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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：大眾1D3給我的感覺就是底盒緊湊轉向精準，在城市里代步非常的臺適，另外加上它是后置后驅，所以開起來特別有小鋼炮的感覺，操控能給到我很大的信心，動力還算平順，不會為了追求加速感而調校得很靈敏，行駛過程中頓挫不明顯。輕踩電門，響應較為積極。方向盤的轉向助力系統(tǒng)的回饋力度適中，方向盤的指向性也很精準，駕駛樂趣還是挺高的。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我自己是新手，不怎么敢開快車，而且電動車的提速都是很快的，我不敢開太快，有點兒把控不到，所以現(xiàn)在也沒有辦法對動力做太大的評價。而且車子從買來到現(xiàn)在，一直都是在市區(qū)離開沒有上過高速，我也沒有嘗試過高速行駛的感覺，并不太確定高速行駛的動力如何。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，當初也是一直糾結動力的問題，在試駕之后還是選擇了純電動車大眾ID.3，而且大眾ID.3的性價比更高，我也一直想選擇一款純電動的車子，而大眾是一款完全不同的選擇。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電車動力沒得說，提速肯定比燃油車快，動力隨叫隨到，駕駛樂趣很充足。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第一次試駕時它的動力表現(xiàn)就很有驚喜，動力響應是真的及時，起步階段要是力度給狠一些動力輸出都很竄呢，尤其是城市跟車特別輕松，起步也是非�？斓模瑫r后段的動力儲備也挺充足。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面說真的，很給力，尤其是我去試駕那次，試駕員開的很猛，超車真的是沒有壓力，買回來之后自己也試過急加速，滿滿的推背感，以前我一直覺得車就是燒油的，有點抵觸純電動的車型，后來接觸多了，了解多了，才發(fā)現(xiàn)，電車跑起來比喝油的車帶勁。整個車子的動力在爆發(fā)力和反映方面的話都是非常好的，非常里靈敏。而且提速也是非常的快，給點油門就會立馬有響應。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是可以的，平時走城鄉(xiāng)路的時候都是很輕松的，加速和提速都是很快的。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車加速感還是很快的，市區(qū)超車也很輕松。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：提速很快，深踩油門，馬上就會感覺到動力。超車和高速也輕松干凈利落，主要是推背感比較高，動力輸出比較穩(wěn)定，跑高速也不會覺得乏力。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：相比較燃油車，電車的起步加速度會很快，快速的適應一下，感覺駕駛上手起來還是很不錯的，動力輸出很平順，在市區(qū)里這個動力組成足夠用。
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