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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（760）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1162）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，平時(shí)開(kāi)車上下班都綽綽有余，和閨蜜出去旅游也綽綽有余。
缺點(diǎn)：只是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，越野車還是有點(diǎn)不適應(yīng)，內(nèi)飾也很普通。
外觀：外觀比較穩(wěn)重，車身線條流暢，給人一種耐看的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別的地方，豐田在這一點(diǎn)上，還是可以做一些改變的。
空間：空間就更不用說(shuō)了，平時(shí)都是自己開(kāi)車上下班，開(kāi)了兩箱越野車就知道了。
配置：主要是越野車，不想太大，也不想太小，所以這輛威蘭達(dá)正好，可以裝下所有的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，但四個(gè)輪子都會(huì)動(dòng)，滿足我日常的需要，超車應(yīng)該不成問(wèn)題。
越野：
方向盤很靈活，變道很容易，超車也很穩(wěn)。
油耗：油耗很低，完全不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，怎么開(kāi)都不心疼。
舒適：雖然是緊湊型的，但是我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，不算太大也不算太小，剛好能滿足我日常的需要。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新漢蘭達(dá)最讓我滿意的就是外觀，外觀大氣，簡(jiǎn)直就是家用 SUV的典范，我選了七個(gè)座位，以后在家里出行會(huì)有很大的幫助。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車的不滿意也是大多數(shù)車友一致反映的問(wèn)題，我的綜合油耗在13比官方要高很多，但是在高速上基本上是一樣的
外觀：外觀上看起來(lái)很有氣勢(shì)，主要是車頭和車尾都像是一只兇神惡煞的老虎，整齊劃一，進(jìn)氣格柵看起來(lái)特別大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，多媒體屏幕也很清晰。
空間：七個(gè)空間的用途特別廣泛，尤其是家里有孩子的時(shí)候，我選擇這輛車，就是看中了七個(gè)座位的空間。
配置：性價(jià)比很高，漢蘭達(dá)是性價(jià)比最高的 SUV，保值率很高，在路上跑的人也不少。
動(dòng)力：2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是在市區(qū)起步特別快，超車沒(méi)有延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也完美的匹配
越野：
整體操控還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈活，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都如影隨形，特別是在高速行駛的時(shí)候，車身非常穩(wěn)定，沒(méi)有任何飄逸的感覺(jué)。
油耗：漢蘭達(dá)的油耗有點(diǎn)高。平時(shí)在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗高達(dá)十二三，確實(shí)有點(diǎn)讓人失望。
舒適：座椅非常柔軟，非常舒適。包裹性很好，懸架也很好，在爛路上一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有，漢蘭達(dá)雖然是城市 SUV，但是在山路上開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)我最滿意的地方還是挺多的，首先外觀就很威武霸氣，停在停車場(chǎng)感覺(jué)能碾壓所有車，這并不是我自己夸，是因?yàn)檐囎犹峄貋?lái)以后，已經(jīng)不止幾個(gè)人說(shuō)過(guò)了，都說(shuō)這輛車設(shè)計(jì)的很有自己的個(gè)性，讓人看一次就能記住，辨識(shí)度很高，還有我買的這輛車是四驅(qū)的，當(dāng)時(shí)兩驅(qū)四驅(qū)還是糾結(jié)了一下呢，最后還是多花了些錢，買了四驅(qū)的，現(xiàn)在感覺(jué)這錢沒(méi)白花，四驅(qū)車子開(kāi)起來(lái)就是輕松帶感，各種路況都不放在眼里，而且這車子在山路水路都能有特別好的體驗(yàn)，車子的配置我也是特別滿意的，配置很齊全，前后的雷達(dá)，還有360全景影像，主動(dòng)剎車功能，然后安全氣囊還很全面，真是車子把安全性做到了極致，所以別看車子比較大，我老婆這二把刀開(kāi)著，我也是比較放心的，因?yàn)檐囎颖Ｗo(hù)的真的是全方位，而且很全面。
缺點(diǎn)：不滿意的就不吝嗇言詞了。1、高速噪音大；2、360度鏡像好用但是像素有點(diǎn)低；3、科技版居然不帶后視鏡折疊和座椅加熱，這些功能在北方是很實(shí)用的。尊貴版都有這些功能。4、車內(nèi)味道有點(diǎn)大。
外觀：外觀是我的心頭好，先來(lái)說(shuō)一下車頭，兩個(gè)led的大燈，近看鷹眼的設(shè)計(jì)，著實(shí)的犀利。但是通過(guò)細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣柵把兩個(gè)鷹眼連在一起，顯得溫順了很多。車頭可以仔細(xì)的看，整個(gè)的拐角線條都是具有弧度的，所以就算是多邊形的進(jìn)氣格柵還是霧燈的設(shè)計(jì)，弧度的線條使得威蘭達(dá)的車頭剛性中帶著柔美。紡錘形的進(jìn)氣格柵，是不是和雷克薩斯很像呢。車燈設(shè)計(jì):前臉車燈的設(shè)計(jì)，鷹眼大燈，晚上把路面照射的特別的亮，而且照的很遠(yuǎn)。外觀感受:車子整體感受偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格喲，感謝店內(nèi)員工給我提新車系的紅繩，以后生活會(huì)越來(lái)越紅火的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，就沒(méi)有那么炫酷了，跟我的外觀有點(diǎn)不搭， 近期我也準(zhǔn)備將我的內(nèi)飾好好改造一下，擺些飾品啊，弄些貼紙啊，貼一下搞炫酷一點(diǎn)，讓我的女朋友幫我也弄一下，她的審美也蠻好的。
空間：空間方面使用滿足自己需求即可，我個(gè)人感覺(jué)這款車還是可以簡(jiǎn)單滿足我的需求的，前后排的空間大小很是合適，平時(shí)乘坐起來(lái)都是比較舒服的，后備箱的空間設(shè)計(jì)的很合理，咋一看可能不是很大，但是你將東西擺放在里面的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，它還是有著很大的空間和儲(chǔ)存能力的，我前段時(shí)間回老家的時(shí)候，爸媽那可是裝了一后備箱的特產(chǎn)�。“謰尩膼�(ài)真的是很深�。�
配置：性價(jià)比高不高主要取決于車主對(duì)車滿不滿意，你看我的評(píng)價(jià)有對(duì)車不滿意的地方嗎？稍微有些吐槽的點(diǎn)兒也都是不太重要的地方。這輛車的性價(jià)比我給它98分，一分扣在它不太完美的音響等地方，另一分扣在空間上。除此之外，我對(duì)這輛車就沒(méi)有不滿意的地方了�，F(xiàn)價(jià)比很高，車子主要配置設(shè)施都非常完好，各種硬性條件也都不錯(cuò)，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很足。我是經(jīng)常出差的人，所以選車的時(shí)候?qū)?dòng)力要求還是蠻大的。不敢說(shuō)動(dòng)力無(wú)極限吧，至少也得能供給我出差使用。這輛車的動(dòng)力就完全足夠，不管是什么路都能輕松應(yīng)付，尤其是跑高速，跑起來(lái)可順當(dāng)了。
越野：
操控性還很不錯(cuò)，底盤懸掛比較好，四輪獨(dú)立懸掛后雙叉臂的，所以轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)，抓地力很強(qiáng)，幾乎沒(méi)什么側(cè)傾，所以說(shuō)底盤帶來(lái)的效果是直接傳遞給乘坐者的，非常穩(wěn)。
油耗：油耗平常也沒(méi)怎么關(guān)注，平均下來(lái)也就八個(gè)多油左右吧，看了一下，我的油耗稍微比其他人高一些，可能是因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車愛(ài)踩急油的原因吧，因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子，所以我開(kāi)車也比較急，不過(guò)我女朋友很討厭我這一點(diǎn)，她希望我開(kāi)車不要那么著急，所以我也會(huì)按她的要求慢慢改變咯。
舒適：舒適性方面，威蘭達(dá)是我滿意的類型，座椅寬大舒適，包裹性也非常好，而柔軟度適中也是他出色的地方，不管是瘦小還是偏胖的乘客，坐起來(lái)都覺(jué)得很舒服，加上車內(nèi)非常出色的空間，乘客可以伸縮自如，舒適性就更好了，還有很多配置也能提升舒適感，確實(shí)挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，不會(huì)太過(guò)于傳統(tǒng)，性價(jià)比高，同配置最便宜。
缺點(diǎn)：我很喜歡豐田威蘭達(dá)這個(gè)車子，我覺(jué)得讓我滿意的地方真的是太多了，如果讓我說(shuō)哪里最不滿意的話，我覺(jué)得是沒(méi)有的，都很不錯(cuò)，如果一定要說(shuō)的話，還真是很難，只有剛買車的時(shí)候，我說(shuō)過(guò)車?yán)镉袣馕兜氖�，銷售人員說(shuō)是因?yàn)檐囎記](méi)有打開(kāi)過(guò)，出廠之后運(yùn)來(lái)都是關(guān)著車門的，車?yán)餂](méi)有通空氣，有一些味道的話也還算是正常的，我覺(jué)得倒也還是不錯(cuò)的，影響不大，散了下味，處理了一下后，現(xiàn)在基本沒(méi)有什么味道了。
外觀：開(kāi)在路上回頭率還是蠻高的，這車辨識(shí)度也蠻高的，只是知名度不如榮放，一般人可能會(huì)當(dāng)成榮放，反正兩車除了外觀，其他也沒(méi)多大區(qū)別，主要還是豐田標(biāo)，如果是吉利標(biāo)，那就差很多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就比較偏普通一些了，不過(guò)也沒(méi)有什么太過(guò)粗糙的地方，各種細(xì)節(jié)的把控上還是比較細(xì)致的，而且在一些很明顯的地方的話處理是比較好的�？梢愿惺艿牡健Ｊ潜容^用心的，沒(méi)有太敷衍的態(tài)度。
空間：前排空間完全足夠，后排空間稍微有些偏小。我看很多人都說(shuō)在這輛車的空間特別大，我當(dāng)時(shí)試的時(shí)候也沒(méi)有注意，就試了試前排就OK了，等到我把車開(kāi)回去之后家人坐進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)后排空間稍微有點(diǎn)小。當(dāng)然這也不能完全怪車子，也可能是我家人的體型都太大了，哈哈。
配置：買這個(gè)車子開(kāi)了這么久，我覺(jué)得它的性價(jià)比是很不錯(cuò)的，油耗低，動(dòng)力不錯(cuò)，還很時(shí)尚有科技感。
動(dòng)力：威蘭達(dá)這款車動(dòng)力一般，因?yàn)橥m達(dá)主打的是越野性能，并不是它的動(dòng)力�，F(xiàn)在很多車都是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有威蘭達(dá)還是用2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)?這款發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上很難找到一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性各方面都非常好，搭配的是cvt變速箱。卻在這個(gè)動(dòng)力傳輸上面確實(shí)慢一點(diǎn)，更符合自然吸氣的平順性，我非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要也是考慮到了時(shí)候維修保養(yǎng)便宜，不管在哪里用車都可以隨時(shí)隨地保養(yǎng)，不用擔(dān)心渦輪增壓壞掉等原因，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要是線性提速非常舒服比渦輪增壓猛然加速好太多咯，舒服性是渦輪增壓比不了的。
越野：
操控咱也不懂，反正沒(méi)毛病，有個(gè)自動(dòng)跟車的功能，用起來(lái)很舒服，回老家走高速的時(shí)候我就用，基本上不用踩油門了，想要快點(diǎn)就跟快的車，穩(wěn)點(diǎn)就跟慢的車，前提是定速巡航速度要開(kāi)高點(diǎn)，不然快了跟不上，最高不超過(guò)你定的那個(gè)速度。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，現(xiàn)在還在磨合期，平均油耗8.2個(gè)。
舒適：舒適性配置特別豐富，座椅支持通風(fēng)和加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，座椅的角度也特別好，坐在上面，全身都非常放松，而且SU∨車型在視野方面相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，坐在上面視野非常通透，長(zhǎng)時(shí)間乘坐七不會(huì)有暈車的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇他的很大一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^方面即便是過(guò)了這么長(zhǎng)的時(shí)間，我依舊是看著外觀非常的喜歡，并沒(méi)有產(chǎn)生審美疲勞和那種厭倦感。造型就屬于那種初看非常的讓人喜歡，也感覺(jué)到他很帥氣，但是你看的時(shí)間長(zhǎng)了又不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。體型加粗框的外觀設(shè)計(jì)，所以這款車的外形看上去讓人覺(jué)得格外的靠譜，非常值得信賴。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車比我之前開(kāi)的車好太多了，我沒(méi)做過(guò)奔馳寶馬，這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔，要是一定得說(shuō)缺點(diǎn)，那就是大屏幕為啥不能看電視，我百度了一下，說(shuō)一般都不放電視功能，怕影響行車安全，說(shuō)的太對(duì)了，我發(fā)現(xiàn)這車好幾個(gè)地方對(duì)安全要求都很高，一個(gè)是安全帶，上車不系安全帶吵到你頭昏眼花，哈哈，還有一個(gè)是導(dǎo)航不停車不給輸，防止邊開(kāi)邊輸，這比架個(gè)手機(jī)來(lái)的安全。
外觀：外觀顏值是我喜歡的類型，車身修長(zhǎng)，全景天窗和風(fēng)火輪樣式的雙切面輪轂，這些設(shè)計(jì)元素都讓威蘭達(dá)更上檔次。前臉也是看上去很大氣，識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間很多，很方便，哪哪都能放東西，最大的亮點(diǎn)就是大屏，前面也提了，比起奧迪那小屏幕好太多啦，哈哈，我滿足了
空間：SUV的空間多變性是轎車所不能比的，不光有著更加寬敞的頭部空間和腿部空間，而且后排座椅還可以放到，使后備箱形成一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間。我上次去家具城拉家具，尺寸不小的個(gè)桌子，輕松就放進(jìn)了威蘭達(dá)的后備箱，如果是原來(lái)的轎車，是絕對(duì)做不到的，SUV的多功能性，不僅方便，間接也能為車主省下不少的錢。
配置：性價(jià)比確實(shí)比較高，要不然我也不會(huì)選擇他，配置比較豐富，特別是至關(guān)重要的安全配置，威蘭達(dá)在同級(jí)別中無(wú)出其右，多位置的安全氣囊以及眾多主動(dòng)安全配置，讓我在開(kāi)著威蘭達(dá)的時(shí)候非常安心，車上坐著的都是自己的家人，車輛的安全性是我最看重的。
動(dòng)力：我追求佛性駕駛，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)就不感冒，感覺(jué)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性上還不夠出色。威蘭達(dá)的這款2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)比較先進(jìn)，動(dòng)力輸出很平順，在城市內(nèi)行駛感覺(jué)十分輕盈，高速上行駛的加速感也比較好，整體的加速表現(xiàn)非常線性。在通過(guò)越野路段時(shí)，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也絕對(duì)夠用，能滿足我越野和公路的兩方面需求。
越野：
車子的配置是很豐富全面的，有前后的雷達(dá)提醒，360全景影像，還有一些安全輔助的配置，所以車子開(kāi)著是相當(dāng)輕松又安全的，而且車子的剎車油門也算靈敏，稍微給點(diǎn)勁兒，車子就能做出反應(yīng)。
油耗：油耗低，我覺(jué)得是很低的，據(jù)我了解，身邊朋友的車子不是豐田系的車子，排量在1.8L左右的，油耗都 7個(gè)油以上去了，我這個(gè)威蘭達(dá)的油耗算是比較低的了，我很滿意。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)是比較明顯的，加上空調(diào)的制冷效果不是那么的及時(shí)，開(kāi)著它的時(shí)候舒適性確實(shí)會(huì)下降不少，其他的倒是蠻好的，你想過(guò)減速帶啊啥的，那都是很安穩(wěn)的，主要的不滿意還是抖動(dòng)的問(wèn)題了，噪音問(wèn)題也有一點(diǎn)，一開(kāi)始還沒(méi)怎么發(fā)現(xiàn)，后面就發(fā)現(xiàn)車子的噪音有點(diǎn)麻煩。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方別的車友都總結(jié)了，這里不再贅述！哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的方面其實(shí)還沒(méi)有特別突出的地方，如果非要說(shuō)一個(gè)的話，可能我會(huì)覺(jué)得他的內(nèi)飾不是特別出色吧。首先用料方面不是很厚道，即便算是比較高的配置了，但還是有大量的硬塑料包裹，方向盤更是如此，沒(méi)有太足的豪華感，雖然這款車的內(nèi)飾做工還是相當(dāng)棒的，但是用料方面確實(shí)有所欠缺，扶手位置雖然很實(shí)用，但是對(duì)于這樣大的車來(lái)說(shuō)還是顯得小氣，不是很豪華的感覺(jué)。
外觀：外觀很帥，屬于比較簡(jiǎn)潔的外型設(shè)計(jì)，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)有細(xì)節(jié)，總結(jié)一下就是細(xì)節(jié)比較到位的一輛車，外觀也是這樣，車子的車燈設(shè)計(jì)看上去很霸氣，但是又不會(huì)太過(guò)于硬朗。還有就是車子的線條比較流暢，流線型車身，還有車子輪轂的設(shè)計(jì)都挺討喜的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)最不喜歡的是那個(gè)大屏，其他還是可以的。
空間：后排空間是家人給出的評(píng)價(jià)，全都好評(píng)，因?yàn)楹笈艣](méi)有突起，所以后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排放倒可以連接后備箱一起當(dāng)成一張床，偶爾郊游的時(shí)候可以在車內(nèi)小憩一會(huì)兒。
配置：性價(jià)比挺高的，首先價(jià)格不貴，這個(gè)車子的價(jià)格才二十萬(wàn)出頭，其次就是維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格也不貴，而且還有三年或者十萬(wàn)公里的整車質(zhì)保。再加上這個(gè)車子的帥氣外形，以及車子的智能設(shè)計(jì)和各種高配置，車子實(shí)用性也很強(qiáng)，還只賣這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得性價(jià)比是真高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，之前雖然以為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)比較肉，但是比較驚喜的是，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不肉，而且起步也很快，扭矩一般，但是足夠日常使用了。這車雖然開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種越野車那么猛，但是簡(jiǎn)單的城市道路還有一些山路還是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
原來(lái)開(kāi)轎車的時(shí)候，面對(duì)惡劣路況總是要小心翼翼的駕駛。但在換了威蘭達(dá)之后，面對(duì)同樣的惡劣路段，甚至都不用減速就能輕松通過(guò)，這不光得益于威蘭達(dá)較高的底盤離地間隙，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也出力不小。駕駛時(shí)能明顯感覺(jué)岀和開(kāi)兩驅(qū)車型相比，在穩(wěn)定性上有著很大的區(qū)別。變速箱的和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度特別好，感受不到換擋的頓挫，加速時(shí)變速箱的反應(yīng)速度也很快。
油耗：油耗一直是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，而豐田也做的很出色，威蘭達(dá)這么大一款車，我這個(gè)配置馬上就接近1.7噸的車重了，而油耗9個(gè)不到，當(dāng)然這個(gè)油耗問(wèn)題可能不同路況不用用車環(huán)境表現(xiàn)也大不相同，但是對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)，我的綜合八點(diǎn)幾的油耗，確實(shí)表現(xiàn)比較優(yōu)異啊，相比我我以前的1.6的車也并沒(méi)有高多少，所以在經(jīng)濟(jì)性這方面，威蘭達(dá)算是表現(xiàn)出色吧。
舒適：前排座椅乘坐比較舒服，空調(diào)分區(qū)好用。車內(nèi)的噪音在80碼以下可以接受，超過(guò)就難受了。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車還沒(méi)上市的時(shí)候，我就在一直關(guān)注它，好像是豐田新出的一款越野車，剛開(kāi)始看到那個(gè)圖片的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車看前面還挺動(dòng)感，挺炫酷的，所以剛開(kāi)始還是有被它的樣子吸引到，買的時(shí)候也去對(duì)比過(guò)其他車型榮放，相較于榮放板板正正的前臉，我還是更喜歡威蘭達(dá)這種不拘一格的造型，感覺(jué)會(huì)顯得更年輕化一些，再加上我改裝的前臉增加了一個(gè)炫紅的前下護(hù)板，又顯得更加的時(shí)尚，紅色的火焰配上白色的光感，有沒(méi)有感覺(jué)更加好看了。
缺點(diǎn)：車子滿意的地方很多，但是不滿意的也多少有一些，首先我感覺(jué)空間就不是特別大，雖然說(shuō)是緊湊車型的SUV，但我之前也是坐過(guò)朋友的緊湊型SUV的，但是并沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，這輛威蘭達(dá)我當(dāng)時(shí)也沒(méi)太在意空間這個(gè)問(wèn)題，看車的時(shí)候就在駕駛位坐了坐，感覺(jué)挺合適的，沒(méi)有在后排試試，車子開(kāi)回家以后，全家人坐在里面，后排在上老爸老媽還有我家孩子就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧耍液髠湎湟矝](méi)有特別大，裝的東西不是特別多，還有車子內(nèi)飾也不是很高端，感覺(jué)跟它這車的價(jià)位不符合，方向盤是塑料的我也就不說(shuō)什么了，關(guān)鍵是手感摸上去也不是特別的好，駕駛位的座椅是沒(méi)有什么問(wèn)題的，副駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)，我感覺(jué)不是很好，每次老婆開(kāi)車，我坐在副駕駛，上下車都不是很靈活，感覺(jué)幾萬(wàn)塊的小車，座椅都能上下調(diào)節(jié)，這輛威蘭達(dá)卻不能，我是無(wú)法理解的，希望改進(jìn)一下吧。
外觀：車子的外觀我是很滿意的，車子比較威武，車頭很有個(gè)性，像鷹眼一樣的大燈很尖銳的感覺(jué)，車側(cè)身光澤度特別好，讓人看一眼就感覺(jué)這車不一般。
內(nèi)飾：內(nèi)絲方面，威蘭達(dá)做工還是很好的，或許在用料方面稍微差了一些，但是越復(fù)雜的動(dòng)力，耐用性越差，威蘭達(dá)的內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔，畢竟為了節(jié)約成本吧，該省的地方也就省了，但是如果能做得更好，還是會(huì)有更豪華的表現(xiàn)的。
空間：空間確實(shí)也還是蠻大的，因?yàn)榻?jīng)常帶我的幾個(gè)哥們和女朋友出去旅游轉(zhuǎn)悠啥的，他們一人帶一個(gè)行李箱后備箱里能裝得下，并且還能有富裕，四個(gè)大漢一臺(tái)車完全不擠。
配置：豐田車畢竟品牌和技術(shù)在那，一般很少有人說(shuō)豐田車不好的，性價(jià)比絕對(duì)高的，雖然比不上bba，但是在合資品牌車子中還是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的，我信這個(gè)品牌，雖然我也是個(gè)愛(ài)國(guó)人士，我雖然也沒(méi)用華為，但是我相信華為、國(guó)產(chǎn)車總有一天會(huì)超過(guò)蘋果、合資車，讓世界上的人翹起大拇指，期待那一天到來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，買的是2.0L的版本。還有2.5混動(dòng)的版本，但是家用需要的是舒服就夠了，我們家對(duì)推背感沒(méi)有需求。重點(diǎn)是鈔票有限買2.0足矣。
越野：
威蘭達(dá)的操控我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，至少順手，這么大一款SUV，來(lái)談操控本身就是有些吹毛求疵了，但是畢竟車是拿來(lái)開(kāi)的，這款車非常好上手，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配合較強(qiáng)的動(dòng)力，算是得心應(yīng)手吧。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)可以接受，因?yàn)橹饕际窃诔墙嫉缆沸旭偅秃恼荚谄甙藗�(gè)油，即使市區(qū)也就是八個(gè)油左右。城郊行駛的時(shí)候，我比較喜歡用這個(gè)車自帶的動(dòng)態(tài)巡航，能實(shí)現(xiàn)0-180的低速跟車，不會(huì)感覺(jué)到行駛疲勞。
舒適：豐田的車在舒適性，這一方面做的確實(shí)比較不錯(cuò)，這款車的緩震調(diào)教的非常不錯(cuò)，能最大程度的對(duì)震感進(jìn)行過(guò)濾。而且它的底盤比較高，所以車輛具有良好的通過(guò)性，應(yīng)對(duì)各種路況來(lái)說(shuō)都比較輕松一些，動(dòng)力支撐也足夠。車內(nèi)音箱的話采用的設(shè)置位置比較合理，所以造成的音效會(huì)比較強(qiáng)一些，平時(shí)開(kāi)車聽(tīng)著音樂(lè)還是感覺(jué)比較放松的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威蘭達(dá)的外觀了，看車的時(shí)候展廳里停的就是這輛白色的，應(yīng)該算是珍珠白了。在聚光燈下，細(xì)小的顆粒發(fā)出閃閃光，著實(shí)好看。而且整個(gè)車子的一個(gè)輪廓鮮明，剛性中帶著柔美。所以威蘭達(dá)不僅是給男人開(kāi)的，女人開(kāi)起來(lái)，也一樣特別的帥氣。
缺點(diǎn)：不滿意的，就是剛提車的時(shí)候那是那個(gè)異味啊那個(gè)難聞喲，我天天飆車的時(shí)候都得開(kāi)著窗差不多，一個(gè)星期味兒才散去，還有一個(gè)就是后排中間的地板，突起稍微有點(diǎn)高，因?yàn)槲腋鐐兯麄兌际?.8米的大高個(gè)，坐在后排的時(shí)候，中間突起有些高腿就放不開(kāi)。
外觀：第一眼看到它的外觀就會(huì)覺(jué)得比較酷炫有型一些。于是看著就是那種設(shè)計(jì)感很強(qiáng)很帥氣的車，而且經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用，我也沒(méi)有改變我這個(gè)看法，看來(lái)還是非常耐看的，不容易產(chǎn)生審美疲勞的那種設(shè)計(jì)。而且選擇這款車本身的原因就是因?yàn)樗耐庥^讓我感覺(jué)非常值得信賴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)榮放還不錯(cuò)，但是在這個(gè)級(jí)別就真的很豐田了。設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒(méi)有豪華度而言，按鍵操作簡(jiǎn)單，布局簡(jiǎn)單，確實(shí)比較豐田哈哈
空間：空間方面來(lái)講的話，我覺(jué)得車子的空間也還是不錯(cuò)的，平時(shí)用車就我和女朋友用，她對(duì)車子的要求不高，也不太懂，反正我開(kāi)車她坐就是了，她很喜歡我買的這個(gè)車子，覺(jué)得車子很高大上，坐著也寬松，雖然是SUV的車子，但是車子后備箱還是有那么大的，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這次我計(jì)劃開(kāi)10年，傳說(shuō)豐田開(kāi)10年都不用擰螺絲，我要驗(yàn)證一下。。。我相信豐田的品質(zhì)，不會(huì)讓我失望的，一定得開(kāi)夠本再換，另一方面也要看經(jīng)濟(jì)情況，就算有錢了，豐田車保值，賣出去不虧，功能基本用的上的都有了，我不喜歡花里胡哨的功能，太雞肋，所以這臺(tái)車性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，我覺(jué)得也還算是很好的了，用起來(lái)好用，不肉，回老家的路不管是水泥路還是柏油路，跑起來(lái)都不錯(cuò)，還有四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，過(guò)一些小坑洼也不成問(wèn)題的，高速跑120碼也比較輕松，轉(zhuǎn)速 不高。
越野：
操控性還是不錯(cuò)的 ，投屏很實(shí)用，尤其是這個(gè)科技版，車道保持，并線輔助還是好用的。
油耗：車子油耗很低，符合預(yù)期，買來(lái)也不過(guò)就是幾個(gè)月的時(shí)間，油耗什么的基本上看不太出來(lái)，本來(lái)這種東西也就是很長(zhǎng)的時(shí)間才能看出來(lái)。需要說(shuō)的一點(diǎn)是，這款車的油耗在市區(qū)內(nèi)能穩(wěn)定的保持在9.3L百公里左右，我平時(shí)開(kāi)車的環(huán)境都是在市區(qū)跟郊外兩個(gè)地方路段來(lái)回使用比較多，而且我開(kāi)車還是比較屬于那種不急不躁的類型了，斯斯文文的開(kāi)車對(duì)車子的耐用性以及油耗都是十分好的
舒適：舒適性還不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，對(duì)振動(dòng)過(guò)濾性挺好，雖然隔音差點(diǎn)意思但是還是在接受范圍內(nèi)。座椅繼續(xù)延續(xù)了豐田以往的風(fēng)格，比較寬大厚實(shí)，坐起來(lái)很舒服包裹性也不錯(cuò)�？臻g方面也是足夠，所以舒適性很滿意吧。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拋開(kāi)威蘭達(dá)的性能不說(shuō)。對(duì)威蘭達(dá)最滿意的地方就是威蘭達(dá)的后屁股以及威蘭達(dá)的后備箱了大家也知道普通的越野車后備箱空間本身都比較大，但是大部分的空間都利用不起來(lái)，但是威蘭達(dá)的后備箱可以上下分為兩層�？梢哉f(shuō)空間能夠合理地去利用不至于浪費(fèi)這一點(diǎn)廠家設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的。不管買什么車主要是買一款適合自己的車子，這樣才不會(huì)買完之后后悔。選擇這款車主要考慮到了實(shí)用性，有的車太小，有的車太大，這款車呢就是那種不大不小剛剛好的，油耗各方面都還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也非常平順，還是喜歡自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)平順?lè)�(wěn)當(dāng)，聲音小，開(kāi)起來(lái)特別的安靜，特別適合一家五口放假的時(shí)候一起出去玩，沒(méi)事的時(shí)候去野外釣釣魚(yú)呀，郊游啊都可以，而且他用的還是四驅(qū)的性能。不管什么路況他不會(huì)。最起碼不會(huì)把我給丟到路路上。有四驅(qū)才更安心。
缺點(diǎn)：畢竟沒(méi)有哪一款車是完美的，總會(huì)有或多或少他的缺陷，我感覺(jué)這款車本身的一個(gè)缺陷就是操控上所帶來(lái)的難度確實(shí)是比較大一些。因?yàn)樗淖灾卦�，所以方向盤要比別的車型更沉重一些�？赡苁菫榱嗽黾有熊囘^(guò)程的穩(wěn)定性。即便是我這樣一個(gè)常年開(kāi)車的司機(jī)來(lái)說(shuō)，也認(rèn)為他是操控偏難一些的，不過(guò)熟悉了之后，倒是可以體會(huì)到不少的駕駛樂(lè)趣。
外觀：威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得很妙，能過(guò)得了我爸媽傳統(tǒng)派的法眼，同時(shí)作為年輕人也覺(jué)得很個(gè)性，前臉有雷車的感覺(jué)，LED大燈、懸浮式車頂和蓮花切削輪轂這些年輕運(yùn)動(dòng)的元素讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)吧，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，主要是延續(xù)了豐田現(xiàn)在的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，少量的鍍鉻條設(shè)計(jì)恰到好處的點(diǎn)綴了車內(nèi)氛圍。車內(nèi)的色調(diào)比較單一，主要是以黑色為主，所以顯得稍微平庸了一點(diǎn)，但是實(shí)用性還是很不錯(cuò)的，操作方面都很便利，空間也利用到位，挺顧家的。
空間：威蘭達(dá)是一款中型suv，本人170的身高，體重115斤，坐進(jìn)車內(nèi)，調(diào)整好座椅，空間還是蠻大的。平時(shí)也就我和我老公兩個(gè)人坐，后排不坐人的。父母有車，也不坐我們的車。所以兩個(gè)人的空間還是感覺(jué)挺大的。我說(shuō)一下儲(chǔ)物空間，車內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物格有很多，杯架、餐巾紙儲(chǔ)物格、雨傘都有，還有在方向盤的左手邊還有個(gè)手套箱，還是特別的方便的呢。疫情的原因都讓我習(xí)慣了車內(nèi)必備口罩和手套了。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口很大，我坐進(jìn)去可以挺直腰背，特別適合看露天電影喲
配置：性價(jià)比還是蠻高的，值得購(gòu)買。如果科技版加上座椅加熱通風(fēng)、行車記錄儀、加熱折疊后視鏡就更完美了。
動(dòng)力：這款車搭載的是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上四驅(qū)的動(dòng)力輸出，所以動(dòng)力產(chǎn)出這一塊兒你大可不必?fù)?dān)憂足夠的強(qiáng)勁。但是你有開(kāi)快車的習(xí)慣也是可以滿足的。尤其是經(jīng)常跑高速的話，那這種感覺(jué)可以說(shuō)是非�？鞓�(lè)了，就像電影中飆車的那種場(chǎng)面一樣，動(dòng)力輸出完全不會(huì)之后。平時(shí)在城區(qū)開(kāi)車的話，動(dòng)力太強(qiáng)，可能發(fā)揮不出什么特色，所以感受也沒(méi)有那么強(qiáng)烈。
越野：
操控方面，畢竟是這么大一款車，我覺(jué)得還是很有信心的，開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)，雖然不指望他多么靈活，但是不管是市區(qū)還是山路行駛都很有信心。平順性方面也是很不錯(cuò)的，換擋也不會(huì)有明顯的頓挫，沒(méi)有不適的感覺(jué)，各種功能也非常清晰明了，很好操作。
油耗：威蘭達(dá)的油耗還是非常不錯(cuò)的，百公里油耗就8個(gè)多油，非常的省油，也是豐田的一個(gè)亮點(diǎn)。在同級(jí)別車?yán)锩尕S田車油耗確實(shí)比較低。相比于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手它的油耗確實(shí)不高。
舒適：那甭說(shuō)了，就兩個(gè)字，舒服。皮座椅雖然不是真皮的，但是咱也沒(méi)見(jiàn)過(guò)真皮的，據(jù)說(shuō)一般都沒(méi)有真皮的，比以前的針織座椅強(qiáng)太多去了，多向調(diào)節(jié)可以按照自己的需求，空調(diào)也很給力，外面38度的時(shí)候基本上1分鐘就涼了，降溫很快，也沒(méi)見(jiàn)跑跑制冷變差的情況，豐田的品質(zhì)還是可以認(rèn)可的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分可能是這款車的顏值了吧，說(shuō)實(shí)話，購(gòu)買豐田本來(lái)就是在我計(jì)劃內(nèi)的事，之前的車換掉之后就一直在看車，最后鎖定在豐田品牌，本來(lái)開(kāi)始是計(jì)劃看看榮放這款車的，漢蘭達(dá)當(dāng)然是喜歡了，但是奈何太搶手，價(jià)格也超出預(yù)算，但是看到威蘭達(dá)以后，我發(fā)現(xiàn)這款車的顏值真是在豐田所有SUV上面都有所突破，雖然豐田現(xiàn)在的車子很多都開(kāi)始家族化的語(yǔ)言設(shè)計(jì)，并且也都開(kāi)始逐漸普及，但是我覺(jué)得威蘭達(dá)是非常協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，而且新增了很多新的元素也為這款車帶來(lái)很好的點(diǎn)綴。尤其是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車子看起來(lái)更加大氣，也很有視覺(jué)沖力，而尾部尾燈也是我喜歡的部分，立體感真的很強(qiáng)，線條運(yùn)用到位，相比以往豐田車的中庸，這款車顯得更加時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車子的音響。原諒我實(shí)在找不出不滿意的地方，只能雞蛋里挑骨頭了。車子的音響效果其實(shí)大部分時(shí)間都是好的，就是偶爾會(huì)出現(xiàn)“滋滋”的聲音，和音樂(lè)一起發(fā)出的，也不知是音樂(lè)的原因還是車子音響問(wèn)題。還有就是車子的導(dǎo)航反應(yīng)太慢，上次在高速上路過(guò)限速路段導(dǎo)航?jīng)]提醒，我也沒(méi)有看到警示牌，結(jié)果直接導(dǎo)致超速。而且這種事情發(fā)生了不止一次，因?yàn)閷?dǎo)航反應(yīng)慢我還曾經(jīng)跑錯(cuò)路。
外觀：外觀本來(lái)我就覺(jué)得挺好看的很炫酷很動(dòng)感，再加上我的加裝的炫紅下護(hù)板，就感覺(jué)像是一個(gè)紅色的火焰鑲在了白色的寶石上面，增添了一種時(shí)尚感，然側(cè)車門邊，也由于我女朋友的要求加上了踏板，因?yàn)樗f(shuō)他夏天的時(shí)候如果穿裙子的話這個(gè)車太高了，她下車的時(shí)候會(huì)不方便，容易蹭臟裙子，如果加上個(gè)踏板的話，她就下車的時(shí)候可以先走到踏板上再下車就不會(huì)弄臟裙子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比外觀來(lái)說(shuō)，在設(shè)計(jì)上我覺(jué)得設(shè)計(jì)師有點(diǎn)偷懶，幾乎完全照搬榮放的設(shè)計(jì)，在做工和用料方面確實(shí)非常不錯(cuò)，但在整體設(shè)計(jì)上缺乏外觀那種精致，高檔的感覺(jué)。不過(guò)刨除這些，威蘭達(dá)的內(nèi)飾還是非常實(shí)用的，兩個(gè)大尺寸旋鈕操控起來(lái)特別方便，大屏幕的顯示內(nèi)容也很豐富。
空間：這車的空間算是非常出色的了，雖然價(jià)格跟榮放CRV差不多，但是更年輕，車身也更長(zhǎng)，空間表現(xiàn)自然更好。不管是車內(nèi)前后排的乘坐空間還是后備箱的空間都是非常出色的，至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)，算得上寬敞了�；蛟S是以往開(kāi)的車都不大吧，反正這款車我覺(jué)得空間真不錯(cuò)。另外，儲(chǔ)物空間也是非常出色的，不管是前后左右都利用的非常好，日常使用的小件行李都能找到位置存放，很便利。
配置：威蘭達(dá)作為漢蘭達(dá)的兄弟車型，都是來(lái)自于TNGA架構(gòu)下的車，安全系數(shù)非常的高。價(jià)格和配置也是我衡量性價(jià)比的一個(gè)點(diǎn)。二十多萬(wàn)的一輛車，配置很齊全，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)測(cè)試等等，所有我能想象到的配置，都有了。當(dāng)然豐田車作為品牌車型，靠著這點(diǎn)我也是非常相信的，這輛車誰(shuí)跟我換，我都不換，因?yàn)槭俏蚁矚g的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得足夠我使用了吧，2.0L的排量對(duì)于這么大一款車來(lái)說(shuō)，確實(shí)談不上充沛，但是平時(shí)起步，高速超車等等都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，基本也算是隨叫隨到。另外，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不如渦輪增壓的爆發(fā)力強(qiáng)，但是好在平順性也是很好的，另外，油耗表現(xiàn)也非常出色，所以，如果你對(duì)動(dòng)力要求更高，可以考慮雙擎版本，其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)排量就已經(jīng)足夠了。
越野：
操控手感廣汽一直比較注重的，我也是親自感受過(guò)才選擇的，操控自然是沒(méi)話說(shuō)的，整個(gè)車身的形式給我的感覺(jué)也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳](méi)有啥大的顫抖什么的，轉(zhuǎn)向什么的也夠精準(zhǔn)，方向盤的手感不錯(cuò)，是那種摸起來(lái)不輕不重的類型，正好適合我。
油耗：油耗很漂亮，市區(qū)基本七八個(gè)，高速基本五六個(gè)，所以完全不用在乎油耗。買這款車，就放心大膽買，油耗不用顧忌。朋友開(kāi)的探越，油耗基本在十個(gè)油左右，所以，對(duì)比下來(lái)，豐田相當(dāng)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)上下功夫。
舒適：舒適度方面的話，車子的座椅還是沒(méi)得說(shuō)的，確實(shí)座椅還是蠻舒服的，坐久了，也不會(huì)腰痛，但是后排的突起確實(shí)有點(diǎn)兒礙事，因?yàn)槲业呐笥讯际潜容^高的嘛，差不多都有1米8，那個(gè)突起就有點(diǎn)礙事兒讓他們腿伸不開(kāi)。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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