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威蘭達
官方指導價：17.38-26.48萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是威蘭達這款車的外在了，買車的人基本上也就是看這一個主要的地方，我買車也不例外，當然我還很滿意這款車的內飾，我覺得設計還是很高端的。
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意首先是威蘭達的顏值，造型設計高級感十足，激進的前臉、犀利的腰線、壓低的身姿，處處透露著一股與眾不同的個性。還有就是威蘭達雙擎的油耗，這么大的車身在磨合期都沒有到6個油，真的讓我很滿意了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的地方就是就是這款車油耗了，畢竟現在除了家里面很有錢的人，大部分普通人家，都還是非常注重汽車的油耗的，這關乎著我們需要在這個汽車上花費的錢，而每次只要油門一開，這個錢就開始燒起來了。但是這款車的油耗就非常低，而且這款車屬于那種緊湊型的SUV，為啥油耗這么低呢，因為我平時這款車就是用電的，想換油就換油、想換電就換電，所以綜合油耗才5.6L。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 忻州
裸車價格24.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
優(yōu)點：關注威蘭達有一段時間了，記得第一次進店看這款車第一被他的外觀全新的的家族式前臉吸引，外觀耐看，車身比例協調。第二空間大，座椅舒服，后排座椅還可以放倒，本人身高176，體重165，坐到駕駛位座椅調到很舒服的情況下，后排空間也沒的說。第三配置也比較齊全，比較高。底盤離地的間隙也是同級最高的，日常行駛質感不錯，再機上是雙擎混動，也很省油，百公里也不過5個油，在城市里行走最適合不過。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
優(yōu)點：滿意的肯定是油耗，因為很適合市區(qū)開，尤其是一輛混動的車型，在市區(qū)開的話很平順，駕駛的感受還是很好的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1395公里
綜合評分
優(yōu)點：才開一個多月讓我最滿意的就是這個車的油耗了，果然雙擎油電就是非常的省油，如果在開個幾個月我覺得油耗肯定還會更低，因為畢竟還在磨合期之中。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
優(yōu)點：用車過程中發(fā)現威蘭達雙擎非常省油，油耗非常低，而且很好開，操控簡單舒適。車子的空間也很大，日常一家五口坐車也不會擁擠。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2164公里
綜合評分
優(yōu)點：考慮買豐田，是因為我家的第一臺車就是豐田致炫，動力不是很棒，但是非常非�？乖�，開了五年，啥毛病都沒有，所以在換車的時候還考慮豐田。從選車開始，就一直關注威蘭達，直到現在，提車并使用下來后，感覺到威蘭達確實滿足了我家的要求和需求。車的整體尺寸不算特別大，停車不成問題，但是內部空間方面表現的十分優(yōu)異，威蘭達不管是前排還是后排空間都很寬敞，一家五六個人坐著也不覺得擁擠，后備箱也真是大，日常出行游玩都能夠滿足。眾所周知，日系車的油耗都不高，雙擎就更低了，一開始選擇雙擎的時候，我們還擔心技術不成熟，機油乳化和后期保值率等等問題，但是通過對比還是選擇了雙擎，因為油耗更低，靜謐性更好，動力也更強。再一點，豐田車的價格幅度一直不大，車輛保值率非常好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的點就是它的空間和油耗了�？臻g感覺真的大，非常充足，能夠放置很多東西，而且油耗也是超級低，這樣的話，一個月下來就不用在油耗上花費很多錢，這樣我就可以把省下來的錢拿去買衣服或者其他的東西。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評分

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優(yōu)點：最滿意的首先就是空間表現，因為經常和朋友出去自駕，需要裝攝像機、三腳架一些設備，而且冬季會自駕去滑雪，所以需要不錯的裝載能力，這輛車的表現我個人是覺得完全夠用了，后排放倒之后滑雪板輕松放下，沒有任何壓力。其次就是它確實非常舒服，這輛車的座椅包裹性特別好，尤其是腰部和頸部，開車的時候靠在椅背上可以有效的緩解疲勞。我經常一開就是好幾個小時，開這輛車基本不會感到累。最后比較滿意的還是外觀，沒有和RAV4一樣太硬氣的線條，車頭設計非常柔和。無論是大燈造型還是進氣格柵，整體搭配起來就是柔中帶剛，剛中帶柔，是我喜歡的調調，科技配置也還湊合。
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