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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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ID.4 CROZZ
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比：說實話我覺得這個車價位對我來說并不低，但是看了同級別的同價位的車之后我就覺得價格還算合理，畢竟配置各方面都比同級別價位的好，經(jīng)過試駕感覺真的很不錯，再說了，新能源車后期的費用還是很低的，電費算下來不及油費的一半，而且4S店終身送保養(yǎng)，送道路救援，所以就少了之后用車的后顧之憂了，新能源車在后期省錢的同時也是為世界的環(huán)境做貢獻，節(jié)能又環(huán)保豈不悅乎？
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：物有所值，服務(wù)網(wǎng)點多，保養(yǎng)也比較方便，買了不后悔是我對性價比的評價。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：就目前而言，除去造車新勢力和國產(chǎn)電動車，在國外品牌里性價比無敵。再，不是我崇洋媚外，只是車雖然不是復(fù)雜的東西，但任何一種產(chǎn)品的精益求精都是需要沉淀和積累的，我相信再給中國造車業(yè)10年，一定可以趕超世界的，但現(xiàn)在我覺得還不到火候。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比還是不錯了吧，至少比同價位的汽油車配置強太多了。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3395公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比非常高購車:最開始我看的某拉。價格貴，續(xù)航低�？吹絠d4之后完全被性價比折服，55對比85的電池。完全碾壓。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：20萬出頭的純電SUV，在這片市場里，ID.4 CROZZ既是你為數(shù)不多的選擇，也是你最理智的選擇！550Km績航能力可讓我在城市上下班的路程中二周不用充電！
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 配置
    4

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配置：性價比：對比了同車級的，我覺得性價比還算不錯，畢竟顏值不錯，還有其他方面的配置都不錯，而且操控性安全性以及續(xù)航里程都令人滿意，4S店送終身保養(yǎng)，終身救援，感覺心里還是蠻踏實的，算下來還是很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：大眾牌子，80多度電，安全和舒適配置齊全，20萬出頭感覺性價比還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：ID4絕對性價比打滿，在這個價位區(qū)間，特斯拉的配置就是渣渣，加上小鵬和漢開起來除了是真快以外，底盤真是跟ID4差一個級別。現(xiàn)在購車還有原價置換活動，開了一年的車不折價直接換新車，這在以前根本是無法想象的，也是大眾給老客戶的福利吧，平時開的話電費、保養(yǎng)也幾乎可以忽略不計，一汽大眾的4s店還遍布全國大中小城市，保養(yǎng)維修都特別便捷安心！
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比：我覺得還不錯吧，朋友們都說不劃算，后期換電池很貴的，我也想了又想，換電池是貴了一點，但是前期在使用過程中也很省錢呀，電費比油費可便宜多了，節(jié)能減排，為環(huán)保做貢獻的同時我自己也得利了，再說了，車本身就是消耗品，我既然愛了就不能把未來因素考慮太多，考慮太多就失去了買他的動力。
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