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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價:14.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價:14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價:19.39-29.39萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:官方數(shù)據(jù)顯示,這輛車的加速速度比其他電車要慢一些。在經(jīng)濟(jì)模式下嘗試過把油門踩到底,加速的感覺并不強(qiáng)烈,也許經(jīng)濟(jì)模式會削弱動力。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是很充足的,車子的速度很快,加速的時候也很猛。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行,我平時開的都是 B檔,開著舒適模式,在城市里超車都沒問題。改天再來評測。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:電動車的動力是毋庸置疑的。最快的速度只有165。ID4的加速速度也比較快,而且是線性的,不像有些電瓶車的推背感那么強(qiáng),我也不喜歡這種加速的感覺,坐在后排的人會暈車。電車在山路上開起來很舒服,動力源源不斷,彎道超車完全沒有任何問題。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6715公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速很快,堪比Q52.0。最重要的是,它的起步反應(yīng)很快,不需要像汽油車那樣加速,給人一種特別快的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動機(jī)的動力很好,加速效果也很好,這就是這輛車最大的優(yōu)勢。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車的速度很快。最重要的是,這輛車不暈就是好車。最重要的是,這輛車不暈就是好車。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:強(qiáng)勁的動力和強(qiáng)勁的推背感,非常適合年輕的消費者
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2565公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力很強(qiáng),雖然沒有某些有軌電車每小時5-6秒的加速度,但它的穩(wěn)定性和安全性卻是毋庸置疑的。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電機(jī)的動力很大,開起來一點都不費勁,超車加速的速度也很快,跟車的時候也沒感覺到什么挫敗感。
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