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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的空間和外觀,現(xiàn)在這種大空間的車真的是太香了,雖然趕不上gl8空間那么大,但是適合周六帶著家里老少六口去郊游,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也是沖著大空間去的,并且還超級(jí)高,這個(gè)車子就跟房子一樣,空間又高又大在里面就不壓抑。昂科旗的外觀也是吸引我的一大原因,車身的每一處線條都可以讓整車提現(xiàn)出立體感,但是每一處細(xì)節(jié)又很細(xì)致,所謂”柔中有剛,剛中有柔”
缺點(diǎn):其他的問題基本上不存在什么,主要就是昂科旗的這個(gè)內(nèi)飾做工有些不太好,居然說有著這么高的配置,有著非常豪華的用料,但實(shí)際的這個(gè)體驗(yàn)也確實(shí)一般,因?yàn)轭愃频淖龉げ缓脤?dǎo)致的異響問題,對(duì)于用車的影響的確是比較大的, 我本身也比較煩這些聲音。
外觀:整體的外觀是從我沒有買這臺(tái)車的之前就開始欣賞的,設(shè)計(jì)的風(fēng)格是非常優(yōu)秀的,看起來不是那么的鈍,而是看起來非常的舒服,還有就是這臺(tái)車的前頭設(shè)計(jì)也是符合我的整體要求,還有就是這個(gè)車輪開起來也是炫,非常酷,我非常喜歡哦!。
內(nèi)飾:剛提車那會(huì)內(nèi)飾會(huì)有一股異味,當(dāng)然我也知道這是很多汽車都會(huì)存在的問題,所以當(dāng)時(shí)也沒有糾結(jié)太多,經(jīng)過一段時(shí)間的通風(fēng)處理,就基本沒什么問題啦,現(xiàn)在內(nèi)飾這一塊我覺得挺不錯(cuò),做工也挺大氣精致。
空間:7坐車最難的地方就是第三排,感覺昂科旗的空間設(shè)計(jì)的還是比較的靈活的,第三排的空間也足夠的寬敞。
配置:說起性價(jià)比,感覺昂科旗的性價(jià)比在這類7座SUV中應(yīng)該是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的,論配置論舒適性論操控性都可以,別克的油耗也沒有像我想象的那么費(fèi)油,30萬內(nèi)的豪華七座SUV,我的大旗開了半年后一點(diǎn)不后悔,自己車的舒適性便利性自己知道,車是用來使用的。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)費(fèi)油,據(jù)說在一千多,但是買車的時(shí)候送了6次保養(yǎng),所以基本上前三年不太費(fèi)錢4S店售后服務(wù):全通別克的售后技師還是很負(fù)責(zé),什么情況會(huì)給你說,怎么建議怎么對(duì)車子好,當(dāng)然有引導(dǎo)消費(fèi)的情況,畢竟都會(huì)要利潤嗎,這個(gè)可以理解,但是老技師說話還是很到位的,懂得也多,給的建議很中肯。
動(dòng)力:不用擔(dān)心這個(gè)大塊頭會(huì)笨拙,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱動(dòng)力絕對(duì)給力,換擋平順,提速快又穩(wěn),動(dòng)力輸出挺猛,特別市區(qū)駕駛輕踩油門就能動(dòng)力十足,高速上輕松飆到刺激的速度哈哈哈……操控:操控好壞其實(shí)也代表著駕駛安全,多功能的方向盤有一個(gè)自動(dòng)微調(diào)的功能還是非常喜歡的,保證了駕駛時(shí)候注意力不集中出現(xiàn)的與前車車距過近這個(gè)功能會(huì)出現(xiàn)警示音提醒,都說別克車系安全性能位列前茅真是名不虛傳,因?yàn)槲壹抑挥形乙粋(gè)人會(huì)開車,我也喜歡開車,特別是有了這款昂科旗,但是有幾次去北京都是晚上五六點(diǎn)出發(fā),凌晨三點(diǎn)到的北京,十個(gè)小時(shí)的高速夜路行駛都是我一個(gè)人,服務(wù)區(qū)小睡也有點(diǎn)犯困,這個(gè)功能幫我避開過兩次危險(xiǎn)時(shí)刻,很慶幸這個(gè)功能。
越野: 之前我朋友也跟我說自己的家用車買兩驅(qū)的完全可以,但我感覺還是一次性到位吧,近幾年我又沒想著要換車,我這輛車的通過性是非常強(qiáng)的,開過一次山路也都能輕松的應(yīng)對(duì),這也就是四驅(qū)系統(tǒng)的好處,而且在這種路況下車子的穩(wěn)定性也依然是很OK的。
油耗:油耗不說了,有點(diǎn)小高,后期溫柔點(diǎn)應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適:suv的舒適性自然比不過mpv,但整體的車內(nèi)設(shè)計(jì)布局我感覺比別克自家的mpv要好看,座椅顏色搭配和設(shè)計(jì)更為精致,中控屏幕也大,而且是后五連桿獨(dú)立懸掛,還有抬頭顯示和自動(dòng)巡航功能開開長(zhǎng)途比之前舒服多了,車內(nèi)的音響也是bose的播放音樂相當(dāng)給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我和昂科旗的平凡之旅遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能我很喜歡冬季熱車不用等待 超大的輪轂盡顯豪華之美后排按鍵式放到而且很平無處不彰顯他的大空間后排座椅劇院式擺放,無處不透漏著細(xì)心周到前排設(shè)計(jì)恰到好處,擺放合理布局簡(jiǎn)單大燈分體 拉高審美感。富有創(chuàng)新 照射距離更近 減少盲區(qū)側(cè)面雙腰線布局,更加大氣上檔次,更加豪華
缺點(diǎn):因?yàn)槲乙呀?jīng)提車并且使用一段時(shí)間,所以我覺得我有可以站在真實(shí)車主的角度公平公正的對(duì)這輛車做一個(gè)評(píng)價(jià),提車的時(shí)候更多的喜歡是基于外邊我和個(gè)人對(duì)她的認(rèn)知,但是現(xiàn)在的喜歡可能更傾向于車子本身的性能品質(zhì)和優(yōu)勢(shì)等。經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合,現(xiàn)在我并沒有發(fā)現(xiàn)這輛車特別不足之處,當(dāng)然一些細(xì)小的問題肯定也是不可能避免,剛提新車的時(shí)候車子內(nèi)部有些異味,是那種新內(nèi)飾散發(fā)的味道;還有就是車內(nèi)最后一排的乘坐空間沒有想象的那么大,不過在我們家使用也還行,整體來說這輛車還是經(jīng)得起我的考驗(yàn)。
外觀:外觀這一方面第一感覺就是霸氣啊 大愛。
內(nèi)飾:車內(nèi)的所有用料都比較好一點(diǎn),只要能看到的皮質(zhì)材料全部都是真皮,但是我感覺昂科旗的中控樣式并不是很好看,可能是不符合我的審美吧,還有就是由于做工不太好,所以說我這輛車也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響的情況,這個(gè)確實(shí)挺煩人的。
空間:這輛車的空間我覺得完全不需要擔(dān)心,那是相當(dāng)?shù)膲蛴昧,車輛空間非常充足。后備箱容量也挺好的。
配置:性價(jià)比離不開保值,買車很多人都推薦我買大眾或者豐田,的確也去看了而且后期殘值也不錯(cuò)。但是,相同價(jià)位或者拿昂科旗第一個(gè)配置來講,那兩個(gè)品牌的7座和它的確有點(diǎn)差距。因?yàn),已?jīng)不是第一輛車子了,所以總想要更多更好的配置以及內(nèi)飾,所以選擇了昂科旗。置換加上分期下來優(yōu)惠還算不錯(cuò),和我預(yù)期的價(jià)位差距不大,而且我也想了,前期優(yōu)惠的多少和后期賣車的多少總會(huì)占一頭便宜的,沒有買的便宜賣二手還要貴的合資車了基本上,所以也就不考慮保值的問題了。整體的車子非常棒,比較晚了,有空再做補(bǔ)充吧。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T加9AT真沒想到這套系統(tǒng)通用匹配的還是很不錯(cuò)的,個(gè)人感覺通用最好的一套動(dòng)力匹配系統(tǒng),動(dòng)力沒得說!平順性也比之前好了很多,油耗控制的也很好!動(dòng)力平順性:9AT確實(shí)有很好的平順性提升,爬坡啥的應(yīng)付很好,點(diǎn)贊
越野: 這個(gè)車看起來很大,但操控起來很輕盈很舒服,而且有各種科技配置基本沒有視覺盲區(qū),就算我老婆去停車都很輕松,而且方向盤的順滑度很高操控很好。
油耗:經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合接觸,現(xiàn)在油耗基本上趨于平穩(wěn)狀態(tài),因?yàn)樽罱旧隙际窃谑欣镩_,沒怎么出過遠(yuǎn)門,這段時(shí)間百公里綜合油耗的話大約在9-10個(gè)油左右吧,這么大的一輛車家庭使用這個(gè)油耗還說得過去哈,在我看來不算很費(fèi)油。
舒適:這款車的舒適性我認(rèn)為特別不錯(cuò),當(dāng)初也是因?yàn)樗孢m性高,所以選擇這款車作為自己的家庭用車,首先他座椅的軟硬度和空間的合理性會(huì)讓乘坐感特別好,并且這款車搭載的安全輔助系統(tǒng)也給駕駛和乘坐中增添了安全性,遇上坑洼的路段,坐在車上的基本上沒有明顯的一個(gè)顛簸感,車子的降噪也很好,坐在車上基本上沒有明顯的風(fēng)噪和胎噪聲,總體的一個(gè)乘坐感受特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3676公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是內(nèi)飾的顏色我比較的喜歡,風(fēng)格設(shè)計(jì)也非常的豪華,還有就是舒適性方面的表現(xiàn),整體的性價(jià)比還是非常的高的。
缺點(diǎn):談及到這臺(tái)車的整體最不讓我滿意的地方就是舒適感,經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)驗(yàn)和朋友的感覺,我感覺這臺(tái)車別的問題都不大,主要是風(fēng)噪的問題,會(huì)影響整體的舒適感,倒也是沒有什么太過分的問題,我朋友也說了整體真的是還是滿意的。還有就是內(nèi)飾的整體材質(zhì)設(shè)計(jì)的不是特別驚細(xì),很一般價(jià)格相同的車比起來精細(xì)度還是不夠的,但問題也不是很大,我也還可以接受的。
外觀:這款車的整體外觀看上去特別的大氣,具有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,并且這款車外觀看上去氣場(chǎng)很強(qiáng),基本上自己開車出去它的回頭率還是蠻高的,車身線條的一個(gè)走向剛毅有型,讓這款車無論哪個(gè)角度看都很帥氣,基本上自己去停車場(chǎng)停車的時(shí)候很容易找到自己的車,辨識(shí)度蠻高的。
內(nèi)飾:去年看的是圖片,今年有了車展就發(fā)現(xiàn)它了,后來也試駕了,它無論顏值還是操作感都挺好的,畢竟SUV類型的車,對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,沒有過多的吸引人眼球的設(shè)計(jì),落落大方,就是做工感覺還是比較的粗獷,材料上給人的感覺還是非常的上檔次的,手感也比較舒服,操控使用下來還可以。
空間:車內(nèi)空間還挺大的,大型suv出游逛街都很方便,平時(shí)周末帶老婆孩子去公園野餐也是一種享受,旅游帶家人也能一車帶走,不用再為坐不下發(fā)愁。前排空間相對(duì)會(huì)更寬敞一些,我身高180體重142坐駕駛位不會(huì)覺得擁擠,頭部還能留出兩拳的空間,后排小孩老人坐也不覺得擁擠,我坐進(jìn)去還能留出一拳半的腿部空間。第三排稍微小一點(diǎn),我進(jìn)去容易,很舒服的坐著就比較難了,也因?yàn)樵谧詈,視線、空氣流通性也沒那么好,所以會(huì)比較有壓迫感,所以不建議第三排長(zhǎng)時(shí)間乘坐。這款車的后備箱空間太小了,必須要把第三排放倒才能放東西,不倒下來最多放兩個(gè)包包就放不了了,小朋友出門帶的東西又多,所以一般日常都會(huì)把第三排放倒,用來放兩個(gè)娃娃的東西,要坐人在放上來。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),車內(nèi)很多放小東西的地方,拿取也比較方便。
配置:這個(gè)價(jià)格里可以選擇的7座車真的不少,但精品就這么幾個(gè),對(duì)比了很多車型,相對(duì)來說昂科旗給我的感覺最滿意,用車感受也很棒,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,一起步就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,所以紅綠燈起步就比別人快一步,超車加速也非常奈斯,絕對(duì)的給力。上高速就更不用說了,推背感很強(qiáng),大大提高了駕趣感受。就算是在爬坡坑洼路段也毫不遜色。
越野: 操控性能不錯(cuò),家里男女老小都能開都能掌控得住它的方向盤
油耗:美系車的油耗方面一直都沒有優(yōu)勢(shì),昂科旗也是,現(xiàn)在好多了基本穩(wěn)定在12.4個(gè)油
舒適:這一個(gè)月以來啊,感覺舒適性還不錯(cuò)的,尤其是噪音控制著一塊很優(yōu)秀。講個(gè)真實(shí)的故事,有次孩她媽跟孩子下車的時(shí)候,我兒子不小心摔了,哇哇哭起來,他媽媽在車外安慰他,我也在那喊沒事吧。最后,我媳婦隨手帶上車門,哭聲戛然而止,讓我有種錯(cuò)覺……所以我感覺這隔音太牛了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說句真心話,我覺得昂科旗的這個(gè)顏值真心是很高,別克車在我心中的形象一直都是那種非常優(yōu)雅,非常有格調(diào)的感覺,不像一般的美系車那樣給人的感覺比較粗獷,別克是有一種非常肌肉但又特別文靜的氣質(zhì)。同時(shí)這個(gè)車子的動(dòng)力也很棒,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的這種動(dòng)力體驗(yàn)也確實(shí)是挺讓我意外的,本來這個(gè)車子就很重,但有著這么強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)作為依靠和支撐,動(dòng)力是從來沒虛過,關(guān)鍵就是油耗也很低,平均油耗基本上也就在11個(gè)多一點(diǎn),雖然說加95耗油,但是對(duì)于這個(gè)車來講認(rèn)為這個(gè)油耗水平也已經(jīng)是夠可以了。
缺點(diǎn):還是和廣大車友同一個(gè)地方不太滿意,就是第三排的空間,有點(diǎn)壓抑,特別是個(gè)子高的會(huì)明顯腿有點(diǎn)伸不開,不知道是不是第二排設(shè)計(jì)的空間過大導(dǎo)致的,總之這個(gè)還是希望有所改進(jìn),因?yàn)槠咦钠渌嚳钣泻芏,最后一排空間這么小的還是很少見的,或者很少情況才用到第三排可以忽略這點(diǎn),畢竟不是每次都坐那么多人。
外觀:外觀是我喜歡的類型,我喜歡大點(diǎn)的車,開起來比較拉風(fēng),全景天窗設(shè)計(jì),超大的輪轂,360影像加流媒體后視鏡
內(nèi)飾:昂科旗內(nèi)飾比那些加錢的日系車可漂亮多了,內(nèi)飾這種棕色加黑色的設(shè)計(jì)太漂亮了,整體都是皮包裹,非常高檔,兩塊液晶顯示屏!晚上氛圍燈也很漂亮!內(nèi)飾材質(zhì):黑加棕色搭配非常上檔次,全皮包裹也很舒服摸著,感覺別克內(nèi)飾做的是無敵了!
空間:空間當(dāng)然是沒有話說,簡(jiǎn)直了,七座版最后一排座椅我160的身高坐在里面不會(huì)有憋屈的感覺。
配置:這個(gè)價(jià)位的車一般都不是很看性價(jià)比吧,車本身就是個(gè)消耗品。不過在同價(jià)位中這款車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,油耗方面也是在正常范圍內(nèi),主要是后期保養(yǎng)很輕松,所以買這款車我還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面我覺得也沒問題,因?yàn)榧依锏娜丝谝脖容^多,有的時(shí)候滿載情況下出去旅行都能感受到它的動(dòng)力很強(qiáng)。
越野: 方向盤指向非常精準(zhǔn)而且多功能方向盤功能非常齊全和強(qiáng)大超控方便竟然還有加熱冬天太舒服了,剎車也很靈敏,按鍵檔用起來很方便!
油耗:基本上是市區(qū)行駛,油耗可以,很滿意的油耗,在11個(gè)多12個(gè)油這吧,比自己預(yù)期的要好很多了,不超過14個(gè)油,我就能接受。
舒適:舒適性這方面真的是不錯(cuò),座椅的包裹性很好,都是真皮的,腰托的設(shè)計(jì)比較貼心,可以避免長(zhǎng)時(shí)間駕車出現(xiàn)疲勞,別克的靜音做的比較好,一開始想SUV噪音會(huì)比較大一些,試駕后完全消除我的這種想法,另外車內(nèi)也沒有什么異味,說明用料比較講究
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車最滿意的第一個(gè)肯定就是動(dòng)力,雖然這么大臺(tái)車,但是開起來還是動(dòng)力滿滿的,第二個(gè)讓波哥我自己滿意的就是操控,雖然是7座的車,但是方向盤非常的細(xì)膩,不會(huì)說感覺到太重,第三個(gè)就是空間方面,二三排座椅放倒之后,可以當(dāng)貨車來使用。目前滿意的三點(diǎn),后面有的話再跟大家分享哈!
缺點(diǎn):之前聽朋友說過別克車的油耗高,這次我買昂科旗確實(shí)是有點(diǎn)高,但是我感覺呢,一方面車身重是一個(gè)原因,另一方面可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足的原因。比如說:拉500斤的東西和1000斤的東西能一樣嗎。所以說這個(gè)也算是能接受吧,總不能說買得起車,加不起油吧,所以也不能吐槽昂科旗的油耗了
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較偏成熟穩(wěn)重的,整車的線條感也很強(qiáng),一眼看上去就很有好感,suv的體積也比較大,成熟穩(wěn)重中透露著些許霸氣。前臉很有設(shè)計(jì)感,整體內(nèi)斂的設(shè)計(jì)加上別克英倫風(fēng)的車標(biāo),氣勢(shì)十足。車燈的設(shè)計(jì)我也很喜歡,細(xì)長(zhǎng)細(xì)長(zhǎng)的,開起燈來格外的有神,尾部就是規(guī)規(guī)矩矩的,很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,內(nèi)飾做工很驚喜也很精致。到位。
空間:畢竟是中大型的越野車子,無論是前排的座椅還是后排的座椅乘坐下來都不會(huì)感覺到憋屈,空間舒適度比較高,像我父親身高不算太高,都能蹺二郎腿。乘坐空間:我身高183體重169,算是比較正常的身高體重了,在駕駛座來下來頭部空間和腿部空間感覺良好,沒有局促的感覺,另外調(diào)整好座椅后,駕駛座后面的空間也是比較寬裕的,所以整體感覺下來空間還不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱還算可以,并不是太大,但是第三排如果放倒下去的話就很夠用了。我覺得對(duì)于我來說,除了家人一款出行很少有時(shí)候能用到第三排,所以基本現(xiàn)在是三排當(dāng)作儲(chǔ)物用的比較多。
配置:我買這個(gè)車,當(dāng)時(shí)送了我六年保養(yǎng),那等于說這車我六年都不用考慮保養(yǎng)問題。還是養(yǎng)得起。
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面是感受之后才敢來評(píng)價(jià)的,因?yàn)槲依弦碳沂亲≡诖謇锲匠5穆芬彩潜容^難行走的,坡度也是非常大,載著一家人去的時(shí)候無論是高速,還是爬坡能力來說,都是沒有頓挫或者動(dòng)力不足的問題,這一方面真的是可以放心了,而且這一路上也是可以持續(xù)發(fā)力的還是很滿意的,一路上也很平穩(wěn)。
越野: 旗旗雖然車子很大,但是方向盤卻很輕,打轉(zhuǎn)向起來又精準(zhǔn),所以這點(diǎn)我是十分滿意的!
油耗:我的話是非常省的,因?yàn)樗?.0t可變缸的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),這款車真的可以值得購買
舒適:別克昂科旗采用的是美式大沙發(fā)的一個(gè)套件,所以說他是非常舒服的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格37.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1323公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說起來提車昂科旗,還是從他的外觀大氣優(yōu)雅做工和豪華細(xì)致的內(nèi)飾,因?yàn)槲蚁矚g精致的東西,無論什么,沒有品位的東西再好也沒用,昂科旗不光好看,配置豐富也是看了一圈后最終下定的昂科旗?萍几泻軓(qiáng),而且很豪華,這就是我對(duì)昂科旗的定義,每個(gè)人都可以定義,每個(gè)人眼中都有不同的理解。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是,怎么說呢有點(diǎn)要求高了一點(diǎn),油耗確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)高的。從買來到現(xiàn)在他的油耗一直高,十個(gè)油以上哦。除了油耗其他的方面都還好了。
外觀:45度最美車照,很喜歡這個(gè)陽光下的照片,看著車子不僅精致而且大氣。我感覺這是別克里面算是比較好看的造型了,可以給設(shè)計(jì)師加雞腿的。前臉也很霸氣!輪轂也很大!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,因?yàn)閳D片都是提車驗(yàn)車的時(shí)候拍的所以有些潦草了,哈哈哈,不過這不重要,方向盤材質(zhì)不錯(cuò),手感很好,摸起來比較細(xì)膩,座椅的柔軟程度剛剛好,前排座椅可以多方位調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)的非常人性化,按鍵式檔位設(shè)計(jì)使檔次提升了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較有科技感,功能齊全。
空間:主駕駛,副駕駛的座椅舒適,空間很大,第二排座椅的空間也是很大的。乘坐空間:我身高178厘米,體重76公斤,第一次上新車,不論是座椅的高度還是前后的位置,頭枕,什么地方都合適,我很滿意。后備廂容積:后備箱的空間實(shí)在太大了,滿員的情況下,后備箱的使用也是綽綽有余的,第二排,第三排的座椅都可以放平,鋪上墊子可以當(dāng)床,還有我們每次回老家,后備箱都裝的滿滿的,都是老家的土特產(chǎn),換了這個(gè)大車,10月1我們回老家,真是滿載而歸。
配置:性價(jià)比可以說是非常高了,真的大的車配置還這么高品牌還可以,沒有明顯的配置短板,優(yōu)惠卻很給力真的非常棒。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常好?,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)姿態(tài)完美,基本感受不到側(cè)傾,對(duì)于路面顛簸也感受不到,減震效果不錯(cuò),車內(nèi)異常安靜,輪胎的大尺寸,看起來更加的穩(wěn)固。
越野: 操控方面的科技配置還是比較的豐富的,方向盤感覺有點(diǎn)小,不活適應(yīng)之后就好很多。
油耗:因?yàn)榘嚎破焓且獰?5號(hào)汽油的,所以剛開始我還真擔(dān)心油耗會(huì)太高,要不然一個(gè)月的燃油費(fèi)都不少,通過這么長(zhǎng)一段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)昂科旗的燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯(cuò)的,油耗也并不是很高,現(xiàn)在可以穩(wěn)定在10到11之間, 對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講,這已經(jīng)是很厲害了。
舒適:新車異味很小,幾乎可以說沒有,噪音控制的非常好,別克對(duì)噪音的控制果然沒讓我失望,唯一吐槽的是座椅短一點(diǎn)長(zhǎng)途開車確實(shí)不舒服,不過座椅通風(fēng)加熱很良心,翻毛皮也比較貼心不那么涼!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):七座設(shè)計(jì),完全滿足家人出去旅游需求,外觀大氣上檔次,做工內(nèi)飾豪華!開起來特別的舒服,方向盤很輕,配置也很高,動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合9AT的變速箱馬力達(dá)到237也是愛了
缺點(diǎn):第二排到第三排可能稍微有點(diǎn)不太方便,第二排如果也可以電動(dòng)升起就更好了,不過還是能接受的,畢竟喜歡的地方還是很多的所以這點(diǎn)可以完全忽略掉
外觀:外觀首選是前臉,大大的透氣格柵,流線型的車身,更顯高大上,大燈的設(shè)計(jì),更是讓人眼前一亮。車燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)完美,尾燈設(shè)計(jì)和大燈設(shè)計(jì)前后呼應(yīng),彰顯大氣,尾燈和排氣管的設(shè)計(jì)很搭。后舉升門設(shè)計(jì)非常好,電動(dòng)開啟,電動(dòng)關(guān)閉,還有一個(gè)功能就是用腳在下面比劃一下,車門就開啟了,這個(gè)非常適合用,特別是你拿著東西需要放到后備箱,而手又沒空時(shí),這就再實(shí)用不過了。鈑金車漆:整車的鈑金很是細(xì)致,縫隙銜接更是完美,原車的噴漆感覺厚厚的。車身及車輪:車身做工精細(xì),縫隙銜接更是完美,車輪是我喜歡的款式,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是那種非常大氣的,也是非常緊跟潮流的,非常的時(shí)尚,非常的喜歡。雖然沒有很是非常驚艷的感覺,到還是可以的,但是唯一的缺點(diǎn)就是昂科旗內(nèi)飾材質(zhì)設(shè)計(jì)的也不是很精細(xì),但整體摸起來的感覺還是很好的,很舒服。
空間:買車第一個(gè)考慮的問題,因?yàn)槭堑诙v車,而且主要為了一家人出行買的,所以空間非常重要,前排空間不用說了很大,可調(diào)節(jié)的角度也很多,乘坐駕駛起來很舒服,第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)的余數(shù)也很大,而且后排地板平整,即使在第三排也坐人的情況下也不擁擠,第三排也還可以平時(shí)主要坐小朋友,偶爾老婆坐坐也行,但我坐就費(fèi)事了?
配置:性價(jià)比還算是可以的一款車,配置高,動(dòng)力足的。最重要的很霸氣
動(dòng)力:我們家選的這款車是四驅(qū)尊享旗艦型,擁有一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱,最大功率174千瓦,扭矩350牛米,相對(duì)來說這樣的一個(gè)動(dòng)力還是挺能滿足使用的需要,在我們家提車以來它可以說立下了不小的功勞,除了滿足我們一家子人的日常出行使用之外,也是跟著我走南闖北給我的工作和事業(yè)帶來了很大的幫助,起步提速算是表現(xiàn)給力,沒讓我失望。
越野: 這款車的車還是蠻簡(jiǎn)單容易上手的,別看他一個(gè)中大型的樣子,整體的駕駛還是蠻輕松的,首先這款車的一個(gè)方向盤輕重合適,打轉(zhuǎn)的時(shí)候基本沒有偏差,駕駛特別穩(wěn),雖然一個(gè)這么大的車型,但是開起來一點(diǎn)都不累,并且還感覺操控的時(shí)候挺靈活的,車上搭載的智能配置也蠻符合日常生活所需,對(duì)日常駕駛出行起了很大的幫助。
油耗:這款車體積自重都能看見,買車時(shí)候第一個(gè)擔(dān)心的也是油耗會(huì)不會(huì)太高,銷售人員介紹開始會(huì)高一些,過了磨合期油耗會(huì)降下來,但也要比小型車多幾個(gè)油耗,經(jīng)過這幾個(gè)月的駕駛,高速上的油耗在9.5個(gè),市區(qū)百公里油耗在12個(gè),我覺得可以接受,而且配備的油箱也大,不用經(jīng)常加油。
舒適:我覺得這款車舒適性蠻好的,首先就是隔音效果好,最起碼有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,風(fēng)噪,胎噪是不存在的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我剛開始了解這臺(tái)車是始于顏值,最終是陷于才華和整體的配置方面。我還是從這臺(tái)車的外觀顏值這一塊來說吧,我最開始喜歡上它是因?yàn)槲遗笥鸭业拈_的就是昂科旗,整體外觀設(shè)計(jì),看起來真的是帥氣,簡(jiǎn)直就是滿滿的回頭率,然后經(jīng)過一些深入的了解我便愛上了它整體的性價(jià)比真的是不管是從價(jià)錢還是從整體的質(zhì)量上來說都是良心的,真的是性價(jià)比超高,買了也是不會(huì)后悔的系列。
缺點(diǎn):不滿意的就是別克保值的問題,說真的要是讓我單純的保值去選擇一輛自己不喜歡的車子那就真的沒啥意思了。
外觀:外觀的話,我覺得沒有什么特別之處。而且從側(cè)面看,感覺車子長(zhǎng)長(zhǎng)的,很扁的感覺?偢杏X比例有問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別中是很高級(jí)的用料了,做工也是屬于精致的,不輸于寶馬奧迪☆ 氛圍燈:氛圍燈,是白色,但不是那種普通的白色燈泡,那太廉價(jià)了,昂科旗的白色是高級(jí)感的溫暖的白色,想象下白月光,那種純凈的白色☆ 車聯(lián)網(wǎng):我的大旗的車聯(lián)系統(tǒng),很好用, 可以說完全跟上數(shù)字時(shí)代,而且還有免費(fèi)的流量,導(dǎo)航、音樂、新聞還有其他APP等待開發(fā),很強(qiáng)大。
空間:空間完全夠用,最后兩排可以放倒非常平整,可以當(dāng)個(gè)小床確實(shí)好,第三排7坐suv也夠用吧,對(duì)這個(gè)也不能太高要求,就是座椅稍微短點(diǎn)了!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):來看看第一排和第二排空間表現(xiàn),整體還算可以的,第二排是全平的設(shè)計(jì)坐起來很方便!乘坐空間:按我的身材空間還是可以的,就是座椅短點(diǎn)而已!
配置:購車:沒有加價(jià)銷售品牌評(píng)價(jià):購買過程中店內(nèi)的工作人員都很專業(yè),給我充分的解說4S店售后服務(wù):店內(nèi)可以提前預(yù)約,預(yù)約還贈(zèng)送小禮物,很貼心保養(yǎng)維護(hù):維修保養(yǎng)全國都一樣價(jià)格后排溫度:后排可自己在后面調(diào)節(jié)溫度,不用太冷或者太熱都需要前排調(diào)節(jié),比較方便
動(dòng)力:車子分四種駕駛模式,只記得其中的四驅(qū)二驅(qū)運(yùn)動(dòng),另一個(gè)忘記了。自己開車也分別在不同的模式下試了試動(dòng)力。怎么說呢,因?yàn)橐膊皇菍I(yè)的,感覺二驅(qū)下算是比較正常的開車感覺。四驅(qū)開起來會(huì)感覺比較笨重,運(yùn)動(dòng)下就有點(diǎn)太大的油門聲音了,不過好在動(dòng)力感覺還不錯(cuò),算是動(dòng)力比較富足。
越野: 方向盤握著很舒服,操控起來比較得心應(yīng)手,方向盤沒有間隙,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這么大的車不感覺到笨重,我認(rèn)為這就是操控性好的原因吧。還有就是買這個(gè)車銷售給講解的五連桿后懸掛,也是打動(dòng)了吧,雖然嘴上說“唉,還不都一樣,這個(gè)無所謂,”但是心里卻是想著這可是豪華車上選用的五連桿懸掛,而且給朋友也吹這個(gè),哈哈。☆ 自動(dòng)泊車入位:因?yàn)楫?dāng)時(shí)預(yù)算充足點(diǎn),所以選擇了個(gè)旗艦型,配置基本上常見的都有了,自動(dòng)泊車入庫的功能也有,用不用呢,不用,哈哈,不過倒是實(shí)驗(yàn)過一次,還是很佩服高科技的,剎車都是自動(dòng)的,只用點(diǎn)按鍵換擋,不過還挺后怕呢,萬一不管用撞上了呢,保險(xiǎn)會(huì)賠不?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):出過一次遠(yuǎn)門,濰坊,高速上車少的時(shí)候我試了試車道保持系統(tǒng),果然很神奇,畫兩個(gè)線他就是不出線,哈哈
油耗:我18年的時(shí)候買的君越,開了兩年多了,油耗完全不像外面人說的那樣費(fèi)油,現(xiàn)在別克車的油耗已經(jīng)降低了很多,技術(shù)各方面也改進(jìn)了很多,這次是增購,之前的君越給我父親開了,家人一直都想買個(gè)七座的車方便家人一起出去旅游,這次真的是如愿以償了!
舒適:舒適度很不錯(cuò)。座椅柔軟,坐久了不會(huì)覺得累。我發(fā)現(xiàn)別克的靜音功能做得很好。買這車的時(shí)候,銷售還給我做了一個(gè)靜音試驗(yàn),當(dāng)時(shí)就很驚人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是昂科旗的空間,昂科旗的空間對(duì)于我家來說真的很合適,有小孩產(chǎn)生的垃圾多,儲(chǔ)物的地方隨手都有,正常的座椅后面,門把手上,中控臺(tái)上是隱形按壓的儲(chǔ)物槽,可以放眼鏡或者當(dāng)兩個(gè)杯架用,美觀又實(shí)用,中控臺(tái)下面是一處長(zhǎng)方形的儲(chǔ)物箱,后備箱這個(gè)位置要說一說,這款車是七座的,最后一排兩個(gè)座椅隨意折疊,放下來以后,后備箱的空間特別的寬敞,放幾個(gè)大行李箱輕輕松,鋪上被子就是床,如果多人乘坐后排兩個(gè)座椅沒有放下來,后備箱就會(huì)有點(diǎn)緊湊,但也足夠使用,我家多數(shù)時(shí)候三四個(gè)大人加一個(gè)小孩后排很少放下來所以空間足夠使用。
缺點(diǎn):感覺這臺(tái)車子剎車調(diào)教還是有些不太好的,或許是為了營造那種比較強(qiáng)的剎車感受吧,這個(gè)車子剎車在前半段的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)緊,所以說帶給我的這種操控感受也真心是不太好的,完全沒有那種非常線性的感覺,同時(shí)整個(gè)車子的底盤調(diào)整也有一定問題,完全沒有那種非常厚重的行駛質(zhì)感,這和我印象中的美系車還是有一定差距的,所以就綜合這兩點(diǎn)來講,整個(gè)車子留給我的操控感受就很一般了。除此之外,我覺得我當(dāng)時(shí)買這個(gè)高配車型也是有點(diǎn)失誤的,沒有考慮太多,因?yàn)閯e克昂科旗的這個(gè)后期保值率相比起同級(jí)別的合資SUV來講確實(shí)是比較低的,所以二手車的保值率對(duì)于這個(gè)車子性價(jià)比的影響也是比較大的。
外觀:超喜歡大旗的外觀,造型設(shè)計(jì)大氣上檔次,20寸的超大輪轂感覺很敦實(shí)。大燈的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特夜間照射的距離很又遠(yuǎn)又清晰開夜路的時(shí)候感覺安全了好多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較復(fù)古,但是功能卻挺好用,所以給個(gè)4分
空間:空間真的很大,而且家里人也坐的舒服,后排放倒可以存很多東西。
配置:普通品牌的售價(jià),但擁有著豪華品牌的設(shè)計(jì)和安全性,操控能力也非常優(yōu)異。尤其是它的五連桿獨(dú)立式后懸架,更是同級(jí)別中無出其右,非常的高端,很有性價(jià)比。
動(dòng)力:2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能加上車身重量也比較重,起步非常穩(wěn),高速給油更是很穩(wěn)重,沒有發(fā)飄或者甩尾的感覺,安全放心。
越野: 寬大的車身談不上什么操控,一個(gè)字概括 穩(wěn)
油耗:油耗還可以吧,與它的排量還是成正比的,不到九個(gè)油,我覺得我還是可以接受它的油耗。
舒適:昂科旗因?yàn)閮?nèi)飾的配置豪華其實(shí)開著很享受的,主副駕駛位有腰托長(zhǎng)期坐著腰的壓力也沒那么大,不會(huì)特別難受,真皮打孔座椅還有通風(fēng)加熱功能,夏涼冬暖,而且主駕駛位還有記憶功能,自己每次坐上去它都會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到合適自己的位置,這個(gè)挺好的不用自己動(dòng)手了方便。車內(nèi)的隔音效果也特別好,把車窗全部關(guān)上,車內(nèi)挺安靜的,車外的噪音很少能聽到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說起昂科旗這款車,最讓我滿意的是它的動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性。車身尺寸很大,7座的布局很寬敞,但胃口真的很小,百公里油耗只要9升左右?萍嫉倪M(jìn)步真的讓人太驚訝了,9升左右的油耗和我原來開的小型SUV基本相差不大。9擋變速箱搭配2.0渦輪增壓引擎的動(dòng)力組合,絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別中最優(yōu)秀的存在。既兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,又保證了動(dòng)力性能。
缺點(diǎn):和其它表現(xiàn)優(yōu)秀的幾個(gè)方面相比,我對(duì)車子的噴漆方面有點(diǎn)不太滿意,就是車身的油漆偏薄,偶爾有一點(diǎn)小小的刮蹭,就會(huì)掉漆,還要去4s店補(bǔ)漆,還要擔(dān)心以后車身會(huì)有色差。
外觀:外觀看起來非常大氣,寬大的進(jìn)氣格柵透露著一絲絲霸氣,非常有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:我覺得在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上應(yīng)該再奢華一點(diǎn),才能配得上這款車子的尊貴。
空間:家里現(xiàn)在是我和媳婦孩子爸媽五個(gè)人,偶爾出去的時(shí)候空間都?jí)蛴茫I的是四驅(qū)的高配,后排座椅可以電動(dòng)放到電動(dòng)升起來,放倒了可以躺上去睡覺,出去旅游跑長(zhǎng)途用著挺方便的,第二排的空間跟正常的大SUV差不多,第三排座椅空間稍微有點(diǎn)小了,我身高一米八左右座進(jìn)去有點(diǎn)碰腿,留給小孩子座正好。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),買的是最高配的,很多有些高科技的配種到現(xiàn)在我有的還不會(huì)用,說出去有點(diǎn)丟人…開車主駕駛正前方還有個(gè)投影,這個(gè)功能顯著特別高大尚,還能看到方向,聽歌還可以看到歌詞很颯!買的時(shí)候優(yōu)惠力度還可以,感覺性價(jià)比不錯(cuò),聽賣車的銷售說這個(gè)車的后邊車的懸掛是五連桿獨(dú)立懸掛,就是不知道以后這個(gè)車的保值率咋樣?都說別克不保值……反著這個(gè)車不準(zhǔn)備賣了,現(xiàn)在家里人用著舒服就行
動(dòng)力:買的算是高配置了,昂科旗的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速智能變速箱,而且是9個(gè)檔位的設(shè)計(jì),有更廣泛的傳動(dòng)感。上高速的時(shí)候。道路順暢的話我都盡量開啟定速巡航的,這樣開會(huì)比較省油,人也沒有那么累。而且油門反應(yīng)也挺靈敏的,輕踩油門就已經(jīng)有感覺了,個(gè)人開車喜歡良好,也沒有飆車的習(xí)慣,就覺得這個(gè)油門感應(yīng)還是不錯(cuò)的。
越野: 開起來手感不錯(cuò),方向盤的手感很好,雖然車子很大一個(gè),但是操控起來也還是感覺好的,比較聽指揮,不得亂來。
油耗:這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還挺高的,現(xiàn)在我這車的表顯油耗是9.8,這個(gè)油耗水平對(duì)于昂科旗來說真心不算高,雖然我也希望油耗低一點(diǎn),但在平時(shí)的開車過程中我也從來沒有刻意的去不敢踩油門之類的,反而是腳下的油門給的還比較狠,所以說我覺得能達(dá)到這個(gè)水平也確實(shí)是很優(yōu)秀了,而且我也建議大家平時(shí)在開車的時(shí)候,沒有必要為了省那么一點(diǎn)點(diǎn)油而不敢踩油門,這樣的話可能也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積炭。
舒適:全車都是真皮座椅,而且座椅的填充物也比較軟和一點(diǎn),尤其是前排坐上去包裹性特別強(qiáng),而且我這前排還有座椅加熱和通風(fēng)功能,尤其是座椅通風(fēng),對(duì)于現(xiàn)在來說是非常實(shí)用的,即使開車時(shí)間比較久也不用擔(dān)心屁股以及后背會(huì)悶汗,所以說這個(gè)配置就已經(jīng)很貼心了。
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