一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)有很多,首先外觀是我一眼就看中的,外觀很霸氣,給人的感覺也很穩(wěn)重,其次是這款車的舒適度,真的是很高了,坐過我們家車的人都說我們的坐著很舒服,還有就是這款車的動(dòng)力也很讓我滿意,本來想著車身這么大,動(dòng)力應(yīng)該很一般,萬萬沒想到,這款車的動(dòng)力十足,駕駛感極佳。
缺點(diǎn):整車滿意度打95分,唯獨(dú)扣掉的五分就是昂科旗的檔位采用的是電子排擋,我也是第一次開這種電子排擋的車,說真的,剛剛開始的時(shí)候真不習(xí)慣,每次都要看著才能下手掛擋。以前開慣了有檔把的車,在行駛路上都不自然的把手放檔把上,現(xiàn)在好了,每次的不自然都不知放哪了,這個(gè)讓我感覺在行駛過程中少了一點(diǎn)樂趣吧!但是時(shí)代不停地在進(jìn)步和每個(gè)品牌的車商都在進(jìn)步,我們也要適應(yīng)更多的新鮮事物。
外觀:前臉很穩(wěn)重,感覺還是適合我們這種有點(diǎn)歲數(shù)的人駕駛,側(cè)面雖然接近5米了,但是設(shè)計(jì)也不敷衍,尤其是窗戶最后一小節(jié)的“黑化”處理,算是很用心的了,就是尾燈有點(diǎn)小了,在那個(gè)“打屁股”上,不是很協(xié)調(diào),但是最值得表揚(yáng)的就是昂科旗的鍍鉻飾條的裝飾,少而精,還做到了前后照應(yīng),整體是低調(diào)有質(zhì)感的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,獨(dú)享豪華了哈哈,中控臺(tái)造型時(shí)尚,車子按鍵式電子排擋科技感十足,實(shí)用又好看,用料特別用心,中控手扶比較寬,開起來摸起來質(zhì)感十足整個(gè)車子包裹性很強(qiáng),對(duì)于有孩子的朋友,可以更好避免保護(hù)到小孩子。實(shí)在是很貼心了。
空間:這款車最大的亮點(diǎn)莫過于空間,在第二排坐椅的話腿部空間有兩個(gè)拳頭那么大,所以腿部的伸展空間也是十分充足,坐在第三排感覺到也無拘無束,頭部空間和腿部空間坐起來非常的舒服,唯一不足的就是滿載的情況下感覺后背箱的空間有點(diǎn)小,主要人顏值在加上座椅的空間比較滿意,想想后備箱就也忍了。
配置:昂科旗的性價(jià)比,還是比較好的,決定買昂科旗之前,我和家人也對(duì)比過好幾款車型,但是對(duì)比下來,外觀,空間,性能及價(jià)格上,各方面還是昂科旗居上等。而且在提車辦手續(xù)時(shí),也特別快,一天就辦完了。4S店幾乎一條龍服務(wù)了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很順,渦輪增壓提起速來確實(shí)比自吸要好的多,昂科旗雖大,加起速來感覺沒有半點(diǎn)等待,油門一踩,速度就到,日常使用是完全足夠的。高速上,就是滿載,在 120到140之間也沒有問題。不過滿載高速中,超車的話,會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺,畢竟是2.0T的嘛哈哈。
越野:
可以說,轉(zhuǎn)向是毫不費(fèi)力,開這個(gè)車的體驗(yàn)就是,各種輕輕的,踩油門輕輕地就好,轉(zhuǎn)向輕輕轉(zhuǎn)就好,而且回轉(zhuǎn)非常精準(zhǔn)。
油耗:因?yàn)橘I車沒多久,還是新車,現(xiàn)在車的油耗大約是11個(gè)油左右,平時(shí)不怎么跑高速,也就上下班,油耗還是有點(diǎn)稍微的高,這么大的車也是可以接受的,畢竟車的動(dòng)力在這里嘛,當(dāng)然動(dòng)力好就會(huì)費(fèi)一些油了。
舒適:座椅真皮柔軟,打孔技術(shù),可加熱,夏天散熱也快,真的不要太貼心,空間也是足夠能伸開我一米八的大長(zhǎng)腿哈哈
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說道最滿意的地方屬實(shí)第一眼就有被昂科旗的外觀給吸引到,當(dāng)時(shí)到展廳看車第一眼就被昂科旗的外觀吸引到,飛翼式的中網(wǎng)格外大氣,分體式豪華大燈特別炫酷豪華干強(qiáng)烈,還帶有全景天窗,在銷售顧問的介紹下還看了它的內(nèi)飾,中控大屏也很不錯(cuò)啦,坐在里面真皮座椅很舒服,360度倒車影像對(duì)于新手來說就是個(gè)很好的福利了,空間大可以裝下我們一大家子了,儲(chǔ)物功能也不錯(cuò),對(duì)于我這種喜歡丟三落四的人來說很夠的啦。
缺點(diǎn):雖然買的時(shí)候很爽,刷卡一下就行了,但說到不滿意的地方,還是有一些的。第一個(gè)就是覺得內(nèi)飾的布局還是不夠新穎,按鍵還是有點(diǎn)多,開始用的時(shí)候還是不夠習(xí)慣,有些按鍵不太用,但還在車上,現(xiàn)在開久了也就習(xí)慣了。舒適度來說第三排還是相較于前兩排舒適度能差點(diǎn)。
外觀:大氣的外觀,看上去大又不臃腫,穩(wěn)重又不笨重,美系車的外觀好評(píng)。
內(nèi)飾:本以為剛提新車會(huì)有異味的問題,但是實(shí)車到手以后卻發(fā)現(xiàn)沒什么大問題,生產(chǎn)廠商在內(nèi)飾裝修時(shí)候的用料很不錯(cuò),師傅的做工手藝也很棒,整個(gè)感覺特別舒心。
空間:昂科旗的空間,是我們一家最喜歡的地方。我買的昂科旗,配置是28T四驅(qū)尊享旗艦型的,內(nèi)部是七座的,采用的是2+3+2的座椅布局,其中第二排和第三排座椅,在不使用的時(shí)候,是支持按鍵式一鍵放倒的,這點(diǎn)在日常使用時(shí),非常方便。坐在駕駛座,像我1.78米的個(gè)頭,接近175斤的體重,無論是頭部還是腿部空間,都還是有余的,個(gè)人感覺空間方面設(shè)計(jì)的很合理。
配置:昂科旗的性價(jià)比還是蠻高的,對(duì)比了好幾款車,昂科旗無論是從外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾,配置等方面來說都略勝一籌,而且也滿足我們家庭的需求,價(jià)格方面也有優(yōu)惠,都在自己接受范圍之內(nèi),所以就選擇了昂科旗。
動(dòng)力:昂科旗的動(dòng)力一點(diǎn)都不用擔(dān)心,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速智能變速箱的黃金動(dòng)力組合,完全能把動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致。昂科旗無論在功率還是馬力都比漢蘭達(dá)略勝一籌,這也是我為什么選擇它的原因
越野:
別看車子這么長(zhǎng),方向盤轉(zhuǎn)彎電子助力的轉(zhuǎn)向清晰,并沒有虛位,轉(zhuǎn)向也不算重,剎車調(diào)教的還不錯(cuò),剎車距離也不是很長(zhǎng),油門也不是太重,怎么踩怎么有。變速箱九擋變速,也是很很厲害的。
油耗:開了3700公里了,目前行駛的油耗是11.3升油,這個(gè)油耗也是比較不錯(cuò),屬于省油的車型,整車油耗的話也是比較的到位,對(duì)于這款車子油耗自己還是非常滿意的,11.3的油耗,這個(gè)級(jí)別的車子已經(jīng)比較不錯(cuò)了。
舒適:主副駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,還有座位記憶功能,只需記錄一下,下次坐上去會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)節(jié)到合適的位置,座椅是360°環(huán)抱式的真實(shí)打孔座椅,自帶加熱通風(fēng)功能,獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),夏天開車太爽了,坐久了都不會(huì)感覺被汗弄得黏糊糊的。昂科旗采用的是按鍵式的電子排擋,雖然少了大雞腿的手感,但電子換擋更方便和節(jié)省空間。二排也有通風(fēng)口,可以自行調(diào)節(jié)后排的空調(diào)溫度,琴鍵式的空調(diào)按鍵,看起來優(yōu)雅又高檔,而且操作方便。
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格36.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):昂科旗大氣的外觀和精致的內(nèi)飾深深的吸引到了我,外觀橫向拉長(zhǎng)的前臉看起來很高很大,分體式的大燈做的也非常細(xì)致,買車這個(gè)事情也要講究眼緣,就和找女朋友一樣,就是一見鐘情昂科旗的外觀。內(nèi)飾是棕色的,看起來比黑色的內(nèi)飾更上檔次,中控屏幕傾向于駕駛位的,做的很細(xì)致,按鍵式的檔桿,看上去更高級(jí)更有科技感。
缺點(diǎn):油耗高一點(diǎn)吧,大概10個(gè),我一個(gè)女司機(jī),不太會(huì)省油,用的比較費(fèi)一點(diǎn),總體還可以,畢竟是大型車。
外觀:我對(duì)外觀的評(píng)價(jià)在上邊的內(nèi)容中就有哈,其實(shí)像我這個(gè)年齡真的是比較要面子的時(shí)候,無論是日常的生活還是工作中的需要,這輛車強(qiáng)大的顏值和氣場(chǎng)完全能夠讓我獲得喝彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很有范,只看中控,就與眾不同,整體操控偏向駕駛位,線條流暢柔和有幅度,就像一條彩帶,一點(diǎn)也沒有傳統(tǒng)中控操作臺(tái)死板的感覺,就是8寸的觸控液晶屏,也因?yàn)榕赃叺挠|控按鈕,顯得高大上起來了,在看質(zhì)量,真皮方向盤,真皮座椅,肉眼可見的檔次,而且從一開始就沒有異味,是不是好材料,鼻子就知道,就是氛圍燈,都有這個(gè)配置了,卻只有一種顏色,不過這個(gè)也不常用啦。
空間:空間我覺得非常不錯(cuò),從車子的外觀來看,我就覺得里面的空間肯定也不小,坐進(jìn)去感覺,果然頭部空間非常寬敞,儲(chǔ)物空間多非常加分!父母都說很喜歡,后排的空間表現(xiàn)的更加突出,能夠坐下好幾個(gè)成年人,這里給個(gè)贊!
配置:我的買車就是要買那種務(wù)實(shí)、舒心、又有激情的汽車,預(yù)算本來打算就是二十七八萬,最后我買這輛車,試駕感覺很爽,幾乎是將舒適感和速度與激情結(jié)合的很好的一輛車了,不過價(jià)格還是超出了一點(diǎn)預(yù)算,但是我覺得配置很多比如,定速巡航、360全景影像、LED車燈、并線輔助、車道偏離、自動(dòng)折疊后視鏡等等配置,價(jià)格優(yōu)惠下來也能接受,于是打電話跟爸媽一商量,借了幾萬塊,義無反顧的選擇了它。
動(dòng)力:建議,是不要踩油門過猛,起步很快,油門剎車都非常靈敏,踩深了容易沖出去。不過它的推背感,是很nice,哈哈
越野:
昂科旗駕駛起來比較的爽,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,真的感覺自己擁有了一頭坐騎,沒有輕飄飄的感覺,但是一只手就能輕松的轉(zhuǎn)過來,方向盤就像韁繩,真皮材質(zhì),粗細(xì)合適,手感很棒,不同的駕駛模式,還能感受到不一樣的反饋。
油耗:日常表顯為10.3,對(duì)于昂科旗這種這么大的車,我覺得還是可以接受的。主要是我再買車之前,其實(shí)對(duì)于油耗就有了一個(gè)大致的預(yù)期和判斷,因?yàn)槟阗I這種大尺寸的SUV車型,油耗肯定是和之前家里的那臺(tái)英朗是沒得可比性的,這個(gè)久看你個(gè)人在呢么想了,怎么理解了。我覺得單純就昂科旗這個(gè)車來說,10個(gè)多的油耗其實(shí)并不高,還是在我可接受的范圍之內(nèi)的。
舒適:舒適性滿分,真皮座椅,包裹性令人滿意,前排加熱通風(fēng)是一應(yīng)俱全。自動(dòng)空調(diào)搭配車載空氣凈化器,吹出的風(fēng)都更加和煦了呢,后排獨(dú)立空調(diào)風(fēng)力也很強(qiáng)勁,一點(diǎn)也不雞肋,全景天窗很大,有時(shí)候天氣涼爽一打開,整個(gè)車內(nèi)都通透起來,還有BOSE音響,果然能叫出名字的音響就是不一樣,那重低音刺激耳膜,爽歪歪呀。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是看中昂科旗的外形,昂科旗雖然沒它的大哥昂科雷霸氣,但是也不甘示弱的,對(duì)比同等級(jí)別的中大型SUV來說已經(jīng)霸氣十足了。其次滿意的就是昂科旗的配置和靈活的空間設(shè)計(jì),各種高科技的配置讓整車添加了不少的高貴感。
缺點(diǎn):遺憾就是三排座椅相對(duì)前兩排來說有點(diǎn)硬,一般就是用來應(yīng)急的,一家人出去玩的話,老人就不太適合坐最后。還有就是內(nèi)飾上,漂亮是漂亮,但是還是有美中不足的地方,尤其是八寸的觸控液晶,感覺真的是小了點(diǎn),配中大型SUV,有點(diǎn)不協(xié)調(diào),而且按鈕式的換擋,雖然看起來很科技,但手感上也沒有檔桿來的酷,像我這種不熟練的,每次換擋都還要低頭瞟一眼,生怕看錯(cuò)了。
外觀:第一眼就被它的外觀吸引到,車子大氣時(shí)尚,路上最靚的崽,開出去很給力,很有面子,我選的是黑色的車子顏色沒看起來豪華感十足,流線車身很漂亮整體顏值特別能打,本人是十足的顏控,所以昂科旗很符合我的心意了。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾配置方面還是做得很好的,就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很一般,沒有亮點(diǎn),但是這個(gè)不重要,重要的是使用感,因?yàn)閮?nèi)飾配置很豐富,所以這款車駕駛起來還是很舒適的,語音識(shí)別控制系統(tǒng)用起來也很方便,開車更安全,就是觸控液晶屏感覺有點(diǎn)小,這款車的USB插口總共有六個(gè),前面就有4個(gè),后排有兩個(gè),自駕游也不用擔(dān)心手機(jī)沒電,還有可開啟全景天窗,最近天氣不錯(cuò),不冷也不熱,天窗打開真的是很舒適了。
空間:7座中大型的昂科旗是采用2+3+2的座椅形式,座椅是那種去電影院看電影的真皮座椅,中間位置坐3個(gè)大人都不覺得擁擠,1.8米的人坐上去,腳離主駕駛座椅還有一個(gè)多拳頭位置,頭頂還有兩個(gè)拳頭的位置,完全不感覺擁擠和壓迫感,3排是2個(gè)座椅的,兩個(gè)大人坐不會(huì)覺得擁擠。除了座位寬敞,我還發(fā)現(xiàn)昂科旗有很多儲(chǔ)物格,除了主副駕駛有杯托,二三排都有安排杯托,扶手位置還有一個(gè)超大的儲(chǔ)物格,聽說可以改裝成車載冰箱,但想想沒有必要,但里面可以放很多東西。副駕還有一個(gè)觸摸式的電動(dòng)手套箱,當(dāng)時(shí)還找了很久這個(gè)儲(chǔ)物格怎么開,后來是銷售高速我是觸摸按鍵打開的,有一點(diǎn)點(diǎn)窘迫和尷尬哈哈。
配置:在中大型SUV中,性價(jià)比算是挺好的了,空間大,配置足,價(jià)格也過意的去,最重要跑起來不費(fèi)力,而且外觀也有面子,滿足了。
動(dòng)力:可能是因?yàn)樾“捍髠(gè)的原因,不管什么模式下,我都覺得這起步有點(diǎn)肉,像我這種急脾氣的人,忍的真的很辛苦,尤其是每次堵車,起步后總是會(huì)有一兩秒的延遲,不得勁!不過其他時(shí)候還是比較滿意的,上過高山,一直上坡,提速快,動(dòng)力也很連貫,沒有吃力的感覺,高速跑起來,到后面速度起來之后,加速的依然很有勁,平時(shí)我一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,提速響應(yīng)也很積極,打開空調(diào)也沒有加重負(fù)擔(dān)的感覺。
越野:
昂科旗有著好的動(dòng)力總成,那自然操控也不甘示弱,后五連桿獨(dú)立懸掛,給駕駛者帶來的是更精準(zhǔn)的駕控。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),四種模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),滿足不同得駕駛需求,無論你在雨天、雪天還是坑洼路段都能輕松自如的通過。特別惡劣的路段我也不好說,因?yàn)檫沒嘗試過,但希望大家也不要輕易嘗試。
油耗:跑了幾次高速,綜合路況城市里也有,目前8.9個(gè),算可以了,過了磨合期應(yīng)該還會(huì)減少 ,空調(diào)開得很大,油耗上也沒有多大浮動(dòng),還是比較滿意的。
舒適:舒適性這個(gè)非常好,這個(gè)是美系車的強(qiáng)項(xiàng),輪胎用的都是精音胎,還有ANC主動(dòng)降噪,配著BOSE音響,真的給你一個(gè)私人的安靜的空間。超級(jí)棒。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方比較多吧,首先是造型上,同價(jià)位可選的車子比較多,看來看去我還是喜歡昂科旗,看著有點(diǎn)像GL8,有種濃濃的商務(wù)氣息,然后就是別克的品牌,雖然這幾年優(yōu)秀的車子層出不窮,但是對(duì)于別克這個(gè)老品牌來說,我還是比較信任的,其他也還有很多值得夸贊的地方。
缺點(diǎn):這個(gè)車子的油耗偏高了一些,倒也不是對(duì)于這個(gè)油耗吃不消,那點(diǎn)油錢還是付得起的, 只是在上下班的時(shí)候開著這臺(tái)車,遇到個(gè)堵車什么的,看到車子的瞬時(shí)油耗就覺得有點(diǎn)心塞。而且和同級(jí)別的車子相比,昂科旗的油耗也不是很占優(yōu)勢(shì),同樣是美系的中大型SUV,我朋友的那臺(tái)車硬生生的比我低了兩個(gè)多油,這換誰也不樂意啊。
外觀:外觀給人一種很霸氣的感覺,大大的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚感很強(qiáng),虎頭虎腦的我很喜歡,
內(nèi)飾:我覺得一臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不只是要考慮到顏值的問題,用起來方不方便也是值得去考量的一個(gè)方面。昂科旗的內(nèi)飾從顏值上來看我是很認(rèn)可的,因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很好看,細(xì)品還是能夠感受出不錯(cuò)的豪華感,特別是和別的車子相比較,昂科旗的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更加的有高級(jí)感。但是在我要求的實(shí)用性方面就差了點(diǎn)了,車子的應(yīng)急燈設(shè)計(jì)得太小了點(diǎn),加上這個(gè)車子的橫向?qū)挾缺容^寬,所以要按下去的時(shí)候得欠著身子,我有一個(gè)小小的習(xí)慣,在高速上如果前面突然堵車或者路面變窄的話,我會(huì)開著雙閃提醒后面的車子,所以我用到這個(gè)應(yīng)急燈的頻率還挺高的,而且還不只是上面的問題,用起來也不是很方便,觸摸的操作方式我覺得始終不如實(shí)體按鍵實(shí)用,實(shí)體按鍵用起來肯定比現(xiàn)在方便不少,
空間:這臺(tái)車前排空間還是可以的,因?yàn)槭瞧咦骃UV他的最后排空間確實(shí)不太理想,瘦子的話可以,我的父母都是那種相對(duì)來說比較胖的人,二排空間頭頂位置大概能空余出5-7厘米左右,雙腿前大約一拳多點(diǎn)的位置,第二排座椅相對(duì)來說比較舒服,我坐車的話都喜歡把手搭在扶手上,找最舒服的位置坐最后排空間考慮放兒童座椅了,成人的話空間不太夠用,或者后排放倒可以放的東西多一點(diǎn)。
配置:昂科旗的性價(jià)比高,不論是空間,還是配置還是性價(jià)比等方面都顯得均衡,這也是我喜歡的一點(diǎn),沒有說哪一點(diǎn)特別強(qiáng)但是整體的實(shí)用性更強(qiáng),能夠滿足不同場(chǎng)景下的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒的說,28T四驅(qū)的動(dòng)力開起來真的很帶勁,尤其在高速上它的提速很快,在道路崎區(qū)的地方也不會(huì)很顛!
越野:
這么大的車轉(zhuǎn)向卻很輕盈,轉(zhuǎn)向變道也不會(huì)感到吃力,我選的車型帶有360全景影像倒車入庫等都非常方便,不僅可以看前后,還是也調(diào)節(jié)出來俯視角度,這么大的車倒車也很有自信,不用擔(dān)心盲區(qū)的問題,再有就是流媒體的后視鏡,感覺特別的好用,要比普通后視鏡更快更清晰的了解到后方車輛狀況。
油耗:油耗也算是我一直在關(guān)注的地方,就總是擔(dān)心這個(gè)車子油耗太高,買得起這個(gè)車了,養(yǎng)這個(gè)車子還是沒什么問題的,但是就覺得省油一點(diǎn)會(huì)比較好,而且也當(dāng)是為環(huán)保出份力了。昂科旗的油耗我覺得很正常,經(jīng)常都是十個(gè)到十一個(gè)這個(gè)樣子,主要是車子大了點(diǎn),所以油耗高也是能理解的。
舒適:舒適型那就說說第三排的座椅吧,雖然我平常都是把第三排座椅放倒的,但是萬一偶爾也用呢,之前好幾次我們家兒子初中生一米六多的個(gè)頭 坐到第三排就坐著不是很舒服 ,因?yàn)樽斡悬c(diǎn)短 而且后面稍不注意會(huì)頂著頭部,這個(gè)只能給4分了。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這車的空間了,空間真的特別寬敞,并且還是七座的,完全不怕坐不下。本來我就想著買個(gè)普通的五座車就行了,但是后來朋友說我家人多,五口人如果剛好買五座的,會(huì)覺得有點(diǎn)擠,所以最后就把目標(biāo)鎖定在了七座的車上。感覺七座確實(shí)大了不少,車身就長(zhǎng)了不少,里面空間也特別舒服。
缺點(diǎn):第三排空間略小,對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來說這個(gè)中控屏太小了點(diǎn)!
外觀:它的外觀其實(shí)還是挺吸引我的,主要我也不想買太過小氣的車,開出去都沒有那種派頭,所以當(dāng)時(shí)看上這輛車也是因?yàn)橛X得它看著很精神很霸氣。其實(shí)我還是挺喜歡它整體車身這個(gè)設(shè)計(jì)的,感覺雖然很簡(jiǎn)潔但是又不失風(fēng)度。比如說車尾,結(jié)尾很簡(jiǎn)單,但是整體來看又不覺得很別扭。
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華用料講究,尤其是它的中控設(shè)計(jì),鋼琴烤漆面板按鍵式電子排擋,滿滿的都是科技感。車內(nèi)也采用的是大面積的軟包設(shè)計(jì),手感舒適沒得說。
空間:它的空間設(shè)計(jì)比較靈活多用,第二排和第三排能夠同時(shí)放平,座椅采用的是2+3+2的車內(nèi)結(jié)構(gòu)。將近5米的車長(zhǎng)保證了車內(nèi)的足夠的使用空間。
配置:別克應(yīng)該是合資車?yán)镄詢r(jià)比最高的品牌了,動(dòng)力配置安全性都不輸豪華品牌
動(dòng)力:別看這車大,但是動(dòng)力卻絲毫沒有受車身重量的影響,開著真是特別暢快,不管是起步還是加速,這車的動(dòng)力都讓人覺得很舒服。首先它起步屬于比較有勁的那種,但是又不會(huì)猛的開出去,而是穩(wěn)穩(wěn)的開動(dòng),然后等車速穩(wěn)定下來之后加速就顯得特別輕松,加速的緩沖時(shí)間也不算很長(zhǎng)。
越野:
個(gè)人感覺這臺(tái)車尺寸還是有些大,一開始駕駛起來不是很習(xí)慣,還好有360°的高清全景影像對(duì)操控起到很好的幫助。
油耗:油耗在通用來說確實(shí)有點(diǎn)高,在市里開的話這車的油耗有點(diǎn)大,紅綠燈也多,人也多,這就會(huì)造成油耗的上升,所以很開車習(xí)慣也有很大的關(guān)系吧,在高速開還可以,畢竟這么大的車嘛!我現(xiàn)在在高速跑9個(gè)油還可以吧哈哈!!
舒適:座椅采用的都是真皮打孔的,透氣性很好,質(zhì)感非常不錯(cuò),提升整個(gè)車的檔次,而且隔音效果特別好,別克車的圖書館級(jí)靜音科技真是不蓋的,還有懸架的減震效果,相對(duì)而言很好,特別是通過一些比較爛的道路碾壓到一些小碎石的話,車身不會(huì)有很大的晃動(dòng),這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很到位,不過胎噪的聲音稍微有點(diǎn)大,我有時(shí)候一個(gè)人會(huì)跑長(zhǎng)途,跑高速的時(shí)候,由于車速比較快,特別是上了120碼之后,聽到的噪音稍微有點(diǎn)大
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說起滿意的話那就是比起我之前的騏達(dá)那肯定甩了幾百條街之遠(yuǎn)[捂臉],比我們家老公的君越比起來呢 油耗起碼比君越低些,而且這個(gè)車坐著開起來好像視線比老公之前的君越好讓想想可能是因?yàn)槭荢UV的緣故吧!當(dāng)然 這些都是沒什么可比性的,滿意的呢就是給我?guī)砹私哟姆奖,因(yàn)槭莻(gè)suv嘛~上下車還是很方便的,滿意的有一點(diǎn)就是這個(gè)車有全景影像,被專業(yè)的叫做流媒體后視鏡,在行車過程中可以看見我車后方的駕駛情況,還有就是這個(gè)車帝360的全景影像,這個(gè)就很實(shí)用了 讓我在停車的時(shí)候全景的看自己車的周圍情況,盡管我對(duì)自己技術(shù)很放心 但是這個(gè)配置是很好的,給我?guī)砹撕艽蟮谋憷。還有我平常時(shí)間不緊張的時(shí)候去公司之前會(huì)把兒子送去學(xué)校,完了我給自己放一個(gè)很愉快輕松地音樂去公司,講真啊 音質(zhì)還是很不錯(cuò)滴啦!其實(shí)這個(gè)車的我滿意的地方還是挺多的…這一一列舉就有點(diǎn)太啰嗦啦,大概就說這么幾點(diǎn)吧!?
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的油耗了,在市里開百公里12個(gè)油,有點(diǎn)接受不了,都說別克耗油大,我當(dāng)初也有心里準(zhǔn)備,但是沒想到會(huì)這么多,,在高速開就會(huì)少點(diǎn)。百公里8個(gè)油,這種大型車不適合市里開吧哈哈!畢竟這么大的車這么大的排量,個(gè)人開車習(xí)慣也會(huì)受影響,還有它的第三排座進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)擠,空間不是很大,第二排座椅可以電動(dòng)放下,不能電動(dòng)升起來,需要手動(dòng)去搬,后排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)!如果在大點(diǎn)就更好了吧!
外觀:昂科旗的外觀設(shè)計(jì)我感覺是不錯(cuò)的,車子的顏值我覺得光是看看不出來,和別的車子一比較就能知道誰更好看,誰看著更順眼了。第一次看到這個(gè)車子的車燈的設(shè)計(jì)總覺得怪怪的,日間行車燈和大燈沒有放在一起覺得不太舒服,后面聽銷售介紹才知道這種叫分體式大燈,而且和那種很大的車燈放在一起比較,這個(gè)車燈的確顯得細(xì)膩了很多,這種美感很好。車子的格柵也是充滿了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且我覺得別克的這種設(shè)計(jì)真的更適合放在SUV上,因?yàn)镾UV的前臉比較長(zhǎng),放在上面會(huì)有一種拉長(zhǎng)了的立體感,這種在轎車上是無法實(shí)現(xiàn)的。
內(nèi)飾:別克車主打的就是內(nèi)飾,所以對(duì)它的內(nèi)飾很滿意,尤其是這個(gè)按鍵排擋,以前沒開過,現(xiàn)在用習(xí)慣了竟然愛上了,剛開的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣呢,現(xiàn)在上手之后很自然了,它有突出的揭鍵習(xí)慣了不會(huì)按錯(cuò)了!它的內(nèi)飾給人很高端的感覺,用料也很講究,沒有那種塑料的質(zhì)感畢竟幾十萬的車!而且美系車的安全系數(shù)和舒適度都是比較好的,所以買著比較放心吧!
空間:空間不用說了,就是沖著昂科旗超大的空間買的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺得扶手箱下面做成鏤空的設(shè)計(jì)真的很贊,可以放更多東西,不像那種隔斷那樣做成盒式的儲(chǔ)物盒那種,鏤空的設(shè)計(jì)放東西的限制就沒有那么大了后備廂容積:最后面一排座椅可以完全放倒,后備箱容積變得更大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很強(qiáng)大,鏤空的設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,可以放很多東西。乘坐空間:乘坐空間完全沒有問題,我老公185,差不多190斤,不管是駕駛位還是后排座位完全沒有壓力。家人乘坐評(píng)價(jià):家人都說乘坐很舒服 空間大,這是我坐在后排的位置。
配置:美系車現(xiàn)在是真的性價(jià)比高,價(jià)格上就能看出美系車在性價(jià)比上的誠(chéng)意,一個(gè)中大型SUV的高配車型只賣三十出頭,我覺得這個(gè)選擇指定沒錯(cuò)。
動(dòng)力:9AT的變速箱不是數(shù)字上看著好看而已,和這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在一起,我自己用下來的體驗(yàn)是很好的。我對(duì)于動(dòng)力的需求還算正常,只要車子的動(dòng)力不影響日常的使用就行了,昂科旗上面的這臺(tái)2.0T功率不小,用起來自然也是感覺車子動(dòng)力十足。變速箱在換擋的時(shí)候也很平順,開過這么多車,除了CVT的變速箱,AT和雙離合在換擋的時(shí)候多多少少還是帶點(diǎn)頓挫感的,昂科旗的這個(gè)9AT愣是把換擋頓挫控制得很好,不去仔細(xì)感受根本感受不出來車子在換擋的時(shí)候的頓挫。
越野:
昂科旗這個(gè)車子的懸架我覺得是偏軟的,可能是考慮到這個(gè)車子主要是家用車,想要坐著更舒服一點(diǎn),懸架肯定不能太硬。盡管偏軟,但是我覺得操控感還是不差的,開著這個(gè)車子的時(shí)候不會(huì)覺得車子開著很費(fèi)勁。而且車子的配置也很多,車子盡管很長(zhǎng),但是有全景影像的加入,讓倒車也不是什么難事,我老婆現(xiàn)在都敢倒這個(gè)車子了。
油耗:油耗的話目前是百公里13個(gè)油,已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟這么大的車,十幾個(gè)油還是可以接受的
舒適:舒適性很好,不管是座椅的舒適性還是空間的舒適性都很完美。后排獨(dú)立空調(diào):現(xiàn)在的車很少后排有獨(dú)立空調(diào)的,昂科旗的后排的獨(dú)立空調(diào)真的很棒。座椅舒適性:座椅很舒服,軟軟的皮質(zhì),坐上去超軟,靠背調(diào)到適合自己的位置,簡(jiǎn)直不要太舒服。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音,開玩笑 怎么會(huì)有噪音呢,車內(nèi)噪音基本沒有,銷售介紹說是采用了雙層隔音設(shè)計(jì),所以車內(nèi)噪音基本沒有。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5584公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣內(nèi)飾好看!5連桿懸架舒適度高操控性好!靜音效果好,BOSE音響,2.0T凱迪拉克同款閉缸技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),按鍵式9AT變速箱,二三排電動(dòng)放倒第三排還能電動(dòng)升起非常方便
缺點(diǎn):說起不滿意也不是什么很致命的缺點(diǎn),就是車子的備胎用的是小備胎,真到要用的時(shí)候感覺不是很實(shí)用,我本想買一個(gè)全尺寸的放里面,奈何放備胎的空間又很有限,無法容納全尺寸的備胎,也只有開車的時(shí)候多小心點(diǎn)了。
外觀:昂科旗的外觀設(shè)計(jì)可是一點(diǎn)也不低調(diào),整個(gè)車子的前臉看起來很兇,運(yùn)動(dòng)感十足,快接近于那種過目不忘的外觀了。而且我覺得作為一臺(tái)中大型SUV,昂科旗的外觀設(shè)計(jì)得確實(shí)很精致,在同級(jí)別的車子里面比算是很好看的了。但是我覺得車子的尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)和車子的整體形象不符合,因?yàn)檫@個(gè)車子看起來就是很大的那種,但是尾部的玻璃卻不是很大,包括尾燈的設(shè)計(jì)也是比較小的,從正后方看這個(gè)車子的時(shí)候,有一種看中型SUV的感覺,沒有中大型SUV的那種寬大感,稍微顯得小氣了一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感不言而喻,觸手可及的軟性材質(zhì)包裹,座椅的填充物扎實(shí),軟硬適中,座椅的包裹性更輕。中控設(shè)計(jì)科技感十足就是中控屏幕有點(diǎn)小,但是流暢度不錯(cuò),空調(diào)的控制按鍵我很喜歡,鋼琴烤漆手感舒適。顯得檔次感十足。
空間:車子的空間我很滿意,沒什么地方讓我覺得不夠用的。接近五米的車長(zhǎng)能夠提供的空間真的很大,我發(fā)現(xiàn)第三排的空間也比我想的好,再過兩年兒子也該長(zhǎng)個(gè)子了,坐在第三排估計(jì)也沒啥問題。
配置:車子肯定是很有性價(jià)比的,就是在小細(xì)節(jié)上還有一些欠缺,比如備胎是小尺寸,加上備胎的儲(chǔ)存空間比較小,也不能放大點(diǎn)的輪胎,萬一輪胎壞了又出差異地的話,感覺還是很麻煩。
動(dòng)力:作為女司機(jī)的我 而且之前開的車也時(shí)間長(zhǎng)了,昂科旗的動(dòng)力就比之前的車很多了,我不是那種猛踩油門的人,但是昂科旗動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)呢!這個(gè)給個(gè)贊也給個(gè)5分吧?
越野:
買車時(shí)聽銷售顧問講方向盤采用的是頭層小油皮,實(shí)際觸摸起來確實(shí)不錯(cuò),手感非常非常好,摸起來就像是摸媳婦兒的臉蛋一樣,四種運(yùn)動(dòng)模式,四種駕駛模式可以適應(yīng)不同的路況,不同的天氣,全地形無憂,以后進(jìn)藏還是代步都可高枕無憂
油耗:油耗還可以,不高也不低,這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)噸位,怎么都不會(huì)太低的,用朋友的話說,能買這個(gè)價(jià)位的車,也不會(huì)在乎一兩毛的油錢了。
舒適:舒適性自然是很滿意的,大空間的車真是剛坐進(jìn)去就會(huì)覺得很敞亮很舒服。如果空間比較擠的話就會(huì)覺得很壓抑,反而沒有太好的乘坐體驗(yàn)。這車不管是第二排還是第三排留的空隙都特別充足,所以放腿就會(huì)很舒服,沒有蜷縮著不舒服。座椅的軟硬程度也剛剛好,尤其是主駕駛的頭枕,位置特別正,所以靠著軟軟的很舒服。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):昂科旗是一個(gè)外形很大氣的車,去到別克店一看就喜歡了,回家做了做功課,第二次去店里試駕了兩圈就買了。首先看好昂科旗大氣的外觀,覺得女的開起來非常有氣質(zhì),一直都喜歡個(gè)大車,而且想要后邊兩排能放平的,這樣帶著兒子外出旅行,可以讓兒子在車上躺著睡個(gè)覺。昂科旗這個(gè)車雖然挺大的,但是開起來操控也挺好掌握的,沒有覺得不好掉頭或者不好掌握。昂科旗的內(nèi)飾做工挺好的,我特別喜歡這個(gè)卡其色的內(nèi)飾,看起來上檔次,坐進(jìn)車內(nèi)感覺很溫馨。昂科旗車挺大的,但是油耗超乎我的想象可,買車之前覺得15個(gè)油以內(nèi)都可以的,現(xiàn)在平均油耗才十個(gè)左右,真的非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的空間了,最大的問題就是最后一排的空間,最后一排的空間比較擠,坐久了感覺很不舒服。另外就是它的油耗很高,尤其是市區(qū)路段,目前平均百公里已經(jīng)是10.5個(gè)油了,每天開它上下班,感覺一個(gè)月油錢都比較多,我還是很心疼的。
外觀:外觀我覺得非常漂亮,造型很大氣,而且非常有成熟感,就很適合男生開,出席一些重要場(chǎng)合開它就很合適。整個(gè)成型輪廓很大,整體看起來很霸氣,加上肌肉線條很明顯,和別的車停在一起,氣勢(shì)顯得特別足。每次開它出去上街,感覺回頭率十分高。前臉車燈很犀利,進(jìn)氣中網(wǎng)很精致,前臉設(shè)計(jì)很圓潤(rùn)。尾部對(duì)稱式設(shè)計(jì),車燈用銀色飾條相接,車燈設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚。外觀走到哪被人夸到哪,也是滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾很顯干凈,但是要經(jīng)常整理,清洗! 車聯(lián)網(wǎng):現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達(dá)了,車上的設(shè)備很齊全,基本都用不到手機(jī)了,像導(dǎo)航啊,音樂啊,人機(jī)對(duì)話都很方便,只需和他語音溝通即可,雙手基本解放了,越來越智能化了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:米色的內(nèi)飾很顯干凈,但是不耐臟,經(jīng)常清洗保持干凈才可以,內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不夸張,比較沉穩(wěn)和優(yōu)雅,給人一種沉淀已久的感覺,大氣沉穩(wěn)和穩(wěn)重。
空間:這款車車內(nèi)空間也很大,不管是車內(nèi)的座位還是后背箱空間都很寬敞,而且它的后排座椅還能一鍵自由放平,用起來非常方便。
配置:我覺得車子的性價(jià)比只能算作還行,價(jià)位方面確實(shí)還可以,但是優(yōu)惠力度我覺得不是特別的大,但是因?yàn)楸旧磉@款車子我就特別喜歡,所以性價(jià)比不做高要求。
動(dòng)力:2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237匹馬力,350的扭矩,動(dòng)力杠杠的!配上9AT的變速箱,平順性也很好
越野:
方向盤操控感不錯(cuò),配置很高,自帶行車記錄儀和全景360影像,,開起來再也不怕撞到看不見的地方了,有時(shí)地下有個(gè)石頭啥的都能照的很清楚。開起來也放心了很多,再就是它的全景天窗晚上開著可以透透氣吹吹風(fēng)!感覺很不錯(cuò)哦!
油耗:家里就兩臺(tái)車,我老婆開一臺(tái)上下班,那我就不得不開這臺(tái)車上下班了,經(jīng)常在市區(qū)里面走油耗還是顯得稍微的高了一些,加上還在空調(diào)用得會(huì)比較頻繁些吧,現(xiàn)在表顯的綜合油耗是十二點(diǎn)幾,我覺得不算低了。
舒適:舒適性這個(gè)東西是要對(duì)比的,我也是看了很多車,試駕了很多車,昂科旗的舒適度也就輸了商務(wù)車了,其他的在昂科旗面前都是弟弟,整體座椅的包裹性,車內(nèi)的隔音降噪,對(duì)面顛簸的處理,做的都非常的出色。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)屬于NO.1
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3598公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):昂科旗這款車最讓我滿意的就是它的內(nèi)飾非常的豪華,同級(jí)別同價(jià)格的車是沒有的,別看它的車身很大但動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是這車的油耗吧,因?yàn)檐囎幼陨碛幸欢ㄖ亓,再加上滿載時(shí)七個(gè)人,油耗真是有點(diǎn)吃不消。尤其是在車輛比較多的市區(qū)或者早晚高峰期,油耗真是蹭蹭往上漲,看的心疼。但是在平常路段也還算可以,屬于能接受的范圍,所以我基本上不會(huì)開著車上下班,最多會(huì)帶著孩子在附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),更多的是我們?nèi)乙粔K自駕游,人多也是比較合適的。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,我個(gè)人尤其喜歡昂科旗的前臉設(shè)計(jì),但是媳婦不喜歡,外觀設(shè)計(jì)這個(gè)東西只能說是每個(gè)人有每個(gè)人的喜好,霸氣的前臉中間車標(biāo)用鍍鉻飾條與車燈相連,使整個(gè)車看起來更加的寬大,讓整體看起來更加的霸氣又不顯得笨重,分體式的大燈讓前臉看起來又與眾不同。
內(nèi)飾:對(duì)中控的設(shè)計(jì)不是很滿意,看起來就比較普通的風(fēng)格,著實(shí)跟外型不太搭調(diào),可能走的是低調(diào)風(fēng)格吧,看著就比較簡(jiǎn)單,我還是更喜歡科技感強(qiáng)些的中控臺(tái),這款車感覺太平常了。不過用料還有做工倒是挺好的,比較高級(jí)而且質(zhì)感很好,有點(diǎn)高級(jí)車的樣子。
空間:空間的話,作為家用來說是足夠用了,后排座椅立起來坐滿人的話,后備箱空間有點(diǎn)小,不過坐滿人的幾率很小,如果后排座椅折疊起來,后邊還是很大的,鋪個(gè)毯子可以睡覺了
配置:性價(jià)比還可以,這種七座的SUV無論是內(nèi)飾還是外形,我覺得都挺不錯(cuò),價(jià)格對(duì)比來說不是很便宜,但是還是可以接受的,我買這款車主要看上了它的內(nèi)飾,我是一個(gè)顏控,對(duì)車的外形內(nèi)飾比較在意!現(xiàn)在優(yōu)惠力度還算可以,我也是主要看上了它的外形和動(dòng)力,我覺得值得購買吧!
動(dòng)力:動(dòng)力方面絕對(duì)是能夠讓人滿意的,這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力是很強(qiáng)的。其實(shí)動(dòng)力好的車子用了一段時(shí)間以后就會(huì)忽略掉他的感受了,因?yàn)椴还苁鞘裁磿r(shí)候輸出的動(dòng)力都能讓人滿意,自然也就不會(huì)在乎到底是個(gè)什么樣子。之前有一次車上坐滿了七個(gè)人,加上車子自身的自重,估計(jì)車子也要到了2.5噸了,爬一個(gè)挺陡的坡的時(shí)候很簡(jiǎn)單的就上來了,朋友還說我膽子大,這樣都不讓他們下車,真的就是對(duì)這個(gè)車子的動(dòng)力比較有信心,一直以來這個(gè)車子的動(dòng)力都沒讓我失望過。
越野:
指哪兒打哪兒的感覺,方向精準(zhǔn)無間隙,5連桿懸掛對(duì)操控性提升也挺大的
油耗:說起油耗,那昂科旗的油箱是真的大呢,加滿一箱油差不多快700塊了呢,我之前的車要加差不多三次才700,當(dāng)然這么大的個(gè)車也確實(shí)沒啥可比性!我開這個(gè)車的油耗平均是在11.3,這個(gè)也還好 能接受!
舒適:車子在舒適性方面我覺得真的是非常不錯(cuò)的,我覺得大部分車子都是這樣吧,短程坐著感覺是挺舒服的,但是時(shí)間久了肯定也是會(huì)感覺累的,所以這一點(diǎn)我是能夠理解的,而這款車子我覺得坐在駕駛位開車感覺是相當(dāng)舒服的,一方面是活動(dòng)空間確實(shí)非常充足,座椅也是相當(dāng)柔軟的,坐在車?yán)锩娓杏X是很享受的,但是一旦做久了之后肯定也是會(huì)腰酸屁股痛,完全能夠理解,至少坐在車?yán)锩,我覺得是能夠享受到的。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包