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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：17.38-26.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：17.38-26.48萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7226公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：因為車本身就是代步的所以說的話家里面人都坐在一起然后這個車子空間夠用就可以。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格24.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：在舒適性這一塊兒廣東的天氣比較熱，威蘭達(dá)的空調(diào)從來沒有讓我失望過，制冷效果出奇的好。兩區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，可以滿足主駕與副駕不同溫度的需求。座椅軟硬適中，當(dāng)時選擇這個配置就是看中了這個座椅的撞色。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2169公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的感受挺好的，坐著的感覺非常的舒適，座椅的手感也很好，質(zhì)地也都很不錯，所以乘坐上還是屬于一個比較享受的狀態(tài)的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅是一半皮革一半織物這么搭配的，座椅的承托感很好，尤其是坐墊連我這么高的人都能托住大腿。后排的座椅也能像前排一樣調(diào)整角度，最緩的角度也不至于多緩，屬于聊勝于無的一個操作吧。減震倒是質(zhì)感很好，過一些坑洼路面的時候，車身沒有什么明顯的起伏現(xiàn)象，雖然底盤高但車身也不會來回晃動。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格23.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐的舒適度不錯，首先車內(nèi)空間很大，5個人坐也不會有很擠的感覺。皮質(zhì)的座椅軟硬適中，包裹性好，坐起來舒服有安全感。行駛起來底盤的好處就體現(xiàn)出來了，一點(diǎn)都不飄，穩(wěn)穩(wěn)地抓到地上的感覺。濾震效果好，感受不到很大的顛簸。美中不足的是新車車內(nèi)異味大，車輛行駛的時候噪聲很大，發(fā)動機(jī)，輪胎，風(fēng)聲會聚到一起。這一點(diǎn)還是有點(diǎn)不滿意的。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3883公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這車子的座椅很舒服，懸架調(diào)校的也夠軟的，濾震很及格。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：中規(guī)中矩 沒有太突出的地方 駕駛有腰部支撐功能 能夠緩解長途開車腰部酸累的感覺 這個功能還是不錯的
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3386公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性在乘坐上沒有轎車舒服，但是它的視野舒適感比轎車好太多了，正所謂坐的高看的遠(yuǎn)嘛。它的座椅就一半皮革一半織物，看起來一點(diǎn)比較美觀，它的填充物軟硬度適中，沒有那種軟綿綿的感覺，即使久坐也不會累。遺憾的是這個配置的車只有駕駛室座椅是電動調(diào)節(jié)，副駕駛室就是手動調(diào)節(jié)了，也沒有加熱和通風(fēng)的功能。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅做起，一般吧，不過兩側(cè)的包裹性就是兩邊靠背凸起來的兩邊比較舒服，靠著不會左右搖晃做起來比較晚，還有好多車都有腿托，如果這個車也有腿脫的話就完美了，那樣就舒服了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格24.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5955公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：儲物盒實(shí)用性高，滿足我丟一些雜七雜八的小碎件，也不會顯得凌亂，后排靠椅是可以調(diào)節(jié)角度，還挺人性化的，后排的乘客也可以舒舒服服的躺靠，有出風(fēng)口和usb接口，后排乘客使用也便捷些，屏幕支持carlife以及投射，可以和手機(jī)連在一起還挺方便的，就噪音那點(diǎn)吧，給個四星。
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