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昂科旗
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格32.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，豪華的內飾，從一開始就讓人喜歡，電子按鍵，科技感，還有第三排的空間等等。
缺點：耗油量大、后排無一鍵升窗、車機系統(tǒng)不流暢、偶爾出現(xiàn)黑屏現(xiàn)象
外觀：大量鍍鉻裝飾和家族式車燈，我很喜歡
內飾：對開的中央扶手箱和手可以觸摸到的地方，都是柔軟的，非常喜歡，對我來說，里面的內飾真的很豪華；
空間：空間就更不用說了，五米多長的車身，怎么可能��？
配置：物美價廉，不管是內飾，外觀，駕駛體驗，都是一流的。
動力：只要有油，隨叫隨到的動力，9 AT變速箱，偶爾還能感受一下。
越野：
特別輕盈，不像是開著這么大的車；
油耗：可以說是油老虎，到目前為止，我覺得一公里1塊錢是有可能的，哈哈，有點夸張了，但是確實很有油。
舒適：寬大的美式沙發(fā)，特別舒適，包裹性強，3區(qū)空調，滿足所有人的需求
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3874公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意必須就是車里的內飾了，中控的功能按鍵按上去感覺舒服，還有整體設計檔次可以，還有一個座椅坐上去舒服，跑一趟遠門下來就能感覺出來，和以前得舊車相比，這個座兒很軟，很舒服
缺點：這么大個車，二十多萬了，居然連個360全景影像都沒有，剛開始開這車覺得停車不是很方便。
外觀：這款車身是黑色的，外觀給人的感覺是很運動時尚的，車身線條凹凸有致，菱角分明，開上上路它就是那個最亮的仔。
內飾：內飾設計風格新潮，動感十足，用料講究，做工精細，每一處接縫都非常嚴密，強迫癥晚期也能開開心心適應
空間：1、空間大，平時一個人開有點浪費。2、周末倆娃和老婆坐后排也充足。平時把第二排座椅調整到最后，放到第三排后，后備箱空間超大。3、各種儲物空間豐富，全車到處都是儲物空間。
配置：性價比那就有的講了，我買個車子是來來回回比了好幾款車子的，大家都知道別克的車子優(yōu)惠大。那真的是性價比之王，反正外觀我是很看重的，然后后來對比了各種配置，發(fā)現(xiàn)這個車子配置也非常好，然后優(yōu)惠又那么大，真的是很吸引人。試駕完我就定了
動力：1、百公里官方加速是9秒多，市區(qū)夠用了。2、高速上120以后再加速能力也足夠。3、變速箱整體平順性還可以，啟動初期有一點換擋頓挫。
越野：
咱們也不是玩賽車的。對，我對車的操控性理解，就是開起來好開，一點不費力！一個手就能操縱方向盤。方向盤的手感還不錯就可以了。每個人的要求可能不太一樣，反正我自己的車，我自己開著，就是很舒服滿意。
油耗：油耗不得不吐槽一下，當時買車的時候銷售員介紹的是九個油，實際現(xiàn)在跑下來差不多12個了，不滿意，這還是我跑的長途比較多
舒適：座椅很舒服，空調控制方便，多媒體可以語音控制、方向盤控制，滿足情況下的各種需求
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間靈活性大，動力試駕過很給力一點油門就跑，提速快有推背感，座椅內飾也是我們一家子集體喜歡的，和父親挑選一樣的顏色配置，本來計劃從BBA當中選一款的，后面選來選去跟隨父親一起選擇了大昂兄弟，家中幾臺別克車我們家是不是很忠實的別克粉啊?
缺點：就目前來說最難以接受的還是昂科旗的油耗確實比較偏高了，平時市區(qū)油耗都基本上12以上，高速油耗表現(xiàn)會稍微好一點。
外觀：外觀其實，跟別的車都差不多！可能昂科旗，看起來比較年輕點，沒有說很商務風的那種！
內飾：內飾啊，做工啊還是說手感啊，舒適度啊，都不錯，就是這顏色丑啊！感覺拉低了檔次！
空間：1.75較胖，6口人空間足夠，三排也很寬敞。
配置：這個車的性價比真的是非常的高，要不然我也不會選擇這款車優(yōu)惠的，力度比較大，而且這款車符合了我在買車之前對車所有的基本要求，這個車全部都有，所以說我感覺這款車的性價比真的是非常高。
動力：車子馬力還是挺足的，提速快、動力強、加速效果確實比較好，爆發(fā)感是夠了，別看怎么大個車子，駕駛起來還是很平順的。
越野：
車子操控起來是非常輕松的，當時買這臺車子的時候看起這么大還有點擔心操控不好，尤其是我老婆，感覺操作起來肯定很困難，沒想到開起來非常的輕松，尤其方向盤帶ESP隨速助力并且有很多智能輔助功能，包括車道保持，并線輔助，主動剎車，注動安全，這些配置都有，讓女士司機來也是輕松自如。
油耗：市區(qū)在14個左右，我家住郊區(qū)正常開11個，高速10個差不多，畢竟是個兩頓的大家伙，可以接受！
舒適：舒適性的話真的很一般，有好的地方也有壞的地方。好的地方的話，就是這個車的懸架比較舒服，比較柔軟，過一些比較顛簸路面的時候感覺濾震效果是挺好的，坐在上面沒有那種特別顛簸的感覺，很舒服。但是不好的地方也有，不好的地方就是這個車的靜音效果比較差，之前我們幾個朋友出去玩的時候跑高速，感覺風噪的聲音特別大，我們在里面說話，必須說話的聲音很大，才能聽到對方說的什么，所以說，靜音效果真的是非常的差。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格33.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華和舒適，底盤調教的很不錯，空間寬敞，外觀大氣，提速快，動力強，一二排空間寬敞，三排夠用，油耗很合理，二孩家庭的SUV首選，因為準備要老二所以先買車！
缺點：1、車機系統(tǒng)穩(wěn)定性有待加強；2、剛提車的時候，感覺剎車偏硬，開了兩千多公里現(xiàn)在好多了，也有可能是我習慣了先前的小七。
外觀：外觀見仁見智，昂科旗總體外觀表現(xiàn)大氣，氣場很強大。既可以家用，商務接待出場也絲毫不輸氣場！
內飾：內飾還可以，按鍵舒服。這個換擋比較高端。質感手感是我喜歡的樣兒！
空間：得力于車載懸架，坐在車里很平穩(wěn)，沒有較大的顛簸，我家里人個子都不高，這個空間完全能勝任全家出行，全車靜音處理很好，開車時不會因為噪音影響心情☆ 第三排空間:家里人身高不高，將第二排座椅調到腿伸直的狀態(tài)，第三排一個老人和一個小孩坐進去腿部空間很大，有兩三拳的空間后備廂容積:座椅全用上后后備箱空間就不是很大，但是也能放下2個約20寸的行李箱，在放備胎的地方也有儲物空間，放一些零碎的東西剛好
配置：從動力、配置、價格、品質、顏值綜合來看，我認為昂科旗性價比最高。降價體現(xiàn)的是它的誠意。當時也是一個機緣巧合，那天去店里看君越，大旗停在不遠處，我一看，這啥車啊，這么大，不會是昂科雷吧。然后跟銷售了解了下，后來在網(wǎng)上又看了測評以及配置，考慮到家里人的乘坐舒適性，以及通過性，沒有試駕就定了這臺大旗。未來的路，大旗載著我們旗開得勝~
動力：我個人駕駛技術不是很熟練，上下班開車車速一般也就30-40左右，所以動力是完全沒問題的，隨便一開都能到40，動力是完全夠用的，而且一致性很強，低速的時候幾乎沒有延遲，剎車跟油門都反應得快，這點對我來說真的是太友好了，我也知道自己得鍛煉下車技了，但是凡事有個適應嘛不是，不能一上來就挑戰(zhàn)高難度啊，昂科旗就很好，大大的身軀行駛起來卻非常矯健，一點沒有大車的笨重感。
越野：
操控是我最滿意的一點，因為新手駕駛，所以選擇的時候就看中了昂科旗的靈活輕巧的方向盤，開車轉彎掉頭的時候只需要稍微調整一下方向盤就可以。而且剎車油門也非常的靈敏。本來我媳婦一直擔心我開不了這車，但是試駕完之后我就覺得自己沒問題，就是我開過的小型車里感覺操控跟昂科旗一樣好的也沒有，一般都會有點頓挫，一致性也沒那么強。提回家之后，在家后面一塊大空地，練了兩天，就很熟練了，放放心心開上街。開大車跟開小車的感覺真的很不一樣，感覺開過大車的都不會愿意再回去開小車了，大車底盤高，坐在車內視野特別好，路況能夠看得一清二楚，有種掌控感油然而生。
油耗：目前來說，感覺昂科旗的油耗表現(xiàn)是比較普通的，平時上下班的油耗基本11.4個油，這個油耗也不算太高，還是在我能夠接受的范圍之內。
舒適：整體的舒適性我感覺最重要的還是體現(xiàn)在空間上面，因為空間大，所以無論是駕駛者還是乘坐人的舒適感都很不錯。4981mm的車身， 2863mm的軸距，可以算比較的出眾了，在這大熱天的舒適度直接拉滿，在這還要贊一下后排取消小突起的這個決定，滿載情況后排乘坐者的舒適實在要高!唯一不足的就是底盤比較的硬，過一些減速帶的時候反饋比較嚴重，不知道車上老人能不能經(jīng)受得起這種顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
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優(yōu)點：心動的外形實在難以用語言來表述出來，整個造型確實十分的大氣，這種風格是我特別喜歡的款式。從車頭部分就可以看出來整個車子的風格定位在野性和運動這兩點，每一個細節(jié)的地方都能夠凸顯出來它整體的造型，外形確實是比較符合我的審美。線條流暢，從尾部看上去整個車子也十分的飽滿，側身看整體的層次感也比較強烈，總的來說從外形這方面就把我的內心拿捏住了。我對這輛車子第一個心動的點就在這里，直到現(xiàn)在我也依舊對它整體的外形表示很滿意，這應該也算是我在它眾多優(yōu)點之中最喜歡的，畢竟每天都要看著這車子，每次看它的外形我都覺得很欣慰。
缺點：走在路上回頭率太高
外觀：外觀大氣、霸氣，屬于低調奢華有內涵一類的車型，線條流暢又不失剛毅
內飾：內飾的整體設計風格我還是比較喜歡的，中控臺的部分比較偏向于主駕駛，這樣在我開車的過程當中操控中控屏也比較簡單便捷，而且手能觸及到的地方，幾乎全部都是軟包的材質，手感是比較好的。而且座椅的包裹性也是比較好的，坐在這個寬大的座椅上面，感覺非常的有安全感。
空間：大旗的空間，對于開慣了緊湊轎車的我來說，簡直是驚艷�？v向和橫向的空間都很充足，前排對付我這個一米七幾的身高綽綽有余，哈哈。而且橫向空間也很大，兩個字形容：舒適。第二排幾乎純平的底板，以及巨大的空間，給乘坐著帶來了很好的體驗。我媽容易暈車，上周開大旗帶一家人出去玩，回來后我媽沒有暈車，說這車坐的蠻舒服的，有她老人家這句話，我這車買的也值了~☆ 空間設計亮點:車內儲物格較多，而且比較實用。比如因為采用了電子檔桿，中控下面有一個很大的儲物格，門把手上有放傘的地方，平時水杯、香煙、眼鏡、卡等等擺放都可以井井有條，綽綽有余�！� 第三排空間:有些局促，畢竟不是7座的商務車。但應急使用，或者給小朋友坐那是一點問題沒有，家里孩子特別喜歡坐在第三排。如果身高達到一米七五及以上的，乘坐第三排會比較擠，但是絕對夠用啦，我覺得全車都坐滿一米七五以上的概率應該不會太大。
配置：在中大型7座SUV中性價比是最高的，車道偏離預警及車道保持，主動剎車，智能閉缸和全車降噪，二三排座椅可以實現(xiàn)電動折疊，三排更是可以電動抬起，
動力：2.0T+9AT的黃金動力組合，動力方面的話，那是絕對沒話說。在起步的時候推背感非常的強烈，中斷需要動力輸出的時候，也可以給你帶來源源不斷的動力，動力的話是非常的強勁的，而且這個是一個可變缸的渦輪增壓發(fā)動機低速行駛的時候用兩個缸在工作，需要動力輸出的時候，四個缸同時工作。帶來后期源源不斷的動力。
越野：
一開始我也是以為這么重的車，操控起來應該也是比較笨重的吧。但是試駕途中給我的手感非常的好!方向盤不輕不重，握在手里剛剛好而且基本就可以做到指哪打哪。底盤也很穩(wěn)重，急轉彎的時候都沒有感覺到車身有偏移的感覺，安全感很不錯。四驅尊貴型自帶的主被動安全裝置很好用，有車道偏離預警、主動剎車、車道保持，這些功能極大的保障了行車安全。
油耗：大排量大體積的車油耗上肯定是比較高的，能不能接受就看個人的情況了，我目前是跑了5500KM，現(xiàn)在的油耗是10.8L100KM，高肯定是高一些的，但是想到這輛車為我們家?guī)淼谋憷晕矣X得也挺值得的。
舒適：舒適性不錯，過減震顛簸路段不會有發(fā)跳不爽的感覺，玻璃厚度挺厚的，開窗跟關窗的效果完全不一樣，瞬間靜下來了，這點做的不錯
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購買時間2021年07月
購買地點江西 新余
裸車價格32.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀讓我很滿意，而且車內的乘坐空間也不錯，這兩個方面可以說是我比較滿意的地方。首先是它的前臉造型大氣，進氣格柵的設計耐看，加上車標logo，給人視覺上沖擊感還是挺強的，再配上兩邊細長的LED前大燈，顯得整個前臉非常的有辨識度。而且整個車身看起來也非常的霸氣，開出門時回頭率挺高的。當初我在4s店那里看車時就有被它的外觀給吸引到，因為我自己就是比較喜歡那種霸氣恢弘的外觀設計。因為我自己長得也是比較壯實的那種人，所以車子的氣質也得跟我的氣質搭才行，這款昂科旗確實很適合我。再說說它的乘坐空間吧，車內確實很寬敞，不論是那一排，它的腿部空間也都還可以，即使是最后一排，孩子們坐著的時候也說挺寬敞自在的，不會覺得擁擠。我們家平時出去郊游的話會帶上我爸媽，雖然我爸自己有車，但是一家人坐一輛車出去比兩輛車要方便很多。像找車位，這車的車身尺寸也還可以，正常大小的車位就夠了，所以出去游玩時，找一個車位就夠了，不像以前，我和我爸都要各自找一個車位。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)有啥我不滿意的地方，哈哈……
外觀：昂科旗的外形設計非常符合我的審美，高大穩(wěn)重，同時不失商務氣息。
內飾：車內的設計挺大氣的，中控臺的設計不錯，不規(guī)則的造型，凹凸感好。但車內的做工一般般，這種做工不能讓我十分的滿意。像一些皮質的地方，摸起來的話是能感受到粗糙的感覺，不知道以后開久了會不會有異響。
空間：這么大一輛車子即使是看外形也會知道它內部有多么的寬敞了，乘坐空間非常的大，大大小小的儲物空間也很多。
配置：當時買車子的時候對它的價位還是表示認可的，更何況當時還有一點優(yōu)惠力度，這一點讓我覺得很欣慰。現(xiàn)在各方面看的話我都覺得很不錯，至少這車子在各個方面表現(xiàn)的都沒有什么明顯的缺點，而且當時我看這車子的時候也更傾向于它的外形以及整體的實力，實用的車子對我來講非常重要，價錢我能夠接受，那必然是要肯定它的性價比了。
動力：它的動力挺強勁的，日常在市區(qū)開足夠的。 2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，搭配9擋自動變速箱，整個車的動力足，開起來帶勁。上高速的動力感更佳，能感受到很明顯的推背感，加速也是輕松的，這個動力不錯了。
越野：
1、帶有主動剎車系統(tǒng)，曾用到過兩次主動剎車急剎，當時把我嚇了一跳。2、作為SUV，底盤屬于比較平穩(wěn)扎實，當然不能跟轎車比操控性，至少比我以前的君威在控制側傾方面還是要差一點。3、大雨天氣和濕滑路面開啟過幾次全時四驅，說實話四驅比兩驅有信心一下，但油門響應也要慢一些。
油耗：目前一個月行駛了兩千多公里，主要是市內上下班及周末短途的自駕，平均油耗在9個左右，市內開大概10-11，國道大概6-8
舒適：舒適性還不錯，座椅包裹性也比較好，讓人感覺整個人都包裹進了座椅，后排舒適性也不差。就是噪音問題為舒適性減少了一點分，胎噪聲稍微有點大
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格32.84萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅性能不錯，雖然買的四驅標配，還是覺得夠用了
缺點：對這款車最不滿意的地方當屬油耗了。因為車是上下班代步，所以經(jīng)常會遇到堵車的情況。一般上下班的時候油耗都能達到10個油了，如果堵車，都快達到12個油了。當然，油耗應該跟自己的開車習慣也是有關系的。我經(jīng)常會一腳剎車，一腳油門，我哥開我的車的時候，油耗會低一點9.3左右。后期我開慣了，相對平穩(wěn)了之后不知道油耗會不會降一些。
外觀：這是我新車在家門口的精品裝飾店給車貼了一個應白色的隱形車衣。因為我的車買的是藍色的叫別克的日食藍。貼完車隱形車衣之后瞬間覺得車真是超級亮！我又花了幾千塊錢加裝了一個電動踏板！真是超級有逼格！給大家直接看視頻，帥不帥！
內飾：車子自帶車聯(lián)網(wǎng)，每年100級的車機互聯(lián)流量，包括聽歌導航，這些都是語音操控，確實非常方便，而且還可以手機投屏，連接CarPlay，Carlife這些都可以感覺科技感確實滿滿的。
空間：空間上還行，七座的最起碼可以坐七個人，但是唯一不好的一點就是坐滿七個人之后，后備箱就沒啥空間了，想放行李的話就比較麻煩了，只能精簡自己的行李物品來滿足出行的需要，反正是有失必有得，看自己的最主要的需求吧。
配置：總體來說，配置豐富，動力強勁，外觀帥氣，性價比不錯。不過，車子上市也挺久了，但是感覺優(yōu)惠力度并不大，好在禮品給的比較多，車的保養(yǎng)，貼膜，行車記錄儀啊，都是很實用的。
動力：我這臺車是2.0T的發(fā)動機，開起來動力還是非常強的。然后配的是一個9速變速箱，搭配在一起，看起來特別順。沒有什么頓挫感了。本來美系車對動力要求都特別高。就我而言，這個動力絕對能達到我的滿意。溢彩油門馬上到位。
越野：
車開起來穩(wěn)，這是一個，還有一個就是感覺車扎實。到那個山路上感覺不太顛簸，動力也比較足。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧，感覺不是特別的費油，也不是特別的省油，因為買這個車之前我已經(jīng)做好了油耗高的心理準備了，畢竟這么大一個車，油耗肯定不會低，車身重量包括發(fā)動機的排量都在這兒放著呢，想要很低的油耗也不現(xiàn)實，現(xiàn)在我開到百公里10.3升，在我來說還是比較容易接受的，后期磨合過后之后有可能還會再低一點。
舒適：前排座椅略微感到有點短，踩油門和剎車時總感覺腿是懸空著的，可能開了十年轎車的原因吧。空調效果很好，夏天的時候進去開個幾分鐘就能感覺到全車溫度的下降
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車霸氣的車頭和車的側身腰線。開出去和哥們吃飯的話，開車過去那叫一個面子呀！車的外形真是肌肉感十足！帥！只有真正的爺們才會開這樣的車，才能符合我的身份地位呀�。�！還有這臺車的優(yōu)惠力度是真大，配置又高，開起來試駕的時候真是絕絕子，安全性不用說，真是到位！關鍵我這臺車還走了一個置換補貼，對我來說，正好把舊車賣了，首付拿來提新車，多好！算是物盡其用吧！目前新車開快2月了，老婆孩子包括我自己都是超級滿意的！
缺點：車機系統(tǒng)內容不夠豐富，中控屏有點小，這個級別的車居然沒有全液晶儀表
外觀：有著別克那種特有的大氣感覺，側面看上面能很明顯的感覺到霸氣側漏!不過我最喜歡的還是它的大臉，超大的進氣格柵加上兩個犀利的大眼還有隆起的引擎蓋，無不營造著一種霸氣的感覺，看著就很強悍開在大馬路上辨識度也很高!
內飾：座椅才用的是純黑的內飾，門板扶手箱和前儀表臺上大量采用了軟質包裹，顯得車更有檔次感。車輛支持通過安吉星可以遠程啟動發(fā)動機，可以通過手機實時查看車輛的狀態(tài)。中控屏每年有贈送100G流量，并內置了地圖和音樂軟件。
空間：在幾款車對比當中，昂科旗不算是最大的空間，但是好在夠用了。第三排如果要坐人的情況下，第二排的距離要適當往前調整才可以。
配置：我個人是覺得這款昂科旗的性價比挺高的，優(yōu)惠不錯，而且用車體驗好，最主要的是能滿足我們家的需求，車子的品質有保障，保值率也可以。
動力：全系2.0T，237馬力，基本上做到油門隨叫隨到，特別感覺在高速上超車時游刃有余
越野：
方向盤握上去會讓人覺得很舒服，可以說它手感好就很好，轉向精準也容易操控，開起來一點都不笨重，能夠在低速或者是高速的情況下都保持一個穩(wěn)定的狀態(tài)，帶給人的感受是極好的。
油耗：不得不說作為一款中大型SUV，胃口還是比較大的。百里油耗平均下來差不多在10個點左右，家住在郊區(qū)，上下班的時候會經(jīng)過一小段市區(qū)中心路段，面對這個油耗我感覺還是可以接受的，看了看車友油耗差不多也是在這個點左右，我這個算中間吧，看后續(xù)油耗吧，聽說時間長了油耗會有所下降的。
舒適：開車聽音樂是非常享受的事情了，這款車在舒適性方面最大的感觸就是音響的音質非常好，隔音做得也好，如果想要安靜的思考的時候，就靜靜地開車，思索白天工作遇到的問題，有時候想著想著，到家了，問題也想明白了，心情就會非常放松。如果白天工作比較順利，我就會打開音樂，放一些比較激昂的歌，開著車，感覺自己在開疆擴土，還有一大片天地等我去征服。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛動力配置很高，油門隨踩隨到；空間能滿足家庭所有成員乘坐，靜音效果很好，關上門窗聽著音樂很是享受
缺點：胎噪音大，油門響應有延遲，剎車偏軟，低速頓挫非常明顯，中控屏太小同級里最小的，觸控不靈敏，語音識別能力有限，開車窗時天窗遮陽簾會有響聲和晃動，后備箱外把手太低，車機系統(tǒng)智能程度低，無法下載APP。有待提高
外觀：外觀不用多說了，之前也提到了很多，買這款車外觀是很重要的原因其中之一，霸氣的外觀，流暢的腰線搭配起來，總體的話，感覺這個車大氣不失穩(wěn)重。而且配置也比較豐富，全景天窗，LED大燈，該有的一些科技配置都有。
內飾：黑內飾，經(jīng)典我的愛………耐臟又好搭配，老婆買了套窗簾子按上去挺不錯的
空間：大家自己看圖空間比較滿意，第三排座椅一般情況下我是放倒的。后面墊了一個專門的后備箱墊。
配置：既然選擇了這款車，當然覺得他是這么多款里邊兒性價比最高的了。買車的時候，給我推薦了一個終身保養(yǎng)，平時用車也比較多，覺得很劃算。所以后期保養(yǎng)基本上不需要其他的費用了。還是挺滿意的。
動力：油門響應速度很快，一點油門就來勁了，動力是杠杠滴
越野：
昂科旗算是一個比較靈活的胖子，在車身長度接近五米寬度接近兩米的大塊頭，方向盤的指向性還是比較靈敏的，后視鏡的鏡面也比較大，上下都可兼顧，倒車時也能看到后輪附近的影像，用起來比較方便。昂科旗的制動踏板有些過于靈敏，輕觸剎車都會有明顯的減速。
油耗：油耗目前剛開個把月不做過多評論，買了也不在乎了
舒適：昂科旗的座椅偏硬，坐起來不是特別舒服。還好，第二排是純平的地板。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格33.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是大旗的顏值、空間、配置以及性價比了。先前開的是奇瑞艾瑞澤7，小七風風雨雨陪伴了我們一家六年半，當時剛結婚也沒錢，冬天下大雪抱著娃打車，兒子說：“爸爸，好冷呀！”于是勒緊褲腰帶買了小七，完成了從無到有的過程。講真我們一家人對小七還是有感情的，質量穩(wěn)定可靠，從來沒有半路撂挑子。前幾天媳婦兒看著被賣掉的小七視頻，還有點淚目，希望新主人好好愛護它，我說當然了，誰不愛自己的車啊。扯遠了，繼續(xù)···這幾年，小孩大了，父母老了，工作需要，我也喜歡下鄉(xiāng)浪，就尋思著換一臺空間大、乘坐舒適、通過性更好的車。我從2020年開始看車，從打算換車開始，陸續(xù)看了昂科威、冠道、途觀L、威蘭達、星越L、漢蘭達、皓影、XT5、君越，看的我都開始懷疑人生了，嘚嘚···后來今年4月去別克4S，偶然看到了大旗，嘖嘖，七座大空間全景天窗云云，不變了，就它了！車嘛，對于我們男人來說，不僅僅是一臺交通工具，更多的是承載了一家人的幸福和理想，以及詩和遠方的浪漫。
缺點：車太大了沒個360全景或者前雷達真的不好停車
外觀：車子外觀的話是非常大氣豪華，整個車燈的話是一個分體式大燈的設計，明顯和其他車子差異比較大，而且都是LED大燈帶自動感應功能的，操作起來非常的方便。整個車身的話，車長有4米9多，接近5米，而且整個車子的肌肉感比較飽滿，看起來非常的有力量。昂科旗全系配備輪轂都是米其林的，輪胎靜音性舒適性都非常好。
內飾：別克的內飾不用再贅述了，豪華、軟包、用料高檔、做工精細等等，都是別克車內飾的標簽。中控大屏是往駕駛員一側傾斜的，增加了行車過程中的安全性。
空間：選擇這款車空間是我比較喜歡的一點，空間比較大，坐的人也比較多，而且空間比較靈活，之前我們出去玩的時候坐滿七個人，也不感覺到特別擠，尤其是坐在后排的兩個人，沒有感覺腿部空間，頭部空間特別的小。坐上去也比較舒服，小的儲物空間也比較多，可以放一些不經(jīng)常用的小物品。第三排的座椅平時不坐人的話，可以放倒，放一些大的物品，而且第二排的座椅也可以放倒，跟第三排的座椅形成一個純平的形式，縱深長度可以達到將近兩米，就是一個大高個躺到里面也完全沒有問題，鋪一個薄一點的氣墊床可以在上面睡覺了，空間的靈活性真的是非常的棒。
配置：車子保養(yǎng)的話，首保就是三個月或者3000~5000公里，2.0T的車子基本上保養(yǎng)一次可能八九百塊錢。對別克車子比較滿意，唯獨有點不滿意的就是別克車子掉價太嚴重，買的時候開心，賣的時候傷心啊。
動力：2.0T 9AT匹配在這么大的一輛車上，再說動力不夠，那去玩賽車得了。其實我對動力這塊，沒有太多的要求，帶家里人出去玩舒適性和安全性最重要，求穩(wěn)啦。只要不肉，夏天開空調不要影響動力就行。在這一點上，大旗的動力是完全夠用的。特別是四驅運動狀態(tài)下，加速很快，也很線性，你能感覺到那種很均衡、迅速的提速感，并且動力源源不斷。我有時候一個人在人少地方開車的時候，也喜歡猛踩油門，“騷動”下，體驗下那種推背感，雖然已然奔四，老男人這點好玩的心還是有的，哈哈。
越野：
操控怎么說，還是比較好開，但是哦，還是說，這個語音助手，智能這一塊，還是比較“智障”，不好用！
油耗：比我之前預想的油耗還要更低一些，我感覺平常如果要是總堵車或者是在小區(qū)里邊開車的話走走停停的油耗起碼得10個油以上，但沒想到經(jīng)過我這段時間的磨合它的油耗并不是很高了，跑高速或者是郊區(qū)油耗那就更不用說了，比我預期的還要更低。
舒適：我的車是內飾是黑色的真皮座椅，還是帶打孔的。感覺手感不錯，而且最主要有可能是時間比較長座椅沒有什么味道。關鍵黑色的座椅也特別好打理呀。我兒子吃的零食家長掉在做以上毛巾，一擦就干凈了。別克的舒適性好像是五連桿的懸掛，座椅的舒適性真不是蓋的。反正我的家人朋友坐在車里面，都覺得很舒服很滿意，很開心。
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