一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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越野:
前兩天跟著朋友去一個(gè)小坡上玩了一會,這種輕度的越野感覺沒問題,上坡還挺有勁,在平常路上跑的時(shí)候我覺得很順手,方向盤也不沉,感覺對開車的人來說很友好,怎么跑都能控制住! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)挺好用,在高速上那天我走神了有點(diǎn)跑偏,然后他自己就給我修正,還提示我,嚇得我趕緊清醒過來了,找了個(gè)服務(wù)區(qū)洗了洗臉,清醒了一下。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3606公里
綜合評分
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越野:
換擋的時(shí)候非常平順,操控性非常好,反應(yīng)很靈敏。剛開的時(shí)候,對空上按鍵式的換檔不是太習(xí)慣,開慣了以前帶檔把的操縱桿,現(xiàn)在用這個(gè)非常的新奇方便
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
雖然是個(gè)大塊頭,但是跑高速很輕盈,方向盤手感較輕,一給油就跑的那種,換擋平順沒有很肉的情況,有三種駕駛模式,差別還是挺大的,這個(gè)配有并線輔助,主動(dòng)剎車,還有倒車影像,超清流媒體,對這些輔助功能來講,是非常實(shí)用的,能體驗(yàn)到駕駛樂趣。綜合來講,我還是很滿意的?臻g:這款車是2+3+2的布局的,第一
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野:
昂科旗的2.0T發(fā)動(dòng)配合9速變速箱現(xiàn)在為止還沒又讓我失望動(dòng)力操控一流☆ 并線輔助:這個(gè)功能一定要說下并線輔助特別感謝這個(gè)功能昨天老婆來著就很好的避免了一次變道發(fā)生剮蹭的事故點(diǎn)贊老婆說買對了
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3177公里
綜合評分
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越野:
操控的話最明顯的就是這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑非常小啊,比我之前的轎車都好轉(zhuǎn),掉頭的時(shí)候很方便,在路上開的話呢很有質(zhì)感,轉(zhuǎn)向也很清晰,懸架屬于那種開始軟后來支撐性很足的那種感覺,能過濾掉大部分細(xì)碎的小顛簸的感覺,挺好的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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越野:
昂科旗采用的按鍵的電子檔位,科技感十足,也非常的方便,它采用了5連桿的獨(dú)立懸掛,在過凹凸不平路面的時(shí)候也感覺不到顛簸,并且昂科旗的四驅(qū)模式還可以手動(dòng)切換,根據(jù)不同的路況選擇不同的模式,一共四種模式可選。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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