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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適型、動(dòng)力、操控、外形霸氣
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)駐車功能。其他的地方還沒發(fā)現(xiàn)，很滿意了
外觀：之所以選擇這款車子重要原因之一，就是它霸氣時(shí)尚的外觀，富有肌肉感，前后全車的LED大燈，彰顯豪華感，超大的20寸輪轂，超喜歡。
內(nèi)飾：之前說美系車的內(nèi)飾粗糙，應(yīng)該是沒有看過現(xiàn)在的美系車吧，昂科旗內(nèi)飾做工和用料真的是很講究了，尤其是在用料上面，采用這種軟質(zhì)的材質(zhì)包裹還是非常多的，而且中央扶手箱也非常大，平時(shí)要是開車比較累的話，右胳膊肘放在扶手箱上面休息真的是很舒服。
空間：這個(gè)車的空間真的是非常的大，第二排的座椅坐起來一點(diǎn)都不感覺不舒服，腿部空間和頭部空間都非常的多，全車的儲(chǔ)物格也是非常多的，可以隨意放一些小鑰匙，都是沒有問題的，而且后備箱的空間也很大，把第三排放倒搬家都是沒有問題的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物格非常的多，特別的有亮點(diǎn)，我平時(shí)就喜歡亂扔亂放，有了儲(chǔ)物格，我就可以放一些鑰匙零食，十分的便捷。
配置：購車時(shí)價(jià)格沒有優(yōu)惠，目前對(duì)這個(gè)車的性價(jià)比還是持保守態(tài)度吧。
動(dòng)力：在高速上行駛時(shí)跑到130簡直是很輕松，上次跑高速?zèng)]有開導(dǎo)航不知道會(huì)不會(huì)有違章！好擔(dān)心?在剛起步時(shí)，踩油門踏板推背感還是比較明顯的
越野：
方向盤的指向性不錯(cuò)，幾乎沒有虛位，而且方向盤上還是真皮包裹，握在手里感覺非常細(xì)膩，就很舒服。按鍵式的電子排檔，操作方便省力，同時(shí)凸顯檔次感。底盤兼顧了舒適性和支撐能力，日常市區(qū)路面行駛過程中會(huì)覺得很舒適，但是遇到砂石路或者轉(zhuǎn)彎多的路面的時(shí)候也會(huì)給予我比較明確的路面反饋和側(cè)向支撐，感覺很好。
油耗：9個(gè)油左右，開車很多年不知道怎么算油耗哈哈哈哈?
舒適：座椅是包裹型的座椅，坐上去很舒服，腰部有支撐感，跑過一次高速，真的靜音效果不錯(cuò)，很安靜。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科旗的性價(jià)比，昂科旗的性價(jià)比非常高，對(duì)于三十多萬的中大型SUV來說，昂科旗的舒適性和安全性都還不錯(cuò)，而且配置較高，較同價(jià)位的其他七座suv車型都要優(yōu)秀很多。
缺點(diǎn)：這車11月上市，月底我就去定了車，價(jià)格上沒有優(yōu)惠。
外觀：外形一般，比較敦實(shí)大氣的感覺，沒有太多讓人一眼記住的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：全車的真皮座椅，軟包的門板、面板，觸摸起來，更加柔軟。
空間：空間不錯(cuò)，前排，第二排空間都很棒，帶著家人，朋友足夠，全車的儲(chǔ)物空間也很多，放東西也很方便。
配置：非常適合上班族或者家人旅游一起，價(jià)格也很不錯(cuò)
動(dòng)力：就是看好2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好，起速快，沒有噪聲，到高速跑太舒適了，我看好你呦。這種車高速下來停車的時(shí)候間歇一分鐘熄火，這樣能使我們延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
越野：
昂科旗開啟來完全感覺不到是一輛中大型SUV，沒有那種體積大笨重的感覺。但是在操控精準(zhǔn)的同時(shí)又做到了操控的平穩(wěn)。這么大的車，又能讓我做出的動(dòng)作快速反應(yīng)，又不會(huì)給我一種大車控制不住的感覺。我覺得調(diào)教的還是很不錯(cuò)的。9速的變速箱換擋很平順，升降檔也是水到渠成的感覺。
油耗：開到現(xiàn)在為止油耗的表現(xiàn)可以說是很驚喜的，按照我的估計(jì)，這么大的車怎么開也要百公里12-13升油左右的樣子，除非是只跑長途，油耗才會(huì)很低，但是這臺(tái)昂科旗完全顛覆了我的看法。雖然我在城區(qū)跑的并不是很多，但是實(shí)際的油耗并沒有我想象的那么高，目前結(jié)合城區(qū)還有高速和國道上的表現(xiàn)我的昂科旗百公里才10個(gè)油左右，出乎我的想象，居然還挺省油，這么大的車。
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅坐在上面比較舒服，但是長途駕駛的話，還是有點(diǎn)累。內(nèi)部的隔音相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)一定要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，在高速上行駛的時(shí)候，不會(huì)聽到特別大的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也只有很少的一部分傳遞到車內(nèi)。底盤的懸架也做的不錯(cuò)，軟硬適中，特別是在過減速帶的時(shí)候，不會(huì)有那種彈跳的感覺，車?yán)镆膊粫?huì)感受到特別嚴(yán)重的顛簸。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候我一直在對(duì)比昂科旗這款車，我也一直在比價(jià)觀望中，最終我決我決定入手昂科旗，因?yàn)榘嚎似煊袔追矫媸俏易顫M意的，還有的地方吸引了我，第一，我覺得昂科旗的外觀特別的時(shí)尚，大氣，在同級(jí)別車?yán)�，我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且車身流線也好，看起來這個(gè)車就特別的上檔次，我覺得車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的特別精致，很有質(zhì)感，而且座椅坐起來也很舒服，買車當(dāng)然是要舒服了，這也是我選擇這款車的之一，也是我最滿意，還有就是昂克琦的空間也是非常大的，而且全車的儲(chǔ)物空間都非常多，平時(shí)放一些小禮物，小東西是十分的方便的用起來也很便捷。
缺點(diǎn)：最不滿意得是最近導(dǎo)航一會(huì)兒關(guān)一會(huì)兒開，有時(shí)候想用的話，沒法用，有點(diǎn)小毛病，還沒到4S店檢修。
外觀：外觀還是比較傳統(tǒng)型的，中庸而不失大氣，屬于耐看型。
內(nèi)飾：看得到看不到的地方，昂科旗的用料都十足厚道，內(nèi)飾滿意。
空間：有三排，第二排乘坐很舒適，本以為第三排會(huì)很擁擠，結(jié)果做了一次，真心很寬敞，載人載物都沒有壓力☆ 第三排空間:第三排空間還是很充足，我的膝蓋離前面的靠背大概一圈的距離，可以很舒適的坐著后備廂容積:后備箱真的超大，出去燒烤的時(shí)候帶了燒烤爐，還有四人份的食材，無壓力家人乘坐評(píng)價(jià):這絕對(duì)能滿足一家五口人的出行，有保姆的帶上保姆也不吃力。
配置：朋友選擇昂科旗最大的原因就是昂科旗的性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的配置內(nèi)飾都有了，而且油耗不高，外觀也很帥氣，符合大多數(shù)年輕人的審美觀。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，起步提速快，跑高速后段超車力量感很強(qiáng)。
越野：
方向盤的力度一般，電子助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，又配有多功能方向盤，操控的感覺還不錯(cuò)。開起來給人的感覺很輕松。還有一些安全輔助功能，像剎車輔助，車道偏離預(yù)警也很實(shí)用。過彎道車身很穩(wěn)定，側(cè)傾比較小，畢竟1.9噸的車身重量在那里，別克車的安全系數(shù)方面還是比較放心的。就是感覺自動(dòng)啟停功能有點(diǎn)損車子，城市里面紅綠燈比較多，啟動(dòng)也比較頻繁，一啟一停不舒服。
油耗：個(gè)人經(jīng)常跑高速，油耗在8.2左右，比起以前的國產(chǎn)SUV8.8個(gè)油來說，這個(gè)已經(jīng)很省油了高速路行駛:高速行駛最低7.6個(gè)油，這個(gè)駕駛已經(jīng)很激烈，我的就2驅(qū)城市道路行駛:城市油耗確實(shí)高，因?yàn)榕艿纳伲蛔霭l(fā)表，等后面跑了市區(qū)在發(fā)表意見
舒適：很寬敞，躺下很放松、舒適、空間很充足，有種坐在航空商務(wù)倉的舒適感
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的配置很豐富，外觀看起很大氣，內(nèi)飾做的很漂亮，按鍵式換擋看起很有科技感，很上檔次。
缺點(diǎn)：樣子有點(diǎn)虎，沒太多亮點(diǎn)。經(jīng)典型吧，現(xiàn)在看不覺得它有多帥，可能十年之后再看也不覺得它過時(shí)。
外觀：我買的是黑色的，顏色還是很襯這個(gè)車型的，有種霸道總裁座駕的感覺，我覺得其他顏色體現(xiàn)不出這個(gè)感覺來，整體線條感很硬朗，肌肉感很強(qiáng)，對(duì)這個(gè)車型很滿意。
內(nèi)飾：配置非常非常滿意，內(nèi)飾整體的布局比較科學(xué)，用料做工都還可以。
空間：昂科旗本身的定位就是一臺(tái)中大型SUV，好多人可能會(huì)拿這臺(tái)車和漢蘭達(dá)來比，但是我覺得這兩臺(tái)車本來就沒有在一個(gè)級(jí)別，又該怎么比？空間表現(xiàn)也真的是很不錯(cuò)，尤其是作為一臺(tái)七座SUV最重要的第三排，可以說這個(gè)空間真的是非常大了，但一般來說第三排空間基本上使用頻率是非常低的，但空間的靈活度是非常高的，想要一個(gè)更大的后備箱空間，直接把第三排放倒就OK，關(guān)鍵是第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)，可以說第二排真的是一種享受呀。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說是已經(jīng)是相對(duì)滿意的了，昂科旗無論在定價(jià)，還是在綜合水平上，都已經(jīng)很合理優(yōu)秀了，但是因?yàn)槭切萝�，所以并沒有什么終端優(yōu)惠。這一點(diǎn)我覺得還是有些遺憾。因?yàn)閯e克其他車都有優(yōu)惠。
動(dòng)力：通用這臺(tái)LSY的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能方面真沒啥好質(zhì)疑的，9AT的變速箱配合也到位。
越野：
操控就一般般了，轉(zhuǎn)彎掉頭不是特別靈活，另外過彎有一定的側(cè)傾。
油耗：油耗方面朋友覺得還可以接受，沒事出去玩玩，釣個(gè)魚11.6個(gè)油左右，將近兩噸的車子油耗到這種程度不算高，配置的可變缸技術(shù)還是挺有意思的。高速勻速跑100儀表盤就亮ECO，變成了兩缸經(jīng)濟(jì)模式，省油的方式很前衛(wèi)
舒適：舒適性可以說是非常優(yōu)秀了，底盤偏軟，座椅也軟，第一排帶通風(fēng)加熱的功能，冬天很舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置。昂科旗的安全配置和座椅配置都很高，前者提升安全性，后者提升舒適性。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，可能也是因?yàn)闆]有出磨合期的緣故吧，但是我想就是出了磨合期，首保過了之后油耗也不會(huì)太低的，因?yàn)槲移綍r(shí)在市區(qū)跑的也比較多一些，要是上高速的話，這臺(tái)車應(yīng)該是很省油的，不過我目前還沒有開過高速。其實(shí)對(duì)于這個(gè)車的配置用料都挺滿意的，但是價(jià)格還是有些高了，和我理解中那種優(yōu)惠力度很大，而且性價(jià)比非常高的美系車還是有一定的偏差的。
外觀：別人怎么看我沒關(guān)注過，反正我是挺喜歡這種高大壯碩型的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾線條流暢格局大氣，座椅是真皮的，手感也很舒服。
空間：空間方面，把第二排移到最后是最舒適的狀態(tài)。第三排的使用非常少，偶爾使用前兩排調(diào)一下也足夠滿足乘坐的舒適。把第三排放倒以后，后備箱空間非常大。高度寬度也都非常富裕。我能使用到的所有情況，都能滿足空間需求。這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
配置：作為一臺(tái)新車，性價(jià)比目前還不好說，看看它后續(xù)的市場情況吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面昂科旗沒的說，2.0T可變缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上9AT變速箱，真的很棒，原以為這么大的車子，提速可以很慢，開了之后才知道，提速真不錯(cuò)，而且很平順，喜歡。
越野：
操控一般，感覺車子的方向和底盤調(diào)校都偏舒適性一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤有虛位，變道時(shí)車身有晃動(dòng)感。
油耗：油耗目前來說是十多個(gè)，感覺還是比較高的，跑了一段高速下去了好多，畢竟是新車還沒買幾天，再跑跑看吧
舒適：這車開起來真的很舒服，五連桿的獨(dú)立懸掛，雙層夾膠的隔音玻璃，坐在車內(nèi)，聽著優(yōu)美的歌曲，隔絕外界的雜音。座椅舒適柔軟，還帶有通風(fēng)、加熱功能，很棒。副駕電動(dòng)手套箱，既高端豪華又安全方便。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好幾個(gè)朋友坐過我這臺(tái)車之后都是說昂科旗隔音怎么會(huì)做得這么好。其實(shí)這也是我在看車時(shí)注意到的一個(gè)細(xì)節(jié)，它用了別克最高等級(jí)的靜音技術(shù)，全系標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，前擋和車門玻璃都是5mm的聲學(xué)隔音玻璃，其它位置的隔音墊也都是頂級(jí)的聲學(xué)材料。就從它對(duì)隔音的處理來看，我能感覺到昂科旗對(duì)市場的野心。
缺點(diǎn)：提車一周開了八百多公里，油耗接近11升，七毛啦！
外觀：車子看起來比較硬派、威猛，車燈的設(shè)計(jì)可以說是獨(dú)具一格了，晚上照明效果也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然都是軟的，但是門板的地方也多用點(diǎn)軟的感覺更好，后備箱用的硬塑料太多
空間：我身高183，前面兩排敞著坐，座姿任意，后面那排有點(diǎn)小緊張，家用車空間達(dá)到這個(gè)程度已經(jīng)非常好了。
配置：性價(jià)比我覺的還好吧，之前也在網(wǎng)上搜過這個(gè)車的價(jià)格，優(yōu)惠的幅度也都差不多，差不了多少錢就在家附近的店買的，現(xiàn)在的價(jià)格比之前也多優(yōu)惠了一部分，我覺得還好！喜歡就入手
動(dòng)力：昂科旗的起步和加速都比較平順，基本沒有什么頓挫的感覺，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也沒有出現(xiàn)什么遲鈍的感覺，在車內(nèi)我會(huì)感覺到那股沖勁。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速提速這一點(diǎn)上是很有靈性的，有時(shí)候遇到前面有慢吞吞的車的話，只要多給一點(diǎn)油就能很輕松地超越。我還特地去嘗試了一下爬坡能力，我個(gè)人感覺很棒，一開始是很擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)問題，但是經(jīng)過多天的實(shí)踐，并不會(huì)出現(xiàn)上坡下滑的情***體動(dòng)力輸出是良好的。動(dòng)力對(duì)于我的使用要求來說是沒有問題的，很滿意這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
作為一款中大型SUV，從購買之初到現(xiàn)在，操控讓我是最意外的。因?yàn)檫@樣龐大的身形下，操控也能十分穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。無論是再什么情況下，我都能特別自信的完成自己的操作。車輛還配備了一些主動(dòng)駕駛的功能，用的最多的就是定速巡航，感覺還是比較有用的，而且速度把控比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗還是很低的，對(duì)比同等級(jí)的車，昂科旗的油耗已經(jīng)很低了，油耗這方面還要看個(gè)人的架勢習(xí)慣，像我這樣愛猛踩剎車的，油耗肯定高，我老爸是老司機(jī)，所以他開車，他會(huì)覺得很省
舒適：舒適性是特別滿意的一點(diǎn)，車內(nèi)很靜謐，空調(diào)風(fēng)量足，座椅配置高，內(nèi)部填充物軟，對(duì)身體的支撐性很好，音響也不賴，總之全方位滿意。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我不知道大家對(duì)于美系車是一個(gè)什么樣的看法，但是我對(duì)昂科旗這臺(tái)車還是非常有好感的，要是讓我說對(duì)于這臺(tái)車最滿意的地方，那真的是非常多了，但其中肯定是對(duì)于空間和舒適性是非常滿意的。作為一臺(tái)中大型SUV，雖然說是普通品牌，但是這臺(tái)車的用料真的是能讓給我那種非常豪華的享受。雖然說現(xiàn)在用車的時(shí)間也不是很長，但是對(duì)于動(dòng)力變速箱這些比較重要的地方都是非常滿意的，我自己還是有一個(gè)非常好的用車體驗(yàn)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是昂科旗他有些配置設(shè)置的很讓人不解，第二排座椅支持自動(dòng)放倒，但是不支持自動(dòng)升起，難道不是抬起來的時(shí)候我更費(fèi)勁嗎？
外觀：對(duì)于外觀我所喜歡的就是成熟穩(wěn)重，當(dāng)時(shí)網(wǎng)上看車的時(shí)候看到照片就比較喜歡，后來去看了看實(shí)車，感覺還是挺棒的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，幾乎每一個(gè)觸手可及的地方，都被柔軟的材料包裹好了。傳統(tǒng)的檔把，也變成了按鈕的樣式，車內(nèi)的科技高十足。唯一的缺點(diǎn)就是中控屏幕比較小了，不過周圍的按鍵布局特別方便，所有的操作在開車的時(shí)候也能方便開啟或者關(guān)閉。
空間：其實(shí)家用5座也夠了，但是考慮到偶爾有親友往來還是想買臺(tái)7座車，可以應(yīng)應(yīng)急嘛。昂科旗這個(gè)7座還是比較理想的，最后面那排坐人也不憋屈。
配置：相比7座中大型SUV，這個(gè)性價(jià)比算非常之高了，對(duì)比下圖昂和漢蘭達(dá)，果斷拿下昂科旗！
動(dòng)力：兩驅(qū)的動(dòng)力也讓我覺得十分優(yōu)秀，油門沒有特別沉重的感覺，能感受到整個(gè)的加速都比較線性，渦輪的介入更是積極。在換擋的過程當(dāng)中，也不會(huì)有特別明顯的頓挫感，特別是在高速行駛時(shí)，換擋更加順滑。
越野：
沒得什么特別感覺，這個(gè)車還是算比較靈活吧。
油耗：油耗11個(gè)，非常滿意了已經(jīng)。我的心理預(yù)期是這么大的美國車，肯定得奔著15走，結(jié)果市區(qū)11個(gè)還是磨合階段，很不錯(cuò)了已經(jīng)。
舒適：對(duì)于舒適度我還是比較滿意的，空調(diào)的溫度上升的速度還是可以的，中間排也有空調(diào)控制的按鍵，坐在后排也可以自己獨(dú)立掌握
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上班距離較遠(yuǎn)，有車上下班當(dāng)然是方便至極，首先解決了我上下班打車的煩惱，其次讓我的上班路程變得愉快起來，昂科旗動(dòng)力十足，四驅(qū)車，真的很不錯(cuò)，空間也是很大，第三排座椅還可以放倒，平時(shí)跟朋友家人出去自駕游真的不擔(dān)心不夠放行李，內(nèi)飾很豪華，妥妥的豪華配置，外形霸氣，用我老爸的話來說就是，花了平民的錢，享受到了帝王般的待遇，這款車在駕駛感跟空間感都給了我們很大的驚喜，這是最為滿意的地方。
缺點(diǎn)：要說不滿意，我覺得是第二排的座椅不能電動(dòng)抬起，在抬起的時(shí)候需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，放倒和抬起是兩個(gè)方法，如果抬起來需要到車中間，放倒的話需要到車位，還是比較折騰的！可能之前來的車沒有車道保持的功能，再跑高速的時(shí)候，如果想變道方向盤就有一種阻力，需要稍微用點(diǎn)力才能變道，感覺不是很靈活！不過這個(gè)設(shè)計(jì)也是為了安全，讓駕駛這在直線行駛時(shí)比較安全！
外觀：外觀看起很大氣，漂亮，真的漂亮。唯一美中不足的是，排氣管，兩個(gè)排氣我覺得還有提升的空間。外觀感受:整車外觀是屬于美系車的那種范兒，看著大氣，線條勾勒的車身很有肌肉感，很有力量感。車身及車輪:輪轂感覺是真的大，20寸的輪轂視覺效果真的是大，就是輪胎配的太窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，挺時(shí)尚的，用料的話是搪塑材質(zhì)為主，有點(diǎn)不盡人意。
空間：乘坐空間非常大，本人172坐在第三排體態(tài)還比較放松。
配置：性價(jià)比我感覺挺高的，先說我感受比較深的吧，就是前排的座椅。首先有電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，而且還有加熱，這個(gè)加熱功能在天氣冷了之后確實(shí)是比較實(shí)用的。我也不喜歡加坐墊，直接坐上去也不會(huì)覺得屁股涼了。還有就是它的隔音效果我覺得也是不錯(cuò)的，平時(shí)國道開到80左右，車內(nèi)還是挺安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。
動(dòng)力：LSY是通用旗下實(shí)力較強(qiáng)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺充沛的，起步超車都還輕快。
越野：
輪胎是獨(dú)立的，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，輕松搞定，就是你了
油耗：油耗只能說還好吧，目前是高于10升的，個(gè)人其實(shí)希望能在9升左右。
舒適：正常情況下我們家前面兩排座位就管夠，但上次去外地喝喜酒車上坐了七個(gè)人�？臻g非常大，座椅的包裹感也很好，加上隔音花了很大的心思，舒適性是特別滿意的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車子的靜音效果，真的是太棒了，當(dāng)初喜歡這款車子就是看上了它的靜音，雙層夾膠的玻璃，全系配備了ANC主動(dòng)降噪功能，坐在車?yán)�，有種與世隔絕的感覺，開起來，風(fēng)噪、路噪基本沒感覺，真的很舒服。
缺點(diǎn)：七座的SUV共有的通病，就是第三排座椅空間狹小，不太適合長時(shí)間做人，不過昂科旗進(jìn)入第三排的方式和空間還可以，也可以接受。
外觀：外觀來說，相比于之前我所認(rèn)識(shí)的別克，可以說有了天翻地覆的感覺。之前的昂科威、昂科拉，讓我感覺都比較圓潤，這款車的線條更加凌厲，更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾走的是穩(wěn)重風(fēng)，沒有其他車系的那種跳動(dòng)，可以說是簡約不簡單。真皮方向盤很貼心，握感不錯(cuò)，所以開起來是非常順手的。嵌入式的中控屏觸感不錯(cuò)，滑動(dòng)的時(shí)候也是非常流暢的，并且還支持CarLife功能，輔助行車。下面空調(diào)控制區(qū)域是按鍵設(shè)計(jì)，即使是開車的時(shí)候，操作起來也是很方便。
空間：空間還是比較寬敞的，主副駕駛的位置也可以調(diào)節(jié)，中間排過道孩子來回折騰沒問題，如果大人坐在上面距離前排還有大概一拳半的距離！第三排的空間相對(duì)第二排來說小點(diǎn)，不過也還好，如果在出游的時(shí)候后備箱空間放兩個(gè)拉桿箱還是可以的
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，怎么說呢，你覺得值就行了，每個(gè)人的看法不一樣，只要花了錢，覺得自己買的東西值，那就行了，反正我覺得是基本滿意，100分話，可以給個(gè)90
動(dòng)力：我和朋友經(jīng)常約去釣魚，下鄉(xiāng)很頻繁。對(duì)動(dòng)力的要求還是挺大的，昂科旗2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，雖然農(nóng)村道路比較難走，但是昂科旗的動(dòng)力完全不虛，輪胎比較寬大，越野性能也很不錯(cuò)。
越野：
跑過山路，昂科旗底盤挺穩(wěn)，側(cè)傾抑制做得還算到位。
油耗：這樣一款重量的SUV，在市區(qū)行駛時(shí)12個(gè)油我覺得還是能接受的，高速上能跑到8個(gè)油左右，我覺得還是不錯(cuò)的，就是不知道四驅(qū)款和兩驅(qū)，能有多大的油耗差距。
舒適：昂科旗很大，所以它坐起來很舒服，這是我在買車之前就了解到了的，事實(shí)證明，確實(shí)是這樣�？臻g不用介紹了，前面已經(jīng)說到過。昂科旗的座椅比較厚，也比較軟，所以坐進(jìn)來感覺不錯(cuò)，并且座椅也是多向調(diào)節(jié)，所以總有一個(gè)角度可以適合自己。如果是覺得壓抑，還可以打開全景天窗透氣，里面坐著真的很舒服。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)初買車就是因?yàn)樗氖孢m性，現(xiàn)在提上車開了快一千公里最滿意的還是它的舒適性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾整個(gè)的用料還是偏硬了點(diǎn)，再就是油耗略高。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，厚實(shí)大氣的類型，比較MAN的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是用料方面硬質(zhì)材料多了點(diǎn)，軟性包裹少了點(diǎn)。
空間：感覺好像7坐SUV都是這種，不過小孩坐最后面，空間只能說夠用，如果家里人個(gè)子比較大的話，這個(gè)空間就謹(jǐn)慎考慮吧。后排超過一米七估計(jì)就惱火。后備廂容積:第三排座椅拉起來的話，后備箱就只有一點(diǎn)點(diǎn)了，進(jìn)深可能只有20多公分了，很小。但是放下去這個(gè)空間就不得了了，真的。第二排再放下去，我可以在上面躺會(huì)兒了。不知道淘寶上的墊子出來沒有。以后自駕游都不用去住酒店了，直接在車上睡了，兩個(gè)人睡是一點(diǎn)問題都沒得。
配置：30萬級(jí)別的車型，我認(rèn)為昂科旗的性價(jià)比很高，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)和空間，絕對(duì)值得這個(gè)價(jià)位。而且作為老牌的汽車品牌，別克有著很好的底蘊(yùn)，店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度和售后都很完備，所以這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為性相當(dāng)可以了。
動(dòng)力：這車動(dòng)力還是挺強(qiáng)勢的，紅綠燈起步相當(dāng)快，提速超車時(shí)動(dòng)力爆發(fā)感很強(qiáng)。
越野：
駕駛室的設(shè)計(jì)很好，行駛中所有的按鍵都方便操作，方向盤輕巧而且精準(zhǔn)，剎車靈敏度很好，底盤厚重，我很滿意車子的駕駛感。
油耗：可能也是我用車時(shí)間比較短吧，總之這段時(shí)間的油耗確實(shí)是比較高的，尤其是剛買回來那幾天，可能也是市區(qū)太堵，那個(gè)油耗動(dòng)不動(dòng)就在15個(gè)左右了，前一段時(shí)間也是因?yàn)橐咔橐恢睕]有動(dòng)車，到現(xiàn)在總共只跑了1700公里，到這段時(shí)間還能穩(wěn)定點(diǎn)，平均油耗是12.3個(gè)，好在最近的油價(jià)還能便宜一點(diǎn)，這臺(tái)車需要加95號(hào)油，每一次加油都在滴血呀，真心期待首保過后油耗能降低一點(diǎn)吧。
舒適：舒適性那真的是很不錯(cuò)了，我買的是兩驅(qū)尊貴版，可以說真的是能讓你感受到什么是美式的豪華，尤其是這個(gè)主動(dòng)降噪功能，真的能帶給我非常安靜的車內(nèi)乘坐感受，而且座椅的配置也是非常高的，前排座椅的加熱和通風(fēng)都有，而且主副駕駛也都有腰部支撐，可以說配置真的是很高了，所以說帶來的舒適性也是非常棒的。
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