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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格36.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度很好,之前經(jīng)常開緊湊級三廂車,換了這個車,瞬間感覺靜音程度大愛,主動降噪不是吹的。底盤很有質(zhì)感,這個好像跟底盤減震的那個什么五連桿有很大關(guān)系。配置能想到的都有了,開起來不累,方便。動力這個東西,夠用了,超個車啥的不費(fèi)勁。
缺點(diǎn):用車到現(xiàn)在對這個車感到不滿意的地方也就只有兩點(diǎn),一個就是車子的雙閃燈的開關(guān)布局并不是特別的好,另外就是這個車子的油耗有點(diǎn)高。
外觀:外觀看起來很大氣,高度很符合我的大個子,全景天窗也非常寬敞,感覺夜晚看星星也會很美。覺得唯一的我不太感冒的就是它的大燈總感覺有些不大氣,要是再大氣點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺就是車內(nèi)布局非常合理,在用料和做工上,也非常講究,細(xì)節(jié)看上去也沒有瑕疵,不過新車異味還是比較大的。
空間:內(nèi)部的空間上還是挺充足的,7座的布局非常合理,適合自己6口之家,不過滿載7個大人時感覺還是比較局促一些,后備箱容積也比較小。
配置:我覺著品牌質(zhì)量到功能配置是非常不錯的,性價比較高,就是維修保養(yǎng)5000km的距離感覺頻次高點(diǎn)
動力:關(guān)于動力方面,我只能說這款車在日常駕駛來講夠用,因?yàn)?.0T發(fā)動機(jī)帶動這臺2噸多的大家伙來說,已經(jīng)是勤勤懇懇了。有一次周末家人去商場,車上坐了4個成人2個兒童,就已經(jīng)明顯感覺到有些吃力,如果要是切換成四驅(qū)模式,那么動力感受還會差一些。畢竟我買這個車也不是為了激烈駕駛或者和人飆車。家人的安全和乘坐舒適才是我首要考慮的。
越野:
很多人都覺得城市型SUV買一個四驅(qū)車型有沒有必要,我覺得還是挺有必要的。至少以前開的是前驅(qū)的,現(xiàn)在對比起來四驅(qū)的車子確實(shí)是穩(wěn)了很多,特別是在濕滑的路面上,開著四驅(qū)的車子就沒有那么的擔(dān)心。而且四驅(qū)的車型也讓我?guī)砀嗟目赡苄,反正以后出去自駕游的話也不用擔(dān)心路況不好之類的問題。昂科旗這個車子的確是一臺很大的車,不過可能也是我真的習(xí)慣了開大車,所以感覺這個車子開起來操控感并沒有那么的差,也沒有很多人說的開車有開船的感覺。這個車子在操控上的配置還挺多的,在開車的時候,這些東西確實(shí)起到了很大的幫助。像并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些功能都讓我在開車的時候,更加的放心一點(diǎn)。
油耗:車子買來就是開的,尤其在剛買來的時候,因?yàn)榈陀秃木褪墙?jīng)常開磨合出來的,所以我還是比較有耐心的,因?yàn)橄嘈胚@車的質(zhì)量,以后要是油耗減少了再來更,目前來看還可以,因?yàn)閷χ写笮偷腟UV來說目前的油耗還是情理之中的。
舒適:論舒適性我還是有所顧慮的,SUV在我的印象中一定是沒有家轎舒適,所以對于昂科旗車型的舒適度我還是認(rèn)可的。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格37.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漂亮的外觀,豐富的配置內(nèi)飾和空間也還是不錯的,再就是科技含量高向主動噪音控制,2.0發(fā)動機(jī)變缸技術(shù)等。這么大的車操控非常靈便起步加速都很輕松,懸掛不錯乘坐舒適且噪音低感覺很安靜。
缺點(diǎn):最不滿意的也不是說最不滿意的吧,啊?赡苡悬c(diǎn)欠缺的是車子是美系的車。車身比較重。相對來說比較安全。但費(fèi)油也是一方面。
外觀:我就是喜歡這種車型,所以才毅然決然的買了這種車,剛買來的時候有朋友質(zhì)疑我的審美,認(rèn)為還不如買輛小車還看呢,我只能說他還是太年輕,當(dāng)經(jīng)歷了很多事情,年紀(jì)增長了一些后會對這車刮目相看的,我就是對我的車有這種自信,霸氣的外觀開著多好,駕駛的感覺還很好,不怕路不好,就怕你沒有這么底盤高的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致。方向盤再帶個把套的話摸著手感很好。不像豐田漢蘭達(dá)那么笨重。
空間:車子的空間我覺得挺寬敞的,畢竟接近5米的車身,里面也小不了哪去。就是第三排還是要說下,確實(shí)不算大,也就坐孩子吧。如果平時用不著坐人,我還是習(xí)慣把它當(dāng)做后備箱,還能有點(diǎn)實(shí)用價值。
配置:我覺得30多萬的車,昂科旗性價比是最高的了,軟硬件都不錯,有BOSE音響,前排雙層隔音玻璃,五連桿懸架,這個價位也想過買豪華品牌,但都是5座的,滿足不了我家的使用
動力:車子開起來感覺動力不錯,沒有肉的感覺,畢竟是2.0T的發(fā)動機(jī),加速表現(xiàn)也不錯,深踩油門也有較強(qiáng)的推背感。
越野:
操控簡單方便。電子按鍵排檔。后排腿部空間寬敞。
油耗:油耗還能接受,不過還沒到首保,油耗偏高,磨合期過了之后會好多了
舒適:舒適性非常好,選擇這款車也是為了舒適性去的,座椅包裹性很好,后排還支持靠背調(diào)節(jié),很人性化,車子跑起來噪音不大,底盤調(diào)校也很到位,對細(xì)微震動過濾的很好。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格35.54萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個車空間大,老爸為了接送孩子,帶我們出去玩買的,新車的異味小,還自帶一個空氣凈化功能,這個對有小孩的車主算很貼心的功能了,還有這個360度全景影像很實(shí)用,那么大的車,我們家是老小區(qū),路很窄這樣不會剮蹭上,還有那個流媒體后視鏡使用起來很安全
缺點(diǎn):用車到現(xiàn)在我對昂科旗這個車子一直都是喜愛有加的,但是我發(fā)現(xiàn)這個車子還是有兩個地方可以再改進(jìn)一下。一是這個車子的失去油耗比較高,可能有人會說買這么大的車子就應(yīng)該要承受比較高的油耗,這樣的說法我是能接受的,但是前提是這種油耗得在合理的范圍之內(nèi),我覺得現(xiàn)在昂科旗的油耗就不在合理的范圍內(nèi)了。另外就是這個車子的內(nèi)飾味道稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)大,新車的時候還真的好好的折騰了好久才弄到?jīng)]有味道的。
外觀:外觀看著很大氣,又不像某漢那么糙,反而細(xì)節(jié)的地方看著有些小精致輪轂是20英寸的,看著很大,12幅輪轂,而且是亮晶晶的,看著很高端,輪胎是米其林的內(nèi)飾大部分用的軟包裹,做工不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,看上去挺有設(shè)計感,用料也不錯,只是中控臺的材質(zhì)再軟些就更好了。到底有沒有氛圍燈現(xiàn)在還是個迷,有的說有,還放有圖片,反正我是沒找到!
空間:雖然說現(xiàn)在暫時家里面只有五個人,但是未來是有要二胎的計劃的,但是不管怎么樣,這個車子的空間肯定是夠用的。因?yàn)橘I車的時候,我就親自坐到了第三排去體驗(yàn)了一下這個車子的空間,感覺還是挺不錯的,腿部空間和頭部空間都還可以,當(dāng)然第一排和第二排的空間更大了。
配置:昂科旗這個車子確實(shí)是性價比很不錯的一臺車,雖然在買車的時候,這個車子的價格上并沒有很多折扣,但是我覺得33.99萬的裸車價本身就已經(jīng)是一個很良心的價格了。
動力:動力強(qiáng)勁,2.0T發(fā)動機(jī)動力還是很好的,輕輕一踩,就有推背感
越野:
在開車的時候完全感受不到這個車子特別的大,就連我老婆一個經(jīng)常開兩廂車的人來開這個車,她也是能夠輕松應(yīng)對的,方向盤感覺是特別的順手。
油耗:由于是新車一開始對油門的控制不太能掌握油耗稍大點(diǎn),不過很短時間內(nèi)就熟悉掌握了,城市、高速道路綜合耗油11還是比較滿意的
舒適:買大昂就是沖舒適性去的,BOSE音響的音質(zhì)很棒,還有什么主動降噪技術(shù),車?yán)锖馨察o,這兩個東西真的很搭,愛音樂人的福利,過減速帶和路面不好的時候,因?yàn)楹筮吺俏暹B桿懸架,所以車身并不會有太大晃動,座椅是真皮座椅,帶有通風(fēng)和加熱,很貼心,還有方向盤加熱,冬天開車簡直不要太實(shí)用,全景天窗很好用,雖然在市里看不到星空,但是將來出去旅游美滋滋.
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格35.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置逆天,安全配置高,智能運(yùn)用多,360影像、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等等,確實(shí)體會到什么叫做科技讓人更輕松。
缺點(diǎn):車子的油耗是真的高,看來想要馬兒跑又要馬兒不吃草是不太可能的,朋友開的一臺漢蘭達(dá)2.0t,油耗平均每百公里要比我節(jié)省出兩三個油,其實(shí)如果不仔細(xì)計算的話,倒是覺得沒什么問題,但是如果算起來幾萬公里的里程的話,那是多出來不少的錢的,而且在和朋友吹牛的時候,也不好意思說這個車子很完美。
外觀:顏值很高,前臉盾牌一樣的中網(wǎng)是我的最愛,看起來很霸氣,車子整體看上去也很穩(wěn)重大氣,非常耐看,是自己喜歡的類型。
內(nèi)飾:整體的布局看上去非常順眼,各種按鍵使用起來也很方便,用料非常實(shí)在,做工也不錯,內(nèi)飾給我的感覺就是非常精致。
空間:空間超大了,7個座位都是全尺寸的,空間也是按照成人體型來規(guī)劃的。在車上坐七個人的同時后備廂也能容得下一家人的行李。
配置:科技感十足,很有未來范兒!整個造型很完美,車身線條流暢,車子側(cè)面看起來特別的修長好看,特別漂亮。做工、用料講究,車內(nèi)都是軟材料,座椅都是真皮包裹,8寸中控大屏,鋼琴按鍵,功能齊全,凸顯科技感,而且實(shí)用性很強(qiáng)。配置也挺豐富的,座椅電動調(diào)節(jié),左右座椅加熱和通風(fēng)功能,都挺實(shí)用最近天氣冷,用了座椅加熱功能,太舒服了!還有各種人性化設(shè)計,很體貼!
動力:動力的感覺很好,2.0T的發(fā)動機(jī)放在這個車子上的人是能夠輕松應(yīng)對的,每次起步的時候甚至能夠感覺到不小的推背感。而且在高速上超車的時候,這個車子的反應(yīng)也很快。
越野:
方向盤不沉,開上去不像一個大車,加上360度影像,好開。
油耗:目前這個車子的油耗還是偏高了一點(diǎn),確實(shí)車子的動力特很好,但是現(xiàn)在的綜合油耗感覺每次加油的時候還是讓我有點(diǎn)心塞,如果能夠再降低一點(diǎn)就更好了。
舒適:昂科旗在舒適性方面還是有些拿得出手的絕活,比如說隔音、音響、座椅配置等,確實(shí)是一臺讓人乘坐感覺非常愜意的車。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格37.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對這個車子的配置感覺是特別的滿意的,在安全配置上是做得足夠的豐富的,主動安全和被動安全配置都是很多。而且在舒適性上,這個車子的配置也是很多的。
缺點(diǎn):不滿意的是后備箱有些小,放一些比較大的物品只能把后座放平才行。
外觀:外觀是最吸引我的地方,整個車頭給人營造出一種霸氣的沖擊感,LED日間行車燈的形狀感覺就像一把鋒利的刀,起到畫龍點(diǎn)睛之筆。外觀感受:20寸的大輪轂凸顯沉穩(wěn)大氣,商務(wù)感十足。
內(nèi)飾:聽銷售說車輛內(nèi)飾靈感取自游艇環(huán)抱式設(shè)計,說實(shí)話我倒是沒感覺出來。不過車輛的內(nèi)飾做工很用心,大量的軟質(zhì)材料以及真皮縫線包裹,再加上顏色的搭配使得車輛很上檔次。之前也去過凱迪拉克看過XT6,發(fā)現(xiàn)做工和昂科旗差不多,我想賣的貴的最主要一個因素就是品牌吧!
空間:空間特別的大,像昂科旗這樣的中大型SUV,對于空間幾乎是無可挑剔的,就連這個車子的第三排的空間也都是有保障的。而且放倒第三排以后形成的后備箱空間也是特別的大,反正用車到現(xiàn)在也裝過幾次比較大件的東西,都沒有覺得這個車子的空間不夠。
配置:因?yàn)楝F(xiàn)在新車剛上市,沒有優(yōu)惠,但是參與了一個電商活動,車價稍微便宜了一點(diǎn),還可以吧,但是想到日后會降價,心里還是有些許的不舒服。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)不僅僅是在高速上表現(xiàn)很好,就算是在低轉(zhuǎn)速的情況下,起步的反應(yīng)也是比較快的,一點(diǎn)也不會感覺到動力有拖拉感,毫不夸張地說,這個車子在起步的時候的反應(yīng),就跟一臺普通的轎車沒有什么太大的差別。
越野:
就是這樣的好操控的性能了,要知道昂科旗這車的底盤還有懸掛都是很出色的,方向盤的手感和指向性都是很精準(zhǔn)的,操控手感和安全性能也有設(shè)計到了,懸掛和底盤雖然有點(diǎn)偏硬,還是可以接受吧啊,這車的智能科技性能對于很多的,而且比較到位,開車不費(fèi)力很省心,安全性能上也都設(shè)計很好,定速巡航的話高速上解放了我們雙手雙腳,駕駛起來很爽的。
油耗:市區(qū)開得多,高速大概開了有幾百公里,平均油耗10升多,還是希望能夠再低點(diǎn)。
舒適:嗯,扶手箱這個要說一說,一斷電的話,扶手箱就開不開了,這樣也不怕偷了,而且方向盤加熱很貼心,前排二排的座椅加熱和通風(fēng)都是很貼心的設(shè)計
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂科旗產(chǎn)品是上汽通用的傾力打造的一款車,所有的高端技術(shù)都用上了,可謂是良心車。
缺點(diǎn):目前新車已經(jīng)行駛300多公里的距離,主要用途還是平日上下班,周末帶孩子去商場。通過一段時間的使用,讓我不滿意的還是車輛的操控性,有一次行駛過程中躲避突如其來的電動車,我急打方向進(jìn)行閃避,發(fā)現(xiàn)操控的精準(zhǔn)以及反映還是比較笨重,畢竟這款車作為中大型SUV再加車身重量2噸多,說實(shí)話一點(diǎn)也不意外。凡事有利有弊嘛!
外觀:外觀就不用說了,那肯定是大氣!當(dāng)初看到它的時候就覺得很不一樣,很喜歡。整體線條流暢,而且大氣犀利,非常有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分地方用的軟包裹,做工不錯,全景天窗很大,還有自帶的流媒體后視鏡,比一般的要好用很多
空間:空間上完全可以滿足我的日常需求,車內(nèi)布局完美,前排后排表現(xiàn)都不錯,我175的身高坐在第2排第3排腿部也都有活動空間。
配置:這款車的綜合表現(xiàn)還是讓我很滿意的,性價比我覺得是很高了。
動力:昂科旗這么大的車型但是不會讓人感到笨重。這是讓我比較驚訝的地方。還有就是9AT變速箱,反應(yīng)很迅速,沒有嚴(yán)重的頓挫感,操控起來比較舒服。
越野:
車子很大,剛開始開起來的時候確實(shí)是覺得有點(diǎn)壓力的,尤其是小區(qū)里面路很窄而且拐彎也是比較急的,每次在拐彎的時候總是擔(dān)心方向打的太早,后輪蹭到花壇,但其實(shí)慢慢習(xí)慣也就好了。這個車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是挺高的,開學(xué)到現(xiàn)在我感覺昂科旗這個車子的方向盤沒有太大的虛位,暫時還沒有使用過越野模式,其他的兩個模式都有體驗(yàn)過了,感覺方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都是不錯的。
油耗:油耗說實(shí)話還湊合吧,我現(xiàn)在開是11個多,我個人認(rèn)為我開車還是比較穩(wěn)的,所以, 這個油耗也還算能接受。
舒適:昂科旗全身都是名牌兒。米其林輪胎。聽銷售顧問還給我介紹了許多。這是我現(xiàn)在都已經(jīng)忘記了,沒有記住。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格35.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程901公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):決定買昂科旗也是因?yàn)樗膭恿Ρ容^強(qiáng)勁,當(dāng)時去看車的時候就試駕了一會,感受到很強(qiáng)勁的動力,這車的配置也很不一般,車內(nèi)的很多配置簡直出乎我的意外,比如音響的品牌很牛啊,這音響是我夢寐以求的,喇叭的數(shù)量也很多,隨便放上一首歌都能感受到滿滿的幸福感。
缺點(diǎn):不滿意的地方,就是后備箱還是有點(diǎn)小,不過比有些車要強(qiáng)一些
外觀:最喜歡的就是這輛車的外觀,因?yàn)檫@輛車的外觀才買的,挺喜歡!我個人不太喜歡設(shè)計的張揚(yáng)激進(jìn)那種,我喜歡哪種很有氣質(zhì)但是也很內(nèi)斂的外觀。昂科旗的外觀設(shè)計非常符合我的口味,無論前臉還是車子的車尾設(shè)計都非常的美觀也不失大氣,整體非常的穩(wěn)重大方,而且很帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來看設(shè)計是很好的,我覺得尤其是中控臺上那一塊米色的設(shè)計就很好看,看起來讓這個車子的中控臺沒有那么的嚴(yán)肅,多了一點(diǎn)點(diǎn)活力感。用的材料特別的好,基本上都是偏軟的材料,尤其是手和身體經(jīng)常觸碰到的地方都是用的軟材料來包裹。而且車內(nèi)的做工也是比較好的,各種按鍵感覺回饋感很好,聲音聽著就很舒服。不過我覺得這個類是存在著很大的一個缺陷就是把雙閃沒有設(shè)計成實(shí)體按鍵,而且放在中控屏上的那個也是比較小的,在緊急情況的時候,感覺并不是能夠及時的按下去。
空間:作為7座的車,車內(nèi)空間上表現(xiàn)的十分優(yōu)秀,這點(diǎn)是無可挑剔了,坐習(xí)慣了這款車再坐小車就能明顯的感覺到差異,還是空間大的車坐著舒服,載物空間還算可以,后備箱的空間平時裝些東西還是能滿足的,當(dāng)然最后排的座椅還可以調(diào)節(jié),最中意的設(shè)計就是車頂行李架的配置,我覺得設(shè)計很實(shí)用,尤其經(jīng)常出遠(yuǎn)門游玩的時候,真的很便利。
配置:性價比相比較豪華品牌還是很高的,配置這塊完全說的過去,智能四驅(qū),方向盤加熱,座椅加熱,HUD顯示,智能語音識別,這些都是高科技,還有很多照著配置表說的話真的是一大堆,有時間回去一一挨個體驗(yàn)下他們功能。
動力:動力強(qiáng)勁就是吸引我買這車最重要的原因,這車搭配的2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),輕輕一加油門就更感受到腳底傳來的超強(qiáng)動力,那感覺很有安全感,比較適合我駕車的習(xí)慣,或許也跟操控比較好有很大的關(guān)系,我是喜歡上了開這款車。
越野:
配置很高,開起來沒什么難度,但是因?yàn)檐嚿硖L使得它缺少了幾分靈活感,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗:目前綜合油耗九個油,在市區(qū)油耗會高些,車子不能猛起步猛加油門,要不就會特別費(fèi)油。一般我都是走外環(huán),油耗會稍微低些。
舒適:說到這個車子的舒適性,我就想起了這個車子豐富的座椅的配置,尤其是前排的兩個座椅都能夠電動調(diào)節(jié),而且調(diào)節(jié)的東西也很多,加上前排的兩個座椅也都有座椅通風(fēng)和座椅加熱功能,可以說座椅的舒適度是完美的。車子的隔音也很好,確實(shí)這個車子的車身用了玻璃的面積很大,側(cè)面和車頂都是大面積的玻璃,即使是這樣,一點(diǎn)也不影響到這個車子的隔音,開起來還是照樣噪聲很小。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格35.84萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程275公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間都是讓我滿意的地方,前臉和后尾設(shè)計的很有層次感,車身流線型非常漂亮,符合我的審美?臻g表現(xiàn)不錯,能夠滿足我的日常用車需求。
缺點(diǎn):讓我不滿意的是剛提新車后。車內(nèi)有些異味,我放了一些竹炭包在車?yán),還是沒什么效果,只能多開窗通風(fēng)了。
外觀:外觀大氣磅礴。與昂科旗的名字相呼應(yīng)。手銬能放一下杯子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是太棒了,就像它的廣告詞一樣天生自帶豪華。坐進(jìn)車?yán)铮瑫屓擞幸环N高檔的感覺,自信油然而生。
空間:空間方面和漢蘭達(dá)做了個對比,除了第二排座椅稍短外,其他基本持平。儲物空間各有各的優(yōu)勢。
配置:經(jīng)過這段時間的駕駛感受,我感覺昂科旗性價比還是比較高的。
動力:這個車是2.0T排量,相對于沒有渦輪增壓的車,他應(yīng)該更省油,雖然車很大,有渦輪的情況下動力也能做到隨給隨有
越野:
操控也不錯,只是車確實(shí)挺大的,一時還稍微有點(diǎn)不太習(xí)慣。尤其是停車啊,也怪我技術(shù)不好,開這么大的車,停車對我來說更難了。只是它有一個360影像,我覺得還不錯,讓我的困擾解決了不少。
油耗:高速油耗9個左右,市區(qū)油耗有點(diǎn)高,平均下來12個多。
舒適:駕駛不累,各種操作簡單,觸感都挺舒服。整體隔音效果不錯,它得座椅設(shè)計嗯也非常人性化,座椅包裹性和支撐性也不錯,坐著挺舒服,支撐性很棒!底盤系統(tǒng)都還算表現(xiàn)不錯,過減速帶或者是走爛路的時候,車子的搖晃感還是不強(qiáng)烈的,側(cè)傾感不是很明顯。唯一不滿意的就是高速行駛時,胎噪稍微有點(diǎn)大。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格36.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車是7座的。他不像正兒八經(jīng)的商務(wù)。7座的SUV。家庭適用。當(dāng)商務(wù)車開出去也也不失氣質(zhì)。,分體式的LED大燈。非常的安全。而且這款車的高配車型,其他的功能都非常有。好處。360全景影像。行車記錄儀的錢都省了。車型外觀大氣好看。適合女生開。平時就郊游的出去開。一家人都能坐上車。停車的車位也剛剛好。沒有很大,也沒有很小。按鍵式的電子排檔。非常的高級上檔次。一般沒有開過這款車的人都不怎么會開。崗位都找不著。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)檐噧?nèi)的座椅材質(zhì)都是真皮的,座椅的數(shù)量又比較多,所以開車的時候會明顯的感覺到氣味很大,看很多車友對此也有反映,我還是去淘寶看看有沒有什么神器可以改善下這種氣味。
外觀:外觀上昂科旗給我的第一感覺就是大氣,前臉貫穿式的鍍鉻裝飾和尾部首尾呼應(yīng),整體看起來更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾真不是我自夸,配置方面絕對對得起這價格,真皮的座椅和方向盤就不用說了,那用著舒適看著也得勁呢。兩塊8英寸的屏幕就完全滿足了開車的需求,還有全景天窗的配置也是直接顯示出我這車的檔次來了。最值得夸獎的就是音響了,這車的音響效果簡直是誰聽誰喜歡呢,比那些后期加裝的效果不止好多少倍呢,喇叭的數(shù)量也是很多,這也是一個原因。車內(nèi)空調(diào)效果也很不錯,后排獨(dú)立的空調(diào)是很大的亮點(diǎn),車內(nèi)的溫度前后排沒有差別。
空間:空間確實(shí)是不小,老媽腰不好所以坐在第三排,把第二排撂倒,可以把腿伸直休息,我們試過二三排都放倒,可以躺下,而且挺寬敞的,老公185 一個大胖子坐在二排也有富余量,前排駕駛位置空間也是可以的,如果第三排坐人的情況下,后備箱的空間不是很大,但是有一個隱藏空間,全車的儲物空間也算可以,夠用了
配置:買車之前有盆友建議我們不要上市就買,怕以后降價,后來老爸覺得年前開上新車,就看了看,這個車我們買的時候覺得性價比其實(shí)真的可以,在這不說那么細(xì)了,但是我們還是希望他不要降價的太厲害啦
動力:動力夠用了,超個車不費(fèi)勁。變速箱基本感覺不出什么頓挫感。
越野:
可能是因?yàn)檐嚧蟮木壒,開起來還是有一定難度的,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,有一定虛位,車身有些寬,開車需要注意,按鍵式排檔很好用,看著也很高大上,而且省去了檔桿部分的空間,可以開車跟媳婦拉著手(你懂得~),但要注意安全駕駛。
油耗:目前才開了839公里,基本上是在市區(qū),目前油耗在11.6,還能接受,畢竟車身這么大,回頭去拉拉高速,過了磨合期應(yīng)該會好點(diǎn)
舒適:別克的座椅舒適性還是很不錯的,感覺跟坐商務(wù)差不多,視野也很不錯,腿部空間也足夠,最后排短途沒啥問題,長途就算了
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格37.89萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂科旗這個車吧是在這些suv里算是比較豪華的了,舒適性還不錯,主要是還沒上市就關(guān)注這款車了,上市接著去店里去看了,頭一次去看看的黑色,銷售的說是試駕車。然后去看了看,還沒試駕,但是現(xiàn)車確實(shí)是很大,尤其是中控臺,很喜歡,那個撥片式的那個檔位,確實(shí)是很高檔。
缺點(diǎn):因?yàn)榭臻g大 所以就車身也很大郎 所以就有點(diǎn)不太好操控了 可能是我的技術(shù)原因吧 開慣了小車 這個大塊頭很不容易操作 但是在車內(nèi)還是非常有安全感的啊啊啊啊 但是現(xiàn)在隨著時間的推移 也越來越熟練了 也沒有那么不容易操作了
外觀:這臺車的外觀,我覺得是同級別中看著最順眼的,尤其是側(cè)身線條和前臉,非常霸氣豪華,20寸的鋁合金路輪轂,還有車身顏色,金屬車漆,總體看起來很有檔次。
內(nèi)飾:純牛皮的方向盤不帶說的,手感就是不一樣,比在外邊裝潢店花五六百手工縫的強(qiáng)一萬倍,加上方向盤加熱,簡直太舒服了。按鍵式的檔把開的時間長了習(xí)慣了以后覺得這個檔把非常實(shí)用,輕輕一按踩油門就走。再就是原廠的boss音響音效太好了,插上話筒就是個移動KTV。三區(qū)獨(dú)立的空調(diào),一人一個溫度,隨便設(shè)置,非常人性化。
空間:前兩排空間真的是沒得說,很寬敞而且坐起來很舒服,第二排可移動這樣第三排空間能更寬敞一點(diǎn)。后備箱相比起來就有點(diǎn)小了。但是第二排第三排的座椅都能放平。而且還是電動的。挺方便的,要是以后用車中真的有這種既要坐人,又要拉行李的場合的話。再解鎖這個空間吧,目前來說用不著。乘坐空間:身高176駕駛空間的話,綽綽有余,主要是胖點(diǎn)吧,就想坐著舒服不累的,這個昂科旗的座椅就是坐起來不硬,很舒服,而且還是真皮的。真的舒適性很好,之前我對象有過一個昂科拉的那個車,當(dāng)時那個小車就是很不滿意那個座椅,那個車的座椅太硬。這個的話完全不會,很滿意。放行李:其實(shí)一般出去車也坐不滿,座椅還能電動折疊,上次剛提車周天和朋友去燒烤,東西太多了,就第三排座椅折疊然后拉了帳篷,還有燒烤架去朋友的那個老家種大鵬的那里,還給他們帶了點(diǎn)禮品拉了一大后備箱。儲物空間:儲物空間挺大,倒是沒放過行李箱,放過禮品,挺能裝的。而且特別多的儲物空間,很多小的地方都是那些儲物空間,尤其是第二排那個空調(diào)出風(fēng)口下面是一個抽屜儲物盒。
配置:性價比還行吧,就是目前也沒有其他優(yōu)惠,但是比較我看過的其他車,基本還算可以,配置那么高!標(biāo)配配置:我感覺這個車最好用的就是360,確實(shí)很清晰,有多重角度,畢竟這么大的車有時候倒車還是挺方便的!
動力:動力還是相當(dāng)不錯的,四驅(qū)9速2.0T發(fā)動機(jī),起步略顯慢了一點(diǎn),跑起來感覺挺不錯,畢竟車身的重量很重,除了加速稍微略顯遲鈍,其他都挺好。車的減震感也相當(dāng)不錯,不虧是suv。
越野:
方向盤握感適中,指向精準(zhǔn)度高,車子開起來很穩(wěn),上高速的時候不會有輕飄感,即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會給人太明顯的側(cè)重感。就是一開始的時候?qū)τ谲嚿泶笮〉陌芽乜偛坏轿,每次停車有些不太順利?/span>
油耗:現(xiàn)在主要是在市區(qū)開的。就開去縣區(qū)去朋友家一次,現(xiàn)在整體油耗的話在10個油左右。
舒適:車駕駛室的舒適性很好,座椅很舒服,包裹性很強(qiáng),靜音效果特別棒,然后就是過減速帶的時候減震,瞬態(tài)反應(yīng)都挺好的。噪音控制:特別想單獨(dú)說說這個噪音控制的,真的特別滿意,靜音效果特別棒,就是出去縣區(qū)走那種凹槽水泥路的時候真的才覺得真的這個降噪做的太滿意了。
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