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大眾ID.3
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次見到ID三是是去店里的時候，精致的白顏色看起來很干凈，清純給我感覺萌萌的。不會有城市精靈座駕之稱。那個時候想買新能源車型還和海豚做過對比。不過，兩款車型差價五萬多塊錢，最終還是選擇了小3。ID三兩廂的設(shè)計非常的經(jīng)典，而且車子的質(zhì)量也非�？煽�。就像是純電的高爾夫一樣，而且車子的動力非常充沛。車身尺寸，剛剛好。小女生駕馭起來實在是太和諧了。而且純電車型行駛起來非常安靜。不像有車那樣發(fā)動機砰砰地響，夏天的時候，車子制冷效果非常的給力，冷風來得很快。目前行駛了2000多公里，車子總體表現(xiàn)非�？煽俊ＹI回來了以后就對車輛外觀進行了改裝在市區(qū)開特別拉風�，F(xiàn)在大概兩周左右充一次電，用車成本大大降低。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：搬磚的努力終于有了回報。通過自己的努力，我也實現(xiàn)了人生的第一個小目標。我買了一輛自己的車，說不激動也是假的。我在網(wǎng)上看車的時候注意到了ID.3。當時覺得在外面看挺有意思的，小巧可愛，但也帥氣動感。后來，我也去店里看了真車。我覺得這輛車很小，但我并不覺得很小氣。反而給我一種非常落落大方的感覺。前臉簡潔但不單調(diào)，兩個大燈相當吸睛。晚上開車出門，燈廠的效果也很吸引人。整個車身造型前后也比較協(xié)調(diào)，車頭精致，車尾厚重而有活力。雖然ID.3有幾種車身顏色可供選擇，但經(jīng)過長時間的糾結(jié)，最終還是選擇了白色。第一，白色是安全的，這是肯定的。二是怕鮮艷的顏色看久了會厭煩。然后，我擔心將來車漆的顏色會變得難看。最后，雖然是白色的，但ID.3本身的體型比較洋氣，所以即使是白色也不會有呆板的感覺。我自己對這種力量相當滿意。我加速很快，開車時感覺被推回去了。超車和高速時也非常輕松。車很像燃油車，我覺得比較方便。對于像我這樣從未開過電車的人來說，可以很快上手。我覺得有科技感的做就可以了。大家可能看到的科技感剛剛好，相比國產(chǎn)車可以在車上放幾個屏幕刷小視頻，我覺得ID.3的科技感設(shè)計在實用的地方。比如這個大燈，沒有別人說我不知道它有很強的科技感，但是我在晚上開著的時候，確實感覺它會自動調(diào)節(jié)燈的高度和轉(zhuǎn)向，所以我覺得這個科技感我是可以接受的，挺實在的，沒有什么華而不實的。
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