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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3298公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意威蘭達這款車子的性價比，首先的話就是威蘭達的外觀設計的很讓我滿意，整體非常的年輕化，有活力感，像我這種上了一點歲數的人開這樣的車子都覺得自己整個人都年輕了不少，還有一點就是它整體的油耗很低呀，應該算是我開了這么長時間的車子里邊油耗最低的一款了，既經濟又實惠，非常的省錢。
缺點：最不滿意的就是這款車它的一個設計感覺缺少一點科技感，特別是內飾其他地方還是挺不錯的，感覺內飾中控臺設計不是很好看。
外觀：這個車的喜歡點就是車的前臉，顏色非常的大氣 ，也非常的闊氣
內飾：車子的內飾挺簡約，給空間節(jié)省了很多地方，除了有點異味之外其他的都挺好。
空間：前排駕駛空間還是很可以的，沒什么束縛感，就是后排乘坐空間有點小，我家五口人，后排坐三個人就有點擁擠了。
配置：不管它的外觀還是它的價格，都是非常的接近老百姓的用車。
動力：2.0升自然吸氣發(fā)動機動力的表現屬于一般，但是對于一臺家用車這款車的動力也算是非常充足的，一臺車的動力好與壞不在于起步的快慢，而是這款車開起來的平順性，我感覺威蘭達這款車還是非常平順的，很適合家用。
越野：
威蘭達挺好操控的，它是那種操控設計挺貼心的車子，方向盤轉向挺準的，而且剎車油門反應也挺靈敏，車內按鍵反應也挺快。
油耗：有好的話，七個多油，非常的省油，現在才跑了400多公里，開空調的話估計還得多點
舒適：車子的隔音效果做的挺好的，家里邊兒有老人不喜歡熱鬧每次坐車都能創(chuàng)造一個安靜的氛圍，但是后排座椅的腰部支撐就薄了一點。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款威蘭達最滿意的是它的空間了，它雖然是一部緊湊型的SUV，但是它的空間并不小，對于我來說是夠用的了。
缺點：新車味道大。有時候音樂放放自己就重啟了，問過銷售，說是要去升級下系統，比較無語。風噪太大，上了高架，后排的窗都開不了，太吵。
外觀：我非常喜歡車前臉的設計，不管是格柵還是大燈，搭配起來非常的精致，是一款比較耐看型的車。
內飾：內飾簡約大氣，儀表臺、中控臺、天窗、儲物空間個區(qū)域都劃分清晰，讓我駕駛的時候能后輕松找到各個位置的功能，黑色的內飾有銀色的鍍鉻條裝飾，也顯得不那么沉 悶，可能有些人會覺得豐田的內飾太中庸甚至有些土，但是我卻覺得這種樸實簡約的內飾很不錯；
空間：空間上其實還是不錯的，我覺得這個車子在同級別的空間里面已經算是表現的很不錯的了，我覺得還是可以的，并且這款車它的后備箱空間也是挺大的，并且后排的座椅也可以放平，這樣后備箱也能與出很大的使用空間還是挺方便的，放東西也非常的方便。
配置：威蘭達這款車整體的配置完全對得起這個價位，而且我覺得威蘭達應該稱得上是名副其實的一款物超所值的車，經濟實惠，性價比高，服務人員的服務也非常的周到，幫我考慮的也很長遠。
動力：動力完全夠用，佛系駕駛的話綽綽有余，超車一腳油門就超過去cvt無極變速調教的非常好，動力平順，毫無頓挫感，開著非常舒服。
越野：
這輛車操控起來比較簡單，車身很穩(wěn)定急速拐彎也沒有什么傾斜感，剎車的線性也比較強給我的安全感很足。
油耗：目前提車沒多長時間，油耗浮動非常大，平均下來九個多點，有點出乎我的意料，但目前畢竟是在磨合期，數據偏高一些也算正常，還是期待一下過了磨合期之后的表現。
舒適：舒適性還是覺得不錯的，在走一些坑坑洼洼的路面或者是說過一些減速帶的時候，一點都感覺不到顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3416公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車呢是我人生中的第一款車，我提回到家的時候是非常的激動的，心情無比的興奮和愉悅，而且家里人都夸我買的這款車非常的好看，這款車的它的外觀是我一眼就喜歡的，外觀是無比的帥氣
缺點：不滿意的就是這個車子的后排內飾不大，這個就讓我很不理解這個車的設計。
外觀：外觀非常大氣，車身流線型設計的很有范，時尚感十足。
內飾：內飾做工感覺很一般，塑料感比較強，不像轎車做工那么精細。
空間：后排座椅支持四六放倒，后備箱整體空間布局設計的比較大。后備箱空間也很寬敞，放點什么大物件都很輕松，家用足夠了。
配置：總體來說這款SUV型的威蘭達還是很有性價比的，質保期很長，配置也豐富，而且油耗還不高，隨便每天都用車子，都不用為加油發(fā)愁，這就是我心目中的好車。
動力：車子強勁的動力主要體現在跑高速的時候，即使?jié)M載或者是爬坡，也會覺得比較輕松。
越野：
別看車大，操控卻很靈活。平時原地打方向，和倒車入庫的時候方向盤很輕，但是上了高速快速行駛的時候，方向盤會變重一點，在高速上車不會飄，挺穩(wěn)的。
油耗：我現在的平均油耗百公里是7.8L,感覺是比我的心理預期高了一點，再看看過一段時間油耗會不會降低吧
舒適：這款車子的隔音效果做的挺好的，算是一個非常讓我驚艷的地方，每次送我大閨女上學的時候，早上她會在車內上學的路上聽一段英語正好不被打擾，能給她創(chuàng)造一個安靜的環(huán)境，很滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當時看上的就是這輛車的外觀 ，還有就是這倆車子非常的省油，也是我選擇的重點。這個車的操作也非常的方便。
缺點：不太滿意的是它的內飾了，這車的內飾設計的我是不太滿意的。
外觀：外觀它采用了跟雷克薩斯的前臉設計一樣，看起來的話是比較符合我們中國人的一個審美觀念的，還有近光燈遠光燈包括霧燈都是LED的。
內飾：我最喜歡的是內飾中的中控臺設計，感覺看起來的話就比較有科技感的，而且功能的話也很讓我滿足。
空間：威蘭達這款車子的空間給我的驚喜度還是挺高的，其中買這款車主要就是日常生活使用，我們現在是一家四口，只要是平常夠乘坐，放一些東西就很完美了。但是沒有想到這款車子的后排座椅腿部空間設計的非常寬敞。就算是高個子的人做起來也不會有很大的拘束感，這一點算是意外收獲。
配置：性價比還是挺高的，我覺得政策還有優(yōu)惠，各方面都還是可以的。4S店售后服務:豐田的四s店服務態(tài)度還是非常好的，因為豐田的車質量都非常棒。品牌評價:選擇這款車有一半的原因也是因為它的品牌影響力。豐田的品牌是非常好的，保值率很高，都知道豐田的車質量好，更重要的是三大件的品質，畢竟買車是一件大事情，一定要選擇一臺品牌好，影響力大，后期保值率高的車型，就像豐田威蘭達的車型，不用擔心后期出售的情況，這款車保值率特別好。
動力：車子的起步勁還是挺強的，我最開始沒有適應的時候，每次啟動它都讓我有點反應不過來，就因為我以前的那款車子開起來特別的費勁，這款車子給我的感覺真的是非常的讓我驚艷，一直到現在，我也算是習慣了這種充沛的動力，但是也沒有探求過它的極限。
越野：
威蘭達的操控真的有人車合一的感覺，哪怕是一個新手小白都能拿過來就開的節(jié)奏，前后有駐車雷達，倒車影像輔助，自動駐車還有上坡輔助，一堆的電子輔助讓開車變成了一種享受，方向盤的精準度很不錯，底盤也夠穩(wěn)的，輪胎有很好的抓地感，就算偶爾有個急剎車或者急拐彎的狀況，車內都能保持很好的穩(wěn)定性。
油耗：基本上下班走的都是高架，還沒有上過高速，目前六個油左右，挺滿意的
舒適：我覺得他的座椅還是有些不合理的，像我們年輕人坐的話我覺得是很舒服的，但是像老人來坐的話，還是對他們的腰部不太好的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力我感到非常滿意，動力不足的車子跑起來會覺得很沒有勁，這輛車完全不需要擔心這個問題，動力雖然在市區(qū)內表現的不明顯，但是應對日常的駕駛還是很輕松的，如果跑高速，車子強勁的動力就可以得到充分的釋放。
缺點：說到不滿意的話，其實也是有一點的，就是它的內飾的材質情況吧，大體來說還是有一點的粗糙，雖然不影響使用吧，但是嘛屬于自己的車子，肯定是想要各方面都是最好的。
外觀：當初購買時最滿意的地方，再加上選擇的是黑色，整體都很大氣。
內飾：塑料感太強了，看起來不像二十幾萬的車該有的內飾。內部設計也挺普通，沒有亮點也沒毛病。
空間：威蘭達的儲物空間還是非常不錯的，特別是他的那個中央扶手箱的容積蠻大的，還有一點就是后備箱的，非常的優(yōu)秀它可以達到580升！后備廂容積:后備箱的這個隔板還可以雙面放，特別是它的這個防水層基本上就可以省去買防水電了，
配置：算是物超所值的一款愛車了，簡直就是省錢小能手，讓我挑不出來什么毛病。
動力：我個人感覺動力的話對于我平時在市區(qū)出行已經足夠了，，我開的過程中，動力能夠很及時的給予
越野：
操控很簡單舒適，對女士也表示很友好，排檔手感也很舒服，很順滑，起步有明顯的推背感且加速也不錯；
油耗：開了兩個多月，加的是92汽油，油耗保持7.8左右。
舒適：這輛車舒適性還挺不錯的，畢竟車子的座椅以及空間都挺合適的，而且車子行駛途中底盤也挺穩(wěn)的。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀比較滿意，看車的時候外觀是我們全家都滿意的，通體黑色，是個精神小伙，其次是空間夠用，滿載五個人挺合適的，感覺剛剛好，后排坐的也不會腰酸背痛。
缺點：如果車子經常在市區(qū)內行駛的話，油耗相對來說就會略高一些，跑幾次高速下來油耗就會降下一些，總的來說還可以，我還是能夠接受的。
外觀：外觀絕對長在我的審美上，干凈利落，不拘泥于小節(jié)；沒有多余的線條，都是以面概線，很大氣；然后很喜歡這個白色，為此還加了2000元，主要考慮到白色不過時又很耐臟；
內飾：內飾整體的風格就是比較的簡單，但在這個價位里面還是可以的，就是內飾的做工我就覺得有一點粗糙了。
空間：車子從屋外看的話就是比較的大氣，內部做進去的話視野也是比較寬闊的，不會有局促感。
配置：威蘭達的性價比是挺高的，豐田的車在后期的保養(yǎng)上花費是比較小的，用車的成本低。
動力：2.0的發(fā)動機提速啦，中規(guī)中矩吧，日常用起來動力家用足夠，超車還可以特別平順，沒感到任何頓挫感。
越野：
操控方面，方向盤帶給我的感受還挺好的，特別的輕松，沒有一點點的沉重感，也沒有虛位。
油耗：開了有將近兩個月了，再開市區(qū)的時候油耗還是要達到將近9升多油，然后跑高速的時候呢油耗是比較省的基本上跑高速才五個油左右，
舒適：座椅是比較柔軟的，坐著和我家的沙發(fā)有點像，而且包裹性還是可以的。
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這威蘭達的底盤設計很平整，不管是隔音方面還是減震地方都特別的的棒，讓這車子在操控上有了質的提升，要不這車上市以后口碑和銷量一直呈現上升趨勢，加上車子總體來說屬于經濟燃油型的，不管是用來作為家用代步開還是商務辦公使用，這車子都蠻合適的，電子配置也比較多，新手老手都能隨心駕馭。
缺點：不滿意的地方只有一點那就是空間表現方面了，這里要說的就是威蘭達的后排以及后備箱容積都非常一般，尤其是前者，你看威蘭達車頂就知道坐在里面的人肯定會不舒服，挺直了腰坐進去頭都已經擦到了車頂，后備箱能放的東西也并不是特別的多。
外觀：在外觀上，是我喜歡的款，前臉的大燈設計造型獨特，給人一種時尚和運動感，修長的車身比例，好看，耐看，還有就是一個好看的輪轂造型，配備風火輪式的輪轂，使得整個車子看上去充滿時尚和年輕的感覺，如此別致的輪轂設計還是很少見的。
內飾：個人覺得威蘭達的內飾方面有好的地方，也有不好的地方，好的地方就是它在車輛的后排2個空調的出風口，風量夠，而且均勻，這樣可以增加后排乘客對這輛車的整體舒適感，同時還配備了分段式的電動天窗，充分考慮到了前排和后排的頭頂視覺感受。不好的地方，就是開車的方向盤還是采用了一般家用車方向盤所采用的塑料材質，在手感方面不如真皮方向盤好，而且對于手心出汗比較大的人士，容易發(fā)生方向盤的打滑。希望后期可以改善一下。
空間：豐田威蘭達的空間比較一般，車身的長寬高不是特別的大，車子遠遠的看著還是比較的讓人踏實，不過車內的乘坐空間就不是特別的好了，前排駕駛位和副駕駛位的橫向空間不是特別的大，后排座坐如果坐滿三個人的話，會覺得車子里面比較的擠，腿和腳不是特別的好放，后備箱也比較的小，家用感覺表現很一般。
配置：在綜合性價比上，我還是非常滿意的，首先，是豐田旗下的車子，保值率就不用說，和其他品牌比起來，豐田的一個保值率口碑一直都是還不錯的，所以，我的這款愛車在保值率上應該也不會差到哪里去，在一個油耗低，真皮座椅，全景天窗，液晶大屏，7個安全氣囊，這樣的價位，這么好的配置，很難得的，所以，在綜合性價比上我還是很滿意的。
動力：我是一個比較急性子的人，就喜歡開快車，所以對于車子在動力方面的話，我的要求還挺高的，但是這款車子無論是起步還是提速，感覺都還是非常輕松一點，壓力都沒有，所以我是覺得整個開車過程特別爽快，動力這方面也是非常不錯的。
越野：
威蘭達的操控還是挺不錯的，轉向精準度以及不是很重的方向盤都能降低操控上帶來的難度，懸掛軟硬適中，長時間駕駛也不會造成太累的駕駛疲勞感。在這方面基本上沒有什么缺點，當然操控這個東西不能說適合所有人的口味了，但是我認為整體而言還是挺不錯的。
油耗：車子的油耗方面來講的話，我覺得油耗表現還是不錯的，有豐田的感覺，比較省油，不讓我操心。
舒適：這輛車的舒適性挺不錯的，一開始我就說了我最滿意的其中一點就是這輛車的舒適性比較強。他這個座椅好像不是全皮的，但是舒適性確實不錯，尤其是夏天的時候感覺一點兒也不捂汗。而且這輛車座椅好像是專門為人體設計的，坐在上面感覺挺舒服的。還有就是這輛車的空間比較大，一般空間大的車舒適性都會更強一些。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田 威蘭達這個車子是豐田出品的，我覺得質量方面是很讓我放心的，我買的是四驅科技版的車子，我覺得讓我滿意的地方還是很多的，首先來說的讓我滿意的地方就是車子的價格比較好，不是特別的貴，二十萬多點的錢就能拿下來，帶四驅的威蘭達，這個價位我覺得還是很值的，我很滿意，價格是很合理的。另外讓我滿意 就是車子的多媒體配置很不錯，中控臺看起來特別的好看，有很大的中控液晶顯示屏，10.1英寸，不管是觸控還是看，都很方便，而且還帶的有GＰＳ導航系統，覺得是很方便的，還有語音識別控制系統，多媒體，導航和電話，都可以語音控制，像有時候需要打電話的時候，又在開車，這個功能就非常的好用了，不需要拿出手機，直接用語音就可以打電話，覺得還很高科技，我很滿意。還讓我滿意的地方就是車子的天窗是分段式的天窗，感覺上是非常的時尚的，我看到的車子還很少有這種分段式的天窗的，大部分都是電動天窗或者全景天窗，分段式的感覺更加的人性化，我很滿意。
缺點：我不滿意的地方是，我沒有想到這款20多萬的車，它的方向盤材質居然用的還是手感不怎么好的塑料材質，這樣在側面上也拉低了車輛整體的內飾檔次，雖然有幾款是真皮的，但是很明顯廠家在這塊誠意不足啊，方向盤才多大嘛，用真皮也多不了多少成本，這里給差評。
外觀：我一直以為真皮座椅是坐的最舒服的，但是我沒有想到威蘭達的皮和織物混搭的座椅，它的舒適性也是那么的好，它的填充物也是非常的柔軟。后排中間的位置凸起也不高，比起我當初開的那部，坐中間要岔開腿的國產轎車，簡直強的不要太多了。而且后排還非常貼心的配備了三個頭部靠枕，這樣在乘客累的時候還可以靠在頭枕上休息，這進一步加強了后排中間那位乘客的體驗感受
內飾：整體的威蘭達內飾用料確實非常良心，都采用了皮的和軟質的，所以觸摸起來真的特別舒服，再加上車子在做工方面是相當不錯的，細節(jié)之處也把控的非常到位，算是挺厚道了，當然有一方面很重要的就是車子在剛開始提回來的時候，車內沒什么味道，自己放了熏香之后聞著反而還挺舒服的，所以我覺得這款車子的內飾真的挺滿意的。
空間：這款車子主駕駛的位置設計的很巧妙，腿部能自由伸展，還有比較寬敞的儲物格子，隨手放一些零碎的東西都沒有問題，然后就是后排的座椅， 就算滿載坐五人都沒有什么壓力，后備箱的開合很大氣，裝一些大件的物品，搬運都方便了不好，這車子很適合一家人使用去個自駕游，裝載無憂，出行快樂。
配置：性價比高，很好用的車子，我覺得我的等待是值得的，對于日常的使用也是很好的，方便了我的生活與工作。
動力：豐田威蘭達在動力這方面來講，車子帶的發(fā)動機是2.0L排量的，別看只是2.0L的排量，但是它的動力還是非常的大的，171的馬力，跑起來還是非常的有力的，加速一腳油就跑起來了，超車的感覺也非常的給力，前幾天超一個大貨車，在高速的爬坡車道，我一加油車速就起來了，很快就超過了。
越野：
這車子的操控我還是挺喜歡的，好多的電子配置，從一些爬坡的力度上感受，方向盤的沉重一點都沒有改變，然后底盤很穩(wěn)重，就算有個高低速轉彎的狀況，車內也能很好的保持平穩(wěn)性，還有倒車影像是比較棒的配置哦，不管是不是新司機，這東西總是有備無患，讓倒車的時候變的沒有盲區(qū)，安全停車。
油耗：看了這么長時間，我感覺我還是有資格評判這個車的油耗的，油耗的結果很讓我滿意，目前的油耗大概是8個，這樣的油耗結果還是因為我們市區(qū)近一段時間在修路，每天總是堵車，在走走停停的情況下才這個結果的，而且目前我高速上了不超過三次，估計以后還會再降低，這樣的油耗效果誰能不滿意？
舒適：威蘭達給我最大的感覺就是非常舒適，底盤感覺是穩(wěn)穩(wěn)的，尤其是在拐彎的時候，沒啥晃晃的顛簸感。座椅的設計也是非常舒服的，貼合度很高，也超級柔軟。后排的座椅也夠寬大，坐著的時候大腿不至于懸空，獲得了我家人的?致好評。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間、配置、油耗。 空間是真的大！無論前后排還是后備箱的空間都是很足的。對于家里人多，想要外出游玩是非常不錯的選擇。 日常開車過程中需要用到的一些配置也都有，像線輔助功能、360全景影像、7英寸液晶儀表等都是比較實用的。車內空間和后備箱空間是相當的大，利用率也高。像出去野餐帶個帳篷，燒烤架，食品一些東西都能放下。后排座椅46比例放到基本是平的，像開長途出去，累了人還能躺下休息會�？臻g總體來說是真的很滿意。 油耗有必要說一下，到目前為止平均在7.6這樣。對于2.0自然吸氣來說，還是很不錯的。之前還在想這么個“龐然大物”它得喝多少油�。�！所以實際用車過程油耗還是蠻驚喜的。
缺點：最不滿意的地方還是沒有的，如果一定要說哪里不滿意的一話，我覺得一點點的不滿意的地方就是車子的空間相對來說的話，不是特別的寬裕，有一些緊湊，車子的軸距不是特別的大，車內的空間就顯得有一些緊湊，只能算夠用，算不上特別的大氣，前幾天我們幾個朋友來我們家，吃完飯我送他們，三個成年人坐我們車后面，感覺還是有一些擁擠的，你緊緊挨著我，我緊緊挨著你的感覺。如果車子的空間再設計 的大一點的話，車子的質感一定會更加的好的。
外觀：我個人對外觀相當滿意的，用我家人的話說就是大氣，而且很優(yōu)雅，讓我想起了一首歌叫人美路子野，可甜可野。車身線條有大漢的感覺又不失優(yōu)雅。C型的指示示寬燈還是很獨特辨識度很nice,然后前臉的格柵還是很有動感的，不過我覺得還可以設計的更大氣一些。這個輪轂的話個人還是很喜歡的有種帶動感的律動。個人感覺像榮放線條比較棱角比較堅硬線條，威蘭達的話就有更多圓潤的線條還有那個屁股后面C燈的位置像拉弓箭的感覺，前臉是城市風格，側面有越野的味道，后備箱的高度比較低搬重物比較容易，行李箱地板兩層設計，一面是防滑一面是防水的，還可以下拉一層放更高的東西。
內飾：內飾設計中規(guī)中矩，中控屏幕略厚，如果能再薄一些就更好了，空調旋鈕很多人吐槽，初看有些突兀，但用起來確實方便，不用看都能摸到，有利有弊吧，看久了還覺著挺和諧的呢�！� GPS導航系統:有內置導航用著也方便，準確性還不錯，但是不支持carplay也是豐田老傳統了，真的要吐槽，用不了多少成本啊。
空間：這輛車的空間真的挺大的，不管是車內空間還是后備箱都蠻實用的。首先，它的前排空間就特別大，我坐進去之后感覺腿部還有可以移動的空間，頭部離車頂也有一定的距離。后排空間比前排還要大一些，如果滿員的話完全夠用，如果只坐兩個人就可以肆無忌憚的東倒西斜了。車子的后備箱也特別大，里面可以容納的東西非常多，前段時間開著這輛車去幫朋友給他女朋友七夕驚喜，車內放了兩大籃玫瑰花之后還余下很多放禮物的空間。
配置：家用的SUV車子，感覺上性價比還是非常不錯的，特別是帶的一些高科技的東西，感覺很棒，買的很值得，朋友們都覺得這個車買的不錯。
動力：這輛車動力不會太差。前段時間載著家人出去旅游，在高速上連續(xù)行駛了兩個多小時，這輛車不管是加速還是續(xù)航能力都挺不錯的。尤其是加速的時候，踩下油門兒速度提升的很快，關鍵是底盤還特別穩(wěn)。一般在市區(qū)的話紅綠燈起步是特別穩(wěn)的，一點兒也不拖泥帶水。
越野：
感覺一輛車的操控感和它的動力有很大的關系吧，因為我喜歡這個車的動力，所以在操控上我感覺也是比較舒服的，再加上方向盤手感還是比較好的，它的助力系統有一個很大的優(yōu)點，就是讓方向盤在轉向的時候感覺很輕盈，再加上因為它是四驅模式的，上路時候自然而然的重心就比較靠下，使得底盤的穩(wěn)重性得到了提升，操控性自然而然也就提高了很多，另外它的輔助配置也挺多的，讓人感覺很驚喜，駕駛樂趣很好。
油耗：我開車的技術還是不錯的，這么久以來，基本都沒有踩過急剎車，一般比較注重節(jié)油，所以百公里車子的油耗也不是很高，表現很好。
舒適：其實我買車，我爸老媽提的意見最多的就是車的舒適性，所以當時考慮的時候也是比較強調舒適性的，挑來挑去挑了很久，覺得還是這個車最舒服，流線型的動力輸出，加上四驅模式，讓這個車坐著感覺比其他的車要強很多，而且座椅的寬大程度非常讓人驚訝，座椅線條貼合人的身體，走在路上減震效果也比較好，所以整體的舒適性很高。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡也最滿意威蘭達這款車子的，就是整體的空間設計，以及這款車子的舒適性，畢竟購買一款車子首先是為了方便快捷，其次就是為了舒適安逸，所以對于車子空間以及舒適性這方面，我覺得是非常重要的，首先空間方面坐在車里面舒適就是要空間大，整體空間大了之后，給人的活動范圍是非常充足的，那么坐在車里面就會感覺特別的舒適一點都不會有約束或者憋屈的感覺，不會有絲毫壓抑，這一方面我覺得是非常重要的，還有就是整體的數據性，車內的舒適性是直接影響了一個人坐在車里面舒不舒服以及享受與否，這款車子反正我是覺得真的挺不錯的，整體的一個設計布局看著非常舒服，特別有視覺的一個養(yǎng)眼，還有就是整體的一個做工和用料也是非常細致用心的，所以整體的質感也非常好，從而顯得整個車子的一個舒適性非常不錯。
缺點：說真的，這個車子最不讓我滿意的地方是沒有的，哪有自己選擇的車子還有最 不滿意的嘛，如果說還有沒有什么更好的建議或者期待的話，我覺得還是有的，比如說車子的動力方面，車子配的上四驅的驅動，動力是2.0L的，我覺得還是欠了一點樣，如果動力能配個2.0T帶渦輪增壓的，或者是再大點的排量，我覺得那就更好了，車子就是既有美感也有肌肉，期待更好的威蘭達。
外觀：外觀絕對大愛，特別是雙色風火輪輪轂，非常炫酷，加上全景天窗是我的最愛，讓我瞬間有了不得不買的沖動，車子是我的第一輛車，但是也非常深得我意，分段式全景天窗是我見過這個級別中開口率最大的，所以好評給一波。
內飾：內飾整體來說簡潔大方，科技感很強，雖然有很多儲物格，但不會感覺很凌亂，相反來說中控臺比較有層次感。車內大部分采用的是軟材質包裹，摸起來手感很好！搭配10英寸的中控大屏，GPS導航，手機互聯語音操控，抬頭顯示，三屏互聯等等，使用起來很順手方便。
空間：真的超級滿意威蘭達這款車子的空間，對于我來講，我是真的覺得這款車子的空間非常大了，也算是我購買這款車子很主要的方面之一，首先是車子整體的一個空間利用率特別高，打開車門就能夠感覺到車子的空間是很大的，其次就是坐在車里面是發(fā)現所有空間的一個布局非常不錯，無論是車子前排還是后排反正坐著都能感覺到特別舒服，一點都不受拘束，還有就是儲存空間方面也非常充足，反正平時放東西的話都是完全不夠的，所以對于這方面我覺得是挺滿意的。
配置：威蘭達這款車還算是比較不錯的一款車，整體的性價比也算是挺高的，畢竟這款車對我而言都是非常喜歡的，也是真的很滿意這款車子。
動力：我個人不是激烈駕駛所以我覺的動力夠我自己用！但是朋友開我的車他說我的動力有點肉。因為他開的是渦輪增壓的，但是銷售也跟我們講了前期加速沒有渦輪增壓好。中后段加速比渦輪增壓的爆發(fā)力要強。所以還在實踐中。
越野：
對于一個新手來講的話，反正威蘭達這款車子的操控性還是非常不錯的，各方面的操控部件的設計和布局非常合理，尤其是方向盤設計的非常輕盈，操縱起來轉向也很靈活，對于我而言的話我是覺得操控起來反正還挺不錯的。
油耗：只要起步穩(wěn)，油耗不會特高，我平常是在市區(qū)外環(huán)上下班，所以不是特別堵可以跑起來，油耗跟當時銷售顧問說的百公里油耗差不多，對于一個SUV來說，這個油耗量我很滿足啦。
舒適：座椅包裹性不錯，底盤舒適性也很好，走爛路不顛人，懸掛的調教比較舒適，減速帶過的時候干脆利落。suv的坐姿高，父母覺著坐的也比較舒服，比之前轎車要舒適。L2級別自動駕駛給好評，跑長途跟車確實方便。
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