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ID.4 CROZZ車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-20.76萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:ID.4 CROZZ開了也好幾個(gè)月了,我和老公都覺得ID.4 CROZZ是一款可以城市通勤也可周末自駕的,高顏值新能源SUV。感謝小白這幾個(gè)月的陪伴。有你真好!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比我覺得在我能接受的范圍之內(nèi),從外觀到內(nèi)飾,到動(dòng)力,到空間,到電耗,我覺得都在我預(yù)期的可接受范圍內(nèi),訂車前也是跑了好幾家品牌做了比較,最后還是選擇了一汽大眾,大眾口碑不錯(cuò),后期的保養(yǎng)維修服務(wù)都是值得信賴的,買這車的時(shí)候車價(jià)就沒啥優(yōu)惠,只送了終身保養(yǎng)和終身救援,這樣感覺心里就舒服多了,后期保養(yǎng)不用再花錢了,而且這款車在使用過程中比燃油車省的太多了,而且續(xù)航里程也不錯(cuò),我的用車范圍這個(gè)續(xù)航里程夠了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:20多萬買一個(gè)大眾的純電平臺、續(xù)航還550。而且還有各種權(quán)益等。我自己是覺得值了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比其實(shí)挺高的,又送電又送樁的,還能選送保險(xiǎn)啥的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:喜歡他的再貴也不覺得貴,不喜歡他的最便宜也覺得不值,與我來說喜歡最主要,所以在我看來這個(gè)性價(jià)比還不錯(cuò),我也看了其他的新能源車,我看上這款了,看順眼了就怎么都覺得值得,無論從顏值,到動(dòng)力,到空間都很滿意,對于車的品質(zhì)我也相信大眾的品質(zhì),在我心里大眾的口碑一直不錯(cuò),而且身邊的很多朋友都開了大眾車,無論后期保養(yǎng)還是維修服務(wù)都很好,值得信賴,對了,我買這個(gè)車的時(shí)候,車價(jià)沒有優(yōu)惠,送了終身保養(yǎng)和終身救援,這也是為我的安全出行做了多重防護(hù),再說了,車價(jià)雖然比預(yù)期的貴一點(diǎn),但是后期充電比燃油車便宜多了,總體算下來也貴不了多少,最主要是我開上了我想開的車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:購車時(shí),有現(xiàn)金優(yōu)惠,免息按揭,還有置換補(bǔ)貼,優(yōu)惠幅度還挺大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:購車享受了老客戶置換補(bǔ)貼,免息貸款,現(xiàn)金優(yōu)惠,免費(fèi)安裝充電樁,總體來說,我覺得劃算!最最重要的是臉皮夠厚,往最低價(jià)砍!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:保養(yǎng)維護(hù):電車的好處就是幾乎沒有保養(yǎng),可以節(jié)約一筆錢。電池廠家也有質(zhì)保,給我們消費(fèi)者吃了顆定心丸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比我覺得還可以,在我心理接受范圍之內(nèi),從整體感覺來說,我覺得值這個(gè)價(jià),外觀,動(dòng)力,空間,還有內(nèi)飾的科技智能化,都給我全新的駕駛感受,我買的時(shí)候車價(jià)沒有優(yōu)惠,說的全國統(tǒng)一價(jià),不過送了終身保養(yǎng)和終身道路免費(fèi)救援,心理還平衡了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:大眾的這款I(lǐng)D4CROSS 長續(xù)航PRO兩驅(qū)版性價(jià)比很高,車價(jià)也不貴,訂了車交貨時(shí)間也不長,保養(yǎng)費(fèi)用低,品牌知名度也高,比起國產(chǎn)的電動(dòng)車來說畢竟是個(gè)合資車,做工也很精細(xì)用材也很好,續(xù)航能力也不錯(cuò),最重要的是我老婆也很喜歡,她也是個(gè)很挑的人,這次真的要給大眾點(diǎn)個(gè)贊!
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