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昂科旗
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的一點(diǎn)是車(chē)的空間十分的大，這款車(chē)是5門(mén)七座的汽車(chē)，咱們家庭人口是比較多的，兩個(gè)孩子，并且是和爸爸媽媽一同住，一般5座的車(chē)關(guān)于咱們來(lái)說(shuō)是不太夠用的，平常出去玩的話肯定是需求都帶上的，留誰(shuí)在家都不太舒暢，所以就決定挑選一款大空間的車(chē)，能做得人口比較多，平常假如不做太多人的話是可以把后排的座椅放倒放一些物品的，空間上真的是利用率很高，比平常的小轎車(chē)好用太多了。
缺點(diǎn)：就是在感覺(jué)油耗有一丟丟的不合適，但是我可以接受，可能剛開(kāi)始開(kāi)不熟悉就偏高點(diǎn)，過(guò)段時(shí)間熟悉了應(yīng)該會(huì)有所下降。
外觀：飛翼式的鍍鉻裝飾也是常規(guī)樣式，不過(guò)中網(wǎng)設(shè)計(jì)也算是將本就十分經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計(jì)從視覺(jué)效果上進(jìn)一步加寬，加精致了，而且分體式大燈形成了昂科旗特有的風(fēng)格。LED大燈，極具科技感與辨識(shí)度，車(chē)頭車(chē)尾車(chē)側(cè)，線條也十分舒展，顯出更具穩(wěn)健成熟的氣息，彰顯了昂科旗的運(yùn)動(dòng)感，總之整車(chē)的商務(wù)感格外強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：剛提車(chē)的時(shí)候味道很明顯，后來(lái)過(guò)了得有個(gè)一個(gè)半月的時(shí)間，味道才逐漸的散掉了。但其實(shí)現(xiàn)在如果你晚上在地庫(kù)停一晚上，第二天早上出門(mén)一開(kāi)車(chē)門(mén)子，還是有點(diǎn)的。細(xì)節(jié)有點(diǎn)不夠精細(xì)，比如它的大燈控制區(qū)域左側(cè)，就是儀表盤(pán)和車(chē)體結(jié)合的這個(gè)部分，我不知道別的車(chē)，我這個(gè)車(chē)明顯上下縫隙不均勻。關(guān)鍵這個(gè)位置還挺明顯的，一上車(chē)就能看到。
空間：這個(gè)車(chē)的空間比例方面還是有自己的優(yōu)勢(shì)的，第二排中間位置還是比較高的，車(chē)上前后都提供了尤其是中間的中央扶手的儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)得比較大，放個(gè)手機(jī)眼鏡什么的也足夠。門(mén)板空間里也可以放兩個(gè)水瓶。水瓶放在這里稍有些松，還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)摹：髠鋷椭行腿诺能?chē)子相差不算大，中后排座椅靠背放倒后都沒(méi)法跟后備廂形成完全平面。
配置：這款車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是物超所值的，因?yàn)槲蚁矚g所以我覺(jué)得值得，并且這款車(chē)的各個(gè)方面也確實(shí)可以達(dá)到我的預(yù)期，再加上如此優(yōu)秀好看的外在造型，我沒(méi)什么理由覺(jué)得不值，開(kāi)出去的時(shí)候賺足了回頭率，價(jià)格和配置都是平等的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但幾乎天天都要開(kāi)車(chē)，正常啟動(dòng)車(chē)子，掛上D擋，幾乎靠怠速就可以行駛了，隨著油門(mén)的開(kāi)度變化，動(dòng)力也在逐漸變化，同步性很好，主要就是反饋速度快，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要任何思考時(shí)間的。
越野：
說(shuō)到操控這點(diǎn)上，這么大的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)還是可以的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感比較清晰，指向性好，完全不會(huì)覺(jué)得這車(chē)笨重，整個(gè)底盤(pán)給到的響應(yīng)還是可以的，懸架避震的支撐力也不錯(cuò)，高速?gòu)澔蛘叩纛^的時(shí)候都沒(méi)有太大的側(cè)傾感，車(chē)內(nèi)的360度全景影像，清晰度不錯(cuò)，外面停車(chē)也方便了不少，不用擔(dān)心。
油耗：油耗我就不是很滿意了，在市區(qū)里面的路況也不會(huì)很差，但是也上到了13.1個(gè)油百公里，還是比較偏高，我還是希望可以控制一下油耗這方面的問(wèn)題，畢竟我也是經(jīng)常要用到車(chē)的人，如果過(guò)了磨合期還是這個(gè)油耗的話，就顯得沒(méi)這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，開(kāi)銷(xiāo)也會(huì)增加。
舒適：這車(chē)的舒適性真的是沒(méi)得說(shuō)的，座椅是真皮的，方向盤(pán)也是，一坐上去摸著方向盤(pán)，哇那感覺(jué)別提多得勁，還有巨棒的隔音效果，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)著那環(huán)繞的歌聲，每天上班這么勞累，一開(kāi)車(chē)播放音樂(lè)這些疲憊都消失了，顛簸路段優(yōu)化的也很棒，雖然在市區(qū)行駛的比較多，但也會(huì)時(shí)不時(shí)回老家去游玩，開(kāi)回老家那些爛路上，也不會(huì)很顛簸，開(kāi)過(guò)去也挺舒適的，要是說(shuō)舒適性，我真的能給個(gè)滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用自己多年的積蓄換下昂科旗這臺(tái)車(chē)，是欣喜，是責(zé)任，也是對(duì)家人的一份愛(ài)。作為兩個(gè)孩子父親的我慎重考慮之后拿下了這臺(tái)七座的中大型SUV，七座也是我這次買(mǎi)車(chē)著重考慮的車(chē)型，畢竟現(xiàn)在家里有兩個(gè)孩子了，加上父母的話全家就是六口人，這也是我選擇這臺(tái)車(chē)特別滿意的一點(diǎn)，另外我還很喜歡它的外形設(shè)計(jì)，年輕活力動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)充滿了我對(duì)它的喜愛(ài)，很榮幸能夠遇見(jiàn)一臺(tái)這么喜歡的車(chē)子，雖然花了不少錢(qián)，但是家人喜歡我覺(jué)得就值了。
缺點(diǎn)：車(chē)上的配置比較的多，性能上也比較的高端，但是唯一不足的是，這個(gè)車(chē)的車(chē)尾攝像頭分辨率不高，在影像顯示效果上也只達(dá)到一般水準(zhǔn)，還有就是這個(gè)車(chē)的語(yǔ)音識(shí)別有時(shí)候也會(huì)顯得有點(diǎn)慢，反應(yīng)這塊還是有待提升的，還有就是動(dòng)力這一塊，可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在，在低速的時(shí)候如果加速，就有點(diǎn)太拖沓了，如果在高速時(shí)，就可以看到有明顯沖勁。
外觀：昂科旗的外觀基本上是人見(jiàn)人愛(ài)，高大上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓這臺(tái)車(chē)的外觀看起來(lái)還是有點(diǎn)不一樣，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮的效果非常的漂亮。整體的側(cè)面顯得這款車(chē)比較的長(zhǎng)，而且姿態(tài)也比較優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺(jué)屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的吧，整車(chē)的用料非常的講究，做工也很精細(xì)！
空間：只用到前兩排的情況，后排真是非常寬松了，我176的身高輕松蹺二郎腿，想要怎樣的坐姿都行。就是第三排偏小，更適合女性和小孩，那樣更放松一些。不過(guò)也有好的地方，就是使用第三排座椅的情況下，后備箱的容積并不小，還是能裝下不少的東西的，即使一家人滿載出行，后備箱也夠用了。
配置：我覺(jué)得我是沒(méi)有看錯(cuò)昂科旗這款車(chē)，從當(dāng)初的選車(chē)對(duì)比，到現(xiàn)在的用車(chē)表現(xiàn)我都是看在眼里的，性價(jià)比經(jīng)得起推敲。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)慎重考慮，我們最后選的是四驅(qū)尊享旗艦型，這臺(tái)車(chē)的話配置的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它能夠達(dá)到的最大馬力是237匹，扭矩350牛米，買(mǎi)車(chē)最主要的目的就是全家人平時(shí)代步使用，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，我這個(gè)老司機(jī)能看的出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，每天開(kāi)著它在路上虎虎生威，這個(gè)勁頭開(kāi)長(zhǎng)途跑山路應(yīng)各有沒(méi)問(wèn)題。
越野：
它的操控非常的順手，而且方向盤(pán)很輕盈，指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，它的底盤(pán)的調(diào)教也非常的扎實(shí)，底盤(pán)表現(xiàn)很穩(wěn)，拐彎啥的人坐在里面也不會(huì)有很大的傾斜，再高速行駛的話坐在里面會(huì)感覺(jué)操控非常的穩(wěn)，方向盤(pán)的手感也非常的好！
油耗：油耗不高不低，對(duì)于這么一輛中大型SUV，超過(guò)兩噸的車(chē)身自重，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗高點(diǎn)也是正常的，跑了3300公里了，百公里平均油耗9.3升。
舒適：這款車(chē)的舒適性我感覺(jué)還是可以的，它的座椅真皮包裹，透氣性非常的好，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很悶，而且這款車(chē)靜音效果做的非常的好，在高速行駛它的風(fēng)噪非常的小，減震效果也還可以，遇到坑坑洼洼的地方也沒(méi)有很顛的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的就是它的外觀和動(dòng)力了，要說(shuō)它的外觀真的是霸氣十足，而且氣場(chǎng)非常的強(qiáng)大，我以前開(kāi)的是一輛小轎車(chē)，出門(mén)當(dāng)個(gè)代步車(chē)還是可以的，上下班開(kāi)著它也很知足，可是現(xiàn)在家里人口也逐漸的多了起來(lái)我就想增購(gòu)一輛SUV這樣我們要是出去游玩什么的也很方便，主要也是現(xiàn)在手里的錢(qián)也富裕了就想著讓生活更提高質(zhì)量，跟家人商量以后，家里人也非常的支持我，我和老婆看了好多的車(chē)型，在心里也有了幾個(gè)目標(biāo)，但是我們倆的意見(jiàn)老是不統(tǒng)一，我們的眼光發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，那我們就要等等看有沒(méi)有我們都一見(jiàn)鐘情的車(chē)型，后來(lái)我們?cè)诰W(wǎng)上看了一下別克的昂科旗，我們就開(kāi)到了店里你還別說(shuō)我們第一眼都看上了它的外觀，大大的前臉讓人一看就感覺(jué)非常的威猛，但是又透出一股沉穩(wěn)低調(diào)的感覺(jué)，而且它的側(cè)身線條也很柔美，肌肉感十足，我們都很喜歡，再就是讓我最滿意的就是它的動(dòng)力，這款車(chē)采用的是2.0T的變速箱，而且能輸出237匹的馬力，讓你行駛起來(lái)感覺(jué)非常的強(qiáng)勁，加速的時(shí)候讓你的推背感非常的強(qiáng)烈，行駛起來(lái)也很平穩(wěn)，我以為這么大的車(chē)行駛起來(lái)會(huì)很費(fèi)勁，但是想不到它行駛起來(lái)很輕便，操控也很平穩(wěn)，我很喜歡，它的空間也讓我很滿意，坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，舒適感也很好，沒(méi)有很憋屈的感覺(jué)，活動(dòng)起來(lái)非常的舒服，而且后排的座椅可以放倒這樣拉個(gè)大件什么的也沒(méi)有什么問(wèn)題！舒適
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的車(chē)機(jī)并不是特別的好用，系統(tǒng)的流暢度也不是很高。有時(shí)候操控的時(shí)候比較容易卡頓。然后就是昂科旗的車(chē)身太大，導(dǎo)致停車(chē)的時(shí)候比較不方便，而且還容易有小剮蹭，我還算是個(gè)老司機(jī)了，提車(chē)兩個(gè)多月就搞的車(chē)子遍體累傷，像我老婆這種新手更是碰不碰這款車(chē)，太難了兄弟們！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)吧，是比較大氣的，整體給我一種很高雅的感覺(jué)，漆面很靚麗，在太陽(yáng)的照射下會(huì)顯的特別耀眼，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很有辨識(shí)度的，整體的車(chē)身線條設(shè)計(jì)也很有弧度的感覺(jué)，非常有形狀感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較完美的，皮質(zhì)包裹的地方有很多，在這方面它的做工是很到位的哈，而且沒(méi)有那種刺鼻感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很和諧，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，坐上去就感覺(jué)很舒服的呢，前排座椅還有加熱和通風(fēng)的功能，這些功能也很實(shí)用。
空間：像昂科旗這種級(jí)別的中大型SUV，它的空間肯定是沒(méi)得說(shuō)的，絕對(duì)的夠大。朋友同事但凡是坐過(guò)我車(chē)的，大家都是對(duì)昂科旗的空間贊不絕口。寬敞，實(shí)用，坐著也敞亮。后備廂大，能放很多東西，家用是妥妥的。
配置：這臺(tái)車(chē)舒適性、性能方面就不說(shuō)了，主要是他在價(jià)格上也是優(yōu)惠了很多，我感覺(jué)很滿意。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力更不用去測(cè)試，我已經(jīng)非常的滿意啦。它的提速特別快、而且加速很穩(wěn)，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。而且換給人一種很強(qiáng)烈的推背感，真不愧為是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。在高速上和高架橋上，表現(xiàn)的尤為突出！
越野：
這款車(chē)的操控非常的好，方向盤(pán)也很輕盈，指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤(pán)的調(diào)教也是不錯(cuò)的，遇到拐彎啥的它的底盤(pán)也很穩(wěn)，沒(méi)有很晃動(dòng)的感覺(jué)，減震效果也不錯(cuò)，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛，整體給人的操控感很強(qiáng)。
油耗：這款車(chē)在高速上跑的話在8個(gè)油左右，在市區(qū)的話就有點(diǎn)多了，畢竟市區(qū)紅綠燈也多人也多所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)油，這款車(chē)真的很適合在高速駕駛。
舒適：開(kāi)上這款車(chē)總給我一種很享受的感覺(jué)，也許還沒(méi)有過(guò)新鮮勁兒吧！但是對(duì)比之前開(kāi)過(guò)的車(chē)，說(shuō)到舒適性，我還真的是感觸很深。首先它有著很舒適的座椅，真的和家里的沙發(fā)一樣的舒服。座椅的透氣性也非常的好，開(kāi)起來(lái)靜音效果做的也很完美。跑一趟長(zhǎng)途旅行，一定是我們過(guò)年準(zhǔn)備得行程，迫切的需要來(lái)一把這樣完美的體驗(yàn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的吸引我，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚又大氣，就是再過(guò)幾年也完全不會(huì)過(guò)時(shí)，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，就被她給吸引了，尤其是這個(gè)配色，我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)母呒?jí)的。非常的適合商務(wù)出行，一點(diǎn)都不會(huì)丟面子，對(duì)這個(gè)品牌的車(chē)我是有好感的，非常信賴(lài)這個(gè)品牌。其次這款車(chē)的操控我也是非常滿意的，我買(mǎi)的時(shí)候還會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)我開(kāi)習(xí)慣之前那臺(tái)，再買(mǎi)一款車(chē)會(huì)不會(huì)要磨合很久，但是這款車(chē)的操控就是非常的簡(jiǎn)單，很容易就上手了。
缺點(diǎn)：這款昂科旗唯一美中不足的一點(diǎn)是在于他的油耗略微有點(diǎn)高了，這樣的話使用成本就會(huì)增加，關(guān)于咱們來(lái)說(shuō)還好，究竟咱們需求一輛大空間的車(chē)，我工作也算是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的成果，所以在油耗上計(jì)較的也不是那么多，所謂魚(yú)與熊掌不能兼得，享受他給你帶來(lái)便當(dāng)?shù)囊黄鹁鸵惺芩挠秃摹?/span>
外觀：新款的昂科旗在外觀上面，說(shuō)真的我覺(jué)得其實(shí)和上一代車(chē)型的變化不大，畢竟它就是一個(gè)中期改款，不是什么大改款。細(xì)節(jié)方面應(yīng)該講是更加精雕細(xì)琢了，比如中網(wǎng)的尺寸感覺(jué)變得小了一點(diǎn)，更精致了。貫穿左右的鍍鉻飾條，還有內(nèi)部的四條橫向的細(xì)的飾條，看上去還是比較有質(zhì)感的。分體式的大燈組造型也有所變化，造型很像回旋鏢的日行燈也更加醒目，看上去辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格也是比較有具有別克的車(chē)型的特點(diǎn)，整體的風(fēng)格偏向于豪華感，因?yàn)榇笱垡豢词置牡胤蕉际擒涃|(zhì)材料皮材質(zhì)包裹的非常上檔次，而且這個(gè)中控屏幕也比較有特點(diǎn)，屏幕顯示的字體也比較清晰，滑動(dòng)的也靈敏。
空間：前面兩排空間是很充足的，主要是座椅可以調(diào)整位置，根據(jù)不同的用車(chē)情況，進(jìn)行調(diào)整就可以了，保證可以最大限度的滿足用車(chē)需求，至于我前面說(shuō)的最后一排空間，的的確確有點(diǎn)小，要是2 2 3的座椅排布，我想這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于空間來(lái)講應(yīng)該更合適一些。
配置：如果把這款車(chē)的價(jià)格用來(lái)選擇其他同級(jí)車(chē)的話，感覺(jué)還是找不出第二輛比這款車(chē)要好的了，這款車(chē)各方面也都挺好的，性價(jià)比還是蠻高的在我看來(lái)。
動(dòng)力：昂科旗用的是通用集團(tuán)這套常見(jiàn)的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，屬于高功率的調(diào)教了，這車(chē)本身輕量化做的不錯(cuò)，車(chē)身并不算太重，加上本身的油門(mén)踏板調(diào)教比較輕盈，初段響應(yīng)靈敏，開(kāi)起來(lái)的駕駛感受非常輕快。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充足，加速持續(xù)性很強(qiáng)，到了高速上不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減。
越野：
在操作層面，雖然現(xiàn)在車(chē)上的各種操作也是很多，也會(huì)讓人看起來(lái)充滿新鮮感，但在實(shí)際駕車(chē)中你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，操作上還是比較喜歡集中在屏幕中的各種功能，這個(gè)車(chē)屏幕上的操作面板非常的直觀，車(chē)上的底盤(pán)也比較的高，碰到坑洼地面也能很好的過(guò)濾掉，舒適性誰(shuí)坐誰(shuí)知道。
油耗：這款車(chē)的油耗我感覺(jué)還是可以的，我還是能接受的，這么大的車(chē)這些油耗我感覺(jué)還是可以的，沒(méi)有人們說(shuō)的那么的費(fèi)油，當(dāng)然這也跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系了！
舒適：座椅的舒適度很高，整體的包裹性很強(qiáng)，而且前排座椅是帶有加熱通風(fēng)功能的，后排座椅也具有加熱功能，而且這款車(chē)的隔音效果也很好，關(guān)上車(chē)門(mén)之后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)子是屬于那種矮矮的樣子，身高是在一米六五，但是當(dāng)我坐在車(chē)子里面的時(shí)候并沒(méi)有這種感覺(jué)，直視正前方的話，前方的視線還是挺清楚的，幾乎是沒(méi)有什么盲區(qū)，后視鏡的話也是沒(méi)有什么問(wèn)題，基本不管前面還是后面都能夠清楚的看到，車(chē)子的做工還是挺精細(xì)的，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的也非常的到位，就拿最簡(jiǎn)單的儲(chǔ)物空間來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物室，里面空間不小不大的，很實(shí)用，日常放一些私人物品還是挺好的，如果要是感覺(jué)那里的空間小，我也不介意你在車(chē)?yán)锿谝粋�(gè)大坑，再說(shuō)了誰(shuí)也不可能在車(chē)?yán)锩娓汩_(kāi)一個(gè)大坑，讓你放東西，后備箱的空間也是挺足的，基本上日常出行或者是購(gòu)物用來(lái)放東西，完全是足夠了。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的地方吧，就是它的一個(gè)減震了，昂科旗的減震一般般我覺(jué)得，很多時(shí)候過(guò)一些較為抖動(dòng)的路面的時(shí)候呢，會(huì)感覺(jué)到扭來(lái)扭去的，挺不舒服的吧我覺(jué)得，你要說(shuō)不暈車(chē)的還好，要是有暈車(chē)的家屬坐上去啊，一回老家走那些爛路，可能一下子就吐出來(lái)了，還是挺不喜歡的，希望可以改一改這個(gè)毛病吧。
外觀：昂科旗的外觀也是比較有特點(diǎn)的，很霸氣，因?yàn)檐?chē)身尺寸也大，所以停在那里和別的車(chē)型一塊就是感覺(jué)氣勢(shì)上是不會(huì)輸?shù)模宜@個(gè)輪胎的尺寸也比較大，20寸的大輪轂看上去把車(chē)子整體顯得也都比較大，底盤(pán)也比較高，各方面還都是挺有越野風(fēng)范的。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾還算可以吧，它的科技感很強(qiáng)，雖然沒(méi)有很豪華的感覺(jué)，但是看著會(huì)很舒服！
空間：這款車(chē)的空間是足夠大的，尤其是主副駕駛的空間，它能讓你有足夠的空間進(jìn)行活動(dòng)，還有頭部的空間也不會(huì)讓你感覺(jué)到很壓抑，整個(gè)人在里面是非常放松，非常舒服的狀態(tài)，車(chē)上的小儲(chǔ)物盒也是非常多的，放個(gè)鑰匙，水杯啥的非常的方便！后備廂容積:后備箱的空間也是蠻大的，出去旅游游玩很方便的！
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)還是可以發(fā)動(dòng)機(jī)的，配置這么高，動(dòng)力也這么強(qiáng)勁，我真的真心推薦給想買(mǎi)S U V 的朋友們。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 48V的輕混系統(tǒng)是昂科旗拿出的動(dòng)力總成，日常使用體驗(yàn)來(lái)看，動(dòng)力輸出很充足，加速，起步，超車(chē)都有足夠好的動(dòng)力響應(yīng)。并且市區(qū)行駛，動(dòng)力也可以始終保持一個(gè)相對(duì)平順的風(fēng)格。
越野：
這個(gè)車(chē)子的配置也算是比較高，方向盤(pán)上面多功能按鍵用著比較實(shí)用，操作著也非常靈敏，而且車(chē)內(nèi)它的變速箱也沒(méi)有任何頓挫感，前后都是獨(dú)立懸架，20寸的大輪胎，加上車(chē)內(nèi)也有360度全景倒車(chē)影像，全速自動(dòng)巡航用著比較方便，但是唯一一點(diǎn)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)子他的遠(yuǎn)光燈和近光燈有點(diǎn)不亮，而且不太舒服，因?yàn)榫褪菬艄庥悬c(diǎn)偏，而且晚上的時(shí)候尾燈也是不太亮。
油耗：談到油耗的話，目前是11個(gè)油！首先我能接受。原因有二，就是畢竟是個(gè)美系車(chē)，還是個(gè)七座得大旗，整體下來(lái)顯示油耗11個(gè)，我覺(jué)得也非常的給力啦！
舒適：它的內(nèi)里還是有很大的乾坤的。這個(gè)車(chē)配備了座椅加熱、通風(fēng)這些功能，還有頭頂?shù)娜疤齑�，操作上有有智能系統(tǒng)，車(chē)?yán)锏母粢裘尢貏e的厚實(shí)，再比如車(chē)門(mén)上的密封條，也特別的扎實(shí)，哪怕是在高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音依然不大，聊天也能聽(tīng)的很清楚，而且車(chē)上的扶手箱高度合適，另外門(mén)板扶手比較寬，乘坐時(shí)手肘也輕松放在上面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的空間很寬敞，這是我覺(jué)得昂科旗它最好的一點(diǎn)。畢竟是一臺(tái)中大型SUV，空間方面是特別好的。車(chē)?yán)锩娉俗臻g也大，車(chē)子的后備廂也大，車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物格也多，總之就是家用來(lái)看，這車(chē)的空間是特別好的。后排座椅也能放倒，需要時(shí)可以把后排座椅放倒拓展后備廂的空間，說(shuō)它和小貨車(chē)差不多吧也不過(guò)分。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我覺(jué)得還可以吧，沒(méi)有什么不滿意的地方，要是非要說(shuō)一個(gè)的話我感覺(jué)第三排的座椅空間有點(diǎn)小，像小孩子坐在里面還是可以的，要是大人的話我覺(jué)得就有點(diǎn)憋屈了，不是很舒服，不過(guò)我們一般就是把第三排的座椅放倒這樣后備箱的空間就會(huì)大了許多，我們家就是一個(gè)三口之家所以第三排基本也用不到，所以整體的空間我還是比較滿意的了！
外觀：它的外觀給我的第一眼就是感覺(jué)很霸氣，很有肌肉感，非常適合我開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我感覺(jué)這款車(chē)屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵，中控屏的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，并且采用的是360度環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)，鋼琴式的按鍵更顯出高級(jí)感了！
空間：很多空間是沒(méi)多說(shuō)的，在7座SUV它車(chē)內(nèi)的軸距達(dá)到了2米86，非常寬裕，每排座椅之間都有一點(diǎn)寬度，乘坐腿部都能活動(dòng)開(kāi)，后備箱的容積也算比較大的，因?yàn)榈?排座椅在不使用情況下，后備箱都可以載人拉貨都可以。
配置：我自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看到很多車(chē)型，當(dāng)然在看車(chē)中對(duì)比來(lái)對(duì)比去，也是覺(jué)得昂科旗的性價(jià)比方面比較高，覺(jué)得他價(jià)格便宜，而且給的配置很高，所以最終也是選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力是可以接受的，這款通用旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237P，最大扭矩350NM，輕點(diǎn)油門(mén)就有不錯(cuò)的加速感，平時(shí)在市區(qū)跑也完全不會(huì)說(shuō)覺(jué)得這車(chē)無(wú)力，開(kāi)起來(lái)是挺順暢的，AT的變速箱換擋邏輯也好，低速慢行時(shí)候的平順性也能有保障，不會(huì)說(shuō)有太明顯的頓挫拉扯感。
越野：
其實(shí)這臺(tái)車(chē)輔助駕駛配置方面是很豐富的，自動(dòng)泊車(chē)入位，360度全景影像以及主動(dòng)剎車(chē)，這些超級(jí)實(shí)用的功能全部都有�？赡芪ㄒ坏囊粋�(gè)缺點(diǎn)就是這款車(chē)因?yàn)檐?chē)身比較大，一般的停車(chē)位停車(chē)的時(shí)候可能會(huì)比較的費(fèi)勁，昨天我和老婆一起去銀泰逛商場(chǎng)，只有那種立體提車(chē)位了，但是我這車(chē)太大太寬，根本停不了，搞了半個(gè)小時(shí)，交了10元的停車(chē)費(fèi)就灰溜溜的回家了，真是尷尬的呀！
油耗：這款車(chē)的油耗我感覺(jué)還是可以的，我在高速跑的話也就9個(gè)油左右，有時(shí)候還開(kāi)到過(guò)8個(gè)油，這也跟我們平時(shí)駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系了，在市區(qū)的話相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)大一點(diǎn)，但是這么大型的車(chē)這些油耗也是可以接受的了！
舒適：說(shuō)到乘坐舒適性的話，現(xiàn)在的這款昂科旗還是可以的，座椅的材質(zhì)軟硬合適，坐上去有不錯(cuò)的包裹感跟貼合感。行駛時(shí)候的車(chē)內(nèi)隔音也是可以的，完全不會(huì)覺(jué)得吵鬧，對(duì)比同級(jí)別的一些SUV要安靜的多，也是帶主動(dòng)降噪的功能，底盤(pán)的韌性不會(huì)，不會(huì)太軟，但也不會(huì)讓你覺(jué)得顛簸，走爛路或者減速帶的時(shí)候都是沒(méi)啥問(wèn)題的，平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的一個(gè)油耗方面的控制吧，這個(gè)車(chē)的油耗在9.5個(gè)油百公里左右，對(duì)于這個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，因?yàn)槲沂窃谑袇^(qū)里面使用的，市區(qū)里面有很多紅綠燈啊，還有很多堵車(chē)的情況，我覺(jué)得這個(gè)大家伙能保持在這個(gè)油耗的控制已經(jīng)很心滿意足了，給我的日常開(kāi)支減少了許多，非常不錯(cuò)的一個(gè)油耗控制。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的地方，目前真心沒(méi)有。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位買(mǎi)到美系車(chē)還是七座，油耗一個(gè)多月的時(shí)間11個(gè)油等，這些我都可以接受！所以最不滿意的點(diǎn)以后再來(lái)分享吧！
外觀：這款車(chē)子的顏值，怎么說(shuō)都是同級(jí)車(chē)?yán)锩娓哳佒档�，怎么看都是喜歡的，優(yōu)雅紳士一樣的車(chē)身，怎么看都是滿意的，開(kāi)出去的回頭率也是很高，很多行走的路上，還有并行的車(chē)子，都是看我這開(kāi)的車(chē)子，怎么覺(jué)得都是開(kāi)這款車(chē)的出去有面子的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面屬于比較綜合性的風(fēng)格，有些豪華，有些商務(wù)，也有些運(yùn)動(dòng)元素，中控大屏的尺寸夠用了，也集成了很多功能，平時(shí)觸屏操作，反應(yīng)速度也是挺快的。
空間：昂科旗有超長(zhǎng)的一個(gè)軸距，足足有兩米八，所以說(shuō)這三排的空間都是綽綽有余的，平時(shí)我們一家6口出行也是很方便，整體來(lái)說(shuō)空間非常的充足，在7個(gè)座位都利用的情況下，后備箱的空間略顯擁擠，根本裝了什么東西，如果說(shuō)第3排座椅放倒的話，其實(shí)會(huì)有一個(gè)超大的后備箱空間，我覺(jué)得來(lái)個(gè)自駕短期旅行的話是非常合適的。
配置：蘿卜白菜各有所愛(ài)，每家的需求和喜好也不太一樣，像我們家的話擁有這么一臺(tái)昂科旗是挺知足的，性價(jià)比也挺合適，在這辭舊迎新的時(shí)刻很榮幸有它的陪伴。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的，排量特別的大，別看車(chē)身挺大的，但是日常使用過(guò)程中一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，起步的時(shí)候特別的快。絲毫不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，而且加速效果也特別好，整個(gè)車(chē)子行駛過(guò)程中很平順，不會(huì)有什么太大的頓挫感，在高速上的表現(xiàn)也是很優(yōu)秀的，前段時(shí)間帶朋友。出去玩的時(shí)候考高數(shù)，就算是滿載的情況下，速度超過(guò)100也是相當(dāng)?shù)妮p松。
越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)很輕盈，指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤(pán)調(diào)教非常的扎實(shí)，操控起來(lái)很順手，拐個(gè)彎啥的它的底盤(pán)也很穩(wěn)，減震效果做的也非常的不錯(cuò)，遇到坑坑洼洼的地方，不會(huì)感到很顛，這點(diǎn)我也非常的滿意了！
油耗：油耗的話我感覺(jué)還是可以的吧，現(xiàn)在我還沒(méi)跑出磨合期，也不好多說(shuō)什么，等等我跑出磨合期以后再來(lái)跟大家分享吧！
舒適：座椅的質(zhì)感是不錯(cuò)的，是那種不軟不硬，支撐和包裹感都不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。我平時(shí)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)多，我喜歡前面的座椅，坐上感覺(jué)挺舒服的。底盤(pán)懸架的減震阻尼也比較軟，路面大部分的顛簸起伏，小坑什么的它都很好的化解掉，不會(huì)讓人感覺(jué)顛簸明顯。空調(diào)的效果也很好，后排也有好幾個(gè)出風(fēng)口，可以照顧每一排成員的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿意的就是他的外觀、空間和動(dòng)力。自我感覺(jué)這款車(chē)在同級(jí)別的車(chē)?yán)锿庥^算是最好看的，空間好人動(dòng)力也在數(shù)一數(shù)二，非常符合我的心里預(yù)估。首先從外觀來(lái)說(shuō)，給人一種非常霸氣的感覺(jué)，整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)、線條設(shè)計(jì)很完美，車(chē)頭也很霸氣飽滿，還有他的大燈設(shè)計(jì)的非常個(gè)性、這一點(diǎn)我非常的喜歡，總之整體外觀方面設(shè)計(jì)之處很用心，凸顯了它的霸氣和飽滿感。完后就是空間，七座、對(duì)我第二次換車(chē)的家庭空間也是首要考慮的因素、上有老人下有子女，為了出門(mén)旅行更方面，老人們更舒服，空間上面這款車(chē)讓我很滿意、無(wú)論是第幾排、絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，座椅也非常的柔軟舒適，我也這也是我們努力奮斗的意義所在吧。最后就是動(dòng)力啦，哈哈，雖然車(chē)不小，但是駕駛起來(lái)絲毫沒(méi)有頓挫感、加速很穩(wěn)、起步很快，駕駛起來(lái)的感覺(jué)很輕便，絲毫沒(méi)有笨拙的感覺(jué)，總之、各方面都非常的滿意！
缺點(diǎn)：買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在，整體的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)都是挺合適的，缺點(diǎn)確實(shí)目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有找到吧，小瑕疵的地方也比較少。這段時(shí)間里，我老婆不是很喜歡的一點(diǎn)就是這款昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較美系的，就感覺(jué)有點(diǎn)太穩(wěn)重了，成熟風(fēng)格，不是很時(shí)尚大氣，缺少點(diǎn)靈動(dòng)的感覺(jué)。
外觀：它的這個(gè)車(chē)的外觀呢是比較穩(wěn)重的，整體的一個(gè)車(chē)身漆面是比較亮麗的，在太陽(yáng)的照射下會(huì)顯得特別耀眼，飛翼式的大燈設(shè)計(jì)點(diǎn)綴了整個(gè)車(chē)的顏值，整體的車(chē)身線條設(shè)計(jì)也很有弧度，非常不錯(cuò)的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)吧，開(kāi)出去也很有面子啊，這個(gè)大家伙。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)裝飾雙色拼接既不單調(diào)又體現(xiàn)的特別有氣質(zhì)，駕駛員與副駕駛位置很具有包裹性，而且中控偏向駕駛員位置，便于操作方便，很有安全性的設(shè)計(jì)；座椅方向盤(pán)都是采用皮質(zhì)包裹，做工精細(xì)，整體搭配整潔大氣有檔次。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔并且富有科技感。車(chē)內(nèi)配置也特別的豐富例如：電子駐車(chē)、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)影像、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等等的一些便捷功能，特別的實(shí)用。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間相當(dāng)?shù)拇�，足夠的寬敞，七座的布局設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)暮侠�，�?chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，手套箱，扶手箱深度好，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格也能裝不少的東西，蠻方便實(shí)用的。其次就是前后排的左右兩邊空間好，夠大夠?qū)�，第二排哪怕是滿座也不會(huì)覺(jué)得擁擠，挺安逸的乘坐環(huán)境，其次就是最后一排還可以吧，用的也少，一般都是放倒，后備箱就特別的大，能裝不少。
配置：昂科旗的性價(jià)比當(dāng)然是很高的啦，這個(gè)車(chē)的配置又這么高，而且空間也足夠我家庭使用，動(dòng)力方面也很不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)都是很滿意的，價(jià)格也實(shí)惠吧，入手還是很推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力上仍是很滿足的，這款昂科旗是2.0L，渦輪增壓的進(jìn)氣方法，驅(qū)動(dòng)方法是四驅(qū)的，最大馬力可以達(dá)到237PS，這樣的動(dòng)力裝備是很充分的，在市區(qū)的話我就不多說(shuō)的，一般人都知道這樣的裝備在市區(qū)開(kāi)毫無(wú)壓力，我就說(shuō)說(shuō)我去郊游時(shí)的開(kāi)車(chē)感受，大家都知道郊區(qū)的路肯定是沒(méi)有市區(qū)的好走，可是即使是在坑坑洼洼不好走的路段這款昂科旗也是毫不遜色，表現(xiàn)的很棒。
越野：
方向盤(pán)表現(xiàn)的很輕盈，操控起來(lái)很順手，指哪打哪，沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué)，而且別看這款車(chē)這么大，但是操控起來(lái)非常的輕便，而且拐彎啥的底盤(pán)表現(xiàn)的也很平穩(wěn)，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在不到一個(gè)月的時(shí)間，我差不多開(kāi)了有一千多公里，雖然還沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途，但是目前的油耗已經(jīng)比我預(yù)期的要低一些，百公里綜合油耗差不多在9.2左右，這等過(guò)了磨合期豈不是還得再降降啊哈哈。
舒適：換新車(chē)肯定是追求更好的舒適性啊，拋開(kāi)別的先不說(shuō)，單純就是這個(gè)寬敞明亮舒適的乘坐空間就給我們一家人帶來(lái)了全新舒適的享受，真皮座椅自帶很多功能，比如加熱、通風(fēng)、記憶功能等等，坐在這輛車(chē)?yán)锬欠N舒適感不言而喻，雖然提車(chē)的時(shí)間不算長(zhǎng)，但是它讓我們的生活錦上添花。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的就是它的動(dòng)力和空間了，它的外觀給人感覺(jué)就是非常的霸氣，看著像一個(gè)猛男，非常適合我的氣質(zhì)了哈哈，其實(shí)一開(kāi)始我也是想購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)的，也不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)不好，主要是朋友們都建議我買(mǎi)一個(gè)合資的，因?yàn)楹腺Y的品牌它的安全系數(shù)和動(dòng)力要比國(guó)產(chǎn)的好很多，我也咨詢了好多品牌的車(chē)型，但都不是很滿意，不是外觀看不上就是內(nèi)飾空間方面不滿意，我也不知道為什么就是沒(méi)有看上的，可能還沒(méi)有遇到有眼緣的吧，后來(lái)我一個(gè)朋友說(shuō)我可以看看別克的昂科旗，它可能會(huì)符合我的要求，于是我就來(lái)到了店里，你還別說(shuō)，我第一眼就看上了這款車(chē)，它的外觀給人的感覺(jué)很霸氣，側(cè)身的流線也很順暢，整體的車(chē)型就一個(gè)字酷，后來(lái)看了看它的空間，真的比我想象的要大了很多，前排的空間我坐進(jìn)去會(huì)感到非常的舒服，沒(méi)有一點(diǎn)憋屈的感覺(jué)，腿部的空間也非常的好，活動(dòng)起來(lái)沒(méi)有很受限制的感覺(jué)，高度的話我坐直了身體的話，頭離車(chē)頂還有一定的距離，頭部的距離不會(huì)感到很壓抑，非常放松和舒服的感覺(jué)，真的非常寬敞了，還有后排的空間，家人坐在里面感到非常的舒服，還有它的動(dòng)力來(lái)說(shuō)也是非常好的，這款車(chē)采用的是2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還能輸出237匹的馬力，這樣在路上行駛起來(lái)的話非常的有動(dòng)力，加速的時(shí)候它的提速也是非�？斓�，推背感也很強(qiáng)烈，這款車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充足的，這款車(chē)的操控性也是非常好的，方向盤(pán)很輕盈，操控起來(lái)非常的順手，指哪打哪，方向盤(pán)指向非常的精準(zhǔn)，底盤(pán)的調(diào)教也非常的穩(wěn)，遇到拐彎啥的它的底盤(pán)表現(xiàn)也是很穩(wěn)的，人坐在里面也不會(huì)感到傾斜。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)有，缺點(diǎn)也有，這個(gè)車(chē)我總結(jié)了它兩方面并不是很好的地方。首先內(nèi)飾，新車(chē)內(nèi)飾有味道，這是一個(gè)明顯的不好，就算沒(méi)開(kāi)過(guò)這車(chē)的也會(huì)有這個(gè)感受，因?yàn)橐婚_(kāi)門(mén)就聞到了。另外一些細(xì)節(jié)方面，我覺(jué)得別克好像做工還不是很細(xì)致，品控這方面需要做的更好。還有車(chē)大了，操控上面靈活度，靈敏度上也需要時(shí)間去適應(yīng)一下。
外觀：關(guān)于這輛車(chē)的外形，我就不說(shuō)什么了，直接上圖，耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，真正看到的才是最真實(shí)的，很大氣，很體面，很運(yùn)動(dòng)，很有線條感，更適合年輕人，同樣的中年人也會(huì)很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊，簡(jiǎn)約不失科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也讓我特別喜歡，青睞，整個(gè)氛圍上營(yíng)造出了可運(yùn)動(dòng)氛圍，中控屏尺寸和車(chē)機(jī)功能，精致感十足，時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，也打造出了可圈可點(diǎn)的智能感和科技感，從豪華這個(gè)層面上廠家也算是交出了誠(chéng)意，而在細(xì)節(jié)考究上也挺優(yōu)勢(shì)。
空間：自從有了兩個(gè)孩子以后，買(mǎi)車(chē)空間就是我們要特別考慮的問(wèn)題，畢竟我和媳婦需要更多的時(shí)間來(lái)工作掙錢(qián)養(yǎng)家，孩子需要父母的幫助與照看，這樣一來(lái)一臺(tái)大空間的車(chē)子就勢(shì)在必行。我的新車(chē)昂科旗是一臺(tái)接近五米的中大型SUV，單從尺寸上來(lái)說(shuō)它就顯得特別大，設(shè)計(jì)師做的三排七座的布局也挺和諧，所以它內(nèi)部的空間看上去蠻寬松舒適，這樣的車(chē)子特別適合我們這樣的家庭使用，后備廂也可以容納不少的東西，足矣滿足一大家子人的生活使用。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得還是可以的，我還是極力推薦正在想買(mǎi)SUV的朋友們！
動(dòng)力：這款車(chē)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱讓這款車(chē)行駛起來(lái)非常的動(dòng)力強(qiáng)勁，在市區(qū)開(kāi)的話感覺(jué)不出來(lái)，尤其是開(kāi)在高速上，那種動(dòng)力真的很棒，行駛起來(lái)它的推背感非常的強(qiáng)烈，而且它的提速也是非�？斓摹�
越野：
操控上覺(jué)得還行吧，一般都是我來(lái)開(kāi)，我老婆盡管有駕照，可是一般不去開(kāi)車(chē)，他比較害怕，所以開(kāi)車(chē)的重?fù)?dān)基本上就落在我自己的身上了，這款車(chē)比普通的小轎車(chē)要長(zhǎng)一些，在操控上會(huì)略微有些困難，可是關(guān)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題是不大的，并且還有360度的全景影像駕馭輔佐系統(tǒng)，關(guān)于我來(lái)說(shuō)太便利了，上坡輔佐系統(tǒng)更是打打減輕了上坡的壓力，不必再憂慮熄火的問(wèn)題。
油耗：油耗不高，因?yàn)楫?dāng)初選昂科旗的時(shí)候，我也是注意到了它全系都使用了汽油 48v的這套動(dòng)力總成。之所以別克給昂科旗加入這套動(dòng)力總成，就是為了降低燃油消耗，打消那些對(duì)中大型SUV油耗有顧慮的用戶心中的疑惑。市區(qū)上下班開(kāi)，昂科旗的油耗10個(gè)左右，我認(rèn)為這就很不錯(cuò)了。
舒適：我只跑過(guò)兩次高速，目前來(lái)看，這輛車(chē)的隔音確實(shí)不太好，只要車(chē)速上來(lái)了，噪音也會(huì)隨之而來(lái)，要是開(kāi)車(chē)的時(shí)候不聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，確實(shí)挺難忍受的，真皮的座椅倒是很舒服，車(chē)前車(chē)后的懸架軟硬程度也是剛剛好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗這款車(chē)雖然從外觀上和以前的昂科旗看不出來(lái)有多少的不同，這個(gè)材質(zhì)比普通皮革也更加的柔軟，不僅既提升了座椅的檔次，而且也讓乘座的摩擦力有所提升。另外一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)在操作性能上也同樣很好住了別克的優(yōu)秀品質(zhì)，基礎(chǔ)的安全配置水平很高，各種智能化和的舒適性配置也想的十分的周到，所以綜合上來(lái)看，目前這臺(tái)車(chē)也值得擁有了。
缺點(diǎn)：第一就是這輛車(chē)的最后一排空間不是很充足，要是坐小孩子就沒(méi)什么問(wèn)題，要是坐大人而且身材有點(diǎn)胖的話就有壓力了，主要就是頭部空間和腿部空間比較小，短時(shí)間乘坐沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些壓力的；第二就是這輛車(chē)的隔音很一般，前兩天剛跑了高速，一旦車(chē)子上了高速，時(shí)速超過(guò)80公里，胎噪和風(fēng)燥就變的有這大了。
外觀：外觀是我對(duì)這款車(chē)第一印象，我感覺(jué)它的外觀真的可以用霸氣兩個(gè)字來(lái)形容了。
內(nèi)飾：談到這款車(chē)的內(nèi)飾，首先給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)都是皮包材質(zhì)，很用心。再加上色彩的交叉，又顯??很高檔。還有它得屏幕設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特，是我喜歡也很看重的一點(diǎn)。整體車(chē)?yán)餆o(wú)特殊的異味，滿滿的高級(jí)感，可謂是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，哈哈，也很符合我們的氣質(zhì)！
空間：我對(duì)空間的需求不是很大，我也說(shuō)過(guò)，家里已經(jīng)有車(chē)了，平時(shí)基本也不怎么載人，都是上下班在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候比較多，或者偶爾和朋友愛(ài)人出去玩開(kāi)，很多人都說(shuō)馬自達(dá)的后排空間小，但是我覺(jué)得如果非要用其他車(chē)來(lái)對(duì)比的話，就沒(méi)什么意思了，每款車(chē)都有屬于它自己的設(shè)計(jì)理念，而且我覺(jué)得這款車(chē)的后排空間也不是非常的擁擠，平時(shí)坐三個(gè)大人也不是什么問(wèn)題，再者這款車(chē)的后備箱的容積也非常的寬敞，我上次和朋友們出去玩了一天，裝的行李還有很多零食都是可以放進(jìn)去的，完全不用擔(dān)心空間不夠的問(wèn)題。
配置：這款車(chē)我覺(jué)得還算可以的了，性價(jià)比在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)得了。我和我們家人感覺(jué)很滿意了！
動(dòng)力：這款車(chē)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛在馬路上它的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁的，而且它能爆發(fā)出237匹的馬力，它的提速也快，行駛起來(lái)起來(lái)的話它的推背感也是非常強(qiáng)烈的。
越野：
怎么算我也是一名老司機(jī)了，這六七年的駕駛經(jīng)驗(yàn)也算一筆不小的“財(cái)富”吧，正因?yàn)橛兄暗慕?jīng)驗(yàn)，所以這次提新車(chē)我一點(diǎn)沒(méi)有發(fā)憷，我選的這臺(tái)車(chē)是一款9擋自動(dòng)擋車(chē)型，相比以前接觸的手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單很多，開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)啥難度，不僅是我，就連我媳婦也可以開(kāi)，就是提的新車(chē)剛開(kāi)始有那么一點(diǎn)頓挫感，再好好磨合一段應(yīng)該就可以了。
油耗：感覺(jué)油耗還是挺省油的，現(xiàn)在為止油耗是在7.5左右，如果要是碰到堵車(chē)的情況下還會(huì)更費(fèi)油，油耗稍微又高一點(diǎn)，打空調(diào)的時(shí)候也是一樣，不過(guò)對(duì)于這個(gè)油耗我還是比較看好的，如果一直按照這個(gè)油耗下去的話，一年到頭還能省下不少錢(qián)來(lái)補(bǔ)貼家用。
舒適：舒適性的話感覺(jué)是一般，座椅是坐起來(lái)非常舒服，支撐感也很強(qiáng)，座椅的透氣性也很強(qiáng)，就算坐上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)出汗，后排的座椅和前排的座椅差別并不大，做起來(lái)的話感覺(jué)都是一樣的，都挺舒服的，但是唯一不足之處就是這車(chē)子的減震了，車(chē)子在行駛在壞路的時(shí)候顛簸的感覺(jué)非常的強(qiáng)，就算是在過(guò)減速帶的時(shí)候也是一樣，晃動(dòng)的很厲害，會(huì)感覺(jué)頭很暈。
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