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昂科旗
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購買時間2020年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它的一個性能方面吧，是我想要的，在試駕的過程中也還蠻順利的，剛好我家里人也特別喜歡這款車，在與銷售顧問交談中覺得他人還不錯，蠻真誠的，被他說動了第二天便下定決心提交了定金。
缺點：扣手擋位很不習慣，由于是盲扣，有一次在路口等紅綠燈，竟掛了倒擋，給我和后車都下了一跳。還出現過擋位故障，軟件升級后至今未再出現。發(fā)動機啟停是個雞肋，本人不太喜歡，關鍵是設置無法取消。自動泊車入位也是個累贅。
外觀：大家對我這車的外觀評價都是非常高的，對于我而言，也肯定是很在乎它的外觀表現了，要不然我也不可能去深入的了解它的內在，這輛車的外觀看起來是特別霸氣的，龐大的車身尺寸以及非常大氣的外觀造型都是我所喜歡的。
內飾：內飾雙色搭配的，都是我喜歡的顏色，白色的氛圍燈很干凈，坐進車內能讓人冷靜下來，沉寂下來�！� 內置行車記錄儀:記錄儀是昂科期車原裝的，清晰度很高。還沒有考出視頻過，但是看著方便。異味異響:開到現在沒有異味，也沒有異響。新車的時候，車內也沒有異味。
空間：空間不錯，7座的布局完全可以滿足我的家用需求。
配置：性價比給四顆星，并不是因為不滿意，只是覺得對我而言并不要求車內的配置有多么豐富齊全，而且我這車后期的保值率也是比較一般的（因為這個在買車之前也都有做過了解），這一點對于車子性價比的影響也是比較大的。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，還帶有四驅的驅動，感覺馬力是很足的，開起來一點肉的感覺都沒有，很給力。
越野：
車輛配備了360全景影像以及前后駐車雷達，操控起來還是比較靈活的，但接近5米的車長在狹窄路段行駛時確實稍顯笨重。方向盤力度很輕，市區(qū)內駕駛比較輕松。
油耗：每個人的駕駛風格不同，我個人開車風格比較激進。在我的駕駛風格下，百公里油耗在9升左右，還是非常滿意的，畢竟車身自重在這呢。
舒適：坐起來舒服，車子比較的高大，人坐在里面的視野很好，身體也比較舒展。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是這個車的空間和外觀，買車之前就跟媳婦商量著在換車就換個大氣的，開出去要顯著有檔次的感覺，因為換車之前我們家的車是個小橋車，太小了我們兩個坐著空間都感覺小，偶爾一家人想出去玩玩的時候五個人坐著都很困難太擠了，現在開了有段時間空間用著到現在能滿足我家的需要，七座嘛 家里現在是五個人，以后準備還要個二胎用著正好，外觀是我和媳婦一眼就相中的，就跟我剛見到我媳婦的第一眼一樣，叫一見鐘情?后來因為我媳婦太喜歡藍色，就給它換了一件新的“衣服”原車是白色的，換了藍色之后看著更有感覺了，個人比較喜歡，去車管所做個備案行駛證變更就行啦
缺點：不滿意就是內飾方面了。比較老舊的，還有一個就是油耗，油耗對比喔舊車比較高！
外觀：作為別克旗艦車型這款車的設計也是非常的好看。
內飾：真皮材質的內飾，看起來是比較養(yǎng)眼的，摸起來的手感也很不錯，中控臺也很好看。
空間：第一排和第二排的乘坐體驗非常不錯，第三排稍顯局促，但應對緊急情況使用還是綽綽有余的。車內的儲物空間設計特別豐富，中央扶手箱的容量也特別大，前排還配備了4個USB接口，非常人性化。
配置：如此優(yōu)秀的車子。性價比肯定是可以的，總體概括就是動力足，油耗低。
動力：動力方面無可挑剔，尤其是在跑高速的時候，充足的動力能夠完全展現出來，我就喜歡這種感覺。
越野：
我感覺這輛車的剎車調校不是很舒服，沒錯，剎車力度是沒有問題的，但就是剎車的調教有點緊，尤其是前段的剎車的確是比較緊的，沒有那種特別線性的感覺，另外，它的底盤還是沒有那么扎實，雖然說美系車的底盤相對來講還是非常優(yōu)秀的，但我覺得這個車子的底盤調教還是很一般的，整個車子開起來，底盤帶給我的反饋，甚至是有一點單薄的感覺，完全沒有那種厚重感。
油耗：新車還沒有磨合，油耗表現不穩(wěn)定，期待磨合之后的表現。
舒適：舒適度絕對沒話說，前排座椅可以電動調節(jié)，而且是主副駕駛都有。前排還支持座椅加熱和通風，主駕駛甚至還配備了記憶功能，在同級別中很少見。中央扶手箱尺寸非常大，位置也特別合理，手肘搭在上面很舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗的內飾設計非常大氣，高端上檔次。特別喜歡昂科旗的中控設計，昂科旗的氛圍燈看起來非常舒服。昂科旗軟包的部分也非常多，觸感很好。兒子最喜歡昂科旗的后排，他可以無憂無慮的躺著睡覺。我們開長途比較多一些，車的平均油耗8個左右，這一點非常滿意。畢竟在買車之前一直覺得別克是油老虎，但是昂科旗改變了我對別克的認知。
缺點：不滿意，對于一臺售價三四十萬的旗艦型SUV來說，這輛車細節(jié)做得不是那么的好，但是車無完車，但是靜音是讓我最喜歡的，動力和各方面的質感做得不錯
外觀：最喜歡的就是昂科旗的外觀，外觀設計的很大氣，線條剛勁有力。車燈設計:一開始覺得車燈的設計不習慣，后來越看越好看。并且大燈很照路，亮度很高，照射距離很長，夜間開車增加了安全系數。鈑金車漆:昂科旗的鈑金挺厚的，我家鄰居還用漆膜儀測過，數據沒記著但是相比較同級別的車已經很好了。車身及車輪:車身做工很精致，接縫都很均勻。昂科旗的輪圈很大很寬，看起來了大氣，跑起來穩(wěn)當。
內飾：內飾做工和材質都非常符合美系車的風格，還有超大的全景天窗。
空間：除了后尾箱空間以外，這個車的空間還行吧，做滿人也不算擁擠，因為我們家里的身材都比較勻稱，沒有比較大塊的那種，所以不管怎么坐都還是挺舒服的
配置：不論是車內駕駛者隨手可以觸碰到的鋼琴按鍵還是后車廂的按鍵，都特別的便捷，即使是女性駕駛也是無需擔心這問題，還是比較輕松的，它的性能采用的都是同等級比較好的配置，所以在駕駛過程中還是讓人一下子感覺.到它的一個動力上夠足，在安全性能上也是做到了國內比較前衛(wèi)的，這也是大家公認出來的百年國際品牌，整體來說在性價比上還算得上高的。
動力：這段時間跑高速非常多，車輛在起步的時候不是特別快，但是40邁以上渦輪增壓介入以后提速是非常快的，我最高跑到170車身還是非常穩(wěn)定，方向盤也很穩(wěn)。跑高速:100邁以上，沒有動力不足的情況。在加速到一百四五的時候，再往上加速會有一點點慢。開空調負重加速:開空調或者是滿載，沒有明顯動力不足或減弱，對動力的影響不大。特殊路況行駛動力:現在還沒有走過太復雜的路況，朋友開著我的車走過沙路，但是朋友說通過性完全不受影響。
越野：
方向盤很給力，指向很精準，回正的速度也很快。加上車子的重量，車子開起來非常的穩(wěn)，滿足了我一個80后對車子所有的操控的要求。
油耗：目前半年多行駛了快2700公里，高速和市內包括回老家的鄉(xiāng)道都經常走，鄉(xiāng)道多數也是水泥路，坑洼路段少，行駛速度比市內快，比高速慢，油耗從8.5到12，我經�；乩霞遥咚俸袜l(xiāng)道都是必經之路，總體來說不高不低，在我接受范圍內，畢竟是大型的車體，重量和體積在這放著，漂亮女人費錢，好車費油都是有道理的。
舒適：這款車的舒適性我還是挺滿意的，第一是座椅，真皮的材料很軟，也沒有什么異味，座椅有通風加熱功能，不然即使夏天開著空調，背后也一定會黏黏的；第二是車內的靜音效果，外邊的噪音幾乎沒有，只有在高速行駛的時候才能聽到微笑的胎噪，當然了喇叭聲是肯定可以聽到的；最后就是減震了，獨立懸架軟又不搖擺，通過凹凸地面也沒什么感覺，輪胎也起到一定的作用，總體來說這點別克是做的很棒。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5941公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先華哥最滿意的就是我們大旗的空間了，還有就是顏值，最后就是動力方面，這三個大旗給到我的感覺都是非常贊的，而且我選的是白色的大旗，華哥跟大旗真的很搭
缺點：不滿意嘛，也可以說沒有，如果追求完美的話，我覺得后排的座椅可以換個偏軟的，本來空間就不特別寬敞的，座椅又偏硬點，如果換成更好更舒適的座椅，那第三排就更有價值了。
外觀：總的來說就是外觀時尚，大氣有檔次，就是車身噴漆有點偏薄。
內飾：昂科旗的內飾設計豪華用料講究，尤其是它的中控設計，鋼琴烤漆的面板按鍵式電子排擋，滿滿的都是科技感。
空間：本身車子外部的尺寸就比較大，那么空間就會相應的非常寬敞，即使?jié)M載也不會覺得擁擠。
配置：性價比算不錯的了，這個價位能買到質感這么好，配置這么高的車子，我是滿意的。
動力：發(fā)動機的馬力有兩百多吧，我開的時候覺得還不錯，因為現在主流的動力很多都是2.0帶T的，提速我感覺還可以，沒有說動力不足的，還有就是天熱開空調也不會說提速不上，因為以前開小排量車的時候就會明顯感覺到開空調踩油門時候，動力提不上
越野：
操控感覺還行，沒有很好，也沒有很差，因為我不是太懂車，感覺不出來這個車的操控感是很好還是很差，平常也就是跑跑市區(qū)，偶爾出去一趟，對操控沒有太大的要求，不過這個車拐彎的時候感覺不錯車算大型車了，過彎掉頭很小的路也能一把過來方向盤打著不是很舒服，感覺太輕了，稍微重點手感更好。
油耗：這車的油耗還在我的預算范圍內，磨合期的時候稍微是高了點，現在在市區(qū)跑的話油耗一般在10個油左右，沒怎么跑高速，還沒具體去測試過，不過有時候走高速的時候顯示還是會少一丟丟，我預計高速的話應該是在8個油到9個油吧，等國慶回家就有機會試試了。
舒適：舒適性也是非常的好，過減速帶的時候完全感覺不到顛簸感，車內的精益尿過也非常好，基本聽不到外面的聲音。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.64萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車子的性價比，一款車子性價比的高低是綜合來看的，這款昂科旗就很不錯，它不僅有寬敞的空間，充足的動力，而且容易操控，油耗也不高，坐著也非常的舒適，不但是我滿意，家里其他的人也覺得它很棒。
缺點：按理說擁有一款性價比高的車子，就已經很知足了，不應該有什么挑剔，但是我還是認改有一點小瑕疵需要改進一下，就是車子在內飾設計上有點簡單，和其他方面的豪華尊貴有點兒不太相符。
外觀：別克一貫的前臉風格，外觀顯得較為奢華。整體的線條也是比較流暢大氣的，當時買車的時候第一眼就被它深深吸引了。
內飾：內飾好，可以用豪華來形容，真皮的座椅材質，是非常的有質感的。
空間：空間上，作為一臺大型SUV，這輛車的空間非常大，平時生意上是個好幫手拉貨拉人兩不誤。
配置：買到的是高配的車型，很喜歡這個印象，BOSE的，平時也喜歡聽聽歌，所以對音質也算有點挑剔吧，還有那個360度倒車影像，真的很實用，有時候在狹窄的地方倒車就知道有用了，而且清晰度很高，唯一不滿意就是中間屏幕太小了，小氣
動力：動力是一臺的靈魂，而這臺車的靈魂比較厲害 230多匹的馬力托著一個接近兩噸重的身體，還兼顧著省油，可變缸黑科技技術加持，高速上非常舒服省心。通用這次真的用芯
越野：
車雖然很大，但是方向盤卻很輕，而且還有360停車，我老婆最喜歡的功能
油耗：本身我對油耗的要求就不高，只要在能夠接受的范圍就可以，昂科旗完全做到了。
舒適：舒適性特別的好，不說車子內飾的感覺，就說帶的一空氣凈化系統(tǒng)和空調系統(tǒng)都是讓人很舒服的。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車第一個亮點就是配置非常的豐富，這個級別里面一個無解的存在，第二點就是噪音方面的控制，雙夾玻璃的設計非常的厲害，第三點我滿意的就是外觀，開出去很有面子。
缺點：不滿意的是車的油耗還是有點高，因為我是家用，11個油還是非常高的，但是想想其實也是可以的，畢竟這么大的車，完全在我的接受范圍內。
外觀：外觀比較符合我的審美，車身修長，線條流暢，顯得既時尚又帥氣。
內飾：內飾比較個性，沒有那種老氣的感覺，中控大屏像一把大刀，看著比較個性，座椅顏色看著也挺舒服的，不是那種身黑色看著沒有那么壓抑，棕色看著比較舒服一點，那個后視鏡用著比較方便，比之前的那種后視鏡更能清楚看見后面的情況，下雨天也能看的清楚，很方便。就我這家庭地位都是對象當司機，還是坐著舒服 哈哈?
空間：昂科旗是中大型SUV，空間很寬敞，特別第二排的乘坐空間非常舒服。現在我們家車的第二排，基本上就是兒子的專座�！� 空間設計亮點:昂科旗是電子檔檔桿設計，所以非常節(jié)省空間。杯托 放手機 放零錢等都有歸類。后備廂容積:我們家車的第三排基本上用不到，所以一直放平放東西，所以后備箱空間是非常大的。家人乘坐評價:老公1米85，主駕的位置，他坐著不管腿部還是頭部空間都有足夠的剩余空間。老公坐在中排頭部還有一拳半的距離，腿部空間還有三拳左右空間的。第三排老公也能坐進去，但是第三排用的比較少。
配置：昂科旗的性價比挺高的，特別相對于來說它的配置，安全性能，還有前瞻科技。品牌評價:一直很信任別克品牌，通過昂科旗的體驗，重新認識了別克的油耗，非常棒。
動力：2.0T發(fā)動機+9AT變速箱，加速的時候很有推背感，整體的平順性也很好，毫無頓挫。而且這車的反應速度也很敏捷，基本上超車的時候已給油門，車子就超過去了；不過有一點比較不美的就是在高速行駛的時候，飆到150以上后剎車就有點軟了，比我的那臺轎車的剎車速度要慢些，沒超過限定速度的話剎車還是很好用的。
越野：
一開始以為這么大的車不好操控，但是開習慣了就好，還是比較容易操控的，放線盤轉向靈敏，容易操控，停車場停車也很容易，雖然有點大，但是也是沒有什么問題的。
油耗：買得起這么大一個車就不會想著油耗可以多省了，加上車子大多數都是在市里面開的，所以油耗個人覺得能接受就行，開始磨合期的時候11個，現在降了一點，整體感覺還可以吧
舒適：舒適度滿分，沒有剛開始想象中的顛簸。座椅坐著也是比較舒服的，加上車子的隔音也挺好的，基本上沒聽到什么太大的風噪聲。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格37.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1772公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是車子的外觀很出眾，看起來很大氣，車子的輪圈材質不錯，而且也比較的大，把整個車子的質感都展現出來了，很滿意它的外觀。
缺點：最不滿意的還是沒有的，這么好的車子，平時用起來的感覺來說的話，我覺得就是第三排的座位空間不是特別的好，但是平時用的也不是很多，倒也沒有什么太大的影響的。
外觀：外觀這一點我到沒怎么糾結，看過的車都差不多，昂科旗前臉是挺大的，有些小霸氣，尾部就有點圓，胖胖的，線條也還不錯，至少照片上看有立體的線條感，其他的也都跟其他車差不多也就不多說了。
內飾：內飾在同等價位來說挺豪華的，8寸的觸控中央顯示屏蠻好看的，按鍵式電子排擋也很有科技感，就是開始的時候不太習慣，高清的流媒體后視鏡像素非常高，晚上的時候也可以清晰的看見后面，360全景影像也挺出色的，倒車的時候就像在玩游戲一樣操控，很有游戲體驗；還有就是內部的材料，幾乎沒有塑料材質，全是軟性材料，摸起來手感很好，這點也很有心。座椅軌道:車上的座椅一般都是表面上有軌道的，不太喜歡，打算把它改成隱藏式的，這樣即好看，又不怕東西掉到軌道里
空間：空間足夠大，可以當個貨車用。我拉過洗衣機，餐桌。淋雨房（未主裝前的包裝），出去自駕旅行時放了4個旅行箱和其他一些物品，空間還是很給力的。
配置：從開始買車到買完車經歷了兩個月的時間，說句實話，同價位買到昂科旗我不后悔，它很符合我們的需求，即使它還有些不盡完美的地方，但這也無傷大雅。
動力：從數據上來看，這臺車的動力表現非常強悍，實際的駕駛感受也確實印證了這一切。一臺7座的大車，百公里加速在9秒左右，這個數據是十分亮眼的。9at變速箱是通用自家的產品，和自家發(fā)動機的匹配更加默契。對轉速的控制也特別理想，高速行駛時轉速特別低，燃油經濟性非常優(yōu)秀。
越野：
在車的尾部是會發(fā)現有兩個攝像頭的，其中一個攝像頭便是昂科旗中高配版本上具有的媒體后視鏡，還有一一個是360度的倒車影像是安裝.上的，這也大大的增加了操作.上的便利，不止是倒車的一個便利，在駕駛過程中也方便我們觀察路況，安全性能上大大增加了，保障駕駛的一個安全。
油耗：在市內道路11.2L，高速公路8.1L，大家覺得如何？個人覺得超2噸的7座車，整體表現滿意。
舒適：噪音方面的控制是這款車的亮點，三區(qū)獨立控制的空調出風口。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這款車最讓我滿意的就是它的內飾非常的豪華，設計風格有內涵用料講究，軟包的面積很多很有質感。它的外觀很霸氣，整體風格非常的犀利炫酷。
缺點：其實對于昂科旗來說，第三排座椅的乘坐體驗很不錯，但比較難受的就是上車的方式，因為昂科旗采用了232的座椅布局，所以需要扳動第二排座椅才能登上第三排，座椅的開口角度很低，上車特別困難。好在第三排的使用次數并不多，緊急情況下還是可以克服的。
外觀：車身寬大，Matrix矩陣式全LED自動感應大燈提升車身氣質，第一眼看上去就很霸氣，車身線條偏硬朗，我覺得適合男士駕駛，也可能是車身顏色給我的視覺效果。
內飾：主副駕駛前排真的很有科技感和奢華感，超大的液晶屏，還有360°的流媒體后視鏡，按鍵式的電子排擋，打孔真皮座椅，琴鍵式的空調按鍵，銀色的鍍鉻裝飾，讓整個前排看起來都很高檔，還有觸摸屏的按鍵，都很方便。后排有獨立出風口，可以自行調節(jié)后排的溫度，這挺好的不用主副駕駛都冷的瑟瑟發(fā)抖，后排還覺得熱，還有一個超大的天窗，雖然平時對它無感，但也總有想跟伴侶去浪漫的時候，把后兩排座椅放倒可以當床使用，打開天窗看星星的想法的。
空間：這款車的空間不管是從外部還是內部看，都很大，全車近5米長，內部采用2+3+2的布局設計，對比來說第三排確實比第一排的空間小些，但我這種快1米8的也可以很輕松的坐上去，一點都不擁擠，不過就是沒前兩排那么寬敞罷了，后備箱也還可以，平時都是夠用的，后排座椅都可以放倒，孩子們特喜歡放倒后在里面玩，就像一個小床一樣。
配置：性價比高，買這個車子開出去也讓我很有面子，覺得買的不錯。
動力：2.0T的發(fā)動機性能現在還是比較卓越的，在起步以及加速度方面還是蠻給力的，行駛過程中感覺蠻順暢，在地面比較陡坡的時候上去也不會說是動力不足有很難上的情況。所以可以選擇的話，要個動力比較高的，不管是在行駛過程中還是起步，都順暢很多!大家試駕就明白了。
越野：
本來以為車子大不好操控，事實證明并非如此，不管是方向盤還是油門，剎車都比較順暢，不卡頓。
油耗：因為買車沒多久，還是新車，現在車的油耗大概是11個油左右，平時不怎么跑高速，也就上下班，油耗還是有點高，這么大的車也不是不能接受，畢竟車的動力在那里。
舒適：座椅的舒適性和包裹性非常好，長時間開車坐著也不累，跑高速加速行駛時車內很安靜，聽不到胎噪和雜音，駕駛過程視野廣，采光好，超大的全景天窗，車內空間透亮又寬敞�？照{很給力，特別是夏天，空調的降溫速度很快，而且三區(qū)是各自獨立的空調，即使最后排坐人也不會壓抑和悶熱，整體乘坐和駕駛都很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗的底盤設計以及四驅越野能力是最讓我滿意的，它采用了后5連桿的設計，既能保證舒適性，也能保證通過能力。作為一款SUV車型，四驅能力是它的根本，在我的眼中沒有四驅能力的SUV都不叫越野車。2.0t的發(fā)動機提供了充沛的動力，9檔變速箱保證了越野時的可靠性。在打開四驅模式之后，這臺車完全像變了一個性格一樣，在惡劣路段上仿佛一臺坦克，能碾壓過任何的崎嶇險阻。買車的時候，試駕人員還帶我到了一個大泥坑，試了一下它的越野能力。滿地的泥水雖然讓昂克奇變成了一個花臉貓，但也讓我真正的見識到了它的強悍實力，即使在部分車輪失去附著力的情況下，通過輪間限滑系統(tǒng)，依然能保持向前的動力，這正是我需要的車，讓我非常的滿意
缺點：最不滿意的地方，油耗稍微高點，但是我感覺也有情可原，畢竟車重，而且還是四驅的版本，如果昂科旗有跟以前昂科雷那個版本的就好了3.0V6這才是SUV的靈魂，動力真的是隨叫隨到，真心希望在以后的通用能出一款大排量自然吸氣的車，個人認為大排量自吸車才是王道！
外觀：從前臉看上去，這臺車的層次感特別明顯，高高的日間行車燈，以及大尺寸的鍍鉻中網，都非常的前衛(wèi)和個性。車側最吸引人的就是大尺寸的輪轂，和高挑的腰線搭配起來非常的動感。
內飾：車內的裝飾很精致，塑料感很少，真皮的座椅，軟材料的各種包覆，手感很不錯。黑色的內飾比較耐臟，就不怕小孩子搞臟了。還有第二排座椅中間有空調開關這點也很不錯，方便后排的人自己調節(jié)；天窗很大，在陰天的時候開著車內就明亮很多，又不會影響駕駛，雖然平時用的不多，但還是有用到的時候。
空間：空間體驗還是很棒的，第1排和第2排都有著不錯的腿部空間和頭部空間。第3排的乘坐體驗也很棒，但進出第3排確實有些費勁，不過作為應急使用來說還是合格的，但在打開第3排之后，后備箱空間所剩無幾，這讓我有些不能接受。
配置：性價比還是不錯，車內飾很豪華，價格優(yōu)惠也還可以（送了兩次保養(yǎng)）！相比漢蘭達這些車型，優(yōu)惠確實的多一點唯有一點，希望降價沒那么快！
動力：昂科旗搭配的是2.0T可變缸的發(fā)動機，動力絕對的給力，基本在市區(qū)是展現不出來它的實力的，開高速的時候超車非常的爽，選擇它沒有錯。
越野：
用一個中大型SUV的車子該有的操控水準去看昂科旗的話，我覺得一切都是很正常，這個尺寸的車子在操控感上多少都有些缺失，而且認真的駕駛過以后，也不會覺得昂科旗的操控感太差。
油耗：用了昂科旗一段時間了，油耗也漸漸穩(wěn)定下來，基本穩(wěn)定在9～10之間，也不算費油吧。而且買的時候就知道7座車油耗肯定不能跟小轎車比的，但自己開著就會發(fā)現油耗不算高，而且這個要看個人開車習慣的，個人開車還算可以，不講究快，但求平穩(wěn)，所以還能接受。
舒適：座椅很服帖，腰托的位置也很柔軟很舒服，整體感覺還不錯，昂科旗的空調也很給力，炎熱的天氣吹的我神清氣爽的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗屬于美系品牌的旗艦型SUV，也同時是通用在國內最高檔的產品。凝聚了通用集團的所有先進技術，無論是發(fā)動機的技術含量，還是整體的科技含量，都非常讓我滿意。發(fā)動機配備了渦輪增壓技術，還配備了缸內直噴技術，不僅動力非常強，而且油耗也很經濟。與之搭配的是一款自家產的9at變速箱，和發(fā)動機的配合非常默契，換擋速度快，動力損失也非常小。內飾的科技感也特別強，電動開啟的后備箱，還有自動空調以及自動大燈等舒適性配置，都非常的實用。
缺點：目前也沒啥特別不滿意吧，個人認為后備箱能稍微在大點就更完美了
外觀：犀利的前臉搭配LEN大燈，顯得很霸氣，我選的日蝕藍沒有其他顏色的耀眼，顯得沉穩(wěn)些，這樣搭配起來就想個總裁應該有的氣質，尾部圓圓的，有點敦厚，整體看來很炫，很好看。車燈設計:.這種LED大燈挺亮的，啟動的時候也有些燈光走動，夜晚看起來更漂亮
內飾：內飾給我的第一感覺就是質感非常的不錯，全部軟皮包裹，做工非常細致，看著簡約又不簡單，看著滿滿的檔次感。而且方向盤都是真皮包裹，手握很有感覺。內飾精致也一直是別克車的一大亮點吧。
空間：對昂科旗的空間挺滿意的，特別是車內有許多的小儲物格。前排的按鍵排擋下面就有個掏空的儲物格，平時不夠放的東西又經常需要放在旁邊的現在有得放了；還有第三排旁邊也有可以放水或其他東西的格子，在我知道的很多30萬左右的車是沒這個功能的；不過第三排的座椅空間就不是很寬敞了，在我這個178cm的人來說，短途的話還是可以的，長途就難受了，還好我有小孩可以坐后排，對于孩子來說那空間是相當寬敞。車內儲物能力:像這樣的儲物格車上還有很多，在駕駛中，不夠放又經常用到的東西就可以放這里，很方便
配置：昂科旗的性價比確實不錯，中大型SUV都不便宜，我在買車的時候反反復復的比較過車子的配置，我覺得差不多的配置之下，真的就是昂科旗這個車子更有性價比。而且我也考慮過后期的養(yǎng)車費用，在買車的時候有流量的贈送以及保養(yǎng)的贈送，這樣算下來養(yǎng)車就花不了太多的錢了。
動力：四驅2.0T 的昂科旗提速挺快的，換擋也很平順，就是在市區(qū)開起來不是很好，有點大，車流也多，有些限制，上高速的時候又比較少，所以在市區(qū)行駛的時候真的感覺不是很好，超車還要多控制點距離。當然也不是沒有優(yōu)點的，這車起步速度很快，不會應為太重很慢拖拖的，這動力還可要給予肯定的。
越野：
操控起來輕松，方向盤轉向精準，電子式按鍵排擋，換擋輕松平順。
油耗：高速還算省油，日常開車那油耗真心不低，再說車重在這兒放，又是個中大型SUV，油耗太低好像也不符合常理吧
舒適：別克車主打的就是安全系數和舒適性，所以昂科旗的舒適性挺不錯的。
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