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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(760)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(237)+1 操控好(149)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1160)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)是我買車的前提,平時(shí)也比較喜歡開車兜風(fēng),而且在油耗方面,這款威蘭達(dá)也是真正做到了將油耗盡量的降低。這很符合當(dāng)前集約消費(fèi)的觀念,很適合百姓的生活模式。并且,在質(zhì)保、保養(yǎng)等方面我都享受到了一定的服務(wù),如此看來,配套性的服務(wù)還是很貼心的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是內(nèi)飾了,比較簡單大氣,沒有奢華,與20多萬的車價(jià)格有點(diǎn)不搭,如果能升級(jí)一下就好了。
外觀:外觀很喜歡,整天感覺很年輕運(yùn)動(dòng),第一眼就很吸引我。
內(nèi)飾:中控臺(tái)燈內(nèi)飾樣式較為簡潔,做工嚴(yán)密,縫隙小
空間:空間很大,現(xiàn)在就只有我一個(gè)人在用車,平時(shí)下班會(huì)隨便拉拉同事,兩個(gè)男人在前面乘坐空間還有預(yù)留,后排平時(shí)也沒有做什么人,前幾天公司團(tuán)建去的時(shí)候拉了2個(gè)女同事,看著空間確實(shí)可以,回來的時(shí)候拉個(gè)2個(gè)女同事1位男同事,中間位置看起來坐著不是很舒服,長時(shí)間恐怕不行,如果是長途旅游的話估計(jì)前后做4個(gè)人肯定沒有問題。后備箱看著挺大的,現(xiàn)在也沒有拉太多東西,反正平時(shí)買個(gè)菜拉點(diǎn)健身用品過得去。
配置:威蘭達(dá)不但外觀硬朗帥氣,性能表現(xiàn)也比較好,因此我覺得威蘭達(dá)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力搭配也是夠用的了,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2.0的排量,這個(gè)排量對(duì)我日常家用來說完全夠用的了。
越野:
操控我覺得還是挺容易上手的,加速起步,超車拐彎剎車等感覺挺順手的,比較簡單,對(duì)新手司機(jī)的我比較友好哈。
油耗:目前也就平時(shí)接送一下孩子,周末帶上家人,出去玩玩,沒跑過長途,目前油耗6.8左右,還是比較省油的。
舒適:座椅的乘坐舒適性不錯(cuò),久坐不累,空調(diào)的制冷速度快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款21款的威蘭達(dá)入門級(jí)的配置還是不錯(cuò)的,價(jià)格也比較合適。最滿意的是這車還有前排的無鑰匙進(jìn)入跟主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,方便又實(shí)用。
缺點(diǎn):讓我最不滿意的就是這款威蘭達(dá)的動(dòng)力吧,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較中庸的,提速?zèng)]什么動(dòng)力感。
外觀:外觀我感覺挺有特點(diǎn)的,威蘭達(dá)的外觀是屬于那種偏大氣的類型,氣質(zhì)方面我感覺更適合成熟男人,有一種輕熟風(fēng)的感覺,車燈稍有傾斜的設(shè)計(jì)使得車子看起來挺有威嚴(yán),單憑外觀這塊兒,我覺得它做到了物有所值。
內(nèi)飾:相比于外觀,威蘭達(dá)的內(nèi)飾同樣具有較高的科技感,從中控屏到儀表盤,看起來都比較時(shí)尚,并且威蘭達(dá)的內(nèi)部配飾也比較有層次,讓我有比較好的駕乘感覺。
空間:車身較長,車的內(nèi)部空間還是比較大的,坐在主駕駛位上就感覺很寬敞,操控起來不憋屈了,而且空間大了,感覺車內(nèi)的空氣都流通起來了。
配置:買車之前我也做了系統(tǒng)的了解,這輛車后期的故障率比較低,這樣也是可以節(jié)省養(yǎng)車成本的,而且它的二手車保值率也挺高的,不管從哪個(gè)角度出發(fā)在同級(jí)別中威蘭達(dá)都很值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,市區(qū)根本發(fā)揮不出它的實(shí)力。2.0L的動(dòng)力,生活上完成夠用的。
越野:
跑了一次老家農(nóng)村山路,畢竟是SUV通過性非常好,要是我以前的小POLO真的不敢下地里幫忙拉東西。減震不硬,舒適度挺高,但是SUV不要跟轎車對(duì)比,可能調(diào)教不同,整體感覺還是不一樣的。雨天過個(gè)泥坑挖路面也很輕松,油門和剎車都比較靈敏,而是這個(gè)車輔助系統(tǒng)也非常多,可以提高駕駛感覺。
油耗:目前百公里油耗在8.2左右,同事說跑跑高速還能下來,但是這個(gè)油耗我也可以接受,畢竟2.0的車而且也挺大,后期有假期了待著家里在出去旅旅游跑跑高速,讓油耗下一下,真正的調(diào)試一下自己的車。
舒適:當(dāng)初新車是有點(diǎn)味道,后來經(jīng)過處理就沒有了,喜歡在車?yán)锱紶栃№粫?huì),老婆喜歡在車?yán)锍詵|西,不管什么味道第二天都是我那車載香水味,空氣過濾很不錯(cuò)。過一些小的坑洼的感覺還是有點(diǎn)硬,這座椅雖然沒什么包裹,但坐著很舒服,開過80多公里高速也沒有覺得屁股疼。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是這臺(tái)車更強(qiáng)得奔馳修了,同時(shí)它的外觀設(shè)計(jì)的確挺漂亮,看上去年輕又運(yùn)動(dòng),而且車內(nèi)的空間也比較大,實(shí)用性是比較強(qiáng)的,這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn),雖然沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的爆發(fā)性,最關(guān)鍵油耗比較低,就是一臺(tái)很讓人省心的車子。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@輛車是我月初才剛提的,所以車內(nèi)現(xiàn)在難免會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異味,就聞著稍微有點(diǎn)刺鼻吧。
外觀:因?yàn)槲沂穷佒悼,威蘭達(dá)的前臉看上去非常有沖擊力,從車頭到車腰的線條很明顯,整體來看,外觀很驚艷。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)和用料都挺考究的,以前也坐過朋友的老款威蘭達(dá),但他的內(nèi)飾是比我的威蘭達(dá)差的,不管是豪華感,還是科技感,還帶了電動(dòng)天窗和倒車影像。
空間:看中的就是這個(gè)空間了,軸距2690,后排的空間很大,以前開車東西放在后排可以隨手取用,現(xiàn)在好了,后排空間太大,還要扭動(dòng)身子好一段距離才行,后排家里人坐著也感覺挺舒服的。當(dāng)然,后備箱相應(yīng)的就變小了,不過家用也夠用了。
配置:總體上費(fèi)用還是在預(yù)算之內(nèi),買車的時(shí)候,老公為了讓我用車方便,讓店里面加裝了電動(dòng)尾門,挺貼心的哈。
動(dòng)力:線性提速優(yōu)秀,無頓挫感,一腳油門下去動(dòng)力澎湃不斷
越野:
方向盤穩(wěn),跑高速和走山路方向盤不會(huì)隨便抖動(dòng)
油耗:目前油耗稍微偏高一些,百公里11個(gè)油字,等保養(yǎng)以后再看數(shù)據(jù)如何。
舒適:這款車的舒適性是我最滿意的地方之一,座椅絕對(duì)是超舒服的那種,身體靠上去可放松了,而且它還是前后排都顧及到了的那種車子,即使是坐在后排也會(huì)挺舒適,一般情況下不會(huì)感到特別累。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這輛車的空間,它的后備箱的空間是挺大的,特別是在出去旅游的時(shí)候就知道空間大的車子有多香了,就挺方便的。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有幾個(gè)吧,就是減震稍微有些偏硬,雖然是獨(dú)立懸掛,但是乘坐感覺和同價(jià)位的車子感覺差不多,對(duì)路面坑洼過濾的不夠徹底,另外就是噪音控制方面有待提升,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。還有新車?yán)锩嫖兜烙行┐,買了炭包放了柚子皮過些時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一些。
外觀:買車對(duì)外觀當(dāng)然也有很高的要求,至少看到自己的愛車,讓自己心情愉悅!
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡易實(shí)用風(fēng),早在之前購買致炫X就明白。我對(duì)內(nèi)飾的豪華程度并不在意,更看重空間和舒適。這才是自己換車的核心思想!
空間:車內(nèi)的后排座椅是很寬敞的,和前排座椅的間距是特別寬的,駕駛位的空間大小也是很可以的,在符合安全駕駛的同時(shí),也可以有很大的活動(dòng)空間。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)的一款車子,因?yàn)榫C合操縱感,油耗低,外觀時(shí)尚都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候反應(yīng)一點(diǎn)也不肉,提速時(shí)也還可以,動(dòng)力的平順性不錯(cuò)。
越野:
操控完全可以方向盤輕柔方向盤,手感適中,變速箱反應(yīng)及時(shí)并不遲緩,總體來說還可以。
油耗:油耗是真心不高,百公里也就八個(gè)油多一點(diǎn),目前停留在8.1左右,考慮到威蘭達(dá)的大小,這樣的油耗水平我絕對(duì)是滿意的。
舒適:駕駛座椅靠背,包裹后背。市區(qū)用車1小時(shí)內(nèi),一定勞累感覺都沒有。另外,高科技的行車輔助,自動(dòng)雷達(dá)巡航,科技且便捷,想走高速這樣,長時(shí)間開車變得輕松起來。本來自己是一個(gè)手動(dòng)擋腦殘粉,酷愛換擋的感覺。用了自動(dòng)雷達(dá)巡航,直呼真香!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力強(qiáng),操控舒服,油耗低,避震隔音做的很是到位,顏值超高,很符合我這種年輕人的需求,性價(jià)比也是高,價(jià)格可以接受,這些就是我滿意的地方。
缺點(diǎn):我覺得它的內(nèi)飾的質(zhì)感我不太喜歡,在車內(nèi)待的時(shí)間久了,就會(huì)感覺它的車內(nèi)有點(diǎn)廉價(jià)感,但是第一眼看它的時(shí)候給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀的話,我覺得我是最滿意,第一眼看上去,我打心眼兒喜歡上看起來的話,有一種商務(wù)的氣息,而且車看起來也非常的炫酷,本人覺得他比榮放要好看。開起來的話,人們回頭率也是比較高的,她的腰線設(shè)計(jì)我是真的很喜歡,看起來很高級(jí),給人一種很高級(jí),你配不上的感覺真的太適合我了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也說過了,現(xiàn)款有增加方向盤和門板真皮,其他跟老款沒什么區(qū)別,但是也不是白給加的在指導(dǎo)價(jià)格上有增加了,沒辦法,買的時(shí)候也沒有老款賣了,只能選擇現(xiàn)款,中控懸浮大屏還是挺喜歡的,其他就沒有什么亮點(diǎn)了,比較中庸。
空間:空間是這個(gè)車的眾多有點(diǎn)之一,前排空間非常大,后排空間也表現(xiàn)的非常好,但是想要后排坐3個(gè)人長時(shí)間長途的話還是不行,中間位置還是不舒服,但是短期乘坐絕對(duì)沒有問題。后備箱空間大,可以拉一些常用的車上用品,帶寶寶出門放個(gè)嬰兒車還有其他的東西都可以放的下,非常夠用。儲(chǔ)物空間也非常多,分配合理,可以合理放置很多東西。扶手箱也挺大的,但是要提個(gè)小建議,扶手箱其實(shí)可以分開隔成,這樣放一些東西更清晰,更能準(zhǔn)確精準(zhǔn)找到需要的東西。
配置:性價(jià)比也是比較高的,價(jià)格實(shí)惠符合大眾需求,優(yōu)惠幅度也比較大,性能各方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,我自己也果斷抓住機(jī)會(huì)拿下它了。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)這臺(tái)SUV來講就是剛好夠用的狀態(tài),它的動(dòng)力輸出真的特別平順,后半段加速時(shí)也能保持著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出。
越野:
這輛車子在操控的時(shí)候感覺方向盤很靈活,而且握感也比較舒服,準(zhǔn)確性以及轉(zhuǎn)彎的幅度也非常恰到好處。
油耗:它的油耗是挺低的,對(duì)于家用車來說,這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
舒適:坐的高看的遠(yuǎn),坐的前排視野真的特別開闊,尤其是剛下過雨開在郊區(qū)的大道上真的特別爽,而且它的座椅也都是比較軟的,坐上去包裹感也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值吧,我是純正顏值控,買車首先看的就是外觀,犀利的大燈以及更偏向于雷的設(shè)計(jì)外觀,真是讓我深深著迷了,至于其他功能,說實(shí)在的真的是買后才一點(diǎn)點(diǎn)了解。空間夠大,無論是前排還是后排乘坐空間都很寬敞,后備箱也挺能裝,日常家用絕對(duì)夠用,本以為買了個(gè)青銅,沒想到使用后卻是王者,最后總結(jié),此車確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是車子的內(nèi)飾,異味重,而且車內(nèi)包裹的手感也不咋地,總感覺和這輛車的價(jià)格不是特別適配,別的就不說了單說這個(gè)異味吧,它是那種塑料和皮革混合的味道,夏天的時(shí)候溫度一高可難聞了,開窗通風(fēng)只能起一時(shí)效果,總感覺這應(yīng)該和車子內(nèi)飾的材料有關(guān)系吧。還有一點(diǎn)就是車子空調(diào)制冷速度,夏天得七八分鐘溫度才降到滿意的程度,我感覺降溫速度有點(diǎn)慢。
外觀:這輛車的外觀非常大,而且整個(gè)的檔次也很高,車身的線條流暢,整體的設(shè)計(jì)也比較漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),整體給人一種溫馨的感覺,中控屏幕很好用又有科技感。
空間:大尺寸大容量,威蘭達(dá)的空間很充沛,后備箱空間也大,平常拉東西很方便。
配置:我感覺任何東西都沒有對(duì)比就沒有傷害通過不斷比較我個(gè)人覺得這臺(tái)車的性價(jià)蠻高的,而且保值率還高,以后想換車了,置換也不會(huì)太虧,配置也比較豐富,特別是安全配置方面很有保障,開著安全感很足。所以在我看來的話,整體表現(xiàn)還是非常滿意的,滿足我的日常生活需求是沒有壓力的,其實(shí)讓我再選一次選擇,我依然還是會(huì)選擇蔚藍(lán),不過就是在買車子的時(shí)候沒有碰到優(yōu)惠力度大的時(shí)候,感覺有點(diǎn)小遺憾吧!
動(dòng)力:2.0l的動(dòng)力給我完全夠用了,買這輛車主要也是為了平常上下班開,偶爾能出門自駕游什么的,2.0l的動(dòng)力既不費(fèi)油又完全夠用,而且現(xiàn)在天天開空調(diào)也沒覺得動(dòng)力減弱了,這點(diǎn)特別好。
越野:
這個(gè)配置的威蘭達(dá)有些功能沒有裝載,但是也完全足夠日常的家用了,雖然沒有全景影像,但是威蘭達(dá)的盲區(qū)還是很小的,這完全不影響駕駛。我在初次駕駛電動(dòng)車時(shí),由于比較陌生,這使得我還不是特別的習(xí)慣,但是在駕駛了一段時(shí)間后,我還是可以比較靈活的進(jìn)行威蘭達(dá)的駕駛的,整體的駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò),并且威蘭達(dá)內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)也是比較豐富的,有效的提升了我的駕控感覺。
油耗:之前還挺擔(dān)心這么大一臺(tái)SUV夏天會(huì)太費(fèi)油,現(xiàn)在看來它的油耗真沒有想象中的那么夸張,現(xiàn)在它的表顯油耗才7.7。
舒適:最近天氣熱,室外溫度35度+,空調(diào)來涼速度還是可以的,并且制冷效果也不錯(cuò),暴曬一上午的車3-5分鐘就明顯感覺溫度就降下來了。座椅舒適度也可以,坐起來軟硬適中,有支撐性,長時(shí)間坐也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)的空間挺大的,我一個(gè)一米七五的人坐在車內(nèi)都還蠻寬敞的,而且我們家剛好五口人,滿座出行時(shí),車內(nèi)的乘坐空間寬敞自在,后排的三個(gè)人坐的也自在,不會(huì)有擁擠感。
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺中控大屏小了點(diǎn)兒,整體看上去的話檔次感可能顯得不夠高。
外觀:外觀設(shè)計(jì)吸引我的地方是很有活力感,亮閃閃的前臉和led大燈相連很有辨識(shí)感,側(cè)面線條流暢,雖然有點(diǎn)小遺憾沒有溜背的造型設(shè)計(jì),但好處是讓后排頭部空間更大,尾部的點(diǎn)睛之筆來自于貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),我買的這款車的顏色很亮眼,出門就是大靚仔了,再也不用怕是那個(gè)普普通通的外觀,現(xiàn)在可是帥氣呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就感覺還是有提升一下的地方,畢竟下來也是20多萬的車。總體上還是可以接受的,其他就不多說了哈。
空間:這個(gè)車的乘坐位置空間非常的寬裕,而且后備箱的空間也非常大。
配置:豐田車的性價(jià)比應(yīng)該算是其他車型中比較高的了,保養(yǎng)便宜,保值也算高,配置也可以,主要是喜歡,我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力稍稍有些不理想,在起步的時(shí)候有些肉感,不過后期的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,輸出整體上是平穩(wěn)有力的,也不會(huì)有頓挫感。
越野:
操控很靈活,方向盤很好操控,打轉(zhuǎn)向很輕松不吃力,指向的精準(zhǔn)度也是比較高的,基本上沒有什么偏差,我自己也是買車回來沒過多久就能很熟練的掌握住它了,自從有了它感覺駕駛的路途不管多遠(yuǎn)都沒那么累了。
油耗:我沒想到這么大的一個(gè)車,還這么省油,這個(gè)車我是非常滿意的,豐田車耐用,省油省心,保養(yǎng)便宜,真的很不錯(cuò)。
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),跑高速長途不至于太累,胎噪還可以接受,行駛駕駛感受不會(huì)特別累
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,安全,空間都非常驚喜,看了很多同級(jí)別的車,最終還是選擇了威蘭達(dá),家里5個(gè)人,老人小孩都有,經(jīng)常一起出行,要跑鄉(xiāng)下的土路,開起來也完全游刃有余,外觀也很加分,第一眼看到就覺得車頭特別喜歡,看起來很運(yùn)動(dòng),大燈很犀利,而且空間很寬敞。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)LOW,畢竟也小20W的車,內(nèi)飾可以說塑料感覺特別強(qiáng),好在小改款后方向盤和門邊扶手有真皮,要不真的顯得有點(diǎn)廉價(jià),懸浮大屏雖然現(xiàn)在很流行,但只是靠一大屏支撐全車內(nèi)飾有點(diǎn)說不過去,如果內(nèi)飾能加點(diǎn)氛圍燈或者星空頂什么的會(huì)更滿意(僅限個(gè)人喜好)。
外觀:外觀還是挺有排面的,它的造型搭配的很酷,沒有很強(qiáng)的距離感,顏色看起來也很亮,很有質(zhì)量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,我自己覺得做工用料還不錯(cuò),也沒有什么異味。
空間:在乘坐空間這點(diǎn)上還是可以的,前后排的空間都不錯(cuò),足夠的寬敞。
配置:它的性價(jià)比是屬于挺高的,售后服務(wù)也是很到位的,養(yǎng)車的成本也不是特別高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是真的挺強(qiáng)的,我是個(gè)比較急的人,開這輛車在路上超車對(duì)我來說就是分分鐘的事。
越野:
操控方面沒有什么不適,就是感覺需要一段時(shí)間去適應(yīng)。整體操控下來感覺這款威蘭達(dá)的底盤具有較強(qiáng)的支撐性,在跑直線的過程中感覺與地面的貼合度較強(qiáng),不會(huì)感覺有太多的漂浮感,尤其是過彎,不會(huì)感覺車子出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象,并且這款車內(nèi)部配置的獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)是同等價(jià)位中不多見的,為車的操控性增分不少。
油耗:買車也就不到1個(gè)月,跑了高速,跑了山路,還是在市區(qū)的時(shí)間比較多,新車也得有個(gè)磨合期吧,但是現(xiàn)在網(wǎng)上大家也說不用磨合了,但是我覺得既然有說需要磨合的就還是讓真吧,所有這一個(gè)月我也沒有敢用力踩踩油門,也沒有敢在高速上拉起來,現(xiàn)在綜合油耗在8個(gè)左右,過段時(shí)間在去多跑跑高速應(yīng)該可以拉下來一些的。
舒適:座椅具有一定的包裹感,雖然剛剛駕駛這款車,但是很快就適應(yīng)了車?yán)锏淖恕km然車的整體定位為運(yùn)動(dòng)型,但是車在行駛的過程中,并沒有太多的晃動(dòng)感覺,畢竟是新車,有些太崎嶇的路況我也不會(huì)開上去,日常的公路駕駛感覺舒適度挺滿意的。除了風(fēng)噪問題,我覺著駕駛這款威蘭達(dá)沒有其他舒適性方面的問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它超高的性價(jià)比了,價(jià)格美麗性能各方面也是旗鼓相當(dāng)?shù)模杏X買的很值!
缺點(diǎn):車子在加速的時(shí)候隔音效果很差,風(fēng)噪的聲音特別大。
外觀:潮流的時(shí)尚外觀,前臉肌肉感滿滿,前臉霸氣威武
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型挺大氣的,觸控液晶屏非常的亮眼,只不過新車的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大。
空間:空間上,這款威蘭達(dá)還是比較充裕的,其整體內(nèi)部空間設(shè)置比較具有層次性,并且不得不說車內(nèi)空間的整體布局還是很亮眼的,這款車的長與寬分別是4665mm以及1855mm,軸距為2690mm,這一點(diǎn)大家可以參考一下,
配置:這輛車子首先它的空間很大,而且呢也比較省油,各方面的性能也非常不錯(cuò),配置也很優(yōu)秀,很適合家庭使用。
動(dòng)力:雖然是自然吸氣的車子,但是開起來也還是很好的,比較穩(wěn)定,尤其是跑高速很順滑,超車很輕松,起步也很快。
越野:
我們買車是以家用為主,所以兩驅(qū)版的威蘭達(dá)就完全OK了,這輛車的脫困能力還是很可以的,而且底盤的整體感也非常強(qiáng)。
油耗:油耗表現(xiàn)還是非常出色的,這么大一輛車能夠保持到八個(gè)左右,我還是非常驚喜的。
舒適:減震不硬,開起來坐起來還算比較舒服?照{(diào)有分區(qū)控制,非常人性化的設(shè)計(jì),老人,小朋友怕冷,可以自己調(diào)節(jié)出風(fēng)的大小。新車帶有空調(diào)PM2.5,現(xiàn)在空氣真的很不好,有這個(gè)功能或多或少可以減輕點(diǎn)有害物質(zhì)吸入。座椅包裹性非常好,有腰撐,開車時(shí)間長也沒覺得累,噪音的話市區(qū)還好,也沒跑過高速,還不是很清楚。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過我3個(gè)月用車,整體效果還是不錯(cuò)的,比較實(shí)用家用版的SUV,配備被動(dòng)安全監(jiān)測(cè)的預(yù)防碰撞系統(tǒng)、定速巡航、帶跟車行駛功能和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈,完美契合高速長途出行需求;外觀顏值比較時(shí)尚,車身肌肉感,車內(nèi)空間也不錯(cuò),周末帶上老婆孩子出行短途旅行,跑回潮汕老家海邊經(jīng)過一些凹凸不平的山路輕松應(yīng)對(duì)通過,通過沙地大力出奇跡,馬力足夠應(yīng)對(duì)
缺點(diǎn):還是新車子的威蘭達(dá)目前就是油耗稍微有點(diǎn)高了,百公里都到了十一個(gè)數(shù)字,要是能再降低一下就完美了,不過我對(duì)它還是有信心的,等養(yǎng)護(hù)完之后再看了。
外觀:外觀的辨識(shí)度很高,車頭霸道酷炫,看上去精氣神兒十足的,開著它走在路上的回頭率也是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的軟硬結(jié)合還是很合理的,有溫馨簡潔的感覺,看著不膩。
空間:威蘭達(dá)的定位雖然是一款緊湊的車型,但是其做到了內(nèi)部空間的最大化,不僅具有較好的空間表現(xiàn),其座椅的比例也比較適中,而且其內(nèi)部空間的創(chuàng)新程度非常高,在威蘭達(dá)的內(nèi)部舍棄了不必要的設(shè)置,讓空間的利用率更加好,并且威蘭達(dá)還具有豐富的儲(chǔ)物格子,其隱蔽性也比較高,加上威蘭達(dá)還有著豐富的承載力,這讓威蘭達(dá)的實(shí)際應(yīng)用效果更好,其后備箱的承載力也比較好,足夠裝載幾個(gè)行李箱,這有效滿足了我和家人的日常出行需要,因此,威蘭達(dá)的內(nèi)部空間還是比較滿足我的用車需要的。
配置:在我眼里威蘭達(dá)的性價(jià)比完全可以稱得上是同級(jí)別里最高的了,各方面都比較好,也沒什么缺點(diǎn),特別好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,車子的爆發(fā)力非常強(qiáng),在路上行駛的過程中加速,我的感覺特別爽。
越野:
方向盤是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本指哪打哪。
油耗:威蘭達(dá)的油耗在同級(jí)別車中算是比較高的了,6個(gè)多油左右的實(shí)際油耗,足以滿足日常的出行需求了,而且威蘭達(dá)還擁有著不錯(cuò)的油耗穩(wěn)定性,平時(shí)不怎么損耗動(dòng)力,就算是上下班的過程中,駕駛威蘭達(dá)也絲毫不會(huì)感覺到經(jīng)濟(jì)壓力,這很好的降低了駕車的經(jīng)濟(jì)支出。
舒適:我感覺它的減震效果不是特別好,在過減速帶的時(shí)候就可以感覺到它有明顯的顛簸感。
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