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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很好，之前經常開緊湊級三廂車，換了這個車，瞬間感覺靜音程度大愛，主動降噪不是吹的。底盤很有質感，這個好像跟底盤減震的那個什么五連桿有很大關系。配置能想到的都有了，開起來不累，方便。動力這個東西，夠用了，超個車啥的不費勁。
缺點：用車到現在對這個車感到不滿意的地方也就只有兩點，一個就是車子的雙閃燈的開關布局并不是特別的好，另外就是這個車子的油耗有點高。
外觀：外觀看起來很大氣，高度很符合我的大個子，全景天窗也非常寬敞，感覺夜晚看星星也會很美。覺得唯一的我不太感冒的就是它的大燈總感覺有些不大氣，要是再大氣點就更好了。
內飾：內飾的感覺就是車內布局非常合理，在用料和做工上，也非常講究，細節(jié)看上去也沒有瑕疵，不過新車異味還是比較大的。
空間：內部的空間上還是挺充足的，7座的布局非常合理，適合自己6口之家，不過滿載7個大人時感覺還是比較局促一些，后備箱容積也比較小。
配置：我覺著品牌質量到功能配置是非常不錯的，性價比較高，就是維修保養(yǎng)5000km的距離感覺頻次高點
動力：關于動力方面，我只能說這款車在日常駕駛來講夠用，因為2.0T發(fā)動機帶動這臺2噸多的大家伙來說，已經是勤勤懇懇了。有一次周末家人去商場，車上坐了4個成人2個兒童，就已經明顯感覺到有些吃力，如果要是切換成四驅模式，那么動力感受還會差一些。畢竟我買這個車也不是為了激烈駕駛或者和人飆車。家人的安全和乘坐舒適才是我首要考慮的。
越野：
很多人都覺得城市型SUV買一個四驅車型有沒有必要，我覺得還是挺有必要的。至少以前開的是前驅的，現在對比起來四驅的車子確實是穩(wěn)了很多，特別是在濕滑的路面上，開著四驅的車子就沒有那么的擔心。而且四驅的車型也讓我?guī)砀嗟目赡苄裕凑院蟪鋈プ择{游的話也不用擔心路況不好之類的問題。昂科旗這個車子的確是一臺很大的車，不過可能也是我真的習慣了開大車，所以感覺這個車子開起來操控感并沒有那么的差，也沒有很多人說的開車有開船的感覺。這個車子在操控上的配置還挺多的，在開車的時候，這些東西確實起到了很大的幫助。像并線輔助和車道偏離預警系統(tǒng)這些功能都讓我在開車的時候，更加的放心一點。
油耗：車子買來就是開的，尤其在剛買來的時候，因為低油耗就是經常開磨合出來的，所以我還是比較有耐心的，因為相信這車的質量，以后要是油耗減少了再來更，目前來看還可以，因為對中大型的SUV來說目前的油耗還是情理之中的。
舒適：論舒適性我還是有所顧慮的，SUV在我的印象中一定是沒有家轎舒適，所以對于昂科旗車型的舒適度我還是認可的。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漂亮的外觀，豐富的配置內飾和空間也還是不錯的，再就是科技含量高向主動噪音控制，2.0發(fā)動機變缸技術等。這么大的車操控非常靈便起步加速都很輕松，懸掛不錯乘坐舒適且噪音低感覺很安靜。
缺點：最不滿意的也不是說最不滿意的吧，啊�？赡苡悬c欠缺的是車子是美系的車。車身比較重。相對來說比較安全。但費油也是一方面。
外觀：我就是喜歡這種車型，所以才毅然決然的買了這種車，剛買來的時候有朋友質疑我的審美，認為還不如買輛小車還看呢，我只能說他還是太年輕，當經歷了很多事情，年紀增長了一些后會對這車刮目相看的，我就是對我的車有這種自信，霸氣的外觀開著多好，駕駛的感覺還很好，不怕路不好，就怕你沒有這么底盤高的車。
內飾：內飾做工很精致。方向盤再帶個把套的話摸著手感很好。不像豐田漢蘭達那么笨重。
空間：車子的空間我覺得挺寬敞的，畢竟接近5米的車身，里面也小不了哪去。就是第三排還是要說下，確實不算大，也就坐孩子吧。如果平時用不著坐人，我還是習慣把它當做后備箱，還能有點實用價值。
配置：我覺得30多萬的車，昂科旗性價比是最高的了，軟硬件都不錯，有BOSE音響，前排雙層隔音玻璃，五連桿懸架，這個價位也想過買豪華品牌，但都是5座的，滿足不了我家的使用
動力：車子開起來感覺動力不錯，沒有肉的感覺，畢竟是2.0T的發(fā)動機，加速表現也不錯，深踩油門也有較強的推背感。
越野：
操控簡單方便。電子按鍵排檔。后排腿部空間寬敞。
油耗：油耗還能接受，不過還沒到首保，油耗偏高，磨合期過了之后會好多了
舒適：舒適性非常好，選擇這款車也是為了舒適性去的，座椅包裹性很好，后排還支持靠背調節(jié)，很人性化，車子跑起來噪音不大，底盤調校也很到位，對細微震動過濾的很好。
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購買時間2019年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格35.54萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車空間大，老爸為了接送孩子，帶我們出去玩買的，新車的異味小，還自帶一個空氣凈化功能，這個對有小孩的車主算很貼心的功能了，還有這個360度全景影像很實用，那么大的車，我們家是老小區(qū)，路很窄這樣不會剮蹭上，還有那個流媒體后視鏡使用起來很安全
缺點：用車到現在我對昂科旗這個車子一直都是喜愛有加的，但是我發(fā)現這個車子還是有兩個地方可以再改進一下。一是這個車子的失去油耗比較高，可能有人會說買這么大的車子就應該要承受比較高的油耗，這樣的說法我是能接受的，但是前提是這種油耗得在合理的范圍之內，我覺得現在昂科旗的油耗就不在合理的范圍內了。另外就是這個車子的內飾味道稍微的有一點點大，新車的時候還真的好好的折騰了好久才弄到沒有味道的。
外觀：外觀看著很大氣，又不像某漢那么糙，反而細節(jié)的地方看著有些小精致輪轂是20英寸的，看著很大，12幅輪轂，而且是亮晶晶的，看著很高端，輪胎是米其林的內飾大部分用的軟包裹，做工不錯
內飾：內飾不錯，看上去挺有設計感，用料也不錯，只是中控臺的材質再軟些就更好了。到底有沒有氛圍燈現在還是個迷，有的說有，還放有圖片，反正我是沒找到！
空間：雖然說現在暫時家里面只有五個人，但是未來是有要二胎的計劃的，但是不管怎么樣，這個車子的空間肯定是夠用的。因為買車的時候，我就親自坐到了第三排去體驗了一下這個車子的空間，感覺還是挺不錯的，腿部空間和頭部空間都還可以，當然第一排和第二排的空間更大了。
配置：昂科旗這個車子確實是性價比很不錯的一臺車，雖然在買車的時候，這個車子的價格上并沒有很多折扣，但是我覺得33.99萬的裸車價本身就已經是一個很良心的價格了。
動力：動力強勁，2.0T發(fā)動機動力還是很好的，輕輕一踩，就有推背感
越野：
在開車的時候完全感受不到這個車子特別的大，就連我老婆一個經常開兩廂車的人來開這個車，她也是能夠輕松應對的，方向盤感覺是特別的順手。
油耗：由于是新車一開始對油門的控制不太能掌握油耗稍大點，不過很短時間內就熟悉掌握了，城市、高速道路綜合耗油11還是比較滿意的
舒適：買大昂就是沖舒適性去的，BOSE音響的音質很棒，還有什么主動降噪技術，車里很安靜，這兩個東西真的很搭，愛音樂人的福利，過減速帶和路面不好的時候，因為后邊是五連桿懸架，所以車身并不會有太大晃動，座椅是真皮座椅，帶有通風和加熱，很貼心，還有方向盤加熱，冬天開車簡直不要太實用，全景天窗很好用，雖然在市里看不到星空，但是將來出去旅游美滋滋.
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格35.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置逆天，安全配置高，智能運用多，360影像、自適應巡航、抬頭顯示等等，確實體會到什么叫做科技讓人更輕松。
缺點：車子的油耗是真的高，看來想要馬兒跑又要馬兒不吃草是不太可能的，朋友開的一臺漢蘭達2.0t，油耗平均每百公里要比我節(jié)省出兩三個油，其實如果不仔細計算的話，倒是覺得沒什么問題，但是如果算起來幾萬公里的里程的話，那是多出來不少的錢的，而且在和朋友吹牛的時候，也不好意思說這個車子很完美。
外觀：顏值很高，前臉盾牌一樣的中網是我的最愛，看起來很霸氣，車子整體看上去也很穩(wěn)重大氣，非常耐看，是自己喜歡的類型。
內飾：整體的布局看上去非常順眼，各種按鍵使用起來也很方便，用料非常實在，做工也不錯，內飾給我的感覺就是非常精致。
空間：空間超大了，7個座位都是全尺寸的，空間也是按照成人體型來規(guī)劃的。在車上坐七個人的同時后備廂也能容得下一家人的行李。
配置：科技感十足，很有未來范兒！整個造型很完美，車身線條流暢，車子側面看起來特別的修長好看，特別漂亮。做工、用料講究，車內都是軟材料，座椅都是真皮包裹，8寸中控大屏，鋼琴按鍵，功能齊全，凸顯科技感，而且實用性很強。配置也挺豐富的，座椅電動調節(jié)，左右座椅加熱和通風功能，都挺實用最近天氣冷，用了座椅加熱功能，太舒服了！還有各種人性化設計，很體貼！
動力：動力的感覺很好，2.0T的發(fā)動機放在這個車子上的人是能夠輕松應對的，每次起步的時候甚至能夠感覺到不小的推背感。而且在高速上超車的時候，這個車子的反應也很快。
越野：
方向盤不沉，開上去不像一個大車，加上360度影像，好開。
油耗：目前這個車子的油耗還是偏高了一點，確實車子的動力特很好，但是現在的綜合油耗感覺每次加油的時候還是讓我有點心塞，如果能夠再降低一點就更好了。
舒適：昂科旗在舒適性方面還是有些拿得出手的絕活，比如說隔音、音響、座椅配置等，確實是一臺讓人乘坐感覺非常愜意的車。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格37.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車子的配置感覺是特別的滿意的，在安全配置上是做得足夠的豐富的，主動安全和被動安全配置都是很多。而且在舒適性上，這個車子的配置也是很多的。
缺點：不滿意的是后備箱有些小，放一些比較大的物品只能把后座放平才行。
外觀：外觀是最吸引我的地方，整個車頭給人營造出一種霸氣的沖擊感，LED日間行車燈的形狀感覺就像一把鋒利的刀，起到畫龍點睛之筆。外觀感受:20寸的大輪轂凸顯沉穩(wěn)大氣，商務感十足。
內飾：聽銷售說車輛內飾靈感取自游艇環(huán)抱式設計，說實話我倒是沒感覺出來。不過車輛的內飾做工很用心，大量的軟質材料以及真皮縫線包裹，再加上顏色的搭配使得車輛很上檔次。之前也去過凱迪拉克看過XT6，發(fā)現做工和昂科旗差不多，我想賣的貴的最主要一個因素就是品牌吧！
空間：空間特別的大，像昂科旗這樣的中大型SUV，對于空間幾乎是無可挑剔的，就連這個車子的第三排的空間也都是有保障的。而且放倒第三排以后形成的后備箱空間也是特別的大，反正用車到現在也裝過幾次比較大件的東西，都沒有覺得這個車子的空間不夠。
配置：因為現在新車剛上市，沒有優(yōu)惠，但是參與了一個電商活動，車價稍微便宜了一點，還可以吧，但是想到日后會降價，心里還是有些許的不舒服。
動力：2.0T的發(fā)動機不僅僅是在高速上表現很好，就算是在低轉速的情況下，起步的反應也是比較快的，一點也不會感覺到動力有拖拉感，毫不夸張地說，這個車子在起步的時候的反應，就跟一臺普通的轎車沒有什么太大的差別。
越野：
就是這樣的好操控的性能了，要知道昂科旗這車的底盤還有懸掛都是很出色的，方向盤的手感和指向性都是很精準的，操控手感和安全性能也有設計到了，懸掛和底盤雖然有點偏硬，還是可以接受吧啊，這車的智能科技性能對于很多的，而且比較到位，開車不費力很省心，安全性能上也都設計很好，定速巡航的話高速上解放了我們雙手雙腳，駕駛起來很爽的。
油耗：市區(qū)開得多，高速大概開了有幾百公里，平均油耗10升多，還是希望能夠再低點。
舒適：嗯，扶手箱這個要說一說，一斷電的話，扶手箱就開不開了，這樣也不怕偷了，而且方向盤加熱很貼心，前排二排的座椅加熱和通風都是很貼心的設計
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗產品是上汽通用的傾力打造的一款車，所有的高端技術都用上了，可謂是良心車。
缺點：目前新車已經行駛300多公里的距離，主要用途還是平日上下班，周末帶孩子去商場。通過一段時間的使用，讓我不滿意的還是車輛的操控性，有一次行駛過程中躲避突如其來的電動車，我急打方向進行閃避，發(fā)現操控的精準以及反映還是比較笨重，畢竟這款車作為中大型SUV再加車身重量2噸多，說實話一點也不意外。凡事有利有弊嘛！
外觀：外觀就不用說了，那肯定是大氣�。‘敵蹩吹剿臅r候就覺得很不一樣，很喜歡。整體線條流暢，而且大氣犀利，非常有辨識度。
內飾：內飾大部分地方用的軟包裹，做工不錯，全景天窗很大，還有自帶的流媒體后視鏡，比一般的要好用很多
空間：空間上完全可以滿足我的日常需求，車內布局完美，前排后排表現都不錯，我175的身高坐在第2排第3排腿部也都有活動空間。
配置：這款車的綜合表現還是讓我很滿意的，性價比我覺得是很高了。
動力：昂科旗這么大的車型但是不會讓人感到笨重。這是讓我比較驚訝的地方。還有就是9AT變速箱，反應很迅速，沒有嚴重的頓挫感，操控起來比較舒服。
越野：
車子很大，剛開始開起來的時候確實是覺得有點壓力的，尤其是小區(qū)里面路很窄而且拐彎也是比較急的，每次在拐彎的時候總是擔心方向打的太早，后輪蹭到花壇，但其實慢慢習慣也就好了。這個車子的方向盤轉向精準度是挺高的，開學到現在我感覺昂科旗這個車子的方向盤沒有太大的虛位，暫時還沒有使用過越野模式，其他的兩個模式都有體驗過了，感覺方向盤的轉向精準度都是不錯的。
油耗：油耗說實話還湊合吧，我現在開是11個多，我個人認為我開車還是比較穩(wěn)的，所以， 這個油耗也還算能接受。
舒適：昂科旗全身都是名牌兒。米其林輪胎。聽銷售顧問還給我介紹了許多。這是我現在都已經忘記了，沒有記住。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格35.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程901公里
綜合評分
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優(yōu)點：決定買昂科旗也是因為它的動力比較強勁，當時去看車的時候就試駕了一會，感受到很強勁的動力，這車的配置也很不一般，車內的很多配置簡直出乎我的意外，比如音響的品牌很牛啊，這音響是我夢寐以求的，喇叭的數量也很多，隨便放上一首歌都能感受到滿滿的幸福感。
缺點：不滿意的地方，就是后備箱還是有點小，不過比有些車要強一些
外觀：最喜歡的就是這輛車的外觀，因為這輛車的外觀才買的，挺喜歡！我個人不太喜歡設計的張揚激進那種，我喜歡哪種很有氣質但是也很內斂的外觀。昂科旗的外觀設計非常符合我的口味，無論前臉還是車子的車尾設計都非常的美觀也不失大氣，整體非常的穩(wěn)重大方，而且很帥！
內飾：內飾整體來看設計是很好的，我覺得尤其是中控臺上那一塊米色的設計就很好看，看起來讓這個車子的中控臺沒有那么的嚴肅，多了一點點活力感。用的材料特別的好，基本上都是偏軟的材料，尤其是手和身體經常觸碰到的地方都是用的軟材料來包裹。而且車內的做工也是比較好的，各種按鍵感覺回饋感很好，聲音聽著就很舒服。不過我覺得這個類是存在著很大的一個缺陷就是把雙閃沒有設計成實體按鍵，而且放在中控屏上的那個也是比較小的，在緊急情況的時候，感覺并不是能夠及時的按下去。
空間：作為7座的車，車內空間上表現的十分優(yōu)秀，這點是無可挑剔了，坐習慣了這款車再坐小車就能明顯的感覺到差異，還是空間大的車坐著舒服，載物空間還算可以，后備箱的空間平時裝些東西還是能滿足的，當然最后排的座椅還可以調節(jié)，最中意的設計就是車頂行李架的配置，我覺得設計很實用，尤其經常出遠門游玩的時候，真的很便利。
配置：性價比相比較豪華品牌還是很高的，配置這塊完全說的過去，智能四驅，方向盤加熱，座椅加熱，HUD顯示，智能語音識別，這些都是高科技，還有很多照著配置表說的話真的是一大堆，有時間回去一一挨個體驗下他們功能。
動力：動力強勁就是吸引我買這車最重要的原因，這車搭配的2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，輕輕一加油門就更感受到腳底傳來的超強動力，那感覺很有安全感，比較適合我駕車的習慣，或許也跟操控比較好有很大的關系，我是喜歡上了開這款車。
越野：
配置很高，開起來沒什么難度，但是因為車身太長使得它缺少了幾分靈活感，轉彎半徑有點大。
油耗：目前綜合油耗九個油，在市區(qū)油耗會高些，車子不能猛起步猛加油門，要不就會特別費油。一般我都是走外環(huán)，油耗會稍微低些。
舒適：說到這個車子的舒適性，我就想起了這個車子豐富的座椅的配置，尤其是前排的兩個座椅都能夠電動調節(jié)，而且調節(jié)的東西也很多，加上前排的兩個座椅也都有座椅通風和座椅加熱功能，可以說座椅的舒適度是完美的。車子的隔音也很好，確實這個車子的車身用了玻璃的面積很大，側面和車頂都是大面積的玻璃，即使是這樣，一點也不影響到這個車子的隔音，開起來還是照樣噪聲很小。
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購買時間2019年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.84萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程275公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間都是讓我滿意的地方，前臉和后尾設計的很有層次感，車身流線型非常漂亮，符合我的審美�？臻g表現不錯，能夠滿足我的日常用車需求。
缺點：讓我不滿意的是剛提新車后。車內有些異味，我放了一些竹炭包在車里，還是沒什么效果，只能多開窗通風了。
外觀：外觀大氣磅礴。與昂科旗的名字相呼應。手銬能放一下杯子。
內飾：內飾真的是太棒了，就像它的廣告詞一樣天生自帶豪華。坐進車里，會讓人有一種高檔的感覺，自信油然而生。
空間：空間方面和漢蘭達做了個對比，除了第二排座椅稍短外，其他基本持平。儲物空間各有各的優(yōu)勢。
配置：經過這段時間的駕駛感受，我感覺昂科旗性價比還是比較高的。
動力：這個車是2.0T排量，相對于沒有渦輪增壓的車，他應該更省油，雖然車很大，有渦輪的情況下動力也能做到隨給隨有
越野：
操控也不錯，只是車確實挺大的，一時還稍微有點不太習慣。尤其是停車啊，也怪我技術不好，開這么大的車，停車對我來說更難了。只是它有一個360影像，我覺得還不錯，讓我的困擾解決了不少。
油耗：高速油耗9個左右，市區(qū)油耗有點高，平均下來12個多。
舒適：駕駛不累，各種操作簡單，觸感都挺舒服。整體隔音效果不錯，它得座椅設計嗯也非常人性化，座椅包裹性和支撐性也不錯，坐著挺舒服，支撐性很棒！底盤系統(tǒng)都還算表現不錯，過減速帶或者是走爛路的時候，車子的搖晃感還是不強烈的，側傾感不是很明顯。唯一不滿意的就是高速行駛時，胎噪稍微有點大。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車是7座的。他不像正兒八經的商務。7座的SUV。家庭適用。當商務車開出去也也不失氣質。，分體式的LED大燈。非常的安全。而且這款車的高配車型，其他的功能都非常有。好處。360全景影像。行車記錄儀的錢都省了。車型外觀大氣好看。適合女生開。平時就郊游的出去開。一家人都能坐上車。停車的車位也剛剛好。沒有很大，也沒有很小。按鍵式的電子排檔。非常的高級上檔次。一般沒有開過這款車的人都不怎么會開。崗位都找不著。
缺點：可能是因為車內的座椅材質都是真皮的，座椅的數量又比較多，所以開車的時候會明顯的感覺到氣味很大，看很多車友對此也有反映，我還是去淘寶看看有沒有什么神器可以改善下這種氣味。
外觀：外觀上昂科旗給我的第一感覺就是大氣，前臉貫穿式的鍍鉻裝飾和尾部首尾呼應，整體看起來更加協(xié)調。
內飾：車內的內飾真不是我自夸，配置方面絕對對得起這價格，真皮的座椅和方向盤就不用說了，那用著舒適看著也得勁呢。兩塊8英寸的屏幕就完全滿足了開車的需求，還有全景天窗的配置也是直接顯示出我這車的檔次來了。最值得夸獎的就是音響了，這車的音響效果簡直是誰聽誰喜歡呢，比那些后期加裝的效果不止好多少倍呢，喇叭的數量也是很多，這也是一個原因。車內空調效果也很不錯，后排獨立的空調是很大的亮點，車內的溫度前后排沒有差別。
空間：空間確實是不小，老媽腰不好所以坐在第三排，把第二排撂倒，可以把腿伸直休息，我們試過二三排都放倒，可以躺下，而且挺寬敞的，老公185 一個大胖子坐在二排也有富余量，前排駕駛位置空間也是可以的，如果第三排坐人的情況下，后備箱的空間不是很大，但是有一個隱藏空間，全車的儲物空間也算可以，夠用了
配置：買車之前有盆友建議我們不要上市就買，怕以后降價，后來老爸覺得年前開上新車，就看了看，這個車我們買的時候覺得性價比其實真的可以，在這不說那么細了，但是我們還是希望他不要降價的太厲害啦
動力：動力夠用了，超個車不費勁。變速箱基本感覺不出什么頓挫感。
越野：
可能是因為車大的緣故，開起來還是有一定難度的，方向盤轉向很輕，有一定虛位，車身有些寬，開車需要注意，按鍵式排檔很好用，看著也很高大上，而且省去了檔桿部分的空間，可以開車跟媳婦拉著手（你懂得~），但要注意安全駕駛。
油耗：目前才開了839公里，基本上是在市區(qū)，目前油耗在11.6，還能接受，畢竟車身這么大，回頭去拉拉高速，過了磨合期應該會好點
舒適：別克的座椅舒適性還是很不錯的，感覺跟坐商務差不多，視野也很不錯，腿部空間也足夠，最后排短途沒啥問題，長途就算了
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購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格37.89萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這個車吧是在這些suv里算是比較豪華的了，舒適性還不錯，主要是還沒上市就關注這款車了，上市接著去店里去看了，頭一次去看看的黑色，銷售的說是試駕車。然后去看了看，還沒試駕，但是現車確實是很大，尤其是中控臺，很喜歡，那個撥片式的那個檔位，確實是很高檔。
缺點：因為空間大 所以就車身也很大郎 所以就有點不太好操控了 可能是我的技術原因吧 開慣了小車 這個大塊頭很不容易操作 但是在車內還是非常有安全感的啊啊啊啊 但是現在隨著時間的推移 也越來越熟練了 也沒有那么不容易操作了
外觀：這臺車的外觀，我覺得是同級別中看著最順眼的，尤其是側身線條和前臉，非常霸氣豪華，20寸的鋁合金路輪轂，還有車身顏色，金屬車漆，總體看起來很有檔次。
內飾：純牛皮的方向盤不帶說的，手感就是不一樣，比在外邊裝潢店花五六百手工縫的強一萬倍，加上方向盤加熱，簡直太舒服了。按鍵式的檔把開的時間長了習慣了以后覺得這個檔把非常實用，輕輕一按踩油門就走。再就是原廠的boss音響音效太好了，插上話筒就是個移動KTV。三區(qū)獨立的空調，一人一個溫度，隨便設置，非常人性化。
空間：前兩排空間真的是沒得說，很寬敞而且坐起來很舒服，第二排可移動這樣第三排空間能更寬敞一點。后備箱相比起來就有點小了。但是第二排第三排的座椅都能放平。而且還是電動的。挺方便的，要是以后用車中真的有這種既要坐人，又要拉行李的場合的話。再解鎖這個空間吧，目前來說用不著。乘坐空間:身高176駕駛空間的話，綽綽有余，主要是胖點吧，就想坐著舒服不累的，這個昂科旗的座椅就是坐起來不硬，很舒服，而且還是真皮的。真的舒適性很好，之前我對象有過一個昂科拉的那個車，當時那個小車就是很不滿意那個座椅，那個車的座椅太硬。這個的話完全不會，很滿意。放行李:其實一般出去車也坐不滿，座椅還能電動折疊，上次剛提車周天和朋友去燒烤，東西太多了，就第三排座椅折疊然后拉了帳篷，還有燒烤架去朋友的那個老家種大鵬的那里，還給他們帶了點禮品拉了一大后備箱。儲物空間:儲物空間挺大，倒是沒放過行李箱，放過禮品，挺能裝的。而且特別多的儲物空間，很多小的地方都是那些儲物空間，尤其是第二排那個空調出風口下面是一個抽屜儲物盒。
配置：性價比還行吧，就是目前也沒有其他優(yōu)惠，但是比較我看過的其他車，基本還算可以，配置那么高！標配配置:我感覺這個車最好用的就是360，確實很清晰，有多重角度，畢竟這么大的車有時候倒車還是挺方便的！
動力：動力還是相當不錯的，四驅9速2.0T發(fā)動機，起步略顯慢了一點，跑起來感覺挺不錯，畢竟車身的重量很重，除了加速稍微略顯遲鈍，其他都挺好。車的減震感也相當不錯，不虧是suv。
越野：
方向盤握感適中，指向精準度高，車子開起來很穩(wěn)，上高速的時候不會有輕飄感，即使是在高速轉彎的時候也不會給人太明顯的側重感。就是一開始的時候對于車身大小的把控總不到位，每次停車有些不太順利。
油耗：現在主要是在市區(qū)開的。就開去縣區(qū)去朋友家一次，現在整體油耗的話在10個油左右。
舒適：車駕駛室的舒適性很好，座椅很舒服，包裹性很強，靜音效果特別棒，然后就是過減速帶的時候減震，瞬態(tài)反應都挺好的。噪音控制:特別想單獨說說這個噪音控制的，真的特別滿意，靜音效果特別棒，就是出去縣區(qū)走那種凹槽水泥路的時候真的才覺得真的這個降噪做的太滿意了。
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