震效果還是不錯的，畢竟是前后獨立懸架，比很多 SUV都要舒服。
缺點：試車的時候是在平坦的路面上，當時他還挺高興的，但是前幾天他看到了一條比較難走的路，路面都是水泥的，輪胎的噪音很大，如果不放音樂的話，輪胎的噪音會比較大。
外觀：這輛車的外觀給人一種很拉風的感覺，如果把車標遮住，別人還以為是一輛價值二十萬的車呢。我覺得這輛車的外觀有點像RX8的硬朗，輪轂也很漂亮，輪轂看起來更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比RX5要好很多，看起來更加的豪華，中控臺的設(shè)計給人一種非常強烈的感覺。雖然按鍵不多，但是操作起來還是很方便的。
空間：前排的空間很大，按照我的坐姿，我坐在駕駛座上的時候，還得稍微調(diào)整一下座椅，這樣的話，后排的空間就會變得更大了，不夸張的說，我老婆翹著二郎腿都沒問題，空間大的感覺真不一樣。
配置：我覺得RX5 eMAX的性價比已經(jīng)很高了，配置也很好，只是受限于品牌，所以我覺得花這么多錢是理所當然的。
動力：1.5 T的發(fā)動機已經(jīng)足夠了，就算不用2.0T發(fā)動機，也不會有什么遺憾，如果是2.0T的話，那就是高性能的 SUV了。當我坐上這輛車的時候，感覺就像是車頭被抬起來了一樣。
越野：
我覺得RX5 eMAX的操控感是為了迎合大眾的需求而設(shè)計的，剛開始的時候感覺很一般，但慢慢地，我發(fā)現(xiàn)這是為了更好的操控。剎車也不錯，前面剎車也很結(jié)實，一踩踏板就有了剎車的感覺。
油耗：油耗不是特別低，主要是因為我懶得充電，平均油耗是4.6，但一想到同級 SUV的油耗，我就覺得很開心。
舒適：從配置上來看，這輛車應(yīng)該是一輛非常舒適的車，如果沒有舒適的配置，舒適度肯定會大打折扣，比如座椅加熱，誰愿意坐在冰冷的座椅上？所以別說配置了，就算是配置再好，也能讓一輛車舒舒服服的。至于噪音控制，我覺得還需要改進一下，首先輪胎的噪音要做好，這樣才能讓RX5 eMAX看起來更好。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置真的很好，尤其是跟那些合資車比起來，簡直就是天壤之別。
缺點：我覺得內(nèi)飾上的烤漆太多了，主要是因為那些地方不耐臟，而且我也不喜歡臟，所以現(xiàn)在用起來有些不舒服。
外觀：18寸的輪轂，精致的設(shè)計，讓這輛車的側(cè)面看起來充滿了動感。從正面看，這輛車看起來更加的拉風，中網(wǎng)的面積很大，車頭也很高，看起來比一般的越野車還要有氣勢。
內(nèi)飾：256種顏色的內(nèi)部氛圍燈真的很好看，不用擔心平時看膩，估計256種顏色開到我換車的時候還沒完全體驗完。這輛車的內(nèi)飾沒有外觀那么陽剛，曲線感很強，內(nèi)部的氛圍燈看起來很有豪華感。大屏幕一開始還真擔心開車的時候操作不方便，看車的時候銷售人員的演示就打消了這個顧慮，因為感覺他的人機界面特別好，操作起來也很方便。唯一讓他不滿意的是，這輛車的中控臺實在是太臟了，一點灰塵和指紋都能看得清清楚楚。
空間：這輛車的空間還算不錯，因為它的外形比較方正，車身比一般的緊湊型要大得多，里面的空間也很大。至于儲物空間，這個后備箱的空間很大，有時候我老婆把東西滾到最里面的時候，她都覺得不太好拿。不過前排的儲物空間并不是很大，前排的儲物空間很多，但是后排的儲物空間卻是有限的，我覺得這輛車的儲物空間還需要改進一下。
配置：從價格上來看，這輛車的價格并不便宜，但是這是一輛新能源汽車，再加上這輛車的配置，一看就知道這輛車的性價比很高。
動力：這輛車的充電速度很快，我經(jīng)常把電保持在滿電狀態(tài)，起步的時候反應(yīng)也很快。而且這臺發(fā)動機的動力也很足，前幾天帶著老婆孩子出去玩，在高速行駛的時候，動力表現(xiàn)還算不錯。
越野：
我對越野車的操控感并不是很滿意，這輛車的操控感比我想象中的要好一些，畢竟我開過的越野車和合資車都有二十多萬了，但操控感并不強，RX5 eMAX給我?guī)砹艘恍@喜。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，平時隨便怎么開，油耗都在4公里以上，再加上充電費用，每公里的成本已經(jīng)很低了。
舒適：座椅的配置特別的高，前排的座椅非常的舒服，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)，頭枕也很不錯，坐起來也不會有什么問題。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對這輛RX5 eEMAX有什么滿意的地方，具體的我也說不上來，但是我真的很喜歡這輛車，喜歡它的配置，喜歡它漂亮的外觀，雖然它的價格不高，保值率也不高，但只要我喜歡就行了。
缺點：車機系統(tǒng)還有很大的改進空間，雖然榮威一直以榮威的車機為傲，但我覺得這款車的 UI設(shè)計也不怎么樣。其次，這個價格實在是太貴了，雖然我很喜歡，但是付錢的時候，真的是太心疼了。
外觀：我特別喜歡RX5eMAX的外觀，雖然是以豪華為主的混動 SUV為主，但是卻保留了榮威家族的風格，不是抽象，也不是激進，我很欣賞RX5eMAX，這是一種非常獨特的設(shè)計。
內(nèi)飾：這款車機系統(tǒng)非常的給力，可以說國內(nèi)的車里面，榮威的車機絕對是數(shù)一數(shù)二的，14.3英寸的中控屏更是充滿了科技感，車機系統(tǒng)的優(yōu)化也非常的到位。
空間：畢竟RX5eMAX的體積實在是太大了，兩米76的軸距還是很不錯的。
配置：雖然我可以接受這個價格，但是這并不代表我的價格會低，我買的時候并沒有打折，裸車的價格大概在21萬左右，總之，很多人都覺得花25萬買一輛國產(chǎn)車，確實需要很大的勇氣。
動力：動力很好，超車也不是什么難事，畢竟我買的是旗艦版，5秒內(nèi)破百可不是鬧著玩的。
越野：
在我看來，這輛車的操控已經(jīng)很不錯了，360度的全景效果，還有定速巡航，開起來非常的平穩(wěn)，在高速行駛的時候，車身非常的穩(wěn)定，沒有任何的晃動，各種輔助配置都非常的給力。
油耗：其實我買這輛車的時候，也沒把耗電當回事，因為我覺得這輛車就像是玩具一樣，不過我覺得耗電還行，平均每百公里消耗15.9千瓦時。
舒適：這是一個非常豪華的座椅，座椅非常的舒適，各種配置也非常的好，雖然不是名牌，但是開著車還是很舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：BOSE的音響確實不錯，以前他以為自己只是個木頭耳朵，聽不出聲音的區(qū)別，現(xiàn)在一對比，他才發(fā)現(xiàn)，這個牌子的音響確實不錯，聽起來也挺好聽的。
缺點：車里有一股難聞的味道，很多人買了車之后，都會在車里曬上幾天，我試了試，效果不是很好，一個月過去了，車里的味道還沒有消失。
外觀：這輛車真的很漂亮，給人一種很有氣場的感覺，主要是因為它的線條比較平直，車身也比較平穩(wěn)，很符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的兩塊大屏幕看起來很有科技感，液晶儀表盤看起來很有科幻感。中控臺上的屏幕很大，不會影響我的日常使用，我已經(jīng)習慣了用語音控制，不用分心。材質(zhì)很不錯，沒有塑料，但應(yīng)該不是什么特別好的材料，不然怎么會有這么濃烈的味道。
空間：RX5 eMAX雖然是一款小型 SUV，但是我覺得它的內(nèi)部空間和一些中型 SUV差不多，軸距為2米76，軸距不一定決定了它的空間，但是它的空間卻比一般的 SUV要大得多。比如我坐在前排的時候，身高接近一米八，而我妻子一米七的身高坐在后排，膝蓋距離前排還有很大的空間。
配置：這年頭，國產(chǎn)車隨便一輛都是物美價廉的，RX5 eMAX在國產(chǎn) SUV中也是數(shù)一數(shù)二的，怎么這么便宜？
動力：起步很快，到了后期，1.5 T的發(fā)動機就可以一直保持這樣的速度，我覺得這輛車的動力應(yīng)該不會有問題。
越野：
雖然是 SUV，但操控感卻比之前的車要好很多。我認為它的轉(zhuǎn)向非常精確，方向盤的力反饋感覺非常棒。
油耗：插電混動車確實省油了不少，主要是在城市里跑的時候，油耗還能達到四點左右，如果是郊區(qū)的話，油耗還會更低。
舒適：我對舒適度還是很有要求的。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：看來當初選擇這輛綠色的RX5 MAX是個明智的選擇，從目前的表現(xiàn)來看，我對這輛車還是很滿意的，主要是油耗方面的表現(xiàn)，而且這輛車在純電動模式下充電也很方便，基本上都是在城市里活動，這能省下多少錢？最起碼，一年的修車費用都能省下來，保險什么的都有了，而且這車的配置也很好，我覺得這輛車還是很劃算的。
缺點：油電混合模式下，平順性還算一般，馬達和發(fā)動機的過渡，確實是突兀了一些。底盤比較高，而且比較硬，所以坐起來的舒適性并不是很好。
外觀：前臉的中網(wǎng)格柵看起來特別有力量感，尾部設(shè)計簡單大方，而且這個 LED大燈的照明效果很好，看起來和普通的燃油版沒什么區(qū)別，但是這輛RX5 MAX是綠色的，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實很豐富，之前我還以為14.3英寸的中控屏是不是太大了，但是現(xiàn)在看來，這輛車的內(nèi)部布局和中控屏都是科技感十足的，座椅和做工都非常的精致，看起來非常的有質(zhì)感。
空間：中間的扶手箱很大，里面也很深，可以放一些零碎的東西，而且胳膊放在上面也很舒服，車里的空間很大，坐在后排也挺寬敞的，畢竟13的空間已經(jīng)夠大了，不然怎么能叫 MAX呢？
配置：其實RX5max的燃油版和新能源版我都考慮過了，但是因為我經(jīng)常在市區(qū)里買車，所以打算開很長一段時間，雖然貴了點，但最后還是能省下來的。
動力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動機+90千瓦電動機，其實這個電動機對動力的幫助并不是特別大，尤其是在城市里面純電動模式下，電動機的加速速度本來就很快，所以紅綠燈的時候會有很強的優(yōu)越感，再加上1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機在高速行駛的時候，動力還是相當不錯的。
越野：
這款車的操控并不是很好，主要是油電混合，很難做到平順，雖然是10速的模擬10檔變速箱，但是當油電切換的時候，還是會有一種突兀的感覺。
油耗：這輛車的油耗很低，我從來沒注意過，因為在城市里都是純電動的，所以發(fā)動機是不工作的，而且續(xù)航能力也很不錯，純電模式下的續(xù)航里程能達到50公里，平均耗電量是16.1千瓦時。
舒適：因為底盤比較高，所以重心并不是很穩(wěn)，而且減震也比較硬，所以即便是座椅再好，里面的配置再好，也難免會給人一種主觀上的感覺，其實在普通的路面上，感覺并不是很明顯，如果是路況不好的話，那就會感覺到底盤的顛簸和噪音。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的配置和舒適性，360度全景影像、全景天窗、真皮方向盤、液晶儀表盤、中控屏、前排座椅加熱等等，讓我非常滿意。而且發(fā)動機很安靜，很舒服。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾上的一些細節(jié)，這是大部分車的風格，而且大屏幕的設(shè)計，有時候會反光。
外觀：這輛車的外觀，霸氣十足，看起來很有氣勢。我們買車，就是為了拉風，拉風。前臉的大網(wǎng)， LED大燈，看起來很有氣勢。這輛車配有23550R18英寸輪胎，從側(cè)面看還算不錯，車身比例相當勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我之前提到過兩個問題，第一個問題就是里面的味道實在是太好了。當然了，大屏幕的尺寸和設(shè)計是必須的，但是天窗開著的時候，反光就是一個小問題。
空間：里面的空間很大，如果是一個人的話，可以把駕駛座調(diào)到后排，非常的寬敞。和家人出去玩，車里的空間足夠大，后排空間也很大，儲物空間也很大。
配置：國產(chǎn)車一直以來都是物美價廉的，包括榮威RX5eMAX。以這個價格，買一輛插電混動車已經(jīng)很劃算了，而且我開了兩千多公里，油耗、電耗、續(xù)航能力都很不錯，這輛插電混動車，省油、穩(wěn)定、質(zhì)量都很好。
動力：平時開車肯定是綽綽有余了，比如上班的時候，我開的是純電動，動力比較直接，加油之后動力就會提升，加速效果也會更好�；靹幽Ｊ较碌膭恿芎茫l(fā)動機的動力也不是很強吧？
越野：
操控性還不錯，方向盤是帶助力的，低速時輕，高速時重，這是正常的，力道比較合適。有時候在混動模式下，感覺也沒什么特別，發(fā)動機介入的時候，感覺還是很自然的，感覺不出來。
油耗：如果是在市區(qū)上班的話，我一天也就40公里左右，開著空調(diào)就足夠了。平時不用油，周末出去玩的時候，都會用混動模式，這輛車的油耗很低，一看就是5個油。
舒適：至于舒適性，我很喜歡它的 Bose音響。前排座椅是有加熱功能的，在天氣寒冷的時候非常實用。椅背設(shè)計的非常人性化，坐在上面的時候，后背非常的舒服，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當然是不需要牌照了，家里有了第二個孩子，對車的需求就更大了，反正我一開始就排除了汽油車，現(xiàn)在誰也不知道牌照是誰拍的，時間太長了。RX5 eMAX無論是外觀還是動力配置都很符合我的要求，我只看了兩次車，然后就買了一輛車。
缺點：其實我也沒什么不滿意的，唯一要說的是，第一次試車的時候，有個銷售小姐，我當時也挺想買的，加了她的聯(lián)系方式，聊得還不錯，但是因為工作太忙，一個月后才去試車，換了工作人員，這就意味著我的需求又要重新考慮了。
外觀：外觀我看了一眼就覺得挺不錯的，前臉霸氣，整體外觀非常大氣�，F(xiàn)在的車，最重要的就是看臉，現(xiàn)在的人都是看臉的，更別說車了。像這種需要大空間的車，必須要有足夠的顏值，而RX5 eMAX不僅外形霸氣，還非常的精致。車內(nèi)的燈光效果也不錯，全是 LED大燈，還有星際戰(zhàn)艦之類的車燈，看起來非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，很多軟材質(zhì)，按鍵和把手都很精致，很有豪車的感覺。
空間：RX5戰(zhàn)斗機
配置：在同級車中，性價比還是相當不錯的，無論是外觀、內(nèi)飾、配置，都非常實用。
動力：我覺得動力還不錯，有明顯的推背感，比同排量的汽油車要好很多，開起來也很安靜，開起來也很舒服。
越野：
這是一輛很好控制的車，雖然車里的空間很大，但是開起來卻很順暢，方向盤打到哪里，就打到哪里，非常的舒服。
油耗：我一般都是在市區(qū)上班，每天都會堵車，所以我覺得買一輛混動車挺好的，買一輛油不劃算。RX5 eMAX的耗能并不高，而且它的使用成本也非常實惠。
舒適：越野車在舒適度上一向占據(jù)優(yōu)勢，而且RX5 eMAX座椅的包裹性和支撐性都非常好，前排座椅有電動調(diào)節(jié)，后排還能調(diào)節(jié)，車內(nèi)有 Bose音響，開車舒舒服服。
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