一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車(chē)（760）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1160）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在用車(chē)也一段時(shí)間了，對(duì)于這個(gè)車(chē)子的印象確實(shí)是很不錯(cuò)的，完全比我想象中的要更好一些。首先威蘭達(dá)的這個(gè)空間確實(shí)很大，當(dāng)然這也并不算是亮點(diǎn)了，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位里面，在這個(gè)級(jí)別里面能坐到大空間的車(chē)子真的是數(shù)不勝數(shù)，不過(guò)威蘭達(dá)的這個(gè)內(nèi)部空間利用率以及人性化程度做的是很高。同時(shí)這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充沛，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常省油的，對(duì)于正常家用來(lái)講，確實(shí)是挺好的。其次就是這個(gè)舒適性也確實(shí)不錯(cuò)，雖然說(shuō)沒(méi)有那么高的配置，但主觀的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也非常好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是威蘭達(dá)的倒車(chē)影像了，分辨率不高，倒車(chē)的時(shí)候看不清楚很模糊，還有就是威蘭達(dá)的減震效果不是很好，特別是在回老家的路上，市區(qū)里邊基本上柏油路，沒(méi)什么感覺(jué)，但是老家路坑洼不平，走上去感覺(jué)減震特別差，坐在車(chē)?yán)飦y晃，感覺(jué)很顛，威蘭達(dá)的這兩點(diǎn)真的不是很滿(mǎn)意。
外觀：外觀上，威蘭達(dá)的外觀也是我很滿(mǎn)意的一個(gè)地方，修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條，炯炯有神的LED大眼睛，配上風(fēng)火輪式輪轂設(shè)計(jì)，開(kāi)出去，很是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我老爸老媽有時(shí)候也都暈車(chē)，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我肯定不希望我的車(chē)子里邊的異味太大，這樣肯定是會(huì)好一點(diǎn)的，威蘭達(dá)在這一方面就做得比較好，雖然說(shuō)整體的用料可能不是很上檔次，但也沒(méi)有太大的味道，這一點(diǎn)就非常好了，而且車(chē)內(nèi)的配置也挺高，最起碼做到實(shí)用性很強(qiáng)這個(gè)也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
空間：空間上絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，前排就不用多說(shuō)了，我一米八一，屬于偏瘦的體型，坐在前排調(diào)整好位置后，在后排測(cè)試了膝部距離前排大概還有2拳左右，算是比較寬敞的了，儲(chǔ)物空間方面，后備箱是比較寬大的，而且把后排座椅46比例放倒后，幾乎就是純平的，用來(lái)放東西非常實(shí)用，車(chē)內(nèi)也有一些儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，像副駕駛前面就有個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物格，可以用來(lái)存放日常隨身物品，像手機(jī)，錢(qián)包這些比較小件的都很合適。
配置：安全配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，這就是最好的性?xún)r(jià)比了。其他方面，價(jià)格能力承受范圍內(nèi)，油耗比較SUV車(chē)型算是低的，都說(shuō)豐田車(chē)不操心，沒(méi)有毛病，這個(gè)估計(jì)以后會(huì)有驗(yàn)證，算起來(lái)用車(chē)花費(fèi)也不會(huì)大�？傮w來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：這款SUV的威蘭達(dá)我沒(méi)有指望成為啥動(dòng)力強(qiáng)悍的車(chē)子使用，畢竟我沒(méi)把它當(dāng)一款性能車(chē)子，自然吸氣的進(jìn)氣方式講究的平順與穩(wěn)定，這款車(chē)子在我的感受里，起步一點(diǎn)都不肉，并道超車(chē)也比較隨意，速度夠用就可以了，高速上面我試過(guò)最快的時(shí)候是140邁，已經(jīng)是到我接受的最高體驗(yàn)了，很不錯(cuò)，很受用的速度。
越野：
這款車(chē)好像除了四驅(qū)性能，我挑不出來(lái)它的其他好處。
油耗：目前開(kāi)了一段時(shí)間，現(xiàn)在基本維持在7.5左右，算是還可以吧，畢竟都是市區(qū)內(nèi)又是短途，7個(gè)多油我覺(jué)得也還是可以接受的，當(dāng)然如果還能再降些就更好了，畢竟一直聽(tīng)說(shuō)廣汽豐田的車(chē)是挺省油的，我也想感受下它的神奇力量。
舒適：我感覺(jué)市區(qū)的車(chē)對(duì)于動(dòng)力的分配是比較均衡的，所以在行走的時(shí)候，4個(gè)輪子都可以得到向前走的力量，所以整個(gè)車(chē)在上路的時(shí)候還是比較穩(wěn)重的，在舒適性上就表現(xiàn)的比較的不顛簸，而且整個(gè)車(chē)底盤(pán)的配件都是相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量的，調(diào)校的都比較均衡，再者這個(gè)車(chē)的座椅彈性十足，座椅材料摸著也是比較舒服的，有皮質(zhì)的有織物的，既保證了夏天的透氣性又兼顧了車(chē)的質(zhì)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：拋開(kāi)威蘭達(dá)的性能不說(shuō)。對(duì)威蘭達(dá)最滿(mǎn)意的地方就是威蘭達(dá)的后屁股以及威蘭達(dá)的后備箱了大家也知道普通的越野車(chē)后備箱空間本身都比較大，但是大部分的空間都利用不起來(lái)，但是威蘭達(dá)的后備箱可以上下分為兩層。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有很久，整體表現(xiàn)上我覺(jué)得還是挺可以的，但是座椅的舒適性稍微差了點(diǎn)，還有進(jìn)步空間，然后內(nèi)飾設(shè)計(jì)感比較弱，和以前的款相比沒(méi)有什么很亮眼的地方，作為一個(gè)20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾就比較一般吧，看不出它值這個(gè)價(jià)，我覺(jué)得應(yīng)該多多提高下這個(gè)設(shè)計(jì)感，也不求多豪華，起碼要看起來(lái)讓人感覺(jué)舒服、有檔次吧。
外觀：SUV的外觀就是要霸氣和充滿(mǎn)活力的，而威蘭達(dá)就有這種感覺(jué)，從車(chē)頭到車(chē)尾各個(gè)地方的設(shè)計(jì)都很有力量感，是一輛外觀好看的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上就是稍微有一點(diǎn)異味兒，然后那個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體的風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)單的，從使用的品質(zhì)上來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，所以我覺(jué)得只要使用上可以，品質(zhì)不錯(cuò)就行
空間：在空間上，如果讓我給他打個(gè)分的話(huà)，那是必須給滿(mǎn)分的，不管是前排空間還是后排的一個(gè)座位空間，都是很充足的，像平時(shí)帶父母和孩子出去玩兒那空間是一點(diǎn)兒都不用擔(dān)心的，然后后備箱的空間也是很大的，出差，放個(gè)行李箱還有其他一些行李，那空間還是杠杠的，回個(gè)家，可以裝很多特產(chǎn)，哈哈哈。
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，價(jià)格上也可以的，然后這個(gè)實(shí)際使用和感覺(jué)方面也都挺好的。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力雖然談不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但是也不弱，日常使用已經(jīng)足夠，平時(shí)我也去山路跑幾圈，它的四驅(qū)脫困能力挺強(qiáng)的，就算有一只輪子陷入泥坑里也不怕。平時(shí)起步很快，在高速上有自適應(yīng)巡航，提速和減速都幫我控制好了開(kāi)著很輕松。
越野：
配備的懸掛真的感覺(jué)挺不錯(cuò)的，軟硬適中，靈活性比較強(qiáng)，所以在開(kāi)著的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車(chē)特別容易上手，新手也很容易就適應(yīng)了，而且對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，倒車(chē)是最難的，但是這個(gè)車(chē)配備的有駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像等，所以倒車(chē)的時(shí)候也特別方便，再加上方向盤(pán)靈敏，剎車(chē)也靈敏，動(dòng)力也很不錯(cuò)，綜合來(lái)看，開(kāi)著上路很簡(jiǎn)單。
油耗：我挺滿(mǎn)意這款威蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)，8L100KM，要知道在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)根本就沒(méi)有什么勻速駕駛的可能，車(chē)子走一會(huì)就停一會(huì)，很是尷尬，再加上我這車(chē)子排量也不小，夏天開(kāi)著空調(diào)，這都是影響油耗的原因呢，還能保持在8個(gè)的樣子我很欣慰了，要是高速上面飛馳的話(huà)，基本就不會(huì)上八個(gè)。
舒適：我能說(shuō)太喜歡威蘭達(dá)的座椅么，軟硬適中，腰背部支撐到位，開(kāi)車(chē)打交道最多的不過(guò)就是前面的方向盤(pán)和屁股下面的座位了，舒服不舒服一試就知道。車(chē)子的全景天窗設(shè)計(jì)增加了舒適性體感，一打開(kāi)車(chē)?yán)锍梁枚嘈那橐矔?huì)隨著變好。大屏導(dǎo)航，音響都是加分項(xiàng)。反正開(kāi)這車(chē)覺(jué)著舒服滿(mǎn)足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提這款威蘭達(dá)差不多也有一個(gè)月了，現(xiàn)在來(lái)談?wù)勎业恼w感受吧，最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)子整體確實(shí)還不錯(cuò)，各個(gè)方面表現(xiàn)的都坡為優(yōu)秀，豐田的車(chē)子品質(zhì)和口碑是成正比的，用起來(lái)動(dòng)力和空間比較隨心，速度可以隨叫隨到，一臺(tái)SUV的車(chē)型在空間方面表現(xiàn)的很猶豫，有個(gè)載人載物的要求時(shí)，不會(huì)有什么猶豫的時(shí)候，再者威蘭達(dá)的安全性能比較靠譜。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是這個(gè)動(dòng)力在起步的時(shí)候還是能感覺(jué)到他稍微的有一些肉感的。
外觀：威蘭達(dá)的顏值我是給他滿(mǎn)分的，我覺(jué)得威蘭達(dá)的前臉特別的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很細(xì)致，用料好，能摸到的地方都是皮質(zhì)的，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響。
空間：通常也就我和我媳婦兒兩人用，后排基本沒(méi)有用到過(guò)，空間是很大的，特意測(cè)算了下，生個(gè)小寶寶后排放個(gè)安全座椅也不會(huì)頂?shù)角芭�，可以管個(gè)十來(lái)年了。
配置：在整體性?xún)r(jià)比上，我還是很滿(mǎn)意的，顏值在線(xiàn)，空間充足，安全，節(jié)油性好，后期豐田車(chē)的保值率還高，我買(mǎi)車(chē)看中的該有的也都有了，所以在整體性?xún)r(jià)比上，如果讓我打個(gè)分，滿(mǎn)分10分，我會(huì)給滿(mǎn)分，畢竟世界上也沒(méi)有十全十美的事情，滿(mǎn)足了你看中的點(diǎn)，他就是好，所以在我看來(lái)，無(wú)論是買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)其他東西，適合自己的就是最好的。
動(dòng)力：他的動(dòng)力沒(méi)有那么激昂，畢竟這大的車(chē)是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，追求激烈駕駛的就不建議買(mǎi)威蘭達(dá)了，我感覺(jué)漢蘭達(dá)在城市里面開(kāi)還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力完全夠我們用。
越野：
方向盤(pán)輕盈，虛位是用的不過(guò)很小，不影響開(kāi)車(chē)，基本可以做到指哪打哪，它的四驅(qū)系統(tǒng)很好用，脫困能力很強(qiáng)，跑山路真的很爽，倒車(chē)?yán)走_(dá)也很精準(zhǔn)，延遲性小。
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有廣大車(chē)友開(kāi)的那么低，但是就我們家這邊的路況來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得七點(diǎn)左右也是一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了
舒適：在舒適度上，也是偏舒適型的。整體的座椅偏軟，皮質(zhì)的手感摸上去也很好，整體的包裹性也很好，即使進(jìn)行一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)，感覺(jué)也會(huì)很累，整體座位的空間感受也特別好，坐上去也不會(huì)有一個(gè)壓抑的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)這一個(gè)多月里，帶家人逛街啥的，也沒(méi)有聽(tīng)他們反應(yīng)不好，一個(gè)人說(shuō)好，也不是真正的好，大家都說(shuō)好，才是真正的好，哈哈哈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用這車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，我對(duì)于這輛車(chē)的感悟還是挺多的，我覺(jué)得它最吸引我的，讓我最滿(mǎn)意的還是這個(gè)外觀，不僅好看而且做工還好，開(kāi)出去特別的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我倒覺(jué)得最不滿(mǎn)意的地方也談不上，因?yàn)榫C合的一個(gè)使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，只是有一些我覺(jué)得在日常使用上不是特別方便的地方。第一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間上，類(lèi)似于門(mén)格手扶箱這些我覺(jué)得設(shè)計(jì)和空間的大小上都有一些小，所以日常會(huì)放一些東西什么的，還是覺(jué)得不太夠用的，當(dāng)然這一方面也是根據(jù)各個(gè)家庭的情況不一樣來(lái)的，畢竟也不可能做到完美。所以這一方面對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還是不太好的，另一方面就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾上了，內(nèi)飾的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)單的，然后它的選材用料的品質(zhì)當(dāng)然也是不會(huì)差的，但是就是這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格和內(nèi)飾的一個(gè)異味的問(wèn)題還是讓我們家覺(jué)得不是很滿(mǎn)意的。
外觀：外觀看著挺勇猛有力的，感覺(jué)比市面上的很多車(chē)都更有質(zhì)感，看著更加的沉穩(wěn)，配備的比較流行的LED日間行車(chē)燈，在白天的時(shí)候看著也是很有神，讓人一眼就能注意到它，整個(gè)前臉運(yùn)用到的幾何元素比較多，所以立體感也比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還可以，首先設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，工作臺(tái)的線(xiàn)條搭配的都比較順眼，中控的設(shè)計(jì)也比較科技化，不愧是新款車(chē)型；其次用料也很質(zhì)量，用手摸著感覺(jué)料子特別有質(zhì)感，沒(méi)有什么難聞的味道，真的是用心了。
空間：駕駛位和副駕駛空間也大，很適合我這種身材高大的人開(kāi)，二排的空間相當(dāng)不錯(cuò)，腿部空間很大，想怎么翹二郎腿 就怎么翹，坐在第二排很舒服，后備箱的地超大，能裝下多少東西，我現(xiàn)在也說(shuō)不清，提車(chē)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間呢，還沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，車(chē)子的油耗也是我們家意料之外的低，所以也算是比較滿(mǎn)意的。家用車(chē)嘛，使用起來(lái)方便，出行自由，就覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：中型SUV用了2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)稍微有些不平衡，要是出個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇我還是會(huì)選渦輪增壓。自吸的本身動(dòng)力差些吧，起步還行，高速提速體感稍弱。當(dāng)時(shí)考慮百分之九十九都是在市區(qū)開(kāi)，也就沒(méi)太糾結(jié)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，畢竟能用到高速的情況微乎其微，自駕出行悠閑行駛也沒(méi)有動(dòng)力要求�，F(xiàn)在覺(jué)著車(chē)的很多優(yōu)點(diǎn)完全能蓋過(guò)最初的稍許執(zhí)念了，開(kāi)習(xí)慣覺(jué)著動(dòng)力足夠用。
越野：
方向盤(pán)的手感特別不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)特別容易，所以不用擔(dān)心操控的問(wèn)題，非常的好上手。
油耗：選擇威蘭達(dá)就是因?yàn)殇N(xiāo)售說(shuō)油耗低，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，跑高速看油耗才7.5，市區(qū)里油耗8.8，感覺(jué)這個(gè)油耗確實(shí)很低，完全在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性做的不錯(cuò)，空調(diào)溫度可以分區(qū)控制，隔音不錯(cuò)，坐車(chē)?yán)锘旧蠜](méi)什么噪音，就是減震效果不是很好，走坑洼道路有點(diǎn)晃，但是可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為漢蘭達(dá)的小弟，威蘭達(dá)這車(chē)帶給我的驚喜真的是遠(yuǎn)比漢蘭達(dá)多得多，首先這個(gè)外觀，體型雖然沒(méi)有漢蘭達(dá)那么大，但是霸氣程度一點(diǎn)都不遜于它，特別是前臉看著更加硬氣，在一些系列的地方做的很精致，比如說(shuō)輪轂鋸齒雙色的輪轂樣式，有一種風(fēng)火輪的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)虎虎生威，要是能出個(gè)紅黑配色的輪轂，那就太帥氣了。再就是有些很貼心的配置，比如后備箱電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)，雖然不是最新科技，但是真正配置了的車(chē)其實(shí)也不多，以后購(gòu)物回家也能裝把B，搞個(gè)腳感應(yīng)開(kāi)門(mén)了。再說(shuō)下內(nèi)飾，對(duì)于豐田的內(nèi)飾以前我是一直都不怎么喜歡的，用料有點(diǎn)寒酸，風(fēng)格太單一，但是威蘭達(dá)內(nèi)飾層次感很強(qiáng)，雖然沒(méi)有多少真皮包裹，但是摸起來(lái)質(zhì)感也不錯(cuò)，懸浮中控屏樣式也是我很喜歡的。
缺點(diǎn)：對(duì)于一輛22萬(wàn)左右的合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)各個(gè)方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)�，F(xiàn)在用下來(lái)這么段時(shí)間沒(méi)有感覺(jué)哪里不足，可以說(shuō)是一輛非常全面的家用SUV。
外觀：這一代的外觀可以說(shuō)是給人一種耳目一新的感覺(jué)了，從車(chē)頭到側(cè)面再到車(chē)尾，這車(chē)就是細(xì)節(jié)上有很多的亮點(diǎn)。在保留了時(shí)尚的基礎(chǔ)上，它又增加了很多的這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，看著就很動(dòng)感，十分吸引人們的眼球。比較喜歡的就是那個(gè)前臉的造型還有就是它的大燈組的構(gòu)造了，整體搭配的相得益彰，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)了，配置蠻豐富的，整體的做工比較細(xì)膩，像座椅的皮質(zhì)以及顏色的選用和搭配都蠻適合我，中控臺(tái)的布置蠻有黑科技的表現(xiàn)，大屏幕清晰度好，按鍵比較醇厚有樣，就連那儀表盤(pán)看著都蠻舒服的，整體內(nèi)飾做工不錯(cuò)還沒(méi)有多大的異味，看來(lái)上市之前車(chē)子做了釋放期，很周到的環(huán)節(jié)。
空間：空間上我覺(jué)得在使用上乘坐上還可以，這個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物方面我是覺(jué)得對(duì)于我們家的一個(gè)日常的使用情況來(lái)看，還是會(huì)有一些時(shí)候水沒(méi)有地方放，或者說(shuō)小包包什么的沒(méi)有很好的位置可以放，所以就只能丟在座椅上，這一方面對(duì)我們家的一個(gè)使用情況來(lái)說(shuō)還是不太好的，所以對(duì)于空間上也不能說(shuō)就是特別的滿(mǎn)意了，當(dāng)然這一輛車(chē)子在乘坐上還是比較寬松的，包括車(chē)子的后備箱，還是比較能容納的，家庭日常使用還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：如果預(yù)算是20萬(wàn)左右，完全可以考慮入手這款車(chē)，性能優(yōu)秀的同時(shí)外觀也好看，省油，空間夠大，沒(méi)有明顯的短板，后期保養(yǎng)方便。
動(dòng)力：這款威蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)以后真的沒(méi)有任何不舒服，速度也能跟的上，當(dāng)初我試駕的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的起步這么的肉，都有幾秒的延遲呢，一開(kāi)始我還以為是我開(kāi)車(chē)緊張有點(diǎn)慢呢，結(jié)果還真不是，開(kāi)了這段時(shí)間以后，我在市區(qū)等紅綠燈我都不想在第一位了，后面肯定有別的車(chē)子按喇叭催促，特別尷尬，哎，也不知道是哪里的問(wèn)題，不知道能不能修護(hù)。
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)，別看它是一個(gè)轎車(chē)化的設(shè)計(jì)，但是它的底盤(pán)結(jié)構(gòu)很科學(xué)，包括前后懸的位置也是做了一些特別的處理，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，橫向穩(wěn)定性的效果不錯(cuò)。同時(shí)油門(mén)剎車(chē)的部分，力度也剛剛好。
油耗：威蘭達(dá)還是挺省油的，我現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了，總共行駛了5000多公里，我感覺(jué)也已經(jīng)過(guò)了新車(chē)的磨合期，油耗漸漸也趨于穩(wěn)定了，對(duì)于目前穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)我也表示是非常滿(mǎn)意的，威蘭達(dá)作為家用車(chē)我不在乎油耗也不可能嘛，現(xiàn)在的平均油耗差不多是7L左右，即便是在開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)高出太多。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，我還是挺喜歡坐著這個(gè)車(chē)子的感覺(jué)的，感覺(jué)非常的沉穩(wěn)，然后在這個(gè)日常使用上也非常的有安全感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：就用車(chē)到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)也半年過(guò)去了，這期間給我表現(xiàn)最滿(mǎn)意的地方其實(shí)我覺(jué)得還是油耗方面，雖然我的油耗目前還是比大多數(shù)車(chē)友要高一些，但是這個(gè)油耗在我們家這邊的路段的表現(xiàn)也屬于佼佼者了，畢竟這邊車(chē)子還是容易遇到擁堵的情況的，所以油耗會(huì)偏高一些也是正常的，但是這個(gè)油耗控制在七個(gè)左右還是讓我覺(jué)得比較滿(mǎn)意的比較驚喜的，上高速的時(shí)候，或者說(shuō)高速跑的多的時(shí)候，油耗也會(huì)有六個(gè)多的時(shí)候。所以對(duì)于車(chē)子在油耗這方面的表現(xiàn)，他肯定是不費(fèi)油的，在綜合家里的路況來(lái)說(shuō)，所以這個(gè)油耗的綜合表現(xiàn)還是屬于偏低的。所以這一方面我是覺(jué)得帶給我們家不少驚喜的地方。除了這個(gè)油耗方面之外，讓我比較滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子在舒適性上的表現(xiàn)，畢竟是家用，有老人有小孩，都想乘坐上能舒坦一些，這款車(chē)在舒適性上我覺(jué)得還是做得挺不錯(cuò)的，尤其是它的這個(gè)前后的懸架對(duì)于這個(gè)車(chē)子在行走的時(shí)候路面的一個(gè)不平的過(guò)濾效果還是比較舒適的，所以坐在車(chē)內(nèi)的感受也是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的缺點(diǎn)我目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，大問(wèn)題肯定是沒(méi)有的，不然這個(gè)車(chē)也不能賣(mài)這么好，我唯一覺(jué)得不太好的就是車(chē)內(nèi)隔音我認(rèn)為還不夠靜音，要是能把這個(gè)再改進(jìn)一下，價(jià)格也美麗一些，那簡(jiǎn)直是完美了。
外觀：這個(gè)車(chē)外觀棱角分明有看點(diǎn)，正前方看著給人的感覺(jué)英氣十足，繞到側(cè)身看，它又特別的優(yōu)雅，不會(huì)讓人感覺(jué)到單純的粗魯，后尾的大燈和溜背的設(shè)計(jì)看著很新潮，運(yùn)動(dòng)氣息十足，開(kāi)著它感覺(jué)自己都年輕了幾歲呢。
內(nèi)飾：這新車(chē)的內(nèi)飾有異味我就不怎么說(shuō)了，畢竟都是一些通病，基本哪個(gè)車(chē)子多多少少也都有的呢，開(kāi)窗散味或者放一些除味炭包就得了，但是這唯一的高科技多媒體液晶顯屏的配置真心不算啥好的，網(wǎng)絡(luò)連接都是出現(xiàn)錯(cuò)誤，還有就是導(dǎo)航的系統(tǒng)感覺(jué)也不是最新的，沒(méi)有什么實(shí)用性功能，我的建議是，等看個(gè)差不多的時(shí)候自己再去更換一套吧。
空間：豐田威蘭達(dá)的空間是很寬敞的，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一家五口在用車(chē)，雖然寶寶現(xiàn)在還小但也不能忽略不計(jì)嘛，平時(shí)在空間方面從來(lái)沒(méi)感覺(jué)不夠用過(guò)，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也是很豐富的，有時(shí)候帶著孩子一塊出去拿的東西比較多奶瓶尿不濕什么的都可以隨手一放。
配置：價(jià)格不是很貴，但是優(yōu)惠也不是很多，憑心而論我覺(jué)得買(mǎi)的值。
動(dòng)力：威蘭達(dá)這款車(chē)動(dòng)力一般，因?yàn)橥m達(dá)主打的是越野性能，并不是它的動(dòng)力。現(xiàn)在很多車(chē)都是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有威蘭達(dá)還是用2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)？
越野：
操控不用說(shuō)，是豐田一直以來(lái)的強(qiáng)項(xiàng)。威蘭達(dá)雖然底盤(pán)離地間隙高，但是側(cè)向的支撐力也很充足。試駕時(shí)我就試過(guò)60的速度過(guò)彎，車(chē)身側(cè)傾也不大，開(kāi)著心里不慌張。它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很棒，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)力度偏輕，指向性很精準(zhǔn)。
油耗：目前看來(lái)油耗大概在8.1左右，對(duì)比同排量同體型的車(chē)子來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為還算是省油的，并且在動(dòng)力提供方便也不差，日常使用還算省錢(qián)。
舒適：車(chē)子的懸架設(shè)計(jì)的很不賴(lài)，從一些減震地段就能看出來(lái)，上次和朋友一起去一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，道路不怎么熟悉，全是坑洼的路況，但是車(chē)內(nèi)我們兩個(gè)竟然都沒(méi)什么感覺(jué)，濾震效果真的很不錯(cuò)，這車(chē)子的座椅不錯(cuò)哦，剛說(shuō)了有寬大的空間了，還有比較不錯(cuò)的柔軟度呢，系上安全帶以后就有包裹性，就跟家里的大沙發(fā)沒(méi)啥區(qū)別。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起威蘭達(dá)，最滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于他的外觀和節(jié)油性能了，對(duì)于威蘭達(dá)也是真正印證了始于顏值，敬于才華這句話(huà)，豐田特有的前臉設(shè)計(jì)造型，整體的車(chē)身線(xiàn)條，車(chē)身比例讓人一見(jiàn)就挪不開(kāi)眼睛，還有他獨(dú)有的風(fēng)火輪式的輪轂設(shè)計(jì)，整體搭配起來(lái)，讓車(chē)子整個(gè)看起來(lái)又運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，在一個(gè)就是他的性能上了，選擇威蘭達(dá)的時(shí)候，也去看了一下漢蘭達(dá)，了解到漢蘭達(dá)的油耗相對(duì)有點(diǎn)兒高，在一個(gè)就是漢蘭達(dá)5座的車(chē)等車(chē)時(shí)間非常長(zhǎng)，與其選擇一個(gè)油耗高，還有等很久，為什么不選擇油耗低，顏值高的威蘭達(dá)呢，所以經(jīng)過(guò)慎重考慮，選擇了他。
缺點(diǎn)：如果非得說(shuō)對(duì)于這款車(chē)有什么不滿(mǎn)意的地方，那應(yīng)該是要算他的內(nèi)飾和一個(gè)價(jià)格吧，內(nèi)飾上相對(duì)比較平庸，沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)，就我個(gè)人而言，覺(jué)得還是差點(diǎn)兒意思，在一個(gè)就是在價(jià)格上，從關(guān)注他從上市以來(lái)，價(jià)格一直都很硬，最多最多也就也就送一些裝飾和保養(yǎng)，不過(guò)作為漢蘭達(dá)同一平臺(tái)，同級(jí)別新上市的車(chē)，每個(gè)人買(mǎi)到手都是這個(gè)價(jià)格，也能接受，想想漢蘭達(dá)上市這么多年來(lái)，一直還沒(méi)有優(yōu)惠，這樣想想，也就覺(jué)得沒(méi)啥了。
外觀：我不能算外貌協(xié)會(huì)的人，但是見(jiàn)到這款威蘭達(dá)以后還是覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，有一下子被吸引的勁式，兩腰車(chē)身線(xiàn)條好看，時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的元素給表現(xiàn)的淋淋盡職，不僅我喜歡，我家人也一致認(rèn)為這造型很不錯(cuò)了，街坊鄰里都以為我花不少錢(qián)提的車(chē)呢，聽(tīng)到贊揚(yáng)我心里也是蠻自豪的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)潔，就一個(gè)中控觸控液晶屏，按鍵也很少，就顯得比較空落落的，不過(guò)實(shí)用性還可以，有百度CarLife、趣駕Welink互聯(lián)系統(tǒng)，平時(shí)導(dǎo)航什么的也方便，而且用料和做工還是比較用心的，中控臺(tái)大部分都采用了軟質(zhì)搪塑 皮質(zhì)包裹的材料，算還過(guò)得去，要是能多點(diǎn)科技風(fēng)的設(shè)計(jì)感，相信會(huì)好很多。
空間：這款車(chē)子主駕駛的位置設(shè)計(jì)的很巧妙，腿部能自由伸展，還有比較寬敞的儲(chǔ)物格子，隨手放一些零碎的東西都沒(méi)有問(wèn)題，然后就是后排的座椅， 就算滿(mǎn)載坐五人都沒(méi)有什么壓力，后備箱的開(kāi)合很大氣，裝一些大件的物品，搬運(yùn)都方便了不好，這車(chē)子很適合一家人使用去個(gè)自駕游，裝載無(wú)憂(yōu)，出行快樂(lè)。
配置：考慮到威蘭達(dá)上面的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上豐富的配置，我覺(jué)得20萬(wàn)出頭的價(jià)格并不高。而且在用車(chē)成本上威蘭達(dá)非常經(jīng)濟(jì)，油耗很低。整套動(dòng)力系統(tǒng)使用這么多年，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)出過(guò)什么大毛病，可靠性和質(zhì)量上讓我比較放心。綜合來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)是一輛適合家用，開(kāi)起來(lái)也比較有趣，動(dòng)力還很充足的SUV。
動(dòng)力：起步還是比較輕快的，日常開(kāi)車(chē)無(wú)論是加速初段還是中段，感覺(jué)都挺帶勁的，高速超車(chē)不在話(huà)下，跑起來(lái)特別有激情，配合無(wú)級(jí)變速箱，就更加給力了，提速換擋平順性都很好，基本上不會(huì)有什么頓挫感。
越野：
開(kāi)起來(lái)的手感還是挺不錯(cuò)的，也不能說(shuō)上手就會(huì)開(kāi)吧，當(dāng)然還是要熟悉一下這個(gè)車(chē)的脾性的，只是相對(duì)于來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較容易上手的。
油耗：大家對(duì)于豐田車(chē)的油耗倒是一致的很認(rèn)可，可以說(shuō)這個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)有磨合期，上路就能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗超低，燃油是特別的充分，耐用又省油，目前我的油耗大概也就7.6個(gè)，滿(mǎn)意了滿(mǎn)意了。
舒適：座椅說(shuō)不上很軟，減震效果也比不上小轎車(chē)，但是我們年輕人來(lái)說(shuō)，這種感覺(jué)是最舒服的，對(duì)老年人就沒(méi)那么友好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的點(diǎn)還是很多的。外觀不錯(cuò)，設(shè)計(jì)上是豐田全新的一個(gè)風(fēng)格，很有線(xiàn)條感和設(shè)計(jì)感，看上去也多了點(diǎn)SUV應(yīng)該有的硬派作風(fēng)�？臻g這方面當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候家里人都很滿(mǎn)意，乘坐空間寬敞，而且豐田在這種儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上確實(shí)是很有心思的。每一處儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)都很人性化，使用方便，后排也是有不少儲(chǔ)物格的。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)的車(chē)，新鮮感還在，最不滿(mǎn)意的沒(méi)有，就是感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)不是太迅速，估計(jì)之前我開(kāi)德系車(chē)習(xí)慣了。
外觀：外觀可以算得上是這臺(tái)車(chē)讓我最拿得出手的地方了，特別帥有木有？開(kāi)在街上都感覺(jué)回頭率好高，車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)看上去是非常用心的，特別是兩側(cè)尾燈的樣式，從側(cè)面看從側(cè)面也能看得出來(lái)整臺(tái)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)氣息是非常飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我挺滿(mǎn)意的，我也挺喜歡的，因?yàn)樗钠焚|(zhì)特別好，而且手感也非常的好，做工很細(xì)致。
空間：這個(gè)車(chē)屬于suv了，給我最明顯的感受就是內(nèi)部又高又寬，我身高175，坐在駕駛座上，空間上是完全沒(méi)有壓迫感的，后排和前排之間間距大，比我再高一些坐后排都是沒(méi)有問(wèn)題的，車(chē)內(nèi)的扶手箱，車(chē)門(mén)兩側(cè)都是比較大的收納的地方，儲(chǔ)物空間完全夠用，后備箱的開(kāi)口夠大夠深，所以能放的東西很多，日常使用綽綽有余。
配置：我為什么會(huì)選擇威蘭達(dá)呢?這款長(zhǎng)的主要是因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比比較高，坐起來(lái)比較舒服。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是綽綽有余，動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，而且在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)我也特別滿(mǎn)意，因?yàn)槲夷芎苊黠@的感覺(jué)到動(dòng)力的輸出是源源不斷的，這樣在加速超車(chē)的時(shí)候油門(mén)踩下去才比較自信。
越野：
360°全景影像非常的清楚，尤其倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，各個(gè)角度都可以放大查看，這個(gè)對(duì)新手司機(jī)，和女司機(jī)都非常友好，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候真的便捷了很多。并且本身呢圖像的質(zhì)量也不差，清晰度還是挺好的。主動(dòng)剎車(chē)以并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助這樣的配置，可以配合全速自適應(yīng)巡航使用，基本就是無(wú)人駕駛的級(jí)別了，還是很智能很方便的。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，也可能是車(chē)子沒(méi)開(kāi)多久還沒(méi)過(guò)磨合期吧，9升多一百公里的油耗開(kāi)著感覺(jué)油很不耐用的感覺(jué)，我之前的車(chē)子一個(gè)月也用不了多少油而現(xiàn)在加200塊就用不了多長(zhǎng)時(shí)間了。不過(guò)現(xiàn)在市區(qū)塞車(chē)也挺嚴(yán)重的，上下班都會(huì)遇到塞車(chē)，自然油耗也就高了。
舒適：確實(shí)比較舒服，但后排座椅的角度沒(méi)法調(diào)就有點(diǎn)不太好了。總體感覺(jué)還是非常的滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿(mǎn)意，這臺(tái)車(chē)是一個(gè)家用車(chē)，我們國(guó)人買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)這種外觀好看，大氣時(shí)尚開(kāi)著回去也有面子的。這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和之前的變化挺大的，尤其是前臉的改變，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看著更有辨識(shí)度了，夜間行車(chē)的時(shí)候尾燈和車(chē)尾部的輪廓也很有辨識(shí)度，總之這臺(tái)車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)的是很流線(xiàn)的，我是很喜歡這車(chē)的設(shè)計(jì)的。好看。
缺點(diǎn)：個(gè)人可能開(kāi)車(chē)手法一般吧，總覺(jué)的這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑不小，方向盤(pán)在倒車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)虛位，可能是個(gè)人的問(wèn)題吧，等到保養(yǎng)的時(shí)候讓店里也給檢測(cè)一下到底是哪里影響的。油耗這個(gè)方面吧，目前新車(chē)階段是百公里8個(gè)半的數(shù)字，有點(diǎn)不低了，畢竟是專(zhuān)門(mén)用來(lái)給家里代步開(kāi)的，油耗沒(méi)有低到8個(gè)之下還是覺(jué)得有點(diǎn)高了。
外觀：外觀很時(shí)尚，是我的菜沒(méi)錯(cuò)了，前保險(xiǎn)杠造型十分囂張，配上黑色的蜂窩中網(wǎng)，一股十足的運(yùn)動(dòng)范兒。車(chē)子標(biāo)的是LED燈，遠(yuǎn)近光燈、日行燈和霧燈都是挺酷炫的，特別是鐮刀造型的LED日行燈，霸氣中透著一絲狠勁兒，非常有威懾力，可以說(shuō)整個(gè)前臉給人感覺(jué)就是那種很動(dòng)感，有活力的，然后車(chē)尾的設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)潔些，和前臉風(fēng)格差的比較多，兩側(cè)LED組合尾燈中間是一根銀色飾條，看上去比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我很滿(mǎn)意，簡(jiǎn)單沒(méi)有多余的東西，材質(zhì)是皮革和硬塑料，耐看，手感還不錯(cuò)，沒(méi)有異味和異響，中控屏幕大，觸控靈敏。
空間：威蘭達(dá)整體的空間還是很大的，前排的乘坐空間很大很寬敞，后排的座椅腿部還有很大空間，坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱裝載能力很強(qiáng)，能放很多的東西。
配置：新買(mǎi)的車(chē)，心情激動(dòng)，看哪都喜歡，雖然新上市的車(chē)型，畢竟是豐田的車(chē)，口碑在那，也不會(huì)差了。開(kāi)心。喜歡
動(dòng)力：我本來(lái)是比較佛系的人，但是在開(kāi)車(chē)上，我感覺(jué)佛系的人也是喜歡嘗試一把地板油的，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是很夠用的，其實(shí)想要開(kāi)暴力車(chē)也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，無(wú)人的公路上飆車(chē)也是很輕松自在的，后期加速特別強(qiáng)，提速的時(shí)候給人的推背感也比較厲害，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)以后出去過(guò)一兩次，對(duì)動(dòng)力感覺(jué)很滿(mǎn)意。
越野：
其實(shí)我還是挺喜歡這臺(tái)帶給我的操控感受，車(chē)子底盤(pán)高上馬路牙子都不在話(huà)下，同事與轎車(chē)堵在路上，上馬路牙子撇開(kāi)就過(guò)去了，不過(guò)車(chē)子底盤(pán)高穩(wěn)定性所以還是不太好的，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微一點(diǎn)側(cè)傾，但是這些我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的，我一點(diǎn)沒(méi)有擔(dān)心。
油耗：目前行駛的公里數(shù)不多，這個(gè)油耗我覺(jué)得也是不太穩(wěn)定的，期待他進(jìn)一步降低，反正目前的表現(xiàn)還挺好的，畢竟市區(qū)路段。
舒適：車(chē)子的減震效果好，遇到一些不好走的爛路時(shí)車(chē)子也不會(huì)有很大的晃動(dòng)，人坐著也舒服。新車(chē)到手是有異味，不過(guò)用了半個(gè)月左右就少了很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5621公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是威蘭達(dá)的外觀和油耗了，外觀方面，威蘭達(dá)非常硬朗大氣，尺寸比較大，看起來(lái)很修長(zhǎng)，很多地方的設(shè)計(jì)也都是偏向于平直的線(xiàn)條，尤其是尾燈等，讓這款車(chē)看起來(lái)就更加硬朗，本來(lái)就是一臺(tái)豐田的越野車(chē)，外加黑色，真的是很顯大，也比較大氣，在二十萬(wàn)左右級(jí)別來(lái)說(shuō)還是挺有氣場(chǎng)。另外就是油耗，這么大一臺(tái)SUV車(chē)型，很難想象他的油耗竟然才不到七個(gè)，很多小型SUV也就差不多了。日系的油耗我一直是比較看好的，但是這么低的話(huà)我還是很意外的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意那肯定就是車(chē)內(nèi)的天窗了，裸車(chē)17萬(wàn)多的車(chē)，居然沒(méi)有配備天窗，多少真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：顏值當(dāng)然是最大的亮點(diǎn)了，時(shí)尚個(gè)性有水準(zhǔn)，車(chē)身的線(xiàn)條特別流暢好看，開(kāi)著出去超級(jí)有辨識(shí)度，自信心都爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是有點(diǎn)家族式，簡(jiǎn)約犀利，但是軟硬結(jié)合的還蠻合理。
空間：這款車(chē)空間大，前排大，后排夠用，后備箱大，如果要裝東西的話(huà)還是能裝蠻多東西的。前排的空間也還不錯(cuò)，腿能伸開(kāi)。但是后排的空間我感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)擠。坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。但是如果說(shuō)坐三個(gè)人可能做中間那個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)難受了。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，單單從價(jià)格這方面來(lái)說(shuō)也比較的合適，也比較的好，因?yàn)楸容^值得，所以才會(huì)買(mǎi)他，我覺(jué)得這都是息息相關(guān)的吧，畢竟我最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，2.0自然吸氣搭載cvt的變速器除了在起步方便肉了一些，在后期加速還是很不錯(cuò)的。
越野：
方向也很輕松，方向指哪兒打哪兒，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較好操控的！
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題目前來(lái)說(shuō)保持的還行吧，剛開(kāi)始的時(shí)候就給人感覺(jué)不是特別的穩(wěn)定。目前來(lái)說(shuō)他保持的還行，上高速的時(shí)候更低一些，在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)或者什么的肯定會(huì)更高一點(diǎn)，這個(gè)是無(wú)可避免的喲。不過(guò)他總體的一個(gè)綜合的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間寬敞不頂頭，座椅也很寬大，軟硬適中，很貼合身體。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
